岚图梦想家 PHEV动力响应灵敏值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.67分“优秀”

10月8日订车，13日提车，已经行驶了500公里，主要在城市快速路国道市区跑，之前也开过24款梦想家半年时间，这里分享下25款使用感受。 购车经历 主要对比：腾势D9，别克GL8和理想L9，因为今年家里刚添二胎宝宝，所以都是考虑6-7座车型，能够满足全家出行的需求。GL8在出游开过，机械素质，乘坐空间都是个稳妥的选择，不过放在如今，智能化电动化还是有点落后。腾势D9和理想L9都试驾过，D9家人会有忽忽悠悠晕车的感觉，只能Pass。朋友的L9也开了500-600公里高速，个人觉得还不错，跟D9同样原因家人觉得有点晕，也无奈被否。9月19日25款梦想家上市后，价格感觉比较良心，直接小定。等十一后试驾完新款，刚好有辆黑外灰内的现车就直接锁定权益订车。 最满意 一、驾驶感受。虽然家里还有辆小车，但是现在主力车型还是新梦，当然自己也有点小心思：既然是司机在照顾家人感受的前提下，独自一人开车的时候还是想小小的追求下速度与操控，指向灵敏，双电机加持下推背感十足。新梦想家车长5.3m，宽差不多2m，在MPV里应该是算操控中上乘的，加上5.9秒破百的动力，开起来游刃有余，强大的动力，高速上随踩随有，而且感觉没有上限。平时带娃都是经济或者舒适模式，动能回收开到低，感受和油车没啥太大区别，非常线性，更像一台普通大型SUV。家里还有一台油车，以前开油车上下班，每个月油费大概一千五左右，现在每天上班通勤都是新梦，一是纯电省钱，二是中午躺第二排眯会，三是不限行。 二、内饰及功能。25款梦想家三大件没有变化，内饰和配置有所增加，三块大屏，增加了冰箱和二排扶手触摸屏。作为家庭用途，既可以带着全家出行，又满足了两个孩子的基本需求：老大的电视，老二的冰箱，至少是覆盖了我对家庭用车的基本需求。 三、安全。虽然25款的这个没有亲身经历，但在之前24款的使用过程中有点小事故，追尾小胜，整体还是符合厂家宣传的。包括第二排座椅滑动还是卡扣式，并不是无级别的调整，就是为了安全考虑。再就是新车基本没有什么异味，提车后三天就闻不到了，这也算安全的一方面吧。 不满意 一、空间。新梦5.3m的车长，近2m的车宽，内部乘坐空间只能算够用，这个可以体谅，毕竟只是小改款，希望在大改的时候把空间优化下。 二、乘坐感受。整体来说空间只能说够用，对于宝宝巴士的使用场景下，感觉比够用还是多那么一点点，因为全家出行4大2小，所以不管三排坐大人还是小孩，通过调整二排座椅的位置，都可以获得很好的乘坐体验。座椅坐起来相比24款座椅稍微偏硬一点点，因为之前长期开过坐过，但是家里人试驾对比没有感觉出来。再就是二排改成航空座椅，确实看着高大上些，对我们家用车使用场景不太友好，安全座椅不好安装，没有24款带活动扶手方便。这个是见仁见智吧。整体来说空间只能说感觉比够用还是多那么一点点，因为全家出行4大2小，所以不管三排坐大人还是小孩，通过调整二排座椅的位置，都可以获得很好的乘坐体验。座椅功能有加热，通风，按摩，现在老大出门上车就看座椅按摩。这些功能是老油车没法比的，基本覆盖了家庭出行的需求，毕竟也是普通人家。 三、智能化。 辅助驾驶目前还不考虑，毕竟承载着一家老小。但是360°全景影像在复杂路况和停车的时候确实非常友好，屏幕可以提醒距离障碍物多少厘米。车机App太少，看视频只有爱奇艺，地图只能用百度，作为高德的骨灰玩家，非常的别扭。希望后期能够多多OTA，丰富车机个性化需求。自动泊车也用过一次，对于一个职业老司机来讲，内心感觉跟辅助驾驶一样，功能鸡肋。 下面在说下其他几个方面看法，谈不上好坏，纯粹个人主观感受。 外观感受 外观是偏主观的，仅说说个人感受。首先梦想家不管是24还是25款外观原创度都非常好，比旁边的D9还是有设计感，个人觉得作为一款 MPV应要有这类车系应有的造型，不能看起来像个面包车，也不能过于商务或者家用，沉着稳重大气是必要的。这点来说梦想家它有着自己品牌的原创设计元素，，而且外观属于那种宜家宜商，并且25款设计语言还是有点意思的。 续航及油耗 主要在城区路况下，通勤都开新梦，单程25公里，大概开1小时，拥堵情况可想而知，经济模式下，平均电耗在16上下，纯电续航大概180公里左右。之前老梦跑过一趟高速，满油满电差不多800公里，所以续航还算满意。 综合性价比 先给总体意见：性价比很高，因为购车需求非常明确，需要一台能够带着全家一起出行的车，所以市面上30-50万价位新能源的mpv和中大型SUV基本都看过，新梦车子的基本素质过硬，硬件配置高，相比于24款也补齐了短板。就岚图品牌知名度还一般。 整体来说，从个人家庭角度使用场景，新梦是个不错的选择，值得去试驾对比下。动力好，乘坐舒适，安全环保。宜商宜家的选择。另外25款基本上把老款的短板都补齐了，这点给岚图，东风的造车态度点个赞。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.58分“优秀”

【购车经历】 因为有了二胎家里人口多了，用车需求不一样了，家里之前是台小车比较拥挤，开始决定换台六座suv，但是试了很多款都不能座得很舒服，直到接触到mpv，决定换台大尺寸mpv，于是10月份车展就去现场看车了，试座了几款mpv，还是觉得选择新能源的mpv，最后在新款岚图梦想家和腾势d9之间犹豫，预约上门试驾经过实际体验，很明显的感觉岚图梦想家不但家人座得很舒服，不会晕车，作为司机的我开车感觉也很棒，5.9秒破百的速度加上四驱，动力底盘都很好，开着不会觉得像公司商务用车一样，更有种偏向家庭用车，各种对比最终选择了新款岚图梦想家。 【外观内饰】 外观我选择了主推的青色，漆面阳光下和不同的亮度呈现出来颜色都不一样的感觉，内饰我选择棕色，因为家里有两个小孩，选择棕色会更加耐脏，毕竟还要开很多年，云灰色会显得更加高级黑白双色有层次感，如果没有小孩我想我应该会选云灰色。内饰皮质说是是婴儿可以接触安全环保的所以还是比较放心，最后我还把地垫换成了地板，这样比较容易打扫卫生。 【空间表现】 5.3米的车长接近2米宽的车身，空间方面对我们家来说足够了，我家六口人可以座得相对较舒服，没有腾势d9的座椅舒服，但是座椅都可以电动前后调节，还是比较方便，后备箱空间不是很大了，但是可以堆叠也能放不少东西，相比24款还是进步不少。 【辅助驾驶】 车子比较大5.3米的车长，很多地方狭小，车子全方面都有高清摄像头，非常清晰，都可以保障我安全通过，停车也可以开启自动停车模式，可以很标准的停入车位，当然比较小的车位还是得手动他进不去，有点挑车位，在路上行驶超车时候加速随叫随到，动力完全足够，之前我是开小车的一下过度到这么大的mpv也没有不适应，驾驶感很好，虽然是台mpv，开起来和小轿车一样的感觉很稳。 【智能座舱】 新款加入了双联屏设计用的最新的芯片，非常流畅，紧跟现在的流行趋势，只是主驾屏个人认为过于简约，后排也加入了吸顶电视，我小孩就是被这个给吸引住了，前后屏幕都可以在旅途中一起观影，扶手箱还加入了冰箱夏天随时可以喝到冰饮，冬天冰箱还可以用来加热，真的是太方便了，车内可以控制的设备基本也都支持语音控制，前两排座椅都支持通风加热和按摩还是比较舒服的。 【续航能耗】 在续航方面，我主要是在市区跑，基本上用纯电模式，满电也能跑到170 的样子，当然开多少还是要看自己开车习惯，我家里有充电桩充电还是比较方便，偶尔去带家人去外地玩用混动也不用担心路上没电。 【不足】 不足的地方车机应用目前比较少，不能自己像手机一样随便安装应用，这点也是比较头痛的，就几个应用，宝宝巴士腾讯什么的都没有，希望厂家尽快更新，不然体验感很不好在这点上，还有航空座椅扶手屏幕要是能加入滑动解锁就可以避免误触，不然我小孩老是碰到舒躺模式，然后又联动三排座椅移动，这样还是有安全隐患的。 【总结】 总的来说目前还是比较满意的，提速空间安全性舒适性都还是比较满意，暂时发现不合适的地方基本上可以通过后期系统升级来解决，也希望岚图厂家加快升级系统来升级给我们更好的体验，好的体验才能提高知名度。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.57分“优秀”

【最满意】 最满意的有两个地方，一是驾驶感受，二是动力。 首先是驾驶感受，可能是得益于前双叉臂，后多连杆的配置，5米3的MPV，开起来看普通SUV一样，不会感觉是在开一辆大车，提车两个月，每天开车上下班，也没有什么压力，相信开MPV上下班通勤的，梦想家的车主应该是最多的吧。唯一的可能是停车不太好停，但是作为多年老司机，而且单位车库比较空，这不是大问题。 二是动力，暑假期间，带娃回了一趟老家，来回差不多3500公里，满载的情况下，高速路上动力随踩随有，遇车超车，对于一辆家用mpv来说，动力是完全有富余的。 【最不满意】 最不满意的应该是车机系统了。现在都是2024年了，感觉梦想家的车机系统还停留在十年前，一点都不智能，很多车现在都上人工智能大模型了，可以回答小朋友的奇怪问题，但是梦想家呢，还是指令式的，也就是只能识别一部分指令，比如打开空调，打开车窗什么的，作为日常基本使用是足够。全新的梦想家跟华为联合，采用华为的系统，智能化方面应该会有大幅的提升，希望也能照顾一下老用户，出个解决方案。 其次是中控都采用触摸式按键，作为传统老车主，还是更喜欢物理按键。虽然很多功能基本都能使用语音控制，现在还是有一些不习惯，特别是如果车上坐着客人，去语音控制空调这些，不觉得很不礼貌吗，特别是作为MPV，应该考虑一下这种场景。 【购车经历】【提车价格】 选车经历专门写过一篇帖子，考虑到会一家人出行，安全是放在首位的。保值及经济性不太在意，但是不考虑纯电车，因为可能偶尔会跑长途，不想有里程焦虑。不考虑智驾，十几年的老司机，还是相信自己。这是基本需求，梦想家的安全跟环保吸引了我。 购车是在重庆车展期间，购买的库存车，在官方优惠的基础上再优惠一万元，赠送了电视跟地板。最开始看车是看的紫色的，结果库存车没有紫色的了，只好选择了金色，也是一个小小的遗憾吧。准备后期去改成双拼色。 【驾驶感受】 梦想家的账面数据不用讲太多，571马力，前后双电机，5.9秒破百，都反应出梦想家强大的动力，跑了一趟长途，高速上动力随踩随有，而且感觉没有上限。 另外可能是得益于双叉臂前悬，车开起来不像是大车，更像一台普通的SUV，家里还有一台油车，以后开油车上下班，每个月油费大概一千块左右，现在每天都是开梦想家上下班，一是纯电省钱，二是不中午可以在车上休息，三是不限行。不方便的就是停车不太好停，自动泊车也用过几次，对于一个老司机来说，我感觉功能比较鸡肋，水平还比不上我手动呢，而且自动泊车不会考虑与旁边车的距离，车位尽量居中，自动泊车刹车时，就像驾校新手一样，踩老刹车，还有提升的空间。 因为电车在刹车的时候，会回收动能，所以电车刹车脚感与传统油车还是有些不太一样，开始的时候总是感觉可能刹不住，不过习惯了也就好了。 【乘坐体验】 普遍的说法，梦想家的空间只能说够用，但是对于我这种家用的，还是比比够用还够一点的，因为全家4大2小，所以不管三排坐大人还是小孩，通过调整二排座椅的位置，都可以获得很好的乘坐体验。座椅一边固定扶手一边活动扶手，也是我选择梦想家的一个原因，这样不仅上下车更方便，还可以获得更大的乘坐空间，而且如果要安装安全座椅的话，也方便。 之前文章里说过，本不是什么大富大贵的人，对座椅也没有太多的要求，座椅是有点偏硬，但是还是可以接受，更何况有座椅通风、加热、按摩功能。 【续航】【油耗】 纯电续航，高速没有跑过纯电，在重庆，通勤都开梦想家，单程15公里，要开40分钟，拥堵情况可想而知，好在是纯电行驶，这种路况，夏天全程开空调，纯电续航大概160公里左右。跑过一趟高速，重庆到山东，后面专门写一篇文章，满油满电续航在800公里以上，从重庆到西安，全程770公里，一箱油，到时电量还剩72%（中途从60%补能到90%），所以续航还能接受。 匀速100，油电混合模式，油耗大概8个油左右，每公里6毛钱左右，匀速125，油耗大概9个油左右。 【智能化】 车机智能化是最不满意的地方，只能识别日常常用的一些指令，比较搞笑的一个，梦想家有一个疲劳监视功能，本来是很好的一个想法，防止司机疲劳驾驶，但是目前我只感受到，他那个摄像头如果监测到司机在张嘴，就会提示不要疲劳驾驶，而且还会温馨地说，要不跟我聊聊天吧，然后你跟他说聊聊天吧，然后，就没有然后了，很让人无语 360全景很实用，特别是过一些比较窄的路段时，因为车身比较宽，打开360，可以查看周边情况，很实用 遥控泊车是一个比较好的功能，因为车子本身就比较宽，有几次停好车的时候可以正常下车，结果取车的时候，旁边的车发生了变化，导致打不开车门，有手机遥控功能，车子可以自己开出车位，然后开门上车，虽然感觉没那么智能，但是确实是一个比较实用的功能

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.29分“优秀”

随着新能源MPV的热销，各家也都拿出了对应的车型参与竞争，而岚图梦想家则是较早的新能源产品，同时在去年也迎来了一个比较大的改款并在之后取得了还算不错的销量和市场认可度，因此我也去体验了一下，看看现款的岚图梦想家表现如何。由于第一次照片没拍全，因此分了两次拍，仅作参考即可。 试驾车是混动的次顶配车型，即指导价39.99w的版本，梦想家全系都采用了四驱，综合功率571马力，单看参数还是挺强的。实际表现上，绝对动力还是挺不错的，法定限速内都还是比较强的，无论是从参数还是实际的体感上都会比一些混动的对手要强一些。平顺性表现没什么问题，发动机介入和退出也不会有什么动力上的波动。动力响应也没什么问题，不同模式下动力的释放都比较好控制。舒适模式下动力释放相对柔和一些，满足好开跟脚不成问题。运动模式下响应会更激进一些，但大的动力请求来的也依然是有一个线性上升的过程，也不会让人感觉到突兀，总体表现考虑到定位表现还是比较不错的，符合需求。 底盘表现分开说，这台高配车型搭载的有空气悬架，因此和下游车型会有一些区别。实际表现上，舒适性层面，这台车前排的舒适性表现还是挺优秀的，小震动处理的很到位，大的震动和减速带处理的也比较干脆的同时也比较柔韧，没什么多余的动作，连续的颠簸也能够比较好的化解，高架上一些小的起伏虽然不能够完全过滤掉但车内动作也不会很明显的不适。运动模式下相对更扎实一些，但倒也不到会影响舒适性的程度。第二排表现相对就没那么好了，小震动明显处理的不如前排，连续的颠簸也会有一些多余的动作，减速带的反馈也不如前排高级，还是比较影响舒适性的。当然瑕不掩瑜，总体表现还算比较符合价位的。 运动性表现还算可以，对于一个MPV来说谈极限驾驶肯定没什么意义，不过日常稍微快点的并线或过匝道侧倾控制也还算比较到位，考虑到定位来说够用了。 转向手感稍微有点问题，低速还算比较轻，随速随角度的增益也还算到位，不过高速上中心区域的手感不是很好，有些欠阻尼且指向性一般，主观上的稳定性不太好，此外并线时主观上感觉也不是很稳定，稍微差点意思。车头响应和跟随性作为一个MPV来说还算合格，没什么大问题。 刹车脚感有些问题，初段制动力的释放不是很多，不怎么线性，而踩过之后释放也不是很好控制，需要一定的适应才能刹的平稳。 NVH好评，风噪路噪环境音的隔绝都很不错，发动机日常启机后动静也不大，第二排噪音表现虽然不如第一排，但差别也不算很大，主要是路噪稍微多一点，总体还算是比较安静的。 静态上，梦想家的前脸还是比较有特点的，气势还是挺足的，辨识度也比较到位的同时造型也比较符合传统MPV设定，侧边作为一个较大尺寸的MPV也确实比较有气场。我个人感觉还是挺不错的，当然好看与否还是见仁见智。 内饰在改款后换了比较新的设计风格，虽然似乎有那么一些眼熟但看起来还算可以，当然还是那句话见仁见智，另外带有华为智驾的版本没有副驾屏幕，这个设定还是挺奇怪的。做工和用料的表现都还是挺优秀的，符合一台豪华MPV该有的设定。车机系统表现还算不错，流畅度和菜单逻辑都没什么问题，还是比较容易上手的。 前排人机工程学好评，座椅还是挺舒适的，坐姿也比较正常，方向盘也很容易找到合适的位置且不会挡仪表。二排表现不错，空间还是挺宽敞的，座椅舒适性没什么问题，新款还加入了零重力，不过虽然安全带位置在座椅上但依旧不建议行驶中使用，另外不清楚是个例还是怎么回事，试驾车座椅上的小屏幕已经花了，而且屏幕本身操作也不是特别直观，有点不太喜欢。第三排座椅也比较舒适，而且能够电动调节前后和角度，空间虽然不算很铺张但满足正常三排乘客的乘坐不是问题，后备箱空间好评，即使第三排打开的情况下空间也还是比较大的，装载能力还是挺强的。 配置上，这台高配车型的配置还是挺不错的，前两排的座椅功能还是挺齐全的，第三排也有电调和加热，大家喜闻乐见的冰箱彩电也都有所配备，冰箱可以同时从前后取物还是挺好的。而虽然不是顶配，但这台车也有驾驶辅助和自动泊车这些，其中自动泊车用起来还可以，旁边有障碍物时也能够自己停的斜一点去避开，另外值得一提的是这台车的尺寸相比于一些比较大的MPV对手还要更大一些，因此走狭窄路段时的“体量感”还是挺强的，如果经常走小路的话还是需要注意的。 总的来说，这台改款后的岚图梦想家表现还是比较不错的，在这个价位给到了空气悬架的混动MPV还是比较少见的，另外这台车终端还有一些权益和优惠，这点大家可以自行了解，单说这台车本身的表现还是比较有竞争力的，因此能够取得比较不错的销量和市场认可度也就十分合理了。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵乾崑版

4.79分“优秀”

【最满意】 1、底盘整体感很强，即便不是空悬的版本依然高级感十足。2、动力随叫随有，依托双电机，百公里加速五秒多，满载也不肉，真的的够给力。3、智驾够聪明，华为智驾加持，完美解决停车难问题，长途开车驾驶更轻松。4、内饰用料，环保材质保障家人健康安全。5、空间尺寸，中大型mpv里的大块头。 【最不满意】 目前已知没有什么不满意的地方，希望多多和华为合作，OTA升级跟上步伐，提供更好的用车体验。另外岚图app商城做的很好，希望多上架一些提升用车便利性的实用改装件。 【驾驶感受】 百公里加速五秒多，动力响应很快，可以说动力随叫随有。之前就担心mpv满员动力不足，真的是多虑，前后双电机八百多扭矩，爬坡、加速、巡航不在话下。 【续航】 空调常开22度。使用油电混合模式，续航非常满意。低速用电，高速用油。虽然是95号油。但真的真的也很省。基本上我三天左右充一次电。 【乘坐体验】 车身尺寸足够大，妥妥的中大型mpv，满员情况下后备箱容积依然可观，最后排座椅支持前后移动，增加灵活性。三排满员后备箱依然很大，电动一键折叠超方便。车内空间感很大，头部空间很充裕，感觉天花板很高。 【提车价格】 19号上市，20号就到店里提了现车，裸车没有优惠。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.07分“优秀”

东风旗下，外观中庸，动力充沛，内饰简洁，安全性高，底盘扎实，操控一流，后尾箱大，价格合适。全铝底盘还带空悬cbc车身动态跑起来非常稳，动力随叫随到没有开船的感觉，超车有信心转向精准，极限比大部分mpv高多了，20寸静音胎好看还好用。 车机一般，三排憋屈，大灯不亮，没遮阳帘，辅助拉胯，夏天了续航起来了还可以。就是有的配置没有比如后排遮阳帘冰箱三排滑轨可以安排上了，夜视 方向盘加热这种实用性功能也不应该砍掉，自动泊车这种鸡肋可以不要。 总体来说还是非常满意梦想家的，外观中庸大气，开起来舒服，一家人出行又安全，当然我有小毛病但是大的方面没啥问题，终身质保免基础保养不限里程这一点挺好，就是希望车机能再优化优化，百度地图能升级匹配一下，现在还是有点难用。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.71分“优秀”

24年头过年买的车，目前行驶5000公里，前几天刚去了交付做了首保，下面给大家分享下我的用车感受。 【购车经历】 我买梦想家其实挺巧合的，年前放假和家人一起带我姥姥出去玩中午回来一起吃饭，吃完饭因为老人下午需要午休大家不知道要去干什么的时候，我妈提议说现在石家庄老的汽车销售园区都拆了，咱们去新园区看看吧。大家都表示同意，随后我母亲、舅舅、我表弟和我一行人去了新的园区。第一次看的时候其实也就是饭后随便转转，也没有什么概念，转了一下午晚上回家后我和父母聊了下，和我商量要不家里再买个车吧，目前家里没有6-7座方便一家人出行的车，我一开始的想法是目前两个孩子还小并不是特别刚需，但是架不住二老喜欢，那就定下了买辆6-7座的车。第二天去转了一天，其实主要是奔着SUV去的，顺便看了看MPV，转了一圈脑子里基本上选定了理想L9和腾势D9（因为当时园区刚搬，岚图在园区还没有店）。晚上回到家和我父母商量了一下，最后还是觉得MPV一家人出行坐起来更舒适，所以决定买MPV。就在我就要去定D9的时候我突然想起来前几天在哪看到过梦想家的广告，就查了下都哪有岚图的店，一看长安万达就有，离我很近，赶紧带着父母孩子去了长安万达，因为我是头过年就看了两天车，所以也没做功课。但是每个MPV车型都坐进去感觉了一下空间和舒适度，塞纳后边空间太小了，尤其是第三排还突出来一块，我根本坐不了。gl8同价位买不了航空座椅的。最后D9和梦想家二选一，正好隔壁就是腾势的店也好做对比，看完梦想家老人孩子都说这车好，赶紧预约试驾，第二天试驾完已经是腊月二十八了，赶紧趁下班前订车，最终在岚图好多位工作人员的帮助下成功在腊月二十九提车。PS：因为我媳妇年前单位忙，知道提了车她都不知道买了个什么车 哈哈。 【驾驶感受】 驾驶感受目前是我觉得最好的，动力随叫随到，加速快，最最好的是冬天的雪地模式，因为平时看论坛少，所以我不知道具体的工作原理是什么，但是在路上跑起来是真的稳，年后石家庄大雪，我开车出去办事，一路上都是各种因为打滑撞的车，但是这一路上我的梦想家一次打滑的情况都没出现，是真的稳。 【续航】 续航我觉得有点虚标，不过整体还可以，春天天暖和以后，不开空调我实测纯电可以跑200公里。 【空间表现】 空间整体表现还不错，第三排腿部空间略小，但是第三排座位离后玻璃远了，还有个大一些的后备箱，这么看的话能理解。 【最满意】 基本上都很满意 【最不满意】 就几点小问题： 1.胳膊放扶手箱手够不到方向盘。 2.倒车雷达面积稍小，360全景有时看不到细栏杆和特别矮的墙。 3.车机有点傻。 其他的都很满意。 【动力表现】 动力很不错，随叫随到。 【油耗】 目前表显8个油左右，没有实测过。 最后再说一下，之前看网上有的车友说岚图的工作人员态度不好，别的地区我不太清楚，石家庄地区我的亲身感受是无论销售还是交付还有维修人员都说话实在，认真负责，我在买车和售后的时候全程感受都很好。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.93分“优秀”

【最满意】 新车无异味是最大的惊喜，说明用料好，与梦想家所宣传的环保无异味契合，对自己及家人是一个保障，这也是当初舍弃塞纳，GL8 选择梦想家最大的一个原因。 安全性好，看到与埃尔法对撞的视频，梦想家完胜胜，说明梦想家结构好，钢材用料足，汽车行业朋友点评梦想家也着重提到了这一点，突发情况下能够保证驾驶员及乘客的安全。 动力足，以前开过GL8，对于MPV的加速没有报太大希望，梦想家给了我一个惊喜，纯电状态下加速非常敏捷，即时在混动模式下加速也是游刃有余，有一定的驾驶乐趣。 得益于魔毯悬挂，路面的一些普通颠簸可以轻松过滤掉，同时对于稍急的转弯和刹车控制的比较平稳老道，没有较大的侧倾和点头，乘坐感比较舒适。 【最不满意】 二排手动座椅：虽然手动移动座椅更加快捷，个人认为对于顶配的梦想家，电动座椅应该成为标配。 车机智能化：应用的APP还是少了些，希望后续OTA升级可以解决，否则可惜了8155的芯片。 【购车经历】 购车前对比了塞纳，D9,GL8，各有优劣，在D9和梦想家之间纠结，自己列了个打分表，分配了权重，最终在四驱，安全，环保，底盘这四个权重最高的选项上梦想家胜出。 【提车价格】 梦裸车43.99,3月份湖北大促优惠4万，落地39.99。赠送木地板或者二排电视安装权益，以及7KW充电桩安装权益等。 【动力表现】 纯电动力下，无论是舒适还是运动模式起步都非常敏捷，可以与电动轿车一较高下混动模式稍慢，但加速也很快，高速超车很有信心。 方向盘很轻盈，开起来不像一个大车，加速变道动力响应迅速，方向盘指向准确不模糊。 【油耗】 平时在北京用车，偶尔天津，河北。目前为止还没有满油满电耗干测真实续航，油耗平均9-10L每百公里之间，城市环路油耗低，高速油耗高。电18-20度每百公里。表显续航比较准确，但续航减少数和实际跑的公里数并不能严格对应。 结合一个多月的驾驶感受，建议市内开纯电优先，高速或者预期要跑远路选择燃油优先，离目的地80KM左右可更换纯电会比较好。 【亮点配置】 驾驶座旁中空设计可以存放包等物品，我是把放电枪放在此处。二排前底部物盒深度足够，这里可以存放着麦克风等物品。 "嗨，岚图"语音唤起灵敏，可以帮你调用大部分常用功能，导航地址的识别率上还有待提高。 App 可控制大部分车辆功能以及监控车辆状态。比如解锁车辆，有几次完了带钥匙也没有影响出行。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.75分“优秀”

提车半年，补个口碑 购车背景:原来开的车530，车还是不错的，梦想家路上也看过，说实话印象不深，只是看过，没有想到哪天我会换这个车，买车前车标和娜吒的标都分不清。 以前长途都是后排铺一个垫子，小孩就可以躺上面，现在小孩大了一点，两个小家伙好的时候怎么样都行，闹矛盾的时候就是挨了一下都不行。特别是今年过年满载，感觉实在是太挤了，换车有点频繁，回跟家人试着说要不换台mpv，哪知同意了。 提车后，跟以前最大的不同就是空间了，二排空间往后移那空间绝对满意，还可以半躺，三排基本不用，原来买过锐界三排基本没有打起来过。 同样驾驶感受也相当不错，方向指向清晰，加速平顺和迅速 还有一个就是省钱，电耗还行，开到剩25%电时可以跑170公里，降低市内行驶的成本。 车机还是有点跟不上新势力，连最基本的自己安装软件都不行，语音识别不是特别准，识别到了操作也慢。还有就是室内设计没有特点，看不错这么好用料的豪华。 外观大气，整体看上去非常敦实，竖着的前脸进气格栅很有辨识度，碗状的大灯，后尾灯感觉有点熏黑的感觉，很有质感 买这车最满意的就是动力了，mpv里少有的加速这么快的，方向跟手性很强，所以变道也非常轻松，刹车线性，开快车能刹得住，开慢能平稳，特别是红绿灯刹停时，不会让乘员往前冲的感觉，前悬架采用了双叉臂，后悬架是五连杆，过不平的路时，很干脆，不会恍恍的，90%都是一个人开，所以这车又考虑司机感受的。这是我决定买这台车的最看中的，百公里加速5.9秒，操控感非常好，不会觉得这么大的车开起来有顾虑，想什么时候加速随踩随有，车多变车少时，踩下油门一下就拉开距离，快速逃离车多的地方，这样也减小危险系数， 我选的是浅色内饰，这样感觉更清爽，皮质座椅手感不错，也很舒服，虽然不是真皮，但用料感觉还是很高档的，提车时没有明显味道，能摸到看到的地方都是软包围包裹，我加装了电视、水晶档把、铝地板，豪华性更高了。 提车半年以前开过几次长途，这个时候就体现出空间大的优点了，不压抑，小孩子坐长途都安静多了，可以随时去找他要看的书，看累了就半躺着睡觉。二排座椅前的这个储物空间使用，坐车时，水小孩自己就可以拿，喝完了就放这，省得放门板老是忘记清理，前面的两个固定水瓶之类的卡子，卡的很紧，我就放了一个香水瓶，还有一个留着房可乐之类的，手扶箱空间也大，暂时不用的都放里面。二排的桌板是mpv的标配，梦想家先人一步，基本标配了，临时放个手机和pad，很方便，不用合上就可以，小孩也会操作。0重力座椅半躺非常实用，这是传统车做不到的，接送小孩时可以坐那看电影，减轻等人的焦虑感，不用掐着时间点到，每次都想提前到坐那休息体验，后备箱也够用，不管是回老家拉点东西回去，还是拉点特产回来，都能装下，要是第三排能整体平整那就更好了。 方向盘是那种有点外圆内凹的设置，不会有那种握着一个棍子的感觉，我一朋友也是mpv觉得手感好，比他的好握。开起来大方向也轻，但不会心里没底，转弯支撑也好，不会说打满方向，使劲往回拉，变直方向盘回位也线性。 语音控制非常方便，控制空调、座椅、车窗可以减少手动操作，驾驶时增加安全性，但识别度没那么高，特别是导航某个目的时，识别成其他地方，车上有人时略显尴尬，会觉得普通不准，车机傻。 360很实用，特别是开惯了带360的车后，如果没有，对自己的倒车的水平都会没有信心，方向或雷达触发可以减少手工开启的麻烦，但有一点感觉可以优化，就是速度上30后就开启不了，特定环境下还是很有用的，比如下大雨时积水路面，邻车溅起来的水花把前档完全覆盖，老司机可能可以从容应对，如果这时开启360就可以补充视角，做到心中有数 个人对音响还是有点需求的，曾经花过7万多改过音响，后来换车不愿改了，要求原车自带好音响，换的车也带16喇叭宝华韦健，现在退烧了，梦想家自带丹拿音响，也基本能满足了。 行驶时车道识别在要变道时，给你提示是否有车，车道保持也实用，不会给你抢方向盘的感觉，要压线时会语音提示的同时慢慢矫正方向。 还有一个功能也非常好用低速倒车刹停，原来车也带但感觉有点傻，经常乱触发，我关闭了，梦想家这个很好，在真正快要碰撞时刹停。 买梦想家还有一个原因是混动，长途能用油，减少续航焦虑，市内通勤能用电，电的能耗也不高，续航比较扎实，省钱，从满电到25%能跑170，基本满足市内通勤需求，高速油耗可能比较高，油箱稍小一点，当然这个问题，新款已经解决啦。充电也比较快，说80，还可能超过80kw的满功率，充到80%还是不用等很久的，平时开高速也可以充电

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.14分“优秀”

在这次试驾岚图梦想家之前，我是真的没想到它的混动版居然变成了插电式混动。 熟悉岚图的人应该记得，岚图FREE那辆车的混动是增程式混动，但是到了梦想家，他们居然加入了一个发动机直驱的模式，所以，发动机能够直接带动车辆之后，它的动力类型也发生的改变，相应改变的还有很多东西。 比如纯电续航里程变短了，只有82公里，而且不支持快充，只能慢充，在使用便利度方面，这是变得更不方便了。 但作为一辆新能源的MPV来说，岚图梦想家的优点还是很明显的。首先是外观设计，跟埃尔法无限接近，若是用上相同的车漆，相信在远距离观看两车就难以看出二者的区别。 内饰的设计也很有特点，用了贯通的三块屏，有点科技感，但这个屏幕反光也确实严重，在阳光刺眼的时候，很难直接看清楚屏幕上的内容。 空间是它的一个优势，因为车身尺寸确实很大，车身长度5315mm，轴距3200mm，比埃尔法大多了，所以，布局7座的它，每个座位都可以有很大的空间，在舒适性方面的表现很不错。大家也都知道，对于这种7座MPV车型，它的第二排座椅是最尊贵的位置，梦想家的第二排座椅也可以说是武装到了牙齿，配置方面，通风、加热、按摩都配上了，还提供了电动的腿托，可以让第二排乘客获得一个半躺的姿势。 动力值得点赞，因为它虽然是插电式混动，但动力的核心还是两台驱动电机，电机的功率很大，最大马力394匹，最大扭矩610牛·米，官方的零百加速时间能够做到6.6秒，实测动力的响应很快，但急加速时的体感不强，充分保证了车内乘客的舒适。 操控几乎没有，因为整车强调舒适，再加上CDC的加入，让底盘变得很软。不过应该也不会有人开MPV去劈弯。 智能化的表现在MPV车型中也是佼佼者，最大的亮点就是L2+级智能驾驶辅助系统，它除了ACC和车道居中，还可以实现打转向灯自主变道，功能较为强大。 综合来看，在这个价位，梦想家的产品力还是很强。至于值不值得买，关键看你是否需要它。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 家

4.21分“优秀”

整体来看，这款车的各方面表现还是可以，就是感觉这款车的价格还是稍微高了一些，毕竟几十万的价格，不是一个小数目，另外就是这款车的内饰总感觉有点容易脏，这个价位的车，居然有这种现象，还是有点不能接受的。而这款车最让我满意的，还是它的动能性能，启动特别快，加速也是超级的猛，而且无论是怎样的情况下，什么样的路况，这款车的乘坐体验都特别的舒适，真是让人拍案叫绝。 一、优点： 1、空间方面，这款车还是完全够用的，车身5.3米，车宽1.9米，车高1.8米，轴距3.2米，这样的车辆尺寸数据，决定了这款车无论是驾驶乘坐，还是整车的携带容纳，都不会过于逊色，而实际的用车体验，也恰恰印证了这一点，空间感真是开阔，让人感觉特别舒服。 2、驾驶感受方面，这款车的驾驶感觉是我最满意的地方，在动力系统灵敏迅捷的同时，整车的平稳舒适感也相当到位。 3、底盘稳定性方面，这款车的底盘稳定效果还是非常不错的，各种路段的表现，基本和城市柏油路面没有特别明显的差异。 4动力平顺性方面，平时驾驶，完全没有出现那种动力不畅，车辆前行的顿挫感，运行极其平稳。 5、外观方面，这款车的整体外观设计还是相当不错的，从整体造型，到车身做工，再到轮毂尾灯这些地方的表现，这款车从大局到细节，都表现的几乎尽善尽美，令人不得不赞誉有加。 6、配置方面，这款车的配置可以说得上是一应俱全，没有什么可以挑剔的，各种主流的配置和辅助功能都有，我个人感觉驾驶个10年8年，也不会有淘汰的担忧。 二、缺点 1、内饰这方面，整体还是可以接受的，没有非常明显的问题，就是感觉内饰比较容易脏，平时清洗有点麻烦。 2、价格优惠不多，就有个新能源补贴2万块钱，其他就没啥了，也没送点东西。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.57分“优秀”

本人是宝马置换的梦想家，因为家庭需要，最近两个月一直在关注着MPV车型。去4S店也试驾过好几款车型：奥德赛、艾力申、赛那、GL8陆尊，但是心里都没有到很满意的结果。有一次在路上开车，看到一辆大号MPV从身边过去，但这“大个子”竟然如此的敏捿，我只能从尾部得知它是岚图梦想家，心里有了想法，一回到车位即上了搜寻它的信息，因为之前这车的网上信息量真的少，了解后才知道，这车竟然比我之前看过的几个车尺寸都要大一圈，而且又是有我心想的插电混动系统，因为我5系之前的爱车是9.5代雅格混动版，那车是真好开，提速是随叫随到而且超级省油，说真的买混动开的就是爽，而且没有充电顾虑。所以入手这台MPV也肯定是选混动版，刚好梦想家满足了我所有想要的。进了他们官网下载了岚图APP，然后就有销售直接联系我，他们可以免费送车上门来试驾！这个服务真心不错，为他们点赞！ 最满意：梦想家的驾驶非常棒，像开船一样，随心加速减速，岚图上门试驾的贴心服务 最不满意：随车礼品为什么不能随车一起过来，让我们在APp上下单领取，太慢了，这几天下雨，连最基本的脚垫都是没有的，多不方便呀，希望随车礼包能随车过来 驾驶感受：刷新了我的预想与体验，加速随心所欲，这么大气的一辆车，开起来竟然超越了混动雅格的丝滑，然后车头中控的设计给我开在路上的感觉觉得自己开的是一辆游轮，太霸气了，搭载的空气悬架更加应证了开游艇的感觉，进停车场过减速带的时候，整个车就像驾驶了一辆游轮在海面上一样 空间：非常非常大，比我之前看的车型都大了一圈，做载能力应该非常强，今年过年回家测试一下。 乘坐感受：说实话，车子外观再漂亮如果不好开，坐起来不舒服，在我这里也是等于零，所以说买车之前一定要试驾，开起来好，坐起来舒服，完全就是为我定制的一款车。 续航感受：因为提车时间不长，还没有怎么测试，我一般在市内都是用纯电优先，开起来轻快，堵车也不用担心，省油 外观：当我第一次与梦想家正脸相见时，被它那霸气又尊贵的前脸所征服了，经常听人说，买东西要相信第一感觉，有一见钟情的感觉时就说明买它就买对了 内饰：三联液晶屏非常震撼，不管是开车还是导航，都非常方便，车子大胆的舍弃了传统的点火启动方式，采用了脚踩刹车即车子点火启动了，非常令人新奇。第二排航空座椅非常棒，非常柔软，我老婆孩子非常喜欢。 截止今日，安全行驶一周，岚图的销售告诉我，车子可以免费升级快充口，不过要等一段时间，我这平时也就在家里用慢充，所以对我来说，有没有快充，完全没有影响，不过既然是免费送的，那我就不客气了，哈哈哈哈 希望岚图越来越好，希望广大岚友都可以积极分享用车乐趣与遇到的问题。刚刚提车不久 驾驶800公里 全市区行驶 目前驾驶感受 优点： 1驾驶感出色 2动力没话说 3智能配置全 4车机比传说中要好 5空间不错 6油耗目前8点多 （燃油优先）对于2.5t车重很满意 缺点 1驾驶座没按摩 2方向盘没加热 双拼色方向盘双色接口手感不好硌手 3相关车用产品太少 4辅助驾驶打右转向灯变道成功率明显不如左变道

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.36分“优秀”

本人已行驶3200公里，谈谈用车感受，首先试驾过腾势d9,极氪009等mpv,也试驾过理想L9,L8等大6座浅谈一点自己的想法 1.价格方面，岚图最便宜，1.5的置换(上一台crv)，5000的补贴，3年免息，简直香爆了。 2.空间方面，我家就3口人，小朋友一年级，第三排就是应急，二排放到最后翘个二郎腿还是没问题的。 3.后排体验方面，老婆孩子两个人都特别晕车，试驾d9,L9时，悬架太软，我自己坐第二排都受不了，特别是行驶中从第二排站起来到第三排，我直接差点一头栽倒在第三排，岚图就没碰到这样的感觉，中配行驶路感尚佳，减震就缺了点意思。 4.操控驾驶方面，基本全家出行，由于工作自由广东周边几乎跑遍，我买的中配，路感比crv不知道强多少倍，红绿灯起步基本没输过，动力强劲。变道利索，急弯侧倾都抑制得也不错，全铝底盘，前双叉后多连杆，不是筷子悬架能碰瓷的。 5.车机方面，国营老厂，对比新势力还是缺点东西，点名批评车机自带百度地图，没有红绿灯读秒，没有实时速度，超速只说一遍没有额外提醒，哎呀反正哪哪都不如高德，语音嗨岚图你就当没有，有哪些你不知道的模式，比如洗车模式呀，后视镜加热呀，纯电优先啥的跟他慢慢交流还是可以用的，三方软件有个叫悬浮球的会的可以自己慢慢折腾，但不建议。啥问我为什么不建议，因为皮卡丘群主不建议所以我们也不能建议。 6.辅助驾驶方面，市区基本都是自己开，谁家的都信不过，高速这次12月1日回了一趟武汉,全程1000公里，基本全程辅助驾驶一路嗨歌，属于能用，但不够顶级。 7.油耗方面，市区纯电18.5电耗油耗没测因为基本用不到，高速纯电满电只能跑90公里，油耗7.5的样子，下面有贴图一箱油43升。 8.品控方面,二排扶手安装问题，音响共振问题，杯架问题等等，都是小毛病，但是膈应，售后能修，说不定还有积分关怀，对大多数人来说算是好事 总结，35万基本算是很能打的，只要不碰到无良销售，或者运气特别差，基本上算是买了不会后悔的车

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.14分“优秀”

【最不满意】 小细节不到位，没有快充，头枕异响，后排没有娱乐 【购车经历】 开始预订的时候没看到车，羊毛一点没薅到，有展车后到商场试驾后，立马下定，9天提车。对比过理想L9，腾势D9.大通的G90和mifa9最后选择了梦想家 【驾驶感受】 驾驶感受是最满意的地方，魔毯空气悬挂，加速也可以，完全没有开大车的感觉 【油耗】 提车后把油加满了，现在开了三百多公里，一直用的电 【续航】 满电续航小时100+，每天上下班40公里，可以跑两天，还剩余15公里左右 【动力表现】 和以前开油车不一样，动力随叫随到，也没有顿挫感 【销售态度】 销售和交付中心态度都很好 【提车价格】 41.9低碳梦，没有优惠

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 想

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 开起来不像一般的大车子笨重难开，驾驶舒适性还是不错的，动力足。 【油耗】 高速燃油优先坐2-3个成人加一个小孩基本在8个油左右，平常上下班开开用电，有充电桩也方便 【续航】 用车在江苏，冬天纯电续航在90左右，春天暖和后表显110+ 。 【动力表现】 超车无压力，提速动力响应很快。 【购车经历】 这两年一直在关注MPV车型，买这种车型主要还是考虑安全性和舒适性，梦想家没上市前偶然刷到过它宣传，比较看中它的安全，后来也一直关注着它的信息，直到上市到有试驾车到店，期间也对比过其他车型，试驾过梦想家后相比较下还是最中意它 【最不满意 第二排座椅前后没有电动调节，纯电续航再高点就好了