点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅版

4.4分“优秀”

【购车经历】 给我弟弟买车，从三四月份就开始关注了，比较喜欢这个车外观大气和空间宽敞 【空间表现】 毕竟5米的车子，2.9米的轴距，内部空间没得说，就是宽敞 【动力表现】 我们是直接上的2.0T的，平时也就用舒适模式，起步的话够用，但是说不上多块，想要体验推背感，推荐用运动模式，但是有一说一，超车是真的丝滑 【操控】 操控感也不错啊，方向指向性还是不错的，而且毕竟是我5米的车长，而且是家用车，比较偏向于舒适性 【乘坐感受】 我身高165，后排至少还有四拳到四拳半的距离，头部空间的话180以上的话会感觉比较压头，180之下就没问题了 【油耗】 我现在跑了快1000了，平均油耗9.2左右，高速大概只有350公里左右，高速的油耗大概在7.2左右，下道不堵车8个左右，堵车就得10个多了，毕竟是2.0T的 【服务体验】 整体服务还是比较满意的，唯一的小遗憾就是交车的时候接待我的销售有事没在，让别的销售接待的，最后连个交车仪式都没有，小红绳也没有，照片也没有，差评😤😤😤 【保养】 保养还早0着呢😂😂 【最不满意】 最不满意的就是车内异响问题，提车第八天，方向盘异响，第九天车内中控台异响，第十天主副驾驶门板和B柱异响，还有停车时的顿挫太大，后排座椅放倒还得在后备箱操作，发动机偶尔噪声特别大，胎噪比较大，最后就是车机反应比较慢，但是像网上说卡顿我还没有遇到过 【提车价格】 我是各种补贴领满了，指导价18.98，我的最终车价是11.09，最终落地价是12.76，赠送的脚垫后备箱垫行车记录仪和贴膜，自己买了一个电尾门，质保三年 整体来说还是比较满意的，一些小毛病也能接受不了但是还是希望厂家能够继续改进，不要让我们这些车主失望

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅版

3.92分“良好”

【购车经历】 一波三折，最后还是提了25款2.0旗畅。家里16年的哈弗h6手动精英，开了8年，手动挡开着太累了，6月份准备换车。7月初看车，试驾了哈弗h6四代，红旗h5,星瑞，老婆比较倾向红旗，确实大气，试驾的是顶配款，红旗4s店的销售看到有意向，多次打电话谈价格，我说全款优惠4万5就定，现在生意难做，销售追着上门谈，24款旗畅最终办贷款5年提前两年还，现金优惠5万4，减去两年利息，实际现金优惠还是4万5，准备7月底提车，交了1万块定金；在此奉劝各位要买车的千万不要轻易交定金，一定要多比较多思考，交了定金就没主动权了。之后经多方了解，朋友讨论，准备买电车，和4s点协商退定金，一定要记住，即使交定金，500也足够了，退不掉也不会心疼；销售答应退定金，但是时间会很长。然后开始继续试驾，凯美瑞，天籁，帕萨特，艾瑞泽8，君威，银河l7,E5,极狐T5,速腾，比亚迪秦l，元plus，9月中都打算定元了，可是小区地下停车场突然不给装充电桩了，买电车充电就麻烦，自能再看油车，红旗销售说定金9月肯定退，但是一直9月30号还没退，问了就是在走流程，还得等，所以要买车的老铁交定金要特别谨慎，就是交500也够了，没有完美的车，就继续提红旗了，24款变成了25款，10月10日顺利提车。 【最不满意】 1，发动机噪音大，特别是刚启动2-3分钟，跟拖拉机一样，怠速降到800转时声音也比原来的哈弗h6大多了。给售后说居然是正常，双层玻璃也没用，不像是这个时代的产品。2，油耗确实高，目前400公里，油耗9.6，三线城市，城郊结合部开，不堵车。买的起不一定开得起。3，没有手机互联 【提车价格】 办了5年分期，可以提前两年换，扣掉两年利息，实际优惠4万5，裸车价14.48万，购置税1万1千多，保险5千8白多，上牌没费用，落地16.18万。旧车置换补贴1万，江苏省补6000没算在内。 【空间表现】 没开过轿车，腿部空间大，头部空间不如SUV. 【动力表现】 2.0T动力可以，但是起步加速还是不行，和电车没法比，速度上来后加速超车很从容，起步加速发动机噪音大。 【操控】 比我的老哈弗h6好，指向准确。 【乘坐感受】 乘坐舒适，底盘调教偏硬。 【油耗】 跑了400市区和乡镇，不堵车，油耗9.6，高。 【保养】 还没，说1-2个月2000-2500做磨合检查，原来说5000公里6个月，今天售后说要10000公里12个月才首保。 【服务体验】 一般，交车仪式也没有。

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动玄影版

4.71分“优秀”

看了近半年的车，预算在15万以内，也在轿车和SUV之间徘徊，之前看过雅阁、帕萨特、凯美瑞、探岳、CRV、皓影以及昂科威S。由于媳妇坚持要买轿车，最终在同价位的轿车中进行选择，起初并未将红旗作为选择对象，由于对国产车还是不够了解和信任，所以压根没关注过。 一次偶然机会在车展上看到红旗H5，仅从外观就很吸引我们，所以开始深入了解，也参考了网上大量的评价和车主反馈，褒贬不一，更多的是对国产车的印象使然，所以评价并不好。直到我决定去试驾，才有了新的感受，也在家人的一致鼓励下，最终决定买了这款25款H5 2.0T玄影版。 先说说缺点： 1、油耗高的争议性，我试驾跑的是郊区国道，10公里，综合油耗8.5左右，感觉还可以。我的新车在市区上下班高峰的时候，基本都是在10-13个油之间，如果不堵车，油脚适中的话，8、9个油，总体来说，2.0T的发动机这个油耗属于正常，也肯定不是省油的车。 2、车机卡顿的问题，一开始启用车机的时候确实有点延迟，但是卡顿谈不上，我也操作过其他燃油车的车机，这是普遍现象，红旗的车机每次升级后的第一次使用都会有延迟，之后就会好很多了，不过肯定不会像手机和平板那么流畅丝滑。 3、异响的问题，新款H5前排车窗现在都是双层夹胶的玻璃，而且是我前窗和机台的缝隙上安装了压条，感觉好很多，主要的声音来源是胎噪，我的轮胎扁平比较高，245/45/18R，在天气热的时候胎压较高，遇到坑洼或者减速带就会有较大的声音，正常行驶基本上感受不到太多噪音，也可能是我播放音乐的问题。 4、换挡顿挫问题，时速30以上基本没有换挡顿挫，低于30，偶尔会有一次顿挫，还能接受，这个问题还有待改善。 5、动力均衡问题，我的车有4种驾驶模式（经济、舒适、运动、自定义），经济偏软偏慢热，前半脚给油不走，得深踩一下才行；舒适模式比较适中，也是适合大部分人选择的驾驶模式，同样是稍微有点延迟，需要自己体会力度和深浅；运动模式有点激进，容易窜车，市区拥堵路段谨慎使用；至于这个自定义，如果不是很熟悉这个车，你设置完也没什么太大区别，还不如用舒适模式。 6、其他缺点，我最不能理解的就是出厂没有电尾门，这个价位和级别的车，居然连个电尾都不给装，我们本地4儿子还没有安装的服务，出乎我的意料。 那么接下来说说优点： 1、外观颜值，我相信很多车友都是被它的外观所吸引才决定开始决定研究这台车，全新款的H5也的确是改到了国人审美上了，和其他B级车停在一起，不能说超越，但也不输多少；尤其是瀑布格栅+奥特曼旗标灯，确实挺大气新颖。 2、内饰/空间，这款车的尺寸和空间真的是对得起这个价钱，后排坐个1米8,身高，190斤体重的人，腿部还能有大概10-15cm的空间，后备箱也足够用；内饰虽然没有冰箱彩电大沙发，但是也能迎合大部分人的审美和功能应用。 3、动力充足，2.0T+8AT的组合让我的车不管是在市区还是高速上，都能毫无阻碍冲出重围；底盘很稳，抓地力很强，我在高速不知不觉踩到150，还没有什么感觉，就已经超速了。 4、安全性，买之前为了验证这台车的安全性，我把网上所有关于它安全性和车身结构测试的视频、文章以及评论都看了个遍，提车的时候也升起来看了底盘，只能说，一汽红旗很良心；至于那些拿这个车跟沃尔沃或其他豪华车去比较的人，我只能说，你连最基本的性价比是什么都没弄明白，就别去评论了。 5、其他方面，我买的这款车是8个丹拿音响的，音质很好，还能盖住一部分噪音，这一点我很喜欢；L2智能辅助这个东西对于一些车主来说都无所谓，但是有了它还是能起到一定作用的，各种预警+辅助操作，至少能减少很多不必要的失误和危险；红旗手表确实有点用处，跟钥匙一样控车，免去了夏天揣个大钥匙的烦恼，可选样式也多，也好看。 以上是我用车25天的感受，其实每个人的用车习惯不同，理解也不同，我只能代表我自己，希望能给喜欢红旗的朋友们一点点参考，车子好与不好，只有你买了，开了才知道，那些没开过全凭数据或者道听途说的人，我并不敢苟同。 最后附上提车价（贷款5年分期2年还）： 官方指导价192800元，裸车优惠69000元（现金优惠50000元，贷款返利15000元+置换厂补4000元），优惠后裸车123800元， 购置税10956元，保险5583元，上牌200元，原厂旗标灯改装500元， 以上提车合计141039元。 贷款10万（利息等本等息2年共计1万） 额外享受置换补贴11000，地补2000元。实际花费128039元（不含银行贷款利息）

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

2.0旗享用车半年感受 【用车情况】购车使用已有半年多，浅谈一下我的用车感受吧！目前行驶里程9500多公里。日常用车主要是跑长途回家使用，偶尔在市区使用，上下班7公里的路程开车要堵半个小时以上，果断放弃上班开车。平常开车比较佛系，遇到打灯变道的车就让，偶尔红绿灯也回地板油起步。 【动力操控】动力方面2.0T发动机+8AT变速箱加速超车是轻轻松松的，但是油车的通病就是起步时动力响应较慢，起步后的油门响应和提速很快。经济模式红路灯起步响应最慢，其次是舒适模式，运动模式下起步响应较其他两种模式好一点。 换挡顿挫感在低档位换挡时会有点顿挫，一般是二挡换三挡的时候，其他档位更换没有明显的顿挫感，红绿灯路口减速的时候带档自动滑行能感觉到明显的减档。 舒适和运动模式超车的响应还是很及时的，高速跑到120迈也不会飘，车子底盘很稳，高速没有感觉到飘过 【空间感受】对于红旗空间的感受就是一个字，大。相较于同级别的B级车，空间绝对碾压，和定位为C级车的比亚迪汉轴距相同，车长及空间相差不大。 本人身高182cm，前排座位调整好之后，后排坐上人后腿部空间还能剩余一拳的距离，后排经常坐三个人，也不显得拥挤，座垫长度也很合适，能够很舒适的托起腿部，长时间乘坐也不会有不适感。 前排座椅都能够电动调节，对主驾的腿托以及高度调节很满意，调整之后头部空间还有两拳的距离，并且腿托能够起到很好的支撑作用，长时间驾车屁股不会有酸痛感。且前排座椅都支持平放，放平后正好可以到后排座椅位置，平躺休息很是舒服。 后备箱空间也很足够，放两个24寸行李箱空间还有很大的剩余，对于日常生活拉东西搬家都够用。 【油耗分享】目前行驶9500公里，周期综合油耗在7.7个左右。高速习惯车速120左右，油耗在6 ~ 7之间。市区高架车速一般在40 ~ 80之间，油耗在6.5 ~ 7.5之间。市区综合油耗在不堵车的情况下在7 ~ 8.5 之间，当然，堵车的话那就上不封顶了，不过这个就是油车的通病了。郊区乡村小路的油耗在6.5左右，总的来说油耗比较符合我的预期。 目前遇到过的最低油耗是5.5，城市高架加市区道路跑出来的，车速一直保持在50左右，没有急加速以及地板油，遇到红路灯提前松油门，绿灯油门缓慢起步，能够很好的降低油耗。 【做工配置】目前行驶半年，对内饰挺满意的，黑色内饰比较稳重，加上一点灯光点缀，既稳重又不失活力，加上扶手箱点缀着的一抹红色，别有一番韵味。且车内用料没有味道，买来到现在车内经过暴晒也没有出现异味，座椅柔软度适中，坐上很舒适。隔音效果也很好，很喜欢停车后听着音乐在车内躺着。享受自己独有的静谧与安逸。 目前感觉很有用的配置是前后方碰撞预警和盲区检测，成功避免了好几次事故的发生，有次后车在后面跟随，我打转向灯变道，后车直接加速在我左侧超车，我还没看到时盲区检测提前响起，我立马右打方向避免了碰撞，还有好几次车速过快，我踩刹车仍然提示前方碰撞预警，我就加大刹车力度，到了之后距离刚好停住。这两个功能目前保证了我的生命和财产安全，所以建议各位车友都打开。 【用车总结】半年时间，对我的小黑是越来越喜欢，车子中网贴了钻，点亮了旗标灯，中控放了小红旗，车尾贴了国旗贴，越来越为自己的选择而高兴，车子是越看越喜欢。 车子的优点有很多，像空间大、造型霸气（十几万的车几十万的颜值）、内饰用料很足、安全可靠、驾驶体验很好。当然也是有瑕疵存在，像是车机系统拉胯，相较于目前国产的其他车机系统逊色很多，希望红旗以后能多多改进，做的更好。 总的来说，我对红旗H5这款车是很满意的，开出去也很有回头率，油耗在能够接受范围之内，开起来也很舒适，当然，你买的话我是不推荐的，影响我回头率了。 感谢红旗H5圈主小小冯同学呀推荐！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.8分“优秀”

【购车经历】我买红旗与情怀，无他，就因为喜欢。因为要结婚了，长辈们就希望我们赶快买台车。在选车前我们就直接pass掉了日系和国产。对日系自吸和CVT不感冒，更重要的是日系是出了名的车皮薄。对国产则是因为老婆有偏见。 我们选车是按以下顺序确定是：价格>安全>质量>动力>功能配置>品牌>油耗。保值率这种虚头巴老的根本不用考虑，我就普通人，怎么也要开个八年十年吧，车是用来自己驾乘时候享受的，不是卖给别人享受的，所以用卖给别人的保值率来换自己开的时候更好的享受是完全值得的。不买车最保值。 最开始我们就定位的是B级车，重点看了沃尔沃S60、凯迪拉克CT4/5、别克君越、帕萨特。后来选烦了，老婆甚至觉得买个经典车型：朗逸、高尔夫、宝来都可以。但我却坚持要B级车，坐感觉还是不一样的。 后面无意间看到了新款红旗H5图片，一见钟情、一眼万年的感觉，还没看详细参数就心里默默认定了：就红旗H5了。 一些固定参数比如动力就不用多说了，重点说一下体验。 【油耗】目前6千多公里，万年舒适模式，不到8个油。五公里距离一半路程堵车油耗10-12个，地下车库转弯一把打不过来的窄路25个(花果园某地下车库)，纯高速5.5-6.5个，一般城市快速路6个油，我开得最低的油耗是城市快速路70-80时速4.5个油(欢迎来挑战，龙里到贵阳的贵龙大道)。这个油耗和我实际加油算下来差不多。所以不知道红旗油耗高的反向“信仰”是哪里来的？说个题外话，我那些开2.0T以下的亲戚都说红旗油耗高，我那些开2.0T以上bba、别克等等的朋友都觉得我这个油耗在城里开很正常甚至还算优秀。一般同级别同排量的车油耗都差不多，在意那一升的油耗，一个月就差两个西瓜的钱(贵阳6月，我楼下的西瓜4.99元一斤，一个西瓜至少50块)，你都买这个价位的车了，一个月这点油钱有必要计较吗？ 【内饰】座椅舒适度很棒，比(凯迪拉克CT4/5、别克君威、君越、帕萨特)舒服很多。真皮座椅真的是大爱，我一个人在家的时候都喜欢把车开到郊区宽阔地带，然后在车上后排躺着。 【空间】没啥感觉，大部分时间都是我一个人开。 【驾驶体验】刹车油门都是前段软，后段硬。车很稳，高速不小心就容易超速，所以高速车少我一般用acc。最开始感觉过坑坑洼洼很硬，但后面习惯了没啥感觉。胎噪？我吃粗粮长大的，没吃过细粮，对胎噪没啥特别的感觉，可以接受。转弯打转向灯回转方向盘的时候转向灯关闭不灵敏，要几乎方向盘都快回正了才能关，几乎都需要手动关。 【亮点】外观气场＋红旗品牌在国人心目中的印象，花20万装40万的13，气场不输任何b级轿车。新车的时候回头率嘎嘎的，但后面感觉红旗在贵阳都要烂大街了(十次出门有九次都有红旗)，好像大家也习惯了。有雾灯、转向辅助灯，但雾灯只亮左边一个灯，在这里号召大家文明驾驶，雨雾天不要滥用双闪。而且雾灯有个附加功能，就是后车用远光晃你的时候你就用雾灯晃它，雾灯特别亮。 【不满意的地方】遇到一次卡在启动自检，全部故障灯亮，无法打火，后面就没出现过了，不知道啥原因。车机有点反应慢。远光不是很亮。送的车膜开始气泡了。价格：我算是大冤种了，2月提车，落地20.2万(不算贷款利息)。心态放平和，早买早享受。车机和智联APP失联一段时间，所以我的驾驶行为分析好多没记录上，后面莫名其妙又好了。 【题外话】感觉生活中买红旗的人大多都是比较诚实守信务实的人，不知道大家感觉如何？ 据说@圈主冯同学可以加精是真的吗，嘿嘿😬😬

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.6分“优秀”

【购车经历】 这次主要是买一台代步用车，用车的话就我一个人用，我是8月买的车，当时买车时原本都根本没考虑过红旗的车子，当时买的是宝马的3系，结果吧都定下来了然后陪朋友去看车跑红旗去了然后就看上了新款的H5。我原本的订单是2.0T旗领版蓝外白内+通风+ETC+自动泊车的，中间订完车以后经历了没车（销售告诉我我要不改配置的话12月都不敢保证我有车，于是我改配了旗畅+通风，外观妥协黑色内饰也妥协黑色了），减配各种各样的幺蛾子，在网上天天看这口碑差点就把我劝退了，在9月26号的时候销售突然主动给我打电话告诉我车马上到了，叫我明天可以来提车了，当时没给我高兴的，我第二天早上8点就到4S店去了，车下板车的时候都是亲自接的，验车交钱办手续挂临牌一气呵成中午吃完饭就开新车回家（牌都没挂），第二天才去车管所挂的牌～ 【外观】 这车的外观确实蛮惊艳的，没有H9那么太庄重有点年轻犀利的感觉，这点确实把我拿捏了，我每次下车都要多看几眼自己的车，总体设计语言的话我给满分，最喜欢的就是那个腰线，从车头缓缓滑落最后在车尾用一个小鸭尾把他捏着提起来，看起来太舒服了！ 【内饰】 内饰的话氛围灯我给个赞！出风口那一抹金色也是点缀，还有就是那个红色的标志真的做的恰到好处，总体的氛围感很好，给人的感觉也是非常的舒服非常的到位，而且内饰新车的味道我觉得蛮小的。 【驾驶感受】 一股子奥迪味！我严重怀疑奥迪就是现在红旗的祖师爷！底盘调教太像了，过坑蛮干脆的，也很稳，韧性不错！发动机的话动力贮备也足，我觉得硬要挑毛病的话就是变速箱了，变速箱匹配的算是可以但是横向拉出去还是略微有瑕疵！望改进！ 当时试驾的时候自己做了一次麋鹿测试（不是很专业的）时速是65km/h，做下来的感觉是不会有那种船感，但是轮胎如果原厂给的更宽的话会有改进，悬挂抓得住车身，蛮稳的。 【油耗】 现在开了5400公里，综合下来油耗是8.2，市区偏多吧，我觉得很不错，高速很省油！低速的话其实过了3档往上走就没那么耗油了，油门不要太大脚踩不然你油耗绝对前期爆炸！高速加满一箱油可能可以跑900？我从新余开回老家晋江700多公里跑完了还剩3格左右这样的油，具体没咋试过高速没注意没油了就去加就是了。 【配置】 配置的话我觉得已经很足了，基本上拉满，跟顶配的旗领比起来的话就是舒适型配置没有那么多而已，座椅加热冬天热的很快，通风的话也还可以，L2级的辅助驾驶我给好评，360全景也有了，基本上你要用到的东西他都有，都给你备着了。 其实看来看去吧我个人觉得20万的车这个配置已经很不错了，如果比较追求实用+舒适型配置多的建议可以直接上旗领，选装个通风跟自动泊车就完事了。 【乘坐体验】 开的话坐起来不错，长途开车支撑力可以，短途的话稍微硬了一点吧，座椅填充物不会跟奔驰或者日系大沙发那种一样，不过综合体验来说还行吧！ 空间的话怎么说呢？蛮大的，虽然我没要求有多大的空间但是车嘛避免不了要坐人，空间大点也是不错的～ 后排没坐过，但是我爸坐的时候跟我说蛮舒服的，总体而言挺满意。 【亮点配置】 L2级的辅助驾驶功能蛮好用的，特别是开高速的时候，360也蛮好用，语音助手可能也算一个？（但是偶尔人工智障）其他的我觉得都蛮不错，音响的话我不太在意。 【最不满意】 减配！减配！还是减配！我的雾灯！我的转向辅助灯！我的大灯高度自动调节！我希望厂家能后期把我们这批被减配的配置升级回去！前面一批车有后面一批车也有就我们这批没有，难道我们是限量版？要不你把我们这批车改个名字算了，我名字都想好了！全新红旗H5龙腾限量版！还有就是为啥车来的那么慢啊一定要用户妥协，还有就是语音助手偶尔人工智障，不过后面去4S店升级了3018的系统以后就好多了除了这两点以外我也没啥不满意的了。 【总结】 行驶质感我很满意，边速箱的匹配可以做的更好，内饰方面设计很到位很满意，油耗的话在我的预期之内（预期10个左右）毕竟重量一顿六摆在这，排量又是2.0T的，可以了已经，外观设计给满分把我拿捏的死死的，没有H9那么庄重总体看上去很舒服，动力的话储备总体来说很足随踩随有，后段加速满意，前段加速暴力驾驶的情况下阿特拉斯的这个定制胎不行，车机更新了3018版本以后故障码也不跳了，也改进了不少总体满意，然后就是空间了，真的蛮够用的。 最不满意的依旧是减配，当然原厂胎配的太抠也是一点，其实可以做的更好的，阿特拉斯这个定制胎是个耐磨胎，其实一个偏向舒适属性的车为什么原厂不配个静音舒适胎呢？这点有望改进！然后把咋说呢，感应太灵敏有的时候能救命但是有的时候也不是个好事，这个车的感应系统太灵敏了，特别是主动刹车，车友们提了车记得一定要把主动刹车调成适中！调成较早的话很容易过早给你刹车的，还有其他的一些记得自己根据习惯调整！最适合自己驾驶习惯的才是最完美的哦！ 感谢红旗H5圈主小冯推荐

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.9分“优秀”

感谢圈主小冯推荐。 【购车经历】8月份吧，看见红旗h5新款上市了，外观和h9差不多还蛮帅的，个人也比较喜欢家里面老一辈从政的也比较看好红旗这个牌子，也就很支持我去买，去了4s店，销售服务还是蛮不错的，试驾完当场就定下了这台车，其他车也不想去考虑了，年轻人第一台还是比较偏向轿车，虽然爸妈有点想让我买SUV，不过还是个人喜好吧。 【外观内饰】新款的前脸让人感觉很霸气，很帅的感觉，打开车门映入眼帘的就是它12.6英寸的中控大屏幕，其次就是自己比较喜爱的氛围灯看着也是蛮赞的。和之前老款的差别很大，正所谓全新红旗H5，说的一点没错，高档感十足。 【驾驶感受】个人买的是2.0的顶配旗领版，我自己开了小两个月给我的感觉就是底盘很稳定，因为我是隔音玻璃的缘故，我个人感觉胎噪不是那么明显，如果开个音乐基本上就没什么感觉了。这个车座椅的体验感也是很不错的，挺软坐起来很舒服也不会特别软很恰到好处，抬显对于驾驶员来说看的道路会更加清楚，开车的话也就更加方便。224匹马力+8AT+340牛米的组合，作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤还是很舒服的，平时开的舒适模式，推背感虽然没那么强，带点顿挫，不过驾驶感受来说很是很好的。地板油动力响应有点延迟，前段起步有些许肉，虽然加速没网上测的那么快，不过个人感觉还是很好的，驾驶体验还是很不错的。 【空间表现】对于20w这个价位的车来说，这个空间我感觉很是很不错的，前排和后排的空间很客观，坐起来也很舒服，我个人180坐着也没什么大问题，调整好主驾座椅后，头部也不会有不舒服的感觉，腿部也可以自由运动，后排也还有两三拳的距离，坐在后排翘个二郎腿丝毫无压力，感觉空间蛮大的。后备箱空间也很大，只是感觉略微浅了点，不过放两个24寸的行李箱还是绰绰有余的。 【油耗情况】（我油耗高是因为我就上下班用，平常使用我开的差不多8.5个油)最近由于工作原因一直在市区开车上下班，所以我的油耗还是比较大的哈。 目前公里数492公里，加油费用900，不过现在油箱还有大半箱油没开，高速我还没开过，市区基本上13个油因为我上班开的公里数也不多，距离不是那么远，还有就是经过学校，公司前面区域比较堵车才这个油耗，最省油的时候个11个油，最费油的时候近 15个油，油耗还说的过去。 【车辆优点】感觉座椅有点点歪，但是包裹性很强，可以买个靠枕更舒话点，这款基本配置到顶，行车记录仪都是自带的，很多人性化功能:比如我最近抬显比较常用还是很方便的，方向盘加热在冷天来说个人感觉还是很有必要的。我个人也不太喜欢装饰车辆，基本保持出厂状态。 【缺点吐槽】车机的话听听歌还是可以的，导航的话买个手机支架放着，还是用手机吧，车机自带导航版本太低了。玻璃除雾效果也不理想，其他也没什么想说的，我目前也还没遇到其他问题。

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅版

4.6分“优秀”

新买车，颜值 内饰空间没得说，城市油耗是弊端，胎噪不理想，既然选择就是爱！

点评车型: 2025款红旗H5 1.5T DCT旗韵版

3.9分“良好”

诚实油耗7点几个油，高速省，总的来说体验效果还可以，就是噪音有点大，跑高速的噪音比较大，其余的也没有啥异常类的，现在到手开了差不多2000公里了暂没出现过啥问题，有一点就是车钥匙时常性的感应不了自动解锁，遇到3次手动锁车锁不了，钥匙也有电，重新进车搞一下又可以了，总体的驾驶体验还是可以的，车的整体空间还是比较大毕竟是b级车，车身长度在这放着。还有一点就是这个车机反应很慢比较迟钝，时不时的容易卡机，点空调反应很慢。关于噪音这个问题也是交了智商税，在网上买的哪个密封条说是贴在哪里，贴在哪里有隔音效果其实就是一些列智商税没啥卵用，跑高速噪音还是大，不要随意的去买这玩意。其实我觉得我自己买这个车的时候不怎么懂，感觉是买贵了😭

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅版

4.07分“优秀”

随便不少朋友买了红旗H5，我也借来体验了一段时间，虽然车长不到5米，但也差不的不多，关键是空间上很惊喜，我身高175cm，前排调好坐姿，后排还能跷二郎腿，平时全家出去自驾游毫无压力。而且后备箱塞两个28寸行李箱+婴儿车还有富余，根本不用担心行李塞不进去了。但就是座椅太硬了，短途勉强忍忍，跑长途超过两小时，腰和屁股酸得想骂人，坐起来还不如家里的凯美瑞舒服，而且车机自带应用少得可怜：导航只能用预装地图，音乐仅支持酷我，连CarPlay都不给，智能化比现在的新能源车差太多。红旗H5开起来还是蛮不错的，过减速带和坑洼路面滤震干脆，底盘厚重感足，比日系车稳当。但过弯侧倾明显，激烈驾驶的时候不太有信心，担心底盘撑不住。

点评车型: 2025款红旗H5 1.5T DCT旗韵版

4.5分“优秀”

目前新车，很多都感觉不错。车机也没说的那么卡，异响听到过。但是后来又没了。胎噪真的大，路不好也有原因。因为新铺的路上就会小很多。

点评车型: 2025款红旗H5 2.0T 自动旗畅版

4.8分“优秀”

【乘坐感受】 不管是开车还是坐车，都是最舒服的 【提车价格】 价格的话，我是六月底最后一天去提的，至少在我看来这个价格很合适 【购车经历】 就是等的时间太长了，我足足等了十五天，后来了解到这个事4S店的问题

点评车型: 2025款红旗H5 1.5T DCT旗韵版

3.9分“良好”

开了两千多公里，目前发现的问题就是内饰有点异响，然后就是胎噪比较大。其他都挺好。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4分“优秀”

【最满意】 外观大气，内饰用料扎实！皮质包裹地方很多！配置高，ACC自适应巡航，主动刹车，车道偏移等等 【保养】 4年10万公里免费保养，目前已经保养两次，每次去售后都能有点法子让掏点钱，但是可以选择不做这个项目！ 【亮点配置】 2.0+8AT，动力强 【油耗】 我每天通勤100左右，大部分快速路和高架，所以平均油耗六七个左右 【驾驶感受】 整体不错，空间大，座椅舒适！ 【最不满意】 内饰嘎嘎乱想不是这响就是那响，车机大屏懂得都懂样子货，故障灯经常报，但是也没啥大问题，就是什么盲区监测故障，大灯自动调节故障啥的！风燥大跟吹口哨似的，一开始以为是漏风！去了4S店人家就说分燥大，然后就是胎噪大，轮胎差！车道保持功能就是画龙，画着画着就压线出去了！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.5分“优秀”

始于颜值。原本去买HS5，被H5的颜值征服 买了它。打算买旗畅，奈何没有车，只好上旗享了，反正颜值差不多。以前是老科鲁兹，跟那个油耗比，这个简直就是省得不要太多，提速也有劲，太喜欢了。唯一的问题就是停车容易停歪了，这个时候觉得还有个360更好。运动模式提速不要太快，满足了我超车的心。我的路况基本上涵盖了大部分路况 市区堵路，乡村快速路，运煤车压坏的坑洼路，大上坡，急转弯，都有。最满意的是17寸的轮毂，18寸的像我们这里的路，估计跳坑跳几天就得瘪犊子了。。那天还看见一辆A8趴那里了 不仅是轮胎，轮毂都得换，颠坏了。。大家可以放心买，没有听见异响，但是胎噪确实不小，轰隆隆的，我整天就是开着音响。但是，问题来了，颜值太高，回头率也高了。。害羞