点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.3分“优秀”

【购车经历】 旧车10年了，大众的捷达，皮厚省油也省心，但两小孩出生后，一家出行就坐不下，而且旧车也是真的旧了，于是想到换车。刚开始看的是GS8,和唐DMi，看着都不错，但落地都要22到24万之间，有点超预算了，然后合资7座suv又都全超预算，然后看国产的。长安欧尚x7,瑞虎8pro，豪越L，然后是看上了8pro的，到店试车，然后门口有台新车，销售说这是9，感觉比8大一圈，看着也可以，但未有试驾车。两天后销售说9的试驾到了，然后抽空去试一下，比8pro好开，而且空间还大更有质感，一星期后叫上老婆去试，老婆也说9的好看，那就下订，等车到。 【提车价格】 有旧车置换优惠19000，其余一分不减，你就按指导价落地吧。 【驾驶感受】 车是大，还高，比捷达大的多了，2.0T够晒力，超车爽，标准模式油门反应已经够了，运动模式有点冲。比捷达好开，隔音好，底盘也够厚重，跟我朋友的45TFSI的A4L动力差不多，我专程拿他的开了一下比一下动力。 【最不满意】 连眼镜盒都没有，实体按键几乎没有，常用的冷气开关屏操易错又麻烦。坐垫的长度我觉得不够长，以前开捷达没这感觉，现在经常觉得腿不舒服。 【最满意】 动力！就是冲动力去的！还有带着匙走近车，车会先自动把车里空气排出来通风，这个必须好评。 【油耗】 新车，不好评论。后边补充。现在主要上落班，9公里的路要开半小时，平均车速21

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4分“优秀”

【购车经历】 嘿嘿，第二台奇瑞车，21年买的虎8然后一时冲动就换了虎9直接血亏3万，主要是问了一下价格结果还是在阜阳和帅老板买😂 【提车价格】直接谈的落地价，15.5全包落地有个政府补贴，好家伙这忍不住了 【驾驶感受】感觉比虎8好开很多，可能是车身宽了。像之前开虎8变道有点晃 像晕船一样，动力总感觉没虎8猛，因为虎八地板油会使劲嗷嗷叫，可能是虎9的前挡风玻璃是隔音玻璃吧 【最不满意】 咱就说通风加热都有了，就不能把方向盘加热怼上去吗？，这方向盘冻死人了，还有第二排的空调按键Flo多少有点碍事，第二排座椅空间总感觉应该在拉长点，总感觉不到中型SUV的空间长度，后备箱都打能打麻将了 【油耗】 油耗确实挺牛比的，一个高架+国道的油耗，一个综合油耗，给你们参考参考。两车的油耗感想，想省油的话市区通勤把自动启停开了，起步脚法温柔点，看见红灯提前松油门线，别浪费油，时速60-80最省油，高速想省油建议跑100的时速，120以后油耗就不是很低了 【销售态度】 买车还得是找4S店帅老板买才香，嘿嘿底盘三件套，送一箱油内存卡，还送了一套贴膜脚垫黑顶。

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4.17分“优秀”

从去年虎 9 出的时候，就看上了，毕业工作一年，终于提车了 提车经历： 九月中旬在云南曲靖定了 23 改虎 9 豪华七座，六月份的车，价格谈好，合同签了，销售说好的有车，六月份的星银，结果合同签好的第二天，销售给我打电话，说库存表没有及时更新，发现没库存了（我不知道真实性如何，当时很生气，但是 4s 店那边，把定金退给了我），本来要拉扯维权的，但是那段时间工作忙，又很想要老款的车（因为不喜欢 25 款的前脸）只能从昆明找，问了好几家都没有豪华 7 座了，最后问到了云南昭通那边有，线上交定金，远程定车！ 提车经历： 云南昭通稳麦奇瑞 4S 店，我要曝光，服务太差，提车当天，当天毫无提车体验，刚交完费，还在核对，就被拉去交车仪式，随便拍了一张，我问了才知道是交车仪式，并且后面找销售要照片，一直没发过来，交了钱，销售很难找到人，合同上送膜，脚垫，后备箱垫最后也没给，什么都要我主动销售问，并且 pdi 检测给我安排的新人，检测完（检测没做好，只检测了胎压，发动机都没有好好检测），开出门发现发动机故障灯一直亮（因为我是异地购车，请假去提车，当天急着赶回去），打字累了……主要是心累了，当天服务真的很差……

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4.8分“优秀”

【提车经过】4月底看了好久的虎9测评。5.9号下单预定，期间不停的问销售啥时候到车，那叫一个心急呀！直到5.25号，销售微信发了一句:车到店了。看到这四个字那叫一个兴奋啊！赶紧跑去提车，到了4s店，一顿操作如猛虎，终于提到大瑞虎。 【提车价格】 官方预售16.9W，我当时在奇瑞直播间买了盲订券9.9＝4000，加上旧车置换，到手是169000-4000（盲订券）-19000（置换补贴）=146000+12920（购置税）＝158920+5172.61（新车首保）＝164092.61。因为自己上牌的，省了500块。后来新车上市价格优惠了2100，最终落地价164092.61-2100＝161992.61。 补充一句：买车的时候，置换补贴是需要先支付的。提车后你的旧车就可以卖掉过户了。过户完了置换补贴所需要的材料交到4s店，等后期奇瑞审核通过，置换补贴19000会返还给你。 【驾驶感受】 我家上一辆车是大众宝来，2014年买的，当时没考虑过买国产车。但是这么多年过去了，合资车的发展太落后了，国产车不论是技术还是安全性都比合资车好，所以这次这次选择了奇瑞。驾驶感受，简单概括一下：舒适、智能、静音、低速丝滑、高速稳重、路感清晰。 【油耗】 目前提车一个月，总里程894公里，因为日常上下班开一下。不怎么上高速，平均油耗8.5。对于一个中型suv7座的油耗来说，已经算低了。后续多跑一跑，综合油耗有望降到7。 【最满意】 车机，操控丝滑，语音识别精准，反应速度快。 我是一位女司机，没上手之前还担心驾驭不了这种车型，没想到开上之后，就打消了这些顾虑。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 一开始决定买车，就瞄准的国产。一个用料扎实，安全性上更加可靠，一个配置高，相比于合资车，能用更少的钱享受到更高的配置。为了家里一家人出行方便，定位的就是要买一辆7座SUV。没有去4S店前，本来在网上一直看的瑞虎8PRO，到4S店后，看到实车浩瀚内饰颜色不喜欢。刚好店里到了新车瑞虎9，看了下内饰非常满意，买新不买旧，最终还是提高预算买了9 【最不满意】 车机耐温性不好，广东夏天正午出门，前摄像头的功能基本都会报错失效。 大中午出了趟门一路几分钟好，几分钟又报错，虽然没有影响到车辆行驶。经过OTA升级后，这个问题得到了改善。 还有就是360开启方式，语音控制虽然方便，但一车人坐着的时候，喊上一句感觉上挺尬的，最好能一键开启360全景。 【驾驶感受】 新手上路，第一次自己开车，感觉不错。动力，刹车什么都很有感觉，让人有信心。 车道功能很好，能让新手没有车感也不至于各种乱偏道。 上了几次高速，感觉动力刚刚的，踩下去一不小心就到了130多。同事开我的车跑高速，也是觉得比他的CRV加速要快，要稳。 【油耗】 已经开了2700多公里了，市区油耗基本10-11个，高速油耗7-8个，就这个车身大小和重量，还是非常满意的。 【亮点配置】 车机响应速度，准度很不错。比同事的差不多价钱的车要好。虽然本人普通话说的有点水，口音比较重，但是车机的语音自动匹配基本都能识别出想要的内容。控制个导航，听个歌都可以不需要手动，语音控制就好。 【空间表现】 作为一款中大型7座车来说，一二排的位置是相当宽裕。满座时第三排也能满足短途出行。由于是带着溜背设计，第三排高度上有些不足，1.65米以上问题不大。

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4.6分“优秀”

2023年9月中旬，终于入手奇瑞瑞虎9，两驱豪华七座银色版本。 看了大半年车，从纯电看到插混，又从轿车看到SUV，预算一再上调。考虑到一年开不了几千公里，节假日返乡有大空间七座需求，想好好用个十来年，伴着孩子们一起成长，不想操心电池衰老和刮底盘，最终把票投给了瑞虎9。 其实内心就一句话，这个车太帅了。 首先是外形大气。所有人见到第一反应就是，这车真大。车头圆润，进气简洁，侧面和屁股有豪车的影子。每次锁车离开，都要回头看两眼，真俊啊，哈哈。 其次是劲大平稳。2.0T的发动机，动力随踩随有源源不断。尤其是高速超车的时候，100公里时速，提速的时候还有推背感，家属在车上都觉得刺激。四连杆，液压衬套，夹胶玻璃，还有众多隔音降噪的棉料，让这个车速度提起来的时候，感觉平稳安静，没注意就上到7.80公里了。高速巡航挺好用，油耗也不高。 最后是又大又软。比起原来的铃木天语，这个车的空间可以用巨大来形容。后面放上宝宝椅，再坐两个大人还是挺宽敞。三排应个急，平常放倒装东西很实用。一次帮着搬家，第二排放倒一半，塞的满满当当，一趟就办完，爸妈很满意。内饰摸到的地方都是软的，座椅也比较舒服，电动调节，通风加热，土鳖没体验过见谅。 说点不满意的吧，提车的时候，行李架内侧的接缝有点翘起，做工有待提高。还有倒车上坡的时候有点窜，需要磨合一下。 总之，对于我而言，确实是一辆家用好车，大家都挺满意的。

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4分“优秀”

外观：虎9外观是我最满意的地方，外观大气，特别前脸，开始看照片的时候觉得不怎么好看，可是看到实车后，感觉瞬间被征服了。 内饰：内饰整体感觉还行，模仿痕迹是明显些，但是整体没啥毛病。 空间：虎9空间利用率一般，这么大个车，感觉和虎8空间差不多，研究了一下，主要是车门比较厚，你过也给足了安全感。 油耗：车辆回来快一个月，跑了3000多公里，综合油耗9L，整体油耗还是满意的。 操控表现：底盘很扎实，柔中带刚，不过因为出厂时胎压比较高（3.0往上），也没空去放下胎压，过减速带有点跳，回头去把胎压降降。 不满意的地方：没啥实体按键，有事操作有点繁琐，自动大灯条件要求太苛刻，还是得靠手动。中控屏幕自动切换日间和晚上模式反应慢，有时这事挺烦人的。

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4.17分“优秀”

瑞虎9总体印象是外形不错，价格不算贵，开着挺舒服，新车没异味，车子隔热保温挺好，也隔音。 外形来看，车头不凶，车后部有溜背的意思，流线观感挺好，看着挺顺眼，就是单独看车屁股，感觉抬得有点高。 舒适性方面，方向盘比较合手，转向也挺好，过匝道时开到70左右也没事，算是满意，就是方向盘调节范围小，调高了胳膊累，调低了挡仪表盘，难以找到合适的点；座椅方面，座椅挺软和舒服，主驾驶还有腰托，就是电动座椅不怎么习惯，不咋聪明的样子，座椅的通风、加热功能还没用过，不评价。这款七座车最后一排平时是扣着的，用的时候比较挤，上下也不方便，只能算是聊胜于无，就这还多加4000块，不值得。 动力油耗方面，节油模式比较肉，标准模式就不错了，超车也方便，有推背感，经常不知不觉开快了。新车没开过久，全程油耗在8.5左右，不能急加速，油门踩深了，油耗涨得多。 内饰挺好，软的多，还有翻毛的，但不属于重点关注点，不咋在意，就是实体按键太少了，只有调节音量和驾驶模式的。另外，仪表盘有2个模式，都不喜欢。 智能化方面，最喜欢自适应巡航和车道保持，开长途省心省力，就是频繁提醒要人介入驾驶，提醒也太频繁了。方向盘上的控制按键比较差，手感反馈不行。 说不满意的，怀档不习惯，驻车没有实体按键，集成了很多功能在车机，但有些关键功能应该设置实体按键的。车机不行，不能安装软件，自带的导航不好用，又不能直连小米手机，只有苹果和华为的直连，这个做法恶心。无线充特别慢，可能分手机，小米14开着导航基本充不进电。 仅仅是几千公里的认知，可能不太准确，仅供参考。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 一直开着爱丽舍，马上10万了，准备换车。22年七八月份就在看车，当时考虑看cs75，星越L，途观L，唐，等都看了。奇瑞8pro出来后重点关注了奇瑞，又考虑凌云，等了好久瑶光出来了୧?୨，然后虎9也出来了。最终考虑在9和瑶光中选择，因为有7坐需求，最终选择了9。已经开了四五百公里，综合油耗9L，下面详细分享下。 【空间表现】 很好。平时当五座用非常宽敞，七座能坐下1.6以下的问题不大。头部空间也很大，打开天窗后更亮堂。 【动力表现】 动力强劲，随便一踩就破百，继续高速超车有劲。 【驾驶感受】 转向精准，高速路匝道很稳，小的坑过滤很好，大的减速带就稍微硬了点，侧倾控制比较好，过匝道比小车爱丽舍都好用。 另外因为车大或者新车的原因，目前完全没有极限驾驶欲望?，等过磨合期再体验分享。 【乘坐体验】 后排家人反馈乘坐舒适，空间大。我仅有驾驶感受，主驾座位再加长三厘米就更好了。 说下电子设备很灵敏，语音没问题，屏幕流畅，希望以后有仪表盘模式可以选。 【油耗】 爱丽舍油耗综合8.4，目前虎9综合9.1，高速自适应巡航时速95油耗6.5，和小车爱丽舍差不多。纯市区我估计是10多。这么大车可以接受。 【提车价格】 价格比较合适，另外也有盲订。 【最不满意】 整体满意，说几个不满意的。1不是很想操控（大车新车原因）。2上车欢迎声音老大了研究研究怎么关闭。3驾驶模式开机就是舒适，而我想用普通模式，不知道能不能改默认，还没有研究。4头部脖子那必须得弄个枕，要不太空。主驾腿部坐垫短了3公分，我已经买了加长垫试试。最后就是空调没有实体按钮这个也没办法只能克服好在系统流畅不卡。5有点后悔没上最高配。 还没来得及拍照，随便找几个图先放着，以后更新感受和图片！

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4.1分“优秀”

【购车经历】 在广州工作有十多年了，刚出来工作的时候吧，工资是真的低，一千五一个月（08年），还要交社保饭卡，加上自己也没啥存钱的概念，陆续换了几份工作，工资是一路上涨，但是都没做太久，频繁跳槽真存不到钱，再加上真的有一毛花一毛，后面结婚了，才开始慢慢稳下来，和老婆从开始的一无所有一直奋斗，到后面负债累累（老家建房了），终于这两年稳定下来，终于敢看车了，毕竟雅迪都开了好几辆了，总得往前看。看了一年的车从虎8plus看到gs4，博越，rx5，捷达vs5，多方考虑决定还是虎8plus，就是价格一直砍不下来，和自己预期差了4000，加上自己的用车需求并不强，就一直晾着，老二意外的到来，让我意识到，我的雅迪搞不定一家人了（老婆不会骑），存在股市里的钱也由8万变成了2万🙈，再放下去2万也没了，赶紧取出来。继续看车，四月底有风声说虎9要出来了，就一直盼着，终于等到上市了，第一时间和4s联系，用老爸的50去置换，合同签完了，欢心等车时突然告知我爸64没法过贷款！我不想把所有钱都拿去买了车，家里有嗷嗷待哺的两张嘴呢，最后不得不取消了订单，就在以为要等半年后降价后才会买车了，问了一个加了很久的4s销售，他们有地补6000，算起来和置换只差6000了，也不是不能接受，比我一个月的亏损都少了😭，这次订车又经历很多波折，微信转款给销售，第二天问要发票，两个多小时没回应，吓尿了，之后还给我开错发票，导致无法获取地补，重新开票，继续等车。因为之前沟通8plus的时候，和几家沟通一直都是置换增购保养4次任选其一，我也没问有几次保养，后面问了一下，只有首保，更不开心了。经过这一系列操作，我对这个车的期待少了99%。我对这车的打分会非常的中立。 【提车价格】 17.3W，冤种一个 【油耗】 目前开了不到200公里，堵车太严重了，15.6个油 【空间表现】 主驾头顶有两拳距离，还可以，第二排在调到最后也很好，但是一旦启用了第三排，后面五个人的体验都很差，由其是第三排，只能坐1.5以下的小孩，有点后悔了选7座，白花4k。如果非要选7座，建议看更大尺寸的车; 【亮点配置】 座椅通风在南方真的很加分，辅助驾驶看起来逼格也很高，米其林大轮胎，帅。 【乘坐体验】 静音效果对比同价位的车来说，非常的不错 【最不满意】 写到这里就有点车黑的嫌疑了！ 1.8155芯片很流畅，虽然默认应用大多都没什么用，但是没有应用市场啊！ 2.扶手箱在副驾驶侧的除霜和加热虽然不经常用，但是很容易误触啊！ 3.2排空调虽然长得像个小丑，但是真的很容易被碰到啊！我把空调开到20度，我妈坐后面热晕了！ 4.语音播放音乐虽然很傻，但是你敢说他就敢没网络！ 5.求求你了，别识别限速了，同事做副驾在看着呢！ 6.酷狗音乐真是非洲人家的，没会员根本没法用，用蓝牙播放音乐居然连歌词都没有，浪费芯片！ 7.怀档真的反人类，就和马斯克的特斯拉一样，有人说习惯就好了，但是为什么是人习惯车，而不是车服务好人呢？怀档相对于传统档把有什么优势吗？一想到绿灯的时候，后车看到我亮起来了倒车灯，尬死我了; 8.那个胎压监测简直是个笑话，刮台风都下暴雨了，有个轮胎还是49度！ 9.其他等我去多开开再补充。

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4.9分“优秀”

【购车经历】 说到换车还是比较仓促的！某天晚上心血来潮，把旧车挂倒闲鱼上居然被一位仁兄给秒定了！约好下周就过户交车 ，既然车已卖，第二天开始选车！ 已经是二孩家庭，平时一家人出门坐不下了，就酝酿着准备换辆七座suv。一年行驶里程在3000 公里左右 ，因为平时也有关注到懂车帝，7坐车的话也就那么几款车型搭载，合资基本上都要20大几了，预算的话也就只有十几万。 那就直奔奇瑞吧！第一家试驾了虎8，车小巧超控还可以，就是隔音差了点意思，墨绿的颜色比较骚气感觉还可以，就是销售给算的价格不够诚意果断走人！ 然后第二天到另外一家试驾一下虎9，又对比了一下虎8的四驱，本来打算订四驱，隔音方面还是要差一点，关键是虎9内饰异味没那么重！最重要还有座椅通风功能！这也是换车也要考虑的功能之一你们懂的 了解完置换政策，时间紧迫只能选择现车！刚好有辆7座的星银就和媳妇拍板了选择虎9。 选好颜色，砍价 付款 选号牌一气呵成！什么贴膜、上牌全交给销售经理搞定坐等提车 购车价格：指导价166900。有置换、看见车友圈的价格反正落地价就往16个w砍！最终谈到16.06落地！送两次保养 油耗：现在才跑了几百公里看不出来，但我相信我的黄金右脚一定能把油耗才踩下来！ 动力：比较满意，2.0T动力妥妥的，踩油门响应及时，随叫随到，外加车身大重量摆在那里行驶也是比较平稳的，开过一次运动模式蛮爽的，踩的深了会踹出去，其他都是经济模式，没开过什么好车跟之前的老车比简直是鸟枪换炮！ 空间：这车溜背式设计导致第三排座椅的头部空间有点局促，我1米7坐直了会顶，小孩子应急没问题，不过232布局可以第一二排就搞定乘坐，并且留出很大的后备箱空间。七座可以不用但不能没有！ 内饰：配置上真没看到能和虎9打的！喜欢它的中控大屏和氛围灯，倒车影像和雷达也蛮好用的，索尼音响效果对我来说还行。还有那个无线carplay，每次上车自动连接，真的很方便。 车机：方面目前行驶还没出现车友们反应的各种问题，还需要后续来看，当然车机我也有不满意的地方，比如应用下载上开放性不好，只有那几个应用开放度不够，而且有的应用我根本不喜欢也不会去用，很多想要的应用宝却没法提供下载。 外观：个人感觉很好看比较霸！只有一点外观的排气设计不是很满意，感觉如果设计成外露排气会增加一些运动感，当然这个属于个人喜欢问题，没必要争论 吐槽几点： 1钥匙远离上锁功能有点小bug，车里有人也会上锁！如果后排座有小孩是没办法从里面开门的 2自动大灯太敏感了，大白天走到树下都会开灯屏幕也会降低暗度有点不爽 3控制天窗的两颗按键共振的时候有点小异响新车不应该呀。 4快捷键增加一个360按键、会车时可以直接按出而不是打转向灯 或者到屏幕上超控

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4.1分“优秀”

购车缘由: 之前一直都是开小排量小日子过得不错的小轿车，那时候还是个年轻小伙，觉得有车能开动就可以了，后来有家庭就感觉这小排量上高速很危险，有这念头就去网上看看有什么合适家庭用的车，看很多品牌，就一直没留意过奇瑞，偶然间刷抖音看到有个车评人说奇瑞这几年很努力的在改变，看一下评论都是在喷奇瑞，我就觉得怪，市面上所有的品牌都没看过这么多小喷子，我对奇瑞的观念还停留在山塞的观念里，我就去懂车帝看一下奇瑞的车，从虎7看到虎9，一眼就相中了虎9，那霸气侧漏的样子就是我的爱，马上就约了4S店的销售隔天去看车，看外观我是真的爱了，内饰设计感觉又一般了，坐一下又心碎一点，试驾一下又爱了，谈一下价格又想放弃了，后回去旁边的吉利看一下星越L，可能我穿着拖鞋去，销售看不起我吧，全程一脸不爽的，我直接走了，回家后一直想办法说服自己虎9能上山打老虎，下海抓罗非，对的，我需要一台能家用、能钓鱼的车，然后过两天直接找销售下订了，很快，从有念头到下订用时3天，本来是想订豪5，刚好没我想要的颜色，逼着上豪7！ 用车体会: 内饰一般，没什么实体按键，全在大屏里控制，唯一有按键的在后排的空调键，如果后排有小孩很容易触碰开后排的电加热。新车回来暴晒3天后基本没什么味道，提速很快，换档有点顿挫，特别是1到4档很明显、估计我以前开CVT习惯了。92.95随便加，我加油看当天心情来加，目前92和95开起来没什么区别，网上很多说车机有问题，目前跑差不多4千公里还没出过问题，唯一的就是语音系统有时候突然的就跳出来，高速上很突然就超速！ 满意: 开起来很有安全感，配置也够用，全外观看是真的很大台，一家5口很合适家用，油耗目前高速6.5，市区8个左右，塞车接近10个，95加满广东地区530左右，能开800公里左右，目前还没发现接受不了的问题！ 不满意: 座椅有点短，前排中控太大，影响我躺平，新车方向盘有点偏、开空调一直听到雪种流动的声音，到时候首保一起处理。4s店和贴膜店套路多

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4.29分“优秀”

【购车经历】 2024年4月份购入，在此之前经历长达三个月的了解、对比、等待，最终在家人的支持下，成功得到此虎儿9，激动的心情持续到现在。 【空间表现】 空间表现无需多言，我的虎儿9是7座版本，平时就五座，满座情况较少，但是从未出现座位不够或者后备箱空间不足的情况，以一次经历可以说明：去年国庆从成都返回老家，乘客：5个大人（平均身高165、平均体重110斤），两个小孩。行李：四个中号行李箱、一个小号行李箱、两个背包、两个小朋友的玩具、奶粉、尿不湿、零食等等…、一个折叠婴儿车、将近50斤水果（柚子、橘子）。全程：500公里高速+100公里县道，满载出行毫无压力！ 【动力表现】 说到动力表现，本人脚法一直比较温和，仅在必要时候才会深踩一脚，稍微发挥虎儿9的潜能，便能实现高速超车、紧急避让等。 【油耗】 如图，公里数13918公里，平均油耗7.6，这个油耗水平应该是很不错的，也许跟我上述温和的脚法能有一点关系哈哈，但关键在于虎儿9这套黄金动力组合，鲲鹏动力值得拥有。 【内饰】 说说内饰和我添置的一些实用物件。虎儿9的内饰还是深得我心，氛围灯也为驾驶体验增色不少，但我还是添置了很多实用物件，将驾驶体验提升新的高度，首先是tpe脚垫，防水易清洗；其次是车衣，由于没有贴膜，车衣能够很好的遮风挡雨减少漆面磨损；然后是挡泥板，有效阻挡泥沙对车门底部的冲刷，也可以降低清洗车辆的难度。当然，个人不太喜欢例如方向盘套、座椅套等等，毕竟原装的手感和触感自然是最好的。

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3.8分“良好”

【最不满意】 最不满意就是实体按键少，后排按键突出，中央扶手按键容易误触，豪华版没有并道辅助 【购车经历】 之前的老车已经13年了，结婚的时候买的二手车，因为经常跑高速，所以有点不太放心于是就有了换车的想法，最开始想是想换个二手车，一开始想换个17款哈佛h9，和传祺gs8，但是后来在老婆的大力支持下有了换新车的想法，于是开始疯狂看车，最后相中了虎9 【提车价格】 具体记不太清了，因为有置换，裸车价格14万，发票低开到11万多，购置税9700，保险4400多，上牌300，还有一个厂家保管绿本的钱好像是一千多 【驾驶感受】 也没长期开过太好的车，所以我觉得虎9的行驶质感还是挺棒的 【油耗】 马上200公里了，高速比较多，巡航120油耗表显9.1，巡航80最低到6.2，一直加的92的油，没有固定加油站，虎9这么大的车，排量也在这放着，这个油耗我觉得可以了，应该基本都能接受 【续航】 加到跳枪显示700多，具体没测试过 【维修成本】 目前还没有维修过，但是虎9终生质保，应该不会差 【最满意】 最满意的就是配置，是真的高，尤其是l2级驾驶辅助，跑高速简直太爽了，而且行驶起来80-100的时候只有一点点的胎噪，静谧性我觉得超过合资30万级的车 【乘坐体验】 大5座绝对没问题，刚刚的，7座只能应急用，毕竟车长和轴距摆在这，就是前排坐垫稍微有点短

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.8分“优秀”

提车已经快满月了，来给大家分享一下 [提车背景]地点湖北一个小县城旮旯，家里有2辆代步车，我因上班在郊区路途比较远用一辆，老婆在城区工作要接送小孩上小学用一辆，一部2013买的马自达3星骋2.0差不多快10年了，目前没有任何问题开起来依然是操控驾驭感体验很好（缺点同样很明显后排空间小，隔音差，烂路颠死人，品控差各种异响），一部17年的的手动大众polo太tm省油了, 平时各用各的代步啥的挺好的，就是偶然一家人出去转一转自驾游太不爽了，后排的都是小的可怜旅途体验感太差了！于是今年年初和老婆一商量决定换一辆空间大一点的车，马3一晃就10年了也该换了，有时候开车恍惚中感觉10年前仿佛就在昨天，总感觉人长大后时间总是过得非常快..... 扯远了，然后开始看车，最开始泡论坛有点着迷法系车最满意的是雪铁龙凡尔赛，后来pass掉了因为4s店少怕雪铁龙退出中国担心售后问题，马自达cx50也看了开起来依旧丝滑，车是好车，可惜时代在进步，马自达还在自己的世界里钻牛角尖你买我推荐我买我不买，后面也看了雅阁、天籁、宋一些车,看的是眼花缭乱也没定下来。 [提车经过]后来有一天抖音刷到捷途旅行者，瞬间喜欢上了，主要是外观设计太合我的口味了，详细了解一番就在心里种草了，只要上市价格合适就定，结果国企办事效率太低了，发布会开了一场又一场，就跟吃席一样别人桌都吃的满嘴是油自己桌就只上菜不发筷子，慢慢的没耐心了！恰巧虎9上市价格出来了，一看我叉价格配置还挺良心，低配基本用的到的东西都有（我朋友提的星越L低配都不生产的），虽然外观没有旅行者那么的硬但还是挺好看，于是隔天5月31号联系本地4s了有现车果断杀过去，一到门口就被停到门口的虎9吸引了，实车外观确实大气优雅，空间挺大的主要后排居然做到了纯平，侧面看真像星脉，就是前脸有点中庸差点意思！试驾完准备入手15.28万这一款，经过一番沟通，置换补贴1.9w 保险6000、免息贷款服务费3000、上牌500！别的什么都谈不下来，盲订券也说不能用，叫送几次保养都不送，厂家给的政策都挺好4s店太拉胯吃相难看搞的心情不悦，果断出门到对面星途去看瑶光，瑶光调教开起来比虎9好开激进一点，但是这个外观仁者见仁我确实不太喜欢然后铩羽而归！隔天联系隔壁市的4s店咨询了一下，天青色现车只有一台豪华7座16.69万 置换补贴1.9w 保险4800、免息贷款服务费1000、上牌300，可以用盲订券（某鱼1千搞定），下午直接过去提车办手续都是按电话里面说的没有套路，提车挺仓促的办完就往回走，还主动送了一些小礼品（给荆州4s店点个赞） [使用心得]截止到目前行驶了1300公里了，总的来说挺满意的，平时eco模式运动模式玩过几次确实爽目前油耗10个，相对我马自达8.8个油已经很满意了。动力储备足，底盘舒适感和操控性中间的平衡点做的很好很适合家用，车机智能化跟电车差不多平时开车大多数功能使用小奇就能完成全凭一张嘴（说本地话也没问题），内饰的工业设计也不错，音响效果一般，主动安全性好，高速有一次分神就是主动刹车帮我减速的，居然还是用的是点刹，就是动静有点大给我吓一跳，高速稳的一比噪音控制还算优秀。缺点还是祖传基因，品控做的欠缺，特别是座椅下面的走的都是飞线没有固定好，门胶踏板有点松动，目前没有什么大的毛病，这个车总的来说我是推荐的！ 感觉现在国产车现在确实已经崛起了被合资车割韭菜的时代快要结束了，各大车企现在都开始卷起技术来了，时代在发展，要让国人提起国产车而充满自豪，相信在以后中国车一定会在世界的各个角落出现，吾辈当自强，砥砺前行实现中国梦！