新世代全顺外观拉风值得买吗_新世代全顺外观怎么样

家在城郊，想买台大一点的车，偶尔运些小货物什么的，于是就在全顺和依维柯之间纠结，最后选择全顺，因为从驾驶感受上来说，全顺比依维柯要舒适，不管是座椅还是开起来的感受都要比依维柯好，而且全顺的车口碑比较好，而且它的底盘结构更扎实，安全性更高。 先说说我的买车价格： 我买的是全顺20款2.0T手动多功能商用车中轴低顶上掀尾门汽油国VI，厂商指导价15.06万，购置税13000左右，上牌费300，商业保险5400左右，本来要17万左右，没有优惠，还好抽中一张5千元的抵用券，算一下全车做下来16.5万左右。 车的优点： 第一、空间大，无论是乘坐空间还是储物空间很好，如果是偶尔运些小货物非常不错，特别是运输小家电的时候感受到了大空间的好处。 第二、操纵性不错，虽然说看上去它的车身比较大，但是我感觉操控起来还是非常轻松的，主要是看你个人的驾驶水平了。 第三、动力不错，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力203PS,最大功率149KW，虽然是一款轻型客车，但是超车也是没有压力 第四、油耗表现一般，福特全顺这款车的车身尺寸比较大，相对车身的重量也大，不过油耗值还算一般吧，也许是你的开车习惯不一样，或许是你不适应这辆车，刚开始开的时候油门不知道深浅，猛地一脚踩下油门油耗就会增大，我的实际百公里综合油耗大概在9.3L左右。 车的缺点： 第一、我老婆说外观不好看，外观上看起来像面包车。 第二、后排乘坐舒适感不好，空调的制冷效果相对来说不均匀，所以夏天长时间乘坐的话会比较闷。我觉得要想后排凉快的话，是可以在后舱加个行车空调的。 第三、隔音效果有待提高，驾驶起来感觉噪音蛮大的，可以将车门的密封胶条给严丝合缝的贴合起来。另外针对发动机的声音，直接装隔音玻璃，起到杜绝噪音干扰的效果。 第四、买车没有优惠，裸车价没有便宜，这个梗一直都在。 用车答疑： 第一、轮胎规格，这个轮胎规格是215/75 R16LT，一般上这个规格的话，更换一条轮胎也是需要500-600元。 第二、福特全顺车子分为汽油版跟柴油版车型可以选择，我买的是汽油版，所以常规保养一次四百左右，柴油版常规保养一次三百左右，当然质保期间按照保养手册去4S店维护保养就可以。 总之，虽然福特全顺外观有点像面包车，后排舒适度不大给力，但是他的空间很大，动力也不错，保养费用不高，这样的车很适合我们家买来拉货。

外观上个人看还可以，说不上多漂亮，但是也算不上丑。内饰方面，驾驶台各种功能按键、仪表之类的用起来挺顺手，喇叭按钮在左手灯光拨杆的头部，起初用起来真别扭，习惯后还觉着挺实用，侧滑门内扳手开关特别别扭，大多数不是常坐这车的人都不会从里面开门。车辆配置：基本上功能刚够用，大多数像多功能方向盘、大屏幕导航、定速巡航、氙气大灯、甚至前雾灯等等之类的都没有，需要后期自己添加改装，而且加装的配件好多还需要刷主机电脑，大多数4S 店都不提供这项服务你，好在网上选装零配件越来越多，自己加装了多功能方向盘和导航，完全能用，还可以，前雾灯和定速巡航自己加了，但是需要刷电脑开通，暂时用不上这个，就当是装饰吧。希望厂家以后能给免费开通一下。

上汽大通V90新车严重跑偏，维修一星期无任何结果（我是24款，下单等车40天，车到了之后就维修一星期，现在4s维修不了，也不给我处理方案）真的崩溃了，已经交车了，销售不管，售后把能用的方法都试了还是不行！ 四轮定位做了好几次，下悬挂都拆了好多次，垫片方案也是各种尺寸更换，轮胎也对调了，避震悬挂都拆装了，胎压也一致，各种方法都不行，想买此车的兄弟们慎重！

新全顺黑色非常的霸气，虽然多了几千块，看到现车后就感觉值了！空间也非常的大，后排座椅一拆，简直不要太大。对于我们开超市的平时足够用了。前排的储物空间非常多。自带倒车影像，没有导航功能，不过现在都是手机导航，更新还快。准备买个流媒体后视镜，行车记录仪是必不可少的东西了。脚垫自己上网淘的，选了一家性价比高的，便宜的坚决不考虑，质量不行，看着还遭罪。后 期不锈钢地板也要铺，脚踏装一副。又是两千多没了😔。新车刚提回来的时候10个油左右，跑了一段时间之后，现在8个油。提速也不能算太差，比较中肯。车速过快风噪有点大。自认为这车的座椅不是特别的舒服，不知道有没有顺友跟我一样的感受。90后小伙今天的作业就交到这里吧！车友群拉我一下吧

空间；这辆客车的车身尺寸长宽高分别为5151×2011×2307轴距为3000 mm.在乘坐空间方面来说，它完全能够满足任何家庭或者说是公司的需求，首先是后排空间能够达到2米8左右，一体贯通，无论是装人还是拉货都比较方便。而且储物空间比较丰富，在空间利用率方面来说还是不错的。 动力；这辆车搭载了2.3T 122马力L4涡轮增压发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩320牛米。可以看出这一套动力组合所爆发出来的动力绝对是绰绰有余，无论是起步提速还是高速超车，这辆车的动力都是随叫随到。但是作为客车的惯病，速度到100以上的时候，就明显感觉后程发力不足了。 下面来说一下这款车的几个不足之处； 1、也许是因为烧柴油的关系，这辆车在高速公路上行驶的时候，发动机声音比较吵，车厢内的静音性比较差。 2、座椅不太舒适，这辆车的座椅也不知道是什么填充物，长途乘坐的话会感觉腰背部特别酸痛，乘坐舒适性不太好。 3、整车悬挂调校一般在速度快的时候，经过诸如乡村道路或者坑坑洼洼的烂路时候，坐在车厢内，能感觉整个人都快颠起来了。 购车费用；这辆车的厂商指导价是14.19万元，目前的裸车价格128,000元，购置税11,000元，交强险950元，车船使用税900元，上牌费500元，商业保险5300元，全款总价146,000元。 购车建议；如果你有拉货需求，并且在动力空间上也有追求，那这辆客车还是比较适合的，而且整体可靠性也不错。

短轴中顶前驱车型，省油，动力足够，平时拉货油耗也不高，平均7.6。其他优点，无外乎空间大，车头漂亮，配置同级最高？ 缺点：车漆真薄，AMT低速顿挫，比如，减速跟车时，档位降到1挡，前车突然加速行驶，踩油门后大约有1秒延迟？然后车子突然前冲一下，受不了！解决办法：踩油门后收油，然后再一点点加油门，比较练技术。 不知道是因为车子没大梁，平时只拉布匹。现在车子中门，后尾门在行驶不那么平整路面时，会框框，吱吱响。主驾B柱也存在吱吱响，具体原因没找到，（哭）。前挡玻璃也存在吱吱响，不过比较少发生。