海鸥整体空间出色值得买吗_海鸥怎么样

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

4.5分“优秀”

【购车经历】 看了很久，刚开始想买个二手准新，发现太保值，我这批赶活动买的，刚好天神之眼上一批清仓，落地7万，用于上下班通勤。 【空间表现】 这个级别里面看，空间做的算是很大的了 【续航能耗】 305的续航，最多跑过320，最低跑过230，看驾驶速度，还有空调制冷制热，应该是高速制热最费电。 【充电时间】 一直在公司慢充，比较稳定， 【外观】 漆面比较薄，我的蓝色外环，很帅，尤其侧面，而且非常适合年轻人，稍稍改一下就更有感觉了，我贴了个黑顶，后续会装个尾翼，晴雨挡和车轮雨挡。 【内饰】 内是简洁又运动，整体和外观蓝色很配套，座椅又薄又软，没有包裹感，毕竟价格在这了，已经非常不错了。 (操控) 底盘稍微软一点，轮胎有些窄，提速很快，方向盘较轻，整体操控肯定比不上id3，但是已经非常不错了，不激烈驾驶的话确实非常适合城市城郊代步，很稳很好开。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

5分“优秀”

外观精美，内部空间还可以，粉色内饰很漂亮，就是开着空调有点费电，怎么也比开油车要省钱啦！

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

3.33分“良好”

这个海鸥买了一个多月了还是可以的，每天开着上下班，还是可以的。 【购车经历】 有一天和朋友去逛街看到了这个海鸥还不错的，就去4s店试驾感受了一下哎呦喂，你别说，你还真别说，这可是真不错的，到店那个销售小哥给我这种展示那种展示的，非常的哇塞。 【空间表现】 空间说实话也是，歪瑞古德。但是就一个我得说说了，虽然我平时也是自己开，偶尔接个孩子啥的，但是不是五座不太好。 【充电时间】 充电时间的话，也是很快3-4个小时就充满了，也是哇塞一哇塞的，但是不得不说这个预 约充电功能确实挺好的。 【提车价格】 其实吧，本来是想买海豚的价格有点高，就等啊等，然后还是买了海鸥。海鸥性价比实在是太高了，本来店预算就在7-8万。这个海鸥刚好符合预算。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.92分“良好”

本来就是用来上下班代步的，一天跑个100公里左右。 第一辆电车，能效低充电便宜 外面快充大楷6分钱一公里。昨天才第一次充电 跑了200公里 续航还有125 外面中石油充电桩充了47分钟 从百分之36充满。用了13.66元。 新车味道比较大，皮有点薄，我本人十分喜欢开小车，方便穿行，提速还可以。 【空间表现】还行 178身高190体重合适的坐姿后面居然还有一拳多的空隙 【提车价格】搞了个分期落地5.58。自己在报废补贴2万相当于3.58。香，真香 【外观】奶凶奶凶的，我老婆说必须要猛男粉😂 【续航能耗】我开得比较温柔，续航应该是300加吧。还没试过具体数值。 【最满意】小身材好动力。 【最不满意】系统有些设置反人类，亮起才是关闭，打开需要你熄灭😓😓 【充电时间】快充百分之80以后还是快。整体来说比较稳定。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

5分“优秀”

感觉挺好的，外观顺眼，内饰漂亮，空间很大，这么大点的车能有这么大的空间很好

点评车型: 2025款海鸥 改款 智驾版 305KM 活力版

4.17分“优秀”

落地价 6.5 万多一点，算是可以吧，空间尚可，新车异味不大，城市代步不错

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

4.67分“优秀”

适合预算在10W 以内, 喜欢小车, 短途 通勤的女生家 里最好可以安装充电桩 因为车子较小, 对于女生第一次开车或 者停车都比较友好车内空间表现优秀大 家可以带上家人朋友去感受一下 '不建议 日 常使用跑高速偏多的女生

点评车型: 2025款海鸥 405KM 飞翔版

3.21分“良好”

25 款比亚迪海鸥在外观上沿用了老款的经典“海洋美学”设计语言，整体线条流畅动感。唯一改变的地方是新车尾部的“BUILD YOUR DREAMS”标识，被简化为“BYD”字样，提升了品牌的识别度。车身长宽高为 3780×1715×1540mm，轴距 2500mm ，车内空间表现出色。25款海鸥新增的配置包括电动座椅、倒车影像、蓝牙钥匙、无线充电等，并配备了比亚迪语音交互系统以及OTA车机升级等功能，进一步增强了车辆的智能化水平。在舒适性方面，新款海鸥也做了相应的升级，包括智能上下电功能、前排座椅加热等，大大提升了我们日常用车的便利性和舒适度。续航方面，CLTC工况续航里程为405公里，并提供最大40千瓦闪电速充，告别充电等待。不仅满足了日常城市通勤的需求，也为偶尔的长途旅行提供了可靠的保障。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

3.64分“良好”

【购车经历】 老婆心心念念买一辆小车代步，家里有一辆油车，主要是市内通勤，就考虑新能源。也没有对比过其他品牌，因为就网上看了别人对比视频说海鸥开起来更像一台车，以前看过五菱mini，试驾了感觉跟玩具车一样，不安全。然后直接奔着海鸥去看了，试驾完并没有我想象的那么好，但是对比我之前体验的五菱那真的是天壤之别，反正老婆主要开那就还可以。正好是四门四座车，哪怕后面需要带娃买菜也都是够用的，而且比亚迪在国产新能源领域也算是龙头了，最起码品质是有保障的。 【提车价格】 今年刚过完年比亚迪秦大跳水，去看了海鸥那时候还没有荣耀版，结果过了半个月销售告诉我出荣耀版了，官降4000。也去另外一个4S店看了（直营店），销售态度不好，爱买不买的样子，说这个车本来就没提成，都不想卖。谈优惠也说没有优惠，问分期方案也说的模棱两可月供多少更不说准确数字。销售说你想买吗，买我就安排人过来给你算。那你拉倒吧，还是找到最初去的第一家4S店（经销商店铺），又谈了4000的优惠，送龙膜，脚垫，电机电池护板。分期60个月，肯定有人觉得我被套路，但是我最初心里方案就是分期60，因为现在没有那么多钱，老婆想要，赶上这个价格那就买了。整体方案谈下来感觉符合我心理预期，当场下定，过了两天就交了车。 【驾驶感受】 提完车主要还是我开，目前驾驶了400多公里，主要有两个地方不满意： 1.车身不稳，开起来一晃一晃的，路面就是杭州这边的沥青路面，也没有那么不平整。但是车子遇到一些小坑小娃或者减速带那就弹弹弹，之前看到有人形容跟做轿子似的，感觉还是形容挺准确的。 2.噪音，车内噪音挺大，但是经过我连接可能是主要是轮胎原因。好多车友反馈说换了轮胎开起来跟之前就是跟两个车一样，我不想去换轮毂，等哪天轮胎有活动准备换4条185的轮胎去试试，有没有换过的真实车友来交流一下。还有就是换了轮胎是不是也能减轻我称之为“轿子反应”，就是一弹一弹的。 还有一些我个人感觉不是很满意的地方：1.倒车影像好糊 2.大灯远近光切换有咚咚声音 3.顶棚过一些路面有异响 4.后排没有阅读灯 5.车皮太薄 6.屏幕分辨率太低 7.保险真的太贵了，我油车保险三千多，这小玩意五千多 （综上所述，个人感受，不要杠，杠就是你对） 【续航】 续航我目前还是比较满意的，一直市区驾驶，高架居多，基本上是80左右行驶，气温20度左右，满电能跑三百一十多。而且并没有刻意的去节能驾驶，我个人开车还是偏激进一点，就是不知道天再热点开空调会打几折。 【最满意】 1.车身小巧方便 2.续航目前真实 3.内部空间做四个人完全不挤 5.座椅舒适度还可以 6.语音助手好用 总结： 这个车子作为家里的第二辆车可以说没什么挑剔，买菜接娃，日常通勤完全够用。而且这是我们家第一辆电车，真的太省钱了，一公里几分钱。。。（估计有人说，过两年换电池等着哭吧），没这个必要，现在新能源又不是刚出来，现在这个电池技术已经那么成熟，大街上网约车出租车跑了几十万公里的一大堆。只不过我担心的是会不会没多久就出更牛逼的技术，充电时间短续航更长，哈哈，那到时候在想着换吧。这个价格现在我觉得可以上车，就算再等等可能会降，但是我估计也没有太多的下降空间了，毕竟这个车是个热门车，早买早享受。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.64分“良好”

【购车经历】 本人是拿了驾照很多没开，21年入手了辆二手君威，但车技不行出了两次小事故不大敢开了，于是就比较关注小车，加上马上要结婚了多少得整个新车，一开始想买t03的，后来缤果和海鸥先后上市，就不再看t03了😅，缤果确实更耐看些，对象也挺喜欢，但是安全配置较少和我不喜欢贯通式的中控台，总觉得副驾会踩到油门（电门）🤔，所以比较犹豫，但是海鸥的出现让我眼前一亮，外观内饰配置我都觉得可以，可是对象不喜欢，为此我花了好长时间安利，才扭曲了她的审美🤣。5.21去看车，试驾，当天就订车了，主要原因：一是看到实车比我从网图看要更大，比同级别更像一台完整的车，二是乘坐空间真的超级满意，我本人是个200斤的肥宅，我调好驾驶位，坐正后方空间真的不拥挤，很舒服，三是加速舒服，既不窜又不肉，60以内很轻快，四是试驾路段内很感受舒服，对象做后排没觉得难受或者晕车什么的。6.6提得车这个倒挺意外，以为要等一个月的，高配早提车确实爽。 【提车价格】 价格没什么好说的，就是原价＋综合服务费＋保险，落地9万6左右，送了脚垫，贴膜，4次保养，电机护板，参加活动送了烤箱，收纳箱等礼品。 【最满意】 空间和驾驶感受真的可以，提车后彻底不想开君威了，续航我没正儿八经测过感觉还行，目前开了660多公里，冲了三次电，第一次上牌的时候在店里冲到60%，第二次在家从20%多冲充满，第三次快充从30%冲到96%用了50分钟左右吧，家里慢充加上快充总共花费40元左右，在店里充电没花钱，比君威加油花钱少多了。 【最不满意】 前面说了试驾路段很舒服，提车后开了那种养护修补很多的路面，像开船，悬挂和胎面还是太软了，这车只能在好路上走;锁车充电盖还能打开，这点确实有点刀法过于精准了，这个不满意。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

3.29分“良好”

【购车经历】 左等右等等不到本地补贴，趁五一优惠下单了，虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车，综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错，就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地，性价比很不错，就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车，虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉，开起来还不错。零跑T03一言难尽，性价比还行，但总觉得开的不是一辆车，而是老头乐，驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥，钇为，aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200（贵的要死），送了保养，脚垫，行车记录仪，电池电机护板，和一些小礼品，落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手，和普通的汽车驾驶感一样，动力足够，刹车也可以，隔音一般，因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座，不过平常出去开大车，忽略。 【最不满意】 第一个就是空调！今天天热，车内温度很高，空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风，因为刚贴膜不能开窗透气，直到20分钟前排才能算舒服一些，后排还得等等，这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低，车机附带软件很多，部分能卸载，但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载，我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行，预测10～12度百公里，满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的，试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它，钇为稍微小一点，aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.93分“良好”

1、前脸紧绷，眼神凌厉，大嘴张开，露出藐视神情，潜台词是请你当心。配合萌芽绿配色，很像妙蛙种子种子。侧面后窗线上扬，前门两道上扬腰线，上腰线与后窗线连接，营造出俯冲感。有尾翼，后下部与前脸下部相呼应。总体来讲，利用海鸥翅膀折线元素与凶猛形象，设计十分个性、动感。外观批评在于充电盖锁车情况下也能打开，不合直觉。 2、内饰是家族化设计，整体成熟温馨。相比纯色内饰，双色内饰让人感觉更有活泼感、氛围感。批评在于车内有味道，不环保，我身上都起疹了，前排座椅腰部支撑稍差，腰部敏感人群不适，后排和后备箱无灯，很不方便。 3、配置方面，是家里买过最实惠的车，配置却十分丰富，这一方面国货从不让人失望。不仅配置丰富，也十分实用好用。尤其是智能化，家人都很喜欢。批评方面在于前面所说，充电盖锁车时却能打开，后排和后备箱无灯，不方便；无线充电没有风冷散热，空调口也不能完全对准充电板，手机很烫；后排没有喇叭和空调；底盘后部没有封闭增加底盘传来的噪音；底盘件锈迹太多，影响质量口碑。 4、空间方面，这么小的代步车，坐上去前排空间正常，驾乘空间符合直觉。后排越级，地板纯平，脚步空间充足，座椅坐垫够长，靠背角度舒缓，顶棚够高，车门开口低，小孩方便上下车。当然，后备箱很小，也就买个菜够用，配的充电枪和补胎工具买菜的时候得挪到后排放。如果后备箱能再往下深入，做个工具夹层，我可以给到满分。 5、续航方面，目前开了294公里，坐标海南，提前开空调，全部城市工况，限速40到60。表显累计平均百公里10.2度，按这个能耗理论计算续航是380公里。但是我自己实际观察大概打七五折，也就是300公里续航。另外，充电是有损耗的，根据车友反应和自己计算，充电损耗大致在20%左右。实际计算出来，花钱的百公里电耗应该是15度左右。当然了，车友们都是希望多快好省，但是想想购车的初衷，该踩就踩，该开就开。 6、智能化方面，为了主动刹车加装了安心包，超车的时候车距近了开出过一次碰撞预警。ACC挺好用的，交通标识识别超速提醒，减少超速，安全行车。车机虽然比不了顶尖的，但是功能足够丰富，足够实用，语音控制解放双手，远程控制提前开空调，满足了家人的需求。批评的点在于语音AI你必须叫它才唤醒，要不就是按键唤醒，而且一次只能说一个命令。另外ACC30以上速度才能使用，如果是全区域会很完美。 7、驾驶方面，目前磨合期用的eco和标准回馈，都是城市道路工况。转向手感低速轻盈，快起来之后逐渐沉稳；刹车、油门线性；底盘柔韧干脆，除了地库出入的搓衣板路，确实回弹不够快，处理不了；侧向支撑很好，过弯信心足；隔音前排一般，后排有底盘传来的噪音；胎噪有，不恼人，属于可接受。加装安心包，碰撞预警有用，识别限速，超速仪表盘标识闪烁提醒，ACC提速、跟车自然。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4.29分“优秀”

整体外观是仁者见仁，智者见智了，有说好看的，有说不好看的，个人感觉还行吧，毕竟就是代代步，作为家里补充用的车子。内饰简简单单，这个价位，塑料件那不用说了，肯定有点多的，不要奢求什么真皮或者纳帕的内饰了，还是那句话，能用就行了。 作为日常的上下班代步车，每天单位和家里来回80公里，主要路程为高架路，我想要的自动巡航，大屏导航，自动大灯都有，我就已经满足了，非常贴合我自己日常的需要。 车机使用起来也得心应手，最多的应用就是导航和听歌，话说小喇叭音质还不错，听听歌足矣。美中不足的是在高架上快速行驶的时候，风噪和胎噪有点大，一分价钱一分货，对于这个价位的车子，能忍，哈哈哈哈。 买了车快两个月了，今天刚去做了首保。305公里的续航，我个人感觉我自己开开差不多280-290吧，空调开的是暖风中间档，风力3。还有就是空间不错，我一米八五的个子，开起来也不是很别扭，调整好位置，头部空间比较富裕，就是膝盖那儿略显憋屈，其他感觉还好。 最不舒服的地方就是车里的气味了，感觉每天一上车就是一股新车的味道，可能和我提车的时候有关吧，下半年，没有经过高温晒，气味散不了，每天喜欢都要开窗通风一会儿。放了很多的炭包，聊胜有无吧。 对了，中控放个动画片还是挺不错的。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

3.57分“良好”

家里的第三台车了，买这个车主要是买了混动后，天天想着怎么不用油，太累了.... 外观方面:外观造型还是很可以的，单说造型我觉得得是byd这品牌的前五了，比市面上大多数的小型车好看不少，在外形上应该是最符合年轻男性消费群体的车了。 内饰整体造型还可以，但是储物空间不是很足，没有扶手箱挺难受的，内饰气味的确是大，最近天气热 如果不提前开空调透气，上车的味道的确有点上头。空调的确不是特别冷，需要开学前提前开个十分钟，之后就好多了，但是没有自动空调很难受。 空间上整体很满意，我高187 180，整体调到合适的坐姿后排还是可以坐正常180以下的人的，头部空间比我深蓝强多了，但是后备箱的确是小，而且也只能拉四个人，所以作为家里唯一一辆车的话还是不太合适的。 动力也就还好，市区代步还是比较轻快，整体80km以下比较合适，我每周有两次单程50左右的高速，开个110左右还好，就是噪声很大，最快也就是130也不算特别飘吧，但是还是能明显感觉到横风队车有影响，选了安心包，但是acc策略不是特别好，不能平稳的保持速度，而是加速然后缓慢降速，到一定程度后再次加速，体验不是很好。 电耗的话 我这公司充电不要钱，懒得省电开法，基本都在11,12了 不过我不开远途无所谓了。 整体下来 这个车我还是挺满意的，毕竟这个车优缺点都很明显，对我来说，省钱 好开 好停，大部分时间都是我一个人开，对我来说就足够了。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

4.07分“优秀”

外观:第一眼还行，棱角多，不太耐看，前脸不好看。 内饰:比较简洁，现在找没天窗的不好找，符合个人偏好。 配置:动力够用，60以内提速刹车都挺顺畅。缺点是方向盘线性稍差，底盘不扎实，车窗小，内部光线不好，喇叭超级差，**中的战斗机。 空间:空间不错，后排较宽裕。缺点是中控位置利用率不高，手机无线充电台鸡肋。续航:感觉和官宣差不多，充满跑300问题不大。 智能化:对此不感冒。 再说几个缺点：1.轮子充气口设计有问题，防尘帽很难拆装，而且气嘴太深太窄，用普通气筒打不了气。2.后排没有阅读灯。3.后备箱薄薄的铁皮，很廉价的感觉。4.大灯不够亮。5.开门需要掀把手两次。6.车窗升降按钮位置太靠前了。7.A柱挡视野。