喜欢A7十来年了,终于在今年2月把它带回家了!去年事业有所改善感觉自己可以拿下这台dream car了,当时朋友就劝我说这个价位比A7好的选择有很多,我自己也去看了E300,5系车,确实在某些方面比A7要好很多,不过还是觉得心中这台白月光是最让人着迷的,自己买车只为初心!驾驶400公里左右简单分享下感受
【外观】满分满分满分
【动力表现】起步地板油如果不开m或者s模式,单单d档加速也不是特别快,但是比我之前35的A4L感受要好多了,但是开平稳的时候,一脚油门下去动力很足,推背明显,感觉不输电车的加速,内燃机的魅力拉满,声浪很野
【操控】个人觉得操控非常好,开习惯奥迪的车了
【改装】这阵子忙还没时间去改,准备改下前后包围成S7,24款轮毂已经是20寸了感觉够用了,做个熏黑就好,内饰加个中控氛围条就好,logo熏黑,黑武士风格yyds
谜GG:2.0没有动力可言
用户7653282640713:我也是拒绝了周围的各种建议,还是买的a7
小信影视剪辑Q:24款尾灯没有动态嘛
点评车型:
2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

4.4分“优秀”操控和外观都没得说,外观帅爆了,操作也很舒服。空间也挺大的,当然和家用车没法比,但自用的话完全足够了。油耗市区里比较高,出了市区会好很多,尤其是高速。高速上猛踩油门的感觉直接让人肾上腺素飙升
朴实春风gTZ:落地详细说说
tuzi250:55真的爽,S7排气一改,再来个后轮转向美滋滋
人比人嘚瑟:后座可以选装3条安全带么
点评车型:
2024款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4分“优秀”50几万没有四驱,中控储物小,但是帅是真帅,新车磨合期还没试过加速,动力目前感觉还是不错的。
自强不息海风E98:这个价格是按揭还是全款 老哥
horning工资:具体多少钱?在哪里买的
Will:兄弟落地多少钱?
点评车型:
2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

3.5分“良好”购车理由很简单,就是想要一辆3.0t的轿车。宝马540没有了,奔驰溢价太严重。比较了A7和A7L,只能说调教和取向完全是两辆车。现在才开了半个月,综合油耗在13左右,平顺性还不错,目前没有感受到七档双离合太强的顿挫。
迭愚:兄弟,7和7l开起来差别也很大吗?
期待fine:这价位的3.0t奔驰有哪些?奔驰s吗?
人比人嘚瑟:后座可以选装3条安全带么
点评车型:
2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

4.21分“优秀”【最满意】进口A7的整体造型很干净,尾部是精华,大嘴前脸依然耐看,大尾翼有实用且姿态非常的足,溜背的车身,后排放倒空间贯通以后,实用性非常NICE。
【最不满意】二排的空间表现,对于180身高左右的人来说非常的小,头部腿部都是。
【驾驶感受】动力非常充沛,变速箱和发动机的配合很绵密,底盘柔韧度非常好,侧向支撑很紧绷
【乘坐体验】驾驶员区域比较偏向操作类,后排对于个高的来说空间有点紧张
【油耗】我实际开下来,城区80%告诉20%,整体油耗再10.5个油,个人感觉不算高
好奇哈德利6H2:问一下 高速噪音如何 最新款顶配的有空气悬挂嘛 想买 4s店78落地 忘了问这些了。
德才兼备轮船Q3l:风噪咋样啊
点评车型:
2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

4.17分“优秀”怎么说呢,A7 55版本这个车,操控非常好,内饰车机系统差点意思,外观不用说了,没有对手
Zi灵儿的哥哥:补充一下,这个车平时在市区走走停停的非常费油,高速大概7.8个油,但是这个车在某些路面会有共振,感觉特别难受,不知道为什么
郑州第一深情w:多少落地
智慧咖啡nYZ:80,好像可以提低配3.0A8和Q8了,不过A7确实漂亮,可自从有了A7L之后,不知道怎么回事,突然就对它没感觉了
【外观】
我心目中的最美轿跑,虽然上面还有个更喜欢的帕美不过那个太遥远了。
【动力表现】
虽然是前驱,不过调校得挺不错的,在120码的速度下踩一脚油门比上一台蒙迪欧运动版爆发要高一些。
【操控】
操控细腻了很多,转向轻盈,指向清洗,可变转向比还是舒服很多的,悬挂有点硬,过减速带的时候颠簸挺明显的,但是过小坑洼的时候很稳当。
看了一年多,终于是把它带回家了,后排空间跟A6比起来真的小不少,不过想想我上一台蒙丢丢开了那么多年后排几乎没坐过人,也就不管那么多了,买它谁还不是为了这个壳呢~ 可以说完全是取悦自己的车子了,无论是配置还是空间还是实用性都跟A6L比不了,也比不上隔壁的A7L,会选择它的人,都是愿意为外观买单的吧,人各有好求同存异了。
跟销售没怎么拉扯,有点可惜,当时有点浮躁了吧,像一只看到肉干的小狗一样肉眼可见的按捺不住,被狠狠的拿捏了 π_π
啊对了,中控异响,是正品奥迪捏
尼姆芙:2.0的A7 和3.0的A7L 价格一样的话 你们怎么挑
平安县城指挥官:裸车48.8
哈哈13443838:45最起码62左右吧
25岁终于有了属于自己的第一辆车,过程并不顺畅,等了一年多但也算值了
【外观】
不用说,这个价位买这车的十个有十个都是被外观吸引的,宽体,尾翼,大溜背,掀背,无框门,每个都精准戳中无数男生G点。
继cls后(现任除外)的最美轿跑,随便改改就很拉风。
外观目前只有欧陆gt比它更棒,欧陆的侧面流线型很灵动,尾灯奢华,就是少个掀背。但动辄400w的价格,就当人生梦想,做梦时想想算了?
哦还有rs etron gt,坦白说比A7更戳我,但换壳taycan是不是太贵了点太晚了点太少了点
【动力表现】
只能说245匹的日常是够用的,6.6s百公里相比大部分常见的车都要优秀,城市环境开s挡可以轻松起步轻松穿插。
相比3.0t,一脚地板油并不能给你带来太多的肾上腺素,但能确实地感觉到她在努力而积极地换挡加速。70以内有推背感,过了70油门绵软,但高速动不动就会安静地跑到140以上而不自知。罚单警告⚠️
【驾驶感受】
没得说,运动型轿跑,底盘扎实,指向精准,100码过急弯毫无压力。连好多坐的人都能感觉出这车的底盘稳定性。
声浪是有的,但仅限于车里的人听得到✓
转向的电子味很奥迪,没有太多阻尼感。
不过毕竟是运动轿跑,轻松滤除细微震动的同时最好不要往井盖和减速带上开,你也不想开几下就去洗脚城拉腰拉腿对吧。
【改装】
一阶就不要想了,安安静静听音乐做个帅气的美男子更符合2.0t前驱的定位。
声浪:相比改完阀门的共振还是bo适合我一些。哦对,小bo的中高音真不太行,不耐听,而且后期想改只有拆车件(真的很少,与原厂价格差不多)建议能上还是上大bo,贵但值。
外观件随便发挥,10辆A7 9辆RS
【空间表现】
买A7就不是为了空间的,充其量是希望耍帅的同时因种种原因而做出的妥协,比如像我这种,不给买两门,不想买suv。
后排可以坐2人,但并不舒服。
在店里a8l的独立座椅上坐了20分钟后才发现:从a3到a8,奥迪的全系后排座椅的设计似乎都有问题,又硬又直且不能久坐。随之终于明白为什么78s里8是最拉胯的那个,这破座椅我是老板我也不买。
后尾箱符合美系塞shi体的标准✓
大掀背拿东西很方便✓
【购车经历】
之前有人说广州的奥迪4s就是一坨?,现在我终于明白。
个性化定制足足13个月才交付,店里没有茶点没有招待餐,连我特别喜欢的奥迪4s专用的香水都省了(有人知道是什么味吗,想多买几瓶备着)
客服聊胜于无,很多事都是一问一答,不问不答。上牌经历尤其糟糕:没有明确沟通好时间,到汽贸园区三番五次问工作人员甚至都不知道在哪,排队还死慢
有机会还是看看其他地方的4s吧,据说深圳的不错。
ps:痛车图估计发完就有人认出我了(
后续会考虑应车膜改尾唇和轮毂,现在先这样吧(懒人是这样的
pps:贴完后把尾翼打起来路宽了不少,带点油门能治治广州整天无法无天瞎变道的网约车,纷纷开始规规矩矩打灯让路,驾驶体验++
我很满意,至少这点上比性能车看不出名堂的性能车要好
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2023.11更新
外观件差不多了,暂告一段落
比起原车气质要好了不少
明年可能换新膜
欧陆看了,543w,梦里什么都有
rs etron看了,只能说还是taycan香一点
车机是大问题,大众系的车机,从捷达到大B都……一言难尽
比如,安卓只有华为连蓝牙不断流(遥遥领先)
比如,车载app过隧道信号状态一换就容易闪退
传闻大众集团车机团队集体砍掉,看来不是空穴来风
别的,除了极偶尔胎压车灯报个警(改的胎压监控要跑一会才显示)
综合油耗10个,2.0t中规中矩吧,大城市
目前为止一切良好
过好每一天9812:60多个w前驱2.0 200多匹!这价位可选性太多了!a6 3.0t 适时四驱50多个w,s4 s5那个不比a7强的!就为买个壳,这年头谁都不傻!人均法拉利那是抖音上的事,现实中30个w到50个w已经是百分之九十九的人天花板了!
叫好不叫买是又原因的!
暴叉瘟猫:没办法🤷♂️评论区多的是买不起的在酸,花自己的钱,想买啥买啥🤷♂️
NJ09111:买这种车就是要做好被那群没车的键盘侠或着开着国产车/34c冷嘲热讽的心理准备… 格局要大
满分100 ,优秀80,满意70,及格60,不及格50
1、外观百万内最美轿跑 100分
2、动力性能40万车的水平,讲句实话动力不差城市够用,但卖到这个价钱给这样的动力还没有四驱还是要差评的 50分
3、内饰中规中矩,22款较21款在内饰质感包的加成下不拉垮,加入皮革缝线包裹和三块触屏条,质感明显区别于a6 70分
4、配置同级别中上,标配bo,hud,360,反观ecoupe,cls… 80分
5、拉风度回头率逼格还不错,不管男女有一定回头率,且a7的风评偏风骚,昂贵,小资 80分
6、空间,后排坐180以下还可以,比a5好多了,但如果像我185+还是没法坐后排 60分
综合来说: 100+50+70+80+80+60=440/6=73.3分
满意以上,优秀以下
TJ第1深情:纠结了很久 a7和6gt还是选了6gt a7其他没毛病 就是2.0前驱心里过不去 而且轿跑偏硬的悬挂有些不喜欢 买了更舒服的6gt 另外 周杰伦好评如果你喜欢周杰伦 我们就是一家人
x寻x寻m觅m觅:CLS不比A7美吗
爱心大使lol:哇这个坐椅套嘛?
【驾驶感受】
对于不追求大马力直线来说这款车就是优雅帅气的代步车,市区高速完全够用。双离合调教个人感觉对比自己的老车325li的8at没有什么区别。
【外观】
优雅的英伦绅士流水线车身搭配4门无边框车门以及升降尾翼让他的外观在我心中无懈可击,可以说我选择奥迪就是为了这款车。
【改装】
改装个人意见:
包围RS:虽然烂大街不可否认确实很帅,原a7包围少了运动感,个人建议可改rs包围或中网,尾唇因人而异选择。
方向盘:平底颜值确实在线,本人改装了碳纤维平底。
轮毂方面:大家如果没有特殊要求可以自行烤漆黑化就行,万精油好看搭配自然是龙鳞轮毂但是是国锻(大佬可个性化),其他高端轮毂自行安排,路面不平稳兜里不鼓的各位建议20寸够用也好看,21属实有点费胎。
隐藏:动态前后灯必刷,尾灯淘宝开通宝直接可以一键刷。彩虹模块因人而异。
刹车:原装s4 6活塞刹车(就是大好看)
【最不满意】
车机系统不如宝马,犯病是真卡!
内饰个人感觉用料一般
甄塔玛库:烂大街谈不上,今年在路上见到A7的次数寥寥无几,改装过的更是少
隔壁老陈:没4驱的没灵魂
薯条是只大老虎:落地多少啊兄弟
外观没什么好说的,不负最美轿跑的名头,最爱看侧面和屁股。
内饰方面中规中矩,没有拉胯但没有特别出彩,依然走的科技风,但是和A6同一种内饰属实不理解,应当和车辆风格一样和A6做出区分。
配置方面,尾灯减配实在是不能理解灯厂的想法,总归是有所遗憾的。无语的是加装了平底方向盘和电动方向盘企图弥补,问题是能补的上尾灯的坑吗?你要是加个电吸门我还觉得差不多。甄选型另外该有的配置都有,尚可。
后排空间略小了,人高马大的真的不适合做后排,当然前排和后备箱空间是妥妥的足够,不过选择这辆车的家里应该有第二辆车或者小两口坐的多吧,本身买这个车就不是冲着合家欢一起自驾游去的。
总体来说达到了我的预期,但不至于有很大惊喜吧
中国懂车王:最美轿跑不是帕拉梅拉吗
用户2181108206814:月入4千我能买吗
Juvictor:怕美最帅
帅,帅,真的不要太帅。
很幸运能靠自己努力在30岁之前提上自己喜欢的车。
说下购车过程,开始一直看56e,但是总感觉不想太中规中矩,然后去看xfl,也是被颜值吸引,但碍于品牌力一直没下手。后面干脆就等A7L,交了意向金,但是呢,上汽太不讲诚信了,遂放弃。又回过头看A7,刚好有朋友在4s店做售后,他们居然还有现车,约好时间,28号去看车,谈好价格,订车。本来说30号提车,万万没想到销售比我还急,可能想早点放国庆节吧…居然第二天就提车了。顺便说下,有个熟人是真的好…抛开价格不谈,真真送了我一堆东西…车还没提就带我到售后部找人帮我刷尾灯,刷车道保持,还有开启界面变audi sport的东西……真的感谢我那个朋友。
再说下用车感受,主要说下缺点…提车第二天,也就是今天。开车回老家,高速差不多300多公里,动力方面,真的够用,超车轻轻一踩油门就过去了。然后配置方面,首先是HUD……就一个速度标识,偶尔有点预警标识,感觉有点简陋了,试驾的xfl,宝马530的抬显,显示内容都要丰富的多,也不知道后期能不能加或改。然后是座椅,真的还是和56e没办法比…坐久了真的有点不舒服,不够软。虽然车的定位不一样,颜值和舒适可能不能兼得。然后是后排空间,够用,舒适性稍差。
最后祝大家早日提上自己喜欢的车!
lx2713:有没有车友群啊加一个
21岁l:其实A7动力够用了。 说一句不好听的。 一个星期能开几次超过120码的时候啊 现在车这么多全限速
奔跑中的大丸子:A7这大溜背,估计没几个男孩子能抵得住这诱惑吧
提完车,跑了5000公里,刚刚做完首保,和大家分享一下。
外观:整个外观就是帅气,无边框车门帅,儿子说这个车解锁的时候也太帅了吧,停在那儿,给人一种整体很紧致的力量感。
动力表现:还可以,这个挡位设计很好,平时就是舒适模式,当你要超车的时候就往后拨一下直接是s挡,动力比较充沛
超控:没有宝马那么灵活,但是驾驶感受比奔驰更清晰。高速轻松130,稳稳的。
空间:4坐,后排有点小,估计是为了这个溜背,牺牲了一些后排空间。后排座椅可以放倒,结合后备箱,露营应该很不错。
油耗:高速跑过最低100公里4.7升,开了启停的,高速松开油门会熄火滑行。我不喜欢开启停(每次打火那一下车子抖得厉害,总感觉打火太频繁,对车子,对电机,发动机不好),关闭启停一般高速6-7升,市区8-10升,2.0T这油耗,我觉得还行。
缺点:后排空间有点小。说顿挫比较多,我遇到过1次,就是定速70码的时候,车子有轻微的来回串,我感觉是这个速度刚刚好卡在那两个档位之间了。还有就是,有时候停车等红绿灯,刹车会有一股冲劲,不知道咋回事(遇到过2次)。共振,在那种凹凸不平的路面有点,习惯了也没什么了。
改装:想换个饰条黑光包,和换一个3.0的轮毂,轮毂问了4s店1.8w一个,有点贵,建议可以买车的时候选装。
购车经历:试驾了 5 6 E,GLC XC90 A7,确定买A7,买车还是建议大家要试驾,不要光看网评。确定购买车型后,可以多看几个店,我专门做了一个表格,把店名,车型,颜色,价格销售热情度,都做了记录,然后选择。我发现分别2个店,有2个销售,发vx居然把我删除了,现在的销售都这么牛X了吗?其中有一个我们当时还聊的可以,他距离我家也进,我本打算找他的订车的,但是微信都删除了,算了。后面二保去他们店做,哈哈?。我发现一个小秘密,4s店,市中心的,人流量多的店,态度没那么好,价格也会略高,郊区,或者远一点的店,服务热情一些,价格略低,第一次报价也会真诚一些。这么多店里面,服务态度,真诚,热情度,后期电话回访沟通这一块,我投给沃尔沃,服务是真要好一些,真诚度你是能感觉到的。订车后,我还分别给另外两个店的销售发了一个大红包,感谢他们的耐心介绍,都是做销售的,相互理解。
整体评价:选择这个车的原因,就是外观好看,BO音响,还有大灯,悬挂软软的,中控整体简洁。有点遗憾的是外观没有选装黑光包,和轮毂。
就说这么多,以上都是一些个人感受,有不足之处大家多多指正。
有没有重庆的A7群啊,想进一下,谈论一些平时遇到的问题,还有改装推荐。
风有它的想法:48的裸车真的假的,是不是按揭啊
轻松定州1X2:我想直接上3.0T的,推荐吗
独爱黑马粉:弟兄糊涂呀,啷个不买55,带空气悬挂,相当巴卡
1.先说说外观吧,那肯定是无可挑剔了,大溜背,无框车门,贯穿尾灯…总之颜值没的说
2.内饰和奥迪A6是毫无差别,科技感还是可以的,豪华感还是比不上奔驰,毕竟奔驰靠这吃饭的
3.说说配置吧,如果加上个座椅通风,电吸门就完美了,主要是这个门设计的有问题,没有一个合适用力关门的把手,总是得关几次
4.空间的话,后备箱空间够大,后排空间坐人没问题,只是感觉会很压抑,毕竟上部空间太小了,中控的储物空间是真的小的可怜,手机都没地方放,中央扶手箱也太浅了,放不了什么东西
5.操控对我来说感觉还是不错的,指哪打哪,开过五系和E级,感觉A7更胜一筹
6.动力的话,市区够用吧
7.舒适性:既然买了A7,舒适性还是有很大的牺牲,悬挂偏硬,座椅也硬
8.可靠性目前没发现什么问题
9.进口车4S店基本保养在2400左右吧,还没大保过
桂哈哈呀:买A7不就是为了改RS7吗?不然谁买A7,现在荷包还需我等等再换这个车
『永恒玻璃装饰工程』:在A7甄选和530i两者纠结中
怪才一枝花:衡阳的兄弟吗?改了些什么?交流一下
【驾驶感受】
感觉车子有点问题,提车几个月来,各种故障灯老是亮起。先是自动启停失灵变成自动熄火。后来安全带警示灯失灵,一直响,准备去4s店查查它又好了,无语。
【动力表现】
动力方面感觉还行,没有那么差劲,无论市区还是高速,一脚油门下去还是有感觉的。
【改装】
买的时候赶时间,22款现车只有蓝色,12月去贴了改色膜,灰色,网上买的膜1000元,找店里贴手工费1500,总共花了2500。怕车子被乱搞我特意在店里呆了一整天,早上七点到晚上九点完工,开回家。
【外观】
外观方面没得说啊。买的时候和cls比了一下,cls也试驾了,最后还是选择了A7,不后悔。老婆也说A7属于那种越看越耐看的那种(她一开始觉得cls好)
【最不满意】
感觉系统有问题,各种故障灯(胎压、安全带等等)亮过好几次了。去4s店查原因,工作人员只是把我故障灯消了说车子没问题,真是废话,消故障灯我不会消嘛,我想让他查查是不是系统问题,他说绝对不会什么的。
安德鲁JRZ:讲真,1000的膜一年赶紧揭了吧,怕留胶不说,老化可能把车漆都给揭下来
192是22:不好意思兄弟其实我还是觉得CLS更好看不过A7也帅的
MinamiZ:你是不是显示这个