【购车经历】九月中旬在车展上看到考拉,主要是被独立四座和电动侧滑门所吸引。展会上预售5000元下定,权益为普通版升级为Pro版。等待过程较为漫长,提车经历较为坎坷。十月下旬提示已锁单,十月二十九号提示车已到店可以提车。销售告知需PDi检测,三十号下午去提车,当天交车火爆,未完成。三十一号上午4S开始验车,办理贷款,上牌。上午十二点搞定,当天由4S店协助上牌。由于牌照制作时间较为漫长,晚上由4s店将车送至我家。五星好评。
【提车价格】13.18车价+0.42保险+0.05上牌费 落地总计13.65万,销售三年十万免息贷款 共付3.65万元。
【驾驶感受】120KW的动力原本还是比较担心的,总是自我安慰,这车就是带娃车不需要太大动力。一个月驾驶感受下来,动力很充沛。毕竟是电车,初段中段加速很快很稳,高速130以后加速开始乏力。最高车速170(表显)。方向盘转向柔和,虽说可以调节,但整体偏轻盈。底盘很整,韧劲十足。高速100以后,胎噪风噪明显。特别是对于铺装比较差的路面,胎噪尤为明显。L2级别的辅助驾驶中规中矩,对于十多万的车来说,够用。
【续航】Cltc500km。
城市高架路 速度80 动态续航480
城市普通路 动态续航420~450
高速路 速度110 动态续航350左右
高速路 速度130 动态续航290左右
目前郑州气温 5摄氏度 开制热空调 续航减50
【空间表现】空间是我选择考拉的主要原因,前排副驾折叠 后排独立座椅 电动侧滑门。真的是巨方便
中午午休、等孩子的时候休息,可以使用小憩模式。
【亮点配置】车内非常环保,唯一的异味儿来源是4s店送的脚垫。儿童护眼灯五星好评。紫外线杀菌灯本来觉得鸡肋,这几天小学流感严重,忽然觉得还是有点作用的。后排座椅电动调节,配合副驾折叠,太舒适了。120kw的快充桩,充电功率最大可以跑到98kw。15%~80% 三十分钟拔枪走人。极狐家用充电桩线管用的是镀锌钢管,旁边邻居全是PVC。给极狐点赞。每个车主都有专属的小狐狸客服群。
【最不满意】车内没有点烟器,华为车载无线快充用不了。小狐狸说后排的Type-C接口是12V的,我在换根线试试。家庭版没有外放电,亲子版的儿童座椅是又是必配选项(自带220V车内电源)。对于孩子长大的车主来说,真是选择困难。最后一点疑惑,绿本儿啥政策,什么时候能给我?
前两天拍摄并感受了一下极狐考拉,作为女生来说不得不说这台车确实还挺让我喜欢的。那我就跟大家聊一下我对这台车的感受吧。
【先聊一下缺点吧】
这台车的性价比真的很高,优点很明显,缺点呢也能看出些问题,那既然想要选择这台车,也要去接受它的缺点,突破缺点点后,它的优点真的很香!
首先就是胎噪,在城区里开车遇到走小的凹凸路面时,能明显感觉到胎噪的声音,轮毂造型确实可爱好看,不过降噪性稍差了些。
另外音响的音质不算很好,比较普通。
【外观】
外观萌萌的,这肯定能吸引不少女生了吧,外观就很奶妈车。侧滑门设计很好,还可以脚踩一键开启,对于女生尤其是宝妈确实特别方便,尤其是商场购物回来,手里大包小包的,旁边还有很近的车,没有侧滑门的话不仅没空手开门,开门也怕碰到旁边的车子,不好放东西,要是抱着宝宝那更不方便了,那侧滑门实用性就很强了。缺点就是容易误踩开门,我想先去副驾放东西,没注意踩到了开门灯,直接就开了,这个平时使用是要注意的,不然容易误碰到别人或宝宝
车身离地不高,踏台340mm,宝宝或者老人上下车都挺轻松的。那过坎时就要稍注意避免剐蹭了。
【车内】
4米5的车长,2820mm的轴距,车身不大,这个轴距下的空间确实够大的,二排很宽敞,后备箱放个婴儿车也是没问题,但是没有手套箱,感觉储物空间少了点。
内饰做的我觉得基于它的宝妈车定位来说,还是很不错的,很照顾女生也很照顾宝宝的审美,前排有氛围灯,没有异味,用料上不算优质,但是在小心思上是体现出了质感。
二排左侧门还有嵌入的考拉影像,对小宝宝还挺治愈的,侧滑门处是手触调节车窗座椅的方式,有点高级感,如果宝爸开车,妈妈坐后排还是挺优雅有范儿的哈哈。
魔方茶几这个功能也很实用的,可以电动调节前后,不过二排不能安装脚垫了,不然有一点高度的阻碍就无法移动了,我当时试驾是把脚垫卸下后才能前后调节。
中间还有一个冷暖箱,空间不大,比较深,给宝宝热个牛奶,热一下盒饭还是够的,小桌板打开后挺实用的,能做宝宝的餐桌,梳妆台,临时办公台,就是小桌板向下按的时候比较费力,对女生来说要吃点劲儿,累了就躺在沙滩躺椅上,还是比较舒服的。
b柱摄像头在中控屏显示是个黑白的,开车时看宝宝状态倒是够用了。
【驾驶】
考拉主打宝妈家庭,方向盘转向还挺轻的,因为方向盘的设计要考虑仪表屏的观看体验,方向盘大小对于女生来说偏大一些,整体开起来还挺轻盈的,挺适合女生的。
可能底盘对于复杂细碎处理的不是很理想,整体对路面的控制还算不错。
这个车的功能性要大于驾驶质感,功能体验上是出乎意料的实用,为了功能性的宝妈车,设计上确实是用心,驾驶感受的话是很轻盈好操控的,特别适合女生,底盘相对没有前两项那么突出,但是日常使用是完全没问题的。这个车的设计出厂定位已经很明确并且不太容易偏移了,太适合宝妈女生或只能宝妈女生了,作为家庭的第二辆功能性+实用性的车我还是比较推荐的。
具体选择还是要看自己需求以及用途,祝大家尽早选购到最适合自己爱车啦~。
头条用户:已买 家人非常满意 超控也不错,就是刹车没底气
下雨666555:写得很好,家庭第二辆车,城市200公里内的代步。
詹姆斯大明白:主要是底盘高压线束裸露,不敢买
智能化还是缺少,
【保养】
保养比较麻烦,经常要开400公里去保养。
【最不满意】
轮胎太差了。胎噪音比较大。紧急刹车调试过近自动太危险。
星愿不给车不退款:电车400公里,就需要去保养????
认真的白云HKK:售后网点太少是硬伤
不准叫大圣:400公里保养???那你买它干啥