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    星越L油耗低值得买吗_星越L怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共3849人评价
    12万-18万SUV总榜No.55
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    12.97-16.17万
    厂商指导价
    14.77-17.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 4.24
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.70
    • 配置
    • 3.85
    • 3.66
    • 空间
    • 4.20
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.67
    • 操控
    • 3.51
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    星越L·全部评分

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.6优秀

    外观:提车颜色极光银,跑在大街上回头率超高,车漆的质感在阳光下熠熠生辉,最主要的是耐脏,在外面时间长了,车身会有一层土,但是在远处看跟新洗的车无差异。 内饰:两驱天际版本内饰可选泼墨黑色的麂皮内饰,沉稳大气又不显得压抑而且耐脏。 配置:行车配置方面,该有的都有了,有些功能减配了也用不上,智能驾驶辅助跑上高速是真的香,540 全景在窄道掰车的时候非常实用,娱乐大屏好多功能能通过下滑大屏进行操作,燕飞利仕音响的音效质感不必Bose 的差;硬件方面减配了主驾下的踏板,后备箱的遮挡板以及外面主动驾驶的些许雷达,减配的主驾踏板以及后尾箱遮挡板都能在网上配齐,并不像影响开车;现有的这些雷达足够日常使用;所以减配的这些并没有实质性的影响。 空间:空间表现方面非常的优秀,空间很大,后备箱的空间也很大,2 米 8 左右的轴距让全家出行都能感受到空间的畅快,空间表现无可挑剔。 驾驶感受:开起车来,底盘悬挂较硬,这种硬是相对于日系车的软和散来说,这种硬朗的地盘给人开车很整的感觉;2.0T 加 8AT,提速很快,动力轻轻一踩上去,超车的时候一脚油门上去就有飞起的感觉,低俗行驶的时候会有些顿挫感,起步略慢,五十迈之间到八九十迈算是经济时速,相对来说比较省油;市区遇拥堵路段,油耗稍微高一些,总体在十一个左右,跑高速开智能辅助定速在一百一一百二,油耗最低能到 七个左右,这个车适合跑高速和快速路,市区拥堵路段行车感觉是对 2.0T 加 8AT 动力组合的侮辱。 【最不满意】 最不满意的就是十二月份冒着大雪去提车,四儿子店交车前都没有把玻璃水给加满,回来自己一用发现没有然后自己加的,这一点显得格局小点了。 【购车经历】 这个车刚一上市的时候就关注,最开始关注的是四驱翠羽蓝,期间去临近 4s 店试了试驾谈了谈价格,去了两个 4S 店,原本去年三月份都想订车了四驱旗舰翠羽蓝,结果验车的时候发现了一些小瑕疵没用定,于是和销售就一直拉锯着也时刻在关注着,一直在懂车帝论坛上关注,越看越喜欢,越喜欢越想开回来,正好十二月份,厂家冲销量,政策和力度大一些,就提回来了,提车当天,会有售后销售跟你讲一些用车常识和售后保养政策,分为老保养政策和新保养政策,新政策需额外花费 4700多大洋,质保延长期间零部件只换不修,这个延保需因人而异,车子没那么脆弱不会一开就坏,我是喜欢这个车,所以加钱选了延保新政策。总而言之,你喜欢就把他开回来,不要太考虑价格,早买的早开早享受。这个车子在外国出口,均价得卖到 35 万多,在国外也基本上算上豪华品牌了,在中国,真的很良心的一款车,颜值动力配置空间都在线的车不多了。十二月份的时候,本来一直想入手四驱期间,但是订车周期需要一个月,加之定四驱车 4s店不想给做,于是转而求其次选择两驱天际,城市SUV,没有太多的越野需求,日常使用足够了。建议各位,追求配置预算充足的,可以买四驱,日常上下班,改善一下驾驶需求的,两驱天际足够足够用了。车提回来,开了快一千公里了,感觉都很好,各方面表现都很棒,胎噪稍微大一些,但是开着音乐没有人可以去感受胎噪的声音。好车不等人,喜欢的就早早开回来吧!

    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 02024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 0
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    2024-03-03

    Y辰橙橙新款中网前脸不是往前突出一点吗,那是哪个版本

    聪颖熊猫12T这车买银色还是玄武灰啊

    安逸白云4X0恭喜,同款同配置

    点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

    4.75优秀

    终于等到了黑色内饰🤣……准确说是下午订车第二天就提了😂 星越L东方曜,第一次听说这个名字就很感兴趣,其实就是25款的星越L,分为两驱(揽星)和四驱(望月),每个名字都富有诗意。 选车历程:15万预算大空间大马力。一开始就是考虑的国产车,毕竟同价位国产比合资各方面都要领先,什么座椅通风加热,L2辅助驾驶…旧车已经开了9年也是国产的,开了12万公里没啥毛病,中间也看过途观同价位只能上1.5T的300,昂科威P超预算,直接决定看星越L,刚好赶上出25款东方曜,比24天际贵一万,多了可变悬挂调节,轮毂和智擎一样,副驾座椅躺平,主驾按摩头枕音响,家人更喜欢突出的前脸,找了几家店比价,11月10号交了订金盲订黑色内饰,那个时候全网都不知道黑内长啥样,因为25款黑色内饰是选装,然后就等车中……等车实在太煎熬,中途换了两家店交定金,最后12月初问了一家店,那天刚好回来了两台黑内,刚好有一台没人订,下午火速过去看到了现车果断定下,第二天就提车了😁 【提车价格】 价格对比了几家都差不多,新款优惠不大 【空间表现】 空间大,不管是横向还是纵向还是头顶,足够用,值得一提的是25款后排仰角特别大,接近半躺状态,长时间出行一定很舒服。后备箱下层相比24款小了点点。前排遮阳板很实用。 【动力表现】 2.0T对我来说已经足够足够,毕竟原来开的是1.5L,动力充沛,目前还没用过运动模式。 【油耗】 油耗其实还好,高速6个左右,市区10左右,对2.0T的车来说很正常了,并不是像网上说的那样油耗很高。 【最不满意】 吐槽后备箱灯光太小很暗,晚上拿东西需要打手电,主驾方向盘下面的防踢板没了,不看还好,一看是有点丑。原厂送的单层TPE脚垫太浅没有毛毯,其他的暂时还没遇到… 总的来说满意,星越L其实不用我在这推荐了,看看它的销量就明白👍🏻

    2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版 图 02025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版 图 0
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    2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版 图 82025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版 图 8
    2024-12-16

    航航的揽星我就是银色黑内 嘎嘎耐看。原色的不耐脏

    阿福福福福福s防踢版和折物帘 我都自己配的… 我买的天际

    ly九黎笑车友在成都哪家店提的 求分享

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

    3.7良好

    【购车经历】 23年就开始着手买车,看车也看了很久,一直在犹豫买新能源还是燃油车,看中了新能源的外放电和车内的NVH控制,但是对电池一直又担心,现在新能源厂家终身质保的套路太多了,最后为了省心决定买燃油车。由于家里有一辆合资轿车,家里人优先考虑就是合资品牌,但是15W左右的合资SUV内饰真的是有些许复古了,尤其是对于我这种之前看过新能源车的人,果断放弃合资品牌,毕竟自己花钱买车就是要买的让自己满意才行。 国产的燃油车里面最钟意的就是星越L,老婆也被星越L的外观吸引,去试驾了一下24的天际(25款当时还没出),各方面都很满意,就下定决心买星越L了。当时打算是等25款的出来买新款,可惜25款的前脸变了,我和老婆最钟意的还是24的前脸,就打算放弃25款。 等到2024年11月好不容易确定要提车了,才发现河南的省补没有了(用我爸名义买车拿补贴)😂,无奈又继续等到了过年前,结果把想买的云起和天际等没了😭,最终长风有现车,当场提了长风。 【提车价格】 买的时候已经是临近过年了,价格也不太好谈,因为我和对象都在江苏上班,回河南买车就是为了用我爸的名义拿补贴,所以不想来回折腾跑了就直接定了。 24款长风版,现金优惠2.2,厂补1.4,购置税0.98,保险加上牌0.48,最终全款落地11.6,如果不算厂补和省补的话就是14.03 【空间表现】 紧凑级的定位,中型车的享受 【动力表现】 2.0t虽说是低功率版,不过动力还是随踩随有的,双离合顿挫基本感觉不到。 【油耗】 买之前就知道油耗会很高,本来是打算奔着10去的,跑了2500km,表显平均油耗7.4,小熊油耗发现平均8.3左右,市区用车比较多,属实也算小惊喜。实测国道省道保持70-80的速度,油耗表显最低到5.9,真没有想象中的那么高。AT变速箱的车应该在这基础上再加1-2个油。 【服务体验】 买车后一个小插曲,再练习倒车入库的时候发现发动机总是会进入保护模式,最后去4s店检查了一下,燃油压力传感器出现问题,给换了一个新的就好了,吉利的出厂品控有待加强呀,看来目前价格战的背景下做工和品控都下降了不少,最后还是向4s店要了一些补偿,也算弥补了一下。 总体对星越L这辆车还是比较满意的,如果不在意新款外观的情况下更推荐25款的揽星,配置更高级。祝愿大家都能买到自己理想的车型!

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    2025-03-08

    爱喝可乐的农民工新车就换件,没有找4S摆谈一下哦

    我心已定那人还未出现我国庆前买的落地11.95不知道现在降了多少

    来了我问一下你连云港提的车,落地多少

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.5优秀

    【购车经历】 年前拿了驾照后一直想买辆小车开出去玩,也经常咨询懂车帝上的大哥们,挑了很久,预算从十万出头加到了二十万左右,最后在哈弗二代大狗,坦克三百,星越l之间犹豫。最开始试驾的坦克三百,车还不错,但是油耗和价格有点劝退,毕竟刚工作一年半也没攒太多钱,真拿那么多积蓄出来还有点舍不得,加上我觉得那些功能我可能用不上,虽然买车是出去玩的,但是也几乎不会走很破的路,所以转而试驾了哈弗二代大狗和星越l,因为哈弗二代大狗试驾的时候说我驾龄太短,让我同事帮我试驾的,所以星越l也是让同事帮忙试驾。清明节假期前两天带我同事去试驾的星越l,他比较了一下,说星越l比哈弗二代大狗好开,我提前在懂车帝上了解了一下价格,按照大哥们讲的16.2落地砍的,因为只接受全款,大哥们说的价格有点砍不下来,最后多加了一千,裸车14.67,送了五百工时券,当天晚上谈好也不想等了,想着趁着清明练练车,就直接谈好交定金,隔了一天放清明假的时候就提车了。整体来说提车过程很满意,销售也挺专业热心的。价格我也觉得合适。 【驾驶感受】 目前只开了两百多公里,但是在市区高架,城市道路,和巢湖边的乡村道路都开过,下雨天,晚高峰也都体验过,个人感觉很不错,动力猛,空间大,车也比较安静,就是有一些气味,加上还没贴太阳膜,进去有一些闷。除此之外还比较满意,目前跑的高架路7.0油耗,市区晚高峰10个,第一辆车也没啥概念,我感觉还挺省油的,因为买来主要是开出去玩的,起码比坦克三百的油耗少。而且视野也很不错,风景都能看得到。就是目前还不会用雨拨片擦玻璃,今天研究一下。 而且还有辅助驾驶功能,车道偏离预警,360影像真的很好使,去巢湖边的小路上,全靠副驾看360给我指挥。但是目前很多功能还没学会,让我有机会和副驾一起好好研究研究。 【最不满意】 个人感觉最不满意的是屏幕反光比较厉害,经常看不清360影像,不知道车友有啥好的建议啊,贴个减反膜?还有就是副驾屏幕有点鸡肋,不如换成副驾座椅按摩

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    2024-04-09

    不凡风声ZX12.0T 238马力 这油耗还高吗?成天说油耗高的得在后面推着走 光费馒头

    温柔山雀e0M这车,毛病是车机系统反应慢。起动车后。至少一分钟以上才能恢复正常,长时间不开车,360有不准的时候。城市红绿灯起步慢,城市油耗高,喝95。其他没毛病

    一心一意冰淇淋UxL氛围灯据说不亮是吗

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    3.9良好

    内饰外观就不用多说了,第一眼就满意,不然也不会看上它。配置是在懂车帝里比较了N款车N个车型,挑挑选选,万花丛中选出来的。当时让我有些犹豫的,只有两个,一是价格,二是油耗。 价格方面,和4S店来来回回也算谈了好几次了,始终双方都达不成协议。恰好政府补贴政策出来了,厂家又稍给了点优惠,终于达成了心理预期。再加上销售经理热情推介,也就不再犹豫了,三月的最后一天提了车。 到今天用车刚好半月了,感觉星越L这款车总的来说还是很满意的。毕竟是技术更新了,比起自己原来的大众朗逸,驾驶感受的确提高了不少,也省心省力了。 我平时的驾驶里程主要以高速为主,城区为辅,大概高速能占到八成左右吧。这段时间基本上用的是智能巡航模式,运动模式还没用过。上了高速基本上都是压着限速跑,当然了,有时候车多,速度也就下来了。 油耗是我的关注点之一,毕竟要加95号油的。跑了几次高速,下来以后表显油耗都在6.5左右,有些不敢相信,必竟之前一直都听说这车油耗挺高的。 有点不相信表显油耗,前2天特意在高速服务区把油箱加满了,下高速后再把油加满,实测了一下高速油耗,居然比表显还低!真不敢相信了,难道我的脚法这么好吗? 【最不满意】 唯一让我有点小不满的地方,是清明节外出游玩,倒车入库的时候,因为是路边车位,需要上一个路牙子,十来公分高,怠速倒车,后轮顺利上去了,前轮居然卡住了!当时车身有点斜,以为是前轮偏了没劲。挂D档出库,把车顺直了后倒,居然又是前轮卡住!真觉得丢脸了。没奈何只好再出库,重新倒车,后轮上去后,缓踩油门,借着惯性才顺利入库。 下来后着实有点郁闷,感觉这不应该是天际应有的表现啊。回家后上网查了一下,有这情况的,似乎也不在少数。难道是哪里设置的不对? 另外,主驾位置脚前方减配了一块挡板,不知什么意思。导致前方线路裸露,有碍观瞻,也怕会损伤线路,有些小遗憾。

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    2024-04-15

    热心市民我哟吉利的表显油耗,你当欢乐表就行,实际要多2-3个

    南城小柚子兄弟落地多少

    顶级光束Eu哥们,上马路牙子两驱不靠惯性几乎很难甚至上不去,这可怪不了车,瞬时扭矩需求太大了

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.44优秀

    【购车经历】 21年拿的驾照,22年底有的人生第一台车,人生中第一台车是我的小5(ps:长安悦翔v5) 第一次拥有人生中第一台的车车,肯定很兴奋,但也很苦恼,手动挡对于新手都不太友好,但也丝毫不影响我对小5的热爱,自己动手加了倒车影像、换了中控屏、换了起泡的车膜、换了原车卤素大灯,换上了新的轮胎等等 由于种种原因,换车提上了日程,因为第一台是长安,所以我也偏向于长安的车型,一眼就喜欢上了cs75p,后来看到了虎9,再后来看到了星越L,那就从这三个车说起吧(配置都差不多的情况下来聊聊的哈,就不比较配置了) cs75p对我来说更年轻,外观时尚,但是身边有几个朋友有这台车,都说油耗稍微高了点(实际我没有试过,主打一个听劝😂) 虎9呢最吸引我的就是会亮的车标😂,那就一个独特,但是呢,开习惯手动挡的我,总觉得没有档把不习惯,所以也pass了 星越L是我唯一试驾过的车型了,为什么唯一呢,因为当时想先试驾星越L然后虎9然后cs75p的,但是,试驾完星越L以后就被他的表现震惊到了,所以后续的对比车型也就没有去试驾了。 【试驾体验】 星越L的主驾方便进入对我来说极其好用,因为之前的轿车上车时空间固定,想要符合自己的驾驶位时,进出总是不太方便,星越L的主驾呢就不一样了,打开车门,座椅后退,有更多的空间可以进入,主打一个怎么进都行。试驾上车之后坐在的副驾,当时隔音给我的感受就是几乎听不到外面的声音,属实是震惊到了我,还让我有点惊讶的是不管前后左右去唤起车机,他都能识别出是哪个位置在喊他,现在我明白了,每个座位侧上方都有一个收音的麦,通过这样来识别唤起车机的位置,这个我觉得很用心了。说起唤起车机,星越L虽然是一款油车,但他的智能化又给我了一款电车的感受。接下来就是我上主驾去驾驶这台车,抬头显示,辅助驾驶(智能辅助驾驶、巡航辅助驾驶),座椅加热通风,前方碰撞预警都体验了一把,确实是不错。整体驾驶感受:方向盘可以调节轻重,打方向没那么费力,也可以满足喜欢方向盘重一点的。车道保持呢还是有用,当车压线后,方向盘会抖动来提醒,抬显也会显示压线了(跑高速还是挺有用的)。碰撞预警呢就是我后期跑高速才体验过了(车速过快,跟车距离太近就会提醒注意保持车距,抬显会有警示标识出现,还有一个前车急刹也会触发)。整体试驾体验下来,我的需求它都能满足,也正是我想要的梦中情车,所以后续车型就没在试驾,最后就下定了星越L。 【空间表现】 关于空间表现呢不说他很大很大,但是官方是不是对紧凑型SUV有什么误解,你管星越L叫紧凑型这点我是理解不了的,前排正常驾驶位,后排空间大概有我的四拳半那么多,这个空间是完全满足我的需求了的,后备箱我装过最多的一次是:两顶帐篷,一个车载收纳箱(尺寸是60*35*35),6张露营椅子,三袋满满当当吃的,还有我车上的一个毛毯两个抱枕,一个露营车,一个充气床,这个空间表现力确实是不错,平时上班我中午都是把后排放倒睡在车上,有过两次野外露营我和我媳妇一起睡车上,空间也是完全够的。总结一下,前后排空间足够宽敞完全满足日常所需也能满足露营所需,(后备箱下面还有一层不是很高,大概有一个大的文件盒那么高,我都用来放合同这些比较重要的) 【动力表现】 2.0T的动力大家都不陌生,高速超车也就是一脚油门的事,油门给的反馈也没有延迟,我平时驾驶模式都是智能模式,没感受到油门需要反应什么的,只要给油,车就迅速反应了,低速上坡的顿挫感也不是很明显,比起自己开手动挡要好的太多了😂,动力对我来说已经溢出了,但是偶尔需要快速超车的时候还是非常好用,所以就是那句话,我可以不用,但是不能没有 【油耗】 说到动力那就来说说油耗吧,我1W公里表显油耗是6.5左右,可能因为我高速跑的比较多,油耗相对要低一点,最近的表显油耗到7.0左右,实际油耗我没有完全算过,但是我有一次大概算过,和表显差距不是很多,我觉得可以忽略不记,对于一个2.0T的SUV来说,这个油耗表现我很满意了。 【内饰】 最后再来说一说内饰吧,我的是全黑内饰,主打一个好打理,座椅面和靠背大部分不是皮的(我就喜欢他冬天就没那么冷,夏天也没那么烫屁股),车里能用上翻毛皮的都是翻毛皮,相比起来其他车型就比较敷衍。还有游艇档把是做在了心巴上,我也说不出来为什么,就是喜欢,新款的鸡腿档把我却没那么喜欢了,还好已经买了24款,三联屏这个大家也都很熟悉了,也就不再赘述啦~ 以上就是我对星越L的整体表现做了一个个人角度的大概总结,有什么问题可以联系我相互学习哦~ 附上我的爱车的一些美照~

    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 02024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 0
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    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 82024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 8
    2024-12-03

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

    4优秀

    8月份和朋友试驾其他车辆,正好家里的老车年份也大了,所以萌生着换车的念头,9月7日全家第一次试驾星越l24款天际版,那外观和提速直接喜欢上了,加上空间大,虽然标注是紧凑型SUV,但是你说他是中型SUV车各方面指标也符合,9月8日跑遍城市的三家星越l卖车店,对比价格,8日下午就下定金,正好店里有8月底的黑色长风版新车,所以直接全款拿下,算上老车国补+店补置换,也就11万多,这价格这些配置真是太香了,这边也感谢一下老车,10多年了一直很稳定,时间长了有时候车也跟家人一样,车只是不会说话的家人很亲切,江苏这边的国补24个工作日审批通过,放款应该要到25年中旬了吧,有点慢。 从9月到12月,这三个月以来开的不多,3000公里的样子,跑过高速120,也跑过那种严重城市拥堵,总体而言比较满意,24款黑色刚洗完车是真的帅,不接收反驳,黑色车子也看着显小,内部空间很大,超级nice,图6为新车初见,检查铭牌,检查轮胎,检查公里数,8月27日的5km新车,很舒服,现在12月听说最少要等车20天以上,当时9月走去就提车感官很好。 【驾驶感受】 老车子是09年的尼桑骐达,1.6不带T的,加速比较慢,纯纯买菜车,现在这个星越l长风一脚油门能直接干到80以上,提速杠杠滴,双离合也不怕暴力驾驶,一不小心就超速了,车道保持和前车预警功能都挺好的,长途开车省心一些,24款星越l无主动避让功能,这样一看21款顶配还是很香的,目前紧急刹车功能没有触发过,最好也不要触发。 【油耗】油耗的话其实还好,我从家到单位跑快速路居多,跑起来也就6-7个油左右,正常城市路况7.5-8.5个油,严重堵车那种不用说,那么大的车,啥牌子什么都得10往上跑不做参考,高速的油耗也参照快速路,长风版我感觉60-100km最省油,油耗随着开车距离越长越稳定(大于等于15km吧),只开个几km就停车的油耗肯定9-10个朝上走。 【空间表现】空间来说的话,很大,比较足。墨玉黑外部看着还好,内置其实后排座椅放倒就是2米左右的大床,加个垫子都能自驾游了,前后排空间也足,后备箱纵身也足够大,星越l这车定位为紧凑型SUV,但是实际上和中型SUV没啥区别,前排1.9也不会感觉到拥挤,后排1.8做好还有一圈多距离,实属花14+的钱体验18-20的空间,后备箱放2大1中等 行李箱外加一些背包没有问题。 【续航】55升油箱加满,我这边表显是560km,总体而言95汽油和92汽油差距不大,对于星越l这款车来说动力提升是优秀的。 【冬季】动天用车最好是提前发动车子,热一下车,毕竟室外气温0度左右,可能北方地区也要换-10或者-20°的玻璃水,长江中下游的我们其实还好。 【移动互联】我是小米手机,用蓝牙互联,可以在车上刷抖音,应该是手机流量(这个不确定),听说可以更新银河os2.2版本,多了红绿灯读秒,期望可以多开发一些软件,最好能上魅族车机,毕竟都是8155芯片,油车车机智能化这块还是考前的,跟合资车相比较好,期望吉利后期多出些车载软件,25年比24年有进步就行,魅族车机可能因为适配的原因上了全系吉利银河,期望不远的将来可以上星越l以及星瑞,毕竟是长子嘛,7速湿式双离合变速箱目前没有顿挫的感觉,车机系统较好,语音识别准确,目前挺好的。 【颜色】24款我觉得黑色,银色优先,黑色洗过车贼帅,银色耐脏耐灰,剩下白色青色马耳他红潘帕斯蓝等其他颜色看个人喜好。 【配置】星越l国产车配置较高,平易近人的价格,给你舒适豪华的配置,前排座椅加热,主驾座椅通风,车道保持,360全景影像,L2级辅助驾驶,全速自适应巡航,12.3英寸超车的带鱼屏幕,可玩性强。 【25款升级】25款多了ccd,避震减震方面有了非常大的改进,车内取消了实体按键(不方便)有时候语音或者屏幕并不能完全取代实体按键,会出错,车中网凸出来这个设计也是不喜欢,座椅一键放平这个功能可以,后续服务和ota更新都有保证,萝卜青菜,各有所爱。总之是一个平民的价格享受的很好的驾驶乐趣,总而言之国产车真挺好😁

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    2024-12-15

    老树说故事有贷款?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。

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    2022-08-16

    用户4993889518619这个车噪音太大买了后悔

    秋意濃你们有没有被拉进小房间花3000买那个什么发动机变速箱终身质保

    骊山车王内饰非常棒

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.14优秀

    前景:21年7月26号看车,27号定金,28号提车 两驱尊贵普通版:裸车价15.52(首付30%)分期三年。 贷款金额10.86+利息1.03+前置利息0.19+保险0.43+上牌0.03+金融GPS服务费0.1+首付4.656+购置税1.38=落地18.686W ❤首批车主无阉割版本,第二把钥匙上牌就拿了 到22年8月27日总行驶11000公里,没有发生任何事故过,就是一些刮蹭。 正题:先说不好的地方,喜欢看爽文的Pass 1.车机系统局限,死活不支持高德地图(除了Hicar) 2.偶有故障码弹窗(只说我遇到的)安全气囊故障,按照车友说法是主驾下方线束松动,我也没跑四S弄,开了几天就没了。摄像头故障和雷达一直滴滴也是停车重新开动后就没有了。 3.偶有莫名其妙主动刹车,有时候周围没车,有时候只是旁边车道有车。 4.内饰确实不太好打理,白色时间长了就知道了。控制台钢琴烤漆的地方极易粘指纹。 5.不能更改默认播放音乐软件,每次都只能手动播放自己用的播放器。 6.启停时而踩得出来,时而踩不出来(踩不出来一定是亏电的前兆) 差不多就这些了,因为其它的问题只是自己确实没遇到过。 7.自动驾驶其实有个特别危险的地方,正常自动驾驶识别道路后,道路显示为蓝色,但是中途遇到道路标识不清楚的,地面变为灰色后,自动驾驶其实是失效的,但是没有任何提示。只能靠自己注意。 ?有些故障确实自己没遇到过:比如亏电这个事,我作为首批车主,其实只是踩不出启停,但是从来没遇到过亏电。 接下来表扬一下好的地方: 1.自动驾驶还是很舒服的,自动跟车。因为在贵州县县通高速,出行基本都是高速或者乡村快速路。 油耗比大多数人低,最低开到5.6大多数都是8-9左右。偶尔堵车或者城市道路11个(表显) 2.空间很大!!今年三月份左右给家里拉水果.后排全放倒.满载装了15个大框各类水果,可不是礼品的那种小盒子。 3.今年5月份在高速上干了一个不太好的事,尝试超速了下。开到160依然稳定,变道超车不在话下,丝毫感觉不到飘。(请勿模仿) 4.动力相当满意,回老家爬贵州的各种山路,动力一脚就来,丝毫不担心。 5.车机大部分还行,都慢慢在改进,比如关闭副驾屏幕。 6.免费基础保养这一块我们这边的售后做的比较不错,也不强加项目,反而好吃好喝伺候。 ?最后这条算是个重点吧,给想卖车的同学参考下。 今年7月份因为生意负债压力有点大,考虑过卖车解压。问过几种方式。 1.抵押,利息问到最低的一个月500(大多数要停车费和高息),而且因为我的车有贷款未结清,最多只能抵押3-5。 2.卖二手车商,黑人太多,最多一个给到11.6,大多数只给11。想卖的同学建议自己卖,这个车卖个12.5左右随便卖。 用一年亏多少同学们自己琢磨吧~ 看到最后的小伙伴点个赞吧?

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    2022-08-27

    hyk追梦人小记里程怎么清零

    头条用户发动机是沃尔沃的吗?在线求问

    你个憨货下早班现在至尊版我已经谈到16.8了,还可以继续谈

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

    4.5优秀

    7000公里更新 更新了一些图片,开了7000多公里了,一切都很好,没有提示亏过电,启停有效且可控。首保的时候升级了系统。主动安全很有用,避免了两次事故,及时拉回了方向盘。自动识别限速智障,已关掉,避免自动驾驶时识别到匝道限速突然降速。 系统更新后的腾讯爱趣听,是QQ音乐又不完全是,手机上有VIP版权的歌车机上有部分没有,体验一般,猜你喜欢很傻,经常反复几首,不如手机端的个性电台。 油耗很满意,动力这么好,国庆来回900公里高速一小半运动模式一大半舒适,好开,油耗才7.4,舒适模式已经挺猛了,运动更佳,明显感觉车子多了一股冲劲,油门刹车相对都更灵敏,超车非常灵活。 华为鸿蒙系统下吉利汽车APP更新到1.7.9后不再闪退,远程启动和手机控制开空调每次都能成功了。 这车是越开越喜欢了。 ———————————————————— 外观是非常漂亮的,当初还叫KX11的时候就关注到了,和很多车友一样,从3月盼到上海车展,期间各种传闻谣言满天飞,幸好坚定的等下去了,最终7.27上市后的第7天拿到了心心念念的两驱旗舰翠羽蓝。 内饰着实很惊艳,第一次看到实车后就决定了要翠羽蓝套装,只是当时盲订了两驱尊贵型,配置表出来以后觉得旗舰更香而且才加1万,就改了配置。 为了早日提到车天天去磨销售,使出各种奇招,还去参加了上市发布会,媳妇还上台了,最终提车的时间是满意的,看到行车日志里车7.20还在西安,7.26到达4S店,同时通知第二天提车。 外观大气,翠羽蓝色在阳光下和暗光下颜色不一样,唯一的遗憾是车头稍显短了一些,实车看起来很修长,主要是后排空间和后备箱很大,宽敞,经常回头一看还有好长的距离,很爽。 操控和动力方面非常满意,2.0T和以前的1.6L比起来天差地别,动力随叫随到。运动模式尤其,平时舒适模式开的多一些,路程上有点堵,启停和自动驻车力度掌握好了很好用。晚上就运动模式开起来很嗨。 低速情况下还是能感觉到有顿挫的,跑起来就很丝滑了,智能模式感觉有点智障,并不省油,而且油门反应慢,用了几次不用了。早上堵车时自动跟车驾驶很香,解放手脚。 车机系统还有些不太聪明,有时会有一些奇怪的bug,比如连蓝牙后转向灯不响了(一次,不是每次),音响突然只有一边响(酷我的问题),停车锁车一根烟功夫上车解决,希望后期改进,应用有些少,百度地图不太灵光,声音发闷,经常分不清高架上还是高架下,自己乱切换。 各种自动化功能都很香,自动大灯,自动雨刷,体验极佳。 有时候车停在哪里就会有男士来搭讪,挺吸睛的,有时候站在楼上也能看到楼下有男士驻足观看或者让身边的同伴看,说实话还是挺开心的。 目前暂时就这些感受,工作原因还没有机会出远门,市区加快速路油耗比心理预期高了一些,可能是经常深踩油门加速的原因。

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    2021-08-19

    MasuOh907图不错

    深井冰学家不吹不黑,只说自己的感受。兄弟们想用图的拿去随便用,只是麻烦受累注明一下图片来源,多谢喜欢

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

    4.8优秀

    来了来了,它终于来了!!! 毕业奋斗了两年,一直心心念念的想买辆车,这个年纪说不虚荣是假的,不管是为了啥,及时行乐最要紧!去年年底开始看的是星瑞,后来星越l出来后真真是看直眼了!先和本地区的吉利销售说声抱歉,足足试驾了三次,结果价格实在是不美丽,然后跑去东莞买了车! 外观内饰 说下外观内饰,外观翠羽蓝真的没得挑,只要开出去那回头率杠杠的,必定是这条街最靓的仔!内饰也是诚意满满!我家人一直劝我买合资日产,我是真的真的看不上眼,小年轻对合资日产的内饰真真爱不起来,他们喜欢说保值,说开个几年卖了也不怎么亏,国产车质量不行巴拉巴拉。我只想说,大人时代变了,现在国产车不是以前那孬样子了,然后我拉着他们去试驾,虽然回来后还是说买合资,明显后面还是对国产上了心,这辆车的颜值真真起了大作用。 油耗 emmmm,油耗这个,怎么说呢,我刚提车和我爸从东莞开回来湛江,五百多公里,7.4的油耗看起来还是非常不错的,就是在我日常上班之后,市区实在是堵,油门还没踩两脚马上就有红绿灯堵上了,每次熄火看到单程油耗都达到了十四五个,不过这么大的车,还是2.0t的,动力随踩随有,算了算了,开心就好,又想马儿跑又不给马吃草那是万万不能滴。 不足 还有想小小的吐槽一下自动刹车,我跑去拍照的时候正掉头,它监测到后方有小电动经过,但其实离得还有点远,但是它突然bang的一声刹住了,害得我以为撞到什么东西了吓我一跳。然后有时候觉得倒车影像的提示声差点给我这个开了三四年车的不说老司机但也是很熟练的了整不自信了毕竟以前都是靠感觉的还有前车雷达,我开车回单位前面经过自动门的小槛它都会滴滴响,是不是有点太过于灵敏了,有木有朋友知道怎么解决呢,求告知 刚提车回来一个星期多点,周末一大早带上朋友就去拍了好多靓照,说实话回来这边在路上就看到两三辆星越l,所以还是比较有特色,这点就觉得很开心哈哈哈哈。不过还是希望有车友群拉一下,一起探讨一下怎么玩好这辆车,有时间也能一起约上出去玩!

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    2022-08-14

    卖克阿射拍的不错

    战神殿12

    issacC拍的好帅~~我也露一张

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.2优秀

    【购车经历】 之前座驾自动丐版德原朗(前年疫情解封后出了)。用车刚需,预算落地15W左右,不想要轿车,优先考虑国产SUV第一梯队,春节后第一次去看车:H6后尾灯无感2.0T落地14W多还是很香的、CS75p处于二代换代坐等1.5T8AT、宋plus需等车三个月以且我对它的前脸无好感、瑞虎8本市4S无现车、GS4plus网上口碑炸裂…后来偶遇了宋pro,试驾了顶配16.08W(已涨1K)那款,落地16.7W差点下订,而且那时候只用等车2个月!后来又涨3K且等车半年,直接劝退了!最终二代CS75p决赛圈都准备吃鸡了!和我爸去汽车城看车路过吉利大门口时被一个银色的魅影勾住了,进去一问是星越L15.52W一分优惠没有,我跟他说:这车我知道,不在我们预算之内,而且2.0T排量还要加95#,用车成本很高!准备拉他出门继续去看75p,可他就是一直围着车看啊! 【提车价格】 没试驾就直接下订了两驱尊贵裸车15.52W,贷款6.4W三年免息,代办费4K,上牌500,保险5K,落地17.8W,送了脚垫,锰钢下护板,看了圈友的提车价,简直了…送上门的肥肉,人家肯定要咬一大口啊! 【驾驶感受】 外观整体上说就是沃里沃气的,整车看起来大气沉稳,细节之处又不乏时尚灵动,外观几乎老少通吃! 内饰棕+白也借鉴了外观设计的对照理念,浅色和深色相互衬托,活生生营造出了土豪感! 驾驶感受是我比较关注的,绝对比我之前的德原朗要强的多,我可以负责任的说星越L的行驶质感:行驶时底盘整体性,颠簸时的滤振性以及车厢的隔音性,比起主流的B级轿车:迈腾,雅阁之类不遑多让! 【最不满意】 燃油经济性,市区10个油按当前油价换算得划0.9元/公里,还好平时上下班有通勤车,我基本周末才会用车,估计一年最多跑个万八千的公里数。 氛围灯造型非主流且亮度了胜于无,雨刮和大灯调节杆夜晚没有背光,差评! 展厅的极光银和我提的极光银为毛感觉不是一个颜色呢?提车当天我一度怀疑给我交的是玄武灰,有图有真相! 【写在最后】 家庭汽车刚性需求就像原子弹对应国家实力,我可以不用但是必须要有!按说疫情当头,投资或大宗消费都应该谨慎一些,没办法成年人要为自己的选择负责,生活不易,负重前行,愿世界和平,国泰民安! 拍照技术有限…都上美图…我来几张糊的!码字不易,申请加精!

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    2022-04-21

    哎呀还好啦Oo我们这提车,毛都没有,给你弄个大呲花,砰,喷了一车的,自己弄干净,然后就滚了

    A明天732这个是什么软件

    骄傲到自负84707808第一张照片是用小灵通拍的么

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    3.71良好

    【油耗】 市区12到13个油 【购车经历】 参加了免息贷款,七七八八销售收了大概六千多的金融服务费 【提车价格】 裸车185200加4000翠羽蓝 【驾驶感受】 个人觉得运动模式只要舍得给油动力还不错,这个价位目前的车提速都差不多,没有什么特点 【最不满意】 提车在高速上第一次驾驶这台车,感觉有智能有不智能,并线这类智能个人感觉有时候有,有时候没有,有时候能自动辅助驾驶能帮忙修正偏离车道,有时候不修正。开车经常被安全带紧缩吓到,没有任何碰撞前兆,突然把我勒很紧,不止一次两次,我都找不到哪里关掉。几次被吓得不轻。抬头显示跟副驾驶的储物箱有异响,打电话问客服,得到的回复是热胀冷缩,请问这个配件有热胀冷缩的说法吗?这不是忽悠小孩子吗?我个人完美主义者,所以听到这些时有时无的异响很影响心情,家用代步空间舒适度还不错,油耗有点不太友好,差不多一公里市区9毛左右,真真切切实实在在的有效油耗没有经过任何充值,那会准备是提宋plusDIM的,主要没车,个人比较喜欢提速猛空间大油耗低,可能个人要求太高,又想牛儿不吃草又想牛儿长得好,确实不太现实。总体个人觉得家用除了有点异响油耗有点偏高其余基本都还可以。还有一个吐槽的地方就是这个软件真的要跟进要升级,就保养了一次售后那个电脑读了一次,回去充电就不正常了,一会断电几秒又连上,如此循环实在鸡肋,动不动车机系统屏幕点不动,问题层出不穷,。整体家用过得去,很多细节还需进一步加强,软件最需要抓紧升级修复没有经过任何充值的句句实实在在的言语,希望给要换车或将要换车的你一些感受,不喜勿喷。忘记吐槽灯了,亮度够射程不远,车漆很薄,感觉跟日系车一样,句句属实,以后再有感受我再补充,希望不要被喷子骂,每个人感受不同我只想写出我自己最最真实的感受

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 1
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 2
    2021-12-09

    战神a斯巴达看来我没上顶配是对的功能多了毛病也多

    怨种奆奆听你这么说,我觉得,可以买。我第一辆车。不就油耗么,不怎么出门不就少了

    古汉语字典来坐坐我的面包车

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    4.00分“良好”
    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    3.80分“良好”
    博越L 2024款 1.5TD DCT旗舰版博越L 2024款 1.5TD DCT旗舰版

    【购车经历】 买车过程挺仓促的,初步了解是在懂车帝平台了解的各项参数,配置这些,第一眼就相中了最满意就是它的外观啦!周末没事去店里试驾了,初步了解了价格,心里是认定这个车了,外观内饰都在我的审美上,当时没有交意向金,后面销售厂家送的3年6万公里保养快结束了,我才约见销售来谈,当天定下来了, 【提车价格】 旗舰版综合下来落地价是12.5包含了加包3000块的,算上利息8000,总的是13.3不到吧 【亮点配置】 不得不说这个车的cma架构,匝道行驶是真的给你满满的自信和安全感,作为suv来说它绝对是够稳的,车内的配色和中控风格很亮眼,清新,做工精致。 墨镜材质的遮阳板给了我惊喜!遮阳不挡视线哈哈, 中控大屏丝滑,氛围灯带感!燕飞利仕音响音质很好, 【乘坐体验】 开起来方向盘在低速比较松,高速比较沉,这点很好,油门响应及时,个人很喜欢,底盘路感反馈清晰,也是我喜欢的点,有些suv底盘太软了,我是不太喜欢的, 【油耗】 2200公里了,综合油耗6.9,我担心的油耗高现在也是打消了我这个顾虑了,跑的高速居多,市区油耗就看路况了,还要看路程远近,红绿灯多不多,这3个条件都比较理想的情况下,我走市区是8个油9个油的样子,堵车,红绿灯多,这种情况得要11个12个油,这是我目前的油耗情况,还好,能接受了。路况好的话,跑80至90码是最省油的,一开始我也不信,直到我自己试了,开出了5.几的油耗哈哈,暂时就这些,第一次写有些杂乱,见谅