点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.29分“优秀”

【购车经历】 家用我是三个娃娃的宝妈 选车是为了家用，自己家里车比较多，路虎、奥迪、奔驰GLS都有。 我是油车爱好者，驾驶过很多油车，而且喜欢大排量车。 之所以选择MPV主要还是三个孩子，一台车出行比较不方便，很需要7座车来让全家出行更加方便。 也是从去年开始关注电动车，看到身边越来越多的人从用上电动车。   我是今年3月开始知道岚图的。当时岚图还是网络一个概念车，我朋友在百度上找到了岚图销售的电话，我就打电话过去随缘刚好接电话的就是销售经理，后来加了他微信，他很专业、耐心的给我介绍梦想家的性能与优势。让我放弃了对其他品牌电车的购买欲望，果断的决定去展厅了解岚图的电动车。 【驾驶感受】 驾驶这块，完全出乎我的预料，就操控来说，比GLS和路虎要好，开起来和家里奔驰轿车感觉比较像。 专向和过弯道都比较舒服加速动力就是完全领先家里所有油车了。 这也是最近几年换车以来，驾驶感受最好的一台车，还是台mpv，这让人比较欣喜。 乘坐体验来说，我觉得二排是超过我其他的油车的，毕竟空间大，还有腿托。我家一般是孩子2个在二排，1个在3排，他们对二排毕竟喜欢，三排空间相较于二排稍微小点，但是也不错了。 有时候我老公开车，我会坐在副驾，给我的感受是，电车的加速和隔音比油车好太多了。 在过减速带和一些不平的路面，这台车舒适感也很好。 【动力表现】 动力非常好，不同于大排量的油车，这台车动力的感觉是非常快，踩下去就会瞬间加速，基本上红绿灯可以第一个冲出去。 但是加速过快乘客有点不舒服，所以我一般会使用舒适模式。 刚提车那天，开了高能模式，爽了一天，还是非常安逸的。 动力绝对足够了。 【续航】 电耗大概在19左右吧，续航我没有跑到过低电量，家里有家充，电一般到50%就会补电，续航我估计大约在550左右，够用了。 听说电车冬天续航会崩，这个等今年冬天看看结果怎么。 【最不满意】 目前开车过程，不满意是不能保存驾驶模式，每次我锁车后再启动，驾驶模式就回到默认的，上车又要进行调节。 自动泊车对环境要求也有点高，周围杂物多，比较容易失败。 语音识别不够好用，比不上朋友的蔚来的语音识别。   整体来说，这台车还是满意的，作为油车转电车的第一台车，我们全家都是比较喜欢的。 也正是因为梦想家，我老公说如果岚图出带剪刀门的那个概念车，我们一定要买。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.57分“优秀”

岚图梦想家0碳版+智享包+续航包 刚提车几天！ 市面上MPV车型很多，我为什么选择岚图梦想家？ 一、安全性！是我首要考虑，出行安全无小事！更何况我是拥有三个宝贝女儿的奶爸，安全更是重中之重！ 梦想家有三大首创：1、全球首创2000MPa一体式激光拼焊热成型门环；2、全球MPV市场首创贯穿式铝合金门槛加强梁；3、国内新能源MPV市场首创高压铸铝减振器塔和结构增强块。另外，梦想家车身高强度钢占比70%，其中热成型钢占比23.6%，优异的高强度笼式车身结构和超高规格的材料应用，行业领先的车身扭转刚度、超过140kN的车顶抗压强度（约5倍车重）。第三排座椅下安装了两纵一横的高强钢固定梁，进行加固提升后碰撞强度，保障结构稳定，在座椅后方布置了宽大的行李舱，意味着有足够的空间，在发生碰撞时溃缩吸能，最大限度保证乘员安全。并且梦想家更是以实际超过100km/h的挑战速度成功完成超美标高速追尾测试，碰撞时刻动能足足是美标的1.88倍。假期带上家里长辈一起出行，第三排是必须要坐人，所以保证第三排乘客安全性我是很需要的！ 二、驾驶感！1、梦想家搭载的双160kW前后双电机，峰值扭矩瞬间最高能达620N·m，即便车长超5.3m自重超过2.5吨，轻踩油门动力也能瞬间爆发，从0到100km的加速时间为5.9秒（虽然被009比下去了，我不服?），但比如平常赶时间去接小孩也够用了！2、空气悬挂+CDC减震器，并智能联动车载前置超清摄像头实现魔毯自适应功能。驾驶中能非常有效的分散缓冲路面颠簸，根据路况主动提升整车动态舒适性，并在变速时，主动调节前后减振器阻尼，削弱车辆俯仰带来的不适感，加减速时车辆既不会点头也不会仰头，稍微开快点的话也增强了乘坐舒适感。与此同时，它还可以在车辆转弯时主动调节左右减振器阻尼，抑制车辆侧倾角度，降低乘坐眩晕感。 三、舒适感！个人感受：谁说二排一定要搭配航空座椅才会更舒适？梦想家搭配零重力宽适座椅，包裹性强，柔软舒适的同时还保证支撑性，坐下去饱和感很足！二排独立座椅拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背，同时配有睡眠头枕，具备3档加热通风和按摩功能！全车座椅材质均采用OEKO-TEX欧洲权威认证母婴级亲肤材质，即使50℃高温暴晒8小时也无异味，体感细腻，无需担忧肌肤过敏。还采用0污染水性漆和水性阻尼声学材料。智能空气管理系统能实现8类空气质量检测，隔绝车外的污浊空气，采用活性炭+PM2.5过滤系统，可去除异味，并配备带灭菌消毒功能的香氛系统和负离子发生器，持久保持车内空气洁净、清新。这才是我个人认为的座舱舒适！ 虽然梦想家还有很多硬核配置，暂时就列举以上几对于我自己家庭使用来说最重要且最吸引我的地方！

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4.57分“优秀”

【购车经历】 第一个原因是经常一家人出行要开两辆车，不是很方便。第二个原因是今年暑假一家五口出行开的五座车觉得特别拥挤，大人和小孩都感觉特别累。于是暑假回来后就有了找一辆合适的mpv的想法，增加一家人出行的舒适度！9月初决定换车，又想在国庆期间一家人出行，选车活动马上提上议程！买车都是跟着销量，由于本身是比亚迪汉置换，所以第一选择就是腾势d9，于是人介绍了一个直营店试驾后觉得还不错，店里也保证了节前能提车，于是就支付了定金。接下来就是办手续找现车，静静地等待！大概等到9月20日的时候告诉我我要的配置很难找到现车，要么让我换内饰颜色要么换外观啥的，我其实对这些没太在意，但是对家里领导磨来磨去她就是不肯妥协😂😂😂于是就一直僵持着！然后同时在网上看看车评对比什么的。机缘巧合看到梦想家、腾势、极氪的对比，于是就想接触一下之前没听过的岚图梦想家，懂车帝里面随便点了一个销售联系，隔天试驾了100多公里觉得挺好，而且又有现车可以提，当晚商量决定改定岚图，于是打电话腾势退车，可气的是腾势听到我要退车后马上跟我说找到现车了，外地调货要一个礼拜，如果我不要的话定金是不给退的！再次考虑了一夜，觉得腾势的购车体验极其的差以至于对这个车的好感全无了，还是决定了哪怕损失2000也选择梦想家！ 【驾驶感受】 1、pilot真心好用，比特斯拉的ap辅助驾驶还更好用！2、动力强劲，操控灵活！3、空间够用，配置安全环保，就算新车也不怕，一家人出行不再那么疲惫！ 【最不满意】 车机功能太少了点，还不能安装程序！导航习惯了高德！空间稍微紧凑，第三排座椅如果能像腾势那样活动就完美了

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4.36分“优秀”

外观还算大气，内饰我选的驼棕，也看着挺高档的。不过这一点见人见智，所谓各花入各眼，我觉得还可以。我选的纯电顶配，因为我觉得空气悬架很有用，四驱雨雪天很有用，至于双叉臂的前悬，我感觉特斯拉在用应该是个好东西，美中不足是没有Nfc钥匙，蓝牙的好像不稳定，还得带上实体钥匙🔑。没有抬头显hud是遗憾。车机不知道为啥只能用4g。整体空间可以，车比一般商务车大，二排空间没问题，当四座车是会很爽的，三排也还行，我身高181cm，二排调到中间时，我左腿在左缝，右腿在中间过道的话完全不感到憋屈。续航和标的差不多，但是每次开车都默认打开空调，不知道是不是因为空气质量太差的缘故。至于充电，维保还没试呢，驾驶感可以，挺好开的车，方向盘很轻。

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4.07分“优秀”

车驾驶感受还行地盘不错 空悬支撑性可以，就是车机系统，虽不卡，但逻辑不太智能，比较保守，（估计底层逻辑搭建时的工程师没开过电车） 【最不满意】 就是车机逻辑，空调和座椅不记忆 系统第一界面布局不清晰，找个常用功能比较鸡肋（据说后期OTA会升级改变） 【维修成本】 售后维修板喷中心技术一般，（不过维修师傅心地很好也很有素质）估计是梦想家车少维修没经验，因为新车撞过（主要车太长没习惯）注：1千万别压线，不过车很牢固很硬这个值得赞 纯电高配轮毂盖巨难拆（攻略：需手找到拉不开的位置，然后双手食指同时相对方向发力，然后另一人协助掰开，建议后期出工具 【续航】 天气10度到20之间，19能耗，开过570公里看图 完全和温度有关 ，冬天实测0-7度，420-470之间 【最不满意】 空调制热太慢

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4.57分“优秀”

提车4天了，陆陆续续开了400公里。 从最开始的怀疑，到试驾的反复，再到提车的满意，现在应该说是远超过了预期。 我对梦想家的定位，就是一个移动的家庭空间，要温馨，舒适和安全。几天使用下来，我要的，全都给到了。 首要的是安全，它前面的距离够大，后面够硬，被动安全没得说。新车几乎用也没有味道。 其次是舒适。舒适性基本完全拉满啊，第二排自不必说，第一排座椅也是非常宽大，柔软又有支撑。座椅的材质，是我接触过的车里手感最好的，非常舒服。驾驶席可以很容易调整到一个完全放松的感觉，而且坐姿高，视野开阔，上下左右空间大。这几天开下来，不但完全不累，还有一种非常特别的感觉，怎么描述呢，就好像是坐在家里沙发上开车一样，驾驶真的成了一种乐趣。 再说说操控。梦想家的操控和我目前接触的其他电车都不一样。蔚来的667，一点油门车速就来，加速是一个直线，线性，偏操控。梦想家在你给油门的时候，他是一个先平后上的加速过程，就是开始的时候加速慢一点，再给，速度再上来，偏温柔，有点介于油车和蔚来之间。刹车也是一样。这样的调校明显是舒适取向的，更柔。就是我开始没有那么猛，但是你再要，我又可以给，这种感觉。 这两种调校，你说哪个好，这么说吧，大部分时间，或则一家人出行，我会开梦想家，稳重，柔和的驾驶，享受生活和驾驶的乐趣。偶尔，或则太阳非常好的时候，我会开上ET7，设置为3.8的运动+模式，在成青路上狂暴一下，享受暴走的感觉。 再说说空间。有的人觉得这车空间不大，二三排没有GL8和奔驰V大。5.3米的空间哪儿去了呢 ?一部分给了安全，在车头部分，一部分给了车尾，后备箱足够大，不像GL8，V第三排都靠到后窗玻璃了。 再来说说自动驾驶。这个一直是我觉得的加分项，今天三环再次测试，开了20多公里，车非常多，也不断有车穿插，，上三环到下三环，全程没有人工干预，自动驾驶非常稳，加速减速时机很好。 最后说一下配置，初略一看，梦想家没有冰箱彩电这些吸引眼球的东西，但是娃娃驾驶时在后排看电视真的好么，冰箱开始觉得不错，仔细想想又没有太大的刚需。 总结一下：车无完车，我一直走在寻找更适合我的车的道路上，梦想家也不会是我最后一个车。但是现在而今眼目下，40多岁，一个正小学的娃，成熟稳重是我们的标签，以家庭为重是我们的理念。对车的选择，舒适，安全是我们的主要诉求，梦想家是现在我觉得很适合我的奶爸车。

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4.71分“优秀”

作为一名自由职业者，相对时间比较充裕。自2015年结婚至今已经有了三个娃。平时出门都是动两辆车，2020年以后憋在家里三年，一直想着解放后去闯闯看看大好中国。22年一个偶然的机会看到了抖音推广梦想家，于是点进去看了一下，纯电——这是我关注的点。本来第一辆纯电车是特斯拉，但是实在太小了。买商务也是本着纯电去的。截止我下订单的时候，全国也就只有这个牌子才有纯电商务。 第一次预定是在2022-4-7 订购，当时定价应该是66万多，还是有点不舍得，毕竟这几年行情太差没赚到钱，在2022-4-10退掉了。后来经过了解，发布价格不到50万，所以又在2022.9.6再次下定。销售告诉我这个车估计到12月份才能交付，最终在11.10提了车（原本我顶的是暗紫色，但是来了一辆黑色的，感觉也挺不错就直接提了）。 对一个有强迫纠结症的人来说，提车的时候纠结了很多，毕竟几十万不算小数。经过讨价还价各种威逼利诱最终价格给我定在了45.99万元（原48.99万元）并且也送了很多礼物，这些礼物说实话我还挺喜欢的。比如：车载吸尘器、车衣、太阳膜、防电枪等等。 当时提车的试听听他们说有个分期政策，没有手续费、利息，当时就是用银行的钱干自己的事的心理就办理了分期。当时购买保险才花了3000多点，感觉不可思议。毕竟我的小特保费一年7000！ 截止昨天实际用车应该是1月3号，到3月2号正好2个月，跑了1万公里！按照岚图给出的能耗28kwh/100km，0.9元/度是花了2520块钱。本来我还有一辆路虎，差不多1块钱1公里，相比节约了75%。要是家充的话应该会更加节省。突然感觉这个车买值了！纯电车后续保养也不高就换个空滤就行。不像油车各种小保养几千块。粗略一算我一年能省小十万块钱，现内在这个经济行情，省了就是赚了。 我说一下我的小梦（梦想家），外观大气而又不突兀。我选的内饰是棕色的，相对颜色让视觉感比较舒服。座椅是那种大座椅，全包裹，对于长时间开车和坐车的来说都很舒。做工也非常细致，一针一孔却没有线头。感觉很用心！ 作为一辆庞然大物来说，纯电的动力，输出很完美，加速平稳，刹车也比较符合平时的习惯。事实证明央企永远值得信赖! 整体空间都比较宽敞，无论是商务或者家里有小孩空间都比较充裕，不会觉得拥挤。前备箱、后备箱储物空间都很不错！毕竟每次回老家我们七口人的行李都可以容纳的下！底盘也很舒服，可能是因为空气悬挂的原因（跟路虎一样）控制性也很稳，完全没有笨重感，尤其是方向盘下方是平的，转动起来比较轻盈，操控性感觉更好了。 山东的四季格外分明！11月份提车，-10°满电显示360km，打开暖风立马会掉到310km。但是实际我却跑出了320km。3月这个季节不错，表满显示460km。（今天天气晴，温度14°）如果是作为纯商务人士来说还是希望续航再长点！毕竟时间更贵！ “嗨岚图”语音识别比较灵敏，但是跟车机交互有点弱，比如切换驾驶模式，他会提示无法操作。 车内竟然没有任何一丝丝的异味，这是出乎我的想象的，毕竟我有着多年的鼻炎，对异味比较敏感，加上车内净化器的作用，车内味道很舒适。这一点必须点赞！空调的地方应该还有香氛并且是有三种！我计划以后更换几种调节情绪用的味道，比如提神、助眠等。 现在很多新生代的车企都比较注重客户体验，就岚图的服务跟我其他品牌车（奔驰、奥迪、特斯拉、路虎）的服务相比较，真的高了太多了！我记得有个群，这个群就是解决客户问题的群，群里面加我11个人，行行，十个人服务我自己！ 岚图有个积分规则，大家在群里提0点、4点的领取有点费身体，没过几天，这个积分规则竟然更改了，这是我们所有车主意想不到的。 唠叨了这么多最后还是想总结一下，我最满意的地方是：作为电车驱动，加速平缓而非激进，对容易晕车的人来说真的是个好事！而对一个大型mpv来讲，驾驶模式多样化也是让人惊喜的。有时候过一些坑洼路面，我一般会选择郊游模式就是把底盘升起来，更容易通过。高速上，又会自动切换模式到底盘下降来提高稳定性。现在还有什么雪地模式（还没有用过）…… 当然人无完人，车也一样，有满意的地方也有不喜欢的地方：现在梦想家配备电池在100左右，商务车一般都是拉人多，拉物多，还要考虑性能稳定性，我感觉可以搭载一个更大的电池！！再就是充电效率，这个不得不吐槽岚图！这也是我最接受不了的地方。车机功率家充只有10kw，快充只有80kw。而现在家充基本都是11kw或者21kw的，国网的快充现在基本都是120kw或者更高的。前备箱储物空间完全可以再大点。毕竟是纯电商务车，没有电动机，也没有发电机，我感觉前面的空间可以腾出来太多太多。若不利用起来，总觉得浪费太多。用过小特的蓝牙，再去用岚图梦想家的蓝牙，感觉岚图的就太士鳖了!不知道是不是手机不匹配的原因，还是车机软件的问题。不特意去点击蓝牙钥匙，根本打不开车门！流量也不多！

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.36分“优秀”

对于很多成功的老板来说，选车的时候除了要满足商务接待，还要照顾日常的家用所需。在当前的中高端MPV市场上，除了合资品牌的丰田埃尔法、别克GL8以外，国产自主品牌的岚图梦想家也引起了不少的关注，这款车瞄准了传统燃油版中型MPV动力弱、操控差和智能配置低的痛点，除了插电式混合动力版以外，这款车的纯电版续航已经达到了605公里，而7座的布局模式也正是照顾到了家用的需求。 今天我们来看到的是梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包，看看这款车在设计、动力、空间、安全、智能等方面都有着这样的表现，看看这款车有没有实力在中高端MPV领域站稳脚跟。 【在外观造型与内饰设计方面】 梦想家 EV这款车大气的直瀑式前中网具有很强的视觉冲击力，前包围采用了宽大的战机“导风口”造型，一体化设计的前大灯组均采用了LED光源，LED日行灯从车标处向两侧延伸，让车头看上去更大气。 从侧面看，这款车的车窗处采用了镀铬装饰环绕的设计，裙边处也采用了“L”型的镀铬装饰件，提升了车辆的商务气息，涡轮式的铝合金轮毂搭配20英寸的马牌轮胎，让这款车身长度超过5.3米的车看上去很稳健。 侧面车窗底部的镀铬装饰从侧面一直延伸至车尾的车窗，尾灯组采用的是箭羽式的设计，内部设计也是比较精致的，尾翼的高位刹车灯与下方的示廓灯相呼应，让方正的尾部造型看上去显得简约大方。 坐进车内，这款车的贯穿中控台的三联屏设计提升了科技感的体验，液晶仪表盘、液晶中控屏和副驾驶娱乐屏的尺寸均为12.3英寸，并且搭载了骁龙8155车规级芯片，每块屏幕的菜单层级的逻辑清晰、易于操作，车内的内饰、座椅、方向盘均采用了皮质材料包裹，符合这款车的定位。 【在动力性能与续航方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车采用了电动四驱的启动方式，搭载了前置+后置的双电机，电动机的总功率为320kW，总扭矩为620 N·m，匹配的是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间仅为5.9秒，对于这款整备质量2625kg的大7座MPV来说，这样的动力也是完全够用的。这款车配备的是容量为108.7kWh的三元锂电池，纯电续航里程达到了605公里，低温加热与液态冷却的电池温度管理系统配置，保障了这款车在冬季的寒冷环境下的续航。 【在驾乘空间体验方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车的车身长5315mm、宽1985mm、高1800mm，轴距为3200mm，由此得到的是一个宽敞舒适的驾乘空间体验，在“2+2+3”的七座布局下，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余两拳的空间，在前排座椅保持不变的情况下坐进第二排，头部上方剩余两拳的空间，腿部前方同样是剩余两拳的空间，坐进第三排时，腿部前方的剩余空间仍有一拳三指，驾乘舒适性得到了保障。 值得一提的是，这款车配备了双侧电动侧滑门，乘客上下车时可以说是有一种把仪式感拉满的感觉，除了主/副驾驶座椅支持电动调节、加热、通风、记忆（主驾驶位）以外，第二排座椅均配备了电动调节、通风、加热、按摩的功能，加上独立腿托的设计，能给到乘客豪华感的驾乘体验。 【在智能与安全配置方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车搭载了L2级智能驾驶辅助，配备全速自适应巡航、540°全景影像、自动泊车入位等配置，并且还配备了遥控泊车的功能，值得一提的是这款车的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置，配备了软硬+高低可调的空气悬挂，上下100mm可调，高速行驶时空气悬架可以自动降低高度，降低风阻及能耗，在上下车时的车身高度调节也带来了满满的仪式感。 这款车搭载了5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，配备了包括前方碰撞预警在内的5项主动安全预警系统，在日常的驾驶过程中，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、以及夜视系统的配置在一定程度上提升了行车安全系数。此外，这款车配备了车联网、Wi-Fi热点、手势控制功能、面部识别、手机互联映射等配置，提升了智能互联的体验。 【最后总结】 通过以上的分析可以看到，梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车除了设计方面的优势以外，作为一台可商用、可家用的七座大空间MPV，第二排座椅即使是用来商务接待也是比较有面子的，日常家用出行时还能给家人带来宽敞舒适的乘坐体验。最后，对于梦想家 EV这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.64分“优秀”

人到中年，想换个车，一直想MPV，可惜没有电动版本的，终于等到了梦想家上市，现在后悔没有盲顶，我是2022年七月份下的订单，后来在泰州试驾了，觉得车不错，中途还去看了大通mifa9，太小了，腾势D9，外观和内饰显得老气横秋，一直到极氪009上市，实在是接受不了009的外观，最终下定决心，锁单梦想家。正好有个旧车置换补贴1万。11月底付款成功，12月10号岚图杭州印象城店销售戚岚清来接我去提车，白外内棕，一切顺利，早上到杭州沈半路交付中心，很快就好了，测试了一下放电功能，正常。顺便说一句，我在提车之前，要求交付中心给我车升级，因为我一直没有收到升级短信提醒。验车很快，一切顺利。打好临牌后，在交付中心买了一个etc模块安装很快，然后直接回家，很久没有开这么大的车了，有点紧张的，开起来四平八稳的，方向感，加速度都很好，返回有300公里左右，下午直接上牌，围观群众很多，上牌闹了笑话，车外观检测后，要查看驱动电机号码，梦想家电动版本是两个电机，车管所找不到号码，说要拆底盘保护板，我现场联系销售，交付专员 都说是看不见号码的，最后发现驱动电机号在引擎盖内左右两侧，OK，然后一切顺利，上牌，回家入库。最不满意的地方是不带方向盘加热，冬天冷。前排座椅没有按摩。以至于后来家人只愿意坐在第二排。由于我是11月底付款的，在提车的时候，岚图送的车衣券，礼品券都已经到位了。 车到家入库，第二天联系了雅龙车衣，雅龙车衣联系好了泰州合作施工店，12月16日，我把车开到泰州威固旗舰店，原计划是19号车衣到货，两天施工，三天后复查车衣有没有要修整的地方。结果因为本地疫情解封后，物流出现了人员不足的情况，车衣到了泰州，延迟了五天才送货。车衣一直到21号才送到施工店，22号车衣开始施工。30号我去提车，车衣贴好了，给老板一个赞?。施工前旁边有个神车埃尔法，合影留念一下，比神车漂亮多了。 家里还有比亚迪e6和零跑t03电动车，所以我安装了一个BMW22kw充电桩，完全兼容。三个车不是一个时代的产品，没有办法对比。梦想家完胜的，这个不容置疑。商场的智能手表经过400咨询，OPPO watch2/3/se都可以用，我原来指望watch3可以三个车都可以使用，最终折腾测试后发现，岚图有专门的手表软件梦想家和free都支持，零跑安卓手表软件只支持c系列，t03在苹果手表上完美匹配，比亚迪电动车安卓手表只支持nfc使用，没有手表软件！ 春节期间跑了一个南京来回430km，全程空调，空调对里程影响很大，更多的时候还是座椅加热舒服。梦想家可以不充电来回，前提是不能超100速度。超过100的速度，电耗和车内噪音都猛增。返回前测试了一下特来电充电桩，充电功率80多kw，的确是没有梦想家标准版电池充电功率大，主要是岚图梦想家两个电动版本电池电压不一样造成的，希望厂家能ota升级，提高充电功率。在一月份，梦想家电动版本有了重大升级，界面比以前好多了，加入了很多实用的功能。给个大大的赞?。 我开车有喝水的习惯，提车之前，找到一个好东西，usb-c接口的烧水杯子最大功率65w，实测大约35分钟可以烧300毫升水到100度，米家的产品。正好梦想家扶手箱后面有usb-c电源接口，完美匹配。 梦想家是个比较完美的家庭用车。我平时也不怎么使用。大部分时间都停在车库里面，车尺寸大，有遥控泊车，出入很方便的。 至于改装，我目前也没有这方面的需求。裸车用着蛮好的。所有的电动车续航都和温度和速度有关，希望厂家可以进一步优化软件，降低功耗，冬天可以达到理想的续航里程。 祝梦想家越来越好，马路上同款车越来越多。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.14分“优秀”

在目前市面上的MPV中，梦想家是看起来最像车的。沉稳大气敦厚，而非浅薄张扬。内饰用料安全不必赘言，值得一提的是方向盘设计很漂亮且有质感。空间及续航没什么惊喜，车机系统的智能化水平也是中规中矩，但底盘真的很棒，驾乘质感是主流MPV中的MVP，无出其右者，这足以让我为它买单。安全性就更不必说了，毕竟一家人乘坐的车，什么最重要？第一安全，第二舒适。那些花里胡哨的东西统统往后排。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.86分“优秀”

先给大家说声:新年好！?? 谈谈过程及感受吧！车子是在4月份刚出来时大定的，拥有鲜花、出行等多项权益，且也有相应的优惠！ 11月12日从赣州去湖北武汉坐了近7个小时的火车提的车，这7个月的等待着实长，中间经历过腾势D9与极氪009对自己选择的挑战，有想过放弃选择其它的品牌车型，但后面通过在懂车帝a pp里的文章、论坛、测评和实际的试架对比，结论是从操控性还是舒适性梦想家均完胜对手??，各方面对比后最终还是选择梦想家！? 现如今车子己驾驶7000公里，续航能力得到验证，远比某些品牌厂家宣传的那么虚，应了国企应有的担当和负责！应该说车子硬件还是不错的！❤❤ 【最不满意】 车子无法安装其它的音乐软件，导航暂时不支持高德，微信无法分享地点，ota升级慢，浪费本不多的车机流量，但都在改进，这样很好，希望抓紧！

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.86分“优秀”

四个多月的等待，10月28终于迎来梦想启航，订的是紫色梦系列加续航包，使用六周后，我对梦想家的评价是物有所值!原先对国产车还是有些保守，但最后选定梦想家也是抱着尝试的心态，毕竟还没试驾就已经订了，当时就是被他这个首任车主终身保修给吸引住了。作为一个开了8年电动车的车主。是已经回不了开油车的路了。梦想家跟其他电动车一样，操控性和加速感一流，对家说没有特别高要求的，梦想家这车已经可以带给你惊喜，至于车机系统有点傻瓜，电池续航冬季打折，这些都是现阶段电动车无法解决的难题。但是在20多度的气温条件下，我对电车的续航非常的满意。梦想家令我最大的惊喜就是他的舒适性，不单指它的内饰，座椅，空间等都做得非常好，最重要的是他有空气悬挂减震功能，对乘客来说非常的友好。给乘客们一个非常稳重的感觉。这个谁用谁知道？反正我极力推荐梦想家既能作为家用，又可以作为商务用。对于有MPV需求的车友们，真的可以多了解。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.43分“优秀”

外观整体大气！空气悬挂驾驶体验感较好。！操控性能优秀。底盘不输于bba。汽车内饰比较老气。营销手段较差。感觉驾驶辅助一般。电池续航较真实。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.44分“优秀”

长续航很不错，省内出差基本能满足，108度的大电池充满有点费劲，操控和稳定性没的说了听说五星安全冲这个去的，也不好测试。 mpv选择了就不会后悔，空间大，像移动城堡一样走到哪里都有家，逛街溜娃以前最头疼，车里空调搞开，小朋友看动画片，刷刷手机休憩一会安逸得很。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

3.43分“良好”

外观漂亮大气上档次，用料扎实，性能强劲，但语音智能太弱，服务驾驶很好，行驶质感好！不足，空间，特别是第三排，家人感觉晕车，匀速行驶也一样，车内环保用料很赞😎