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    领克08 EM-P整体空间出色值得买吗_领克08 EM-P怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1281人评价
    18万-25万新能源总榜No.45
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    16.58-22.58万
    厂商指导价
    18.58-24.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.91
    • 外观
    • 4.30
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.89
    • 配置
    • 3.86
    • 3.81
    • 空间
    • 3.52
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.85
    • 操控
    • 3.94
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 唐DM3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • Model Y4.04空间4.40

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

    3.94良好

    【购车经历】 有2辆三厢燃油轿车,一辆5年、一辆17年,开得还顺手所以2024年换车意愿并不强烈,打算观望一年半载再换新能源车。9月1日还把老旧的17年老车好好修理了一番,代步够用了。同时也关注网上各种新能源车型,可不曾想,才研究了2个月就买了。在家里那位的只买国产车的硬性规定前件下,结合自己的想法(SUV、四驱、插电混动、纯电续航不低于100km;不要纯增程车,仅个人喜好,勿喷),仅三个品牌的4款车满足要求,其实当时反复对比分析,觉得其中三台车(恰好每个品牌各一,他们的四驱技术各有特色)都可以接受,初步想法谁价格低就选哪个。没料到,其中两家神助攻,先是一家在市区的店铺刚刚撤了,去临近地区得100多公里,pass掉;另一家大牌的,四驱没有试驾车、问题倒不大,两驱试驾上手感觉也不错、可是12月不能保证到货(感觉许多人不认四驱、认为大连冬天冰雪时间短没必要,我是老司机,是有过两驱歪歪扭扭上雪坡和下坡路车轮ABS启动溜车差点撞前车的后怕)。所以,只做了一个选择,11月8日定领克08四驱,11月29日到货提车,12月2日开去贴车衣,12月5日取车正式启用,至今两个月零几天,里程近2000km,已完全适应油车到新能源车的转变(感觉就从这一点上看选可油可电车型,对我快速适应电车有促进的)。我自己最深刻的整体感受,选对了,是我想要的车。等忙过这段时间,我抽空把领克08使用的心得(特别是用电的性能表现及感受)再分享一下,给车友们或拟购车的各位做个参考。 【空间表现】 后备箱的空间偏小、主要是深度不够,短了,有点遗憾,好在座舱空间较大,满意。真是难以两全唉。后排放倒的话,还是可以装的,至少比以前旧三厢好多了。😊

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    2025-02-10

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.64优秀

    【购车经历】 由于工作的原因,需要有一辆车,但是预算有限,基于现在合资车大降价的环境以及我们国产车性价比的极大提升,我把目光看向了我们国产车。在今年的7月,首次去当地ssss店看了车,看了哈佛第二代大狗,比亚迪唐,宋plus等,没有过多的停留后,导航去了领克店,一进店里就看到了心心念念的领克08,疯狂跟我妈介绍这个车,销售小哥也很热情的招待我们(不同店的对待热情度不一样),我还去试驾了一下小八。但是由于只是初步来看,并没有过多交流。回去之后也从网络上看了看,对比了一下其他的车,最后还是喜欢领克08。于是在9月底,全家人一块来到了店里,讨论是否要提领克08。由于价格较贵,我家里跟我也在犹豫中,并没有下定。中午吃了饭,去旁边看了一下别的车,发现领克08仍旧吸引我,于是乎,跟家里人一起,下定了属于我自己的第一辆车。由于那天是周六,没法完成相应的手续,因此约定好在国庆节当天提走我的小八。 【提车价格】 由于是我家里的第一辆车,只享受到了官方交4000减20000的优惠,加上co卷的1000元就没了。保险的话店里买的,5260元就上路了。 【驾驶感受】 上学的时候,开过大众的车,也开过家里亲戚的车,每一辆车都有不同的特点。拿小八来讲,给我最大的感受就是开回家那天,城里开噪声可忽略不计,高速路有的路胎噪会明显一点,有的不会(可能是路基不一样),但是播放着音乐会好很多。过一些坑坑洼洼的路面的时候,给我更强的信心,在回家路上有一些弯道,防侧倾也给了我很强的信心。他整体给我的驾驶感受达到了我的预期,对于家用来说,绰绰有余。 【油耗】 油箱容积60L,第一次加油加满了,现在还剩41.2L(肯定跟实际有区别),对于一个两顿的车来说,我觉得可以接受油耗,目前没有亏电跑过。 【续航】 纯电续航有两种表达方式,提车那天,我问了销售小哥,哪一个更接近实际生活,他告诉我WLTC更符合实际,所以我到现在都是那个,充满电显示跑100公里,实际应该80-90,跟其他的车友大差不差。提车那天让销售小哥帮忙把电补好,由于一些原因,并没有充满,但是加满油之后续航显示为1087公里,国庆期间开了535公里,充了3次电,都补满了,现在还剩续航751公里。 【空间表现】 领克08的定位,加上我自己,家人的身高,让我觉得空间很充裕,从我的角度出发,家用绝对没问题,空间绰绰有余,后备箱空间也达到了我的预期。 【保养】 这个车是1.5w公里或者一年包养一次,对于我来说还早 【最不满意】 人无完人,车无完车。在驾驶过程中,我也发现了一些需要去改善的地方。 首先第一个就是无线充电那里,跟其他的一些车友反映的一样,使用的时候会发热,我的手机也会发热,现在我已经把那个无线充电功能关了,感觉用处不大,希望官方后续改善一下这个吧。 第二个就是抬头显示,我不知道是我设置的问题还是他的系统问题,我打开了之后它比较模糊,现在我已经把它关闭了,后续我会再试试,看看是不是我的问题,如果不是,希望官方也要好好改善一下这个。 由于刚提车不久,其他问题还没发现。等我再摸索一阵子。

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    2024-10-08

    GarrettGu我5号订了灰色120hl,目前还在大定,哥们你订车多久到呢

    用户95072424980恭喜你,抬显不糊就是假08,此乃正品,鉴定完毕

    gdp007我的245halo…10号提的车,感觉比我2.5的阿特兹好开多了。

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.44优秀

    小八到手几个月了,一直懒得写小作文😄 【购车经历】 家里的马自达小兹结婚时候买的开了小十年,眼看老二就要出生,跟老婆商量着换台大点的SUV。一开始家里长辈就力主要买纯油,我平常对红旗HS5特别感兴趣,第一站就去了红旗,看完我自己挺满意的,但是老婆说太成熟了,不适合我😏看看四儿子店里来来往往的叔叔伯伯们,我一寻思也是,那咱再看看别的吧。带着老婆出门准备在汽车城逛逛,出门左转第一家,老婆问我这家啥品牌,装修挺有个性的嘛,走去看看!我抬头一看,这不领克嘛。这里要吐槽一下,别的车4S销售看有人来都热情似火,端茶送水的,领克的销售特别佛系,想喝水你得问或者自己拿。。。反正来都来了啥都看了一通,什么0103060809挨个看了个遍,08是一眼就喜欢上了,这外观,这内饰,这音响,啧啧啧。。。然后就去问价钱,那时候才出没多久没啥优惠,就想着再看看别的对比对比嘛。后来又看了不少车,油车的途观、昂科威什么的还不如红旗,新能源因为市里搞车展看了唐、深蓝、海狮、毛豆Y、岚图318、银河、风云、问界、理想、星纪元等等好多,果然这个价位还是新能源选择多啊。反正看了好几个月,领克08还是心中的白月光啊😄😄😄正好下半年出了,25款,送门牙灯和12V电源,这还等啥?买!国庆终于是把心心念念的小八领会了家。 【空间表现】 内部空间足够宽敞,后排地面纯平家里人坐着都说舒服。后备箱的空间就一般般。 【续航能耗】 冬天电耗特别高,最近升温了,改善明显。油耗在市区开有点高啊,跑高速基本能达到和表显1:1。 【辅助驾驶】 智能巡航好用,韭菜包没加。 【充电时间】 快充桩1小时40分钟,慢充桩3小时。一个字“慢” 【外观】 一个字,帅!

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    2025-03-12

    不吃香菜的猪有蹄你这价格怎么这么高啊 我245Pro裸车价16万多

    有家杂货铺1确实帅,我也喜欢外观和操控。恭喜恭喜顺便问一下,裸车价多少?和245pro好像就7000的差距吧?

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4优秀

    外观:外观这个仁者见仁 智者见智,我是比较喜欢的,二代设计语言大灯(含星际灯带)我觉得是更加符合审美,不像之前那么的突兀,其次无边框后视镜及无边框车门,隐藏设计门把手都很好看,特别是后视镜单独的设计很有个性,这延续了领克的设计理念,个人是对小8一见钟情 一、内饰:这个和领克一贯的风格很类似,谈不上惊艳但是绝对有料,翻毛皮,软包及无异味等还是可圈可点的,谈不上惊艳是因为上一辆01已经给过我这种体验了,但就是比如车窗按键旁边的小孔着实没必要,没有太大实用性,设计成整体式感觉会更好 二、空间:本人身高不高170cm,家里也没有特别高的及胖的,所以整体使用空间足够,但是要说多充裕也不至于,整体评价空间够用,后排全平给个好评 三、辅助驾驶:我是没有加包,辅助驾驶体验对比老款01还是有不少进步,包括车道保持的更精致,更居中,跟车加减速更平稳,处理各种情况确实更聪明了,要求不高的肯定够用,但是要注意时刻保持注意力集中,毕竟是辅助驾驶不是完全自动驾驶 四、智能座舱:UWB钥匙很好用,ARHud也非常实用,也解决了清晰度温度,场景助手可玩性和实用性也有,但是整体座舱的智能化还是有待加强 五、续航能耗:我的是245halo版本(CLTC),实际续航200Km(温度10-20度左右,单人,时速20-40),其实跟WLTC205km很接近,达成率个人还是很满意的,可以根据个人需求选择对应的续航里程版本,同时我也加装了家充,功率7kw的,每次充30度左右差不多需要5h,预约充电功能很实用,每次都是预约谷电充电,非常划算;快充基本的话1个半小时左右; 六、一些建议: 1、UWB钥匙支持更多国产手机,以及偶尔罚站的问题 2、导航新增车道级导航,现在导航只能说能用但也仅仅够用 3、⚠️辅助驾驶安全:明明可以识别前车进入我方车道但是车辆不会减速,只有当雷达识别到前车之后才会主动刹车,有时候离前车已经非常近了,还是有些危险的,大家也注意哦雷达加视觉的方案可以做得更好,还是没做到这一点 4、音响:虚拟场馆赶紧回来吧,不然不是白瞎那么多哈曼卡顿音响,不用全景声只用qq音乐的话很多喇叭根本不响,全景声里面的歌曲有多少人听过?赠送的会员到期了有多少人会续费?别强推你的全景声了,赶紧让大家体验虚拟场馆吧 5、车机的丰富性,最拉垮,只有那么点点应用

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    2024-11-26

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.67优秀

    先说价格 裸车:19.68万 落地:保险+上牌 20.28万 优惠:16000 + 3000大客户 + 国庆试驾1000 + 1000Co券 等车时间:9月25日-10月12日 【购车经历】 28岁,上班三年,心心念念想买车很久了加之工作、生活需要,买车计划就定下来了。今年小米出了,其实挺钟爱小米的,但是小米是纯电加上底盘太低了,不符合用车需求。买车还是想偏家用的,所以目标定在SUV。又开始重新看车,看过坦克300,但是没电车的提速感。于是又换乘混动,原因是不想高速上等充电桩。预算摆在这,三款车在我的考虑中,分别是捷途山海T2、领克08以及问届m5。老实话,觉得捷途山海外型硬朗,但是不应该这么高的价格,对比问界,我不喜欢增程的技术。所以目标就定在了领克08。 08呢是越看越喜欢,因为08主打年轻化嘛,所以它的外观、内饰都很get我的点。本人比较内向,不愿意去4s店被人追着的感觉,正好碰到武汉国博车展,拉着女朋友两人专门跑到车展去看实车,车展人多我就不怕了,当时觉得挺满意的,加了个销售想回去试驾。无奈销售不联系我(可能是看着我不太像买车的吧),恰好家附近开了个新的零售中心,直接上门试驾。试驾的是220四驱版本,当时那个操控和加速,内心OS 就是选啥啊,不选了。 【空间表现】 作为一个中型车,08的空间还是很大的,本人身高1米89,坐上去头顶还有不小的空间,前腿也很舒适。只是休息模式完全躺下的话,腿还是太长了,无法伸直。女朋友对副驾也挺满意的,腿托这一块,网上有人说比较短,目前开了半个月600公里,没啥感觉。后排座椅试了试,对于我189的个子来说可能有点短。整车的话,提车当天开回家,我姐夫坐副驾驶,我女朋友、姐姐、1米4的外甥女和2岁的小宝宝并排坐后排,完全坐的下,还有点空余。我姐的意思就是这车的空间还是蛮大的,女朋友也比较满意。 【续航能耗】 关于续航,因为最近都在武汉跑,除了高速,其他市区内路况都遇到过,比如堵车啊、快速路跑100啊。到目前为止,提车加了200块的油,刚好冲了100块钱的电费(是3次18【1.17的电费】,4次12左右【6毛的电费】),跑了600公里。目前还有115公里,油的续航还有330公里。总体还是用电用的多,武汉10月的天气,120km续航能达到80公里吧。 【充电时间】 我是120halo,家楼下就有个充电站,快充一般1小时零几分就充满了。充到80%之后就会主动降低功率,变成7kw或者更低。充电还是很快的 【智能座舱】 关于智能驾驶,我没有加包,反正上车之前会自动后移,等我坐上去就自动调整。关于智能语音这块,肯定是有差距的,一个个说就行。

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    2024-10-29

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.58优秀

    【购车经历】 本来想去看25款03的,被领克4s店销售骗去说店里现在有新款,可以看现车,结果过去后只有旧款,很生气,后来我妈看到08,说这个suv挺好看的,我就坐上去感受了一下,结果我爸妈非常满意,我也很喜欢。二话不说直接开始预约试驾,当天签合同付了四千定金。 【最不满意】 很不满意的地方有三点: 1️⃣:等试驾资料都登记好后,突然发现08试驾车的临牌过期一个星期了,无法上路试驾,只能在4s店园区慢慢的遛两圈,很遗憾,而且4s店怎么能犯这种低级错误呢? 2️⃣:在领克抖音直播间下单可以领一个露营车、销售让我等十月份的活动,我就没下单了,结果车9.28到了,让我去验车付尾款,这样一来露营车领不到,10月份的试驾减1000的活动也参加不了,损失巨大。 3️⃣:在付尾款时销售让我在闲鱼上花120块钱买一张co券,可以减一千块钱,后来我才知道这个应该4s店来买,因为他们宣传可以优惠1.7万,官方优惠1.6万,还有一千就是co券减的,但是销售让我自己在闲鱼上花钱买! 4️⃣:销售推荐我买银色的,说卖的最好,但是没有推荐我加黑顶!!!我当时也不知道居然还能加两千块钱升级黑顶!差评! 【提车价格】 当时在店里谈销售说08是直营模式、除了官方优惠外没有其他优惠了,最后以裸车价19.88万购买。 【空间表现】 空间相对我来说是完全够用了,至少比我准备买的03大了很多,坐着也很舒服。 【续航能耗】 买的120halo,充满电纯电续航也就只能跑90公里左右吧,但是用超级增程油耗特别低,积极2-5个油,我还是新手、暴力驾驶的情况下。 【辅助驾驶】 堵车和跑高速时都会打开自动智能巡航,对于宽阔,简单的道路还是很放心的交给他自己开,会自己转弯,跟车,但是弯度稍微急一点就有点转不过去了 【充电时间】 充电时间20-90%四五十分钟吧,不是很快,每次充到90几就自动结束了。 【最满意】 最满意的肯定是hud了,提车当天看到hud我跟销售说感觉好模糊啊,销售说可能是你戴了眼镜的原因吧🤪,不过这几天用下来发现一点也不模糊,很清晰,几乎没有低头看过中控或者仪表盘,显示的很详细,还有一个满意的地方就是座椅导航,导航声音从主驾驶座椅头枕那里发出来,不影响同乘人员听音乐,太赞了!

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    2024-10-17

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.5优秀

    提车时间:2024年9月22号 裸车价:18万3 落地:18万8(5千多的保险加300上牌) 优惠:厂补1万6,置换补贴4000,区补2000,co卷1000 【购车经历】 领了这个车我是从上大学的时候就关注了,当时喜欢的是领克05,在抖音上刷到的觉得很好看,然后就一直有关注,本来一开始没打算买那么贵的车的,一开始准备就是买一个130000~150000左右的车。后来也是在懂车帝上刷着玩儿,然后看到林克08一下子降价了16000,觉得挺优惠。然后就开始考虑这个车。买车的时候也是在车展上看了,正好有个车展,在车展上看了所有的车,也不知道为什么,可能是最开始就比较喜欢这个车吧,然后是逛了一圈儿,最后还是选择了这个车吧。然后试驾也去看了银河E8,银河一般的车也是蛮不错,但是吧我是比较想买一个插混车,我觉得跑长途的话还是插混比较好,银河一般的整体操控性也是非常不错的,但是它的驾驶辅助不太灵敏,然后就没有选择,再一个我想选择SUV,所以就把它给刷了。还去试驾了那个岚图知音,地球我感觉还蛮不错的,但他的价格稍微比08贵了一些。还有就是觉得他不如08大气。最后还是选择了我的08,也算是我的梦中情车了。 【空间表现】 08的整体空间表现我感觉还是蛮不错的,有的人在网上说08前排会抬不了腿什么的。但我自己183,我感觉领班的空间还是蛮好的,无论是前排还是后排,我感觉整体都是很舒服的。后备箱的空间也蛮大。空间这方面我觉得是没得挑 【续航能耗】 续航的话我也没有仔细的测过他实际是能跑多少公里。我的是120的Pro,但是08这车比较沉,然后吧在市区跑的话,我那会儿是在北戴河跑的,北戴河有山路嘛,可能是上坡的原因吧,然后是二十六七的能耗。然后我搁家跑的话,频道的话大概在16,17~20左右。这是纯电的话,跑高速的话亏电是在6个油左右,然后如果是有油有电的话是油耗大概四五个,然后电耗的话大概是五六个,六七个左右。我上高速一直开的是增程模式。 【辅助驾驶】 这个辅助驾驶真的啊,这个辅助驾驶是我最喜欢的,这个辅助驾驶简直了,我上高速开了辅助驾驶,你就怎么说呢?基本上不用你管了,然后前车加速,他加速,前车减速,他减速,而且有道路居中,道路集中特别好使,拐弯儿的时候也是特别好使,当然了,拐弯的时候拐大弯的时候还是得自己把着点儿。还是怕出事儿的。然后你需要把着方向盘,如果你长时间不摆了,它会提醒你。它自动驾驶最高时速是可以达到150迈。就是你的前面没有车,他就自己慢慢的加速,它是一迈一迈的往上加。这个我特别喜欢。 【充电时间】 充电时间的话稍微是有些慢的,我每次大概是在10个电左右开始充电,然后要充满的话得1小时20分钟或者1小时一个半小时左右。他就是到前80%充电比较快,大概40分钟左右,后面儿的时间就可长了。尤其是最后20个电,80~100得充40多分钟呢。八嘎,这个不喜欢。 【最不满意】 我现在提车有两周左右了,然后也是国庆出去玩了一圈儿,也跑了长途,也跑了下道,还跑了坡。这车有一点特别不好,就是噪音真的很大,隔音效果不怎么样。也不是隔音效果不怎么样吧,就是它轱辘的胎噪特别大。他是从你的车底盘儿传上来的声音,还不是从外面传上来的声音。再一个就是他的那个无线充电会发烫,但我这手机也不支持无线充电,那我看网上都是这样说的。我也试了,确实是有发烫。可以把空调口冲着它吹。 还有一个就是减震不怎么样。比较硬,还有就是容易找我这买的还不是黑车,然后就也挺容易脏的。我买了耀日银。总是有灰尘,有一层土。 网上都说混动的车那变速的时候会有顿挫感,但是这点我确实是没有感觉到,我感觉他是有一个加速感,在你是刚开始的时候加速特别明显,然后到了80迈还是70迈左右的时候,他就有一个明显的加速,只有这个加速感,顿挫感我倒是没感觉到。 车机fly me的车机我感觉还是很好用的,他们都说不好用,我也不知道为什么我之前也用过魅族的手机,就感觉还可以,然后那领克说一些工作他也能够完成,但是他不会的功能他就会不执行,他也不说话。 还有就是他有沃尔沃的紧急避让,我觉得这点是特别好,但是有的车主可能老车主会觉得那啥跟他抢方向盘啥的,但我觉得这也是对自己的安全有了一个保障。 Ok,以上就是我的大概的一个用车体验了,然后有什么其他的问题大家可以在评论区里留言,看到了之后会回复大家。

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    2024-10-09

    用户5048674444595同价格同型号,10月3日确认大定,到现在还没动静

    活得晶彩519Pro版没有行车记录仪是吗?自己买其他的吗?

    spacemantnt老哥这是自己贴的悬浮顶吗,花了多少钱

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    开了半个多月,终于有时间来讲讲我的这台08了。 【购车经历】 自从看到悬崖战神视频后,就一直对这台车有所关注,也试驾过许多其他的新能源汽车,但只有08给我的感受是独一无二的,无论是独一无二的外表,还是看似内敛实则做工一流的内饰都深深的吸引了我,尤其是那宽厚的门板,更给予了我无可挑剔的安全感,试驾了几次也被它那充沛的动力和舒适的转向而折服。 其实一开始也没想这么早换车的,毕竟从论坛上看,这台车还是有一些小缺点,想等改款之后再出手。但某一天我们同事说了这么一句话,他说买车就像选老婆,人无完人,车也无完车,当你真正喜欢上了一台车,但凡你能够接受它的缺点,那么剩下的对于你来说就全是优点。 一语点醒梦中人,两相比较之下,顿时感觉那些缺点也就无足轻重了。 毕竟俗话说得好,早买早享受,我那台服役了8年,陪伴我走过3000多个日夜的老逍客也是时候寻找一个新主人了。 五月一号,长沙车展,一大早我便带着家人去了,车展上,一路上形形色色的车子看了很多,但当我来到08面前时,依然为其心动不已,亦如初见那般。 在销售的带领下,我再一次试驾了08,而与之前不同的是,这一次我的家人都坐在了上面,一路上家人对这辆车也是不吝赞美,使得坐在主驾我的也感觉与有荣焉,回来之后立马大定,之后就是漫长的等待,终于,在五月13号这天,于一堆08中,我一眼便看到了我的它,时至今日,依然感觉一切都是那么美好。签合同,交钱,办理保险,销售们迅速的为我办理着各项手续,专业的为我讲解着各项注意事项,半天不到,撕膜,提车,随着礼花散落,我也将我的08开出了4S店。 【驾驶感受】 从提车到现在已经半个月了,整体感受非常好,与之前开油车的体验简直是云泥之别,现在基本上一上车就会把空调,通风,按摩都打开,从油换成电以后真的觉得用车好便宜,现在中午没事就喜欢跑到车里面看电影睡午觉,只能感叹现在的车辆功能真的是太强大了。 说回驾驶感受吧,用一句话来总结就是,低速安静,高速不飘,动力随叫随到,开在路上更是赚足了回头率,没办法,这车真的太帅了。以前开日系车晃晃悠悠的日子一去不复返,从前只能眼睁睁看着别人超自己,现在也感受到了一路超车的快感。转向非常轻,真的是我开过这么多车里面最轻的方向盘了,但是在轻的同时又很精准,基本上可以做到指哪打哪,充沛的动力加上精准的转向,给予了我十足的驾驶信心,一路上听着23个哈曼卡顿所播放的音乐,心情就像是坐上了一台喷气机一样无限澎湃。 【乘坐体验】 底盘很稳,比之前试驾过的许多车都要好,我个人不是很喜欢那种晃晃悠悠的底盘,像08这种就刚刚好,在得到充足路面反馈的同时,又能给予你一种高级感,哪怕是看到坑洼也不需要去刻意的避让,尤其是过减速带的时候,多余的晃动全部给你吸收得干干净净,车内的乘客并不会有任何的不适感。 深踩加速时有一点点延时,有点类似于之前油车的油门响应,这点我觉得有利有弊,利的是对车内乘员很友好,没那么容易晕车,弊的是开起来没那么像电车,没有电车那种瞬间加速所带来的肾上腺素飙升的感觉。 【空间表现】 跟我之前那台老逍客一比大了太多,像我身高175,体重180的胖子坐后排都能翘二郎腿,但是确实和其他的新能源一比,感觉空间也就是一个平均水平,但我想,空间和安全,就像鱼与熊掌不可兼得一样,这两者总得牺牲一个,更何况在确保安全的前提下,还能有这么大的空间,我已经很知足了。 【续航】 我的是245版本,纯电的话市内出行开着空调大概能行驶200出头,建议像我这样没有桩的就买245的,一个礼拜充一次电很方便。如果充电特别不方便的,也可以买120的,或者干脆就把它当油车开,因为这车再怎么说也是混动,就算是当油车开也比一般的油车省得多,省下来的钱拿来买排骨吃不香吗?哈哈哈。当然,你要是有桩,当我没说,您想买啥就买啥,您开心就行。 【最不满意】 目前半个月开下来,基本没什么不满意的地方,唯一的缺点就是无线充电充得比较慢,Hud左边还是有一点点糊,不过瑕不掩瑜,整体来说还是一辆非常不错的车。

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    2024-05-28

    入秋的风请问这个车后期保养贵吗?

    记得哥是落地价格吗?

    热情蛋糕UzZHUD会不会很模糊??

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    3.86良好

    从订车到买车用时两天时间,靠了亲戚在4s店的关系帮我搞了台现车,245续航的,还选配了21寸轮毂,好看是好看,可是不耐用,要是我选,19寸就够了 【驾驶感受】 提车第二天就开车回宁波了,高速上下暴雨,试了acc,大部分场景很好用,之前有时候光线太黑,下大雨,旁边有货车,它会往货车旁边靠,很危险,并且还有好多次,自动驾驶总归靠不住,开起来还行,提速到150很稳 【购车经历】 给我搞了现车,第二天就去4s店提车了,一天搞完,上牌,保险是我自己在外面买的,花了6700多,不知道别人4000多怎么买的 【油耗】 油耗的花我感觉有点高,不知道是没适应还是啥感觉,出发时上面显示1100公里,目的地,900多公里,接近1000公里,跑了八九百公里续航就告急,有点虚标,可能也没设置好 【动力表现】 动力提速杠杠的 【空间表现】 空间还行,我173坐在后排还能跷二郎腿 【维修成本】 维修比较贵,一个油漆面800,电池包就达到了十四万,真贵 【最不满意】 最不满意就是之前那个人选了21寸,高速胎噪比较明显

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    2023-11-12

    古榕长青电池包14万,是明码标价的嘛,能说一下报价单在哪看么,我找一下

    泥泥泥巴保险在外面买还不要返点吗6700的返点起码1500+了

    用户3837506827525整个车22万多,光电池就14万?……….

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.71优秀

    第10000号车主打卡,08真是好开,帅气,舒适感超好。家用和城市长途都很好。操控也很好,避震悬挂做得很棒。开了就很喜欢的车。分享下自己的购车和用车体验 ! 1「购车过程很顺利」, 因为身边公司同事已经买过几台领克,基本已经凑齐领克全家桶,也耳濡目染了解试驾过,加上同事对车型评价颇高,所以对领克主观印象挺好的。试驾完,第二天就定下来了, 锁单到提车刚好一个月,没想意外之喜刚好是第一万号车主,车架号:10000哈哈哈!!😂简直堪比粤A88888, 2「车辆价格」 235800➕轮毂300➕15000选装—9000优惠=24.48万。原本预算28以内,所以基本满配了。说到选装包,使用过几次之后,个人感觉高速辅助驾驶NOA,不是那么的好用,像是增强版的自适应巡航Acc➕LCC,不过也无所谓了,主要还是自己开。最开始也是奔着贯穿大灯去的,点亮的时候就觉得💰值回来了,我本身就是车辆颜值控🤩,听说还有一个自动避让功能,目前没有触发过,希望用不上 3,「置换极限二选一」 领克08是我第三台车,当时家里已经有浴皇大帝和比亚迪汉DMi了,后者购入不足一年,考虑到远途出游和机械稳定性和底盘操控,凯迪拉克毋庸置疑全面优胜,加上XT5跟我时间比较久,最终还是以汉换08。 「等车历程」 下单后,基本每天都在关注进度,三天催一次体验顾问小哥😂,锁单后想开新车的心情大家应该都是一样的,后面刷到朋友圈和购车4s店第一万台下线传播,抖音刷到自己的车从工厂上拖车,心总算是定下来了。付完尾款两天提车,收费透明,给直营模式点赞👍🏻,半个月上牌搞定。 「提车篇」 4s店给准备了10000号车主提车仪式,定制手举牌还有打礼炮开香槟🍾,刚好和几个朋友同事一起,氛围感很足,还好我不社恐🤣, 门店广州盛迪服务很好,总之就是很满意🎉 1、外观设计很年轻化 领克外观设计虽小众独特,但不失大气,咱们就是冲这个外观买的,够个性 2、车内味道基本没有 环保材料很扎实,沃尔沃传承名不虚传 3、空间够大 特别是后排,185坐在后排还有充足活动空间,家人乘坐,上下班完全没问题。 4、动力充沛 感觉动力特别足,比我以前两台车强不少,开着比油车舒服,轻轻一踩就起来了,特别顺滑、提速快,刹车很线性。 5、底盘质感软中带硬 试驾走的路有坑,08过的时候比较软和,缓冲好,没那么硬。 4、内饰设计:白色内饰高级感十足,还有金边镀铬装饰👍🏻,点睛之笔 不足之处 其他倒没什么,提车开了两三千公里,满意,很满意。正如我开头之前所说,有家冲,还好当时选择的是长续航版本,油耗低,操控和人车交互方面很好,手机操作5G反应足够快。动力强劲,到哪儿都很有信心,希望大家早日喜提自己的爱车,也祝国产品牌一路高歌猛进

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    2023-11-15

    傑桀颉真的很好开吗?每天40公里的通勤,推不推荐换车啊。纠结中

    用户1666549808186和汉dmi比怎么样那个值得买

    大美特黑色是真不耐脏,我选了银黑

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.64优秀

    算是领克的老车主了,前年买了06,其他方面都觉得不错,但是音响和空间和油耗一直是不满意的地方。从08出来后就关注,这个车也确实能磨,从亮相到发布到提车整整用了一年时间,简单讲讲体验。 ①动力:两驱245版本看网上的零百是7秒多,说实话已经非常够用了。整个车提速很轻快,再市区开说实话也不敢踩油门,空有加速大部分时候是用不出来的。四驱南方用不到,所以选的两驱。这个大家根据需求来。 ②续航:在买之前一直纠结120还是245,后面咬牙上了245,事实证明这个决定很明智。虽然有家充,但是本质上还是一个嫌麻烦的人。而且市区开了有一周多,发现245的实际纯电续航也就是180上下,如果考虑到中午驻车休息的话,也就能跑160左右。整体的电耗比较高的。不过这个也无所谓,毕竟充电便宜。油耗目前还没有跑过,不知道今年能不能消耗掉加的100块油~ ③空间:这个不多说了,4.8的车长基本对90%的人非常够用,你要说全家都是180当我没说。唯一的槽点就是后备箱有点高,不方便。 ④关于选装:21轮毂+白内饰感觉非常好。米色内饰真的很大提升了整车质感。21寸轮毂这个见仁见智,我个人市区占到90%以上,而且我都买08了,肯定内心更在意外观帅不帅的~风噪胎噪是有,但是音乐一开基本都可以无视。 整体来说还是很满意的,目前也没遇到什么问题,希望以后也不要有。

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    2023-11-10

    无心成魔202006换08,意义不太大啊

    用户570555848687519跟21轮毂,到底怎么选?

    爱扯淡的老司机请问家充从20%到充满大概需要多久

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.36优秀

    【最不满意】 续航宣传120,到手仔细一看竟然只有100,这只是标定,不包括打折。提车因为发票问题,车管所网络问题等等比预期推迟了三天(在我不停催促下) 【购车经历】 看车,摸车,回来就开始下定交定金了。然后就开始关注厂家app的流程图了,从排单直接跳物流,然后就到店了。其中因为发票问题加物流,提车从周二推迟到周五。厂家送了行车记录仪,普通脚垫,贴膜(还没贴),保养,小礼品然后就没了。 【提车价格】 指导价20.88-官降1.6-大客户0.3-co客券0.1(60块买的)+保险0.6,买了0.1的亲友保养券。这是全部价格了。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说,个人觉得指向很精准,底盘很紧凑,加速随叫随到,有小小的推背感。 【油耗】 目前四百多公里,有一百多高速一百左右快速路其余城区道路,电耗6.9,油耗3.7,120版本实际100再打折,充电有点频繁。 【空间表现】 空间前排还可以,后排感觉也还行,够用。但是后排座椅不能够放到纯平,铺床车估计不太舒适。 【最不满意】 没有送随车充也没有送放电枪,这有点小遗憾。中控台靠近腿的地方确实感觉有点发热,但是有条件的,目前还没研究透。车机助手很智能,但是常用功能没有实体按键还是有点方便。听说倒车雷达有延迟,目前感觉没那么深。手机钥匙功能有问题不能用,正在联系售后。 最后放一下跟之前看好的帕萨特对比图,之前一直看星越的,嘻嘻。

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    2024-04-23

    搞点烧烤七七八100续航有没有可能是你开了wltc 你切换成cltc就变回120了

    自由的天空ixL360 影像有延迟

    日月之神有条件建议245续航的,用了电,一丁点都不想用油

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.5优秀

    咋说呢,嗯和领克08的相遇,第一眼就相中了 10月2号,在成都金牛区试驾领克08当天就像下定的那种冲动,因为之前试驾过很多合资车,还有国产车,都没有领克08的外观大气,配置丰富,简约时尚,订单都创建了然后回家和父母商量了一下,想让他们一起去试驾,啊你好感受感受,然后父母和亲朋好友一直劝买合资车,然后一拖再拖,拖到了十月22号周六休息,带上母亲和弟弟去五龙山领克4s店试驾,一开始是试驾领克08,然后去试驾了很多合资车,被母亲的赏识也认准了领克08,当天就愉快的下定了 外观:时尚大气好看,相中他的时候,他正在展厅摆着,然后就叫领克的小哥带我们去试驾了 空间:空间对于我这个单身狗来说的话足够很大很大了,个人身高195体重170,坐进去毫无压力 驾驶:驾驶这块个人五星好评,底盘扎实 配置:都没得说个人在心中是好评满满(≧∇≦) 内饰3点5分是他的细节,没做到位,还有座椅塌陷凹凸缝线不好看, 续航四分,现在是冬天,个人驾驶打五折左右,基本上是两天一充 智能,车机智能化非常的不错,驾驶智能的话,感觉有点笨笨的 图一是我和它的相遇,图二是在我们这边五龙山4s店展厅内拍的,图3456是我在上牌的时候拍的,感谢各位认真看完,谢谢,祝车友们越来越好

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    2023-12-14

    providence1112老哥195 我190现在就觉的坐垫有点短 在犹豫下不下定

    从何说起兄弟,领克08总共优惠下来多少啊?

    月下狂饮益力多老哥怎么砍的价格呀

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.93优秀

    一、买车背景介绍 1.个人喜欢08这个原厂设计,不像某些狗米,照着抄一点耻感都没有; 2.领克的安全性,是值得被认可的。 二、选买过程 我是怎样选择这辆车的? 本来是打算买轿车的,先后看过好多车 例如: 汉:比亚迪是一个值得被尊重的品牌,做的不错,质感啥的都蛮好,是一个好车,只是我从去年等大改款等到今年没有,不想在等了。 极氪007:这个是我最想喜欢的那个车,各方面质感,内饰,造型,长在了我的审美上面,也是个特别棒的车,但对我而言,我是个北方人,充电不在我考虑的范围内,还是有点可惜的; 帕萨特:看了一眼G都不开 领克07:价格算是比较亲民,质感也好,部分小的细节也好 向日葵屏,还有手动条件的后视镜之类的,不足就是空间对我来说小了。 综上所诉最终我选择了08. 三、价格 ①南通 ②裸车217800 ③落地价227100 保险价格8000 四、购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 直营没啥砍的,有一点,保养是15000公里或者一年,所以大电池小伙伴或者方便充电小伙伴可以不要保养次数要点别的。 还有S碧四儿子店,交车的时候确实是洗车了,但是tomato的只洗了四周,车顶没戏;这他妈是真狗; 还有个套路,你要的东西,定的时候他说没有给你换一个XXX,这个东西要什么你自己去跳。 五、静态体验 空间(储物、乘坐)/车机系统/做工 ① 储物空间对我来说很大够用。 ② 功能比较齐全,但有一说一,逻辑不太合理,我调个后视镜非要去屏幕点; ③ 做工的话同级除了极氪007 然后就是无敌了; 六、动态 体验 动力够用,也没有多激进,就是一台普通的家用SUV,定位是准确的。 七、总结新提车阶段的感受总结 整体是符合我的预期的,比较满意,然后一些众所周知的问题,看自己选择吧,你买我推荐,我买我真买。

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    2024-07-16

    dellydally虽然我也买这个车,但是我仍然觉得小米好看。我没有看过比亚迪。但是其他几乎所有电车我都看过,试驾过。

    高百璐我想问问2023款也是魅族车机吗

    常安314南通那家店保险这么贵

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 时间限量版

    4.79优秀

    说一下提车之后真实感受。提车一个多月跑了1000公里左右。 首先是外观仁者见仁智者见智,我是很喜欢08的设计。 至于有些人抨击内饰质感用料一般,我不认同,因为我的限量版内饰质感很不错,大量麂皮带来的质感要比普通版好。也不输同价位的其他车型。因为我仔细对比过。其实这价位都大差不差。 配置这一块更不用说了,该有的几乎都有,尤其是全车座椅按摩绝对不像某些车一样是摆设,按摩力度相当可以。还有音响很多人不会设置导致给人印象效果一般,其实音响水平很不错。首先关掉qq音乐自带的音效,音源选无损,环绕关掉,或者选录音棚模式。至于hud目前的效果对不起硬件,后续会ota潜力巨大。 车机就不用多说了,不管是动效,流畅度,语音,绝对第一梯队。 下面重点说一下驾驶感受,转向精准,可以说是指哪打哪,转向模式推荐运动。刹车脚感很线性,既可以做到无感停车,又可以深踩做到紧急快速刹停,前提是动能回收调到最低。要不然刹车点头会比较明显。油门调的也是很线性,起步深踩会有半秒左右延迟,但是速度起来之后给人感觉源源不断的动力。高速再加速一样有推背感。 至于能耗这一块我觉得中规中矩,因为我日常开车比较暴力。220版本冬天纯电续航能跑到140左右。城市馈电油耗6个左右。总体来说比较满意,毕竟是四驱。 最满意的是底盘感受,可以说和其它领克完全不一样,买之前试过09和01,08总得来说就是韧性十足而且还整,悬挂前段过滤柔和,后段偏硬,简单的说就是底盘滤震给人第一感觉柔和然后还能支撑得住不散,这种调教我很喜欢,所以放弃了spa平台的09,08变道急转弯侧倾还是可以感受出来,但姿态控制的还不错,不会给人没有信心的感觉。我觉得08的调教舒适和运动兼顾的很不错了。悬挂用料一般,但调教水平真的非常好。不知道是谁调的。。绝对下了大功夫。 08的空间其实不算小,同级别中规中矩,我净身高1.85,驾驶位调好刚过b柱,我坐后排还有差不多两拳的腿部空间,头部空间也够,至少不扫头。 总结,买08之前我预算35以内,看过腾势n7,09,还有方程豹,方程豹发布比较晚没有试驾所以不做评价,至于09和腾势n7悬挂用料都比08好,但我可以负责任的说08的底盘绝对不止是麦佛逊➕四连杆的水平,我个人对比的感受和09腾势各有千秋,我更喜欢08的底盘反馈。所以我毫不犹豫的买了08限量版。 其实说的再多也是代表我个人,是骡子是马要自己去试驾,因为每个人感受喜好不同,我的观点仅供参考。

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    2023-11-15

    百川东到江你这220 续航这么好?我 245 续航就能跑 100多点,而且不开空调,啥情况啊这是

    贰号臺地如果不是因为盲订的09,我现在肯定是08的车主,遗憾啊!

    这个梗我不认你185后排空间还有两拳???我184前排调好后,自己再坐到后排刚刚好前排座椅顶到膝盖,就因为这个在纠结买不买

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    Model Y 2025款 后轮驱动版Model Y 2025款 后轮驱动版

    这辆特斯拉焕新Model Y外观部分的设计,确实有非常的变化,与老款完全不同,但是否是您喜欢的类型,确实是见仁见智的事情。内部部分,基本上与焕新Model 3差不多,换挡杆取消,改成了屏幕换挡;取消雨刮拨杆,变成了方向盘按键。不过转向灯拨杆回归了,但是操作模式需要多适应。 整体的驾驶感受,喜忧参半,动力确实不错,操控也还可以,而且相当省电,但是里程获得率确实一般。不爽的是,这辆车的底盘噪音确实比较大,而且悬架较硬,最重要的是刹车需要更大的力度,必须要重新适应。 从内部拆解情况看,增加了主动引擎盖,后门气压传感器,前副车架的防护梁。但是这辆车在降本增效方面真是下足了功夫。老款的铝合金副防撞梁被换成了塑料;超声波毫米波雷达传感器全部取消,改用摄像头纯视觉感知来辅助驾驶;前轮内衬固定,一侧是卡扣,另一侧是螺栓;升级了第第四代电动机,也都是围绕着“降本”这个核心;内饰地板的大线包裹,也变成PVC塑料胶布,后排坐垫固定取消了卡扣,直接变层泡沫模具嵌入……等等。目前的特斯拉在降本增效这条路上,真是越走越远!几乎已经接过了大众“衣钵”。 那问题来了,这辆焕新Model Y值不值得买呢?如果与国产自主品牌相比较,无论是配置、功能、性能,比这辆车强的,也是一抓一大把!如果你就喜欢特斯拉Model Y,那么不如等一等,这辆车降价的空间非常大!

    3.58分“良好”
    乐道L60 2024款 555km 标准续航版乐道L60 2024款 555km 标准续航版

    乐道L60车主日常 | 把日子过成自己喜欢的样子 第一次坐进驾驶座 还记得第一次握住方向盘的感觉吗?皮质的触感软软的,车门一关,外面蝉叫车鸣的声音突然就变小了。把座椅往后调,躺在车里看天窗外的梧桐树叶子打转,那种安心感就像在暴雨天找到个带屋檐的公交站。 开车成了件舒心事 周末总爱带老婆孩子往郊区跑。盘山路上方向盘会自己变重点,过急弯时底盘稳得像老司机在开车。有次暴雨天出门,自动雨刷和雾灯自己打开了,屏幕上跳出来提醒说切换了湿滑模式,后视镜上的水珠也被烘干了,突然觉得这车挺会照顾人。 续航这事真不焦虑 最意外的是有回带闺女去看演唱会,本来显示还能跑100公里,结果临时绕道去网红公路打卡。电量快见底时手心都冒汗了,导航突然提示附近有换电站。闺女啃着冰淇淋看工作人员五分钟换好电池,直喊"爸爸咱们开的是变形金刚吧?" 车载冰箱真香现场 扶手箱里的小冰箱现在是全家最爱。夏天塞满冰棍接娃放学,后座永远有欢呼声;天冷了改成保温模式,早上带的豆浆到下午还是温的。上次哥们搭车看见我掏出冰啤酒,眼睛瞪得比车灯还大:"你这车是百宝箱啊?" 露营装备大显身手 后备箱塞得下帐篷和烧烤架,冰箱里冰着自制冷面汤。看孩子在河边疯跑,我和老婆坐在折叠椅上喝冰镇酸梅汤,突然觉得所谓精致生活,不过就是能随时把普通日子过舒服了。 通勤路上的小确幸 每天上下班两小时居然成了享受。让语音助手找条新路线,穿过老城看阳光在车头跳舞;等红灯时瞄一眼中控屏推送的摄影作品;下班后在停车场用座椅按摩放松肩膀。这些零碎时光,让我重新摸到了生活的温度。 半年开出一万公里 现在这车比我还了解自己:空调永远调在23度,自动避开常堵车的路口,下雨天提前烘热后视镜。它不像个机器,倒像是默默帮忙的老朋友——话不多,但你需要的时候总在。 说到底,车就是生活的延伸 开了半年终于明白,好车不该是参数表上的数字比赛。能让你每天出门带着期待,回家路上心里踏实,和家人创造更多有意思的回忆,这才是车该有的样子。

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    4.07分“优秀”
    Model Y 2022款 后轮驱动版Model Y 2022款 后轮驱动版

    买的长续版,开了快5000公里了,曾经感觉网上很多说法有夸张成分,现在也深刻感受到了: 好的方面: 1、加速确实很爽,超车信心很足,感觉更有安全感。个人以为设置“舒适”模式足矣,不用“标准”。如果用“标准”的话,可能对于很多油车切换过来的司机,会觉得油门太灵活。 2、model Y确实很能装,特别是前备箱和下沉的那个后备箱好评!现在我带家里2个娃出去玩或者参加培训班,所有东西都可以放前备箱、下沉后备箱、以及两侧的两个洞,然后整个后备箱只放床垫。累的时候,可以在车上睡午觉,没有尾气,没有噪音,即使是在地下停车场,虽然外面空气不好,但tesla自己的空气过滤做得很好,车上睡觉很舒服。 3、自动辅助驾驶确实好用。送了半年的EAP,从一开始战战兢兢到后面放心使用,这是一个使用过程中信心建立的过程。总的来说,我的看法是,自动辅助驾驶虽然不是100%可以依靠,但是确实可以极大降低精力和体力消耗。个人以为,良好的表现,还是在于强大的芯片算力,以及背后海量驾驶大数据。前者是硬件配置问题,其他厂家还可以超越,但后者目前确实有点无解。 4、电量管理确实准确。正常驾驶情况下,表显里程与实际里程之间差距很小。方便对充电地点进行估算。 5、使用成本很低。购车只在车价之外给了280的办证费用。如果这样算下来,车价实际上基本相当于买一台30万出头一点的油车。再加上电费确实便宜,保养确实没啥花销,每年至少还可以节约个2万样子。确实如很多人讲的,电车是开得越多,越划算。 6、出行确实没油费、积碳这些压力。电机不需要热车,不会出现油车因为各种问题导致的怠速不稳这些问题。电机一直就那样,不需要更换机油,不需要更换变速箱油,不需要更换正时皮带……感觉确实少了很多需要关注的东西。现在出个门,即使路途很短,我也开车。因为不需要考虑冷车高油耗,也不需要考虑发动机积碳这些。冷冻液也不需要我再关注了。我现在平时用车只管一件事:玻璃水。然后就是每年去tesla售后检查一下。 7、车机系统确实优秀。这部分还是得比较一下其他厂商。我个人的感觉,虽然tesla的车机,特别是导航还是有这样那样的不满意的地方,但确实是最好用的了。其他厂家基于ARM通用平台开的车机,在系统优化上总是差那么一点。tesla基于intel平台的自研的系统,车机贴合度确实感受要好很多。小朋友是超级喜欢这块屏幕的,他们感觉跟Ipad一样,可以很容易学会操作。还有能接手柄打游戏……………… 8、椅子第一坐感不舒服。相比很多车,tesla的座椅很不舒服,偏硬,座垫偏短。但是很有趣的一个结果是,开同样几百公里的路,我开那种“舒适”座椅的车,下车时觉得累得很。但开tesla却没这感觉……有时候我在想,是不是硬一点有助于血液循环,所以身体没处于一种“睡眠”状态,所以下车没那种“疲劳”感???? 9、确实如很多人所讲,在90%的使用场景下,电车确实比油车强,特别是在充电站发达的城市或者周边。 10、开了电车之后,确实回不到油车了……家里的油车现在没人想开。即使是跑长途,家里人第一选择还是去研究充电站,实在觉得没法,才会选择开油车出去。 11、客服是惊喜。电话秒通,只有2级选择菜单,每一级只有2-3个选项,人工秒接,感觉很好。有问题,能马上给解释就给解释,不能给解释的,可以要求他们了解清楚后答复,也确实很快答复了。可能我的问题都不是太复杂吧,不涉及太多灵魂拷问之类的,总体感觉还是ok。 12、城区低速确实很安静,高速路上确实风噪和胎噪明显,但少了发动机的嘶吼,总体还是能接受。有时候在高速上有一种莫名喜感。人家油车的发动机都是很man地“轰轰轰”地冲,tesla的电机是矫情地“嘤嘤嘤”地冲…… 13、tesla确实省电。按照我的驾驶习惯,跑得最多的一段单边11公里的短途(上下班),空调21度,驾驶设置为“缓行”,能耗140-170样子。如果不开空调,驾驶设置为“保持”(就是单踏板模式),能耗大概90-110的样子。高速要费电些,但也没有超过过170。 不好的方面: 1、减震确实不好。特别是在类似小炮弹坑那种路面时,车感觉是蹦蹦跳跳的,像个几万块钱的车。仔细研究了一下,感觉主要问题可能是胎压(不太确定)问题。tesla把胎压设置在2.9,整个减震都会偏硬。曾经在网上看到别人讲,降到2.5会有很明显的改观,但是没试过,所以不确定。 确认了,在低胎压的情况下,减震会大幅度改观。最近天气变冷,也跑了寒冷的地方旅游。胎压曾经最低到过2.4。就我个人感觉,胎压到2.6之后,减震就明显改观了,特别是在过坑的时候。在我使用的场景下,电耗并没有显著的增加。) 2、单踏板模式我持保留意见,感觉有点反油车司机的直觉。之前开了差不多接近20年的油车(无事故),开了tesla之后就用那个“单踏板模式”(其实就是“保持”模式)。

    4.25分“优秀”
    乐道L60 2024款 555km 标准续航版乐道L60 2024款 555km 标准续航版

    外观和Modle Y大同小异,但是长得没那么像鼠标,整体来说还是很有辨识度,蔚来亲儿子审美依然在线。中控台标配大屏幕,加上副驾标配腿托,前排标配按摩通风加热,后排标配加热,支持沙发床模式,看电影睡午觉嘎嘎舒适,后排标配小屏幕方便在沙发床模式下对空调、座椅、灯光和媒体播放的控制,应该还可以开发更多玩法期待ota,空调后排的出风口在地板和B柱上,后排乘坐舒适感让我想到了了天籁大沙发,以上是舒适性配置,刚需配置我买的是单电机版本+20寸轮毂,运动模式下加速跟脚,舒适模式加速灵敏度适中,带家人出行的情况下,节能模式是乘坐体验最舒适的,我妈很容易晕车,但是坐乐道一点不晕,后备箱巨大,后备箱盖板下方的空间可以装下两个20寸的行李箱,车商城可以买到适配的冰箱放在这个位置,后座可以放倒,能装下整套的露营装备,实用性拉满。65度的电池,我的败家脚法城区百公里16度,高速18度,虽然900v平台,但是充电体验马马虎虎,大概30分钟到50分钟充满,但是咱们可是能换电的,3分钟换电真的香,方便快捷,其实也很省钱,排除高速上的补能,城区内我10的电量50块钱用超充可是充不到90的,但换电真的是可以哈。另外,车内语音助手接入了大模型,很灵敏很智能,可以巴拉巴拉说一堆然后它都能反应,人机交互还是很好的。最不满意的地方其实是网易云音乐不支持车子的自动播放那些快捷场景,希望后续OTA能更新吧