点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.57分“优秀”

【最满意】 最满意的有两个地方，一是驾驶感受，二是动力。 首先是驾驶感受，可能是得益于前双叉臂，后多连杆的配置，5米3的MPV，开起来看普通SUV一样，不会感觉是在开一辆大车，提车两个月，每天开车上下班，也没有什么压力，相信开MPV上下班通勤的，梦想家的车主应该是最多的吧。唯一的可能是停车不太好停，但是作为多年老司机，而且单位车库比较空，这不是大问题。 二是动力，暑假期间，带娃回了一趟老家，来回差不多3500公里，满载的情况下，高速路上动力随踩随有，遇车超车，对于一辆家用mpv来说，动力是完全有富余的。 【最不满意】 最不满意的应该是车机系统了。现在都是2024年了，感觉梦想家的车机系统还停留在十年前，一点都不智能，很多车现在都上人工智能大模型了，可以回答小朋友的奇怪问题，但是梦想家呢，还是指令式的，也就是只能识别一部分指令，比如打开空调，打开车窗什么的，作为日常基本使用是足够。全新的梦想家跟华为联合，采用华为的系统，智能化方面应该会有大幅的提升，希望也能照顾一下老用户，出个解决方案。 其次是中控都采用触摸式按键，作为传统老车主，还是更喜欢物理按键。虽然很多功能基本都能使用语音控制，现在还是有一些不习惯，特别是如果车上坐着客人，去语音控制空调这些，不觉得很不礼貌吗，特别是作为MPV，应该考虑一下这种场景。 【购车经历】【提车价格】 选车经历专门写过一篇帖子，考虑到会一家人出行，安全是放在首位的。保值及经济性不太在意，但是不考虑纯电车，因为可能偶尔会跑长途，不想有里程焦虑。不考虑智驾，十几年的老司机，还是相信自己。这是基本需求，梦想家的安全跟环保吸引了我。 购车是在重庆车展期间，购买的库存车，在官方优惠的基础上再优惠一万元，赠送了电视跟地板。最开始看车是看的紫色的，结果库存车没有紫色的了，只好选择了金色，也是一个小小的遗憾吧。准备后期去改成双拼色。 【驾驶感受】 梦想家的账面数据不用讲太多，571马力，前后双电机，5.9秒破百，都反应出梦想家强大的动力，跑了一趟长途，高速上动力随踩随有，而且感觉没有上限。 另外可能是得益于双叉臂前悬，车开起来不像是大车，更像一台普通的SUV，家里还有一台油车，以后开油车上下班，每个月油费大概一千块左右，现在每天都是开梦想家上下班，一是纯电省钱，二是不中午可以在车上休息，三是不限行。不方便的就是停车不太好停，自动泊车也用过几次，对于一个老司机来说，我感觉功能比较鸡肋，水平还比不上我手动呢，而且自动泊车不会考虑与旁边车的距离，车位尽量居中，自动泊车刹车时，就像驾校新手一样，踩老刹车，还有提升的空间。 因为电车在刹车的时候，会回收动能，所以电车刹车脚感与传统油车还是有些不太一样，开始的时候总是感觉可能刹不住，不过习惯了也就好了。 【乘坐体验】 普遍的说法，梦想家的空间只能说够用，但是对于我这种家用的，还是比比够用还够一点的，因为全家4大2小，所以不管三排坐大人还是小孩，通过调整二排座椅的位置，都可以获得很好的乘坐体验。座椅一边固定扶手一边活动扶手，也是我选择梦想家的一个原因，这样不仅上下车更方便，还可以获得更大的乘坐空间，而且如果要安装安全座椅的话，也方便。 之前文章里说过，本不是什么大富大贵的人，对座椅也没有太多的要求，座椅是有点偏硬，但是还是可以接受，更何况有座椅通风、加热、按摩功能。 【续航】【油耗】 纯电续航，高速没有跑过纯电，在重庆，通勤都开梦想家，单程15公里，要开40分钟，拥堵情况可想而知，好在是纯电行驶，这种路况，夏天全程开空调，纯电续航大概160公里左右。跑过一趟高速，重庆到山东，后面专门写一篇文章，满油满电续航在800公里以上，从重庆到西安，全程770公里，一箱油，到时电量还剩72%（中途从60%补能到90%），所以续航还能接受。 匀速100，油电混合模式，油耗大概8个油左右，每公里6毛钱左右，匀速125，油耗大概9个油左右。 【智能化】 车机智能化是最不满意的地方，只能识别日常常用的一些指令，比较搞笑的一个，梦想家有一个疲劳监视功能，本来是很好的一个想法，防止司机疲劳驾驶，但是目前我只感受到，他那个摄像头如果监测到司机在张嘴，就会提示不要疲劳驾驶，而且还会温馨地说，要不跟我聊聊天吧，然后你跟他说聊聊天吧，然后，就没有然后了，很让人无语 360全景很实用，特别是过一些比较窄的路段时，因为车身比较宽，打开360，可以查看周边情况，很实用 遥控泊车是一个比较好的功能，因为车子本身就比较宽，有几次停好车的时候可以正常下车，结果取车的时候，旁边的车发生了变化，导致打不开车门，有手机遥控功能，车子可以自己开出车位，然后开门上车，虽然感觉没那么智能，但是确实是一个比较实用的功能

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4分“优秀”

【最不满意】 1.无线充电没有散热，现在天气热了，手机冲个电发烫很厉害。 2.当时35.99万买尊贵版本的时候没有乾崑版，隔了几个月就出了入门级卓越乾崑版，还是同尊贵版一样的价格，虽然相差2万但还是感觉背刺了。 3.三排有个台阶人坐着不舒服，我索性放倒当后备箱用，明明买了个7座MPV，实际当四座加长轿车在用。 4.梦想家号称高端新能源mpv，这个价位不给配个电吸门，还有感应后尾门也没有，手上东西多腾不出手的时候挺不方便。 【提车价格】 乾崑版上市，老车主集体破防，最让我心梗的是今年2月，岚图突然推出入门级卓越乾崑版，和我的尊贵版同价格，却多了华为ADS 3.0智驾系统、说实话我买的鲲鹏版的智驾和人家乾崑版才是完全不能比的。虽然配置上比卓越乾崑版好，但这2万的差价让我再选一次，我还是选择买入门级的乾崑版。对比同价位的腾势D9，人家内饰做工更精致，车机虽然没华为但至少稳定。 【空间表现】 买MPV最看重空间，梦想家确实没让我失望。第二排两个独立航空座椅，给爸妈和丈母娘坐，带腿托、加热、按摩，跑长途再也没人抱怨腰疼了。平时我把三排放倒，后备箱用来装货堪比五菱宏光，人多的时候第三排坐俩成年人也完全够用，后备箱常态下也能放（第三排立起）露营车+小孩子折叠好的推车。 【最满意】 去年底咬咬牙提了岚图梦想家PHEV四驱尊贵鲲鹏版，当时对比了腾势D9和传祺M8，觉得还是岚图的外观够霸气，空间够能装，我的东西多，经常把三排放倒当后备箱用，车子起步快，开起来灵活，没有传统MPV燃油车那种笨拙感，快速入弯车子侧倾幅度小，看得出底盘调教是有功底的。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4分“优秀”

第一满意就是新款梦想家的外观，真的太帅了，我的外观是辉月青色，我又花钱车顶贴了银色，更加帅气了，第二就是空间表现真的很优秀，而且每个座椅都很舒服。非常棒的用车体验。 【最不满意】 续航在天气冷的时候跟厂家宣称的235公里差距有点大，也就是150公里左右吧，还有就是这车都反映坐在第三排容易晕车 【空间表现】 25款梦想家的空间变现我挺满意的，第三排前不久跑了五百公里长途，也都反应不错，二排座椅真的太舒服了，人少的时候打开0重力模式，真的不要太爽。 【外观】 这车的外观我是第一眼就相中了，我感觉新款能大卖，都是冲着这个外观的，还有就是我选的这个顶配加上青色的车漆，回头率超高。 【内饰】 我觉得梦想家这车偏商务，辉月青的车漆加上云灰色的内饰，又加上我车顶贴了银色车衣，看着车特别的上档次，真的像百万豪车一般。而且新款梦想家的内饰用料环保级的，新车都没有什么异味。这一点很赞，不像有的车，买了新车就要去甲醛，还要暴晒的。 【辅助驾驶】 最满意的就是乾崑智驾，华为的智驾我感觉是第一名。另外我的手机是华为，与梦想家搭载的华为鸿蒙座【购车经历】 舱连接太丝滑了，小艺小艺的呼叫也很灵敏。 【驾驶感受】 25款岚图梦想家乾崑版，动力太强劲了。这么大的车，车长5.3米，车重2590kg，既然可以做到百公里加速5.9秒，另外梦想家的底盘采用前双叉臂加后五连杆悬架，行驶起来不像一台mpv，开着像一台指哪打哪的性能车。 【性价比】 25款岚图梦想家四驱旗舰乾崑版，我认为性价比还是可以的，拥有华为的智驾，四驱系统，5.9秒的百公里加速，要动力有动力，要颜值有颜值，底盘用料方面也好，还是20寸大轮毂，好开有安全。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

3.92分“良好”

【最不满意】 5000公里开下来小毛病也有，鲲鹏智驾功能不太好用，在复杂一点的匝道就会需要我接管，自动泊车功能碰到不规则的停车位，或者线窄的侧方停车位就会停不进去。360影像显示距离有误差，障碍物在车机上显示的距离和实际显示的距离相差8cm左右。 【续航能耗】 本来买插混也是冲着它宣传的综合1411km长续航去的，可实际开下来，续航跟宣传的差太多了。虽然我只开了5000多公里，平常市区通勤，电耗比想象中高，感觉根本跑不到宣传的那么多公里数，上了高速就更不用说，电量和油量掉得飞快，满油满电可能1000km也到不了，这电车开习惯了还真舍不得用油了，但是跑长途电掉的太快还得频繁找地方补能实在太麻烦。 【空间表现】 空间真挺宽敞，坐进驾驶座，伸展手脚一点不局促，视野也特别开阔。第二排座椅调到最舒服的位置，第三排腿部空间还算是有的，坐进去也不会觉得挤。就是三排那个高起来的小台阶让脚放的不舒服，后备箱空间足够日常使用，如果全家出行放行李就有点挤了，需要占用到三排座椅空间。坐在三排的人就好像人货混装的感觉特别憋屈。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.36分“优秀”

【购车经历】在理想L8、梦想家之间纠结很久，综合比较，梦想家空间第三排及后备箱空间更满足家庭多人乘坐及行李需求，且改款后外观内饰配置升级不小，因此下定。 外观：在MPV里颜值可以排到前三，尤其镀铬进气格栅、轮毂有气场；不足之处：尾部造型太方，大灯弯眼角不够简洁。内饰：整体效果OK。 动力操控：劳斯莱斯同级的571马力，动力十足，操控流畅精准轻快，因为车大只有停车的时候费劲点儿。 续航充电：续航基本冬天169～180km，夏天200～210km。实测20%～80%充电时间30分钟，10～100%充电时间70分钟。 【最不满意】座椅采用环保仿皮材料而没有用纳帕真皮，令人不解和遗憾；另外座椅颜色不耐脏。中控台下半部分和空调出风口观感没问题，但基层塑料用料太差，但轻轻按压就有咯吱声响声。尾箱开门声音太大。前排缺少电吸门，关门有点费力。 配置及舒适性：安全性一流。语音操控体验感很棒。大屏幕又多又方便。冰箱彩电大沙发大后备箱，主流配置基本齐全。不爽的点在于，第一批上市时，主打的华为乾鲲智驾、空气悬挂CDC、零重力座椅、第三排通风加热都只出现在40多万的旗舰车型，35万的中配全都砍掉了。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.05分“优秀”

【最满意】 动力强，空间大，舒适感拉满，这台车的动力简直是大力士级别，没想到这么大台车，零百加速只要5.9秒 。我第一次试驾的时候，一脚油门下去，那推背感差点把我魂都甩出去，在MPV里这动力表现绝对能打。 【最不满意】 这么说吧，这台车要是车机再机灵点，那简直就完美了。360度影像不好用，明明离得还有点距离警报声就提示我非常接近了。有时候唤醒语音助手，它像是在放空，反应慢半拍，或者直接识别不到。让人干着急。还有导航，为什么不能有给高德呢？百度我是实在用不习惯，而且百度地图好久没有更新了，有一次给我导了条特别奇葩的路，明明有更近的道，它偏不选，绕了好多路，希望厂家能赶紧优化优化。 【空间表现】 宽敞到超乎想象5.3米的车长，3.2米的轴距 ，不管是头部空间还是腿部空间都非常充裕。一家人出去自驾游，行李随便装，第三排座椅不放倒，后备箱就能装下好几个大行李箱，要是把第三排放倒，直接能当床用，午休、长途旅行累了都能舒舒服服躺会儿。 【续航能耗】 这续航表现不太理想。配备43kWh动力电池组 ，wltc纯电续航里程能达到184km ，实际纯电最多150km，平时上下班在市区纯电隔一天就要冲，要是跑长途，官方理论满油满电综合续航能达到1231km ，实际700公里左右。电耗太高可能因为车身太重的原因。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.19分“优秀”

【最不满意】1、车机的AR-HUD虽然是同样尺寸，但是乾坤版不知道是因为设计问题还是什么原因，感官上没有鲲鹏版的显示面积大，在驾驶乾坤版的这些天，我发现只要座椅调整偏高或者偏矮都会影响到观看AR-HUD的信息，而鲲鹏版没有这个问题，而且个人感觉鲲鹏版的显示亮度更舒服、显示信息更全面；2、华为车机版的梦想家从去年上市以来已经有半年之久，到现在还没有车载热点功能，在这个千元手机都有此功能的时代，实在对不起这顶配的头衔。3、鲲鹏版本的车机显示的UI界面比乾坤版的更好看。另外就是哨兵模式，鲲鹏版会将监控信息通知到车主APP，且可以在手机上APP中的相册进行查看。而乾坤版的梦想家的哨兵模式的通知消息似乎没有鲲鹏版的那么灵敏，尝试假装陌生人接近车辆，触碰到门把手才显示哨兵开启，每次开车后或者非P档状态下会自动关闭，不能在APP上进行实时查看，但在APP界面可以自行手动打开关闭。4、没有副驾屏幕，现在30+的SUV都配备了副驾屏幕，新的问界M8也上了，这乾坤版的梦想家不说中配吧，顶配好歹开个副驾屏幕吧，成本也不高，没必要省啊。 【购车经历】本人24年11月提了旗舰鲲鹏梦想家，25年1月被撞，维修费15万，直接全损失，3月走完流程，4月提旗舰乾坤梦，跌宕起伏。 【提车价格】指导价：42.99万元 置换减免：3万元，岚图梦想家置换岚图梦想家政策，ADS开通费（3万）全部减免 保险减免：5000元 省补：1.5万元，区补：6000元 购置税：5019元，保险：平安7315，车损无忧险三年：1399，过来人，这个1399一定得买 【空间表现】空间方面：本人175CM,74kg，驾驶位头部空间充裕，坐在二排退部头部空间都很宽敞，调整第二排到合适位置，第三排能坐得很舒适，但需要调整第三排座椅倾斜角度。梦想家的整体乘坐空间是非常宽敞和舒适的，宣传的7个平方空间确实有做到，包括二三排中间的过道非常的宽敞，成年人在第三排也都能坐的很舒服，因为双电机的缘故第三排的台阶有些许倾斜，虽然角度很小，但仍然会影响到乘坐人员的坐姿，当然现阶段都是小朋友乘坐，腿短还影响不到，有舍有得，双电机的加速在超车起步的时候非常够用，哪怕是满载的情况下。储物方面个人感觉车内储物空间太少，自己配了一个后备箱，勉强放点东西。 【内饰布局】颜色：梦想家的内饰可选颜色太少，云灰、棉米、驼棕三个颜色。个人认为云灰最好看，比棉米好打理又没有驼棕那么老气。所有两次买梦想家都选择的云灰色。功能布局：梦想家保留了车窗控制，双闪灯，后侧门等实体按键的控制，部分通讯多媒体和驾驶辅助功能集成在了方向盘上，其余功能都集成在了15.6寸的中控屏幕上，操作起来还是非常的便捷，这样更显得车内整体环境较为整洁美观。中排配备了冰箱和后排屏幕，中排的两个座椅屏幕都能控制这两个设备以及中排座椅的一些功能。 【续航能耗】纯电续航在武汉20到30天气可以到150到170左右，电耗23kw，城市低速行驶的情况，目前提车21天，跑了1200公里，一趟长途94公里左右，全程油电混合，百公里油耗只有5.1，这还是满座情况，满油满电可以跑700到800公里。 【辅助驾驶】辅助驾驶的话，这段时间的智能化使用颠覆了我的认知和想法，一开始我是一个连定速巡航都不用的人，总觉得不靠谱，后来使用了华为的智驾领航后，我深刻的认识到某些时候使用NCA比自己开车更安全，首先智驾自己开车更平稳，不带个人情绪，不会随意变道，不会抢黄灯，不会超速，探测路况比人更加远和清楚，还能够提前预判危险做出决策这使得驾驶很安全。但是也有缺点，虽然很稳定，但是车速很慢，赶时间的时候建议车主自己开，不赶时间或者下班很累的时候可以使用NCA进行辅助驾驶，值得一提的是使用前需参加相关考试，学习使用安全知识。 【智能座舱】座舱方面，华为乾坤版比鲲鹏版更加智能，某些类似于座椅调节等等细节功能也能通过语音操控，之前鲲鹏版做不到，呼唤更加灵敏，不会出现喊小艺没有反映的情况，而且华为鸿蒙系统登录后可以一键互联，链接一次，下次直接使用，手机上的软件全部投屏到车上，听歌，导航，微信语音特别方便，唯一不足的就是差了一个副驾驶屏幕，车内没有车载WiFi。 【充电时间】充电时间快充大概50到60分钟左右从0到100，慢充的话0到100需要7到8个小时左右了。 【服务体验】专属交付群，专属售后群，还有专属充电桩的群，现在也是很倦，平时还有不少集体活动，交付的时候讲得特别详细，国企服务还是有保障。 【维修成本】这个我太有发言权了，各项配件价格都是公开的，但是电车谈不过维修昂贵的问题，本人还有一台e300，个人感觉和奔驰维修费用不相上下，第一台车被撞的时候没有伤到电机，气囊全爆了，速度不是很快，但是车辆非常安全。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.63分“优秀”

众多mpv品牌中，我选择岚图梦想家的原因 【最不满意】 我开这岚图梦想家快一年，总体都挺不错，但有个地方我确实不太满意，就是车机系统偶尔会卡顿。有一回我着急出门导航去客户公司，车刚启动，我就像往常一样点屏幕输地址，结果车机半天没反应。我又点了几下，还是没动静，等了大概有一分钟，屏幕才突然亮起来，可我刚输几个字，又卡住了。那天差点因为这迟到，给我急出一身汗。虽说不是每次用车都会碰到，但这偶尔卡顿真挺影响体验。本来开车就讲究个方便快捷，车机这么一卡，心里就烦躁。像现在大家都习惯依赖车机导航、听歌啥的，它要是关键时刻掉链子，真让人头疼。希望厂家后续能通过系统升级优化下，别让这小毛病影响了用车体验。 【空间表现】 那肯定得是梦想家的动力和舒适性。这车子看着挺大个，但跑起来一点不含糊。像我上次带着一家人去周边城市自驾游，高速上超车那叫一个轻松。一脚油门下去，速度瞬间就提起来了，推背感十足，完全没有那种大车的迟缓感。车内空间宽敞，座椅柔软还带各种调节功能，长时间坐着一点不累。有次我老丈人坐第三排，他本来腰不太好，结果一路上都没喊累，还说这后排空间宽敞，坐着舒坦，每次开车都很享受。 【续航能耗】 纯电续航，我在市区正常通勤，开着空调、听听音乐，充满电，春秋季跑个150公里没啥问题，要是温柔点开，少急加速急刹车，还能再多跑点。油耗表现上，我这混动版在亏电状态下，百公里油耗大概7 - 8升左右。比起同尺寸的纯燃油MPV，这个油耗算低的了。而且快充很方便。在外面快充桩上，半个小时左右就能从30%充到60%左右，着急出门的时候，喝杯咖啡的功夫，电就充得差不多了。要是在家里用慢充，一晚上也能把电充满，第二天又是元气满满的状态。比起加油便宜太多，但纯电续航要是能更多，就更完美了。 【辅助驾驶】 我是混动版车型，市区行驶使用纯电模式，起步快，高速上混动模式，发动机和电机协同工作，不管是起步还是中后段加速，都非常给力。要是深踩油门加速超车，推背感瞬间就来，动力储备相当充足，一点不像个大车，别看梦想家车身大，但方向盘转向精准，没有虚位。底盘调校也很棒，过弯的时候车身姿态稳定，不会有明显的侧倾，给人很强的信心。刹车线比较长。刹车踏板的脚感舒适，力度线性。不管是低速跟车轻踩刹车，还是高速上紧急制动，都能稳稳刹住，不会让人觉得突兀。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.44分“优秀”

【最不满意】 1.噪音偏大，高速上，超过120km/h风噪比较明显。需要播放音乐才可以盖住风噪。胎噪也有有点大。 2.细节方面还有待提升 二排小桌板凹槽太细，经过颠簸路段时，放 在凹槽的手机或平板不稳定，二排的无线充电容易进灰，不方便打扫。 3.内饰设计太简单，稍显单调，与我的奥迪相比，缺少豪华感。 【提车价格】 指导价:42.99万元 小定优惠:0.3万 置换补贴:3万 保险:0.78万 购置税:0.55万 提车价:41.02万元 赠送:终身基础保养，终身质保，1万积分，充电桩。 【购车经历】 我在22年购买了老梦想家版本，开了2年，整体感受:1是续航不够用，纯电也就能跑个80-100km，其次车子的座舱也比较诟病，车机的交互体验感很差，还有就是智能驾驶比较拉跨，只能在高速上勉强使用。其他方面还是比较满意的，操控方面体验很好，底盘素质方面同价位几乎没有对手，开起来很爽。安全方面也很不错，用料比较扎实。除了续航，座舱以及智驾不太行外，其他方面还算相当可以。24年9月，听说梦想家要开始和华为合作，就开始关注了这款车，网上也看到过和华为合作车型，智能驾驶都表现的不错，看了网上的评测，在城区智驾表现也相当可以，于是就准备入手新梦想家。新梦想家最主要升级点是外观设计，内饰以及智能化。外观方面对比我的老款，更大气一些，商务范。内饰取消了三连屏设计，改为中控悬浮屏，看起来更加简洁。座舱则是搭配全新鸿蒙座舱，因为我使用的是华为手机，车机互联方面也很好用，智驾则是乾崑ads3.0，对老款不足进行升级。24年9月发布后下了个小定交2000抵5000，在12月20日提的车。 【空间表现】 空间还是很满意的，新升级的零重力座椅还是非常舒服的，一键躺平，躺着看电视很舒服，妻子孩子平时坐第二排，非常喜欢。相较于第二排，第三排空间则相对较小一些，我身高177，体重76，第三排能够坐进去，但腿部富裕空间稍小，对于孩子还是够用的。平时应个急也完全可以。后备箱空间也很大，能够放2-3个18寸行李箱，第三排放倒情况，放4-5个还是没问题的，出差旅游都能应付。 【外观】 颜色我选择的是海月金，拼接式配色，很帅气。外观上，新梦想家前脸镀铬条设计，很有“劳范”，更偏商务风。后面则相对方正一些，尾灯也很漂亮。外观很豪华，内饰则与外观形成鲜明对比，内饰方面一块仪表屏加一块中控屏，加一块hud显示器，相对简约。出风口下面有一排实体按键，很方便。前排手机无线充电，储物箱，怀档设计，储物空间还不错。后排则是航空座椅，以及吸顶电视屏，配备了手机无线充电。功能配置比较丰富。 【续航能耗】 续航上纯电差不多3-10月，天气暖和情况，纯电能跑160多，高速稍微少点，平均电耗也在18-19个，冬天续航有所衰减，冬天纯电大概在120左右。油耗方面，平均油耗7个左右，平时用油环境比较少，基本上用电行驶，使用家充谷底充电情况下，平均用车成本，每公里大概3毛钱。充电方面，从20%到90%大概需要35分钟左右，冬天会长一些，功率能够达到70多kw 【智能座舱】 新梦想家搭载8295P芯片，鸿蒙系统，在智能化方面对比老梦有着全新体验。可以说一个天上，一个地下，使用起来非常流畅，顺手。交互反应速度迅速，识别也精准。带来极好的体验。 【辅助驾驶】 日常城区开智驾完全没问题，超车不会特别频繁，前方有自行车会主动减速避让，有慢车也会自己加速超越，在高速上，有一次夜晚发生了事故，当时天黑，没有及时发现，时速105km/h，aeb介入刹停了，避免一场交通事故。泊车方面，支持离车泊入和代客泊车，很方便，有时赶时间，交给车子自己泊入也完全OK。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.65分“优秀”

【最不满意】 最让我头疼的就是这车机系统。刚提车时以为三联屏能玩出花，结果用了三个月发现不少槽点。内置导航不太好用，上周去机场走高架，它突然让我调头下匝道，差点错过高速入口，车机里预装的应用没几个，不支持下载第三方软件，实际能用的没几个。 【购车经历】 我是24年7月提的岚图梦想家PHEV，当时对比了GL8、赛那等同级车型，梦想家落地价至少省了10万，配置却一点不含糊。32万的价格买到双侧电动滑门、空气悬架、零重力座椅，这些在合资品牌里至少得40万起步。日常使用成本更是惊喜，市区纯电模式每公里不到1毛钱，晚上用谷电充电，一个月电费才100左右。上周跑长途混动模式油耗7.2L，按现在油价算每公里不到6毛，比GL8省了三分之一。保养还免费，首保去4S店一分钱没花，光这三年就能省出小一万。于是试驾了一次就立马提车了。 【提车价格】 我买的是PHEV尊贵版，车原价36.98万，减去置换补贴3万，裸车33.98万元。不用交税，加保险一共落地34.7万。赠送了后排电视和航空铝地板。 【空间表现】 前排调整好后，后排膝盖离前排两拳多，跷二郎腿轻松。而且第二排零重力座椅能躺平，第三排坐俩大人加孩子不挤，座椅高度合理，腿部不憋屈。后备箱也大，能放婴儿车，第三排座椅放倒后纯平，进深两米多。搬家塞几个大行李箱还有富余，比同价位MPV实用。 【续航能耗】 续航表现整体还算满意。先说纯电续航，在市区温柔点开，不开空调能跑三四天，对我日常上下班通勤来说，每天30公里，三天一充完全够。充电也挺方便的。家里装了充电桩，晚上下班回家插上，第二天早上就满了，谷时电价才三毛多一度，一个月电费也就100左右。要是在外面，公共充电桩也不少，快充半个多小时能从30%充到80%，应急足够。 油耗电耗方面，混动模式下，如果纯电里程跑完了，发动机介入后油耗大概7 - 8L。上次跑长途，全程开空调，算了下百公里7.5L左右，比起同级别纯油车省了不少。平时市区短途用电，长途混动，综合下来成本真心不高，一个月油钱加电费也就几百块，比以前开纯油车划算太多。 【辅助驾驶】 自适应巡航在高速和堵车时好用，自动跟车、刹车起步反应快，就是对插队车识别偶尔差点 。音响是丹拿的，低音足、中音清，六个喇叭音效好，还能用语音调音量切歌。三联屏很有科技感，屏幕看着也清楚，但偶尔会卡。APP远程控车实用，提前开空调很方便。底盘悬架舒服，过减速带震动小，山路支撑好，车速快时也不飘。 【智能座舱】 最让我头疼的就是这车机系统。刚提车时以为三联屏能玩出花，结果用了三个月发现不少槽点。内置导航不太好用，上周去机场走高架，它突然让我调头下匝道，差点错过高速入口，车机里预装的应用没几个，不支持下载第三方软件，实际能用的没几个。 【充电时间】 60kW快充从20%充到95%大约需要50分钟，7kW慢充从20%充到95%大约需要5个多小时。 【服务体验】 岚图的服务还是很到位，用车到现在前后也去五方桥岚图用户中心好几次了，每一次都服务都很满意。第一次当然是去提车啦，全程都有人跟着，很快就办好全部提车手续。第二次是加装电视和航空铝地板，由于我需要出差几天，岚图安排人到我家提的车，服务非常贴心。第三次是是首保，效率也很高，中午还提供了丰盛的中餐。第四次是右后玻璃被路上飞溅的石头崩裂走保险维修，岚图有专人安排指导怎么走流程，效率也很快，半天工服连手续+换玻璃就搞定了。 【维修成本】 岚图梦想家购车的时候送了5万积分，花了4万在岚图商城置换了终身免费基础保养，这就相当香了，后面保养省了一大笔费用。而且平时空调滤芯，轮胎，火花塞什么的都能用积分在商城里换，基本没有什么维修成本。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

2.19分“一般”

岚图梦想家优点: 车辆整体框架够结实，空间适合我们四口之家周末郊游，暑假自驾使用，偶尔接待一下国外用户也不丢面子。 这个是我第二个梦想家，本来24.9.19定的是华为版梦想家，可以给老外炫一下我们中国自驾，中国实力，不知道哪路惹上海交付中心领导不开心了，我被全国限制购买全新岚图，我家人也不能购买知音，弄得我至今都没买到知音 之前22款梦想家还有一个优点就是，可以“住”岚图交付中心，因为故障多，经常去检测，维修，扯皮，还管免费午餐。 【最不满意】 岚图梦想家的缺点: 1.基于我22款梦想家缺点最大的就是故障多，市场活动多，一部分故障可以换配件修明白，另外一部分就是不知道原因，弄不明白的。但是我24款现在还没有故障，不能去上海交付中心售后，怕领导见到我不开心。 2.对车辆有故障的用户，岚图是很不友好的，具体如下: 2.1限制岚图APP发帖评论 2.2禁止用户参加岚图官方活动 2.3在没任何过错情况下把用户踢出官方群 2.4处理售后过程中没收用户权益，置换补贴，禁止用户及家人购买新车 2.5售后态度强硬，处理售后半年多时间不提供代步车 2.6岚图400基本上没有人回复 【购车经历】 我是一个两年开出来100个故障的22款车主，由于故障多，被岚图禁止购买新车的家族，所以我24款岚图梦想家是发钱找中介在岚图仓库提的，并不是岚图APP下单，交付中心提货的。 我在武汉提完车，没有交付中心提供买保险和车辆登记服务，上完牌照，开会杭州，然后在杭州沈半路交付中心帮忙登记车辆信息，我APP里面才能提现出来车辆信息和以新车权益。我本来也可以继承22款权益，但是22款权益被上海岚图交付中心没收了，还签了保密协议才能处理售后。 25.1.26我到武汉买岚图梦想家 ，第一天去武汉岚图总店，他们还是很欢迎的，答应给各种方便，后来第二天开始问问题就不太回答了，最后才知道，原来他们收到总部通知，不允许卖车给我 实在不好意思，给岚图丢脸了 后来我是通过中介买了一个24梦想家高配的，因为不能上海开票，只能上武汉牌照，中介服务还是可以的，收钱办事，免费上牌。 今天先分享这么多，谢谢阅读！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.43分“优秀”

家里2孩+老人，MPV是刚需。因为有所顾忌日常上下班的违和感，曾经偏向于违和感稍弱的中大型SUⅤ，但历经多次实车体验，要保证全家的乘坐舒适还只能是MPⅤ。高山发布时第一时间盲订，但实车的外观以及不＇的定价策略劝退了。后面交过E8的诚意金，但家人看到实车后都不满意也pass了。看到岚图是纯路过，当时只是感觉还行但车好大。后面经各方对比才发现其实梦想家就挺好，几次实车看下来家人也满意。 最满意的就是安全性能，为了一家人出行买的车这是最重要的。外观说实话开始只能说是不会如高山一样有明显的不排斥，但也绝不能说喜欢，后面用着用着反而是越看越顺眼，至少不是烂大街的X尔法式那种高瘦型。√因为一向佛系开车，而且对于这么大的车在操控上本来就不会有高期望，所以实际用下来个人还是很满意的，重要的是家人实际乘坐从没有反映有晕车。内饰味道这里要给于表扬，和沃尔沃一样新车也基本没有。 最要改进的是智驾！追光号称L2.9，Free是阿波罗，梦想家只有领航辅助，感觉岚图每个车都是各成体系各自为政的。希望梦想家能尽快上智驾，特别是和菊花厂合作后更应该有高阶智驾。当然最重要的是不要忘了老车主。充电速度如果能进一步提升优化就更好了，现在时间还是有点久。

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4.5分“优秀”

动力十分强劲，操控方向感清晰，城市用油，高速油电混动，四驱系统对北方有雪城市很友好。没开过众多品牌型号mpv是不能从根本体会到岚图梦想家的极致操控性；从最初的美规布座椅GL8开始，后期陆续开过尼桑贵士、丰田子弹头（普瑞维亚）、雪佛兰大捷龙、3.5四驱塞纳、奔驰R300、320、350、400、最老款的埃尔法、最新款的埃尔法等等，因为热爱mpv，所以只要有机会就深度换车驾驶体验. 2017年购买了最顶配别克GL8ES（39.99万），ES是别克商务更新换代的最新款，那时一车难求，甚至要加价，试乘试驾后感觉非常棒，直接拿下，一晃五年过去了，一直有换新能源mpv的欲望，并且这种想法越来越强烈，其中一个原因可能是因为油耗以及商务车的换挡顿挫感；有了这个想法之后，开始预约试乘试驾各种新能源新势力mpv，混动塞纳国产、高山、荣威、腾势D9、合创v09、极氪009、广汽传祺E9M9M8、广汽传祺大师版、岚图梦想家.所有品牌里，给我印象最深刻的是极氪009、岚图梦想家、腾势d9，极氪由于品牌定价超出预算，还是纯电，就直接pass了；那么从腾势d9和岚图梦想家之间选吧，首选必须是插混，当时岚图是小续航电池包，纯电续航八十来公里，在北方城市冬天零下十几度纯电暖风开启后续航估计只有二十来公里，真是可惜了那么好的底盘调校，那么棒的驾驶质感，不得已pass了，最终万般无奈订了腾势D9，但是最终在大定交完钱后，还是放弃了腾势D9，因为和岚图梦想家比起来，腾势的底盘松散、方向盘虚位明显、车子整体太高，开起来摇摆，导致家人在深度试乘试驾时候都晕车了…这太尴尬了，最终看了一眼腾势D9那丑出天际的后屁股设计，果断退订放弃了…订单还加价多卖了两千块转手了…2023年11月，岚图梦想家出了出了年度改款，电池包增加到43度，纯电续航236，于是果断下订，虽然有些小遗憾，比如第三排空间略小，后备箱不能电动放倒第三排，但这些问题都还能在接受范围之内。当时也是赶在新能源政策的尾巴，也没有过多选择的车型，最终我购买了岚图梦想家。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

选车目的性比较强： 1.家里出门六人满员，必须MPV，静态看展车几乎所有的SUV都没法让全部成员感受舒适。 2.动力可以不用但不能没有，大块头指哪打哪很重要，四驱必须要。 3.2024年了，电车是绝对的趋势，但补能恐惧也不能有，那只有混动可选。 综上几乎没有太多可选择余地，D9、高山、梦想家、传祺看了一圈。D9试驾晕车，高山配置不足，传祺油车感明显而且异味太大。 也试驾了小鹏，对智驾还是很感兴趣，可惜四驱版超预算了。009没有过道不合家用，M9三排还行但超预算了。梦想家整体看来符合预期，我178三排都能有比较舒适地坐姿，四驱加电机动力不错，双叉臂加五连杆和整体的地盘调教都有很好的驾驶感。东风响应国企新能源考核后现金直减，减了一些权益换了直接实惠，赶在假期前下定了。 【最不满意】 权益部分不同地域差别太大，关键的车品和服务有落差，老车主们可能也有类似感受。 【购车经历】 高配中配试驾了两次，还因为车长的原因进地库试了倒库的难度。最终为了赶地补远程出差下定，媳妇验车，机场直接到交付中心提车，当天上牌，整体时间很赶，也没有很平稳安排选号、权益等事宜。 【驾驶感受】 跑了五百公里，整体超出预期。静音效果非常好，高速110左右静谧感都不错，甚至都不太想用燃油驱动。驾驶感也很好，满载三吨的大车，加速转弯都很顺滑。车内略有味道，稍微晾晾能接受。 【油耗】 平均每度电五毛，百公里不到10元，格局一下变小，完全不想用油了。 【续航】 都说欢乐表，其实跟很多因素有关，满电高速活动范围200公里不太用在乎补能的情况。 【乘坐体验】 一家人乘车舒舒服服睡觉，到目的地精神满满游玩。等装了地板和吸顶屏感觉应该更好。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.21分“优秀”

强动力真豪华真安全，真正的移动城。买大车不只是为了一家子出门方便，我感觉最重要的还是有个自己的移动空间，新梦根家这次的配置看上去很棒，续航很长，很适合通勤。作为一个有追求的逐梦追光者，选择梦想家意味着选择了高起点和美好的人生。新梦想家不只是安全和舒适，更是家庭的第二空间，宽敞环保的座舱特别适合长途旅行露营休闲！智能的车机适应更多的用车场景！ 很荣幸在2023年的十一月加入了岚图家族！ 很偶然也很意外，也很开心；我和爱人一个在重庆，一个在珠海，现长居在珠海，每年有2-3趟，要回重庆，奔波千里，之前是本困CRV，有小孩了，有老人，噪音大，车小，在十月份回郑州的途中，夫妻俩一商量萌生买个新车的主意，目标很明确：SUV、增程或者混动、30万内。当时选择最大的问题就是D9和岚图，所有身边的人都让我选择D9，但是通过试驾体验感受和岚图的销售模式，我们最终选择的岚图梦想家。 试驾体验：操控性好，底盘好，坐后排不像开船，然后名声小（对我来说小众挺好，我们夫妻俩都不是好面子的人，小众有时候也算优势哦），还是背靠东风，说东风亲儿子。 销售模式：就一个选择，就一个配置，实在！！不像其他的，好几个配置，还要考虑什么配置，选择困难，还不如一个选项！这点我也是很喜欢的！