点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 长续航尊贵版

4.36分“优秀”

作为一款定位“全景豪华科技旗舰MPV”的车型，岚图梦想家既有MPV车型相对于SUV和轿车更为优秀的乘坐舒适性的特点，也有优于其他MPV车型的独特优势。 岚图梦想家比其他MPV更优秀的环节则是其他MPV车型上最容易被忽视的第三排也得到了重视，梦想家的第三排可以实现4向电动调节、最大122°的靠背角度可调，并且，岚图梦想家第三排的三个座位均支持坐垫+靠背区域的座椅加热功能，在配置上优于多数家用和商用MPV车型。 另外，在MPV车型（尤其是商务MPV车型）非常看重的续航层面，岚图梦想家由于采用了43kWh大电池，因此拥有235km的超长纯电续航里程（CLTC），大电池也让梦想家实现了空调自由，等待客户时不必为担心费油而关闭空调。另外，岚图还为梦想家还配备了65L大油箱，综合续航里程可以达到1411km（CLTC）——别说八百里加急取公章、送合同，就算是八百公里（1600里），也以岚图梦想家的续航能力也是绰绰有余的，这一点也让岚图梦想家实现了对舆论场上传统商务MPV车型的断崖式领先。 对于2024款 长续航尊贵版而言，在梦想家的产品力的基础上，性价比相对较高。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

4.64分“优秀”

我是4月7日盲定的第一批车主吧，去年底在车展上看到梦想家的外观就喜欢上了它，大气漂亮，看不到一丝模仿的影子。所以开启盲定的第一天就下了大定。 近7个月的等待看似漫长却又时光如梭，因为我选择的是纯电版，所以比混动等得时间要长些，不过这些等待是值得的。 作为纯电的梦想家，底盘如此的干净、整洁，各种螺钉排列整齐有序，底部的电池被保护得妥妥贴贴的。前双叉臂，后五连杆结构，再加上白花花的铝合金，不禁给我带来超强驾控的驾驶快感和超越同级的用料与品质。 开着梦想家给我的感受有点像SUV，超控挺不错的，没有大车难以驾驭的感觉，使用舒适模式，加速也比较轻快。没有发动机，纯电车真的太安静了，加上隔音效果好，座椅舒服，瞬间舒适感拉满。 买MPV最大特点就是第二排座椅，就两个字：舒服，按摩通风加热腿托常规功能都有，前后移动是手动，需要自己动手拉，档次上有点差，但是操作还是挺便利的。为了给后备箱留足够的空间，增加第三排的安全性，乘坐空间属于中上水平，还是没有大得很夸张的感觉。 目前还没有开多少公里，初步驾驶感受超控中上水平，城市日常使用实际续航应该不低于420，家里车位有充电桩，完全没有续航焦虑。 至于缺点我还真没怎么发现，可能我不是很挑剔吧，功能也觉得够用了。对了最后补充一点，L2智能辅助功能真的很好。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.71分“优秀”

外观漂亮，内饰惊艳，驾驶感满意，科技感满满，加速强劲.灵敏，动力十足，随叫随到，方向盘握感满意，新车居然一点异味都没有，这点值得表扬，宝宝，宝妈坐着很安心！快充速度很快，提车两周因为疫情一直没时间装充电桩，就在星星充电站充了两次电，每次都去一小时就充满，体验感满满，电池方面厂家终生包换电池，再也不用担心换电池高额的费用，让用户放心安心，给厂家点赞，提车以后特意去高速，未铺装路面都跑了一下，总体感觉满意！很有诚意的一款车！最不满意的就是跑未铺装路面的时候第三排右后感觉有明显的异响，联系4S店让后期去处理，因为我们这边4S店正在装修，还未正式开业，希望4s店能解决这个问题，还有就是纯电轮毂有点廉价，希望厂家能给予更多选择！空间和轿车越野车比起来就一个字“大”，儿子在后面乱跑都没问题，不会像轿车越野车那么约束了！驾驶感受，指哪打哪，我比较喜欢激烈驾驶，之前有的开过GL8，只有梦想家能给我想要的驾驶感受！外观很满意，是我最喜欢的方面，看别的MPV都感觉差点意思，唯独见到它，第一眼就被吸引！新车毫无异味，而且欧洲认证的环保座椅很舒适，驼棕色的内饰高级感满满！用料厚道扎实，感觉挺值的，感觉现在的国产车要比合资车还强大！国产MPV智能座驾，科技感满满，用料厚道。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.07分“优秀”

车驾驶感受还行地盘不错 空悬支撑性可以，就是车机系统，虽不卡，但逻辑不太智能，比较保守，（估计底层逻辑搭建时的工程师没开过电车） 【最不满意】 就是车机逻辑，空调和座椅不记忆 系统第一界面布局不清晰，找个常用功能比较鸡肋（据说后期OTA会升级改变） 【维修成本】 售后维修板喷中心技术一般，（不过维修师傅心地很好也很有素质）估计是梦想家车少维修没经验，因为新车撞过（主要车太长没习惯）注：1千万别压线，不过车很牢固很硬这个值得赞 纯电高配轮毂盖巨难拆（攻略：需手找到拉不开的位置，然后双手食指同时相对方向发力，然后另一人协助掰开，建议后期出工具 【续航】 天气10度到20之间，19能耗，开过570公里看图 完全和温度有关 ，冬天实测0-7度，420-470之间 【最不满意】 空调制热太慢

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.36分“优秀”

对于很多成功的老板来说，选车的时候除了要满足商务接待，还要照顾日常的家用所需。在当前的中高端MPV市场上，除了合资品牌的丰田埃尔法、别克GL8以外，国产自主品牌的岚图梦想家也引起了不少的关注，这款车瞄准了传统燃油版中型MPV动力弱、操控差和智能配置低的痛点，除了插电式混合动力版以外，这款车的纯电版续航已经达到了605公里，而7座的布局模式也正是照顾到了家用的需求。 今天我们来看到的是梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包，看看这款车在设计、动力、空间、安全、智能等方面都有着这样的表现，看看这款车有没有实力在中高端MPV领域站稳脚跟。 【在外观造型与内饰设计方面】 梦想家 EV这款车大气的直瀑式前中网具有很强的视觉冲击力，前包围采用了宽大的战机“导风口”造型，一体化设计的前大灯组均采用了LED光源，LED日行灯从车标处向两侧延伸，让车头看上去更大气。 从侧面看，这款车的车窗处采用了镀铬装饰环绕的设计，裙边处也采用了“L”型的镀铬装饰件，提升了车辆的商务气息，涡轮式的铝合金轮毂搭配20英寸的马牌轮胎，让这款车身长度超过5.3米的车看上去很稳健。 侧面车窗底部的镀铬装饰从侧面一直延伸至车尾的车窗，尾灯组采用的是箭羽式的设计，内部设计也是比较精致的，尾翼的高位刹车灯与下方的示廓灯相呼应，让方正的尾部造型看上去显得简约大方。 坐进车内，这款车的贯穿中控台的三联屏设计提升了科技感的体验，液晶仪表盘、液晶中控屏和副驾驶娱乐屏的尺寸均为12.3英寸，并且搭载了骁龙8155车规级芯片，每块屏幕的菜单层级的逻辑清晰、易于操作，车内的内饰、座椅、方向盘均采用了皮质材料包裹，符合这款车的定位。 【在动力性能与续航方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车采用了电动四驱的启动方式，搭载了前置+后置的双电机，电动机的总功率为320kW，总扭矩为620 N·m，匹配的是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间仅为5.9秒，对于这款整备质量2625kg的大7座MPV来说，这样的动力也是完全够用的。这款车配备的是容量为108.7kWh的三元锂电池，纯电续航里程达到了605公里，低温加热与液态冷却的电池温度管理系统配置，保障了这款车在冬季的寒冷环境下的续航。 【在驾乘空间体验方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车的车身长5315mm、宽1985mm、高1800mm，轴距为3200mm，由此得到的是一个宽敞舒适的驾乘空间体验，在“2+2+3”的七座布局下，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余两拳的空间，在前排座椅保持不变的情况下坐进第二排，头部上方剩余两拳的空间，腿部前方同样是剩余两拳的空间，坐进第三排时，腿部前方的剩余空间仍有一拳三指，驾乘舒适性得到了保障。 值得一提的是，这款车配备了双侧电动侧滑门，乘客上下车时可以说是有一种把仪式感拉满的感觉，除了主/副驾驶座椅支持电动调节、加热、通风、记忆（主驾驶位）以外，第二排座椅均配备了电动调节、通风、加热、按摩的功能，加上独立腿托的设计，能给到乘客豪华感的驾乘体验。 【在智能与安全配置方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车搭载了L2级智能驾驶辅助，配备全速自适应巡航、540°全景影像、自动泊车入位等配置，并且还配备了遥控泊车的功能，值得一提的是这款车的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置，配备了软硬+高低可调的空气悬挂，上下100mm可调，高速行驶时空气悬架可以自动降低高度，降低风阻及能耗，在上下车时的车身高度调节也带来了满满的仪式感。 这款车搭载了5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，配备了包括前方碰撞预警在内的5项主动安全预警系统，在日常的驾驶过程中，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、以及夜视系统的配置在一定程度上提升了行车安全系数。此外，这款车配备了车联网、Wi-Fi热点、手势控制功能、面部识别、手机互联映射等配置，提升了智能互联的体验。 【最后总结】 通过以上的分析可以看到，梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车除了设计方面的优势以外，作为一台可商用、可家用的七座大空间MPV，第二排座椅即使是用来商务接待也是比较有面子的，日常家用出行时还能给家人带来宽敞舒适的乘坐体验。最后，对于梦想家 EV这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.71分“优秀”

梦想家已经提车2个月了，做为一个电动车老车主，第一次购买纯电的MPV，岚图的服务要来夸一夸。事情是这样的，之前的车子都没有贴过隐形车衣，由于梦想家送了隐形车衣的卷，提车过了一个月，我就去预约贴了车衣，预约的第二天收到了电话，说已接到我的订单，车衣会从厂家发出，到货后会立刻跟我约时间，过了一个多星期，就又有人联系我了，给我安排了贴车衣的时间，考虑到我自己要用车，就约了周末的一天，店里的工作人员还和我说，最近会陆续有很多梦想家车主来贴车衣。提醒我最好尽快，确实是的，我今天车衣贴好之后，我去提车的时候，已经有5辆梦想家在等待贴隐形车衣。当时购车的时候我的礼包是3选1。我选择了车衣，因为是新车，我想更好的保护它，我之前的车也没有用过车衣的，贴完之后，决定果然选错。赠送的车衣是雅龙牌的，雅龙在我的城市只有1个定点。对我来说这是贴车衣最大的缺陷就是离我太远了。我是把车放在店里两天才贴好的，店家还直接帮我充满了电，服务真的是没话说~最不满意：有一个问题不知道大家会不会也有，就是车尾门自动升降，好像没有遇到阻碍物就自动识别停止，前几天在停车的时候。因为梦想家的车身本身比较 长。停车位后面刚好有一个电灯柱。很靠近。我打开车尾门的时候，他并没有自动停止，所以碰了一下。这让我心痛了半天，目前还未遇到其它的问题。最满意：来自代驾师傅的夸赞，有一次喝了点酒，找了个滴滴代驾的师傅，他问了我一路关于梦想家的情况，我就临时当起了岚图推销员，代驾师傅是头一次开梦想家，感觉很新鲜，很兴奋，他当了四年的代驾了，开过了无数的品牌的车辆，不管是某8，还是埃尔法，他说这是他开过最舒服的MPV，这一句评价我觉得实至名归。 动力操控：我平时用辅助驾驶或智能化的东西比较少，主要是驾驶感受非常棒!续航：这个季节城市续航可以打个8折，我觉得这个续航情况，就很可以了。外观：岚图的外观设计和其它的汽车不同，并不是千篇一律的，霸气的前脸，发光的logo，不管是在白天还是夜晚，辨识度都非常高。舒适性：座椅拉到最后，我一米八的个子，腿还能伸得挺直了，都不需要用腿托，我就觉得够舒服了，反正睡得着，按摩椅也非常舒服了，在车上有这种帝王般的享受我已经非常满足了智能化配置：空气悬挂和魔毯悬架配合的完美无瑕，车子隔音相当到位，配上丹拿音响，简直就是音乐会级的享受。空间：一般一家人，可以坐满，后排也不拥挤，不像SUV,第三排的座椅就是形同虚设，梦想家第三排做三个人完全没问题，后备箱空间也大。还有一件事，我在车辆上牌的时候，塞纳停在旁边，它和梦想家比起来如此暗淡。选择梦想家果然是明智的选择！

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 家+续航包

4.43分“优秀”

车子外观非常大气，空间也很实用，如果第三排可以调节下就更好了，买的低配第二排没有电动调节需要后期加装，操控方面没的说，底盘稳扎，乘坐舒适度也是直接拉满了，现在发现新款性价比还挺高的，为了省购置税就先买的老款，期待岚图做的越来越好，五年后可能还会继续支持。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 家

4.29分“优秀”

在新势力车企“猛攻”轿车和SUV市场的时候，岚图梦想家新能源MPV的出现，开辟了一个新的赛道，让人眼前一亮。 首先，梦想家这款车的颜值在线，稳重大气的设计风格，宜商宜家；空间方面，它的车长超过5米3，轴距为3米2，比别克GL8等车型还要宽敞；坐进车内，梦想家营造的豪华+科技感的氛围很到位，比如大量的皮质用料以及烤漆饰板，三块液晶屏幕、舒适的第二排座椅，电动按摩、小桌板等一应俱全； 这台岚图梦想家EV 0碳版 家是一台纯电动MPV，百公里加速时间为5.8s，纯电续航里程可达到475Km，这款梦想家入门级的纯电MPV续航里程以及动力也完全够用，相比同级别燃油MPV的价格来说也很合适，喜欢也可以考虑。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.07分“优秀”

【满意】 最满意的地方有3个地方，第一就是这台车的舒适性，这是40万元左右MPV里面最舒服的产品，无论是跑高速还是日常通勤使用，平顺的动力以及柔软舒适的座椅都为乘客带来了安逸的旅程。第二就是这台车的动力，因为是电驱动，所以不存在发动机的噪音，隔音效果很好，在城市行驶的时候非常的安静。第三就是这台车的外观，很大气，符合中国人对于一款家庭MPV的设计需求。 【最不满意】 续航里程比较短，主要是因为这台车的自重真的太大了，又是一款MPV造型，所以几乎没有任何的空气动力学优势，所以跑起来更加的费电，另外就是车机不是很理想，虽然屏幕各方面都很大，但是用起来不是很顺手，导航也不精准。 【油耗】 油耗方面，要看怎么使用，如果跑长途的话，综合油耗在百公里7-8升左右，如果在城市里使用的话，每天都充电，就没有油耗可说，基本就是电费。 【总结】 作为一台电动MPV而言，梦想家这台车没有什么缺点，如果只在城里里面使用，那么每天充电基本完全能够解决续航问题，安静舒适的乘车体验也是燃油MPV无法比拟的，但是如果又长途需求的话，不建议买春电动版，续航较短是硬伤。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 家

4.14分“优秀”

【最满意】 1、外观确实看起来就像100多w的车型，这一点毋庸置疑，尅和埃尔法对抗没问题的 2、内饰的体验就是2个字：尊贵！座椅的皮质绝对是环保材料，真的用用心的缝制，很喜欢 3、科技配置方面，还是对整个智能车机的使用给高分，语音识别效率太高了，二期底盘透明功能太好用了，女孩儿开一点也不会累 【最不满意】 1、希望继续提升操控感受，这一点要说一下GL8了，希望未来可以超越

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想+续航包

4.29分“优秀”

对于有商务接待需求的消费者来说，很多人倾向于选择豪华的MPV车型，如果是在平时个人家庭使用的话，还能给到家人舒适的驾乘体验。在豪华MPV的细分市场中，除了丰田埃尔法以外，作为国产电动豪华旗舰MPV的岚图梦想家，一经推出就引起了市场的广泛关注。就以梦想家 EV 2022款 0碳版 想+续航包为例，这款车的售价仅为43.99万元，除了价格的优势以外，梦想家这款车在其它方面会有怎样的表现呢？ 【外观造型的】 梦想家这款车的前中网格栅采用了大气的直瀑式造型，车标两侧采用了LED灯带延伸至两侧大灯组，偏平化风格的前大灯组造型前卫，赋予了车辆年轻化的元素，左右两侧的导流槽造型与前包围底部的开口设计让前脸看上去更霸气。 梦想家这款车的车身长度为5315mm，双色的车身设计和两侧电动侧滑门的设计给人一种高端商务用车的既视感，配备了尺寸为255/50 R20的轮胎和多幅式的铝合金轮毂，D柱的悬浮式设计让车顶看上去更立体。 车身尾部采用了方正的造型，尾灯采用了类似波浪的造型设计，在两侧尾灯组的衬托下，中间熏黑的造型营造出了贯穿式尾灯的效果，整个尾部的造型显得简洁而富有层次感。 【动力续航】 梦想家 EV 2022款 0碳版 想+续航包这款车搭载的是前置+后置的双电机，电动机的总功率为320kW，电动机的总马力为435Ps，电动机的总扭矩达到了620N·m，匹配的是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间为5.9秒，得益于双电机四驱的驱动方式，这款车可以轻松应对各种复杂的路况行驶，根据路况的不同，可以视情况切换运动、ECO越野、标准舒适、个性化的驾驶模式。 这款车配备了容量为108.7kWh的三元锂电池，电芯采用的是孚能、宁德时代的品牌，并且配备了低温加热和液态冷却的电池温度管理系统，保障了车辆在寒冷天气下的续航里程，这款车的纯电续航里程为605km，即使是长途行驶也不需要担心，这款车1小时就能完成快充。 【内饰设计】 进到车内，这款车令人眼前一亮的是中控台的三联屏设计，皮质的三幅式多功能方向盘和仿皮材质的座椅触感舒适，内饰的用料主要以软质材料或皮质材料包裹，给人带来科技而不失豪华的体验。 【在驾乘空间方面】 作为一款中型MPV，这款车的轴距达到了3200mm，即使是在“2+2+3”的7座布局下，第一、第二、第三排也能保证宽敞的驾乘空间体验，1820mm的车身高度也给予了驾乘人员充足的头部上方剩余空间，前排和第二排座椅均配备了电动调节，主/副驾驶座椅有记忆、通风和加热功能，第二排座椅具有按摩、加热和通风的给你，两侧电动侧滑门的配备也给了后排乘客满满的仪式感。 【安全与智能配置】 梦想家 EV 2022款 0碳版 想+续航包这款车除了配备前/后驻车雷达、倒车影像以外，还配备了540°全景影像，有助于停车入位或车辆启动前的安全性检查。此外，这款车配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，还配备了主动刹车系统，提升了行车安全系数。 作为一款搭载L2级的辅助驾驶车型，这款车搭载了超声波雷达（12个）、摄像头（7个）、毫米波雷达（5个），除了配备全速自适应巡航系统以外，还配备了自动泊车入位功能，车联网的配置让车辆更智能，可以实现车辆远程启动、远程遥控和召唤的功能，语音识别控制系统还可以实现电话、导航、空调、车窗、多媒体的语音操控。 【最后总结】 作为一款定位为电动豪华旗舰MPV的车型，横向对比合资品牌豪华MPV，43.99万元的售价对于梦想家 EV（2022款 0碳版 想+续航包）这款车来说，在动力续航和配置方面都有着比较强的市场竞争力，前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置也让这款车的操控性得到了提升。如果购车预算是想控制45万元以内的话，不妨考虑一下这款车。对于这款车，你有什么想说的吗？欢迎到评论区聊一聊你的见解。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.07分“优秀”

外观方面，梦想家有着中大型MPV中较大的车身尺寸，实际看上去也确实很有体量感。梦想家的车头通过大尺寸的格栅以及很有科技感的贯穿式灯组设计，让其视觉效果霸气而精致。这台车整体上是很标准的MPV的造型比例，轮圈的尺寸以及造型都比较抢眼，作为一台豪华定位的MPV来说，尺度拿捏的还是比较到位的。 内饰方面，梦想家基本延续了岚图FREE的内饰设计风格，三联屏很有科技感，取消了升降机构也让用户对其可靠性更加放心。由于内置了骁龙8155芯片，梦想家的车机流畅度和反应速度都不用担心，并且支持语音控制以及OTA升级等功能，内置的应用也比较丰富，达到了目前的主流水平。另外，作为豪华定位的MPV，梦想家车内的用料也足够扎实，触感十分细腻。 配置方面，作为除四座私人定制版外的顶配车型，“梦”车型搭载了全套的主/被动安全以及辅助驾驶功能，也是七座版车型中唯一采用真皮座椅材质的车型，搭配独有的10扬声器丹拿音响，在舒适体验做到了一台豪华MPV该有的水平。另外，“梦”车型也独有空气悬挂以及CDC电磁感应减震，令其滤震的质感也有显著提升。 空间方面，对于身高175cm的乘坐者而言，梦想家的第二排座椅在调整至最前的位置时，还可以提供一拳左右的腿部空间，头部空间则有两拳那么宽敞，而第二排座椅调整至最后，腿基本可以全部伸直。而在第二排座椅调整至两拳的腿部空间时，进入第三排同样可以获得两拳的腿部空间，头部空间也有一拳，相比同级别竞品，梦想家在头部空间方面有着显著的优势。另外，虽然梦想家的第三排座椅无法收纳到地板下，但其坐高以及座椅的舒适性均表现十分良好，长途乘坐完全不成问题。 动力方面，增程版车型搭载了前后双电机，既保留了电动车动力相应迅速，加速持续性强的特点以外，其电门初段调校比较柔和，日常驾驶动力输出足够平顺，无论是对于驾驶者还是乘客，都可以保证足够的舒适性。而在深踩电门加速时，其加速的力道也足够强劲，超车十分轻松，在动力体验方面，梦想家的体验是远超传统的燃油MPV车型的。 底盘方面，梦想家的“梦”车型除了拥有前双叉臂后五连杆的悬挂结构，还搭载了空气悬挂以及CDC可调减震，由于目前量产车还未正式交付，以此前试驾试装车的感受来说，梦想家的底盘调校风格自然是以舒适为主，但并不像很多传统MPV开起来有明显像船一样的漂浮感。梦想家的驾驶感受更像一台大尺寸的城市SUV，高速行驶十分安稳，做变道过弯等动作时只要车速控制合理，这台车也不会有明显的侧倾和晃动，算是开起来比较稳的一台车。而在滤震动作方面，它对于小的颠簸过滤是十分柔和的，而较大的颠簸会比想象中更清晰一些。另外，梦想家的驾驶位隔音做的也是比较出色的，有着明显的隔绝感。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.29分“优秀”

电动MPV，梦想家应该是第一款。 最快5.8秒的零百加速成绩，梦想家也称得上目前的最速MPV；智能化方面，首搭高通8155芯片、5G高速网联、L2+智能驾驶辅助系统，配备1.4米贯穿式三联屏的梦想家，也是目前智能化程度最高的豪华MPV。 但这些不重要，买MPV为了什么？当然是舒适。 梦想家车身长度达到了5315mm，即便三排不放倒仍可轻松装载四个24寸行李箱，而且全车提供了41处储物空间，在全家长途出行的用车场景中，可以保证每个座位都拥有足够多的小储物格来摆放零食、水杯、手机、ipad等物品； 第二排零重力座椅，拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背，同时配有睡眠头枕，具备3档加热通风和按摩功能，功能性丰富； 还有用料和配置，梦想家座椅采用了婴儿防护级亲肤面料，加上大面积环保内饰，营造了相对更健康的车内呼吸环境；再配合三区智能空调以及10扬声器丹拿音响，带来了沉浸式的舒享体验，舒适性领先同级。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

4.71分“优秀”

【最满意】全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源 MPV，岚图梦想家拥有铝合金前双叉臂+后五连杆的百万级底盘实力。 【驾驶感受】岚图梦想家的行驶平稳优雅，通过智能调节减振器阻尼，有着行政级轿车的驾乘质感。 【乘坐体验】新车轴距达到3200mm，使得车内拥有如挑高大平层一样的舒适空间，标配豪华双侧电滑门，拥有灵活自如的2+2+3七座、私人定制版2+2四座布局。其第二、第三排，更是搭配“座座皆首席”的零压宽适座椅。 【油耗】其是碳版为纯电，搭载新一代动力系统“岚海动力”，百公里加速5.8秒。岚图梦想家低碳版可油可电，百公里加速6.6秒，WLTC续航750km。而工信部综合油耗低至1.99L/100km。也就是说，只相当于1.2T的油耗，但可爆发出媲美3.0T的动力，实现了动力性和经济性的完美平衡。 【续航】岚图梦想家低碳版可油可电，WLTC续航750km。0碳版续航605km 【提车价格】岚图梦想家 7座版 指导售价 车型 售价（万元） 家系列 36.99 想系列 38.99 梦系列 43.99 岚图梦想家 指导售价 车型 售价（万元） 私人订制版 63.99

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4分“优秀”

整体印象：我开始觉得岚图梦想家只是一个样子货，而且价格卖得还挺贵，因此对它的印象也并不好，直到有一次试驾会我开上了它，这才让我对它的印象彻底有所改观。 动力表现：　纯电动版本车型搭载三元锂电池，最大功率达到320千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，根据配置不同，提供82kWh和108.7kWh的电池，我试驾的是后者，续航里程为605km。百公里耗电量为20kwh/0-100km。 行驶质感：实际开起来之后，岚图梦想家纯电动凭借前后轴电动机，能够在任何时刻，为你带来出色的动力响应和平顺的加速过程。由于整车出色的隔音表现，纯电车型加速过程中刺耳的电流音在这台梦想家上被抑制的很到位。即使在电动车型不太擅长的中后段加速中，车舱内只会有非常轻微的风噪和电流音。此外，梦想家还采用了铝合金材质的前双叉臂前悬挂，双叉臂结构的优势在于，车辆转弯时，轮胎倾角更小，好处是可以使胎面接触面积更大，提升前轮抓地力和操控性。而在实际体验中，梦想家的车头指向性表现在MPV车型中表现突出。不仅前轮的响应很及时，方向盘在转动时也并不会有过多的旷量和虚位，这样的表现的确要优于很多以舒适著称的MPV车型。 乘坐空间：尺寸方面，新车长宽高分别达到了5315/1980/1810mm、轴距为3200mm，妥妥的中大型MPV身材。空间方面，我身高178cm，第二排座椅调至最靠前还有4指腿部空间，第二排腿部空间调至1拳，第三排腿部空间还有1拳2指。另外二三排头部空间非常充足，所以满足实用性没有问题。 购买建议：作为岚图品牌第二款产品，梦想家的推出将继续为品牌向上贡献不小的力量，所以喜欢的朋友不妨持续对它保持关注吧。