RAV4荣放整体空间出色值得买吗_RAV4荣放怎么样

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4分“优秀”

广大车友大家好，我叫魏梓秣，是一个东北的小哥哥，购车后，我第一时间分享了我购买丰田RAV4荣放两驱风尚的经历，备受关注，特此感谢。应广大车友要求，我再出一篇使用感受与大家分享一下。 车型配置：荣放2.0两驱风尚版本，黑色。 发票价：184500，保险价，4500元（基本四项，三者100W）落地价209470元，上牌费720元，指导价194000元，优惠9200元，购置税16000元，增加了真皮座椅，前排座椅加热等加装，4S店加的，有质保，价格2000，赠品：行李架，侧塔板，前后原厂保险杠，行车记录仪还有汽车出厂带来的大礼包（包括灭火器，原厂膜等等） 接下来我把使用感受和大家分享一下： 好的方面： 1. 油耗低，我的实测数据是百公里7.2升，这对于一个SUV来讲是比较好的成绩了，我同事的哈佛H6油耗12个左右，我弟弟的猎豹12个左右，我妹夫的长安CS75P11个左右，之所以油耗较低，大部分原因是因为我一直用的都是省油模式。两驱风尚有三个模式，分别是省油、正常和运动，由于我一直在室内上班开，所以用的省油模式，相对省油。 2.空间够用，满足四口之间绝对是同级中比较不错的了，我和爱人还没有孩子，但是从空间上看，在满足家用的条件下，后备箱还能装很多东西，平时出游的时候，座椅放平，加个垫子，足以安放我这185身高的大长腿。 3.外观酷炫，这也是我选择购买的主要因素，新款荣放相对于老款在外观上有了很大程度的改善，在原有的基础上，加入了线条的涉及，看起来更硬派，更时尚，更稳重，尤其是黑色的，更显得商务和成熟。 4.动力还可以，有人说荣放肉，但是我觉得还可以，可能是我平生的第一台车就是荣放，没有什么实质性的比较，综合而言，还是够用的，毕竟就是上下班和日常生活代步，又不越野，不过话又说回来，相对于这样的油耗，表现我觉得应该算是不错的了。如果你是一个老司机，又是一个急性子，打开运动模式，在城市里穿梭，也是够用的，但是记得要看好交警叔叔。 5.换挡平顺，CVT 的变速箱还可以吧，根本感觉不到换挡的顿挫，非常的平顺，平顺到根本感觉不到起步的推背感。 6．内饰：打开车门往车里一看，说实话没有令人感觉惊艳的地方，车门内饰基本上都是硬塑料，好在仪表台上大部分都是软性材料，手感还是不错的。中控屏太突兀了，咱也不知道设计师有啥意图。副驾没有电动座椅，上下不能调，我觉得20w的车了，这些配置好歹给配上吧。座椅是相当的柔软舒服，中点排有头枕，很照顾中间乘客，地台中间隆起不是很高，有几次拉长辈做后座了，都问你这车多少钱啊，好舒服啊。 7．底盘方面，我觉得这个是做的很好的方面，咱们老百姓也看不出什么高级的地方，只能说我看着下面都做了防护，肉眼这块看起来底盘非常的平整，车虽然很高，但是上下车真的不需要特别安装踏板，比较的舒服。 存在不足： 1.车漆太薄：我提车大约两个月了，最不满意的就是车漆，真的是太薄了，轻微的剐蹭就会留下抹不去的痕迹，就连手指甲都能在车漆上画画，真的是对丰田的车漆很无语，而且我还是黑颜色车子，稍微划一下，就非常慢看。 2. 钣金太薄：大概是日本的车子都有这一特点，为了节省油耗，降低自重，把钣金做的很软，如果你想让你的女友站在车子上背向太阳拍照，那么，请你慎重。这样的钣金，真的不敢恭维。 3.中控太潦草：进入车内，第一眼就会觉得中控做功和用才方面差的很远，塑料感极强，拼拼凑凑的，缝隙太大，不紧密。中控屏幕像一个90年代的电视机，像素不清晰，不流畅，智能化就更不用提了，绝对大大的槽点。 4.胎噪太大：高速上，胎噪声音大到让你崩溃，不是一般的音响能盖住的。隔音做的一点也不好，哎！丰田的用料啊，真的是让广大消费者用钱买口碑，听说海外版本的不这样吧。 最后给即将入手的小伙伴几点建议吧： 1. 如果你真的喜欢荣放，那么，真的推荐，就算有不满意的地方，但是还算可以接受，因为同级别的车子，也没有比它性价比再高的了，只有本田CRV还可以较量一下，其它的，都是弟弟。 2. 别买黑色，别买黑色，别买黑色（除非你家有车库，除非你有时间有钱爱洗车）黑的太容易脏了，刮风洗车，下雨洗车，晴天好不容易不用洗车，但是太热了。 3. 前后杠尽量加装，一方面是起到保护作用，另一方面，真的帅，撞一下保险杠才几个钱，要是撞坏了钣金，那就是事故车了。 4. 不要选配置太高的，根本用不上，就算你喜欢高配的某一个供能，花点小钱，都是可以加装的。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

3.8分“良好”

【购车经历】 之前开德系，法系，没开过日系，考虑了荣放，crv，威兰达这三款车，crv1.5T不是很中意，而且④s店销售态度不太好，加上crv要出7座了，还不优惠多点，就pass掉了。荣放威兰达对比后价格差不多，虽然钟情于威兰达，但是考虑到荣放是全球车型，最终选择了荣放。谈了三四次，销售估计算定我喜欢这个了，优惠力度一般，本来看的是四驱风尚plus，但是没有现车要等一个多月，最后提了2.0四驱风尚，落地21万。没有行李架，其他都有了。 【动力表现】 2.0自习中规中矩，相较于之前开的涡轮增压车型，这个荣放在我看来还是比较肉的，每次红绿灯，或者超车时，力不从心，踩轻了不够快，踩重了，发动机咆哮，跟带T车型没法比。不过循序渐进的给油，还是比较平顺的，很舒适，动力也没有网友说的那么差。 【驾驶感受】 视野好，加速平顺，悬架调教软，很舒适，走颠簸路表现很好，上台阶，下台阶都比较从容。我喜欢荣放的那个后视镜，很大，比德系的看着得劲。适时四驱的，起步转弯，颠簸路自动转换四驱模式，感觉还可以。 【空间表现】 空间表现满意，后排空间也挺大了，居家使用完全足够了，虽然后排不能完全放倒，但是相较于crv那个座椅，还是比较舒服的，总感觉crv的后排座椅，有点短。背箱也够大。 【舒适性】 后悬架调教偏软，通过性好的同时兼顾舒适性，适合家用，只是不知道快速转弯会不会侧倾很大，新车上路不久，也没有测试过。 隔音差，车皮薄，风噪胎噪都不说了，选择了丰田也不指望他隔音好，只是下雨的时候，我儿子说，这个车不如咱们之前的车，感觉雨滴打在车顶，就好像直接打在耳蜗里一样。😃。很尴尬。 【最满意】 四驱车型外观炫酷，黑色后视镜，黑色轮毂，加宽的黑色轮眉，前后越野套件，不需要再像两驱车型那样装前后保险杠。看起来还是比较有肌肉感的，黑色后视镜和轮毂也是四驱特有的，侧颜很高。 L2辅助驾驶，全系标配。 【最不满意】 大彩电看上去真的很丑，像素低，功能少，仅仅能作为一个显示器用，之前车上下载的视频，这个都不支持，白瞎了那个360环影，很模糊。 内饰尽管比以前用的软材料多了，但是塑料感依旧很强。门把手感觉抓久了会磨光，档把看上去很丑，很没档次。 20多万的车，副驾连个电动调节都没有，真是太坑了。就这些老掉牙的东西，肯定用不坏。 后备箱没有遮物帘，容易被小偷盯上，不敢放包裹之类的东西，自己网上买了一个遮物帘。 还是那句话，20多万的车，居然没有雷达，这点比较坑，好歹给个后雷达呀，不能说有了360环影就省了雷达，雷达比360环影更重要，影像不能代替雷达，这是人机分配的合理性，，这点必须喷。 【油耗】 目前为止跑的很少没有具体实测过，后续会进行实测，根据新车最近的100公里油耗表现，不算高，等上高速跑一跑，预计会在8个左右。 最后总结一下，选择丰田的人也就没有了那么多激情，个人对动力要求已经不强烈了，居家使用，省心就行了，荣放空间大，不算费油，驾乘舒适，兼顾通过性运动性，隔音差内饰丑，音响效果可以忽略，比手机强不到哪去。动力够用，20多岁的年轻人慎选，暴脾气，地板油的人慎选，这个车主打的也不是动力表现，毕竟100km加速要12秒了。这款车中庸，没有特别突出的亮点，也不像网友喷的那么不堪。居家使用，完全足够，我对比之前德系，法系，感觉还不错。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

4.3分“优秀”

我是95年的，上个车就是听家人买的国产小SUV，这次我决心要买个大的因为喜欢大车，不考虑轿车，换车是因为上一辆车变速箱有点故障了，而且开了七年，感觉哪都是小毛病，不想开了，想换个车，看了国产的一些SUV，朋友推荐我买电的，但是我觉得网评都一般，看了懂车帝的测试，我觉得还是在等几年吧，一万一年的公里数开油车也差不多了，油价在高在车价上也能差回来了，在上学的时候就喜欢rav4，就想长大了买一辆，现在说什么都要试试，去试驾了荣放一趟，感觉空间够用，谈了价格直接就定了，没有现车四驱，等了一个星期。 提车价格 今年没有购置税补贴了，车价给了点优惠，无所谓了，想换车，车型是荣放的四驱风尚PLUS版本，裸车价优惠完18.5，税1万6加保险五千落地20.5万元，店里也没送脚踏什么的，对我来说无所谓了，就想开这车，价格感觉合适就提了 动力：动力感觉日常代步够用了，毕竟想省油，家用车。想加速时起步猛踩油一样快，就是发动机声音大，高速我开到140不敢继续了，路上车多，高速140时速会有点漂，风燥是真大，只有音乐能解决。现在气温不大高，车辆升温比较慢，这个加速升档感觉也很慢，可能这就是所谓的冷保护，加速必须等车热了才会正常，要不然光吼叫，提速慢。我一般就用一般模式，兼顾一下，ECO模式表示加速超车起步什么的都是超级慢，不止慢半拍，运动模式是挺爽的，但是这个转速也太高，声音也很响很刺激，就怕这个CVT变速箱受不了，还是得用一般模式就可以了 油耗：目前车上综合显示9.7个，因为天天五公里左右的跑，还是市区，刚提回来那天，走的是郊区，加上不堵车也就是六个油耗，在高速上匀速100的时候油耗大概是6.5个，速度到了120的时候就达到7.2个了，上次的高速140油耗直接就飙升到8个了，总结来说这个车的油耗，市区就是费油，特别是堵车的情况下，要想省油就得郊区国道之类的不堵车的地方。 驾驶操控方面： 操控感觉挺好的，方向和我之前开的车感觉一样，可能车大的原因吧，没有轿车操作灵敏，拐歪速度过快的时候还是有点侧倾危险的感觉得，这个四驱模式试了下，就是电脑根据情况自己设定的，也不需要什么操作，但是可以选择三个模式，比如雪地模式、沙地、岩石这三个，我在下雪的时候试了下，还不错，算是比较合格的四驱吧，最起码爬坡还是很有力的，也不打滑，要是换上雪地胎就更稳了。但是这个车有个问题，就是在颠婆路面有点异响，而且悬挂偏硬。 空间方面：以前也没开过啥太贵的车，这个空间我感觉可以，毕竟是我比我之前的小型SUV强多了，对比一下吧，前排腿部空间多了点，可以放开了驾驶，就是头部空间没怎么变化，后排空间对比之前的车就没什么变化了，建议加大一下后排的空间，后备箱是大了太多了，之前的小型SUV可以放几个凳子吧，这个车现在就可以放之前的2倍还多。 内饰配置方面：车内配置太低，这个价格，没有啥配置，感觉心疼我的人民币，内饰整体风格和用料和精致不搭边，用料也很一般，只能说是凑合，做工方面，座主椅已经左面开裂了，座椅皮质用料都还可以。车灯也是很差，虽然是LED的大灯，但是这个亮度就是真的太差了啊，晚上走夜路比之前的卤素灯没好到哪里去。 车机方面：这个车机好难受，车机有待提升啊，360度全景好用是好用，就是不清晰啊，速度快了还重影，晚上没有灯就几乎不能用了，没有车机互联等科技，也不能安装APP，就能听歌看导航，导航更新还慢！ 综合一下，这个车的舒适度一般把。家用代步车，拉点东西，代步省油，省心就行了，真追求完美就改装呗，哪有完美的。这个车价格不算低了，有小喜欢的东西还是自己改下也可以的，别投入太大，感觉用不上啊。 缺点：车上装了个手机支架，毕竟车机不够用就得手机来凑，贴了车衣，车漆感觉挺薄的，贴了太阳膜，车灯是晚上非常不亮，灯光比较的散，现在想改大灯，又舍不得钱，所以我改了雾灯，透镜的也增加了照明效果，内饰也是比较的差，和车的价格不相符。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版

4.43分“优秀”

购车经历】 8.15号定车，当时原本是打算定钛金灰的）后来销售说那个颜色得等三个月，黑色会快些，口头承诺一个月内可以拿到，但是拟合同的时候写的交车日期为10.31号之前，说为了避免麻烦当然把日期写到最大程度，实际肯定等不了那么久的（这是在扯淡的开始），当时也就没说什么，直到一个月后打电话问车何时到的时候才知道原来这是套路，，9.10号第一次电话询问情况，被告知受疫情影响减产了，得月底月初才排产预计10.10号左右能到，10.15号第二次打电话（销售微信及短信不回）被告知已经在生产中等下线通知我，预计25号最迟月底差不多，月底再次打电话说“你既然等了这么久了就在等几天，很多客户都这样（似暗示着什么）等不了最后就退了，我们也没办法，你这个还得等”说我这个预计15号肯定能到的，再等等，就这样再次推迟半个月（不要说合同，合同只写了买方违约责任，没有卖方，还有小字备注非现车以实际到车为准）到11.20号打电话询问被告知月底前肯定会给你车的放心好了，这次通话我彻底放弃催促他们了。挂了电话直接打了400投诉说明情况，（原打算先400-12315-律师媒体等各流程都已经计划好了，打算全当一万的定金不要再砸点也要让他们收传票的）然后当天下午店里自称经理来电一顿操作保证等各种好话，说一周之内给到我，然后23号通知车到了，第二天验车交钱，（验车时车身脏的厉害，没发觉异常，直到26号开出店也没给洗车，说店里没来得及，后来上了牌回来路上洗完车才发现车身右前门有两道约20多公分长擦痕，自任倒霉没找他们）因为找了也没用。25号交税26号上牌，到此购车经历才结束。 【提车价格】 全款，四驱风尚Ｐ黑色 裸车➕代上牌服务费杂费谈到19.9w（最终付给店里的）不含税和保险，送龙膜，记录仪，顶架，后雷达，脚垫出厂自带不算送。（实际开票价19.51）商谈时明确说明不管中间还有什么乱七八糟的费用，反正就店里这么多钱19.9。税1.73➕保险三者200w大概0.45，到此为止上路费用19.9+1.73+0.45结束。 【空间表现】 空间没得说，后备厢很大，后排三个人不觉得挤，173的个头驾驶位头顶一拳多呢座椅还调的很高。 【驾驶感受】 感觉挺稳的，没开过好车，就开过亲戚的长安CS55，感觉比那个稳些，可能新车原因吧过减速带有点硬。相比轿车舒适型肯定不如。之前车是吉利帝豪EC7。 【油耗】 不得不说发动机油耗表现还是比较满意的，目前800+公里市区高速各半吧，显示6.7，最低跑过4.2的，不知道过了首保会不会还有惊喜。 【动力表现】 很多人说动力不够，反正我个人觉得够用了，没开过大排量也不知道什么是弱，相比我之前1.5自吸表现好多了，1.5自吸都开了8年，这个2.0足已，上下班代步，只要不追求推背感弹射起飞个人感觉是够用了……看个人感受吧。 【最不满意】 1 中控。怎么地也20+的车了，中控设计简直LOu到极致，大彩电太拉风，360分辨率很差，空调旋钮也是不可描述……，看着像十年前的样子，有点跟不上节奏了。2，整车小部件松垮，比如 车窗外侧下玻璃边条形黑塑料（饰条位置）按着感觉要掉了一样，验车时都是翘起的，车内前挡玻璃下方，A柱，B柱反正不能按，按着感觉都像没卡牢粘牢一样。3，后尾门两边缝隙不一样大，一边能塞下小拇指，一边略小。看着不太好。4，后门下雨天有点甩脏污，后续需要装个挡泥板。 最后说下…黑色看起来也不错就是不耐脏，除非你有时间三天两头洗车……

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.29分“优秀”

【辛苦圈主骑驴看世界吧圈主推荐】 本人90后男，第一次购车，我是一个刚毕业的新手司机，买荣放主要就是上下班代步，周末偶尔会带着家人城市周边野炊一下，由于口罩原因，到现在还没有跑过高速，提车半年已经跑了6000公里，油耗从刚开始的9.0慢慢也降到7.4左右，刚做完首保，买车先从外观来说看上了荣放，CRV,威兰达，途观l,探岳等，因为考虑到都是城市代步，加上探岳和途观L颗粒捕捉器堵得严重，所以在荣放，CRV,威兰达中选择。2021年12月分别去店里面了解这三个车型，不太喜欢CRV和威兰达的前脸，驾驶起来感觉荣放比较平顺。和销售聊了2小时就订车了，等了差不多1个月提到了车。 我选的是21款纯油的两驱荣放p，裸车价19.3，落地价格为21.5，加装了一些东西，比如行车记录仪，脚垫，行李架，底盘装甲等 我一般都在市区跑，2.0L的动力对于我来说足够用了，买之前看很多人说荣放肉，但是我开起来可以接受，就是油门的反应慢一些，只要踩下去起步还是很快的，由于没上过高速，一般只在国道超车，在80-90加速反应还是很快的，基本一脚油下去提速感受立马就有。到了110多的时候超车发动机就有点吃力。过匝道的时候最好能把速度控制到50以内，50以上感觉车子要往外跑。总体来说2.0L对于城市代步来说足够用了内饰方面：中规中矩的吧，我个人不太喜欢花里胡哨的内饰，这样黑色皮质的显得非常的大气，唯独的缺点就是内饰有几处还是熟料的，希望以后可以改进 我是冬天提的车，基本没什么味道，后来天气热起来了，买了一些活性炭放进去，每天再拿出来晾干，再放进去，反复的操作，有新车的味道，但是也比较轻，可以接受。 荣放的空间是比较占优势的，因为每天后备箱要拉一些材料，荣放的后排可以放到，基本是放平的，可以拉很多东西，本人身高180+，坐在主驾驶和后排，感觉空间还是足够用的。荣放的座椅还算比较舒服，主驾驶支持电动调节，腰部也可以顶起来，长时间开下来腰部基本不累，还有扶手的位置，开车基本一直在扶手上，长时间开车也非常轻松，荣放只要不走烂路隔音还算可以，60-80左右基本都是胎噪，100多就能听到发动机的噪音了。 油耗方面：开始2000公里油耗在9个左右，现在6000多公里，平均油耗降到了7.4，这个油耗对于我来说非常满意，刚首保完，油耗还在慢慢的降低，比我预期要满意很多，这点要给荣放点赞。 最让人吐槽的就是后视镜没有锁车折叠，下车很容易忘记。没有座椅记忆功能，我和老婆俩个人不确定谁开，每次都得调整座位，还有3车机说是只免费一年，后续只能花钱或者链接蓝牙了。360平时还好，下雨或者太阳非常强的时候基本是看不清楚的，对于我这种新手司机来说360还是非常有必要的，听说只是摄像头不行，希望厂家以后给换点高清的摄像头。还有就是丰田的APP,现在都没有短信提醒了，这是越做越退步了。 整体来说还是比较满意的，当时选他就是看中了他的颜值，非常硬朗，非常符合我的审美。还有油耗出乎意料，只有7个多，对于suv来说真的很省油了，荣放怎么说也是全球车型，质量还是经得起考验的，只是细节还需要优化。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.93分“良好”

从婚后有买车打算开始，就经常关注汽车销量排行榜，喜欢空间比较大的就关注SUV多一些，荣放作为城市SUV的开创者，是全球累计销量最高的紧凑型SUV，并且经常出现在国内销量排行榜前列。在19年荣放换代时，4代荣放的优惠比较大，但是根据懂车帝app上面的大V评测的5代荣放相关消息，换代后的荣放在外观、内饰、安全配置等有很大的变化，最后决定等换代荣放上市后在买车。5代荣放上市后，去4S店里看车，从开始需要加装潢到有一定的优惠，一直等到厂家搞活动，感觉优惠已达到预期就订车珍珠白2.0 风尚PLUS版。 用车感受：1、外观：5代荣放的外观是我比较喜欢的类型，前脸硬朗了许多，有点硬派越野的影子。2、内饰：内饰分布比较合理，相较于2.0风尚版多了皮座椅和前排座椅加热以及方向盘套等软装，经常接触到的地方很多是软的，手感也还不错。谈的比较多的就是大彩电，有些人说会挡视线，我可以负责任的说不会挡（媳妇1.6米开车也不会挡），车机系统和同价位的国产车没法比，可以联Carlife但是感觉比较麻烦，用过一次感觉还可以，嫌麻烦就没用过，日常开车就用听听收音机或者联蓝牙听歌，整体够用。3、配置：全车七个气囊，相较于同价位的其他合资车要良心的多，毕竟多一个气囊在事故中就可能多一点生存的希望；对于新手司机的我，上车第一件事就是开启auto hold功能，遇到红灯用auto hold就不用一直踩刹车，绿灯踩油门就能走，很方便新手司机的最爱；车速低于15km/h时360全景影像就会弹出来，这个对于新手司机也是比较友好，可以很好的掌握前后左右的距离，尤其是停车入库；最满意的还是车的主动安全，全速域自动巡航系统和车道保持是高速行车神器，长途开车可以解放双脚，车道识别很精准，自动跟车距离也比较远，车道偏离报警也及时，高速开车使用省心、省力。4、空间：我1.8米身高，整体来说，前后排的乘坐空间都是够得，后排坐满三个人也不会显得挤；车上的储物空间和汉兰达类似，尤其是前排也比较多可以放一些常用的小东西在里面；后备箱相较于第四代平整的多，容积也比较大，放倒后排座椅后就变成了一张大床，外出旅行可以休息。5、操控：由于是自己的第一台车，没有太多对比，就自己用车体验来说，油门响应挺不错，方向盘转向不费力也比较精准。6、动力：动力够用，日常开车基本上用正常模式，起步稍慢一些，高速120km/h转速保持在2000转左右，加速超车只要舍得给油也很容易，，丰田的发动机不挑食，一直都用的是92#油，目前表显综合油耗是7.1，地处西北，冬天油耗偏高，整体油耗喜人。   缺点：1、急加速发动机噪音比较大，高速开车超过100km/h时的风噪和胎噪也比较大，收音机音量必须开到12以上才可以听清，对噪音敏感的人太不友好。2、大电视有点太厚重了，真的像是90世纪的产物，360全景影像清晰度比较低，不知道是摄像头的问题，还是大电视的分辨率的问题，尤其是晚上根本就看不清周围，希望厂家以后可以做出一些改进。3、车机内置功能不完善，自带的carlife需要数据线链接，反应也比较迟钝，没有语音交互，车机这块希望厂家可以和国产车好好学习一下。4、新车味道太重，提车后买了很多活性炭、柚子皮放在车里效果不大，暴晒+通风才是有效的措施，每天白天放在外面晒，下班后开门窗晾晒一小时以上，周末开车去通风，将近一个月才把味道消下去。总结一下，标准的家用车，能满足我日常使用的一切需求。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.86分“良好”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】本人提的车型配置是2021款的RAV4荣放都市版，珍珠白，2年免息贷款落地价18.67万（裸车价166100+3800保险+500上牌费+1.43万购置税+50临牌+2000珍珠白=186750落地，）置换-3000，因为二手车置换给我的价位比外面高一些，所以我在没怎么讲了感觉还有1-2千下降空间。4S店送全车龙膜，全车脚垫（超垃圾买回来就丢了，淘宝上又买了个），行车记录仪（超垃圾）.倒车影像（超垃圾），后4雷达.布改皮座椅，后备箱垫.灭火器，建议大家和4S店谈的时候，一定要问明白送的什么牌子哪款，自己上网搜搜，不行就换成钱。在跟大家说下谈价格，先上懂车帝上看看大家的落地架，拿着落地架去找4S店谈，他不卖在一点一点往上加，一定要谈落地架！！！落地架谈完了在销售合同中把所有价钱一条一条的写出来，送的什么东西，什么品牌，什么规格都要写出来。 1.买车定位：我和我爱人都是工薪阶层，两个人加起来每月1.4万左右，2线城市没有房贷。手里没有多少存款，一开始想使使劲上个A4或S60.但是后来想想没有必要抻腰筋去装那个笔，买了个入门车但是后期维修保养享受的可不是经济车的价格，买了RAV4吧开出去也不是很掉价，空间家用足够，预期照着10年先开，如果工作有起色能在上一个台阶，会考虑换车如果没有，就继续开这个。 2.用车感受：其实我感觉新车感觉跟你上个车有很大关系，我上个是开了现代瑞纳.开了7年，所以开了RAV4其他人说得动力不够.噪音路感不好，对我来说完全感受不出来，我还感觉都挺好的。哈哈，新车会有些味道，多开窗通风，暴晒一下，味道会好很多，多买点炭包放车上，一段时间就好很多，空间方面对我来说完全够用，后排做3个人完全没问题，距离前做还有2拳多距离。后备箱空间巨大，放倒买个旅行床可以在上面伸开腿睡觉，对于我这样喜欢自驾游的人真的爱了，动力方面我感觉已经很够用了，毕竟就是城市代步，偶尔想剧烈驾驶切换到运动模式，一个大脚，还有点推背感哈哈。全系7个气囊，安全方面还是很良心的，L2辅助驾驶真的很爽，大家不会用可以看看懂车帝里面的视频说明书，一学就会。 3.选车：   最开始选车预算是15万落地，哎越看价格越高，头疼...... 一开始看了探岳.CRV.RAV4 探岳优点空间大，配置高，优惠力度大，18.3万左右就能上次低配了，什么全景天窗，电尾，无钥匙，一键启动啥的都配备上了，因为颗粒捕捉器的原因放弃了。 CRV（最低配）优点空间大，中段提速爆发高，安全和辅助驾驶功能少点，中控屏太小了，只有一年免息，全部下来19.5万装饰完下来得20了，囊中羞涩放弃了 RAV4（最低配）他没有得我都能接受，有的都是我需要的，怎么说呢，买它就是买了个中庸没有特别突出也没有特别差，L2级别辅助驾驶用了特别棒，空间足够大，比较省油我新车开了600公里平均7个左右，一半高速一半市区空调，自动驻车和自动大灯很方便。说说缺点，味道是真的大，需要多通风跑味道，最低级别居然没有倒车影像和雷达，擦，这可是小20万的车啊 真是无语了。4S送的也很垃圾。不过反正也是送的，先凑付用吧，等不行了再换，我这人比较能凑付哈哈。 4.   后期买的一下小东西：  买了： 4门和后备箱垫膜（上下车都会蹭到，后备箱有时候搬东西容易划到保险杠） 手机支架：荣放专用的，契合度比较高。 皮方向盘套：我老娘一针一针缝上去的，不过档次和手感立马提升上去了。 全车储物格垫：主要是预防后期落脏污洗不掉 后轮前挡泥板（必备）：因为RAV4一些设计缺陷，下雨天会往车内带泥水，这个必须买，很好用。 底盘装甲：4S店说不需要不过为了心里安慰还是弄了，因为我这属于沿海城市，冬季下雪还会撒融雪剂，比较腐蚀底盘，而且他所谓的有护板也不是完全包死的，空隙比较大，在途虎买的1KG的10瓶，活动价600多，切记不要拆排气，让他包起来就行！！！ 炭包：这个没的说新车买回来还是有必要的，加速散味 想买没买的：   踏板：这东西除了好看完全没用，我身高1.71下车老是打腿肚子，弄得裤腿特别脏，超级无用   前后包围杠：东西挺好看的，还增加车长，现在也有免打孔的，没买是因为一个是增加车长有被交警抓的风险，再是这个东西随着时间颠簸都会松动，松动了就会把原杠划得有皮没毛得。    行李架：一就就没考虑这东西。 以上就是我的简单购车体验，希望能够帮到大家。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.93分“良好”

2021款荣放风尚两驱Plus车主，一个短视频称为小老头开的车型，我瞬间拿下了。 2002年拿到的B证，算起来驾龄老久了，驾驶证的有效期都是长期了，从开始的面包车，到买了第一个车雪佛兰乐风，再到朗逸1.4T，到现在的荣放，经历了三个不同的汽车公司产品，朗逸开了11年，确实不舍得换，但是也得换了，家用确实小了，而且年龄大了，避免不了的小毛病也多了，今年五月突然出现了死亡闪烁（P档指示灯闪烁），我就开始了物色新车的征程。 首先看的就是奇骏新款的三缸，我妹夫不建议买，其他品牌的三缸抖动的厉害，要慎重。。。同学建议继续大众带T的途观，但是我真是开够了大众，楼下朋友有个老款CRV，媳妇看着外形不错，正好五月底了，都说月底冲销量价格低，和媳妇去了东本看CRV，我全程没说话，因为1.5T的机油乳化太惊人，中奖了就没招了，又去隔壁看的威兰达，媳妇也是不太满意。然后就回家了。。。。。回家以后就上了懂车帝开始研究各种视频，车型，测评，最后根据预算，也就剩领克和荣放了。 5月30日，五月最后的一个周日，带着孩子出去玩，回来路上准备去领克，一看路边有个一汽丰田，直接进去了，看了看，又试驾一下，4S的服务确实不错，闺女和儿子吃喝玩乐全程有人服务，加上销售小伙也比较懂媳妇的心思（就是想少花钱），半个小时谈妥了。。。。半个小时，领克离着一千米远都没去看看，直接定了车型配置，媳妇喜欢电动座椅加热座椅和真皮方向盘，提回家才发现只有驾驶员座位是电动的，哈哈），18.98万的裸车价，落地价21.18万元，挂牌和分期手续费一共1000，保险4200，税16796元，因为其他地方要用钱，没有全款，办的两年无息分期，首付60%，没有装GPS(比大众有良心)，送的大包围脚垫和贴膜，自我感觉挺合意，后来群里对比了其他人，感觉买亏了（可能每个人买新车的过后对比其他人都会这样想吧） 现在过了速度与激情的年龄了，重点都在居家过日子上，出去办个事开个SUV也不丢份，这个自吸2.0就行了，当年的朗逸我可以7秒破百，路上谁都想蹦一下，现在我只想安稳的开着车听个歌就行了（选择了荣放就等于选择了没有速度与激情）。 提车由于媳妇没空，我带着孩子去的，回来以后没几天，媳妇各种不顺眼。。。。不顺眼的也就是大家都懂得。。。。内饰太老土，外形不圆润。我感觉就是噪音大了点，不管是油门给的大还是胎噪还是跑高速，接受不了的可以去重新做隔音，会有改善。做工还算好，比CRV和威兰达好点吧（个人意见哈）,异味感觉没大有，开了不到半个月，基本上忽略不计了。 空间比较满意，我开车不太喜欢座椅调整太靠后用脚尖去操作油门刹车，所以后排空间比较不错，（本人高180重180。。。。）后备箱空间也大，闺女和儿子最喜欢的就是我开车，他俩独占后排和后备箱，来回翻着玩。大家关心的头部空间和后排空间，基本看你座椅如何调节，我感觉空间是够用，算是宽敞的。 配置也算是良心了，7气囊，主动刹车，自适应巡航，车道偏离，360影像等等 这个其他不太满意的话，第一：后备箱竟然在车里没有打开按键，必须得下车打开。第二：自动启停，一个鸡肋功能，每次启动车都要手动关闭。第三：有折叠后视镜功能，还要手动。其他车友说的什么车机啥的，我就听个歌，倒车看个影像，分辨率目前我觉得挺好，我没啥意见（大家别喷我啊） 车开了一个多月了，感觉挺不错，开着顺畅，比双离合换挡顿挫好多了，我也没进行啥改装，就是媳妇嫌弃内饰土，买了四个小兔子和空调转钮套装饰一下，行李架和踏板都没装，踏板朋友说通过性差和蹭裤腿，我感觉改装太 多就看不出原车样子了，还是素车比较顺眼，改装就等抽空好好研究改改内饰吧，至于加装模块啥的，各人有各人的看法，无损或许可以考虑考虑吧。 观望中的车友们，假如你不挑剔，没有速度与激情的想法，荣放确实值得入手。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.1分“优秀”

从20年家人就一直想买车 自己其实对车兴趣不大 有锦上添花 没有也无所谓 真正下定决心买车是21年初 当时岳父家来亲戚 都开着车只有自己骑着个破摩托 心里有点不是滋味 下定决心买车 选了一年没想到最后盲定了荣放 一开始预算15个左右 从h6 75p 瑞虎8 博瑞por到18个左右预算的锐际 cx30 uni-v 每个车都有优点 也有无法接受的缺点 后来宋出了dmi技术 我当时是一眼就相中了 太帅了 内饰也很符合我胃口 没犹豫直接去了4儿子店预订了 然后大家懂得都懂 无尽的等待 明日复明日 明日何其多 等了半年 又爆出ev受限 彻底死心了 直接退订了 4儿子店也很好说话 定金一分没少的退我了 然后又是无尽的看车之路 一直看到22年2月 预算又涨了一波 20左右了 这个价位更不好选了 荣放 crv 威兰达 探岳 昂科威s 马自达cx5 星越l 红旗hs5 最后综合考虑选了荣放 可能荣放是这些车里最垃圾的 动力最弱 隔音比crv强点 内饰更不用说了 但我还是买了荣放 不为别的就是平凡 稳定 普通 家用开个十年不是太大问题 这就行了 好了接下来说说我对这车的最直观的感受 【最满意】 要说最满意的估计就是车的外观了 整体给我一种很肌肉很狂野的感觉 虽然只是错觉 反正是越看越舒服 【驾驶感受】 两个字顺滑 cvt是真的顺滑 一点感受不到顿挫 然后底盘 可能本人也不是专业的 体验不到大神们说的底盘软和硬 我只知道颠与不颠反正我感觉还好 【油耗】 油耗感觉还好9个油左右 可能跑的还少 还不到400公里 跑了一次高速也就7个油 算是很省油了 【空间表现】 空间很满意一家四口做一点不拥挤 甚至还可以翘个二郎腿 后备箱更是无敌的大 【最不满意】 要说最不满意的估计就是没有雷达 害的我第二天就蹭了 心疼 然后偶尔能听到油箱里的油晃动的声音 【购车经历】 最后总结一下 很多人说荣放是个垃圾车 20万买个cvt 没动力 异响 内饰更是10年前的 但对我个人而言荣放是个好车 因为它的一切缺点都在我的忍受范围之内 cvt？没事正适合我 我从来不会去急着抢那一两秒的起步时间 没动力？那更没事 家人最讨厌开快车的人了 异响我也不敏感 内饰也就中控屏难看点 但是对我这种开车连歌都不听的人 有没有中控屏难不难看无所谓 最后最后再说一下不是不喜欢国产车 只是到了20万的预算不买个合资车 总感觉别扭 在最后的最后祝大家用车快乐 一路坦途

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.29分“良好”

外观和丰田的口碑了，这款新款刚出的时候我就一直在关注，犀利的外观就占据了我一大半购车想法，当然还有不错的经济实用性。虽然定位是一台紧凑型SUV，但个人觉得空间感还是很不错的，本人170，空间完全够用，而且后备箱超大，今年过年准备自驾长途回老家，后排座放倒，铺床被子就可以躺着睡。全系配置都挺高的，多功能方向盘，自动驻车，自适应定速巡航，车道偏离，L2级自动驾驶，全车配备7个气囊。 不满意的点： 个人觉得噪音有点大，高速上车速上一百多后，胎噪、风噪声音太大了，感觉哪里在漏风，听歌要把音量调很大，说话声都要比平常大点。车门，引擎盖等边上的缝隙有点大，都有半个小指头那么大，感觉做工不那么精细，怪不得漏风。第二个就要属大彩电了，应该是都在吐槽的一点，没一点质感，分辨率低，颜色单一，功能比较少，而且还有一点点挡视线。第三个就是音响效果一般般，6个喇叭，就感觉只是在听个响而已。第四个就是360倒车影像，简直是不摆了，那个清晰度感觉就是用座机拍的，太模糊了，不知道厂家为什么要弄这么低的像素，现在都2021年了第五个就是后排座中间凸起，要是能弄平就好，不太喜欢。 性价比： 这款车性价比很高，保值率很好，作为家用城市SUV，无非就是经济适用，空间大，油耗低，保养成本低，省心，耐开，开不坏的丰田不是空口无凭的，是经得起折腾的。昨天刚去做的首保，提前一天SSSS店预约，刚好赶上Ssss店搞游园活动，送了一件体恤，一顶帽子，一本日历，一条毛巾，还有积分买了个小风扇。4S店的服务态度和质量很好，值得推荐!

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.93分“良好”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】其实，一直挺抵触日本车的。可是这两年某保研的碰撞测试，丰田车确实露脸了，结合自己20W的预算，结果是A以上的可选的SUV车型并不多，于是荣放、威兰达、CRV、奇骏也列入挑选范围。 2021款丰田荣放RAV4在今年4月份上市了，五一时去4S店看了试驾车，确实把“大彩电”改薄了（下图看对比），上网一查原来还增加车联网了，再说荣放是全球车型，并且在国外已经销售很多年了，应该比威兰达更放心些吧。小日本三剑客里先把奇骏排除，前脸接受不了太丑，然后在CR-V和RAV4两者之间徘徊，好像CRV 好看一点，又觉得RAV4是自吸，CRV排档位置不喜欢，RAV4内饰好像有点差……等等，纠结。 去看车的时候发现RAV4居然有风琴踏板，好像这是马自达的标配，一般很少车用这种踏板，习惯了会不累脚。2021款荣放的造型还挺有性格的，我尤其喜欢前脸，总感觉那种太圆润的车子没有个性，这种硬朗的线条感很有风格，更加迎合我的审美观。 能让我下决心买它的原因还有一点，是“大彩电”变薄了，真的，那个厚厚的显示屏虽然不遮挡视线，可是总觉得不是一个时代的东西，难以接受。这个大大的显示屏，再加上格局非常清晰的中控台，一看上去就让人觉得眼前一亮，很是开阔。中控部分的大旋钮设计，也很干净利索，甚是喜欢。在同级别当中，对于这个空间方面表现还不错，当然一家三口的要求也不是太高，就是上下班开开车子或者偶尔一起出去玩的时候开车，感觉在有限的车身之内，整体的空间表现还是不错的。 新车买回来开了有3个月了，行驶5百多公里，也跑了2百公里高速，下面说说对2021款风尚Plus荣放的看法。 优点： 一、 安全性。某宝研测试成绩全优。懂车帝里威兰达对撞皓影，威兰达胜出； 二、油耗确实低，现在跑了近六百公里，行车电脑显示9.1，因为市区跑的多，平均时速才二十多公里，之前的轿车百公里也得十二个油呢。 三、降噪做的还行吧，虽然网上吐槽荣放噪音大，但是我觉得在市区跑已经很安静了。 四、座椅舒适，人机工程好，配置还算可以，至少主被动安全配置完全够用了。音响比我想象中的好，习惯于把歌下到 U 盘里，音质还可以吧。 五、操控感觉不错，底盘很稳，尤其是转弯半径比较小，整车开起来跟轿车的驾驶感很相近。  缺点： 一、不能锁车自动折耳也不能熄火关窗，幸好在车联网APP里可以设置遥控开关窗。 二、车门上侧面的车窗升降键、后视镜调整键等都没有背光灯，只有一个驾驶位的车窗键有亮光。 三、喇叭是电动车的滴滴声，刚觉很没有档次，毕竟二十万的车呢。 四、ECO模式，起步确实肉。平时开车就normal吧，响应快和省油的折中选择。 五、自带的36O全景倒车系统分辨率太低，倒是能分辨清楚，应该是摄像头的原因。 总体来说，2021款荣放RAV4还是很不错的，定位清晰，是台家用车。功能尚全，外形也耐看，毕竟丰田的品质和定位在那摆着，中庸之道，无过就是功。本人买了不后悔。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.36分“优秀”

『感谢骑驴看世界吧圈主推荐』哈喽！大家好 我是丰田荣放两驱风尚plus的车主，珍珠白。很高兴加入荣放大家庭，来日方长多多指教！下面我们来交流下这车的评价，主要从外观，内饰，配置，空间，操控，动力，舒适性七大方面讲解！ 1『外观』这个方面可以说是最有看点的地方之一，当初也是我买这车的第一大因素，正脸有一种严肃庄重的霸气感，侧面线条很有质感，看起来很舒服，简约精致，有种与生俱来的优雅跟从容，整体较硬朗，我选的是白色，白色大气，洁白无瑕，豪车方面基本都是白色的受欢迎。当然这个外观，萝卜青菜各有所爱，犹如我们挑男神 女神 大多是第一眼就看上它帅气的外表吧！ 2『内饰』说起丰田的内饰，众所皆知那就是一个粗糙的大老爷们吧！二十几万的车各方面都是塑料件外，左后座椅包皮方面还有一条修长的接痕，车工有点粗糙阿……最主要的座椅皮质方面，有好几处都出现淡白色了，说是爆晒到吧，我都是停车库的；要说是小孩弄脏吧 我拿抹车用车擦了都擦不掉 还是有几处出现淡白色，不知广大车友有没同疑问题？全车除了点皮都是塑料件还常常有异响就不说了，想不明白开关门窗那里为啥不能给个灯，大晚上开车乌漆麻黑全靠摸的，常常把前窗和后窗弄混了。像脚窝灯 门把手你都留了气氛灯接口，还是不肯给我们加装个灯光。丰田设计师绝对是个居家过日子的好男人阿，一分一毛能节省的绝不浪费 3『配置』说到配置方面，先来说说车机使用体验当初第一眼看这个车机的时候，就是70年代的黑白大电视?！进入主界面后也没啥功能！20款的连个导航都没有（好不容易盼来了21款的带了导航，谁知是个神坑常常把你带偏了 形同虚设，出于安全考虑 无奈之举下还是只能乖乖连手机上的导航吧。至于趣驾Welink 百度Carlife 视频 图片车辆信息 咱也研究不懂，就当摆设吧！剩下个收音机 电话 （音乐还是插u卡的方便一点，连车机蓝牙的经济有影响）归根结底：这车机还算可以吧 对于我来说除了听音乐 就剩倒车时候看看360了。其他配置的话 总体来说还是蛮不错的，该有的都有了！ 4『空间表现』乘坐空间和储物空间感受，这车的空间蛮宽敞的，对于175cm 77kg的我坐在主驾驶位上，头顶还剩一个拳头大小空间，前面的视角方面也比较宽敞全面，两腿长度踩刹车油门也轻松自如（当初坚持买suv而不买轿车的原因之一，轿车坐进去整个人就像陷下去一样超不舒服，而suv则完全不一样了，特别是开长途旅行的更能深入感受），丰田荣放虽说是紧凑型SUV ，但580L的后备箱不得不说是真的大，比同级别大，能装比较多的东西，上下尺寸开口很大。后排座椅放倒可扩展到950L的空间，像我这种小商家的日常拉货 放点车用工具箱，那都是卓卓有余的了，而且后排空间也大 三个成年人坐进去一点也不拥挤，当然如果是载几个模特女神，那完全可以坐4个了 5『操控』都说这车是家用车，年轻人的第一辆入手车，那么它的操控必须简洁明了阿。这辆车的底盘调校的确是紧绷而质感的，即使开在坑坑洼洼的面上也都完全没那种很松散的感觉，而且行驶过程中规格更高的轮胎也能带给我们更清晰的感，包括整个的底盘以及转向回馈力也都做得很棒。 6『动力』看了好多车友都说这车肉，但是在三线城市两驱2.0动力，日常上下班够了咱又不彪车！上坡其实也不肉，只要肯给油门还是很舒适的，如果跑高速可以尝试开个运动模式，那种推背感蛮刺激的，轻轻松松上120迈，超车完全不在话下了，所以没有别人说的那种肉！ 7『舒适性』说起舒适性，那这车真的是不要太香了！皮质方向盘，皮座椅 空间宽阔，开车的过程就是一种享受吧！丰田的空调也是超给力，即使在36度的高温天气下，再也不怕热了，3分钟带你体验冰山雪凉！ 8『油耗』油耗的话这车还是蛮省油的，当时第一桶油是提车从4s店出来加了375元，跑了一趟高速330公里后回来市区开了450公里，全部将近800公里，真香系列～哈哈哈 第二次回来老家加了200元，由于市区内经常塞车，油耗升了点跑了300多公里 由此推算出高速/4毛/公里，市区/7毛/公里！ 9『安全方面』不得不说 直的超高 有一次白天在大路上开着70速 （基本上没人 类似高速）从巷口冲出一路摩托车 吓的我踩刹车 车子却稳稳的停住了车前50米 后期和朋友说起 才知道那是丰田的自动刹车系统 前面没车的时候 刹车和前面有车刹车。完全不同感受 这个功能对于新手小白 真的很好 大大提高了安全隐患！（不过 还是建议大家 慢点开 集中精神 安全第一 不能太依赖系统功能） 10：都说人无完人 车无完车，当然这车还是存在有缺陷方面的。例如车漆薄如纸，副驾驶座位是手动的，胎压燥音偏大，大灯没透视犹如小电筒般的亮度…

点评车型: 2009款RAV4荣放 2.0L 自动豪华导航版

3分“良好”

【提车价格】 这个车方面落地还22万多，我是20年收的二手车，花了6万，感觉有点高，但是胜在车况好！勉强接受！ 【驾驶感受】 中规中矩！没啥好夸它的，油门反应挺快，但是提速很慢，没有啥加速感，而且发动机声音太响了，隔音很差！方向感不太精准，有点虚位！底盘质感偏硬，挺颠簸的！驾驶感受很一般！刹车偏软，刹车距离很长，刚开这车的朋友一定要适应下刹车，不然很容易追尾！ 【舒适性】 这个车有舒适型？别逗了！大家别迷恋啥丰田神车啥的！一定要自己体验完再买，不要呗别人忽悠，这个车一点舒适型都没有，噪音大，风噪大，底盘偏软，支撑力不足，后备箱挂备胎虽然好看，但是做工粗糙！有点颠簸后备箱就有异响！整车基本上都是塑料件！各种异响！没有任何舒服感！ 【空间表现】 这个车空间挺不错，这个真的超出预期！后排空间178的人坐着还有两拳空间，而且后备箱侧开后，你会被后备箱的空间惊呆了！东西随便放！这点家用需要装啥东西肯定够用！ 【油耗】 别以为丰田省油，以前的老丰田都不省油，这款rav4是4AT变速箱，非常费油，在市区基本上10 11个油，冬天要12 13！高速也要在8 9个！一点不省油，反而非常费油！ 动力： 2.0自然吸气的发动机匹配的4AT老旧变速箱，基本上没啥动力，刚起步能好点，超过50加速无力，到高速提速更慢！除非使劲踩油门，到四五千转，你才能感受到动力上来！ 没办法，这套动力组合用在SUV上真的很一般 最满意： 就是耐用吧，三大件技术都比较老旧所以可靠没啥坏的！一些易损件也挺耐用，不用担心车老把你扔在路上，只要正常保养，检查油水。用着是挺省心的！然后就是空间大了，其他没啥了！ 【最不满意】 动力差，油耗高，噪音大，特别是发动机加速噪音，高速的风噪非常吵人！必须放大音乐来减轻！底盘硬，不舒服！而且后备箱传来异响，车里也有异响，开着给人带来不舒服的质感，没啥驾驶感受！看了很多论坛和车友群，都反应这些问题，也有很多人说用隔音棉塞后备箱缝隙啥的，也不好使！ 反正这车就是除了耐用，一无是处！最后没开多久就让我卖了！没有任何舒服质感的一辆车！

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4.1分“优秀”

【目前车况】提车至今已经行驶了4500公里，城区道路行驶的较多，由于在山城重庆，上坡和山路行驶较多，每月大概会跑个1000公里左右！ 【选车经历】在今年年初就已经打算想买一台车了，因为家里人多，再加上准备想要个小宝宝，所以在看车的时候，把空间当做首选目标，之前在网上选了一共3辆车作为参考，首先最开始考虑的是大众途观L和本田CRV，然后是荣放，大众途观无论是外观和配置我都觉得很不错，但是身边很多朋友说大众有可能颗粒捕捉器，再加上喝95的油，虽然95比92多不了几个钱，但是想到以后有了小宝宝，经济压力肯定很大，能省一点是一点，最后就是CRV和荣放，我花了两天时间跑了这两个品牌的4s店，最后我老婆看上了荣放的外观，然后试驾了一下，除了动力有点弱，空间和配置我都很满意，尤其是后备箱，放个婴儿车绰绰有余。再就是丰田的质量口碑还不错，后期保养维修花销也不会太大。自己一年差不多就是在城市里行驶，很少很少去跑高速，荣放满足了我纯市区代步的作用！ 【价格方面】由于是8月份去买的，没赶上大优惠活动，裸车价18.45，分期两年免息购买，首付给的97000，贷的10w，保险4500，加装了一个电尾门2500，200块钱上牌费，购置税4000，按揭手续费1500，总共落地197000！ 【外观方面】有棱有角，后尾灯辨识度很高，本来想买黑色，但是没现车，要等3个月左右，最后选择了白色！ 【内饰配置】内饰方面只能说中规中矩，日系车肯定没有像国产车内饰奢华，对于我这个已经快是大叔级别的人来说能够接受！配置方面也还行，L2辅助驾驶功能都基本上有，虽然不相信科技，但是有时候也用得着！唯一不满意的地方就是“大彩电”了，搞这么大的一个屏幕，功能少就算了，360分辨率也让人着急，天窗呢也不是全景天窗，而且还得手动拉开，副驾驶座椅还是手动调节，很不方便！车内储物空间还是非常不错，座椅很宽敞和柔软，乘坐还是很舒适！ 【空间表现】整体感受宽敞，我177身高，驾驶位调到最高也不会顶头，腿部空间非常充足，后排也非常够用，一家五口出行也不会拥挤，而且支持两档调节，跑长途后排乘坐也不怕累，着重说一下后备箱吧，第一次去看实车的时候，就被这宽大的空间给吸引到了，进深很足，地台也不高，唯一不满意的地方就是必须顶配才配电尾门，有时候家里老人开门很不方便，所以自己加装了一个原厂电尾门！ 【驾驶感受】买之前也了解了自然吸气发动机和cvt变速箱，所以心里有准备，不奢求太大的动力，不过实际表现比我预期的要好点，除了起步有点肉，发动机声音大，后程加速还是非常不错的，尤其是开了运动模式后，动力还是不错的，超车也是足够了，再加上cvt变速箱的优点，几乎没有什么顿挫感，偶尔突然松油门会有点小顿挫！ 转向也很灵敏，方向盘比较轻，比较好操控。 底盘滤震一般，过小点的坑洼路面还行，过减速带就有点不舒服了，总体感觉还是很不错的。 隔音效果就不多说了，日系车的通病，起步时噪音特别大，高速上时速超过100两边A柱就会有一点风噪声，不过声音不是特别大，胎噪声也很明显，跑长途高速的车主可以放点音乐！ 空调制冷效果非常不错，尤其是夏天，风速我就没上过3档以上，真的太冷了！制热效果也还可以，冬天很快给车内升温上去！ 因为我买车只考虑suv，轿车虽然喜欢，但是回老家根本不行，上陡坡会挂到底盘，而且suv视野开阔，这个车也是做到了这点，基本上车内视野没有问题，也没遮挡视野的东西（除了A柱）！ 【加装改装方面】因为买车时4s店就送了行车记录仪，脚垫，车窗膜这些！所以自己也就没过多倒腾，后期就网上买了原厂的脚窝灯。 【优点总结】 虽然吐槽了很多问题，但是总体来说，优点多过缺点，自己还是很满意的，性价比还算过得去！ ①燃油经济性可圈可点，再加上以后要加国6B汽油了，也不用担心油耗！节省一点经济支出！ ②操控性不错，熟悉新车时间也不会太长！ ③空间非常不错，无论是乘坐还是储物，都非常够用！这点毋庸置疑给予好评！ 【缺点不足方面】 ①配置还是有点低，尤其是车机，全景影像不清晰，特别是晚上，真的值得好好改正！ ②内饰方面还是不够严谨，副驾驶手动调节座椅，内饰虽然有皮质包裹，但是大多数塑料还是较多！ ③噪音还是偏大，尤其是起步车速起来后，隔音效果不好严重影响驾驶和乘坐舒适性！ 最后，感谢圈主【骑驴看世界吧】的辛苦指导和推荐！