点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.2分“优秀”

【购车经历】 来来回回看了好久的车，不考虑电车和混动，从合资看到了国产，从轿车看到了suv，预算25以内，总之是越看越大，越看越贵。最后就在沃尔沃xc60和领克 09纠结。同样价格，09比xc60的配置高出一个级别，后来就果断选了09，被销售连哄带诈，就付了5000定金，后来就糊里糊涂吧车给订了。 【最不满意】 这个车很大，停到标准车位上，每次我都下不来车，也可能是我水平差吧，就是感觉很大，很有气势，但是内部空间，没有外表看起来那么大，七座其实真没必要，多出来两个座位，基本都不会升起来，也没啥用，后排空间相比较同款其他车型来讲，是有点小，不过够用了，对于家用来说。 【驾驶感受】 驾驶感特别强，本身配置就不低，安全性也强，车身能感觉到很扎实，品控很好，动力更强，就是起步有点平缓，不是那种窜出去的感觉，高速上开加油门感觉到很有力，很踏实。 【油耗】 这么大车油耗看了综合下来，九个到十个，算是正常，能接受，油箱很大，加满油600块钱，70升。 【销售态度】 就是连哄带诈，说是给优惠，实际也没降多少，后来走了厂家金融，24免息，首付了8万多，贷款14个，现在后悔了，应该一把付的。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 90后奶爸，五月初跟媳妇在北京车展打算去看大众suv的。后来经过领克展台看见09，上去试坐了下，媳妇立马就喜欢上这台车。没试驾过，什么都不了解！扭头跟我说就定这个吧（09的内饰豪华感营造的不错，媳妇不懂车的人一看也能对比出来哪个更好些）！ 前排很宽敞 HUD 主动降噪 主副驾驶座椅按摩通风加热，bose音响，全景360影像等等，几乎市面上所有的配置拉满了。之前看的别的车型要么没这个要么没内个总是给你缺一样！五月中去的中汽众悦打算能谈到心理价位就直接定车，到店后跟销售妹子从10点聊到下午3点多（蹭了顿工作餐）最终落地25，官方那些本来的优惠 又叠加了大客户，北京的区补！正好还是在途的车 不用等很久！ 【空间】 都说09的空间拉胯，不过我觉得还好。全家就我最高180 驾驶位刚刚好，放倒第三排 第二排调最靠后位置还能有一拳半的空余。170身高的家人都妥妥够用了，第三排空间纯属应急使用，平时一直放平后备箱装上所有的露营装备婴儿车还很富裕。 【油耗】 高速经济模式三个大人一小孩，空调3档，最低跑出来不到8百公里油耗。市区短途基本上都是11上下

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4.9分“优秀”

从前期了解到试驾到提车，领克09一点没让我失望，最吸引我的还是沃尔沃xc90同样的三大件，就算发动机有点区别但也不大，前双叉臂悬架绝对是良心！领克把功夫用在了绝大部分人看不到的地方，这可能也是09卖的不是很好的原因。后期还是希望官方在这方面做做宣传。24款全球型，价格一步到位，配置一步到位，性价比极高，我建议很多观望的车友一定要去现场体验一下，不要只在网上看评论，不要人云亦云，就好比09的空间，很多人都说小，我本人183，我调到驾驶位再去二排坐一下，都好的很！三排的话本来就是应急的给小孩座，非要那么较真的话那不如去买客车大巴车！那个空间大！翻跟头都可以，空间够用就可以，绝大部分时候还是当做大五座开，我觉得买完全足够了！外观的话因人而异，个人觉得黑色的话前脸看起来没有白色那么夸张，更沉稳一点！驾驶感受和沃尔沃xc90几乎相同，动力十足，转向轻盈，静音也很好，完全够用！配置的话就更不用说了，基本上到顶了，除了那些新势力。在燃油车这一块可以说基本到顶。非要挑一点刺的话，那就是没有空悬，毕竟价位这里放着。这个不是缺点。买领克09也是做了十足的功课。怎么说呢？人无完人，车无完车。生活就是这样最多十全九美，只要自己喜欢，那就是最正确的。 【油耗】 目前280公里纯城市道路，平均油耗10 完全低于我的预期。很满意

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4.6分“优秀”

看了很多车最终才决定买它！因本人身高194，所以之前一直看的合资中大型suv。刚开始是因为家人都偏高所以想买大一点的车，但看来看去合资车都看完了也没有让我眼前一亮的（不考虑日系哈），xc60，昂科旗，揽巡，途昂，途昂x，锐界等等，总感觉差了一丝。 后来去看了国产车，试驾了坦克400，感觉也挺不错，但还是没达到心理的预期，不知道差在哪！直到朋友给我推荐了领克09，他给我推荐的是emp版，但考虑到小区充电以及其他问题所以还是选择了油版，迫不及待得去试驾了一翻，一下子就爱上了，这就是我的梦中情车！有一说一，空间确实小，驾驶位我调到舒服的位置，后排只能坐女生，但平时就我自己，也无所谓。 看中之后当时就直接联系销售，他很负责，热情，有问必答，好评！ 【提车价格】 提车地徐州，裸车价23.48，购置税20778，保险6200，落地26.18 【动力表现】 油版肯定没有emp版提速有感觉，但也足够使用 有现车就是好，当天提车走人！

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4.17分“优秀”

购车后的驾驶体验 外观大气情绪价值拉满，购车两天逐渐沉迷在一声声夸赞中，市区跑油耗略高大概13-15高速跑大概8-9.7 空间很大很不错座椅包裹感稍微差了点 一脚油下去一百五六的时速几乎没啥感觉 车身操控性很不错 韧性很强 一箱油加满差不多五百二三左右（加油时95油价为7.73/L）从西安到兰州672公里回来还给我剩了18L左右的油 这车慢慢品购车到现在四天时间越品它的滋味就越足 让我最不舒服的点就是它的中网 几乎没有防护跑高速是我最害怕的 跑到兰州前面布满了各种各样的小虫子 但愿不要影响里面的部件 总体来说 外观 油耗 内饰 操控 价格这些加起来给我的感受还是不错的 现在有点害怕的是修车 保险提供的资料显示小创伤维修的价格也不会太便宜

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4.5分“优秀”

【提车价格】 25.9w，无置换，区补2k，送了基础脚垫，两次保养，最基础的防嗮膜，3次除菌，同时在抖音下订薅羊毛（两个头枕+两个腰靠） 【购车经历】 周末喜欢开车出去浪，家里一台车crv不够用，打车的话我和领导都晕车（加速快减速急，求求别开动能回收了，我和领导约定买车前远途尽量打专车）而且日系有点缺乏年轻化，吵不说顿挫也严重，跟家里领导申请看看买一台20w左右的车，考虑到还是有6人的场景，决定选台6-7座车。虽然晕电车，但是高端一点的电车可能调教不一样，所以对比了比亚迪唐DMI、问界m7、福特锐界、探险者、冠道、皇冠陆放、领克09mhev 比亚迪唐方向盘内饰太塑料了，试驾开起来像油车，中规中矩，销售有点过于热情 问界在出地库底盘太软了我坐副驾老婆坐第二排，晃得不行，刹车点头，过坑洼底盘太晃了，让销售小哥开了运动底盘才好一点点，加速是很爽，但是晕也是晕，开船一样pass 福特锐界，没试驾，内饰很一般，车机也一般吧，配置没有新能源好，第三排空间还可以 探险者昆仑版很帅，有点超预算，车是好车 冠道，内饰和配置，驾驶质感，隔音算是还可以的，奈何油箱50L有点小 皇冠陆放，在车展看到，车机不太行，内饰太老直接pass 领克09 ，第一次接触到09是朋友强烈推荐，说底盘质感很可以，用料很足，所以就带领导去看了，试驾了3次，两次油版，一次emp带空悬，油版刹车比emp线性，emp比油版加速顺滑，加速猛，隔音很棒，可能上一台车是crv，内饰很高级，音响bose也ok，很多新能源车的配置都给到了，hud，全时四驱，辅助加速，座椅按摩通风，一开始领导还担心开这么大台车会不会很难开，领导说很多安全提醒，她自己开也放心，驾驶辅助，车道保持，360等，想了想emp有点超预算，落地怎么也要31，基本是确定油版了，一直纠结6座还是7座，6座第二排尊贵，7座实用性强，刚好今年4月份出新款，不用纠结了直接拿下7座全球版 【驾驶感受】 加速可能就起步稍微慢一点，但是肯给地板油还是可以的，一旦上2k转涡轮介入，那动力就是随踩随到，而且不会太吵，50-60过匝道真的方向盘不会震，稳得一批，得益于前双叉臂后多连杆，而且轮胎超宽的，抓地力很强，雨天依然随便加速超车，刹车不点头，底盘很高级，这个懂的自然会懂，过减速带，车身会弹起来一下你以为会飞起来的时候马上收住，车身马上就收住没有多余的晃动，而且过细碎的沙石路面，方向盘是不会脱手的 【油耗】 跑了500km，还在磨合期，欢乐表看看自己开心就好 城市10-12L 高速8个油 城市里经常塞车其实比我想象中要低 【最满意】 底盘驾驶质感，外观是真的帅，新款深海蓝越快越喜欢，用料很足，主动避让触发过一次，打方向盘超车变道后面有车加速过来，马上拽我回到原车道真的安全是最豪华的配置 【最不满意】 车尾灯设计不合理，太低了 车尾箱照明灯太暗了 经常看不清 第二排空间略窄，然后不支持通风 中间有过道、不过基本都是4人或者6人比较多，倒也影响不大 空调风速稍微调大到3格或以上就很吵 一边导航一边放音乐有时候声音会突然好大声，会吓一跳，希望能优化 车机流畅度提升，语音识别得提升，放大导航地图，经常卡卡的，不过也够用，隔壁星越L豆快上flyme，09啥时候才能上啊！ 高德导航没有AR导航和红绿灯读秒，如果用车机导航还必须用中控屏看才放心 没有电吸门，门好重，对于女生关门经常不够力关不上门，你说它安全也只能接受了 无线充约功率低等于废，冲得慢而且手机发烫 【总结】 车无完车，人无完人，油车能开出电车的体验，09在油车里算是配置很丰富的了，要我再选还是会选09

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4.58分“优秀”

购买至今15天了，简单说一下使用情况，只代表我自己的感受。目前已行驶近666公里，油耗9.4左右，大部分市区行驶，使用经济模式，在车机系统里可以看到能量流显示，起步时电池和发动机共同介入，稍微重踩一下油门，电力就不介入了，基本对车辆行驶没有帮助。 领克09车辆外观大气，越看越好看，设计出类拔萃，内饰精致，高级点满满，七座车，不用后两座的情况下，后排空间也可以，正常家庭够用了，而且后备箱也大，打开后两座，后备箱空间正常出行也够用，本人180，210斤，前后座都调整自己刚好的位置，最后两座也能进去但顶腿，但是侧座的话一人占两座，应该能坚持1小时没问题（仅代表我自己感受）。 虽然车身参数显得都很大，但是实际视觉效果正好，不是显得太大，驾驶顺畅，操控好，底盘也很整，车机还算顺畅，有时也有卡顿，基本不影响使用。 音响用的博士的，11个扬声器，音质细腻（也许没听过更好的音响）。 主动刹车用过几次，行为之前开的小车，这次换大车对车身不是太熟悉，倒车时没注意过来骑电动车的人，虽然带着刹车，但是车辆还是自己刹停了，第一次吓了一跳，后续又避免了几次碰撞。前面主动刹车没试过。 高速打开智能高阶驾驶，主动保持车道居中，随车功能，跟随前车速度行驶，挺好用的，但是手不能长时间离开方向盘，大概10秒左右车辆提醒将手放到方向盘上，还有人脸识别功能，高速使用避免驾驶员注意力不集中，会提醒你，没有反应的话，车辆会刹车提醒，没有深度体验（有体验过的可以补充一下）。 说说目前发现的问题: 1、有过一次主驾驶门玻璃一键升起，到顶后自动又落下了，再按一下开关，没有出现上述问题。 2、主驾日行灯（青蛙眼）近期发现有水珠，有水流的痕迹，第一时间联系4S售后，售后很快回复，申请免费更换，点个赞👍🏻，目前不影响使用，过段时间再看看，如果水珠没有了，暂时就不换了。 3、后备箱顶没有照明灯，只有两侧靠下的位置各有一个照明灯，不是很亮，天黑了，作用不是太大，希望厂家可以后期改进一下（网上自己买了一个感应的照明灯）。 4、副驾手套箱太小，放一包加油站送的方巾纸就管不上了，只能放一些文件之类的薄一点的东西。 5、排挡杆下方有一个储物空间，希望今后加装充电接口，目前充电接口在中控扶手箱里，盖上盖子，充电线拿不出来了，不太方便，主要是无线充电功率太小，还是想用线充。 以上就是近15天的用车感受，有好的地方，也有不足之处，希望厂家能够继续保持好的东西，也能优化不足之处，取长补短。总体来说，基于SPA架构的领克09，还是比较不错的，用料扎实，行驶质感高级，配置高，颜值也高，希望能经受得住市场的考验，为用户带来更好的驾乘感受。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.42分“优秀”

《不是吉利星越L没有性价比，而是领克09买得起！》 他们说买吉利……没面子，虽然领克也是吉利…… 那行吧，没钱认命，有钱任性呗。 以后问起来实在不好意思说买的领克，咱就告诉人家『我们买了辆没怎么听过的牌子的25万不到点的车，视对方反应可以补一句奔驰（入门款低配）也就这价或者这个车牌子的车曾经在世界房车大赛上七年六冠』…… 最终买的领克09，24款MHEV全球版，虽然略微丧失点大五座的二排绝对舒适性，但带着一大家子近郊出游的愿望和需求让我和老婆做出了这个决策。 选车的背景方面，我考虑未来主要的用车场景，预计80%的公里数都会走在高速公路上。因此安全和高速下的长距离舒适是关注的重点（包括且主要是NVH）。 话说看完价格配置和品牌背景，以及亲友口碑和坊间传说后，我本来想了解的斯柯达柯迪亚克、大众途观和大众揽巡，我后来连4s店了解一下都不高兴去了。虽然前脸不符合我的审美，但我对车子颜值这块只有奔驰C、三菱翼神、各类跑车和其他…… 别说大家都觉得它像大蛤蟆，即便是像毒液，好像也跟帅没关系吧？ 题外话，我给这辆车起的名字叫『独夜』，就是受这个谐音启发，哈哈！当然，那深邃蓝色的气质也跟这个名字有一点点配哈。 【最不满意】 4s店服务 【购车经历】 一开始关注星越L，那时候在隔壁顺手看过一眼领克09。因为一些关系不得不提高预算……囧，之后很快锁定要买09。换了一家里➕理论上更近实际也并不方便的4S店，被销售的真诚、实在和有担当打动。而且报价总体真心不高，主动告知各种薅羊毛的手段，并且报价时颇有君子爱财取之有道的感觉。虽然业务方面发生了2次不小的乌龙，但瑕不掩瑜且他也勇于承担责任了，我还是决定交出我的信任。之后他也很给力的提出调拨车辆的方案并且急人所急推动验车和提车。总体愿意给销售好评，只希望他能把业务水平提高就真的很棒了。 之后验车号称有专员吧，结果也是销售代劳了。生意太好，我忍了。 然后是交付这块保险感觉贵了，还有绑定。 最后是提车，互联网开通机器出问题，仪式感稀碎，照片拍的……唉，最后一共发上来四张，没一张满意就算了，居然还有闭眼的也发上来凑数…… 【提车价格】 夯八郎当算利息24万多吧 【空间表现】 不算满意，这么大壳子空间并不宽敞哦。但看过拆解就明白，空间换安全，如销售所说，领克的成本更多在看不见的地方！ 【动力表现】 2.0T254马力L4沃尔沃技术发动机，48V轻混系统，可靠的8AT爱信变速箱的动力组合，能有百公里加速8秒，油耗9个的表现对于一辆2.12吨的公路坦克来说……确实是优秀了。 提车一路开回家还在按照之前借来开了半年的别克威朗的逻辑踩油门，发现这个车动力强大的无与伦比！ 【操控】 沃尔沃的SPA平台，顶尖的安全和一流的操控。底盘前双叉臂后多连杆，20寸轮胎，全时四驱，代表着平稳舒适和超强越野通过性。今天开回来特地感受了过坑、转向和飞坡。确实名副其实的干脆。 【乘坐感受】 安全方面，最近很火的『高速失控悬崖坠车后车主肿着被安全气囊胖揍的脸不得不自己从车子里走出来』的梗，比起任何安全实验或者评测都更有说服力了。看过老哥推荐的B站的09的拆解视频让我相信这种奇迹也绝不是偶然。 各种主动被动安全，在骁龙8155，12+128G，5G车联网和12超声波＋5毫米波雷达以及6+1个摄像头的加持下，感觉就是，想出点小事故感觉都很难啊哈哈，L2级辅助驾驶，远程启动还没试。自动泊车已经有爽到。360全景模式绝对是老破小业主的福音。本以为这么大的车寸步难行，结果是完全可以Hold住。 前后多层隔音玻璃＋主动降噪，解决了我这次江浙沪大环线走下来对驾乘舒适感触最大的NVH配置的焦虑。在配上Bose的14个音响……我有点担心我会不会也成为那个下了班躲在车里听音乐的车主。 北欧的环保理念『3零车厢』（0沥青，0杂棉，0有害溶剂）是对宝宝的健康最大的交代了。一向关注这方面的老妈坐进来都说没什么味道！ Nappa真皮，众多测评都提到的包裹性很好的运动座椅以及座椅腿部支撑配上前排局部调节通风加热及按摩和二排也有的整体调节、电动放倒及加热基本上让乘坐舒适性无可挑剔了。四区空调，空气净化器，pm2.5过滤，香氛系统也是应有尽有。体验了按摩和通风，确定是我要的惬意和舒适。 HUD，无线充电，行车记录仪，360全景模式，全功能外后视镜锦上添花，就可惜没有哨兵模式…… 【油耗】 目前开的少，我也感觉我的脚法可能也有问题，暂不评价。 【保养】 听说很贵，千把块要的，反正送了2.5次吧，因为那0.5是君子协定的一次。 【最满意】 目前除了空间和4s店整体服务是不太满意的，车机、油耗、自适应巡航和L2智驾还没法在短期内给出评价，别的全都是特别特别特别满意哦，包括最后的价格！ 看在我写那么认真，走过路过的一键三连。主编还是版主或是管理加个精华吧！不胜感激啦～ 大爱领克09

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.8分“优秀”

总体感受不错，5月18号订车，5月24号提车，算是比较快的吧。亚马逊销售有什么问题都能耐心回应，以后有朋友或者亲人想买车，会推荐领克跟这家店。 关注领克很多年了，也试驾过多次，从01到03，再到05、08、09，都有在关注，尤其是09上市后，2022年就在这个店定了Halo版本加1万选装包的，因为种种原因没提车，一直有车在开，我老婆开的起亚佳乐7座版，我自己开的2014款的比亚迪速锐手动，幸亏那时候没提。看车的标准一直很明确，7座四驱SUV，有一定的越野性能，能满足一定的雪天驾驶。试驾过汉兰达、锐界、开拓者、胜达、科迪亚克等等，综合来看，还是锁定了09。 4月底全球版一出就感觉这个价格还可以，记得2022年定的好像要31.2落地。去年年底跟一同事工作一起调动，回家70多公里，都要走一段高速，感觉老比亚迪跑高速安全性不够了，以前基本不跑高速了，出去玩或者远点都开起亚。同事五一提了辆奥迪Q5L，让我心里也起了波澜，就联系了销售一直在了解，5月19要在长沙参加考试，5月18号就提前去了4S店，优惠达到预期，就果断订车了。官方优惠3W，老婆有教师资格证，享受了大客户补贴，还谈了一些优惠（具体靠自己谈，君子协议不能公布），落地不到26W，包括无息贷款9万。送膜、脚垫、钥匙套，首保与加送一次保养。 具体使用感受： 1、外观：大气，有气势，跟别的车停一起都要大一个圈。 2、内饰：豪华感强，有档次，手能摸到的地方基本都是软的，就是颜色只有棕色，颜色偏浅。 3、油耗：目前开的公里数不多，才跑500多公里，百公里10个油的样子，还能接受吧，毕竟这么大的车，想省油就不要买M版，买EMP。 4、配置：借用买Q5同事的话，比他的车要高几个档次，基本上常用需要的配置都有了。 5、性价比：综合来看，从底盘用料、动力、变速箱，还有全时四驱，个人认为已经是性价比最高的了。 6、驾驶感受：加速快，超车没什么压力，当然比我的速锐好多了，没法比。不过车子确实比较大，我老婆比较娇小，虽然现在开的7座佳乐（车子不是很大），看着这个车还是有点不敢开。 7、操控：虽然车子比较大，但跑山路也并没有感觉很笨重。转弯的信心很足，油门响应也及时。 8、改进建议：增加内饰颜色。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.83分“优秀”

家里有一辆紧凑型SUV，大众探歌，平时一家几口市内出行完全够用，驾驶质感，油耗都很满意，唯一担心的就是它的双离合变数箱，干式的，在换倒车档时，时不时咔咔响，我们住在成都，想自驾去川西也有点担心如果堵车会不会导致干式双离合趴窝；随着小孩的长大，也准备驾车带他及父母（加上我媳妇父母，一共7人）一起到处去看看，未来两年准备去西藏，新疆等走走，发现在的车已经满足不了目前的需求了，需要一年七座的，动力够强，变速箱可高度高切安全的车。 作为大众车主，首先想到的还是大众车，但是至少必须是湿式双离合的七座车，看了途观L7座版，排除了，外观好看，内饰太拉跨，380的价格也不低了，然后也看了途昂，空间确实大，外观虽然霸气但是有点中年大叔的感觉了，有点大众老气了，不太符合我的审美；再者就是一汽大众的揽境4驱七座版本，这个车外观我是很喜欢的，三大件及其它配置跟途昂基本一样，我是颜值控，这个外观我喜欢，列入构成对比清单。 大众看了后还去看了奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC，BBA嘛，内心还是喜欢的，豪车有面子...但是几款车都需要搞5年的贷款，车价还高大几万到10来万，价格超预算了，贷款坑还多，几个车的空间呢，除了GLC都没得7座，主要还是贵，直接PASS...。 领克，为什么会去看领克09呢，其实17年领克01推出来我就开始关注领克，外观个性，主打年轻运动，又有沃尔沃的基因在里面，我一直在关注领克，然后就带媳妇去成都三圣乡的4S店看领克09全球四驱7座版本，到了4S店发现没得展车，然后就看了展厅的插电6座版本，外观我是很喜欢的，侧面有店小揽胜的感觉，内饰啊，做工啊，当时在店里看了就喜欢上了，媳妇对比了前面看的车，除了奔驰GLC的内饰，都觉得其它没有能打的；09的底盘，动力，AT离合器都满足我的认知，就喜欢上了，但是呢，领克作为国产品牌，在可靠性方便我们还是有些担心的，然后就有些纠结了。 从三圣乡的领克4S店回去后，我在网上搜了很多关于领克09的信息，大多数还是说领克09的可靠性还是可以的，虽然也会或多或少有些小毛病，人无完人，车也一样，不可能没有一点问题噻，我的运气好像也不差，不可能运气那么背，极小概率的问题不可能就别我撞到噻（大众探歌，用了4年没出任何问题），我开车也比较温柔，领克09到我手上应该也不会除问题，哈哈。然后我就把领克09列入了我的对比车型中了； 在看车的过程中，朋友推荐我去看林肯航海家及新款凯迪拉克XT5，想到两款车价格跟BBA奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC差不了多少，前悬都是麦弗逊的，感觉不如领克09，就没去看了【已经被09吸引住了】，朋友有一辆前两年的航海家，坐过也开过，静谧行确实很ok，但是外观我不是很喜欢，价格还高了点，凯迪拉克XT5新款确实漂亮，新款刚出来优惠下来跟Q5L差不多，价格偏高了，不看,,,哈哈，钱不够。 最终就在大众揽境与领克09之间做比较了，除了品牌及可靠性方面，大众揽境没有能打的，哦，还有他的空间也是能打的，外观我也喜欢，其它的就差点意思了。主要是领克09的机械素质，内饰等配置太强了，我老板有个23款加长版揽胜，内饰布局与侧面都有点像，除了没得空悬，其它该有的都有，哈哈！可能有点主观了，但是真实，确实被领克09吸引住了（在三圣乡领克4S店看车时还在旁边去看了沃尔沃的XC60与XC90，车肯定是好车，但是内饰直接把我媳妇劝退，她不喜欢，在领克09签名，沃尔沃看起想老头子了...），钱够我选XC90，无赖啊... 然后在抖音刷到高新区火车南站成都西物领秀4S店有现成的展车，9月28号就去准备去看实车了，在去的路上经过了双流区成都曙光一汽大众4S店就顺便去看了揽境（前面的大众基本都是在APP上看的，揽境在我保养之前的探歌的时候也看过，这次主要带媳妇去看，主要让她心里有个对比，实话，揽境的外观我是喜欢的，看了后，她觉得大众的类似用料啊，颜色的跟之前的探歌差不到，换大众不如不换，在她的影响众，奥迪的内饰跟大众一模一样，她最喜欢的还是奔驰的内饰，但是我不争气啊，奔驰太贵了,,,）。 来到西物领克4S店，看了实车后，试了空间后（空间在同级车里确实不大，但是我们家个子不大，三排用的机会很小，她爸妈不在成都，在老家，一年难得来一次，主要做大五座来用）当天价格谈好就定了，加上省补贴+区部，全款24个出头落地，然后30号提车，然后就是国庆了，国庆需要用车。 车提回来后，国庆去剑门关耍了一圈，上上个周末瓦屋山面门票又开去耍了一圈，到目前位置开了2000多公里，开车温柔，平时用经济模式，真实油耗目前8.9个（实际油耗与行驶里程算出来的，APP的油耗显示不准），全是四驱2.0T，两顿多的车，油耗还是能接受。开起来也不笨重，感觉买对了，领克09可以的。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.17分“优秀”

【购车经历】 从2016年至今一直陪伴的明锐终于是不能满足二胎家庭的需求了，暑假带孩子去自驾安吉，山路上满载5人的情况下，1.6的排量终于是暴露了缺陷。另外，在开过公司的GL8之后，孩子们对于“大车”的执念也是越来越深； 在懂车帝一直观望各种7座车型，从最开始的MPV如奥德赛、艾力绅、嘉华、GL8等，再到7座SUV车型如唐DM-P、锐界、探路、途昂等； 先说说MPV的问题 GL8车长过大，且入门班配置也着实有限，能耗上也没有太大优势，此外GL8由于商用太多，总觉得开着跟司机一样，所以最先PASS了 再说奥德赛，这个车是纠结时间最长的，其奶爸车的定位还是比较明确的，最打动我的地方就两点：一是魔术空间确实名不虚传，二排三排座椅的高自由度调整确实让人心动；另外一方面就是吃粗粮，百公里7个油也符合家用车的定位。正好公司在4月份新提了一辆奥德赛，开过之后打消了念头，一方面第三排坐人的情况下后脑勺确实就贴着后挡风玻璃了，还有就是底盘质感开起来感觉还没有我开了8年的明锐工整； 同理，一奶双胞的艾力绅也同步PASS了； MPV自此没有再深入研究了，考虑到日常还有一些非家庭用车的情况，于是扭头开始看SUV： 综合要求：25W左右，7座，最好有四驱（能满足偶尔的带娃自驾需求） 先说排除掉的： 途昂由于是双离合，而且大灯的设计着实感觉没什么美感； 探路是正好同事新提了一辆，感受了一把，七座+大轮毂，侧面和后面看了一下确实是比较霸气，不太满意的点应该就是变速箱了，说是9速变速箱，都有4个是超车档位，实际就是个5档而已；四个 锐界是最纠结的了，混动，四驱，吃粗粮，空间去试驾了也比较完美，2+2+3的布局，去看了好几趟，除了内饰稍微寒碜点，带鱼屏长得不在审美上，但也都能勉强接受；无奈HUD、混动四驱等配置只有高配才有，价格吧还特别坚挺，怎么谈都奔着30W落地去了； 最后就是主角了，看青蛙09还真是偶然中的偶然，一次高速上从我身旁窜过去一辆车，四个大排气管子凸在后面，也看不清啥牌子，就是看着挺大，于是加大油门一路追，压着限速也是没追上，到目的地之后开开始在懂车帝找，筛选中型SUV也没找到，于是试试运气筛选中大型SUV，自此开始关注09；开始我还担心这个品牌太小众老婆不同意，结果带她到店里一看，她比我还激动，说这个车大，够霸气，头天价格没谈下来，又上了一周班，下一个周末直接杀到店里 【提车价格】 销售还是咬住3.1W的现金优惠（含1000CO券），砍价过程不详谈了，最终价格就是现金优惠3.1+2年免息+返现，最终落地大概是25.3多一些； 【最满意】 SPA底盘名不虚传，整车隔音优秀，配置足够高，HUD，座椅通风，座椅加热，座椅按摩，L2自动驾驶，交通标识识别，车联网等 【最不满意】【油耗】【续航】 495块钱跑了690km，每公里大概是0.72元，折合油耗应该是8.7L/100km，高速居多的情况，对家用来讲还是偏高了一些，不过这么大个车，咋说呢，欲戴皇冠必承其重吧 【乘坐体验】 其实最担心的问题就是空间吧，但最终体验下来，我是家里最高的172.5cm，实际使用下来，后排坐两位小朋友的情况将将够用，如果只坐5个人的话，其实并没有那么不堪，还是购用的。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.5分“优秀”

喜欢自驾游，但随着孩子长大，出行行李越来越多，家里的两厢小高因空间紧凑，越发不能满足出行需求，遂考虑换车。 2024上半年断断续续看了几个意向车型，包括领克09EMP，奥迪Q5L(图片|配置|询价)，坦克500Hi4T。最初试驾的是领克09EMP，不得不说，试驾感受非常棒，动力强，提速丝滑，转向精准，弯道侧倾小，过减速带因试驾车是空气悬挂的原因，也没有很强的颠簸感，完全符合个人对汽车的操控需求。本来6月底准备交定金了，家里老人墙裂反对买带大电池的车，加上我那段时间要去外地出差一个多月，于是就耽搁了。 同步也试驾了奥迪Q5L和坦克500Hi4T，奥迪Q5L的驾驶感受也很棒，人机工程学很好，座椅、踏板、方向盘、操控等都不错，品牌价值也可以，但等出差回来后，它居然涨价2W，呵呵……坦克500Hi4T的驾驶感受有点像开船，非常舒适，一般的颠簸路段和减速带，如履平地，我一度交了定金，后来也是家人老人反对电池，搁置…… 一直知道领克09有一辆纯燃油车型，但所有4S没有试驾车（百思不得其解为什么不上燃油的试驾车），想买，却担心这么大车动力不行，后来找到一位领克09MHEV车主（再次感谢美女销售的协调和帅哥车主的大气），试驾了一下。说实话，试驾完放心了。 动力上，MHEV和EMP有差距，但是完全可以接受，正常红绿灯提速轻快顺畅，家用足够，毕竟不可能拿5s的提速方式开车。另走了一段未铺路段，是一段起伏不平带坑的土路，即便MHEV没有空悬，也足够舒适，整车的摇摆不像EMP那么大，估计原汁原味的XC90地盘起了很大帮助。再后来，还了解到MHEV的四驱是博格华纳第六代，平时前轮95%动力，后轮5%动力，所以厂家宣传的是全时四驱，而EMP是电子四驱，所以理论上燃油版的轻越野能力更强（不用担心雪天爬不上小坡了）。 9月车展，MHEV的价格也很合适，就和朋友一起定了，我们一共订了两辆，一黑一蓝，我要的黑色有现车，提车快，提后开了80多公里，包括市区、高速、快速路和山路，整车表现超出预期，表显油耗12L/100km，实际没算过，买这车就不要过多考虑省油了。 - 噪音抑制的不错，全车双层隔音玻璃和主动降噪起了很大作用。 - 起步不猛但足够用，得益于48V的加持（希望换电池时少割肉），比高尔夫轻快一点。 - 转向掉头没有高尔夫精准，毕竟5m长的大车，不过指向足够清晰，很满意。 - 跑山路很稳，40-60km/h过弯，稳得很，275的胎+四驱系统，体验绝了。 - 刹车线性，能刹住，但是感觉来的比较软（晚？），估计跟车重惯性大有关，得适应一段时间。 - 高速110-120区间，没有网上的方向盘/油门踏板共振现象，提车前悬着的心稍稍放下，后续用车继续观察。假如遇到这事儿，还是很糟心的，毕竟根本原因难找。 - 网传的压耳现象，很明显这是主动降噪在发挥作用，耳机开主动降噪也是这种感觉。如果感觉不舒服，看能否关掉这个功能。 - 车机够用，电子系统辅助驾驶什么的我没试，毕竟买这车是为了自己开着爽的。 整车唯一不满意的一点：第二第三排座椅的头枕和靠背连接件居然是塑料的（厂家降本增效也不能牺牲安全哦，毕竟头颈部位是人体最薄弱的环节），Volvo XC90就是两根钢管作为头枕连接件，且能翻折。另外领克09EMP六座版、领克09大五座版的第二排都是钢管作为头枕连接件，如果在意这点的话，可选以上两个型号。 最后，感谢销售小哥给到的优惠价格，加上区、市的置换补贴，还是很合适的。 第一次买国产车，希望整车可靠性相对前几年有所提升。 大家有问题可随时问，看到后肯定回复。 版主，期待加精+推荐啊～～～

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.42分“优秀”

我不是车主，但是我对领克09进行过深度体验，说说我的评价。 【外观】领克09的外观很有辨识度，在当下同质化严重的SUV市场也算是非常有特色的一台车了。因为领克家族本身自带运动化设计风格，前脸以竖向线条为主，所以视觉效果外扬，大灯为复杂的矩阵式，排气管也是粗狂的双边双出圆形排气。总体来说这台车的设计比较挑人。 【内饰】领克09的内饰设计不是那种极简干净的风格，而是比较有设计感，细节到位。采用了分体式的仪表屏和中控屏，位置一高一低，另外还带一块HUD抬头显示。车机搭载的是LYNK OS N灵犀操作系统，APP生态丰富，5G网络，自带行车记录仪、疲劳监测、360全景影像和透明底盘，这都是自主品牌的传统强项。平底方向盘可电动调节，自带加热功能。音响标配就是14扬声器的Bose。前排座椅为16向电动调节，标配四区空调和香氛系统，前后排也均为双层隔音玻璃，总体来说用料比较实在。 【空间】领克09由于是SPA平台的车型，虽然尺寸是中大型SUV，但内部空间不是强项，七座版的第三排比较局促，更加适合应急使用，五座版则要好很多。 【动态】同样是因为SPA架构，所以驾驶体验是它的强项，前双叉臂后多连杆悬架，悬架几乎有一半的材料用的都是铝制件，尤其是那根复合叶片弹簧，原汁原味的瑞典味儿。底盘Q弹有韧劲，没有那种软趴趴的开船感，转向灵敏度和侧倾也不像是一辆超过5米长的中大型SUV。由于有48V电机的加持，这台车的起步灵敏，加速也线性，运动属性明显。 总体来说，领克09并非端水大师，而是一台特点明显的车，更加侧重底盘、操控，也比较有个性，喜欢的会特别喜欢。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

3.83分“良好”

【外观】得益于SPA平台的加持和超5米的尺寸，领克09的整体比例是舒展协调的，除了前脸造型实在欣赏不来之外，侧面和车尾造型都十分大气。车尾45度是我觉得这台车最好看的角度，四出排气、贯穿式尾灯，还有纯平的侧窗尽收眼底。20寸的轮毂+275宽度的轮胎也恰到好处。 【内饰】领克是听劝的，在24款车型上改掉了老款车型上备受吐槽的触摸式按键，实际体验下来，确实比触摸式要用着顺手。方向盘6、9点方向采用了打孔真皮包裹，握感不错。作为一款“老旧”的燃油车型，领克09还是顺应时代地采用了纯触摸的中控屏方案，但其使用感受并不尽人意。首先，空调仅有两个旋钮可以直接使用，座椅通风加热、风量调节都只能在屏幕里完成，缺少物理反馈，基本没办法盲操；其次，车机逻辑有些混乱，各个功能的分区不是很合理，提车时光是方向盘调节就让我找了好久；再次，语音助手有点不太聪明，而且比较容易误唤起，经常自己跳出来说上一两句；最后，车机自带的高德导航的声音会直接覆盖正在播放的歌或播客，而且没找到关闭提示的选项。 【配置】这款车的配置水平属实不低，基本上和此前售价30.29万的顶配车型一致，只不过不提供空气悬架和主动式进气格栅的选装。前双叉臂+后多连杆、全时四驱、驾驶模式切换、L2级驾驶辅助、矩阵式LED大灯、座椅加热通风按摩、14喇叭的BOSE音响...结合26.58万的指导价来说可以说是很有性价比了，更何况实际提车时还有额外的优惠和补贴。 【空间】座椅比较宽大，坐垫长度、腰拖、护翼都能单独调节，还是比较方便能找到一个舒服的驾驶姿势的。侧面还有一个单独的按钮，熟悉之后可以快速开关座椅按摩，调整腰拖之类，门板上还有两个记忆位置，座椅这块儿的配置可以说是很丰富了。我1米8的身高，调整好主驾座椅后，第二排腿部空间还剩一拳多。在我的使用场景中，用到后排座椅的时候很少，就算有了娃，领克09的空间也基本上也够用了。 【操控】先说动力吧，2.0T的发动机结合48V轻混系统，体感上很轻快，无论是起步还是中途加速，动力都很充沛，完全不会有小马拉大车的感觉。不同驾驶模式之前的区别比较明显，发动机相应、方向盘力度都会有相应的变化，运动模式下的动力也不会特别窜，整体就是一副平顺、稳定的样子，比较符合这款车的定位。在市区走走停停的路况，也没有感觉到明显的变速箱顿挫，没有存在感的变速箱就是好变速箱，这款车完美的诠释了这一点。 尽管没有配备空气悬挂，但前双叉臂后多连杆的组合在这个价位还是很能打的，而且调教方面也表现出了不错的水准。整体偏软，对于细碎震动的过滤比较充分，在压过井盖和路面接缝的时候表现利落；在较高速度变线的时候也能提供较强的支撑力，虽然是一台超过五米的车，但是并没有很强的大车感，结合大小适中的方向盘和较为直接的转向反馈，开起来非常跟手。 【油耗】油耗方面，几天时间总共开了357公里，有市区道路也有高速，比较接近日常的用车场景，表显平均油耗9.5，对于超过2吨的09来说算是很好的成绩了。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.5分“优秀”

🚘 车型年款 车辆出厂日期是2024年6月；6月初小定，6月18到店，因为在外地，6月21（周五）提车。选择的09MHEV全球版黑色，店里试驾车只有EMP，简单开了下，感觉刹车偏软，其他方面如噪音、舒适度都还可以。 🚘选车理由：价格合适，注重安全、环保、内在看不见的地方更加重视（认可这一理念） 现有五座轿车大众速腾，平常开的也少，买了三年总计跑了不到3万公里，单位离家很近，主要是偶尔带孩子出去玩，一年2-3次回老家，单程1000公里；我换车的需求其实非常明确：①二胎家庭，加上老人，出行必须6/7座（不超载）、30万左右；②5年内大概率不换车，长期使用需求，在意稳定性、问题少，不在意：智能驾驶、油耗、保值③其次，就是动力、操控(对应就是底盘用料等)，媳妇一般不开，90%以上是我开，满载情况比较少，目前一般2-3人乘坐。 五一跟媳妇商量要不换辆车，看看有没有合适的，日系车直接排除，目标瞄准的是：大众，北方人天生喜欢德系车，只有途昂/揽境；或者锐界L，探险者价格过高，与我而言诱惑力不大；新能源对我吸引力不大，高速上亲眼看到有辆电车自燃，一会功夫光剩架子了，所以家里领导坚决不要电车，退而求其次可以选择增程-理想L8（力帆造，营销做的好）、蓝山（长城质量不错，价格感觉有点尴尬，感觉还不如找抖音中山东老乡姜买个二手） 选车对比： 1.途昂380尊崇豪华，空间确实比领克09大很多，浓浓的大众风格，如果第三排经常坐成人，我觉得可以闭眼入，销量在中大型传统SUV中不错；价位问了几家4S店，途昂380尊崇豪华/揽境佳境，落地29万左右吧； 2：本来完全没想着买09(只看销量真的让老百姓不敢下手，跟途昂比差太远了)，之前保养车子时试完揽境就去边上的领克试了试09emp，感觉空间太小，特别是6座版本，因为二排座椅厚度问题，第三排进出都困难；后来偶然从网上看到领克车主从悬崖滚落。车内人员竟然只是轻微擦伤，想着国产车都这么牛了啊，又看到奇瑞星纪元上市，各种牛气操作，瞬间升起民族自豪感，觉得买09也还好，除了他的前脸比较个性，我更喜欢方正大气一点的（这个仁者见仁智者见智，网友就不要喷我了，我觉得特别是白色，青蛙脸更加凸显）；5月份刚开始看车，还只是将09纳入序列，30万买这个车还是有点。。。，感觉20多万可以匹配这个车。 后来从网上跟车友沟通了许多，发现买09的车友真的是一群有信仰、有追求的人，给了我很大帮助，让我对这个车有了更多了解；还帮我引荐了4s店的经理；去试驾的领克09emp，试驾完后就被车内用料、配置、驾驶感受所打动，09的价格算下来25.8多点，还有点谈。 这种情况下，我感觉就不需要过多纠结了，不到26万落地，给到的是爱信8AT、前双又臂后五连杆、各种连杆摆臂的铝合金用料、燃油车里拉满的配置，完美符合我需求；且产品力够强够安全够环保，我家老二刚刚一周岁；最后再来个10万免息/或者全款，我觉得挺香的；大家如有人在意品牌、保值率/销量、空间等，可能就不会选择领克啊 这里着重说说被吐槽的空间。我个人觉得7座比6座空间要大点，因为二排座椅原因啊，网上说的7座二排座椅太硬，我家人觉得也还好；第三排应急用。基于安全考虑缩减空间我挺认同的，看车时对比了领克09和理想L8，理想L8第三排座椅头部离后备箱很近，这如果发生事故，可以想象一下 销量问题：品牌与市场认知和定位、定价脱节 对于网上说领克09和沃尔沃xc90共享平台，共享底盘架构，是xc90平替，个人觉得车是一分钱一分货，材料选择、底盘调教等都有不同，有些东西名字一样不代表品质一样。 但对我而言，不到26万的价格我觉得可以匹配领克09的品质，只有价格跟车的质量匹配就还好了，别天天想着花25万获得40万的超越级感受，不可能的；市场原则必然遵循一分钱一分货 领克09应该将自有的亮点讲出来，而不是总是提和沃尔沃XC90是同一个级别，同一平台；在沃尔沃XC90平台上生产领克09，根本目的是为了节省成本，但品牌的建设、文化的培育、消费的共鸣，领克09和消费者的年龄，远没有沃尔沃XC90高；在30-40之间的时候，空间和前脸估计会劝退一大群人，因为买这个车的群体是35以上的居多吧，这个人群如同我，更喜欢方正一点的车型；如果这车30多万，我可能不会选择，实话实说，但是现在这个价格，我觉得挺不错的 价格方面： 4S店报价几乎全国统一。因为我直接联系的店里销售总监，也没有过多纠结，经理很不错，给了很大优惠，本来想全款或无息，最后走得贷款分期，银行利息店里提前补到优惠车价中，最后裸车加上购置税+利息（两年或一年提前还）+保险。最后25.6W左右落地;赠品我也没怎么要求，感觉总监把能给的都给了 后面装潢好，开一段时间再跟大家分享 【最满意】 主动和被动安全，倒车入库时已经主动干预一次，环保材料，驾驶操控性