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    元PLUS配置实用值得买吗_元PLUS怎么样

    ·元PLUS

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共877人评价
    12万-18万新能源总榜No.72
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    10.58-14.28万
    厂商指导价
    11.58-14.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.79
    • 外观
    • 4.26
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.40
    • 3.75
    • 配置
    • 3.77
    • 3.67
    • 空间
    • 3.73
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.72
    • 操控
    • 3.76
    • 3.71
    • 动力
    • 3.78
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克Z203.88外观4.08
    • 银河E53.80空间4.23
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • AION Y3.74空间4.70
    • 深蓝S05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 领克Z203.88外观4.08

    元PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款元PLUS 430KM 尊贵型

    3.43分“良好”

    提车也有20来天,用车也有一段时间了,心血来潮上论坛说一说自己的用车体验。 我就随心写了,不分类,可能有些混乱,大家将就着看吧。 首先要吐槽就是中控出风口左右的两个圆凸起,右腿在踩油门或者放松时候靠到圆球会硌人,一长条的缝线也容易在夏天的时候让腿部产生疼痛。 第二,要吐槽的就是方向偏右,我之前在网上右看到有人说急加速会让方向跑偏,我是没有感觉到。我这台目前的情况是匀速或者滑行时候方向偏右,目前也没时间,准备首保的时候去4s点处理。 第三,还是方向,这车在瞬间全油门急加速的时候,方向指向非常模糊。特别是做全油门变道超车的动作的时候,真的吓出汗来。 第四,底盘悬挂,这个车调教的过于舒适,路感模糊,以至于和我上一条结合起来,这个车没有做过于激烈驾驶的基础,各位开车的时候好好开车,用好电车加速响应快的优势,直线超,不要做麋鹿测试一样的高速或全油门变道超车动作。 第五,原厂轮胎极限低,几次国道上刹车,我感觉我别的车都不会踩出abs的情况,这车就都出现abs,应该是轮胎抓地力不够吧,而且有一点我希望比亚迪能够参考一下,那就是当急刹车出abs的时候,是否考虑加上自动双闪。 第六,送的贴膜太黑,提车当天告知贴膜当天约满,让我改日再来,第二个礼拜后过来贴膜,贴膜中心告诉我原厂是几代膜,升级多少钱来着,我本着就是一辆代步工具车,没有心思加钱,就选了原厂膜,问我是否隔三角窗,我想着我之前几辆车也没有问过我要不要啊,再者,现在还有留三角窗的车子吗?反正15w以上的还真没见过几个,就没有要三角窗,白天还不觉的,出了出风口反光以外都还好,晚上才是真的黑,左右后视镜和中间后视镜都是一片漆黑,我就想问一下比亚迪,这个膜你们是怎么选的,到底是4s点有问题还是你们有问题,一点都不考虑安全的吗?后来反应4s点,他们贴膜中心回电说太黑可以回去换,但是也没说是否免费更换,哎心累。 第七,没有座椅通风和方向盘加热, 嗯,我觉得不应该吧,你就算后期出一个选装包我也能接受啊。 第八,好评的来了,首先是舒适刹车功能,这个我觉得是一种进步,不声不响就给你安装上了这个功能,要是搁别的牌子,那还不是吹上天?我试驾的时候都不知道有这个功能,没有解说推广你敢信!我是一个很注重驾驶体验的,之前的秦纯电、ID3、小鹏之类的都有试驾,说实在的,动能回收方面都大差不差,刹车就有区别了,小鹏最好,刹车线性,ID3没有原滋原味德系感觉,元和海豚比小鹏略差,秦是什么垃圾?我当时在想E3.0确实不一样,有长进。嘿!后来才知道,原来偷偷加了这么一个功能,我关掉后试了试,嗯,确实比亚迪。 第九,再插播一个差评,中控杯架,你这放在扶手和档把之间有点碍事啊,能不能换个位置,放个水杯手都不好搭在档把上。 第十,空调不错,还没用过制热,现在都是制冷,制冷效果还是可以的,就是前几天43+温度有点温度打不下来以外,目前这种情况开外循环都没压力,新车,味道重,不开内循环。 第十一,动力,当初在看海豚和元,高功率海豚么这不是,试驾后动力也很满意,2.0T也满足代步需要了,就是这里又要提一点了-------比亚迪,你是否可以考虑在ECO模式下将油门踏板的灵敏度调低?当前电车容易晕车我总结是油门踏板过于灵敏,匀速行驶时稍微有一点踩下去就会响应在电机上,让车速快起来,驾驶员又得松开油门,然后就是动能回收,整个车就和海盗船一样,前前后后的,是否可以在ECO模式时参考油车,油门的轻微变化,也只是车速一二码的变化,让维持车速变得简单?乘客不晕车,好评率刷刷的。 第十二,车机,这车子上的车机已经很满意了,反正也不怎么用,需要吐槽一下的就是蓝牙连接手机后,话筒收声不太好,对方我的声音比较轻,打电话都有点靠吼,嗯,首保时候去看看。 第十三,车道保持和自适应巡航,车道保持功能我希望出一个提升音,当功能开始正常运作时候一个提示音,当不能识别道路时一个提示音。 中间后视镜的视野小,这是suv导致的,也没什么好说的。 总结呢,这个车大方向上没什么问题,主要还是一些细节上面的优化,希望我们的比亚迪作为民族企业能璀璨一个纪元,希望在造车这个事情上不光是三电等骨架,不光是外观配置等外表,更是将驾驶体验,我说的是作为一个驾驶员在开着辆车的体验,那种坐上去就感觉已经是老朋友的感觉,能够做到这样比亚迪将是当之无愧的NO1。说句题外话,当初我老婆第一次开我三系时下来和我说,坐上去完全没有陌生感,油门刹车转向,驾轻就熟,就感觉坐上去就熟悉了这车,第一次开这车上路就很有信心。

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    2022-08-30

    一正版随意一:续航才250啊

    本来就来了来了:救命啊,冬天了,车里会起雾。打开后挡风除雾结果发现没用,内心还在吐槽比亚迪品控,结果去4s店检修后他们和我说是因为我后挡风重新贴膜后电热丝被刮坏了,更换950。我拿着检修单去找外面汽配城贴膜店,店家一口认下:对,没错,重新贴膜确实会坏!我问他为什么在贴之前不告知,你猜他怎么说?他说为什么要告诉你!!!顿时无语,你们有没有什么好建议,我现在只想316和民事诉讼了,真咽不下这口气

    手机用户51249571305:说的感觉跟自己开的感觉差不多也是,也就日常代步,质感属实谈不上

    点评车型: 2022款元PLUS 430KM 尊贵型

    4.79分“优秀”

    【购车经历】 97女,原来定的噗噗粉海豚,后来,因为海豚当时工厂环境的事以及唐的那件事,海豚等太久,想去6.22号车展随便逛逛,想去对比一下海豚和元pro,销售说元Pro停产了,让我来看看原Plus,上车之后绝了,一眼爱,一见倾心也不过如此,我表哥陪我来的,我说要换这个,我哥也说要买一个喜欢的,就这样3000定了银灰色。 6.23我哥说,他买车的销售那个店有一个蓝色现车,问我要不要,可以先交定金把车定下来,好就这样交了2k,24号去看车,有点不是很喜欢,但是父母姐姐,和身边的人都比较喜欢,我也不想等银灰色三个月之久,就这样24号定了下来,贷款手续真费劲啊,我以为到那就可以办完,结果拖拖拉拉到29号才可以把车开回来,这中间就不说销售那个哏啾啾的劲儿了,以至于30号那天,我俩还吵了一架。29号,我哥帮我把车开回到单位(我在单位宿舍住),30号我自己去市区里面上牌,销售当时并没有跟我说清楚上牌的流程,我天真的以为到4s店他们都帮忙代办,到了之后让我自己去检车,然后又跑10km去车管所自己上牌,答应我的给我预约贴膜也变成了上完牌之后再预约时间,另外的时间给我贴膜,当时就很火大,什么都没交代给我,就这样,女新手在市区里面开了将近100km。来来回回,还赶上下暴雨,雨刷器四档都看不太清路。给我贴的膜,仔细看还有气泡。我也不知道是正常的还是不正常的,反正比亚迪的销售真的挺垃圾。也不能这样说,之前定海豚的那个销售,就很温柔,我去退定金,也跟我说了很多买车的注意事项,因人而论吧。觉得没在他那儿订车挺遗憾的。 【驾驶感受】车子非常的轻巧。女新手可以驾驭诶。车子很静音,第一辆车,大多数地方还是很满意的,但是后备箱没有备胎,不知道为啥, 买的430km最高配。还没上过高速,不会用那些辅助驾驶功能。但是这个倒车雷达360环影,真太香了。防碰撞雷达,还有等红绿灯的时候不用挂p档。直接刹车踩死,起步再踩油门,这个功能我不知道叫啥,但是真的很实用,开起来一点也不累。最高速度只开过123,我不知道还能不能再高 缺点,个人觉得地盘减震不太好,我觉得正常这个价格的车,不至于过个井盖,人都晃起来,有点儿像五六万的手动挡的既视感, 方向盘底下那个仪表盘好小哦,和海豚一样大,像过家家。 轮胎感觉确实是不太好,具体感觉我说不出来,就是跟坐别人的车不太一样。 这个靠背其实很舒服,但是我可能太矮了。1m6的身高,头不能枕在靠背的头枕上。要不然就得把靠背立起来,要不然就是把脖子悬空着开,反正颈椎也挺难受的,但是这是我个人原因,身高太矮了。 【续航】 从6.30提车到现在7.22开了1400+,充电桩费用80(2元一度,一次40,共冲了2次)➕74(1.7一度,一共43度,也是2次加起来),一共80+74=154元,(因为老家那边只有那一个充电桩2元的,单位这面苏宁易购停车场的是小鹏的充电桩1.7的), 在快充,充完回老家180左右公里用了50%得电量,空调一路四挡,不算空调的话,亏了35km。 在老家用随车充完,用38%的电量跑了169公里,正常0.38*430=163.4,这个还多跑出来几公里,没开空调, 回家和回单位走的都是一条路,国道+四环,最快也就那么十分钟开到过120迈, 因为暂时没有地方安装家用充电桩,还不知道家用充电桩的电量需不需,反正我觉得慢充真的比快充要扎实很多, 最后谁知道仪表盘的那个位置,之前显示胎压,现在显示每百公里耗电的情况。我还想显示胎压,这个怎么改呀?

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    2022-07-22

    拥护神马:能写这么详细,且喜欢这内饰的女士真难得

    Nick:减震确实惊到我了。试驾最高配,红灯前提前减速后过连续两个减速带,我在后面都飞起来了,一瞬间感觉被弹出去了

    秒秒的新手奶爸:兄弟,我想问一下,你是贴的赠送的膜吗?我跟你定的一样的,不过我定的是白色,430裸车14.8➕5千保险(预估)➕500上牌合计15.03万,不过我朋友说可以做一个老带新,比亚迪老车主带新车主,给他返500元,他把钱给我,相当于免了个上牌费用。送了3次保养➕全车膜➕脚垫。但是他们都说送的膜差的很,而且是毒膜(味道大,甲醛高,不隔热),我在纠结到底是贴送的,还是自己去外面贴好的!

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型

    4.07分“优秀”

    【购车经历】2月25日订车,当天网上核销的,订的旗舰+马牌轮胎,当时价格是151800+2000.订车时销售告诉我等车时间一个半月左右,3月底问他说加装马牌轮胎的车没有消息,于是我叫他改订车信息,4月5日提车,用车到现在比较满意,网上他人说的这个车有这样那样的问题,我现在都没有遇到。 【最不满意】首先表明是我个人观点:1、我个人觉得门把手不谈他的设计怎么样,单是使用问题就不方便,在往上拉时需要用手否则很难把门打开。 2、轮胎215的,又是前驱车,在急加速时对方向有不舒服的感受,既然都3.0平台了,还弄往外推,个前驱动。 【提车价格】提车价格151800元,四s店补贴2000元置换补贴,政府补贴2000元置换补贴,实际裸车147800元。 【驾驶感受】感觉还可以,过减速带比较温和。 【续航】平常不暴力开车,正常行驶续航里程应该可以开510km左右;在暴力行驶、高速行驶、空调强制热或制冷、使用导航、显示屏亮度强、开音乐等所有能使用的都打开的情况下,续航里程在300km至400km区间,扣除剩余电能,续航里程300km左右应该差不多。 【亮点配置】人机智能特别好用,不知道的都可以问她。透视底盘、540°摄像头等配置。 【维修成本】 2万km才保养一次,200元多点。 【销售态度】 销售态度还可以,可以10分。

    2022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 02022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 0
    2022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 12022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 1
    2022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 22022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 2
    2022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 32022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 3
    2022-04-20

    永灏同学:兄弟,重庆哪个4S店定的。我是3.29定510旗舰。苦逼等车中,不知道什么时候可以提!受不了了

    BUZAILEILIU:保养该信谁? 手册上有一条是6个月一次的!

    支持国货等待中:不是157800吗

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型

    4分“优秀”

    【购车经历】 从年初就开始关注比亚迪的电车,直到3月份决定将之前的长安CS55自动挡给才拿驾驶证的老爸,就开始选车,从元plus 2月份上市开始关注到6月份,直接带老婆去4S店看了现车以后第二次去直接下定,等了快3个月,终于提车。 【驾驶感受】 驾驶感受来说,在很大程度上和自动挡油车特别像,所以我老婆开起来接受度也比较高,而且提速的快感是以前油车比不了的。而且智能化程度也比较高,当然L2级别辅助驾驶虽然不能全信但也帮忙解决了开车的一些问题,总之开起来更轻松了。 【最不满意】 目前各方面的表现都还不错,暂时没发现。 【续航】 续航标称510,目前跑的比较远的是市区双向130公里,基本上均速60的情况下1比1还是没问题的。目前还没跑高速,相信也不至于特别差哈,毕竟之前也做了很多功课。 【空间表现】 车整体不大,这对我老婆开车来说很方便,外出停车还是非常方便的,实际内部空间还是非常不错的,就是后备箱对于有婴儿的家庭来说还是有点不够。 【销售态度】 也没有之前网上说的那么差,其实就是平常状态吧,当然也有些不愁销量的时候哈。

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    2022-09-05

    Ss3595:嗯.控制速度60是可以一比一,只要跑80以上就不行了!

    用户2192112851614:底盘要保护吗?

    用户9393434890013:你的车不和我一样,方向盘偏吗?发动机舱冷凝管滴水吗雨刮器失灵吗?空调偶尔不制冷吗?

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型

    4.56分“优秀”

    开了快一万五千公里了,在湖南怀化开,我和我老婆偶尔换着开,她主要是市区通勤,我就要下县城跑高速+国道共120公里,觉得一年都不开个一万多公里觉得亏了。 整体开起来感觉很好,和这个价位比起来,我觉得物有所值。 优点:车机比较智能,对话方式比较轻松,高速用L2驾驶辅助比较轻松。 电动车提速快,在国道上超车压力小了很多,我自己原来那台速锐想超车好难啊,哈哈哈 还有就是一开始选择电动车的原因,省钱,方便,不用经常保养,我老婆开起来比较简单,没有很多麻烦事情,我觉得是最好的 缺点:空调:开热风要开最高温度,车内才会感觉到很大的热风,调到32度,就没有感觉到热风出来了,甚至风还是冷的,我有点莫名其妙。 前一个星期湖南天热,车外温度33.车内温度45.我开了最大的冷风15分钟,车内温度才降低到31度,感觉冷风不是很给力,不知道是不是都是这样 第三个问题,L2级驾驶辅助,高速路喜欢靠边走,走行车道就靠着应急车道那边,超车道就靠着中间隔离带很近,一开始压力很大,现在习惯了也就拉倒,但是出现过一两次车道保持直接掉了,但是我一直看着,倒也没什么,反正不能全部交给电脑来操作,还是有风险。 还有两个吐槽的地方就是NFC不是特别灵敏,偶尔要手机伸几次,特别有人在的时候,还吹牛说手机开车门,开了三四下,感觉很尴尬。 不知道是不是我手机绑定门禁卡太多的原因,手机绑定了门禁卡,充电桩卡,车门卡。 最后一个就是车写了老婆名字,授权给我,我没有遥控汽车功能,有点失望😞

    2022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 02022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 0
    2022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 12022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 1
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    2023-04-24

    急先锋38:跑高速续航掉的是不是要快些

    屋里石头古:我开半个多月了,第一避震一般,第二转弯感觉重心不稳,其他暂时还行

    IceVsion:是否意味着,你去哪,你老婆都一清二楚。

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 尊荣型

    4.56分“优秀”

    从提车到现在已经一年两个月了,行驶总里程也有两万三千多公里。我是从比亚迪发布刀片电池就开始关注新能源汽车,到秦plus超级混动,再到e3.0平台发布,比亚迪这几年在新能源技术上日臻成熟,品牌力也越来越强,已经不是油车时代的那个比亚迪了。下面我把从购车到用车的过程详细分享一下,给大家提供参考,毕竟车是仅次于房子的大件商品,还是要多对比才能买到适合自己的车子。 先说外观。我是从第一次进4S店就被元plus的外观吸引了,虽然是SUV,但是整体低趴的姿态很有运动感,从侧面看腰部线条很灵动,加上贯穿式尾灯,有种宽体轿跑的感觉。 纯电车最重要的就是续航和充电。我买的是510尊荣版,实际续航跟两个因素有直接关系,一个是环境温度,一个是平均车速。如果环境温度低于0度,电池的活性会减弱很多,市区平均车速不超过80码的前提下,基本上要打五折,同理,高速上平均车速如果超过100码也要打五折,如果环境温度在20度左右,平均车速50码上下,还是可以达到1比1的实际续航。 再说说充电。我平时工作日通勤距离单程在20公里左右,周末近郊游来回也不超过100公里,如果开油车,一个月油费大概要将近一千块钱,如果是纯电跑一个月电费也就一百多不到二百,虽然家里没有车位无法安装充电桩,但是单位停车场有慢充,即使把电用完从上班开始充,到下班的时候也能充满,还是很方便的。家附近也有商业快充,功率能到80千瓦,从30%充到80%也就半个小时,吃顿饭的时间就充的差不多了,所以买纯电车的前提是充电足够方便。还有人会担心如果开纯电出远门充电不方便,现在大部分高速服务区都安装了充电桩,只有节假日充电紧张,平时工作日或者周末都不会出现排队现象。还有人担心高速堵车的情况,电车在低速走走停停的状态耗电是很低的,只有开空调制冷制热比较耗电,只要不是极端天气(0度以下或者35度以上),开空调24度二档风,一小时也就掉一度多的电,还是可以接受的。 再说说驾驶感受。因为元plus定位家用车,底盘偏软,过沟沟坎坎有坐船的感觉,但是好处是细碎的颠簸都能过滤掉。另外如果用力关门,能感觉到轻微左右摇晃,说明悬挂左右方向控制的也不好,而且过弯不能太快,总是不能给人信心。还有元plus的原厂胎抓地力也不好,起步地板电总是会出现打滑,刹车也要留一定的安全距离。 再说说配置。我提的是510尊荣版,没有360度全景影像,没有座椅通风按摩,也没有L2级别驾驶辅助,但是对于我来说,绝大部分时间都在市区通勤,这些功能都不重要。夏天和冬天可以在App上提前远程开启空调,让车内温度保持舒适,这个就可以替代座椅通风和加热了。 总体来说,元plus这款车没有大的缺点,不足之处都还能接受,不管是乘坐还是驾驶体验感都是同级别中上水平。在2022年初刚上市的时候性价比很高,不过到2024年优势就没有那么明显了。现在所有车企都在卷,虽然前期老车主都被背刺了,但是对于持币观望的消费者还是能享受到很大的优惠的。现在电池原材料降得很多,不着急入手的可以再等等说不定还有更大的优惠。

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    2024-02-19

    跳棋bube:如果又高速又0度左右打几折?

    常青记cqj:这个车感觉小吗?

    愉悦的西柚iJo:没人觉得跑高速风噪太大么?坐车里快冻死了,风呼呼的一百二左右就感觉车子有点飘,还有雨刮那里也太深了,好容易藏脏,下了几场雪,雪根本弄不完刚开几天轻踩刹车就一直叽叽响,说不完,根本说不完,都是泪

    点评车型: 2022款元PLUS 430KM 豪华型

    4.21分“优秀”

    提车一个月,我来说说用车感受。 我提的白色,最惊喜的地方还是外观和动力,车身大小和造型都是百看不厌,走在路上回头率比较高。动力没的说,肯踩电门基本上过红绿灯都是第一。内饰还是有点拉胯,到现在都不太能适应。门把手朋友们都不适应,得告诉他们怎么开门。空调效果一般,可能现在大夏天原因。车机还行,导航功能非常实用,告别边开车边手机打字。自带音乐软件不太喜欢,曲库的歌不熟悉,下载网抑云完美解决。座椅包裹性和柔软程度都不错,时间长了不会累,但是没有座椅通风真的对南方城市不友好,经常得坐直让后背透气,不过远程提前开空调可以缓解。充电问题不大,基本上一线城市快充站很多,不存在续航焦虑的问题。每次用到剩1/3就去充电,一餐饭的时间就可以充满,有的地方公共充电桩还可以免费停车。现在油价贵,电车用的很大方,不会刻意去省。这点确实可以。 【最不满意】 内饰还是有些过度设计,其实按照驱逐舰05内饰,常规些,可能更受欢迎。 【购车经历】 等车时间比较长,也很煎熬,交车比较顺利,不能自己上牌差评,多出1000 块钱。 【提车价格】 涨价前订的,原价,希望新能源不要老是涨价,不然抹平了购置税优势。 【驾驶感受】 比较轻快,肯踩就有回馈,平顺性和噪音都比油车好,但高速nvh也比较明显,毕竟价格在这。 【亮点配置】 全景倒车影像比较实用,对新司机会比较友好。app锁车比较实用,但有些地下停车上,手机和车没信号就比较麻烦。 总体好评吧,这个价位比一系列合资车还是实惠很多,销量说明一切,,看到论坛还有很多友友在等车,祝你们早日提车,byd元plus这波不亏。

    2022款元PLUS 430KM 豪华型 图 02022款元PLUS 430KM 豪华型 图 0
    2022-07-05

    点滴分享i:刚提车就降价,怎么办?

    头条用户:看了懂车帝夏测 终于知道这车为啥请代言人了 夏天太热建议不要开这车出门

    峻曜吖:行车记录仪有加装吗?

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型

    4.29分“优秀”

    外观非常符合个人审美,流线车身加圆润头尾部设计,很打眼。买它就是第一眼看中它的外观加上价格合适,试驾后觉得操控舒服,动力十足。3月24日下定金510㎞旗舰,车是5月6日下线,5月15日提车。坐标武汉,车是常州基地生产的。 内饰方面看个人喜好,个人可以接受谈不上喜欢,我对空调出风口设计能接受,仪表盘的设计差强人意,要吐槽的就是屏太小了,看起来费眼。前后排座乘坐区的储物空间算够用,那个琴弦设计不实用,徒有设计感。 这车空间设计很好,无论前后排的乘坐空间还是后备箱的空间都挺超乎我预期的,在紧凑型SUV中,这个设计诚意满满啊。日常家用,短途旅行绝对够用了,长途旅行多规划下,也是够用的。我同事1米8的大个,坐后排说很好,头部不顶头,腿能伸展开。我1.68米,坐后排腿部与前排座椅3拳的空间,头部与顶1拳半。 续航方面也出乎意料的高,99%的满电,上下班日常通勤一周,没有跑高速的情况下(速度100跑了几公里),其他时间跑城区平均速度在60左右吧,跑到10%充电时,表显行驶里程474㎞,扣除提车时的7km,实际行驶467㎞,10%的余电50㎞市区跑问题不大,高速应该会打折,这个续航能力作为日常通勤车杠杠的了。朕很欣慰。 智能化上不好多说,我个人第一辆电车,没开过别的车,就说下开车感受吧。语音识别挺快的,导航反应也贼溜,一说地址,定位好,规划路线就出来了,使用一周没出错,NFC开锁也很好,反应很灵,其他蓝牙控制,远程操控启动空调还有遥控车辆,自动泊车,高速巡航没咋用,用过再来补充,辅助驾驶的车道偏离我给关了,要不开个市区来回变道,有点烦,开高速可以试试。 操控挺灵的,指向也没问题,可能和我没跑高速有关,后面跑了再说,动力很好,市区超车sport模式很轻松,eco模式也不太弱。动力表现不说惊人吧,也挺足了,感觉和2.0T的油车没啥区别吧。 啰嗦一堆,后面有新的补充。

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    2022-05-21

    祝你平安620:你一米几?做进去感觉头顶怎么样?后排怎么样

    现在的网名很长:方向跑偏不

    bianglove:15.78旗舰版有自动泊车?

    点评车型: 2022款元PLUS 430KM 尊贵型

    4.14分“优秀”

    外观还可以,不过分夸张,同级别中个人认为最好看。内饰个点鲜明,仁者见热,智者见智。 空间2720的轴距,感应应该利用率在高一些,只是感觉刚刚够用。价格希望在便宜一点,毕竟如果保证质量的前提下,做到12-15万的话,估计什么本田XRV,丰田CHR的油车,基本上都不带玩了 动力城区和城郊道路表现良好,随踩随有。调到运动模式深 踩也有一定的推背感。高速表现稳定,120以后,加速性能下降,太高没踩过,这车极速在160. 底盘表现尚可,多连杆的独立悬挂好评,细小颠婆过滤的可以,大的颠婆感觉拉不住,有点德系那种高级感 。 车机智能化程度很高,像家里的智能音响一样。你好小迪,能解决大部分需求。音响据说是迪瑞克牌的,提车都时候销售直接给调了。我觉得还可以,但是在精细一点就更好了。低音跟饱满,感觉人声那块 差点。

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    2022-10-10

    用户9822215093050:说实话这个价买这个车值,不后悔,

    芝麻开花Hu:音响是咋调的?

    lin:说的太对了,音响放前奏感觉很有质感,人声一出就拉了不少

    点评车型: 2023款元PLUS 冠军版 510KM 超越型

    3.5分“良好”

    指导价:155800 裸车价:155800-8500=147300 延保服务:2960 保险:4403 上牌费:500 置换补贴:1000 落地:155800-8500+2960+4403+500-1000=154163 赠品:电尾门(本来优惠一万,让送个电尾门最后裸车优惠八千五),15次保养,车模,脚垫,九阳电饭煲。 买车原因:因为我是比亚迪员工,购车每个月给500补贴,公司充电免费,并且公司要求非品牌车禁止进入宿舍区。。。所以买了。 驾驶体验: 优点:sport模式提速太快,开着头晕。eco模式开着相当舒服,有种开大排量自吸的感觉,因为我之前油车开的1.4T涡轮增压、湿式双离合,起步提速顿挫感很强。元这种电车就没有顿挫感。车机挺智能,对我来说只要有车载高德地图,车载酷我,360影像就足够了。大天窗酷。 缺点:我直线起步猛踩油门,感觉车像是脱缰的野马,方向有点脱离控制,吓死我了。 仪表板真的像是买不起车一样,我无处安放的左腿被咯。。。 总体评价:15万价位的电车来说,值得购买!

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    2023-12-09

    距离梦想还差二百万:厂区里都是比亚迪吗?你们晚上回家怎么找各自的车啊

    流星赶月52293798:员工购车补贴每个月给500,是给几年了,

    小寅2017:我神秘客户去砍最顶配砍到 12 万落地不贷款 置换补贴另算

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型

    4.14分“优秀”

    【购车经历】 这个车需要订车,没有现车,而且价格一分钱不降,必须在这里买保险,不买保险,不卖车,因为本车要办营运,保险1w1 。 裸车发票竟然开了个154800,3000精装, 这里面我不知道有什么道道,但是合格证没有,只能4s店办临牌,原先说五天左右能到合格证,昨天打电话周一下午,看看吧,只要合格证在手,先注册 挂牌。 【驾驶感受】 提速,驾驶方面,妥妥的ok 考虑续航的话,后期需要慢慢适应不能暴力驾驶,要不然你就能开200km。 大屏和仪表贴了个钢化膜,可惜没上牌,上完牌把车膜给贴了隔热就好点了,灯光不错,无论是从高度还是亮度方面,看的都很清楚,全景也很清楚,报警等警示系统也很好。也不用钥匙,手机在手,随时出门。

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    2022-08-21

    从长长久久:我买的430低配跑滴滴 四儿子提的裸车+外面找人办营运证和保险一共12600

    用户9615359944289:我订了还没提,谈的价格16.8,不知提车时还要不要什么费用?

    Oo晴风oO:恭喜恭喜,我还在等车中

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 尊荣型

    3.14分“良好”

    【购车经历】 因为想快点提车,所以拿了510低配,在上海市区开还是很香的。 没有固定车位的话,充电比较慢(用原配充电线),所以自己买了公牛的,稍微快一点。只有车后方有雷达,对我这个女司机来说目前不大方便,想着后期可能加装一下360影像和行车记录仪,这些都是510低配没有的。 【最不满意】原配线充电太慢,花了1000在淘宝上又买了一根15m的线才基本满足日常需求。 【驾驶感受】 油门一点就有,加速很快,自动驻车太方便了! 【提车价格】 裸车价14.78万,保险5500,上牌费2000(统一) 【续航】 这几天高温全程开空调,几乎和没开空调差不多的续航,平均用电和百公里话费如图。总的来说续航打7.5折,还可以接受。

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    2022-07-11

    啊牛蛙牛蛙:几号定 几号到啊?同上海

    绝望的9527:今天刚订,不知道3个月内能不能拿到

    天有乌云:请问公牛充电线多久可以充满?

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 尊荣型

    4.57分“优秀”

    外观造型比较圆润,尺寸不大不小,调头一把方向盘就可以过来,做工细节有待提高,缝隙有点大;内饰看个人审美,有的人觉得太非主流,本人觉得还好挺新潮的;作为老司机,我买的是510低配,该有的功能都有,但跟高配配置还是有差距的;空间对于这个级别的车已经很不错了,尺寸不大但基于3.0新平台内部空间还是很富裕的;新车续航70-80速度可以做到1:1 很强了, 如果是在闹市区开还会超过理论续航,前提不要急加速; 车机功能也很强大基本不用动手这样行车更安全,手机APP也有好多实用的功能,真的跟一个大玩具一样,越开越想开;驾驶感受偏舒适前后都是独立悬架这点就比其他品牌有竞争力,过减速带抖一下就过去,反正这辆车很值得买,绝对不是托

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    2022-03-28

    走走307:这个版本唯一不喜欢就是没有天窗,可惜了

    西瓜小胖子:六合的吗?

    取妈你个字名半天搞:原来你是灭霸

    点评车型: 2023款元PLUS 冠军版 510KM 卓越型

    4.57分“优秀”

    毕竟是150,000的车,除了智驾,其他的都还可以接受。 比亚迪的车机系统,遥控移动等等,功能都还不错。 对于一个开了两年面包车的我来说,智能度算是相当高了。(面包车还是买的二手,相当老的那种,都不敢用他的自动巡航的那种,牌子都不记得了那种) 本来为了体验一下这里的自动泊车功能的,但是有的车位可以停进去,有的车位也是停不进去,销售也很直白的,跟我说了不太推荐,但我还是不信邪,那就这样吧。 不过这配置还有空气净化的功能,虽然并不知道是不是进化了,但是有的话感觉还是要好一些,现在家里自己买了空气净化器对这方面还是挺在意的吧。 座椅加热和通风也都是配上的,还不错。 买这个智能车还有一个,就是为了上车之前可以给我提前预热空调。但是开了这几天感觉也没有太大的用,也有可能是我没有提前开够10分钟吧。

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    2024-02-26

    无梦何需再言等1:除了智驾?不行吗?这个

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型

    4.64分“优秀”

    订车20天到的,自己也很意外。3号产5号提,比早上喝的酸奶还新鲜的车子。目前开了不到三百公里,感觉自己的脚开不出一比一,只能踩都是十三到十四的电耗。 【最不满意】 懂车帝车主吐槽的基本都客观存在,仪表盘小,前排横向空间小,其他记不清了后续补充,但整体是非常满意的。 【提车价格】 提车没有怎么加价,车价15.18,置换补贴两千还没搞完,保险3899,上牌费六百。其他没有啥费用了,但是4s啥也没送,除了充满电甚至连玻璃水都没给加。 【驾驶感受】 提速快。相对来说比较好。 【油耗】 目前三百公里13.6,感觉怎么踩都降不下来了,看看以后吧。 【续航】 参照电耗 【亮点配置】 l2辅助配齐了,全景影像够用,车载KTV很骚气。

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    2022-04-06

    就多你话:老哥在哪个店买的

    Yxzhen:保险那么便宜?? 深圳保险6.1k 我擦

    缺席你的过去36:兄弟,你落地多少

    前往

    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    银河E5 2024款 530km 探索+版银河E5 2024款 530km 探索+版

    8月4号提车以来已经1个多月了,开了2000多公里了,市区、国道高速都有跑。谈谈我的一些感受吧! 【提车价格】 银外白内探索➕:135800-1500小定+5100保险+300上牌=139700。东西送的垃圾脚垫和垃圾车膜,脚垫已经换成了原厂了。送的膜加了400块换成了说的吉利原厂膜(带geely auto标)感觉被坑了,有没有懂哥说下。 【驾驶感受】 因为这是我第一辆车,我也是一个新手司机就只能说一些主观感受了。我一般开的舒适+中等动能回收模式。 ①转向:E5的转向对我来说来说很轻很顺手,没有出现过偏差或者不线性的感觉,比我接触过的那些老油车舒服多了。最开始担心这个方向盘造型会不会不好开,结果开下来没什么影响,低速需要打圈的时候反而感觉更好用了。 ②电门:电门其实很线性,有点类似油车的感觉,因为我新手没有深踩电门的习惯,基本我想要的速度踩了就会给我,偶有两次电门直接干到底,速度上来还是挺快,推背感十足。缺点:起步的时候感觉车子有点抬头的感觉,会降低乘坐的舒适性。不过我朋友教了我一个方法,起步先轻轻给点电门,让车子有个起步速度,松了再给电门车子起步就会平顺很多。这个毛病我也不知道是不是电车都这样哈。 ③刹车:开了动能回收走平路的话松一点电门就车子就会减速了,但是他这个有一点点延迟,不是说你一松了马上就跟着减速了,感觉有个小半秒的延迟,类似你脚从电门换到刹车需要时间那种感觉。所以基本看到前面刹车或者红灯慢慢松电门,最后垫一脚刹车,车子很平顺就停下来了。一般急减速的时候才会直接从电门换到刹车来,有过几次急刹,车子还是刹了下来的,没有出现刹不住的情况。 ④电耗及充电:我的车还经常甩给家里人开(真的很省,只要这个车空着他们不会开自己的车,都开这个),家里人驾驶的比较暴力,我新手开的比较温柔。现在是2200km,平均13.2的电耗,还算满意的,要全是我自己开我应该可以开到13以下。平时开市区的话10-11,高速的话跑上110码的话基本就14个往上了。因为还没按充电桩,基本是用的官网买的随身充(官标3.3kwh),但是我换了几个地方都只有2.6kwh左右。快充的话提车回来就冲过两次,有一次15分钟冲了23度电,总的说充电应该问题不大。 ⑤360:可能没开过什么好车,有人说360不行,但是对我来说还挺清晰,因为经常要过一些窄路,作为新手的我没360真的不行!但是晚上确实能见度确实有点低了。 ⑥l2智驾:icc试过两次,刚开始还是比较担心的,开过一段时间还可以吧,也就是能用的水平。大家记得开icc打转向灯就得自己控制方向盘了,关了转向灯才会又启动icc。 ⑦其余辅助驾驶功能:车道偏离预警对我这种新手比较友好,压线了及时提醒我,提醒方式可以选择方向盘抖动或者提示音。车道保持辅助开启的话是会存在抢盘子的感觉的!特别是国道借道超车的时候(当然控制权还是你手上,它干不过你),所以老司机这个功能我觉得可以关了。变道安全预警这个必须要开着,真的好用,打灯变道如果你要变换的道有车会很好的预警,而且可以避免看不到b柱盲区(盲区有车的时候还是在预警范围的,车尾的雷达能检测到盲区车辆的屁股)! ⑧HUD:E5的虽然不是ar hud但是基本够用。显示的信息有包含车道的导航、车速、道路标牌(限速、学校等)、一些辅助的预警。能调节高度和亮度,但是不能自定义内容和字体大小,进出隧道亮度会自动调节。 ⑨内饰及车内空间:白内➕原厂的脚垫整个车内看着都是简约低调有品味(原厂脚垫yyds,某宝也会有tpe的脚垫,但基本是吹塑的,原厂是注塑的)。棉花糖座椅比较软,坐过的人大部分都说软软的挺好坐的。前排因为中控台比较大导致主副驾的左右空间不是很宽裕,我176的70kg感觉还好,但是有双180的朋友坐说感觉一点点局促。后排空间不用说,我坐后排都还有差不多3点拳,买E5也就是看上这个。中间小旋钮简单实用,调节音量和风量。直接旋转是调节音量,单击后旋转是调节风量(双击旋钮后可以进行设置,不然默认是换壁纸,👇🏻有图片)。 ⑩储物空间:后备箱不算深,好在还有一个下沉空间,所以情况是如果不是一整个很大的物件不好放下,正常家用基本没什么担忧的,还是很能装!两个杯架不算大,就能放正常的矿泉水瓶。中控台下方那个基本没怎么用,感觉也放不了啥。扶手箱不算深,网上买个小隔断会更好用(因为E5没有眼镜盒,买这个方便放墨镜之类的)。后排的出风口下方的小抽屉大小就是放四瓶矿泉水的量。座椅下方的抽屉比较大,可以放小朋友的零食啊或者其他东西。 ①①小心得:起步打灯,360会自动跟随灯的方向补充一个侧面的视角,有效避免视野盲区;前面装车牌的地方左右各有一个固定的小扣子,别装错了;后备箱的卡板可以放下去,如果平时不用下面的空间,这样放置可以使上面的空间更加大; 总结是E5是一台不错的家用车!欢迎大家有问题共同交流!

    4.19分“优秀”
    深蓝S05 2024款 510Max纯电版深蓝S05 2024款 510Max纯电版

    【购车经历】 油车保养换的东西不少,老婆说那就置换个电车吧,然后我就给老婆推荐了S05,老婆说看起来不错,就确定看这款车了。周三(3月26)试驾了一次,周天(3月30)上午转了一圈看了两家店就交了诚意金,第二天(3月31日)贷款通过操作锁单,4月8号顺利提车,主打一个看似草率决定,实则长年逛着论坛随时心里都有各个价位自己的首选车型。 【提车价格】 刚好赶上深蓝降价5000,最终落地价格135900-10000(官方降价)-5000(店铺置换补贴)-14000(金融贴息)-3000(店补)-9600(省补)-2500(区补)+10000(两年利息)+4200(首年保险)=106000落地,主打一个便宜量大管饱 【续航能耗】 目前开了700多公里了,行驶电耗10度,附件电耗是行驶电耗1/3的样子,没有跑完过,目测日常通勤可以跑到440左右。 【辅助驾驶】 辅助驾驶比较实用了,在成都上三环和绕城,走上最左边道就打开,到下匝道前都不用自己干预。 【保养】 送了终身基础保养,相对油车又是一笔不小的福利 【服务体验】 购买体验很好,不绑定保险,自己找了之前买的保险业务员她推荐也直接交付中心买,上牌也没有强制绑定,自己去上牌一个小时搞定只花了120,整体试驾、谈价格、提车过程都很快捷。 【个人选择总结】 首先是价格,10万出头,买电车买便宜一点真能省钱,然后在这个价格基础上,HUD、前备箱、电动遮阳帘、CarPlay(未来升级支持)、宁德时代3C电池、前排座椅通风加热记忆加个副驾腿托,这个价位少有的功能性配置拉满,即使价格拉到15到20万,也很少有能把上面配置全部集齐的车,所以我从计划买车到订车到提车,就短短两周就全部搞定了。

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.08分“优秀”
    领克Z20 2025款 530 后驱Pro领克Z20 2025款 530 后驱Pro

    【购车经历】 老爸去年打工的时候,把腰给摔着了,想着经常回家方便,所以今年开年以后就研究着买个车,想着买个车的话,后面也能经常回家看看我爸,没有贷款按揭的想法,还是打算一次性全款,看了一下自己的存款,预算定在了15万以内,轿车没有考虑,打算还是买SUV,视野更好一点,最开始看的元PLUS,还挺喜欢的,内饰整体风格还可以,软包程度很高,外观也比较年轻,虽说不看轿车,但是秦L和海豹06DM-i还是顺着看了一下,外观都挺好看的,但是这俩车的内饰塑料感比较强,秦L前排的面板是纯塑料材质,看起来好看,但是实际质感差点意思,后面动态试驾了一下元PLUS,滤震觉得有点硬,走烂路过减速带给车上乘客的力反馈有点多,就放弃了,最后也是机缘巧合,刚好去了领克的4S店,进去逛了逛,直接就看到了C位的Z20,颜值不差,内饰设计不多,但是风格好看,最后就订车了。 【提车价格】 提的极狐S5的低配入门530Pro版本,裸车官标报价13.59万元,大客户优惠2000,算上保险,上牌500元,杂七杂八的费用,落地14万元左右,在我当初的预算内,送了行车记录仪,一个镀晶,一个防晒膜,3次保养,还有一个遮阳帘。 【最不满意】 方向盘刚开始有点不适应,握感不太舒服,目前买了一个大一点的方向盘套,手感稍微好了一些。 【续航】 现在开车上车必开空调和音乐,530的续航差不多能跑个430公里,反正中规中矩吧。

    4.86分“优秀”
    银河E5 2024款 530km 探索+版银河E5 2024款 530km 探索+版

    提车一周多了,也算是深度体验了各种用车场景,在这个价格下,这款车性价比和体验整体应该是非常优秀的,配置丰富,没有特别大的硬伤,下面说说具体感受: 驾驶: 1.刹车非常线性,非常优秀,但脚感有点轻,需要适应一下。 2.电门除了起步有点延迟之外,基本随叫随到,动力很足。 3.起步时候电门踩大了会挠胎,试驾车是顶配19寸轮毂明显好一点。 4.方向盘阻尼随速增加比较明显,一边急加速一边变道的话方向盘手感会有点奇怪,有点像是触发了某些车型的车道保持回正的感觉,不适合太激烈的驾驶。 5.底盘太软,晃动和抛跳多,飞坡速度稍微快一点后备箱里面的东西就会抛起来,还是那句话,不适合太激烈驾驶。 刚开始自己开都有点晕,适应了一阵子之后觉得这底盘也凑合吧,至少不颠,晃动也还算收的比较快。 6.hud有红绿灯读秒功能,非常方便,hud清晰度一开始觉得一般,贴膜后很清晰。 空间&休息; 1.空间很大,储物空间很多,后备箱有点短,但隔板下面也有空间,也可以放倒后排。我自己量出来,后备箱两边边缘位置往前,到后排放倒后椅背位置大概是148cm,到前排座椅可以达到185cm(前排正常位置情况下)。 2.后排座椅放倒不是纯平,有一点角度。 3.休息可以把后排放倒,然后前排座椅摘掉头枕往后放一点当枕头;也可以后排不放倒,前排摘掉头枕向后连上后排座椅,当躺椅用,不过前排座椅靠背到坐垫的落差有点大。 4.在车里午休的话要打开露营模式,尤其是只带了蓝牙钥匙的情况,不然会断电,然后蓝牙断联,要通过app重新解锁。 能源: 1.电耗水平很优秀,日常通勤大概12出头一点点,节能模式+24度空调3档风。 高速目前开的少,数据还不准,表显是17。 另外值得一说的是,跑高速的时候表显125,导航测出来是122,然后能源中心行程统计显示的平均速度又比表显速度高一点(通过定速巡航发现的),不太准。 2.充电速度方面,蹭的蔚来超充站,30%~69%功率能维持在100kw出头,69%~80%在87.5kw,80%~84%在53.3kw,后面就比较慢了。 20分钟充30%~80%还是没问题的,400v里算比较快了。 3.关于充电口位置,如图,其实外面大部分充电桩倒车进去也能充,目前还没遇到非要扎进去的充电桩。 nvh: 隔音其实还挺好(至少前排是这样),超出了我对单层玻璃的预期。 高速到120的话风噪会很明显,胎噪则是看路面情况,18寸轮毂配的阿特拉斯轮胎整体胎噪是比较大的,尤其是在水泥路面上。 音响: 15万以内可以横着走,放到15~20万区间属于还不错,20万以上就别碰瓷了,不如领克08那套哈曼卡顿。 车机:在没有魅族手机的情况下属于还不错、并不特别出彩的水平,流畅不卡顿,语音识别也还算准确,但一些功能的衔接还可以再优化一下。比如用车机带的高德地图搜充电站无法正确显示充电桩占用情况,但用手机版的就可以。 建议厂家还是照顾一下非魅族车主,支持一下carlink、carplay之类的软件吧。 最后总结一下目前遇到的缺点和问题: 1.底盘过软,晃动多,并且动能回收不能全关,乘客容易晕车,建议经常要载人的请家人提前来试乘一下。 2.三电终身质保这块,上市前销售都说不限制里程,到签合同的时候才看到是每12个月不超3万公里才能享受三电终身质保。横向对比竞品,深蓝、零跑是3.5万,极狐是4万,银河你自己都对蜂巢电芯没信心的话,消费者怎么能放心呢?希望厂家优化一下,至少改成3.5万公里。 3.前挡风玻璃上喇叭和hud周围一圈很容易反光,贴膜之后尤其明显。 4.后备箱灯光不能手动开关,只能打开后备箱之后自动亮,几分钟就熄灭,再想开就要重新关上后再打开,非常不方便。 5.主驾固定脚垫的卡扣掉了,和销售说了首保时候去粘一下,问题不大。

    4.88分“优秀”
    深蓝S05 2024款 510Plus纯电版深蓝S05 2024款 510Plus纯电版

    深蓝S05纯电版plus提车初体验: 【选车历程】近几年新能源汽车越来越多,造型也越来越雷同,清一色的眯眯眼贯穿灯,本人作为颜控一枚,必须要绝对帅气,绝对与众不同,在造型设计方面,长安一家绝对是国产车的顶流,近几年的车型设计原创度高、识度高;左看右看,最终选择了深蓝S05,造型几乎都是曲面,柔和、耐看、优雅,车身很低趴没有传统SUV的那种笨重感;再加上配置很高,性价比非常棒!!!最终对比了一下,觉得plus+舒享包对我来说刚刚好,谈好价格就下定了。 【提车过程】因为内饰选的雾光蓝,所以等了接近十天,提车全程在长安交付中心,给尾款、买保险、上户、贴膜全部一条龙搞定,不得不说,交付中心的服务很不错,所有事情安排的井井有条,节省了很多时间;交付专家还很贴心地送了捧花,把车布置好、洗干净,并讲解车上的基本和常用功能,毕竟新能源智能汽车和传统的很多操作方式不一样;在空闲等待时间工作人员会讲解贴膜和延保的事,可以根据自己的需求来决定。 【初步体验】不得不说,当初没有后悔自己选择雾光蓝,内饰和造型真的太好看、太耐看了,车子开起来很平稳、加速快,然后感觉门很重,关起来很厚实,安全感满满;车机有很多很多的个性化设置和智能体验,还在慢慢摸索中,包括辅助驾驶,自动泊车,还有哨兵模式等等,这个价位能有这么充足实用的配置,真的很赞! 最后放几张S05的美图,每天下车都忍不住多看几眼,多拍几张照,真的真的太帅了!!!