长安UNI-K 智电iDD内饰好看值得买吗_长安UNI-K 智电iDD内饰怎么样

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型

4.36分“优秀”

终于提车了，三天开了200公里终于可以来谈谈初体验了。 选车是从去年十月开始的，家里两辆油车的我本来想换纯电，第一个就看了毛豆Y 当时还只要27万多，总想着等等还能再便宜吧没想到今年就一个劲儿的涨价了。另外还试过宋plus ev但等车太久放弃了。 四月初逛懂车帝的时候偶然发现unik上了混动idd，试驾感觉不错。当时吉利也上了星越L的雷神，试驾一圈后实话实说星越如果能上绿牌能纯电开我肯定就放弃idd了，可惜吉利没有……于是在四月底idd涨价前下定了卓越版，车价优惠了4K 除了基本的车膜脚垫啥都没送，在六月四号车子到店了。 第二天我就开去了公司，同事们纷纷表示车子很大，轮毂帅气，后排空间巨大。由于上班路开了十年烂熟于胸来回共36公里，全程ev模式，续航掉了40公里。也算能接受吧。每次加速到40码都有很明显的一下顿挫，之后就比较平顺了。因为我选这个车最大的原因就是不想加速太猛，要带父母出行怕老人不适应晕车，所以动力情况完全能接受。 内饰也算不错，比起好几家都是一个pad中控，idd显得错落有致了。但是智能化比起蔚小理等新势力就差距很大了，听歌软件有了酷狗和云音乐算不错，但视频软件就太少了，最不习惯的是没有收音机，而且语音识别一般很容易听错。希望后续ota能增加更多的是app吧！ 还有一点就是车子大虽然霸气，出入小区，停车拐弯就很痛苦了。虽说有360环影的辅助但用免不了比别的车多打几把方向，确实如有的车主说的那样，能窄那么5CM就好了！ 总的来说idd是一款优缺点都挺明显的车，但它符合我的需求那就是一部经济实惠的好车！

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.86分“优秀”

人生的第一辆车，所以不好评价车的整体品质，开了一个多月2780公里，暂时没有什么问题，自认为钱花的还比较值。 【购车经历】 因为用车地区有限号，冬天还容易限单双号，所以一开始时候就想要买新能源一类的车，又因为充电不方便所以目标也很明确就是插电混动车型，预算又有限，当时的可选车型不多。试驾过宋plus DMI等车时间太长，一起去的家人说整体隔音和座椅也都一般，我自己没感觉，就没定。当天又去看的UNI-K idd试驾完，觉得内饰有特色，与众不同，空间也很满意，提车也不慢，就下定了。当时订的白车蓝内，后来说白车黑内到车快，而且发现4S店的蓝色内饰已经有点脏了，果断换的黑内。3月18号提的车，现在开了2780公里，整体比较满意。 【略有不满】 车机软件能不能再丰富一点，给我安排上哔哩哔哩可好，车机可玩性不高。 【提车价格】 车价19.29W，三年7W免息，金融服务费3000，保险4100，上牌500，没别的了。因为定的早还送三年六次保养，和3599的礼包。 【空间表现】 空间表现优秀，后排坐垫稍短一丢丢，但是我家也没有身高特别高的，不觉得是个问题。 【续航】 刚买车的时候，续航比较短感觉也就90左右，可能是因为我用快充的问题，就感觉充的电比较虚。后来春天夏天温度上来之后，用慢充感觉续航可以到120-130。 【使用问题】 最后我加个问题，送的雷朋尚享全车金属膜，可以贴吗，车膜水太深，我怕被忽悠，如果这个还可以我就贴这个了，要求不高，就不费劲加钱贴好的了。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型

4.43分“优秀”

外观：黑外蓝灰内，灰色座椅容易脏，远不如黑色座椅好打理，整体外观黑武士的风格，个人还是挺喜欢的，20寸战斧轮毂，够用了，金色卡钳罩有点山寨了。 内饰：内饰看起来科技感很足，但是我个人觉得仪表台有点大，三个大小不一的屏幕有点乱，很多功能其实能集成在一块屏幕上的，而且三块屏幕的材质应该不一样，显示胎压的小屏幕感觉颜色不如两块大屏幕。 配置：参照尊贵，卓越少了，很多舒适配置，主要是我们这尊贵没有现车，有限小遗憾，但是该有的配置基本上都有了话说也够用了。 空间：跨界suv尺寸空间足够，4.9米车身2.89米轴距空间足够宽敞通俗一点就是大五座了，后备箱地台有点高，容积相比同尺寸suv显小，后排坐垫太短了，大腿有点悬空，地板纯平比较爽。 续航；ev里程我的跟天气温度和个人开法有很大关系，现在我在郑州，天气在15-20度左右基本上可以做到1：1续航，达到130公里，但是基本上就是佛系开，黄金脚，急加速放开，基本上能开到100km左右。高速满载5人满电满油开过6.4，满载5人满油馈电开过7.4，后来尝试满电，满载5人，进行先ev跑完，切换HEV（SOC保电90%进行反充电）跑100km充电续航100km在切换ev行驶最终跑了270km显示油耗5.7L但是我觉得标显有点虚了，实际更高。反正我充电方便，平时纯电龟速。 智能化：小安识别率挺高可以连续识别命令，车机么有收音机，收音机是流量模式，车机很封闭，应用商店只有4个应用！车机没有carplay！很不方便。但是不连接手机用也没啥问题。 驾驶感受：ev模式动力在城市刚够用！适合佛系开法，基本上提速瞬间还可以，电机功率太小了。高速超车还是燃油吧，HEV模式频繁切换有点智障，i车载混动模式下等红绿灯d档+aotohold，发动机的振动会传到方向盘！但很轻微，还是能感觉到。无论ev，hev都会有轻微顿挫，动力很生硬和手动挡动力结合一样，没有at动力衔接那么润滑。反正我就是要么EV模式，要么HEV模式给SOC拉满，他就一直发动机和电机驱动，没有那么多顿挫感。 【油耗】油耗这东西就见仁见智了，佛系开不开空调纯电跑130也可能，跟开法温度有关系。油耗满电可以做到5.L几，馈电7L+吧。 【最满意】座椅大沙发舒适性可以，后排纯平，老婆孩子比较喜欢。可以外放电。全景大天窗，开闭面积也比较大，如果有行李架就更好了。 【保养】：在厂家活动2.6-2.28先享权益里，终身免费基础保养。还是比较好的。1年2次基本够用了。 【提车价格】提车176900+4900保险+300上牌 【购车经历】在看这个车之前预定了BYD宋PLUS DMI 和唐DMI.宋提车预计时间从3个月一直加到7个月。唐从一个月加到三个月，最终转看IDD，宋的价格唐的尺寸还是比较香喷喷的，剩下的就是看质量和售后服务了。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型

4.36分“优秀”

提车一个月谈谈满意和不满意的地方 【购车经历】 相识到提车也就10天左右（有现车），三月初偶然网上看到长安UNIK的绿牌一开始还以为有人p图（恕我无知）后一查找发现还真有混动IDD，再加了意向车友群持续关注，巧的是刚好附近4s店有现车。和一个刚提完尊贵的车友一同前去帮我谈价，谈好当晚果断下定卓越现 车 【提车价格】 裸车裸车17.69 保险6100 上牌加金融一起1500 还有一个前置利息800（让我有点反感好在有现车也就罢了） 【销售态度】 中规中矩 事情方面得要催他才会去办3.7下定金 3.11给的尾款 3.17才上临牌提车3.28验车选牌4.14到行驶证4.17上铁牌😅 中途催过几次不然会更慢一些厂家送的3599礼包还没到全（雷朋膜也是我问了才有说到的） 【驾驶感受】 纯电给我的还是随脚随到特别香 馈电油耗在7L-8L之间起步留意的话会有小错顿 不过这是正常的某迪混动也一样。IX自定义模式很给力（动力澎拜是真不错除了油耗高点啥都好🌚没提车的小伙伴试驾一定要试试动力澎拜模式） 【续航】 在广东开空调纯电续航可以在120km，纯油还没测试过目前三月一箱油加满了馈电没跑过几次只跑了一百多公里（后悔加满😭😭油会过期） 【空间表现】 空间大是真的大后座比前座舒服多了（等女朋友考到驾照我准备让她开车我躺后面了）妥妥的大5座和唐dm不相上下 【乘坐体验】 没开过几台车这个忽略。。。 【最不满意】 好了到了吐槽环节 1.这车给我感觉是360盲区多我刮过两次车前后都有 2.天窗有过几次不听使唤感觉是手机和车机冲突了要关关不上要开开不了断断续续的。后面重启车机好了但还是感觉心里不舒服 3遇到过一次小安和导航没声音 功能都正常就是没有语音播报后面格式化车机才好（也怀疑是Hicar链接和车机系统的错乱BUG） 4下车后过段时间没锁车把手自动收回 你再次按把手他会先锁车折耳后再重新开车门 这点要是有客人在会很尴尬。 5 行车中车顶灯打开了下车前忘记关的话后面锁车了灯也会一直亮着。得重新开锁进去关 有点麻烦 6 后续要遇到会持续更新 【内饰】 内饰这方面长安做的很可 吊打很多车企这点没得说。此处无需多言 最后祝各位准车主或还在观望的老哥们喜提自己的爱车。一切都是最好的安排！

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.36分“优秀”

【驾驶感受】 提车半个月了，大部分都很满意，外观霸气，和3，4十W的车不相上下，内饰也很科技，油耗低到怕过期（前提是随时充电哈，一般两天一次），纯电模式提速不要那么爽，其他车只能看我的尾灯（我开车比较爱踩地板油门）车内空间也巨大，老婆直接不坐副驾驶了，自从坐了一次后排之后，每次出去都在后面躺起耍手机，不要那么惬意，可怜了我这个苦逼的专职司机 【购车经历】 车确实等了挺久，4月28号签的合同，5月31号提的车一个月多点点嘛，不过确实值得等待。20w多点能有这么些配置，雀儿八十值得等待，主要我不看车标，只看帅不帅，哈哈哈 【最不满意】 就这个音响会自动调大让人费解，而且不定时给你来一次，也就最近两天的事，有一次在二环高架，这声音直接顶满，旁边的车子向我投来了看鬼火少年的目光。。。 还有看了有个车友的去弄了个底盘装甲，确实感觉不错，我也推荐一波 其他没啥了，希望国货越来越好吧，我去4s店弄车去了。。。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.57分“优秀”

三月份购的星钻黑，觉得车身外观十分大气，内饰十分好看，车内空间宽阔，孩子们一上车就不停的蹦跶?，大人跷个二郎腿妥妥的。阳光明媚的照耀下车身泛蓝光，闪闪发亮！！若果纯电续航里程增大些就十分完美了。10分满分评价的话，idd可以给9分。 省电秘籍 HV（纯电模式） 众所周知要省电必须不开空调，一开空调电量唰唰往下掉。电量开启强回收，省成本的就开（开启会有顿挫感，易犯晕，类似坐升降梯停止一刻的晕乎感），想舒适的就把模式改为标准，妥妥的顺畅。 用车模式 市区内用车适用开启HV(纯电模式)，高速适用开启HEV（混动模式）。新车建议油电一起用，让电机及发动机都相应磨合运用，让各个零器件充分运转。电用光的情况下油耗6-7.8升，一般电量用光就切换强回收补电，通过滑行(不踩油门通过时速滑行)来对发电机进行充电。高速开了30km补了5km的电量，补电量视个人滑行状况而定。野外露营可以自己设保电量高些，外发电烧茶煲饭完全没问题。 吐槽 1.方向盘一体式按键经常按错，为什么不学unik油车的做成分体式按键。 2.qq音乐app默认为首播软件不能更改，软件做得不够智能化。软件相应较少 3.自动刹车有时过于敏感，试过两次经过沙井盖自动帮我制动刹车，吓了一大跳。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.57分“优秀”

外观方面，长安UNI-K iDD与燃油版UNI-K保持一致。前脸由LOGO放射出无数菱形方块，好像科幻电影里的那种元素。Y字型车灯以及日间行车灯，让车头看起来更加饱满。侧身侧面腰线灵动，同时有点圆润的造型，C柱好似溜背造型，同时在C柱顶部还有扰流板造型，车尾不设计有扩散器造型，让整台车更加富有战斗力。尾部贯穿式尾灯，也是目前众多车型设计的元素。混动车型有两款配置，轮圈分别采用20或21英寸。 内饰方面，整体看上去还是很有科技感的。液晶仪表盘10.25英寸，中控屏12.3英寸，显示信息足够丰富。唯一美中不足的是，方向盘略显偏小，对于男士来说有点小了，这样的设计，似乎在东风标致上有所应用。座椅很厚实，还是很舒服的。轴距2890mm，后排空间也不错。 动力方面，长安UNI-K iDD采用混合动力系统，电动机最大马力85Kw，最大扭矩330N·m。最大续航130Km。发动机最大马力122Kw，最大扭矩255N·m。匹配的是一款6档三离合电驱变速箱，在试驾中感受还是非常平顺的。悬挂采用钱麦弗逊，后多连杆的配置。这样的配置在国产车中也越来越常见。整体试驾感受，在场地内我们的试驾有加速、重刹、8字弯、S弯、颠簸路以及道具颠簸路、起伏路、驼峰等。首先讲讲加速，感受就是在急加速的时候，电动机发力的感受并不明显，需要等待一定时间速度明显提升，刹车脚感和力度调教都非常合适。悬挂侧向支撑力以及弹簧调教让整车的乘坐感受都非常不错。对于这样一台车，不到20万的售价，相信日后也会成为中国品牌混动车型竞争力的佼佼者。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.43分“优秀”

外观大气，油车出概念车的时候就看上了。内饰设计感蛮好，摸上去还是有些廉价。空间很大，最看重这个。纯电续航开空调差不多110~120km。纯电开很顺滑，ix模式顿挫还是很明显的。总体很满意，希望不要出什么大毛病。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.71分“优秀”

外观是最满意的了，尤其是前脸，很有未来感。 内饰的战斗座舱也很好看，符合年轻人审美。 配置方面没什么说的，但是方向盘上不能暂停音乐就很离谱。 空间巨大，后排跷二郎腿的那种，零重力座椅巨软。 纯电续航达成率倒是不错，标准一百三，实际差不多一百一到一百二，但是三十度的电池，只能跑一百出头，稍微短了点。 语音助手稍微傻了点，车机很流畅，但是可玩性太低。千万不要太相信360全景，血的教训，虚位太大。 动力足够，但是亏电噪音大，抖动和顿挫感强，上坡坡度大一点的话，起步会后溜一小段。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型

2.86分“一般”

外观确实不错，就是看外观买的； 内饰好看，不过称不上高级； 配置只能说满足日常吧，没什么特色； 空间很大，但后排座椅支撑短，腿长的会难受一点； 续航离官方宣传确实相差太多，满油满电车友们都说800，实际我开也差不多，目前开了800公里，满电充了3次，一次满油，现在还剩不到300公里，提车时有80公里续航，35公里路。大家可以自行算算； 智能化只能说是智障吧，车机系统无话可说，国产里垃圾； 驾驶感受很差，低速顿挫严重，馈电顿挫严重，发动机声音很大！

点评车型: 2021款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.79分“优秀”

有机会试驾了长安UNI-K iDD插电混动版，看到外观的时候立马就喜欢上了，真的好好看啊，我还是很喜欢这种外观的！然后内饰颜色虽然很好看，为了和外观颜色相搭配，但是颜色真的太浅了！我好害怕弄脏，尤其是像我这种家里有那种淘气包小孩子的，真的是哭了。整个内部空间还是很大的，足够宽敞，手感也不错，后排的地面还是纯平的，活动起来也很方便。坐在座椅上也很舒服。这俩混动版相对来说起步更轻，提速也挺快的，很舒适。噪音也不大，真是很不错。方向盘的力度对我来说刚刚好，没有过轻，也不会很重，还是很好控制的。在驾驶的时候还遇到了堵车的情况，我还以为会很费劲、不舒服，没想到竟然没有啥挫顿的感觉，但在踩刹车的时候，刹车回弹还挺重的，能够明显感觉到，这让我有点不太喜欢。整个车开起来更像纯电版本的车型，还有两个充电口，在速度上来说是可以在更短的时间内冲满电。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.21分“优秀”

外观没的说啊，很喜欢UNI系列无边界前脸，还有森蓝的内饰，馈电下油耗偏高，跟平常燃油车差不多，纯油有顿挫，尤其是低速的时候

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型

4.21分“优秀”

【优点】 1、这辆车的轴距2890mm，使这辆车拥有超大的空间，后排的舒适性大大提升，外观来看，侧身修长漂亮。 2、内饰风格非常简洁时尚，方向盘配备了方向盘手动上下+前后调节等功能；还配备时尚运动的触控式液晶中控屏；该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，宽大厚实，坐上去座椅很软很舒适，躺在后排很享受，前排的也不差，日常使用基本够了。 3、隔音方面，开到80码以内，没有太大的噪声，个人感觉还蛮安静的（但是不知道其他车主），但是开高速，开到80码以上胎噪和风噪就会被放大，但车内播放歌曲的话，音量稍微大一点的话，是可以盖住噪音的，所以对我来说影响不大。 4、底盘蛮扎实稳定，提速的时候没有太严重的顿挫感，加速拐弯的时候也是挺稳定的。 【个人体验】 1、感应方面，走出去一小短路，车就立马锁了； 2、穿着比较厚的鞋子，踩油门的时候有点磕脚，不是很顺畅； 3、有一次调后视镜的时候，展开后没有恢复到原位，要我自己手动调整，可能是接触的问题吧，后面又好了。 总体来说，17万元左右，这辆车各位觉得性价比还是可以的，如果个人预算充足的话，也可以考虑考虑这款车。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.79分“优秀”

车辆洪水报废后，半年看了很多15万到30万的车，都没有下决心。临近春节最后无意看见idd后，了解一天后，第二天1月29日就下订单了，回家过完年，2月16到店，18号提车，喜欢21的大轮毂的感觉和14个sony音响，就买了尊贵版，白外黑内，这个颜色当时也是纠结了很久，很喜欢碧空蓝，但最后听了家人的意见，买个星辰白，这个颜色白天一闪一闪的视觉效果。车内饰和空间没的说，完爆很多30W的车，家人坐后排腿都可以升直了。目前跑了200多公里，驾驶和智能感受还不错，车样子很漂亮，经常被人围观问我是什么车，可能是预售期的车街道上不多，不会撞衫。 唯一感到遗憾的是家里不能安装充电桩，需要去外面充电，130的续航，实际也就90差不多。平时喜欢开ev模式，目前加了575公里的油，还有571公里，油价涨的心疼呀。