点评车型: 2025款ZEEKR 001 WE版 100kWh 后驱

4.43分“优秀”

#用车总结# 【购车经历】最开始想换电车的时候，就立刻关注了24款极氪001，惊艳的外表，拉满的内部豪华配置，唯一的不足就是当时用的mobil eye的智驾方案，算力48tops。在如今的电动车最要紧的一环算是拉低了购买欲望。终于在8月上得25款001，智驾方案换了，算力也达到主流水平，一下子补齐短板了，然后对比了智界r7、理想L6，最后综合还是下定了25款001we100。 【外观内饰】原来的车是小车，一直想换大空间suv，但是试了好几台纯电suv驾驶感受都很一般，然后关注到了极氪001，外观惊艳，特殊的蛤蟆头太有特点了，一眼就能认出。乘坐空间够大，尾箱也不会比suv小多少，但是驾驶感受真的很好，换过来简直就是无缝切换，试驾一次就动心了！真皮的座椅，车内四面八方都是软质材料包裹，绒皮质的顶，质感拉满！特别是氛围灯，让夜晚车内整体氛围提升很多，使用半个多月很满意。不足就是后排中间位置头部空间小，如果坐成人，头快到顶了。 【动力表现】五秒多的百米加速，动力要来就来，毫无油车的顿挫感，超车不费劲，虽然车两吨多重，变道也轻盈，驾驶感很好。 【智能化】换了智驾方案和芯片后，算力不再是001短板了，车机系统流畅，暂时没碰到过死机等情况，但是智驾还有待提升，听说25号升级新版本系统，无图智驾要来了！存在不足一是手机蓝牙钥匙不够灵敏，有时候靠近了车没反应，得在app点击解锁，但是手机自带的钱包钥匙添加车钥匙后，就灵敏多了；二是手机没有无线充电功能，但是把手机放在无线充电位置总会唤醒手机nfc；三是适配软件还有待增加，极拓里运行软件速度有待提高。 【续航】官方续航750，提车后一直在市区开，深圳现在温度适宜，天气14至22度，能量回收设置为低，驾驶模式是舒适。90%的电，用到30%，现能耗大约在14.9kWh/100km左右，续航表现较为稳定，能够满足日常通勤需求及周末出游。开车不暴力，基本都开着音乐，最后十分钟开座椅按摩，共使用了60%的电跑了362公里，换算下来如果充满电市区通勤能跑到600公里左右，让人满意的能耗。

点评车型: 2025款ZEEKR 001 WE版 100kWh 后驱

4.43分“优秀”

可能我是从油车转过来的，开了13年的小福克斯换成了001，一下子就被动力和内饰全方面的碾压了。动力属于随踩随有的那种，车里的智能化真的甩他一条街，中控的大屏我是没有再用手机导航过了。但是有一说一，车子重了之后底盘和福克斯还是差不多，并没有感觉出来铝合金底盘和双叉臂的优势。 使用了15天，碰到几个问题，第一个是把我副驾驶的极氪熊误认为宠物了，一直没办法离车断电。第二个是轻踩刹车，座椅调整到一半停止了。 OTA不要停~~哈哈哈 【充电时间】 29-92的充电时间用了30分钟左右，有一说一部分车位被其他车辆霸占有些难受。 【续航】 16.6kwh/100km，一管血大概开600左右，应该我们这样的市区通勤，偶尔近距离的自驾游问题不大。

点评车型: 2025款ZEEKR 001 WE版 100kWh 后驱

4.33分“优秀”

2025款极氪001共推出了5个版本，价格区间为25.9万元至32.9万元，价格与上一代车型基本保持一致，但在电池、智能驾驶和智能座舱等方面进行了显著升级，整体性价比进一步提高。我选择的是WE版后驱100度电池的版本，提车的权益是21寸轮毂和座椅按摩通风免费，颜色我选了白色，选配了一个撞色车顶，非常帅气。个人感觉如果选了白色的车漆，加个撞色车顶会好看很多。 【外观】 首先对于整体外观来说，这辆车颜值那肯定是没的说，符合我的审美，其次极氪001的内饰设计很简约大方，也不失科技感，碳板和皮面包裹还有走线看起来都挺高级的，车内氛围灯也是十分炫酷，颜色也能根据自身喜好进行调节 【空间表现】 这辆车一个很大的特点是后排和后背箱的空间巨大，后排坐着舒服，后备箱也能装载大量的物品。 【续航能耗】 电池方面，我在家中车库安装了一个充电桩，我一般用到20就开始充电，充到90，一般从20-90度电充个11个小时左右，实际续航呢能开个450左右，如果电用完500多公里随便开开，因此在市区或者周边游没有什么问题。跑高速的话耗电量相对要高一点，能跑个500公里左右。 【辅助驾驶】 对于自动驾驶我也是在高速路上尝试了一下，因此总结了NZP高速自主领航辅助系统优点： 1.复杂车况路段几乎不用接管，车辆会主动减速等待并跟车。 2. 超车蛮激进，达不到速度可超车不会犹豫。 3. 能顶着限速绝对会顶着限速，对于保守开车的人开车时长会减短，还比自己开省电不晕车 但是也有一些缺点比如过于单一的超车逻辑：每次即将超车时，都会与前车固定完全相同的速度而没达到目标速度后，进行超车，在碰到速度过慢的大车，速度会骤降下来到与大车同速后再选择超车，显得不是很“丝滑”。左侧优先原则过重：几乎行驶全程占据超车道，超车行为几乎右侧超车居多，但是总体来说还是不错的。

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4.25分“优秀”

【外观】 确实帅,我选的猎装绿外观➕黛绿内饰，出了感觉后期黛绿内饰不太耐脏外都很满意 【提车价格】 25款we100选装了个撞色车顶总价27.1,保险选的官方推的人保，第一年七千六百多，感觉电车保险确实有点贵 【最不满意】 车机卡顿，eva识别不了我的语音指令，偶尔像个智障有点烦；订车后交付催你交尾款的态度真不敢恭维，跟催命一样😅越是催魂一样催我我就越不要提前交，这确实和网上说的极氪的服务止于大定一样；去合肥提车时交付中心停电是最尬的，特意选了个放假的吉利日子，快到的时候跟我说交付中心停电，现场可能会很热，也没有打光什么的，毕竟人生第一辆车还是想好好拍照留念的，所以很恼火，一个这么大的交付中心连停电后的处理方案都没有，就让顾客热着等😅😅😅 【续航能耗】 没有网上传的那么夸张，我市区通勤一般能踩到15的样子（空调，座椅通风，音乐，按摩全开） 【充电时间】 装的家充桩7kw的，充的时候实际功率是6.4kw，算了一下假设30％到90％要九个多小时，好在家充方便便宜，平时稍微充勤点通勤肯定没啥问题 【辅助驾驶】 我所在的城市nzp城区通勤还没开，只能用lcc不过也用的比较少。用的最多的还是自动泊车，挺好用的，毕竟对咱新手来说在外停车也算是个挑战，哈哈 【智能座舱】 按摩通风是真的爽，晚上再配合上氛围灯听点音乐一个人开车真的很有感觉😊

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4.42分“优秀”

车是好车，售后体验和这个网络舆论太扎心，希望极氪越做越好。 【最不满意】 客服售后最不满意，总体来说，体验感比较差，可能是因为新疆这边总体服务也确实不太好。 【空间表现】 空间很大，足够使用，搬家的时候放了个电动车都塞进去了，确实很能装。 【续航能耗】 日常高速国道比较多，能跑550至600左右，很满意了已经，目前冬季零下十来度左右，目前续航没有衰减。 【辅助驾驶】 有车的辅助驾驶还不错，媳妇用着很很喜欢嗯，总体来说偏激进，有一个很不理解，这个胎压传感器的报警为什么不能手动关闭。 【充电时间】 百分之九十时间使用慢充，充电时间还可以接受，尤其是快充，速度很快，很满意。就是新疆这边充电价格普遍还是偏贵。

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4.92分“优秀”

家里有一辆油车，平常是我在开，但是我下班比较晚，兼顾不了接孩子，所以和老婆商量了一下，再买一辆电车，她每天下班顺路去接孩子。上周我们一有空就在家对比各个车型，周日直奔店里试驾，上午老婆试了试说就它了，我们就交了定金，下午就提上车了。还真是不耽误事！ 这车看起来还不小，有种SUV的感觉。猎装化的设计也挺有极氪自己的风格，反正这个前脸我在其他车上还真没太见过。销售说现在有四个颜色能免费选配，本来我觉得绿色好看，老婆选了个黑色的，随她吧，谁叫这台是人家开呢。 内饰方面我们就看得仔细了一点，一是怕不环保，孩子以后经常坐，我们不安心，二是，我老婆有鼻炎，要是车内材质不好，她平常开着也受罪。但是看了之后觉得极氪001还行，车内简洁大方，又没有异味。座椅的按摩、通风、加热功能也都有，接孩子的时候可以放松一下。 这个价格，能做到双电机也是真的可以了。试驾的时候动力挺足，转弯之类的也稳稳当当的，我老婆平时自己开车不多，所以她说这车挺安全的，后来就拍板下定了。 之前也听朋友说过极氪001这车，当时他们说的是智能化不太行，但今天来店里看了我倒觉得还好。这个2025款的也换了新的芯片，有种加量不加价的感觉。还能面部识别判断开车的人是谁，智能记忆座椅的习惯和车机设定，提上车之后，我老婆就给自己设定了这个。哪天有空，我也把自己面部识别搞了。 从这车官方数据来看，675的续航，放我们家快一周充一次电就够了。而且现在一度电很便宜，用车成本比我这辆车低多了，我们养两个车负担也不会太大。 综合来看，我觉得这车的性价比真的是不错的，要不我们也不会马上就定下来了。对了，今天提车的时候还送了我们一个智能驾驶辅助终身体验功能，一下觉得更值了。目前刚提车，觉得这车各方面没什么毛病，等过一段时间再来给大家更新一下。

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4.83分“优秀”

【购车经历】 很久之前大概21年就开始研究要换车了，之前家里的宝来13年买的，由于期间又买房，又结婚的，拖到了24年9月才换，一开始特别抵制新能源，因为家里在北方吗，21年22年的电车又贵，续航又没那么扎实，一开始想着贷10万上a6，太喜欢a6的尾灯了，后来家长这边普吉了电出租，坐过几次发现还是电车安静，动力也强劲，其实我买车主要还是看上了极氪001的100度三元里电池，基本上可以秒杀30万以内其他新能源车了，所以试驾了一次，感觉很夸张，跟我之前的宝来比，就像直接从手机里面的板砖诺基亚直接换成了苹果16promax的感觉，还有就是这个外观和内饰媳妇也很喜欢，回来就直接定了。 【提车价格】 都是在手机上下定，5000，提车前付尾款，当天还要收一个499的上牌费，保险大概6000，准备退了重新上了，送了脚垫，别的也没要求啥因为提车那天很着急，下午要赶飞机，并且要申请沈阳的补贴，也没跟交付墨迹，1个小时牌就上好了，然后开到停车场停了8天就出去玩了。 【空间表现】 空间真的很大，基本上后排体感上跟a6差不多，本人180 190斤坐在住驾，直起腰的话稍微有点顶头 【续航能耗】 高速的话限速100我跑105空调23度一档风能耗18.5左右，感觉跟上坡也有点关系，平时市区的话能跑到15左右，动态续航刚才去充电充到百分之96的话，600， 【辅助驾驶】 1年磨3剑以后感觉智驾足够满足我的需求了，基本上上了高速就不用自己操作了 【充电时间】 国网120千瓦的桩两枪都有人的话能60千瓦，我还以为能跑满呢，旁边车走了以后看了眼可以80多千瓦也很快了 【最满意】 外观和内饰吧，在我家这边回头率还是很高的

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3.92分“良好”

2个半月行驶了4800公里，米白色，总体驾驶感受良好。 外观方面：独特的猎装造型，辨识度满满，路上回头率也十足。侧颜无敌，但是正面……呃，河流之王。 操控方面：驾驶感很好，马力也大，虽然是单电机，但也有弹射起步和全电门，日常也能跑过大部分的车，而且底盘是真的舒服。 能耗方面：目前4800公里评论能耗16.2kWh/100km，可能是因为单电机，没有网传那么夸张，日常通勤15 16，但是高速肯定得上20了。 提升空间：1.智能驾驶路段目前只有部分路段和高速可以使用。2.车机卡顿，经常听不懂我讲话。3.小问题较多，不影响驾驶，影响心情，氪服一下。 总体来说这个价位确实是性价比之王，六边形战士，值得入手。

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4.5分“优秀”

【空间表现】我认为极氪的空间是我很满意的很大 后排坐三个男人都很富足 【辅助驾驶】 目前高速居多 lcc很好地满足了我的需求 开车一点不累 【智能座舱】 座椅按摩我高速必开 什么都好 唯一就是好像没有腿拖调整 【充电时间】 极氪自己的快充站 还是很快的 【服务体验】 客服回应很快 也不至于网上说的服务止于大定 【提车价格】 没得商量 我冲着车去的 要是多送点礼品就好了 【购车经历】 当我看到极氪001的时候就走不动路了 本来是007和7x中选一个 还是加点钱001吧 包爽 很帅 【续航能耗】 目前来说 高速稍微能耗高一些 总结一下体验 极氪001提车一周，整体体验相当不错。驾驶感受舒适，加速迅猛，底盘稳健。续航表现满意，市区通勤基本无焦虑。车机系统有待优化，偶尔出现卡顿。空间宽敞，适合家庭出行。智能驾驶辅助实用，高速使用解放双脚。充电方便，快充效率较高。外观时尚，吸引眼球。期待后续OTA升级带来更多惊喜。极氪001在30万预算内是个不错的选择。 【最不满意】 其他的都非常满意 感觉高速耗能有点点高

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4.33分“优秀”

最满意 操控真的舒服，从油车过渡到电车，真的好喜欢开。 提车:买的现车，不到一周直接提车。 优惠:蹭的置换补贴和无锡地补。置换补贴年底结束，也是想提前几个月赶紧申请。无锡地补是真的赶不上，他的这个规则制定的就有问题。 操控:短程加速很快，这可能是和油车对比最大的体验，很舒服，而且开起来也很喜欢这个机械原理柔软的感觉，车很重，但方向盘不重。总之开起来是真的很喜欢。 智能化:大家都懂吧，不过我刚买电车，有一点点就很满意了，还是不太相信自动驾驶。电耗:第一次跑高速200公里，随便踩电门，没开空调之类的东西，就开着音乐，油车一样开，电量整体下降40%。 总之，25万预算，如果不考虑完全的智能二驶，还是推荐001，很喜欢。基本上市面上所有的电车都看完了，还是喜欢这一款。 最不满意 001也不能说不满意吧，就是缺点。因人而异吧，不可能既要又要也要。毕竟这个价格在这里。

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4.33分“优秀”

自10月13号提车以来，已经用车一个月了，目前体验下来感觉挺好的，颜值很高，非常帅，驾驶质感也不错，车很好开，乘坐的人也坐的很舒服，之前我女朋友就有点晕车，但是她坐这个车她就不会晕，电耗也还行，还是可以接受的，买车前就一直担心极氪电耗高的问题，担心续航达成率低，因为日常上下班通勤还是比较远的，但是目前使用下来完全没有这个顾虑了，日常5天行驶400公里加上周末及工作日晚上的哨兵，应该还可以剩100多公里续航，每周充一次电即可，还是比较满意的，日常行驶电耗11-13/100的样子，期间也跑了一次高速，高速上电耗也就在14-16，整天来说还是不错的；然后充电体验方面基本在极氪极充站10-90%，30分钟左右，超充站应该会更快，暂时还没去过，到时候有机会去充试试；然后音响方面，我觉得平常听音乐还是比较舒服的，加上座椅律动，有种身临其境的感觉，周末在车上看个电影还是比较nice的；智能化方面，平常让eva做一些操作还是比较顺畅的，开车时不用分散注意力自己操作，直接让eva操作就行，辅助驾驶方面我就不过多评价了，目前使用比较少，还是比较享受自己驾驶的乐趣，被动安全方面，目前有触发过一次紧急制动，因为对方车辆极限加塞，差点撞上，幸好主动刹停了，要不然就一血了，目前整体的使用情况大概就这些了，大家用车体验怎么样呢，可以一起分享下

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4.33分“优秀”

10月提的001分享一下用车经历。 1.智能系统。因为之前开的是很传统的油车，日系三杰，所以对车子智能化要求不高，觉得001的系统也还行，虽然偶尔会卡顿，但整体不影响使用。 2.车子大小。车子真的很大很大很大，用了好几天时间才能适应，而且现在过窄路还基本需要开着360才行，不然感觉很容易会刮到。 3.驾驶体验。001驾驶体验确实很不错，整体开起来很流畅丝滑，就是希望单踏板模式能够再优化一下，现在还是顿挫感比较多。 4.外观。外观就不谈了，帅。 5.续航方面。车子的标准续航应该就是比较精准的续航了。虽然整体电耗不低，但是毕竟车重放在这里，也可以理解。有家充桩就可以随时充啦。 绿色真的很好看，希望001能开久一点～

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4.83分“优秀”

当极氪001的价格拉到了25万左右，我就知道是时候入手了，当然，关键价格拉低了但配置一点却不含糊。 外观嘛，这次的设计更加犀利也更加运动了，我选的是黑色配色，一眼就是我的菜。车尾还可以选装电动伸缩拖车钩，这个设计真的很贴心，偶尔拉个自行车、滑板车啥的，方便得很。 内饰也不简单。车窗是拨杆式，操作起来很方便，仪表台和门饰板全部软包，很有质感提，车机系统流畅度满分，还支持自定义和用户共创，可玩性极高。座椅我得单独拎出来说一下，这车有震动马达，看电影用的，它那个极氪影院模式联动氛围灯、座椅电动调节和空调，真的有5D的效果。还有个疗愈模式，用来放松和休憩的，高频振动放松肌肉的效果还是不错的。 智驾，我得说这次是真下了功夫。高速智能领航功能提车即用，AR-HUD，中控屏还有左右无级旋转功能，车机系统可以在界面中同步天气特效，并实时显示车辆门窗等开关状态，从驾驶和使用来说都很方便。 续航我选的是100度的，750的续航对于我来说是完全够用的，关键它还充的快，最大充电倍率5C，10来分钟就能充个差不多。 动力依旧稳定发挥，加速真的很快，一脚油门下去，推背感直接上头，开起来也很丝滑。 空间也是亮点，我这178的个子，前排后排都宽敞得很。后排座椅还能放倒，后备箱直接大的一批，自驾游的时候，行李再多也不怕。总体用下来，各方面还真挑不出什么大毛病。

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4.5分“优秀”

【续航表现】 我是25款we100，轮毂是21寸，车上常坐家人，怕坐车的受不住，所以我一般用经济模式，偶尔也运动踩一踩。按我的习惯续航也就是15个左右。 如果是19寸的轮毂，别说官方送21，狠狠心把送的21寸直接卖了，买一套19的，主打就是一个为了续航，还小赚两千块😂😂 还没购车的朋友一点续航小建议： 任何测续航的博主、视频、活动都别太在意，是真的没有意义，因为续航如何完全取决于你的驾车习惯、使用路况等等。再说直白点就是，我可以给它开出30个电出来，也可以让他保持在10左右，甚至5以下，等下我会给图。 【驾驶感受】 001的驾驶感受在我开的车里面算得上第一档了（当然，什么帕美，玛莎总裁咱也没开过啊，自行省略），所以其实我挺想聊聊驾驶感受的，但是因为不够专业，又不知道从何谈起。 单从行驶感受来看，有一点像我的奥迪Q5，底盘调教很好，过坑、减速带稳如老狗。 方向盘打满只有一圈多1/4，操控上也有但不多，毕竟车大又重，这方面还是有所取舍。真正重操控的人群，估计也不会瞧001。 【智驾】 总结两字，够用。 我也就高速开nzp让它自己跑，甚至一开始的时候，我还要让它变道的时候要给我申请。后来，就直接让它跑了，自己看着。不过仅限于高速，下了高速，我不相信任何车机。 【空间表现】 前排： 5米的车长，2米的车宽，空间肯定是足够的。我身高只有175，随便伸缩，休息模式也随便躺。 后排： 3米的轴距，后排膝部空间也足够，属于豪华行政级级别了。我的坐到后排腿部有三拳，头部有三指以上。 储物空间： 查了下资料一共21处。还可以自己添置几处。 比如屏幕后置物架：我主要用来放etc，不想把etc粘在窗上，顺带可以放点纸巾。 单独开模的手机架：极氪001放手机的地方真不顺手。 后备箱： 开口大，未放倒时深度有1米多，后排可放倒，还有轻松装载按键，可下调高度。 【内饰】 现在的国产车在这上面，还是下了功夫的。座椅nappa真皮，能触碰的地方用的翻毛皮，雅马哈音响，头枕音响等等，你需要考虑的就只是颜色。其它东西都是标配齐全给到位，不用去考虑后续选配。 另外，还可以有些可玩的空间。比如，扶手箱和扶手箱下的隔层，手套箱挂钩。还可以有些点缀，我这个红黑配的方向盘，致敬一下极001FR配色。 【性价比】 在这个价位段，不为别的，就冲他最低配直接续航拉满，配置拉满就够了。

点评车型: 2025款ZEEKR 001 WE版 100kWh 后驱

4.71分“优秀”

25款极氪001提车分享 【提车价格】 26.9裸车价+2k撞顶+7k保险，蹭上个苏州补贴，对象不愿意挂我头上，置换补贴1w8没享受到。 【驾驶感受】 从试驾体验上一下子就喜欢上了001，这底盘的质感直逼56e，比34c强多了，我和对象一致对底盘特别满意。动力也随踩随有，动能回收一下子不太适应，后来用多了真香。倒车时老是窜，没熟悉好车。 【购车经历】 家里已经有了一辆油车suv，对象上班距离80km，单位同事都开BBA，买车预算放在了30左右，优先考虑电车的轿车款。 001已经关注了三年，我非常喜欢，其实跟对象做了很多功课，对象也慢慢喜欢上001的颜值，从各种帖子也看到了六边形战士的点，造车新势力中还是优先选择吉利系。 综合使用需求买最够用的we100，看中续航，并且加速不要太快，定了撞色顶的米色we100。 找了个靠谱的本地销售，送了一些礼品，该薅的羊毛都有。 【续航】 100度三元锂没话说，续航嘎嘎猛，跑550没问题。充电速度也非常快，极充桩上能拉到一百多瓦，平时蹭单位7kw。 【外观】 很个性化的蛤蟆，流线型。最打动我的是内饰，质感很高级。极氪家族里质感第一档，不愧是nappa真皮。也对比过et5，su7，p7+，y等，还是最喜欢001的质感，该有的配置都有，不需要选配。 【智能化】 25款换了orin芯片，算力大大提升。5m的车长，2m的车款，对象开的时候总是把握不好，都用自动泊车，非常好用且放心。高速和快速路的nzp与lcc，说实话用过一次还是不放心，开着就是紧张，还是自己开更安心。6.2的eva更智能，可玩性更高了。 【最不满意】 当地的送的贴膜挺辣鸡的，当时想着送了两千多的膜应该也不差，一打听都是要加钱升级的。 提车没多久，传出了三元锂要换冷却液的消息，爱车也在其中，后来也没去更换。 总的来说，30w这个价位的电车，始终绕不过001这个标杆。25款妥妥六边形战士，不怕背刺，早买早享受😎，本地的极氪官方群，定期也举办活动，非常不错👍