点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

4.5分“优秀”

这是我人生的第二台车，但是第一台新车。之前是一台二手09款日产颐达，所以就我个人而言从一台二手老爷车换到这台使用体验那是质的飞跃，让人不禁感叹科技的进步和国产品牌的实力真的是不能同日而语了。因为平日用车不是特别多看我几个月的公里数也看得出来哈，所以购车前决定还是得油车。06点性价比绝对没话说同价位跟合资根本没有可比性。本来纠结虎8的还是感觉年轻人这个外官更活跃一些。 说说缺点吧，地盘偏硬，这也是它轻越野属性带来的没办法，然后at胎城市里胎噪有点高，（听歌就注意不到了哈）这里有一个小插曲提车第二天回乡下想去越越野体验一下四驱，结果就扎了一个铁丝横着扎的好在at胎齿够厚我直接拔出来没事，😂还有就是空间 个人感觉后排乘坐空间还能给后备箱让让，但是咱可能没有设计师懂吧，乘坐空间确实没话说很宽敞，后备箱去远地方拉家用还是有点紧张😰，再就是车机可玩性确实不高，不过我倒是不感兴趣，就听歌看360就够了。还有油耗，确实你想马儿跑，那马儿得吃草，这车身这四驱 肯定是比较耗油的那跟小日子肯定没法比。只能说物在人用😅 最后想说多说一点对于国产和合资真没必要捧一踩一，国产现在真不差，同价位的缤智我一个朋友提的 要啥啥没有 空间性能用料做工 哪个比得了。支持国产兄弟们！（最后最后想问一下各位大佬P5是我 不小心倒车蹭到轮眉了😭这个塑料件有没有最省钱的修补方法呀 只是轻轻蹭到了有些发白😫😫😫）

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

4.2分“优秀”

探索06四驱探秘版，三个多月3700多公里实际用车感受，不吹不黑，主要分享缺点不足。 1.关于油耗，主要市区上下班通勤，偶尔上会高速，多时用ECO模式，平均时速34km，表显油耗8.7L/100km，但是用实际加的油和平均油价7.8元算下来也要9L/100km，个人觉得作为四驱车还能接受，首保过后天暖气温回升了应该会降一点； 2.关于噪音，速度上去后的风噪，主要是B柱风声明显，感觉漏风的那种，虽然后期外围又加了一圈密封条，但好像也没啥改善。胎噪明显，佳通低端耐磨的轮胎也就这样子了。加速的时候发动机声浪沁人心脾，不过也凶猛带劲； 3.关于用料做工，首先就是机盖薄软，稍微使点劲压一下就凹进去了。其次就是漆面，个别地方喷漆粗糙有杂质。还有机盖、车门等处缝隙有点大，后期加装胶条貌似好看多了，其实更多是心里作用，实际也没啥大卵用。不得不说，这装配工艺还是有很大提升空间的； 4.关于偶发故障，刚提车几天后备箱电动打开功能失效，只能手动，电瓶断线重连后正常。天冷刚启动后踩刹车有嗒嗒的响声，感觉是从前机舱里面传出来的，跑几分钟后再踩刹车异响消失，不知道啥原因，刹车踏板回弹感觉有矿量，不知是不是属于正常； 5.其他就是车友圈大家的共性问题，如自适应巡航加速突兀，个人感觉用ECO模式换挡会积极一点，看有车友说自适应巡航用手动模式人工换挡的，自己也没试过。方向盘按键确实鸡肋不方便，不看一眼盲按很难按准确，估计得好长时间适应。减震是真的硬，既然标称轻悦野，还是要兼顾一点舒适性，不应该如此之硬。3000多公里后有时启动发动机转速会一下飚到1400，一时半会还降不下来，不知是啥原因。关于有个光线角度前台会反光到后视镜处玻璃上，不知道是不是玻璃贴了深色膜的原因。至于大家最吐槽的隐藏式门把手，目前还没发现有什么不便，所在地区一年也下不了几场冻雨，冻住的概率不大。行车记录仪分辨率低，记录的视频貌似不能下载。自从车机系统升级后仪表屏亮度降低了，特别是夜晚的时候很暗，虽然能看清但不舒服。 个人见解:这车外观造型最能俘获小青年的芳心，路上回头率最高的就是高中生大学生，无奈老夫也有颗年少的心！当初也就是冲着配置去买的，价位符合预算，毕竟选择她都是喜欢她的优点，也不想开一辆满大街都是的车，目前本地就此一辆！还是对奇瑞抱有信心的！

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

4.1分“优秀”

外观没撒说的各有所好，黑色挺好看越看越喜欢。内饰也不错大屏要是横屏更好，配置顶配该有的都有，不需要的也有，空间偏小要是在长十公分完美，没有选装at胎的选项小遗憾，油耗没的说算不错了，我总加油量都有记，折合这次高海拔路况每公里七毛，行驶里程5600km.总油费4081元，在说说缺点，车机不人性化，特别是那个车机版高德地图也不升级，这个手机与车机互联这个功能也只支持苹果和华为，这是最让人吐槽的地方，难道奇瑞认为开奇瑞车的只用这两个牌子的手机吗？还有车机系统有缺陷，雨刷会在没雨的情况下偶尔会自己启动刮两下，干刮的难道就是为了让雨刮换得更快？车机还有很多小毛病就不一一列举了，但很流畅没死过机，语音唤醒也很好用。变速箱没什么明显顿挫，发动机急加速声音较大，感应钥匙不灵敏，有时候过于灵敏有时候无法感知要手按钥匙解锁键，蓝牙钥匙也不好用，所以我建议大家还是经常把钥匙带身上这样比较靠谱！总之就是有些细节的问题没撒大的毛病用着挺好！

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

3.93分“良好”

★ 1.6T+7DCT，145kW/290Nm，8秒级别的零百加速，还是那套鲲鹏动力，响应和中段加速动力还是比较充沛的，不过这次加入了适时四驱系统； ★ 没有传统的ESP，用的IPB智能线控制动系统，实际驾驶体感不没有太大差异； ★ 全场景智能四驱系统，7种驾驶模式，我们在烂路上试了试，车身稳定性还是比较好的，开到4、50km/h车内也没有强烈的颠簸不适感；在公路驾驶的弯道当中，悬挂支撑性比较足，对路面变化、比如减速带之类的感知还是比较清晰的。 ★ 内饰简洁到没有任何物理按键，全都集成在13.2英寸中控屏里，这点有待商榷，某些情况操作不太方便。车机使用了8155芯片，雄狮智云Lion5.0车机系统； ★ 座椅材质偏软，座垫长度足够，对大腿承托很好； ★ NVH做的不错，80km/h听不到太多风噪胎噪，主要是发动机的声音比较明显； ★ 尾箱有220伏外接电，可适用户外场景，还能拖曳1.3吨，小房车摩托艇都可以拉了。

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探境版

3.7分“良好”

【购车经历】 9月懂车帝上看了新车上市，了解了一波参数。感觉要添置车辆了。毕竟孩子明年读初中，一辆车上学放学接送不方便处于观望中。十月中旬休息天没事跑去4S店看的车。其实心里也不急。抱着只是看看的想法。前些年考虑过电车和混动。包括特斯拉和比亚迪。特斯拉感觉出门巡航太焦虑，别的都还可以。比亚迪我之前公司的车，开过半年。感觉底盘真的渣渣，高速还差点避让一辆强行并线的车出事故。车是省油。就是超控和底盘真的太渣。到店之后其实感觉探索06尺寸一般。外形也就中规中矩。个人还是比较喜欢。和销售谈了半小时。磨了磨价格。决定添置一辆。盐湖白四驱低配版。主要是不相信自动巡航功能。高速上出过两次车祸。心有余悸。最后上图。和同事老款极光的合影。白车确实容易脏。本人又不太爱洗车。 【提车价格】 裸车不置换11.99万。其实还可以下探2000到3000左右。多送点保养啥的。也懒得去聊了。本人比较懒。最后13.5万落地。 【驾驶感受】 起步有点肉。个人各开法。毕竟说他肉。也好理解。排量就这么点。能接受。过弯感受比较平稳。十一月十三号上海回湖州高速上超车道上积水严重。120码的速度过积水路段没有发漂。当时心里还是有些后怕。过后还是觉着四驱挺香的。 【油耗】 目前行驶1000公里。估计保养过后油耗会在低一点。城区为主，油耗表显8个多。高速油耗表现7个。最低表显6.7。自己加油算了下。平均在7-8毛左右。 【续航】 满箱油高速700多公里左右。开到剩200就要加了。怕堵车。 【乘坐体验】 没有老雷克萨斯Rx350舒服。低配没腰托。自己买了个腰托。颈托也买了。直接丢后排了。脖子不太舒服。不如原厂颈托。后排够用。感觉比宋Dmi的小。家里人都瘦，俩孩子也没长大，也不需要那么大空间。驾驶座包裹性一般。中规中矩。后排偏硬。短途无所谓。长途可能就对后排不太友好。后备箱确实不大。不过本人也无所谓。毕竟不拉货。能正常放两个旅行箱就行。 【最满意】 这个价位前防撞梁用料扎实。车体结实。毕竟安全第一。 【最不满意】 后视镜设计前方盲区大。夜间车灯转弯都很小心。白天屏幕的光感，明到暗处感应切换时。听歌卡顿。车机还是不流畅，算不上优秀 。后防撞梁用铝合金的就更好。高速被追过一次尾。特别有心得体会。车中网和翼子板偏软了些。

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

4分“优秀”

【购车经历】 本来是想换个电车通勤的，不想纯电，插混又觉得充电太频繁了，所以决定看增程。先去看的零跑C11，价格都谈好了。转头又鬼使神差的去了万达的深蓝，又看上了深蓝S7。深蓝外观确实好看，奈何销售太难啃，几乎没什么优惠，没得谈，果断放弃。在这里借这个机会吐槽下，深蓝牛逼。 结果晚上回家上网看了看，刷到不少电车着火的视频，我胆小，家里还有小孩。权衡再三还是放弃了，内心其实还是挺喜欢电车的。 后来上班和同事聊起这个事，同事说你在芜湖怎么不买个奇瑞开开，猛然才发觉原来自己身在奇瑞发源地😇。结果懂车帝上就看中了老6，艾8其实也挺好的，只是上辆车就是轿车，这次不考虑轿车了。 【提车价格】 价格这玩意就不多说了，因为我是置换，比较复杂。而且我就在芜湖提的，价格可能跟外地不一样。兄弟们有想问奇瑞车价格的可以私聊我。 【驾驶感受】 目前开了一个多星期，因为是上班通勤用，天天开。可能是路程比较好走吧，买回来时油耗11个，现在7.6。感觉还有很大的下降的空间，后期继续努力吧。 整体的驾驶感觉还是不错的，大家最关心的噪音其实还好，几乎没什么噪音，可能是我通勤的路比较好走的原因吧。发动机猛加速的时候可能会有点，但是可以接受，什么车猛加速的时候应该都有。就是好像没有疲劳驾驶，找半天没找到，有懂的兄弟教教我。其他都还好，车机也挺流畅的。 还有一个问题想问问大家，这个胎压到底应该多少啊？我在人家店里加气，人家店里表上显示2.5，结果仪表盘显示胎压300。玛德，到底哪个准啊😂！有懂的兄弟麻烦告诉我下。 【最不满意】 玛德买回来发现车身中间那个胶条有开缝的，问题是小问题，但是心里挺不爽的。找了4儿子店，4儿子店说给换个新的。想想算了吧，得饶人处且饶人，都是打工的不容易。 最后祝大家每个人都能买到自己喜欢的车。还是那句话，没有最好的车，只有最适合自己的车。尊重每个人的劳动成果，只要是自己花钱买的，就很了不起了！人无完人，车无完车。

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

4.3分“优秀”

探索06已经上市有一段时间了，今天刚好给我的瑞虎8plus进行保养，趁着保养间隙近距离观察一下，看看现实中能不能带来不一样的体验和惊喜！ 【驾驶感受】 由于探索06和瑞虎7系列和瑞虎8系列都是1.6T加7速湿式双离合组合，探索06的发动机是稍微有一点升级，但是整体感受提升不大，平顺性和动力上和瑞虎7系列和瑞虎8系列无明显差别！在静谧性上也接近！ 【油耗】 油耗上官方四驱版本的7.48，实际表显在8.5个左右，做为一台城市轻越野整体来说表现还是很不错的 【最满意】 外观上方方正正，前中网CHERY字母标识很抢眼，很有辨识度，分体式大灯和贯穿式尾灯很有科技感！8155的芯片让车机运行很流畅，索尼8扬环绕音响让探索06变成小型音乐厅，零百加速8秒级，也算比较突出了！7种驾驶模式也是让新手小白能够应对各种路况，空间上做为紧凑车型也算很突出的，后排座椅可纯平放倒，拥有最大1338L超大后备箱空间，能轻松放置1860*970mm的双人充气床，让外出露营更加轻松舒适！座椅的包裹性和舒适度也很不错，长途驾驶上加上自适应巡航系统和安全辅助功能加持下也不会很累！ 【亮点配置】 最关键的还是它的全球五星安全标准，搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，具备23项智能驾驶辅助功能，全车超80％高强度钢，给驾乘带来满满的感全感！内饰方面使用的软质材料很多，在镀烙元素、钢琴烤漆元素和皮质材料装饰上，也是诚意满满，无不透露出它的豪华感！ 【最不满意】 之前有公布的官改版，具体上市时间还不明确，时间线上有点长，希望能够上市官改版！现在的版本动力上没有选用2.0T，可能考虑到它的定位问题吧！整体的实体按键可能比越野车少，这对于越野发烧友来说可能不太友好，隐藏式门把手虽然是现在的主流配置，但是放在越野车上似乎少了些韵味！空间布局上只有2+3，没有更多的可变性！ 【提车价格】 目前，除了未上市的官改版，现在一共有四个版型，官方指导价格从11.69——13.99万元，对于一台四驱的越野来说，是相当接地气的！从4S店给的信息，在10月31日前购车，可享受交1000抵7000，13000的置换补贴，7万2年0息贷款的优惠政策，另外还可享终身免费道路救援和终身车辆FOTA升级，整车终身质保，首任车主3年免费娱乐流量，终身免费基础流量等福利！在如今如此卷的汽车行业，探索06的价格上很有优势，加上一系列的优惠，落地价格也是相当诱人，做为喜欢越野的年轻人来说，是个不错的选择！

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

4.4分“优秀”

【最不满意】 1：急加速发动机声音比较大，试过一次。动力对我是完全够用。 2：高速超过110感觉声音有点大了，其它的暂时没有什么发现，但这些都是小问题，车子非常不错 【驾驶感受】 我看中的就是奇瑞的底盘，发动机和变速箱经过多年实践，没有多大问题 1：这辆车我看中的是适时四驱，比较稳，高速跑了有600公里左右，现在总里程2000多，上下高速匝道80都比较稳，比原来的老车跑60都稳多了 2:还有底盘比较偏硬，支撑性比较好.过低一些的减速带还可以，感觉不到震动，高一些的减速带震动就比较大了 3：刹车有点偏硬，刹车性能好，四驱是双活塞卡钳，刹车比较好 【油耗】 对于我来说感觉非常不错，整体油耗7.7，高速跑600左右，国道跑大概1000左右，和小熊油耗记录的差不多，合6毛多，不到7毛，我开车有点猛 【空间表现】 整体空间对于我来说还是可以的，1米7的身高前排和后排完全是够用了，就是后背箱有点小，装不了太多东西，问题不大，又拉不了几次，车身长度我感觉可以，太长了开不舒服 暂时没有发现其他问题，车子整体比较满意 【提车价格】 价格就不说了，我买的比较合算，车价格弄错了，便宜一点，不过只送了一次保养，和贴膜，我自己又加了600大洋换了贴膜。 【购车经历】 10.1日回老家打算先看看实车的，结果当天就买车开回家了。打算买银色的，在太阳下反光真漂亮，当天没车，还要等2.3天。后面要去上海上班，没时间只能提了黑色，不过黑色真耐看，越看越喜欢，特别是中网哪里。

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

4.7分“优秀”

提车地址：武汉 从订购到提车大概3周左右 本来打算买瑞虎9的，去4s店看车的时候，看中的却是探索06。第一眼就看到06，给人第一印象，这个车很大。然后就是回家仔细了解了一下06的各项配置，对比了一下自己的荷包，基本就确定了买06。 最中意的地方还是06外观很帅。侧面感觉有有价的感觉！座椅包裹性不错，坐上去挺软和。后排空间也可以。整体比较平整，个人觉得唯一不足的地方就是要跟销售去搞心理博弈谈价格，挺烦的。

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 两驱探野版

4分“优秀”

外观拉风，满意。内饰比较简洁，是我喜欢的风格，动力这方面我比较满意，毕竟之前开的1.6自吸，哈哈哈。这个级别，油耗算不错，主要上下班，全程高架。偶尔堵车会高一点，能接受。空间对我和家人够用。右后门快关闭时会嘎吱嘎吱响，这个必须吐槽。座椅真的硬，腚不好的慎选。对了，我这款是选装座椅加热和通风(加2千)。后续在反馈用车感受。

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

4.4分“优秀”

我提的冰川银，外观无懈可击，很帅，唯独剐蹭补漆不好补。目前出现过一次主机卡死的情况，应该是当时系统升级后没有重启，后面重启之后没有过卡机。缺点就是减震稍硬，过减速带或者坑洼路面速度稍快会比较颠簸。

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

4.4分“优秀”

外观、内饰、动力、配置都没啥可说的，性价比极高，动力方面一点不弱，响应也很迅速，就是风噪胎噪大，驾驶舒适性一般。

点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探境版

3.79分“良好”

“探索06”，透露着一丝野性的命名，听起来就有点与众不同，新车定位很明确——介于硬派越野和城市SUV之间。与传统家用车不同，探索06主打的就是“精致越野”风格，偏方正的造型让它看起来十分威武，它的矩阵迷宫探野前格栅，搭配上粗壮的“CHERY”标识和显眼的大防撞杠，当然在细节上也在追求极致，前大灯组也采用时下流行的分体式布局，并配备贯穿式LED灯带，搭配两侧狭长的日间行车灯，整体辨识度较高。探索06搭载了1.6TGDI+7DCT的动力组合，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。试驾后不得不提的是它的车厢静谧性，虽然还不是量产版，但是探索06对于路面的噪音隔绝以及发动机舱的噪音处理，都比较上乘。同时整车的动力储备还是可以的，不会感受到车辆有乏力的感觉。变速器的平顺性可以给较高的分数，只不过变速器在换挡时会稍显犹豫，从驾驶的角度来说会缺少畅快感。