点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

4.3分“优秀”我是95年的,上个车就是听家人买的国产小SUV,这次我决心要买个大的因为喜欢大车,不考虑轿车,换车是因为上一辆车变速箱有点故障了,而且开了七年,感觉哪都是小毛病,不想开了,想换个车,看了国产的一些SUV,朋友推荐我买电的,但是我觉得网评都一般,看了懂车帝的测试,我觉得还是在等几年吧,一万一年的公里数开油车也差不多了,油价在高在车价上也能差回来了,在上学的时候就喜欢rav4,就想长大了买一辆,现在说什么都要试试,去试驾了荣放一趟,感觉空间够用,谈了价格直接就定了,没有现车四驱,等了一个星期。
提车价格
今年没有购置税补贴了,车价给了点优惠,无所谓了,想换车,车型是荣放的四驱风尚PLUS版本,裸车价优惠完18.5,税1万6加保险五千落地20.5万元,店里也没送脚踏什么的,对我来说无所谓了,就想开这车,价格感觉合适就提了
动力:动力感觉日常代步够用了,毕竟想省油,家用车。想加速时起步猛踩油一样快,就是发动机声音大,高速我开到140不敢继续了,路上车多,高速140时速会有点漂,风燥是真大,只有音乐能解决。现在气温不大高,车辆升温比较慢,这个加速升档感觉也很慢,可能这就是所谓的冷保护,加速必须等车热了才会正常,要不然光吼叫,提速慢。我一般就用一般模式,兼顾一下,ECO模式表示加速超车起步什么的都是超级慢,不止慢半拍,运动模式是挺爽的,但是这个转速也太高,声音也很响很刺激,就怕这个CVT变速箱受不了,还是得用一般模式就可以了
油耗:目前车上综合显示9.7个,因为天天五公里左右的跑,还是市区,刚提回来那天,走的是郊区,加上不堵车也就是六个油耗,在高速上匀速100的时候油耗大概是6.5个,速度到了120的时候就达到7.2个了,上次的高速140油耗直接就飙升到8个了,总结来说这个车的油耗,市区就是费油,特别是堵车的情况下,要想省油就得郊区国道之类的不堵车的地方。
驾驶操控方面: 操控感觉挺好的,方向和我之前开的车感觉一样,可能车大的原因吧,没有轿车操作灵敏,拐歪速度过快的时候还是有点侧倾危险的感觉得,这个四驱模式试了下,就是电脑根据情况自己设定的,也不需要什么操作,但是可以选择三个模式,比如雪地模式、沙地、岩石这三个,我在下雪的时候试了下,还不错,算是比较合格的四驱吧,最起码爬坡还是很有力的,也不打滑,要是换上雪地胎就更稳了。但是这个车有个问题,就是在颠婆路面有点异响,而且悬挂偏硬。
空间方面:以前也没开过啥太贵的车,这个空间我感觉可以,毕竟是我比我之前的小型SUV强多了,对比一下吧,前排腿部空间多了点,可以放开了驾驶,就是头部空间没怎么变化,后排空间对比之前的车就没什么变化了,建议加大一下后排的空间,后备箱是大了太多了,之前的小型SUV可以放几个凳子吧,这个车现在就可以放之前的2倍还多。
内饰配置方面:车内配置太低,这个价格,没有啥配置,感觉心疼我的人民币,内饰整体风格和用料和精致不搭边,用料也很一般,只能说是凑合,做工方面,座主椅已经左面开裂了,座椅皮质用料都还可以。车灯也是很差,虽然是LED的大灯,但是这个亮度就是真的太差了啊,晚上走夜路比之前的卤素灯没好到哪里去。
车机方面:这个车机好难受,车机有待提升啊,360度全景好用是好用,就是不清晰啊,速度快了还重影,晚上没有灯就几乎不能用了,没有车机互联等科技,也不能安装APP,就能听歌看导航,导航更新还慢!
综合一下,这个车的舒适度一般把。家用代步车,拉点东西,代步省油,省心就行了,真追求完美就改装呗,哪有完美的。这个车价格不算低了,有小喜欢的东西还是自己改下也可以的,别投入太大,感觉用不上啊。
缺点:车上装了个手机支架,毕竟车机不够用就得手机来凑,贴了车衣,车漆感觉挺薄的,贴了太阳膜,车灯是晚上非常不亮,灯光比较的散,现在想改大灯,又舍不得钱,所以我改了雾灯,透镜的也增加了照明效果,内饰也是比较的差,和车的价格不相符。
感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
Griffin677:我想今年下半年18个左右提个两驱风尚plus不知道行不行
蓝雨笑笑生:我去年六月买的21款,当时购置税减半,20.8,你的价格可以的
寂静55731:我21年的四驱风尚版,两万两千公里了,油耗8.6,买这车也是就是因为自己喜欢,也没看太多别的品牌的同级别车,
什么叫喜欢?就是买这车两年了,现在回家下车回头一看这车还是觉得开心
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】这是我的第一辆车RAV4荣放,主要用途上班代步跟接送小孩。想买个空间大、安全、坐起来舒服点的SUV。同价位里面对比了很多车型,奇骏、crv、探岳都了解或者试驾过。综合外观、内饰、安全性、保值率等,经过深思熟虑后选择了荣放,这款车算性价比很高的,主要是没什么特别大的短板。
这款车是5月3号活动购买的,当时优惠1.4万,还有个购车补贴一千,全款购买收了我1500手续费,有点坑,最后以18.88万裸车价买的21款两驱风尚p珍珠白,落地价21.2,送了玻璃膜、后雷达带小屏幕的、脚垫炭包,还有玻璃球毛巾啥的,送的东西太少价格也不太美丽,不过外观很大气,看起来也很硬派,车身线条也很好看,很适合年轻人开。下面说说它的优缺点。
操控底盘:荣放这款车给我的感受还是很好的,油门是地板式,受力面积比较大,可以把整个脚面撑起来,有效的减缓长时间踩油门的劳累。方向盘偏轻,方向精准,驾驶起来轻松自如。得益于TNGA-K架构的优化,整个底盘的表现确实韧性十足,抑制侧倾方面做的比较到位;在路面小起伏的时候能从容面对,路过较大沟坎的时候,也会过滤掉大部分抖动;所以对大多数朋友来说,荣放绝对不会让你失望。
动力:2.0l自吸发动机,配的CVT变速箱,不少人看到这配置,下意识就会认为动力不好,开起来肉。但是荣放这款发动机热效率高达百分之四十,能够爆发出126KW最大功率,动力绝对够用,舍得给油提速也不慢,跟涡轮增压肯定不能比,但是自吸加速平顺丝滑,中后段加速能力也不差,至少速度100km/h之前动力表现绝对能满足大部分朋友。
安全性:用的是跟凯美瑞同平台TNGA-K架构,全系标配七个安全气囊、主动刹车、主动安全预警、车道保持等等,不管是主动安全还是被动安全配的都很全面。油耗:基本都是超短途拥堵的市区,所以油耗比较高,十个左右,正常跑市区大概在八个油,高速大概五六个油。
不满意:车漆太软了,提车两个月就伤痕累累,用纸巾擦鸟屎都能刮出痕迹。
做工不是很好,很多缝隙不一样大,看起来有点闹心。
隔音一般,低速还可以,速度达到80就不行了。
没有十全十美的车,自己衡量利弊,找到合适自己的车。以上内容只是个人观点,希望能给大家一点参考。
若无骑士666:合肥哪个店买的??
福运总镖头:车友,你觉得米兰卡其色,好看吗?
浪愁江北:兄弟我也在合肥准备订,能不能详细说说当时送你哪些东西了
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.93分“良好”【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】其实,一直挺抵触日本车的。可是这两年某保研的碰撞测试,丰田车确实露脸了,结合自己20W的预算,结果是A以上的可选的SUV车型并不多,于是荣放、威兰达、CRV、奇骏也列入挑选范围。
2021款丰田荣放RAV4在今年4月份上市了,五一时去4S店看了试驾车,确实把“大彩电”改薄了(下图看对比),上网一查原来还增加车联网了,再说荣放是全球车型,并且在国外已经销售很多年了,应该比威兰达更放心些吧。小日本三剑客里先把奇骏排除,前脸接受不了太丑,然后在CR-V和RAV4两者之间徘徊,好像CRV 好看一点,又觉得RAV4是自吸,CRV排档位置不喜欢,RAV4内饰好像有点差……等等,纠结。
去看车的时候发现RAV4居然有风琴踏板,好像这是马自达的标配,一般很少车用这种踏板,习惯了会不累脚。2021款荣放的造型还挺有性格的,我尤其喜欢前脸,总感觉那种太圆润的车子没有个性,这种硬朗的线条感很有风格,更加迎合我的审美观。 能让我下决心买它的原因还有一点,是“大彩电”变薄了,真的,那个厚厚的显示屏虽然不遮挡视线,可是总觉得不是一个时代的东西,难以接受。这个大大的显示屏,再加上格局非常清晰的中控台,一看上去就让人觉得眼前一亮,很是开阔。中控部分的大旋钮设计,也很干净利索,甚是喜欢。在同级别当中,对于这个空间方面表现还不错,当然一家三口的要求也不是太高,就是上下班开开车子或者偶尔一起出去玩的时候开车,感觉在有限的车身之内,整体的空间表现还是不错的。
新车买回来开了有3个月了,行驶5百多公里,也跑了2百公里高速,下面说说对2021款风尚Plus荣放的看法。
优点:
一、 安全性。某宝研测试成绩全优。懂车帝里威兰达对撞皓影,威兰达胜出;
二、油耗确实低,现在跑了近六百公里,行车电脑显示9.1,因为市区跑的多,平均时速才二十多公里,之前的轿车百公里也得十二个油呢。
三、降噪做的还行吧,虽然网上吐槽荣放噪音大,但是我觉得在市区跑已经很安静了。
四、座椅舒适,人机工程好,配置还算可以,至少主被动安全配置完全够用了。音响比我想象中的好,习惯于把歌下到 U 盘里,音质还可以吧。
五、操控感觉不错,底盘很稳,尤其是转弯半径比较小,整车开起来跟轿车的驾驶感很相近。
缺点:
一、不能锁车自动折耳也不能熄火关窗,幸好在车联网APP里可以设置遥控开关窗。
二、车门上侧面的车窗升降键、后视镜调整键等都没有背光灯,只有一个驾驶位的车窗键有亮光。
三、喇叭是电动车的滴滴声,刚觉很没有档次,毕竟二十万的车呢。
四、ECO模式,起步确实肉。平时开车就normal吧,响应快和省油的折中选择。
五、自带的36O全景倒车系统分辨率太低,倒是能分辨清楚,应该是摄像头的原因。
总体来说,2021款荣放RAV4还是很不错的,定位清晰,是台家用车。功能尚全,外形也耐看,毕竟丰田的品质和定位在那摆着,中庸之道,无过就是功。本人买了不后悔。
用户5189417804593:评论油耗9.1很低???
⺬訁⺬申:车联网怎么联。有必要联吗收费不?我买半年没搞的
福满多925:同问,旁边红色是哪款车?
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4.1分“优秀”【目前车况】提车至今已经行驶了4500公里,城区道路行驶的较多,由于在山城重庆,上坡和山路行驶较多,每月大概会跑个1000公里左右!
【选车经历】在今年年初就已经打算想买一台车了,因为家里人多,再加上准备想要个小宝宝,所以在看车的时候,把空间当做首选目标,之前在网上选了一共3辆车作为参考,首先最开始考虑的是大众途观L和本田CRV,然后是荣放,大众途观无论是外观和配置我都觉得很不错,但是身边很多朋友说大众有可能颗粒捕捉器,再加上喝95的油,虽然95比92多不了几个钱,但是想到以后有了小宝宝,经济压力肯定很大,能省一点是一点,最后就是CRV和荣放,我花了两天时间跑了这两个品牌的4s店,最后我老婆看上了荣放的外观,然后试驾了一下,除了动力有点弱,空间和配置我都很满意,尤其是后备箱,放个婴儿车绰绰有余。再就是丰田的质量口碑还不错,后期保养维修花销也不会太大。自己一年差不多就是在城市里行驶,很少很少去跑高速,荣放满足了我纯市区代步的作用!
【价格方面】由于是8月份去买的,没赶上大优惠活动,裸车价18.45,分期两年免息购买,首付给的97000,贷的10w,保险4500,加装了一个电尾门2500,200块钱上牌费,购置税4000,按揭手续费1500,总共落地197000!
【外观方面】有棱有角,后尾灯辨识度很高,本来想买黑色,但是没现车,要等3个月左右,最后选择了白色!
【内饰配置】内饰方面只能说中规中矩,日系车肯定没有像国产车内饰奢华,对于我这个已经快是大叔级别的人来说能够接受!配置方面也还行,L2辅助驾驶功能都基本上有,虽然不相信科技,但是有时候也用得着!唯一不满意的地方就是“大彩电”了,搞这么大的一个屏幕,功能少就算了,360分辨率也让人着急,天窗呢也不是全景天窗,而且还得手动拉开,副驾驶座椅还是手动调节,很不方便!车内储物空间还是非常不错,座椅很宽敞和柔软,乘坐还是很舒适!
【空间表现】整体感受宽敞,我177身高,驾驶位调到最高也不会顶头,腿部空间非常充足,后排也非常够用,一家五口出行也不会拥挤,而且支持两档调节,跑长途后排乘坐也不怕累,着重说一下后备箱吧,第一次去看实车的时候,就被这宽大的空间给吸引到了,进深很足,地台也不高,唯一不满意的地方就是必须顶配才配电尾门,有时候家里老人开门很不方便,所以自己加装了一个原厂电尾门!
【驾驶感受】买之前也了解了自然吸气发动机和cvt变速箱,所以心里有准备,不奢求太大的动力,不过实际表现比我预期的要好点,除了起步有点肉,发动机声音大,后程加速还是非常不错的,尤其是开了运动模式后,动力还是不错的,超车也是足够了,再加上cvt变速箱的优点,几乎没有什么顿挫感,偶尔突然松油门会有点小顿挫!
转向也很灵敏,方向盘比较轻,比较好操控。
底盘滤震一般,过小点的坑洼路面还行,过减速带就有点不舒服了,总体感觉还是很不错的。
隔音效果就不多说了,日系车的通病,起步时噪音特别大,高速上时速超过100两边A柱就会有一点风噪声,不过声音不是特别大,胎噪声也很明显,跑长途高速的车主可以放点音乐!
空调制冷效果非常不错,尤其是夏天,风速我就没上过3档以上,真的太冷了!制热效果也还可以,冬天很快给车内升温上去!
因为我买车只考虑suv,轿车虽然喜欢,但是回老家根本不行,上陡坡会挂到底盘,而且suv视野开阔,这个车也是做到了这点,基本上车内视野没有问题,也没遮挡视野的东西(除了A柱)!
【加装改装方面】因为买车时4s店就送了行车记录仪,脚垫,车窗膜这些!所以自己也就没过多倒腾,后期就网上买了原厂的脚窝灯。
【优点总结】
虽然吐槽了很多问题,但是总体来说,优点多过缺点,自己还是很满意的,性价比还算过得去!
①燃油经济性可圈可点,再加上以后要加国6B汽油了,也不用担心油耗!节省一点经济支出!
②操控性不错,熟悉新车时间也不会太长!
③空间非常不错,无论是乘坐还是储物,都非常够用!这点毋庸置疑给予好评!
【缺点不足方面】
①配置还是有点低,尤其是车机,全景影像不清晰,特别是晚上,真的值得好好改正!
②内饰方面还是不够严谨,副驾驶手动调节座椅,内饰虽然有皮质包裹,但是大多数塑料还是较多!
③噪音还是偏大,尤其是起步车速起来后,隔音效果不好严重影响驾驶和乘坐舒适性!
最后,感谢圈主【骑驴看世界吧】的辛苦指导和推荐!
止语:油耗6. 0 我的8.7
屋檐下灯塔:购置税4000?这个有点假
汽车选购田导:有钱途观L,没钱荣放低配
外观方面,仁者见仁智者见智,讲真,笔者并不喜欢它的前脸设计,显得很小气,车灯的形状不像老款那么流畅、精巧,或许设计师想要新款RAV4更“年轻化”,但有点用力过度,直来直去的线条看起来比较粗糙。尾灯看着还不错,但也没太大亮点,腰线是加分项,很有力量感,彷佛健美运动员在秀肌肉。
作为丰田旗下紧凑级SUV的主力车型,丰田RAV4荣放的实力相当突出。丰田三大件的品质自然不必多说,省心耐用,谁用谁知道。2.5L自吸发动机搭配前后双电机,动力足够家用,同时百公里油耗仅为5L左右,真的做到了“既要马儿跑,又要马儿不吃草”,燃油经济性很突出。
另外丰田RAV4荣放的底盘调教整体偏软,悬架减震舒适性不错,不过跑高速的时候就能感觉到底盘不够稳重,有点略飘,不过这是日系车的一贯通病。这辆车的操控性只能说符合家用,没什么操控感,简单轻松,对新手很友好。我想吐槽的是,车内的隔音效果确实不好,风噪、胎噪、以及发动机介入时传进车内的噪音,会让人觉得烦躁,建议有条件的最好去做做隔音。
内饰只能说一般,一贯的日系简约风,不过这个价位的合资车差不多也都是这个水平,与国产车动不动全真皮 Bose音响相比,确实寒酸了点。但是整体设计还是比以前有进步,设计风格时尚了不少,但是这个内饰异味确实大,有一股新车的塑胶味,一直没有改进,希望厂家还是重视一下。不过话说回来,内饰设计并不是它的擅长之处,不过如果你生活上需要一款省心、耐用省油的SUV,那么丰田RAV4荣放确实是一个不错的选择。
Dracula522:有没有机油乳化,机油增多的情况
2019款的RAV4看起来造型还是比较圆润和时尚,比起2020款的Rav4的粗犷,而它看起来更是多了一份优雅和从容,丰田的品质很让人放心,2.0L的发动机虽然动力没有那么强,但好在比较成熟稳定,151匹的马力对于日常家用也是够用了,不存在什么激情,老老实实买菜就行了,无论是加速还是起步,都属于够用的状态,配合CVT变速箱,比较轻快,车冷启动的声音比较大,怠速也较高,等水温稳定后就好了。空间上,4米6的车长,2米6的轴距,算是中规中矩,但空间利用率还算不错,后排也可以保证一个相对舒适的空间,对于我一个身高和体重都接近180的人来说,前排够用,后排还有1拳多的距离,一般孩子和父母在后排,三个人的时候也不会特别挤,操控的话,还算轻松,偶尔媳妇开也觉得很合适,方向助力也不重,刹车调教初段比较紧,油耗基本在8.5个左右,平时经常在市区内跑,这个油耗还是挺满足的,而且喝92就行,挺好养活的,后期保养、配件维修也都比较省,乘坐舒适性也不错,座椅和减震都是偏向于舒适的调教,但内饰的用料确实要差一些,很多地方都是那种硬塑料,好在有一定的设计感,立体感和层次感比较强。缺点的话,风噪胎噪比较大,动力稍微弱了些,车内基本除了收音机和USB听歌,也没啥更多的互动感受,配置也确实有些地方,全系机械手刹,更别说什么折叠后视镜,倒车雷达啥的了,买日系车就是图个稳定,家用不错的一个选择。
蜕变81326221:全程落地下来多少米
九霸华仔:2020分期裸车风尚PluS裸车20万,首付7万贷15万三年,加利息差不多24万
青涩当初332:2019款限量版有折叠后视镜360倒车影像
点评车型:
2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版

4.06分“优秀”选我所爱,爱我所选。
人生的第一辆车,因为北方,当时听到机油乳化的传闻,选的纯油,白黑加两千,我不喜欢被人胁迫,选的钛晶灰,真的选对了,颜色独一无二,晴天阴天看上去颜色不同,沉稳大气。爱车所有费用,上路共22.8万,到现在六千公里,我作为新手严格按照交规,从未与任何人擦碰,哪怕有两次别人违规,我都及时躲过,觉得此车操控挺好,转向灵敏。
外观 棱角分明,极具辨识度,让人觉得沉稳中带点刚硬,运动中夹杂中庸,适合我这种快四十居家男人使用。
内饰 因本人对内饰无过多要求,够用了简洁就好。
配置 锁车自动折叠没有,也是一大缺憾,其他配置都很实用,城市道路主动刹车很有必要。有360全景,不是高清,但是够用,有了它我觉得雷达可有可无。
空间 空间很大,无论自己出行还是家人结伴出游,空间很大,后排放倒铺上睡垫,三口之家,可以休息。
操控 我平时上路都是普通模式,加速随叫随到,从未觉得肉,山路和高速都是运动模式,三十几度的土坡,满载,随意上去,运动模式下车辆感觉轻盈,更好操控。
动力 2.0自吸,舍得踩就有动力,别说车肉,我看你是人太肉,我是严守交规的情况下随意驾驶,车就是工具,别供着。
舒适型 开车的坐车的我都问过,都说很舒适,当然是在SUV中来说,纯粹为舒服我买MPV了。
可靠性 底盘高,估计二十厘米多点,上马路牙子从未托底,走山路稳稳当当,到现在未出现任何故障,我不喜欢麻烦,就为了它省心。
用车成本 市区道路92号两百二十块钱能跑400公里,也就是五毛多一点一公里,高速实习期没敢上,但是肯定更低。看了很多所谓的专家,最后觉得人家让加多少号就多少号,别自以为是。
写在最后的话 有些人见了日系就喷,见了国产就喷,这种狭隘的民族主义大可不必,我下一个车打算买国产纯电,也想体验下再做评论,别成了一些喷子,就跟长舌妇一般,说东道西,无知无畏。
佳时间007:多少落地的
J。:碳晶灰跟白色啥区别??
Wx166:我也是第一辆车,觉得动力够用
20年8月份订的,11月才提车,18.5w落地包上牌,送360,全车真皮,倒车影像,行车记录仪,4个雷达,三年6次保养10罐机油,落车清洁,坐标广州。在佛山对比过一家,优惠不大,不肯送360就跑过去广州了,基本都有了,新手来的,朋友说一定要360,方便新手开车。车开了差不多两个月了,两千多公里了,油耗8个左右吧,加满油400块,能跑600公里以上。新车建议加中国石化 中国石油那种有名气的,我不知道就哪里便宜哪里加,感觉车没力,加了石化后车很好开,一踩油门就提上来了,新车还有磨合期,一定要经常跑高速,我一开始都是在市区跑,8个9个10个都有,上个月回家来回跑了1千公里,上来加了中国石化,感觉特别好开,上来表显示跑6.9l,第一次这么低,之后车感觉特别好开,昨天在广州跑了高速,跑了40公里,表显示5.3,估计一箱油能跑700了,所以我总结了新车,磨合期多跑高速,建议加有名气的汽油
苏妲己宝宝:用你这价格,我买了国产最高配
王者吕德华妹夫:18.5能送360 全车真皮 倒车影像 记录仪 雷达??? 带商业险么???
孙傳快:我也是20年11月在佛山南海区提的两驱风尚版 裸车194800 送了真皮座椅 踏板 大丰田真不愧是家用好车 我现在开了12000公里,油耗市区表显7.0 高速表显5.4 真心的省油省心耐造 丰田品质就是好
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.07分“优秀”【购车经历】
五一车展看车,本是奔着坦克300去看看的,然后呢,看中汉兰达,去试驾感觉起步肉,而且没优惠还得加价,最后放弃了…
说了也奇怪本来说想去看威兰达的,没想到走到一汽丰田看荣放去了,哈哈哈!然后,老婆大人一眼看中了,还有就是大众探岳,本来是要交订金了,抖音一刷说是颗粒捕捉器,也放弃了。最后选荣放。
【驾驶感受】
动力:只能说够用,想要推背感,就别看了。操控:个人感觉比较舒适,四平八稳吧!我老婆说好开。
噪音:隔音效果图一般般吧,日式车也就那样,品牌效应摆在那里了。
颜值:车头大气,车身棱角分明,比较符合现代人的审美观。对比老荣放还是有很大的改变
油耗:目前跟了4300多公里,综合油耗7.1,一箱330元跑750公里(高速),低速200元,跑370—400公里左右
空间:还可以,后排也不错,尾箱也挺满意的
总而言之,21个落地,没有太大的优点,也没有太突出的缺点,中规中矩。
用户784815301937:同东莞,想问问多少落地的?送了什么呀?
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.4分“良好”潜水1年了最后还是选择了荣放,还是大家看上的相同点,油耗 故障率安全性和安全配置,没有选crv理由安全性和发动机问题,锐界油耗问题,欧蓝德变速箱问题,途达星越L油耗问题,昂科威p 1.5动力衔接不太好油耗问题,探界者品控问题。
目前行驶100公里加的95油,表显油耗7.8走的高速国道,车辆驾驶整体灵活好开,美系的人车合一肯定没有,就是开着舒服视线好灵活,这车也就这些优点了。
噪音配置地盘做工一塌糊涂,尤其是副驾驶脚头,居然黑色毯子下面就是线束,完全可以用脚踩的住,整个就是地盘上面铺了一层黑色地毯,关键地毯是铺的还铺的不全…座椅布的看着厚实可是后排娃娃顶下,就能感觉到薄…
那个屏幕配合直线影像的后摄像头,晚上倒车完全看不见地上的车位线,下车一看好家伙车停的都是斜。
终于知道油门为什么设计成那鸟样了,你想要随心所欲踩不可能!这样设计就是时刻提醒你注意脚力…最后说下区长说的都是真实的,方向盘沉,是那种没有力矩的沉
有种买车别贷款:本来看好这个车,后来一试驾果断放弃,动力,底盘质感跟h6一个档次,价格贵了小十万
一路小跑66669:这车冬天cvt变速箱冷保护也够恶心的,我每次刚开的一两公里是真难受,干吼不走
freedom昂:左一句油耗又一句油耗,这么在意油耗,买个92的去加95?
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4.5分“优秀”因工作原因,经常走山路,当时就想买一台SUV,买车带看车总共花费了2个月,工作在异地(陕北),上班一个月才能回银川一次,前前后后对比了好几款车,起初,没有考虑丰田车,一直看的大众途岳,探岳,还有斯柯达科迪亚克,一直在这几个车上做对比,老爸是一名老司机,一直跟着我给我参谋,跑了大概4家店,试驾了探岳,途岳,由于时间关系没有试驾科迪亚克。当时也就没有想别的品牌,老爸给我说你可以再看看别的品牌,再加上媳妇看不上这几款车的样子,觉得特别丑,我才犹豫了。这才想着去看看别的品牌,其实说来和丰田荣放还是挺有缘分的,看了一眼,就给媳妇拍了照片,媳妇说好看,我也觉得还不错,意见统一了,再加上这台车加92号油,后期保养及维修成本较低,决定买这台车,总共就三天时间,直接交的定金和首付,当天就在4S店提了新车,白色加价2000,落地20.6。目前开了3000公里了,综合油耗6.8,操控性还不错,动力一般,0-60加速还挺给力,整体空间基本可以满足家用,不满意的一点就是副驾驶不是电动座椅,后尾门不是电动尾门。
头条用户:我在安利结提的,20.5两驱p
名字难起七个字:荣放中规中矩,我的是2019款。首保后就没保养过,现在四万多公里了,杠杠的,发动机就是好
978685905:这车还有操控可言?还有动力可言?你是对操控和动力有啥误解吧?!我同事开GOLF五六年,家里又买了辆车,荣放(他老婆看好了,这车的模样把中国女人拿捏的死死的),我问他这车开起来怎么样,要动力没动力,要操控没操控,配置还低,唯一的好处就是油耗低点,但是他的Golf要是同样温柔开,它俩油耗基本一样,荣放没啥优势,但是高尔夫一脚油门下去动力能上来,荣放不行,一脚油门下去,发动机干吼。
空间大到让我怀疑之前开的那些车子都是假的,长度,宽度,高度都自由,后排并排坐三个成年人都不在话下,一点拥挤感都没有,惊艳到我了。很大气的设计,尤其是它那个比较有棱角的车头,给人留下了很深刻的印象。内饰设计很男性化,很粗,其他都还吧,没有那种时尚和科技感。
自驾游的时候经常会遇见陡坡的地方,每次都能很轻松的上去,2.5的动力相当强劲,感觉它面对再陡的坡度也不觉得吃力。操控没难度,而且我父母开的时候发现也挺适合的,他们两个老人也是挺喜欢开觉得很顺手,看来确实是一款中年人或者是年轻人都比较容易驾驭的车,但我们家里边的路都比较狭窄,有时候空间把握方面还是有点难度。坐在里边的时候,我觉得舒适度挺高的,尤其是空调发出来的那种冷风,不会觉得很激脸,靠着一个比较软的靠背那叫享受。刚提车没多久,它的油耗就降了下来,混合动力的超级省油,我现在都不看油表。
总的来说车子的各个方面性能都挺好的,我也基本上都挺满意,只是感觉车子的隔音效果有时候不太好。在跑高速的时候,我偶尔会把车子开的比较快,在这种情况下就容易听到胎噪,但是只要车速稍微降下一些,就几乎是听不到,不过我也不是经常开快车,一般全家出行的时候有老人孩子在车上,我都是开的比较稳。
WR585:动力强劲,我就呵呵了
术业有专攻6:你把小理解的有点大,这车从里到外都和大不挨着。
我开荣放探岳urv:荣放后排空间同价格属于小的
外观:当然,我最喜欢的是外观,因为它是非常硬朗的设计,首先认可度非常高,有自己的霸气和气场。
空间:其实车子的空间是特别重要的,而且是家用车,家庭出行是很有必要的,所以一个好的空间可以带来更多的东西,让人更舒服。荣放空间,一个字,很大。
舒适性:舒适性最重要的一个方面就是它的减震调节,适合大部分的路况,然后这款车的座椅是比较软的,昨天提车回来上的高速,下了高速走小路,各方面减震都没问题。
动力:其实动力好的车子开起来感觉更好,我觉得没人喜欢动力不好的车。但是荣放动力一般,运行模式还行,普通和节油模式偏肉,特别是五十码以内,加油门只能听见发动机嘶吼,加速不明显。
油耗:有人说油耗很高,比官方的6.4高很多。但其实说实话,昨天刚提的,我也不知道。
操控:我觉得操控就是驾驶有很好的稳定性,尤其是高速行驶的时候,车身可以保持很稳定的状态,方向盘很稳定,所以我觉得操控是很好的。
内饰:内饰一个字,十万的车的内饰。
总结:
最满意:这款车是个不错的选择,抛开动力和内饰,那么家用车没有啥不满意的,隔音是通病,就不用说了,crv也这样。
皖北一扎男:哥们车联网能用吗
用户2185677269052:高速开到120的时候发动机多少转呀?
用户861254971564:为什么钢圈是钢琴黑