点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4分“优秀”

这车是我们公司用在我们当地试驾了几次，感觉非常不错，也对比了城市，然后业务员去到北京出差，在北京了解过之后发现北京的销售和政策都比较合适，于是就在北京买了这台车，买的是中配的359900那一款，整体用车下来现在跑了2000km左右，油耗非常低，纯电可以跑100多公里也够用了，城区开的话。然后这个车最满意的地方就是它的整体做工用料和质感特别好，符合30多万车的档次，甚至超过了，而且配置非常高，4个座位都得通风，加热，按摩，夏天有通风，冬天有加热，非常舒服。后排有大电视，开车的时候孩子每次都会打开电视看动画片儿，感觉特别幸福，一大家子人都能坐在里面。看完城市再看梦想家，感觉城市的质感不是三四十万车的这个档次，所以最后选择了梦想家。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.5分“优秀”

【最不满意】 油箱小，纯油续航不足，智能驾驶几乎没有，自动泊车生硬。 【购车经历】 从23年下半年开始考虑要买台mpv，首选新能源，纯电续航有焦虑，看来看去只有4款可选车型，腾势D9、传奇E9、魏牌高山、和岚图梦想家，几款车都试乘试驾了，D9底盘松散悬架太软，开起来晃悠，E9发动机噪音有点偏大纯电续航短，高山综合能力比较强，销量太低，就怕长城的尿性买完就绝版，最后选择梦想家，国企大公司售后有保障，车身安全底盘用料都非常不错，再有是这四款车唯一有空气减震加持的车型，买mpv舒适性、安全性肯定放在第一位考虑，其次百公里加速5.9秒，对于自己开车来说还是非常爽的，没有任何开大车的感觉，发动机噪音控制的也很好。 【提车价格】 24年2月提车裸车38.99 【空间表现】 空间中规中矩，三排不能前后移动是个遗憾。 【续航能耗】 纯电续航在春秋季节甚至可以跑过官方标的cltc230公里，冬天稍差没有热泵空调，纯电续航要打6折，油箱太小只能加46升就跳枪，油耗百公里8升左右，亏电油耗9升，满油满电800公里左右。对于这么大车能耗表现还算可以。 【辅助驾驶】 辅助驾驶一般只能简单的车道保持加ACC，智能领航不能集成车机导航为辅助，自动泊车生硬没有轨迹渲染，用起来不放心。 【智能座舱】 车机卡顿会有，语音识别不智能，必须说对关键词，连续操作容易卡顿。 【充电时间】 充电最大功率80千瓦，只能说够用。 【内饰】 内饰温馨，没有异味，整体皮质一般，不耐磨。 【最满意】 纯电续航扎实，车身钢性好，底盘稳，驾驶操控得心应手，内饰无异味，外观大气。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

刚刚买车的时候因为不知道岚图这个品牌，最后关注MPV的时候才看到岚图梦想家这款车了解过后才发现功能这么多，车型这么霸气去店里试驾过两次也就是这两次试驾让我对岚图梦想家这款车有了深刻的印象，第三次去的时候直接下定了，从下定到提车一个礼拜时间，提车以后店里送了吸顶电视，地板，二排休息踏板是自己花钱装的，提车后这段时间每天开的很少续航也不觉得到底好不好，直到过年回去碰上很多小插曲让我知道了岚图售后和服务真的很好，我是湖北恩施人开车回老家要经过很多地方，23年春节回去过年是让我印象最深刻的，也让我体验了一把岚图的售后真的不是说说而已，在这里也让我表扬一下浙江高速拖车真的是免费的，希望全国推广，事情的大概经过就是我开着岚图梦想家经过浙江衢州市常山县沪昆高速也就是快到江西上饶的时候轮胎扎破了随即拨打了高速救援电话不到半小时高速救援到场把我车辆拖离了高速，虽说已经是半夜了但是厂家400还是帮我叫了当地岚图售后服务点来把我的车拖去店里补胎，点赞，值得吐槽的是现在的新车太坑了为什么出厂不给备胎，，轮胎补好继续出发回老家经过湖北荆州的时候下起了大雪和冻雨这样的极端天气也让我体验到了岚图的四驱真的不是说说而已一路上都是冰雪但是梦想家的四驱跑起来真的没有压力完全不用担心轮胎打滑，高速封道被交警赶下高速走地面道路冰雪更厚途径山区道路别的车挂着防滑链才能通行但是我的梦想家不用任何辅助直接就能上去最后跑到宜昌才上高速上高速以后大雪纷飞后面路段还有一百多公里就到家了加上宜昌过去全是山区道路不敢多做停留就怕高速再次封道只能一口气开到老家最终皇天不负有心人啊在下半夜两点多的时候顺利到家。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

6月6日提车至今也跑了快5000km了，今天从实际体验来记录一下这台2024年款岚图梦想家插混版本的用车体会。优惠基本上全国一致都是置换补贴40000元，送木地板和电视，因为我觉得电视过于突兀了，就没有安装，另外还送了一些小礼品例如头枕、放电枪、戴森吹风机，使得家里的女同胞们也没有拒绝的理由。 外观没的说，我个人非常推荐旭日紫，宛如低调的雅痞，光线不好就是严肃厚重的黑色，光线充足就是个性张扬的紫色，一种颜色两种观感！ 大家最关心的续航问题，因为是在厦门使用，这个月份基本上车就是空调不断，加上基本天天四个成年人的上班通勤跨城，涉及高速和城市工况，基本上要一天一充了，由于15％会切混合动力，实际使用下来145km左右，剩下电量预测多开20km。因为基本用不到然油机，表显6.2L/100km，实测感觉也差不多；电量表显使用19.4kwh/100km多少有点快乐表了，个人觉得在市区应该是有22kwh/100km了。我这边每天8点前充电，0.69元/度，偶尔中午也充，综合下来大概0.2元/km的电费，如果你是油转电的首任车主，那你肯定会跟我一样感觉巨省钱。 内饰多少会有点塑料感，但是整体还是非常协调并且在我个人可接受范围内。只能说这个预算给到这个内饰和配置，咱就不要既要又要了。整台车虽然又大又宽，但是操纵起来绝不是开船掌舵的感觉，但是空间因为安全需要，第三排的空间对于我这个180cm，100kg的糙汉而言基本就是没有体验了，但是完全不担心顶头问题；车机多少有点对不起这块8155的车机芯片了，软件的版本有点低，百度地图连红绿灯计时都没有！语音互动的功能有点少，部分时候它不能回应你确切的需求，需要你更为准确的表达。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.43分“优秀”

首要是安全：新梦用料扎实，我不懂那些什么钢，多少比例什么的，我只知道结果，那就是梦想家是国内首台通过超美标追尾挑战的车辆。三排主要是家里小朋友坐，不容许有什么闪失。 前些天车友群里分享的一台梦想家翻下山路30多米，车身结构完整，真的是被震惊到了。 其次是机械素质和舒适性：不看参数看体验。我一天平均要开100公里，提车3个月不到，我已经开了7000多公里。驾驶感受是当相好。加速减速非常平顺，因为4驱双电机，所以动力足，雨雪天开着也非常稳，不容易打滑。 底盘那是非常扎实，我80的速度过弯都很稳，感受到非常好的支撑性。不过可能底盘会偏硬，路感比较清晰，这个就看个人喜好了。 目前用车7000多公里，小问题总是有点的，但售后都能解决，这点我相信车主们都能理解的，哪个牌子哪辆车没点小状况呢。 希望持续ota升级，车机再改进一下，比如地图能换成高德的，确实高德比百度好用点😂喜马拉雅的版本也再升级一下。。。 总体来说，梦想家在同级车中是很能打的，就是品牌影响力还不行，但是毕竟是央企旗下，品质服务还是很让人放心的。除了车机，真没啥槽点。🤣🤣🤣

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.71分“优秀”

这个车除了空间还有车机，其他都是完美的。我还是比较推荐兄弟们购买的，不吹不黑开了三天了一个字棒极了，购车也是坎坎坷坷从别克GL8看到塞纳到腾势D9，本来已经下单了偶尔一次机会在石家庄万象看到这辆车，当时我和老婆一眼就喜欢上了，开完以后的第一感觉就是稳静快，没有犹豫直接下单了，当时新款还没出来，销售给下单的老款车型，5000定金一直等到新款上市，良心讲盲定权益非常不符合大众的要求我想不光我一个人不满意吧，看 到铁子的兄弟评论区打个6，不过说实话价格还算符合心理预期，权益加置换优惠了俩万已经很不错了，一句话人生苦短 想买就上↑，石家庄的销售和交付中心很棒，上牌免费保险5500，总体很满意岚图的服务，各位兄弟辛苦了，岚图工作人员帮忙带着上的牌照，昨天刚上牌（免费的哦）最满意的就是我的销售人好体贴真实，男的啊兄弟们别乱想，总之一句话非常满意。希望岚图越来越好吧！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

3.93分“良好”

今年业务比较忙，到处出差，我的途锐和帕拉梅拉换着开，加起来跑了4万多公里了，还有一次是朋友的gl8单趟跑了8000多公里，疫情放开国外客户来得也多，经常需要接送，寻思着搞个商务车，想想gl8和奔驰V太商务，奥德赛太小，又不想挂个人名下，毕竟公司牌还能抵税…… 车是公司名义买的，杭州公司买补贴6k，然后5K抵10K的盲订优惠，至于权益不管了，无所谓，有质保就行。 以后车基本不会是我开的，公司长途出差和接待客户为主，最多偶尔长途换手开下，仔细试车的目的是想明年个人名义再买一个，简单说下吧： 1. 车大，但是内部空间不大，零重力模式，我身高168脚已经顶到前排靠背了，目前来看，这个是非常不到位的，埃尔法，V级和GL8，甚至奥德赛都不至于这样……后排迎宾蛮有仪式感，但是坐5人以上其实不方便，平时当大四座用不错。另外后备箱还算蛮大的。 2. 车开起来加速很好，很平顺不突兀，地盘很扎实，坐起来没有眩晕感，蛮好，比D9好，今年出差多次有供应商拿D9接我，每次都晕车，但是梦想家没有，哪怕纯电模式也很好，当然能量回收模式我调最低的。 3. 智能化的水平，只能说智障，不过我也不需要……副驾驶的屏幕没啥用，刷手机时间比看车机方便，何况我绝对不允许孩子在车上看电影，送的后排屏幕不打算去装了……辅助驾驶我更从来不用，请司机开也不会允许他们用 4. 风噪隔绝得很好，胎噪略高，相比埃尔法好很多 5. 目前看来，虽然空间有短板，但是在别的竞品各有缺陷的情况下，明年如果需要加个商务车，还是岚图最合适，安全性/底盘水准/隔音等都很满意

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.57分“优秀”

有换车的想法是因为原先suv满足不了全家出行需求，小孩出行还必须妈妈坐后排一起陪着的需求。加上原来的大众已经10几年了，各种各样的问题层出不穷，说换就换，要换就换个插混MPV，城区当纯电开，长途也没有里程焦虑，考虑候选车型有极氪009，腾势D9，传祺E9，岚图新梦想家，岚图新梦想家是我第一个去展厅看的，一看就喜欢上了，试驾的感觉也非常好。再看D9瞬间就感觉不香了，连试驾都不试了。e9的提速和操控确实差了点意思，009也是试驾了几次，各方面水平都是mpv天花板，除了贵没有任何毛病。10.31谈好优惠果断下定，交付速度3周不到，算很快了！ 真的不费电，续航扎实，1：1真实续航，提速迅猛，辅助驾驶也很好用，车道保持不画龙，非常棒！后续用车感受随时发帖交流

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

安全：买车前了解到岚图就是主打安全，后来发生了点小剐蹭，战胜某美系品牌。 驾驶感：加速5秒俱乐部，底盘扎实，两个多月1.5万公里。唯一感觉就是开着这个车，感觉很宽。 因为我的驾龄也十几年了，开过的车比较多，作为国家队来说，是比较听劝的车企，你想要的能OTA，咱就OTA，能售后咱就售后，售后不行咱就武汉总部工程师，能感觉的出来，是在真心服务车主，哪怕你打客服话务忙，也会第一时间给你回电。被合资品牌压榨了这么多年，说真的，多少有点不习惯。 权益：终身整车质保，终身免费基础保养，终身道路救援。（强调一下终身免费没有任何套路，国家队，不像其他车企，又是三万公里，又是任意十二个自然月） 车性价比不错，建议购置30-40MPV的可以试驾试试。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.71分“优秀”

试驾了好几款MPV就不一一细说了，各有优缺点，总体感受下来还是觉得梦想家各方面都比较适合我，从动力，底盘，行驶感受，舒适性和安全性，其实决定选它的原因是几个小细节，第一个是后备箱空间，真的大，家里特殊情况出门需要放一个轮椅，毫无压力，第二个是二排航空座椅车门一测的扶手是活动的，这样老人小孩上下车真的很舒服，试驾其它车型我自己上下车试了试都卡腿。第三个是粗壮的门把手，我个人最不喜欢隐藏式的，其实我最开始一直在研究GLB的PHEV上市后去看了实车，各方面都挺好，为什么没选的原因，第一是价格略高没有优惠，第二是金融贷款方面核算下来要5个点，第三就是隐藏门把手其实也是劝退我的主要原因。家里有两个小孩，还是考虑安全为主，其他其次，不管别人怎么样，适合自己最重要，个人观点，不喜勿喷

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4分“优秀”

除了车机相对比较智障，很多语音听不懂无法响应，其他一切安好。。。动力特别强 经济模式下超车就是一脚油门的事儿。。。内饰颜色也挺好看 我的是驼色 比较年轻洋气的颜色。。。车机如果弄成开放系统就好了。。。我是中配 没有魔毯和空悬 正常铺装路面感觉不到太大区别 高速过弯也撑得住 双叉臂yyds，试某9 摇晃啊 。。。空间够用 第三排增加了靠背角度调节以后坐成年人也比较舒服了 虽没办法和哪个山来比空间，但是脑袋搁尾箱玻璃上拿命坐车我也确实不太能接受，舒服和安全一比我还是选择安全吧。。。4S说吸顶屏到了让我去装我还没时间去装，吸顶屏这个东西说实话 如果能接入系统真的就太好了(参考某9和某想)，确实车机这一块是传统车企的弱项，如果能在后面ota中加强 那就是完美的车辆了。。。附上两张油电混合下低速行驶下的油耗，仅供参考

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.08分“优秀”

已购车快两个月了，开了1300公里，总体来说还是比较满意的。以下也有一些自己对这个车子的分享： 1、车身颜值：岚图梦想家从24款我就一直在关注，但我在提车前也只是第一次带家人去门店试驾、看实车。很开心家人和我的眼光一致，都对这款车的外观感到满意，外观沉稳大气又不失优雅尊贵。 2、内饰设计：内饰方面对我个人来说是完全够用的，也是真正意义上有了“想子”同款的冰箱彩电大沙发，灰色内饰低调奢华真的很难让人不喜欢。 3、空间表现：官宣整车内部面积达到7平方米，那么空间肯定是不会差的，在拉7个人的同时，后备箱可以拉下一家人短期出行的行李毫无问题。 4、辅助驾驶：没有智驾咱们也不必多说辅助驾驶，能够保证高速简单的自适应巡航对我来说已经足够，当然还是希望官方能够通过ota升级一下lcc车道偏移的问题，那就更完美了。 5、智能坐舱：第二排座椅舒躺展开时强行联动第三排，导致后备箱空间受到严重影响。我在后备箱放了一个儿童推车，就因第三排强制倾斜椅背导致整个后备箱处于一种畸形的拥挤，其实在第三排正常设置的情况下，根本不影响舒躺模式，希望也能过通过ota进行升级。 6、续航能耗：续航虚标问题确实存在，宣称CLTC续航1400公里，但经过本人几次实际出行来看，油续航550-650公里，纯电续航150-180公里，综合起来也就是700-850公里，打折将近一半。但也能理解毕竟cltc续航在每辆车上标的都挺虚的，实际看wltc的更加接近！ 以上就是我近两月1300公里的用车总结，希望能给后面的车友们带来帮助，欢迎大家加入岚图大家庭！！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.5分“优秀”

【最满意】外观端庄大气，白色内饰看着比较上档次、但是不耐脏，如果再多点内饰配色就更好了。 辅助驾驶其实还可以继续优化一下，目前几次体验下来，启用自适应巡航的时候，如果车太多或者有稍微复杂一点的情况，自适应巡航直接罢工摆烂，如果这个时候驾驶员分心去干别的事，就会很危险！ 【油耗】提车跑了600多公里，其中用油跑了不到10公里，所以现在谈油耗没有啥意义。至于电耗，我日常上下班大概20度/百公里，对于2.5顿这台大车，电耗属于正常范围，从100跑到20，跑个180公里应该没问题。 【驾驶感受】动力充沛、操控好、底盘扎实，妥妥的大钢炮！ 【最不满意】车内生活的配置可以再增加一些，比如增加HUD、车内220V、车载冷暖箱、中排无线充电等等。然后电视最好是出厂前就安装好，然后接入车机控制，车机目前可用软件太少，希望后期通过OTA加入车机软件商城，让用户自己下载需要的软件，提高软件更新频率，提高智能化体验，别浪费了8155的性能。 【空间表现】 车长5.3米，车宽1.9米，算是一个大家伙了，但是为了留够溃缩空间，车头和车尾占比不低，所以车内可以的乘坐空间只能说中规中矩吧，够用但算不上宽松。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.67分“优秀”

买了不后悔，全家都满意。 【最不满意】 没有全系标配华为智驾。 【购车经历】 从24年暑假开始看市面上的商务车，基本把商务车全部看完了，感兴趣的也都试驾了。当时纠结腾势D9和小鹏X9，看好D9是盲从心理，感觉销量高肯定有原因，试驾两次后排除了。试驾小鹏X9后非常满意，最后因为是纯电排除了。从24款梦想家开始关注，试驾过几次24款，看懂车帝说有新款就一直等，发布会后是盲订的车。 【提车价格】 35.99，盲订权益优惠了几千。 【空间表现】 经常是6人乘坐，都能找到满意的位置，空间够用，后备箱空间也大，行李能放得下，前段时间搬家把第三排收起来太能装东西了。偶尔拉同事上下班，都是成年男人，体重都是大胖子，二三排都能找到满意的空间。 【续航能耗】 纯电市区能跑190公里左右。上下班国道往返60公里，我开空调随随便便跑两天，因为家里有充电桩充电很方便，习惯两天一充电。国庆节跑高速700元的油跑了1250公里，中间没充电。平时心态比较好，有电用电，没电用油，空调随便用，速度正常开，没有可以注意过油耗，比较车子也重。 【辅助驾驶】 高速上巡航功能正常水平，没有华为和小鹏的那种智驾功能。高速上很稳，很放心的感觉。市区提速超车起步都满意。 【智能座舱】 语音识别不太准，但是基本能用，二排扶手屏也能控制。二排电视非常完美，家里小孩在我开车时能安安静静看电视了，解决了小孩坐车哭闹，就是缺个遥控器，有时候小孩不方便操作。 【充电时间】 家里都是预约晚上充电，时间没注意。外面用过特来电的从15%到充满四五十分钟吧。 【服务体验】 陕西榆林的店，销售有礼貌有诚信。 【内饰】 我选的是棕色的，怕其他颜色不方便清理。内饰整体还行。提车后买了薄坐垫不影响通风加热。 总体来说我开的满意，家人坐的满意。车无完车，希望厂家好好把系统升级优化一下。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.57分“优秀”

1. 买车理由 安全，安全，还得是安全。要是搁在以前，我肯定对MPV这个车型不屑一顾。但是没辙，二胎突然降临，老车沃尔沃xc60坐不下了。于是研究、体验了下市面上的6，7座suv，发现第三排都不尽如人意。只能把目光转移到MPV上。之前对MPV不屑一顾，就是觉得MPV在安全方面无法满足我的标准，要不然沃尔沃咋从来没造过MPV的全球车型（EM90也是中国特供车型）。 2.外观 整体造型仁者见仁智者见智，对我来说只要别太特立独行就OK，就是可选漆面颜色太少，要是有老款的蓝色就好了。 3. 配置 选的是PHEV顶配，所以基本配置都拉满了。相比竞品车型的话，主要是没有冰箱，但是对于我来说用不上。还有第二排腿托升起角度不够大，承托不够。中排大屏是后期加装，非原厂自带，无法和车机联动（最尴尬场景就是车辆熄火下电，屏幕不会自动收回），我主要是给娃在车上看动画片，所以可以接受这个不足。 4. 空间 之前在看网评都在喷梦想家的空间。实际体验的话还好，为了安全可以妥协点。第三排还比市面上那些大6，7座suv舒服，也能有足够的腿部承托来坐成人（本人1米85，二排调节到两拳空间，坐梦想家第三排比XC60第二排还宽敞和舒服）。 5. 续航 提车以后没怎么跑长途，所以只能给出城区通勤电耗。满电实测最长可以跑190公里。另外希望后期OTA可以区分驱动电耗和其他电耗。像在车内午睡吹空调的电耗都不会显示出来。 6. 智能化 车机和智能化在新势力里算是末尾了，但至少比传统车企的智能化水平强，每次OTA都会解决些痛点。语音助手可以当做不存在，十喊九不应，语音命令执行成功率也不高。地图希望后期能加上高德地图，要不然就赶紧升级自带百度地图，加上红灯读秒的功能。目前我是直接用hicar，省去跟原车机较劲了。 7. 驾驶感受 加速和操控在MPV里数一数二，无可挑剔。虽然网评梦想家刹车距离都很优秀，但急刹车的实际体感还是很吓人，所以请尽量保持跟车距离。