星越L配置丰富值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.1分“优秀”

外观因人而异，我是感觉很耐看。配置16w多算是拉满了，吉利挺良心感觉，柏油路石子大颗那种，石子间隙偏大那种路胎噪会大点，市区高架磨合期8.6我智能模式跑的，高峰期堵车现在11个左右，8.6是加中石油跑的，第二箱油是中石化 11个油左右 油耗和路况有关 但我总有点中石油耐跑的感觉 一定是假象，加上我新手开的也肉（现在刚400公里），目前是没啥问题，感觉还好（可能我没开过啥好车），车机还挺流畅（我只用高德地图＆网易云目前），车对于我新手来说很好开 没有啥大车的感觉，建议新手开这车方向盘左手*号自定义按键设置成360好用的 会车转弯拥挤路段点开，嘎嘎好使。还有买这车原因是我的梦中情车是沃尔沃 硬！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.8分“优秀”

外观：本人99年，别人都说这车太过成熟。但我感觉这车太尼玛帅了。我敲击喜欢。前脸大气，后屁股刚刚好。 内饰：一切都刚好，我朋友一上车就被三个屏幕震惊，内饰全皮，我同学A6都有好多塑料。内饰一个字，豪。 配置：这没得喷，配置拉满，高速经常开启智能巡航，什么540透明底盘，让我这个新手也能驾驭这个大车车。行车记录仪线和位置都给你留好了，太贴心了。不用像其他车架在后视镜上，美观多了。 空间：这有点吐槽，一个字：大。家里之前是个紧凑级suv，现在我爹坐我副驾驶，他说这个紧凑级怎么比他那个大辣么多。现在想怎么拉，怎么拉。买这个车主要为了上班用，我爹说我去上班，快把家里搬空了。随便塞，都不用整理的。 操控：感觉开起来不像这么大的车子，转向很灵活。高速上开120底盘很稳，指哪打哪。建议男生把方向盘切换到重一点。这样操控感觉会好很多。 动力：动力2.0T，这个没的说。刚买车，没上牌之前，高速上踩了一下。感觉130之后，后劲还是很足。 油耗：跑了1000公里了，看了一下车上显示7.7个油耗。我自己算了一下。加一箱油402块钱，跑的高速，国道偏多。大概7毛不到一公里。这个车要是城区跑的多，油耗是不低，大概10个左右。但跑高速和国道还是很省的。 总体很满意，会向身边的推荐。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.6分“优秀”

1.这车家用绝对够用，本来想买探界者的。看中探界者的前脸和造型以及安全性，再看看探界者的销量，再看看实用配置，慢慢觉得不敢买了。觉得雪佛兰就是被上汽玩坏的，客户需要的就是没有，看不到的地方偷偷减配，然后降价。结果出现燃油泵问题，销量大跌，好好的一款车被做的和国产车都没得比了。 2.回头看看国产车，星越L、哈佛H6、瑞虎8、星途、cs75都挺好，还有问界M5也挺好的。综合起来，星越L是不错的选择,特别是年后出了长风版，性价比就出来了。14w左右，该有的配置都有了，实用的360全景影像、多功能主驾座椅、2.0发动机+久经考验的湿式双离合，开起来操纵性可以。外形号称小沃尔沃xc60,长风的19寸轮毂也刚好合适。所以就看了几家店，单枪匹马去找销售谈，感觉价格差不多就出手了，自我安慰就是早买早享受吧。 3.目前感觉不好的地方就是座椅调最低，感觉没有以前的mpv开起来上视野开阔，因为车头大了；还有就是底盘确实硬件点，支撑很好，但是铺装路差点的地方琐碎震动会感觉很明显。本来钟意21智尊的，额外有变道辅助和bose音响，考虑到长风的价格和黑色内饰，心里也平衡了。 4.至于其它车型，油车圈子里大家看看评论就知道了，问界是台好车，但是价格还有后续发展，目前不是个好的购买时机。个人认为，以现在的发展，3-5年后，问界做工会有更好提升，智能化更好，应该更适合出手。 5.所以还是支持一下国产吧，就像10年前的时候，国产手机刚刚起来，现在国产手机做的怎么样。希望吉利汽车越做越好，在智能化这块需要再跟下发展趋势，做出更有竞争力的车型！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.5分“优秀”

1、购车需求 家庭成员5人，有小孩。讨论后选择SUV。 用途主要是上下班(30km，主要是高架)，一年大概2次老家(一次1000km)，还有就是偶尔出游。预计一年大概1万公里。预算在20万以内。 2、购车过程 打算24年买车，一是有小孩了，二是在老家农村没有车，过年走动比较麻烦。之前一直在看混动的车，主要看了比亚迪宋L，吉利银河L7。摇号摇了5年，竟然在24年8月份突然中了，这是不看车，不给车牌嘛，狗头。 既然摇中了车牌，那不能浪费啊，😄。主要还是喜欢油车，毕竟第一辆车，还是想体验油车的感觉。后面就也开始看油车SUV，看过奇瑞瑞虎8，别克昂科威，吉利星越L，通过价格，外观，内饰，空间，配置，试驾等方面，最终通过试驾选择了吉利星越L。星越L自称A级车有点“过分”了，和虎8，那、昂科威B级车的空间差不多一样大。用A级车的价格享受B级车的空间。加上内饰简洁，豪华配置，试驾后差不多就定了。 选中了以后，就是和销售谈价格等等了。这部分需要多逛逛网上和4s店。虽然说现在车价格比较透明，但还是有许多地方需要注意，避免踩雷。这里就不展开了。 3、驾驶体验 到现在差不多驾驶了5个月，总体来说，我是满意的。开过市区，快速路，过年回老家开过高速，开过乡下烂路。油耗市区差不多9-11个，快速路7-8个，高速6-7个；个人观点正常，咱不能想马儿跑的快，马儿不吃草吧。 优点： 1.动力嘎嘎猛，高速超车很爽，还是满载的情况下，平时也用不上。高速的120噪声不大，车内正常交流。 2.配置丰富，全景天窗，电动尾门，大连屏360，座椅通风加热，自适应巡航，车道保持等等。高速上偶尔用一下自适应巡航还是挺爽的，平时用的少。座椅加热，冬天老婆喜欢用。相比日系合资车来说，配置应该算是豪华级别。 3.空间大，过年回老家和回杭州。后备箱都能塞居多东西。 缺点： 1.碰到过一次车机无信号，重启好了。 2.碰到一次误刹车，不知道什么原因。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.8分“优秀”

来了来了 10.15刚提不到一周，就来写下真实的用车感受以及我对星越L的一些看法，分享给大家，也给大家一些想要入手星越L的兄弟一些经验建议，大家可以评论区问我，保证知无不言 言无不尽哈哈哈哈? 【购车经历】 首先购车是因为国庆刚结完婚，开了两年的科鲁兹也该换代啦，和老婆看了星越L，哈佛大狗，哈佛神兽，长安CS75plus等等，我们首选是suv。当然也看了合资，但是这个价格尴尬，还是秉承着“宁做鸡头，不做凤尾”的原理哈哈哈哈，另外也支持国产，毕竟国产现在真的强大！ 【提车价格】 分期落地17.28，裸车价是15.27，现金优惠16000，剩下的就是保险5000左右，上牌500，走的厂家金融贷的83000两年免息，其他就没了。送了脚垫，记录仪，挡泥板，碳包，太阳膜，枕头，玻璃水，亚运会纪念品都是一些小物件，害！对于价格来说，虽然知道还是买贵了，但是购车感受还不错，销售帅哥也很耐心，可能买贵了一两千只能晚上抱着枕头掩面哭泣了?。旧车科鲁兹置换补贴5000，另外提醒各位，如果要拿置换补贴是一定要新车和旧车是同一个人的户，我当时想上我老婆的户，但是因为旧车是我的户，新车不上我的户就没法补贴，所以提醒大家有这个需求的提前把旧车先过户！！！ 【对星越L的感受】 第一，星越L的外观这个毋庸置疑，我认为是现在目前当下这个价位里SUV最抗打的，不光年轻人喜欢，家里长辈也喜欢，稳重大气，“十多万的车子有着三四十万的质感”这个真不是吹的，你站在它的侧面看它得线条以及整体轮廓，想不爱上它都难！！ 其二，内饰也是相当成功的，老婆去看了那么多车型，看到星越L之后第一个说的就是这个三连屏，太喜欢这个女王副驾感觉了哈哈哈哈！另外内饰选的新款泼墨麂皮，坐在上面的质感以及摸上去的感受要比真皮我个人觉得比一般车的真皮要舒服～（我这里说的是一般车，同价位的车哈！杠哥别杠）其他的和23款没有区别。 第三，配置那绝对是同价位油车里至少排前三啦，日常你能想到的配置几乎是都有，除了个别像“并线辅助”就给去掉了… 座椅通风加热感受还是不错的，并不是像有的人说只有局部有作用。HUD抬显起初是不太看好的，觉得很多余，但是经过这几天开下来觉得确实比较实用，其他功能语音控制，基本上不用低头看中控屏了。还是L2级辅助驾驶也很好用，一键开启自动行驶及转弯等等，在堵车一停一走的情况下真的对于脚的放松有好处～ 第四，空间是真的大，我175，前排驾驶位调的已经算很靠后了因为我喜欢大一点的空间舒服，后排还是有两拳到三拳距离，空间是真的大，给人的感觉就是开着自由又惬意，没有任何“挤”感觉～ 【最不满意】 目前发现不太满意的一个地方就是 并线辅助没了感觉少了一点高级感，还有就是这个避震的调节是真的硬，一点点小坑洼也能给你回馈的一清二楚的。这个问题不知道是轮胎扁平比的问题还是说原厂减震调教的就过于偏硬了。 【油耗】 刚提一周的新车，牌都没上，油耗的话感觉虽然行车普遍都是肯定很高的，但是我这个没感觉到很高，就是正常2.0T车子该有的油耗。感觉油耗高不高完全看自己的“脚”怎么把控了，我现在基本上是8.3-9.5之间，还是可以接受的，毕竟这么大的车嘛～等后面磨合期或者首保做了应该会好很多吧，打算近期去跑次高速看看回来会是怎么样～ 【总结】 好啦大家，一周的星越L的真实感受给大家送上，愿能够帮到大家。这个车真的是集运动与家用为一身的双修高材生，个人觉得选择了星越L没有错，加上从21开始关注这个杀出来的黑马，到22年的雷神、23年的高功旗舰，再到现在的24天际，我们的眼光和心里想法在与时俱进，星越L也是在不断的升级迭代。等后续红色时间长了再给大家分享，包括好与不好都分享给大家做一个参考！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.42分“优秀”

外环大气，配置高，价格便宜，销量高。 说下实际落地价格：裸车12.5，保险0.5，税1.1，套餐3980讲到1500（全包脚垫，吉利原厂玻璃膜，行车记录仪）。（吉利金融贷款10万，6个月提前还清利息加违约金将近1万，车价又优惠1万，所以不写到车价优惠里了。）四儿子算价格算落地价，保险和税按的5K和1.1w，实际保险3.9k，税才9.8k。这个套路是后来交钱才知道的。再就是分期，原来说的是等本等息，最后办完才知道是等额本息，半年提前还，多优惠1万跟多付的利息违约金基本相同最后也不计较了。）落地价是12.5+05+1.1+0.15=14.25吧。我有旧车报废，厂补1.4囯补1.5，这两个顺利办完以后，最终落地价：11.35万，我感觉还是贵了。买的没有卖的精啊😄😄😄 油耗没有想象中大，目前提车一周多，跑了800公里左右，回趟老家跑高速来回500多公里，剩余公里数是上下班跑市里，其中也有50公里国道高架路。目前表显总平均油耗7.2L。高速油耗在6.2L左右。智能辅助驾驶确实好，跑高速太轻松👍👍👍。潜意识给这辆车打了费油标签，所以开车很小心，不敢使劲踩油门，再加上跑了趟高速，所以目前表显油耗确实不高。个人认为纯市区上下班油耗怎么也得8—9个左右，高速车速控制在120之内，油耗6.5左右吧。目前车机系统卡了一次，就是切换驾驶模式的时候切到雪地模式没反应了，车机卡住了，路边停车重启车辆就好了。 目前总体对这车很满意，现在跑的里程数太少，等再跑跑再和大家分享！欢迎留言一起讨论！！！照片没怎么拍，这还是刚上牌没贴膜时拍的，最后一张是贴膜的时候老婆拍的，以后再补吧。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.43分“优秀”

【提车价格】 两驱旗舰白色指导价：165200，购置税：13911.68，服务费：2000，免息贷款前置利息：1000，交强险：950，车船税：420，商业险：5145.21（车损165200，三者200w，包含3年的新车全损赔购置税） 【车辆外观】 对车辆的外观其实没啥可说的，它就长在了我的审美上，简洁大气不失稳重，直瀑式进气格删，星河涌动的前脸，贯穿式尾灯，隐藏式排气，大量银色镀铬条装饰，硬朗的腰线，大灯还专门做了熏黑处理，各种动态灯效，真的是非常完美，特别是矩阵式led大灯，这个大灯的外观设计简直就是画龙点睛，让整辆车炯炯有神。 【驾驶感受】 我买的是两驱旗舰，虽然是低功率的发动机，但是在动力输出上一点也不拖拉，只要你给油，动力就能迅速响应，没什么太多的停滞拖拉，在油门响应上也是非常迅速，这点是必须给双赞的，然后就是我是在山区，所以用车道路基本就是城市拥堵路段、山区铺装公路、省道、国道、颠簸路段、非铺装路段等，大多数坡度陡、弯急、弯大、弯多，可以说路况严峻，我目前行驶了787公里，这辆车在操控上带给我了极佳的体验感，方向盘三种助力模式，可以根据个人喜好进行调节，在转向时灵敏度基本上可以给我一种指哪打哪的感觉，就很舒心，在过弯时车身倾斜度也能保持平稳的姿态，底盘给予了足够的支撑，在颠簸路段时，虽然减震调校较硬，但是这个硬并不是那种生硬的感觉，而是轮胎上下浮动去过滤颠簸的路感，车身不会跟着上下起伏，这感觉我个人非常喜欢，这辆车在行驶起来的时候整体感觉很好，不会感觉车身大而笨重，反而会觉得很灵活，我非常满意，只是刚开始不适应，起步的时候油门深度没掌握，会踩多了导致车辆往前蹿，刹车的也是非常灵敏，没掌握好就容易出现点头。 【油耗】 目前没出磨合期，1公里算下来是8毛5，可能和我山区路况有关，磨合期也没到，除了磨合期应该会降低一些。 【车辆内饰】 我买的是白棕，进入车内就是一种感觉，那就是奢华、大气，全车双拼撞色、a柱+顶部翻毛皮，大量的皮质包裹，提升了整车内饰的质感，还有就是非常有特点的三连屏，真的是将国产品牌的内饰豪华感提升了一个阶梯，但是美中不足的就是氛围灯仅仅只有前排门板有，而且亮度及效果极度低劣，稍微拉低了一点豪华的氛围感，座椅后背及底部与座椅连接处说实话有点塑料感，如果能够设计成全棕色可能豪华感会更加丰满。 【车辆配置】 我买的是两驱旗舰，所以在车辆配置上可以说是应有尽有，车道保持、定速巡航、高级智能驾驶、车道偏离、前碰撞预警、后碰撞预警、开门预警、前横向碰撞预警、大型车辆避让、紧急避障、前排座椅通风加热等等一系列，配置太多就不一一列举了。 【车辆空间】 车内储物盒足够大，足够多，在后排乘坐空间上，我1米77的身高，可以翘着二郎腿，但是并不是很惊喜，毕竟2845的轴距，4.77米的车身长度，这辆车的这样的尺寸，但是后排带来的表现只能说是标准，更多的是将空间给到了后备箱，这可能是和车辆定位有关系，毕竟是家用，后备箱空间越大越好，何况还是两层设计，所以就后备箱来说空间是完全足够的，这点很满意。 【舒适型】 整体来说舒适性优秀，配备的bose音响，主动降噪系统，前排双层夹胶玻璃，能够很好的去过滤发动机噪音及风噪，让前排基本感觉不到噪音，给人一种高级感的氛围，但是胎噪还是略微有点大，在驾驶辅助功能上，开启高级智能驾驶之后，能够非常有效的分担驾驶员的部分工作，减轻长途的劳累，可以实现自动跟车，自动减速，自动转弯等，但是只是辅助哦，我们还是要时刻关注前方的。 【吐槽点】 1、行车记录仪的减配，那是真的不应该，成本不大，手册里都注明了有，可实车却没，最基本的配置都缺失了，这点真的要差评。 2、app提醒了两次蓄电池电压低，仪表盘出现过一次蓄电池充电故障，4s说是车机误报，升级车机系统就可以了，但是这个问题很多车友都出现了，不知道到底是电池有问题还是误报。 3、车机系统暂时不能ota升级，这对距离4s较远的车主来说很不方便。 4、氛围灯效果一般，亮度一般，可以说很差劲，这点是最不应该的，希望厂家能尽快出原厂氛围灯改装件。 5、led大灯在转向的时候没有流水效果，这点也要差评，希望厂家可以注重一点细节的品质提升，后期升级出来。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.7分“优秀”

【购车经历】 终于提车了，一个有纪念意义的日子提车了！ 很早就开始关注这款车，第一次就被它的外观吸引，大气、沉稳、沃里沃气……刚好今年有政府消费券补贴，购置税减半，刺激我立即开展考虑换车，将陪了我8年10万多公里的标致置换。 选车阶段，我始终青睐星越L，媳妇推荐比亚迪宋DMI，混动省油，于是乎花两个周末试驾，一周试驾比亚迪，一周试驾星越L，最终选定星越L，本来的预算是15.52万那款，因为没有银色的现车，加钱上了16.32万这款，增加了0.8万元，加的配置简直香的一批。 7月2日周六去谈价格，价格敲定，付定金订车，7月3日携妻女刷卡提车，为啥说是有纪念意义的日子呢，因为媳妇7月3日生日，哈哈…… 【提车价格】 说说提车价格和费用，车价16.32万元，置换补贴优惠5000元，购置税6500元左右，保险4500元左右，服务费和gps4200元左右，上户抵押1000元，办的9万2年免息分期，最后综合优惠5500元，政府补贴3000元，落地价16.6万元，送了行车记录仪，脚垫，全车贴膜，灭火器，电饭煲。 除了购车费用，还给爱车购置了脚垫、后备箱垫、坐垫、后备箱侧储物箱、蜡刷洗车工具、酷我音乐会员、车载鞋盒、抽纸盒等等东西，乱七八糟算下来小1000元吧。 再说说上户，基本4s店都跟车管所的人交待好了，拿着身份证开着新车去，选好拍照一次性搞定，首先在12123上自编20个号，再机选20号，再没有合适的，只能最后放手一搏，车管所电脑50选一，最后选了一个跟上一辆车极其接近的号牌，字母完全一样，三个数字刚好是上个车牌各+1所得，寓意很好，媳妇越来越年轻，越来越漂亮+1，闺女健康快乐成长+1，自己的工作更上一层楼+1…… 【亮点配置】 接下来就是重点了，车友们，重点圈起来。 车的优点：外观大气，内饰豪华，空间宽敞，动力十足，驾驶智能……太多了，从我的评分就能知道，你们自己体会吧。 【最不满意】 说说车的缺点：车机系统确实有些鸡肋，没有高德地图不说，目前行驶了三百多公里，车机系统死机了一次，车熄火打火熄火打火两次都没重启，后来把车彻底熄火（中控屏也关闭的前提下），静等了几分钟，再打火终于重启了，总结经验，遇到车机死机情况，将车彻底熄火再启动应该就能解决。另外，自动启停没有按钮，每次都在车机系统关闭，而且车的起步速度对新手不太友好，有点小快，新手需注意车距和紧急制动。 【油耗】 给大家提示下油耗吧，开了半个月，行驶三百多公里，加了600块95油，显示还能跑220公里，差不多就是一块一公里，关键全部都是市区路段，平均油耗10.5个，特别堵的时候11-12个，不太堵的时候9-10个，总体来说还能接受，还没上过高速，理论上高速应该在8个左右，综合下来应该在9个左右。 整体来说，车是自己喜欢的，买就是买自己喜欢的，不用管别人怎么说，支持国产没有理由，希望吉利能够多优化多提升，将国产品牌做大做强！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.6分“优秀”

【购车经历】 买车前后看过很多车，比亚迪汉，小鹏p7，奥迪，别克，大众，一系列对比之下，无意中想起看过星越L视频，马上联系当地经销商试驾谈车，两驱的试驾的时候感觉提速车头有点翘，于是几轮试驾下来觉得四驱版本无论从驾驶感受和配置都让我很满意，于是在2月下定3月提车（提早了，没赶上购置税减免，暂时哭一会儿😭😭） 【提车价格】 这个没多少谈的，当然是实打实的指导价格，18.52因为不喜欢白棕内饰，加5k选装了翠羽蓝，然后加上保险，上牌，购置税啥的（顺便提一下翻毛皮，平时多注意其实还是比较好的，并不像购买之前考虑那么不耐脏）。 【整体感受】 一直拖到现在才回来交稿，还是想本着自用自评，不吹不黑的态度实事求是来评论。以下评论均为个人主观对我所购买的这台车作评论。 平时也开过不少车，这辆车给我的感觉就是，大而不笨。suv操控要比轿车难一点，底盘悬架的话会偏硬一点，过弯支撑性不算很强，想要舒适速度需要放慢一点。 因为是20寸的轮胎，胎壁会比19寸的要薄，所以胎噪的话会有一点明显，但是关上前排双层夹胶玻璃打开音乐，这都不影响了?。 方向盘个人觉得在三档调节中，最弱一档淑女模式下，方向盘还是很重，需要带一点力气才可以操作，比如转弯肯定是要上两个手的那种，不过方向盘的指向还是很准的。 变速箱的调教的话，从我这台车感觉低速加减档会有手动挡一般的顿挫感（不过这个问题，大部分群友则表示没有感觉）。在缓慢跟车行驶中，也会有明显顿挫，不是很平顺，这个不知道开久了会不会好转。 关于智能化系统，个人觉得星越L是看过那么多车当中，最万金油而不极致浮夸的车型了。常用空调系统给做了实体按键（当然也可以触屏操控）。驾驶模式给了旋钮设计（吐槽一下这个设计很不好的一点就是不能盲拧，例如在需要强劲动力的时候无法快速切换到运动模式）。 系统交互UI设计都是很不错的，开了4个月系统在启动视频软件时卡死过两次机，就一动不动那种，这应该是优化问题，期待后期OTA升级中解决。像内置的应用基本上能满足日常需求，要说不满意的肯定就是只内置了百度地图，（当然百度和高德谁好用这个仁者见仁，智者见智，个人观点还是把选择权交给用户比较好）虽然可以用carplay或者华为Hicar启动高德，但是无法投屏到抬头显示上面。 最近很火的音响问题，这个车自带10个Bose音响，至于是不是正儿八经的那种，期待车友贡献拆车视频。 远程操控，无论是从钥匙还是手机app来说，该有的常规操作都还是能满足，不过钥匙嘛目前芯片原因备用钥匙都会延期交付，这也是投诉最多的问题。app经过几轮的更新已经好用了不少，有时候远程下发指令会需要操作几次的情况，也期待越来越好。 辅助驾驶这一块，官方虽然没有着重宣传，在智能化汽车下也算有一席之地。个人基本上只会在高速路况好的前提下使用辅助驾驶，虽说没有主流电车辅助驾驶强，但也算够用。正常开启路况标线完好的情况下可以完成，跟车加减速，通过急弯车辆也不会发生偏移。逻辑的话比较简单，加减速这块比较生硬，提速会猛给油，减速的提前量不是很强，也不算太线性。很多路况还需要人为干预，例如无法识别到三角锥和一端道路变窄的情况。（具体的评测有兴趣的朋友可以搜一搜“星越L对比评测哈弗神兽一期视频”情况基本一致） 汽车雷达这块预警的话会延迟几秒钟，有时候人走过了才开始滴滴滴预警。360全景和倒车影像这块绝对要吹爆，对比身边朋友所有车型，无论是逻辑和清晰度覆盖范围，都是最好的。 【油耗】 平时驾驶基本偶尔上班代步，回老家开开，去了一次若尔盖，算长途吧，也算是大部分路况都经历了。模式的话基本上舒适模式驾驶，城市动力源源不断，油耗平均在12个油的样子，不堵车的话可以开到8.9个油。高速的话超车也是只需要油门踩一半动力就起来了，油门还是比较跟脚，所以超车基本上都是游刃有余，路况好全程人工驾驶状态下最低开到6.9个油。国道一次长途测试最低油耗干到了5.5。 针对SUV来说，这个油耗虽然在今天9.48的油价前提下还是可以接受的，毕竟2.0T带涡轮蒸鸭🦆加上车身自重也想得过去。 【写在最后】 作为第一台车，个人觉得虽然有一些小毛病，很多毛病后期升级应该都可以解决。车无完车，无论从外观空间还是驾驶，个人都很满意，满足了自己对车的一切想象。如果有人叫我推荐的话，20W以内绝对吹爆星越L。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.1分“优秀”

外观大气，不落俗套； 内饰时尚，略不耐脏； 配置够用，科技满满； 空间宽敞，地台近平； 地盘虽硬，硬中带韧； 动力充沛，超车干脆； 油耗不低，全靠脚法。 【购车经历】 上一辆车是媳妇儿家里的一辆A级小轿车，空间小，动力差，配置低，偶尔还有点小毛病。本就是买来为媳妇儿练车之用。无奈于媳妇儿的驾驶技术实在难以形容，整车伤痕累累，除车顶外皆有剐蹭。本人出身行伍，以驾驶大型装备为主，绝对是一爱车之人，驾驶技术尚可。但面对这辆小车，实在是没脸开出门去。加之使用场景本就不多（老婆单位距离小区500米，自己上班5公里左右，以电瓶车代步为主，平日喜欢出门跟朋友小酌两杯，也不愿意开车），常常车辆在车库停半月之久不动，为方便岳母照顾老人，就主要岳母开去了（岳母大人的驾驶技术更是一言难尽）。 车虽然用处不多，但无车逢年过节多有不便，而且准备要个宝宝，所以考虑换一辆空间大，动力强，安全性高的车子。预算20以内，而且没有合资品牌的执念，本人医生，家属教师，所以也无商务需求。媳妇儿独爱那种跨一步上去的车（SUV），最开始主要考虑宋puls的dmi，因为家里楼下有独立车库方便充电，但想想每年只开个几千公里，又能省多少油钱？再看红旗hs5，底盘虽然舒适而软，却感不韧不整。又看星越L，一眼即中。 【提车价格】 多方了解，加上购置税减半，找朋友问价格，裸车优惠5000，保险自己买，两驱尊贵落地160450，感觉合适就下手了。 【驾驶感受】 动力强劲，超车干脆利落，很多网友不解为何过于追求动力零百等等，实际很多事故出在超车之时。超车拖泥带水，犹犹豫豫，毫无信心，无形之中就增加了事故风险。是谓可以不用，但不能没有。 【油耗】 目前综合油耗9.6。市区油耗不低，大概10个油。现在372公里，市区行驶一百多公里。剩下都是省道，刚刚提车回来定速巡航80，最低5.9，后半程暴力驾驶增至8.9。希望首保后会再低一些。个人感觉不用过于纠结95号汽油，一年一万公里也就比92多500块钱。每年行驶里程不多也不用太在意多出的那两三个油耗，哪有面面俱到都完美的车呢，毕竟价格也很美丽。总不能又想马儿跑，又不给马儿吃草。 【续航】 加满油大概600公里吧，具体还没试过。 【亮点配置】 两驱尊贵，配置一样拉满，个人感觉是够用了。高级智能驾驶辅助非常好用，具体还都没有研究透，说明书太厚。 【维修成本】 据说零整比较高，不过4年12万公里的免费保养无形中也降低了养车成本。希望爱车能够经历时间的考验，经久耐用。 【最满意】 各个方面都还不错。外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位也是佼佼者。 【最不满意】 新车异味大；车机属实一般，bug不少。希望能多听取车友意见，多加改进。 以上，分享给各位车友参考。或有偏颇，望各位海涵勿喷，友好交流。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.3分“优秀”

6月16号提的车，用了差不多十天，跑了400km，简单写写。 ✌️购车经历 先说说买车经历，不感兴趣的朋友可忽略。 本人刚刚毕业参加工作，在今年3月左右萌生了买车的想法。预算在15个左右，最开始看上了马3，比较喜欢这个车的颜值，当时也不太懂，光看颜值了。 后面看车看着看着预算就上浮了一点?，打算去买英仕派，在去4s店了解了行情和车子以后兴趣就不高了，我考虑的是买次低配，配置是在简陋，哪怕再上一档也依然一言难尽…再加上后面购置税补贴政策出来后车子涨价，而且销售还很理直气壮，属实是给我整无语了?，以为自己是什么奢侈品牌嘛？后面又听说了这车子钢材减配，越发庆幸没有买这玩意儿。 后来看来看去没有看到特别喜欢的，就决定去看看星瑞，虽然没有特别喜欢这车的外观，但整体性价比直接起飞?️，然后预算还能回归15w。 结果去看车的时候看上了星越L?，那叫一个怦然心动，本来是没考虑SUV的，但确实被这个颜值和实在的配置给征服了。 吉利的服务非常好?，这个值得一说，东本的服务倒也不恶劣，只是跟吉利比一下就高下立判了。 后面试驾定车都非常的顺利，而且有现车很快就提车了。 4驱性价比其实更高，但我认为我不太用得上，且高动力版本的油耗应该要更上一层楼，再加上本身贵2w，这个成本一下就上去了，最终选择两驱尊贵。 ?价格 裸车优惠2k，或许是我贷款的原因？然后贷款服务费2k，上牌500，购置税6千多吧，然后当地政府补贴6k（这个应该是后面到账），然后吉利618购车活动可以送家电，我没要让他们折了1.4k左右的现金。不算利息这些加起来应该在16个出头。 ?颜值 这个真的非常满意，看到的都会说一句很好看。而且属于比较耐看的，这些天我越看越喜欢，内饰也比较有高级感，十足的喜欢！ 但也有个槽点，排气居然是隐藏的？？？这点不是很喜欢，没上牌的时候还有人问我是不是电车? ?驾驶 个人对动力有一定要求，星越L的动力非常充沛，虽然没有上高功率四驱，但马力还是很足的，舒适模式超车都是轻轻松松非常的从容，运动模式的活就有点太冲了，很少用。 然后悬架偏硬，支撑比较强，但是过坑坑洼洼的烂路的时候确实比较震。 隔音的话只能说很牛，坐在车里只要不急加速都听不太到发动机的声音，外界的噪音也隔绝得很好，主动降噪还是很有用的。目前没有开过高速，不知水平如何。 辅助驾驶的话目前只体验了车道保持，其他暂未体验，此处不做详细评论。 ?油耗 油耗的话目前还在磨合期不是很准确，短距离出行的话显示油耗比较高，如果一趟只开5公里且市区路段油耗会到13～14，若距离长一点有个10公里左右的话油耗基本在10～11。 首先车子比较大再加上动力很猛，所以油耗是必然不会低的，这个水平我认为很正常。再加上我新手的话脚法可能不太好。 主要我是考虑到我现在上班也比较近，平时开得也不多，油耗高点低点影响不太大。建议看到这里的意向车主按自己情况考虑，太在乎油耗就真的别买这个了，当然也包括其他2.0t的SUV?，不然心里也堵得慌不是？ ?空间 大，真的大，不管车子尺寸还是内部空间，都是比较充沛的。说是紧凑级就有点太卷了，比一些中型suv还大。至少比我同事的冒险家大一点? 还有就是新车没啥异味，这个喜欢。 ?车机 三块大连屏喜欢的很喜欢不喜欢的嫌弃的要死?，我个人在中间，不是很喜欢也并不反感。车机速度我觉得是ok的，可能就是刚启动有点卡顿，功能丰富加上现代科技感强烈，整体使用比较满意，除了百度地图（辣?）。 实体按键比较丰富，空调可以实体按键控制，方向盘上按键也比较丰富，这一点我也喜欢。 音响的话我这款是没有bose音响的，其实比较遗憾，上一级配置要8k又觉得只为了这个不太值。但这个音响的使用也是很棒的，可能与车子本身隔音好有关。 ?做个总结 本人最满意的优点： 颜值高、车子大空间大、动力强、隔音好、配置丰富！ 本人认为本身的缺点： 车子大导致对新手司机不友好；百度地图真的很不好用；排气隐藏着一点我是不太喜欢的；油耗的话见仁见智了，可能确实这点劝退了很多人，但动力和油耗肯定是相悖的，看个人取舍吧。 啰哩啰嗦写了这么多了哈哈哈，最后跟大家聊聊品牌吧，其实很多人对于国产车是存在偏见的，楼下的老大爷就对我花了这个价钱去买国产感到不理解…但这个我是可以想象的，老一辈人经历过国产特别拉垮的年代，当然也有人是单纯崇洋媚外，那就没啥好说的了。 其实我们这一代年轻人，就说我好了，真的是比较自信于自家品牌的，不会对国产存在偏见。谁好就喜欢谁，喜欢谁就买谁。 十几万的车不存在面子不面子的，信息发达的今天谁不知道你花了多少钱买的，而存在最低需求能否满足一说，某些品牌十几万的价格却连很多基础的实用的功能都不舍得给，甚至在一些安全方面减配，我认为可耻。如果真的要面子可以去买豪华车，满足了基本配置要求的同时再追求品牌?。 以上个人观点，有问题可以留言问我

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 此次购车人生第一辆车，看了很多车型，原本预算15万，结果超出了2万多，还能接受，一开始只关注合资车，基本的合资SUV都看了遍，看的上的买不起，买的起的又太小，一直都在犹豫不决。 自从有一天刷抖音看到星越L这款车，一下就被这个前脸给吸引了，马上就关注了某直播间，听销售讲解，让我一下对国产车刮目相看，该有的配置都有，心理想就是它了。 后续就是去汽车APP看配置，内饰图片，在跟其他品牌对比了下，就去4S店看现车去，结果问销售，因这款车太热销了，连展车都没有，不过没关系，冲动了下，给销售聊了半小时，砍了一下价格，就定了，后续就是漫长的等车时间，此次购车共用时3个月，中途有放打算弃，还好我没有那么着急用车，就慢慢等着，真的等车的日子很难受。 【提车价格】 我提的两驱尊贵155200，觉的够用，就没必要上旗舰了，全款落地175000. 【驾驶感受】 因以前开公司的车是手动挡的皮卡，很少开自动挡，当提车那天开回家，这车的动力响应真快，稍微一给油就跑到60码以上，就是这个刹车有点太灵敏，有点不习惯，很容易点头，原买车时很怕双离合有顿挫感，结果给我的感觉是，没有感觉到有顿挫感，另此车的内饰空间很大，我觉得后排坐4个成年人都没问题，前提不要太胖。 【油耗】 这个油耗对于我来说就是恶梦头痛，因用车路途比较短，又是市区，红绿灯又多，都是上下班早晚高峰期，油耗都在13个以上，看到别人的油耗，我真羡慕。 【最不满意】 最满意的就是副驾驶的屏幕，太鸡肋了，功能少的可怜，又影响驾驶视线，我一般都关闭了的，这个车机网络，我感觉用的是3G网络，看过一次电影，卡的我想锤屏幕，相信有很多小伙伴有同样的体验，希望吉利官方后续有所优化。 【维修成本】 谈谈这车的后续维修成本，亲身体验，感觉零整比很高，不愧是CMA平台打造，由于自身原因，提车回家，第二天就一血，倒车没注意把后雾灯旁边的反光条痛了一个小窟窿，原打算更换，毕竟是新车，有点膈应，问销售，说工时费加配件差不多500大洋，销售建议是不影响驾驶感受，没必要更换，上图有照片，外观不注意看看不出来。 【续航】 目前我加满一箱油跑了360多公里，花了436大洋，有点接受不了，还好一个月跑的少，就上下班用。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.64分“优秀”

选择这款车的理由 原来开的吉利帝豪EC7，开了十一年了，期间这车一直都是我在开，也没啥毛病，就没想过换车。 2018年因为工作原因一辆车已经不够用了，赶上GS5上市，老婆也比较喜欢，就添了一辆，我还开我的大吉大利。 直到今年过完春节，才想着换辆七座车开，去看了RX8款式老了一直没更新，也没销量，连荣威都放弃了，我也不等了。 GS8也是一直小改款，虽然最近有了全新第二代的消息，但是上市也是未知数， Pass !唐 dmi 的颜值内饰还是我喜欢的，但后排空间也是问题，也是需要漫长等待，先暂定 了◇ 揽月外观也是太过保守，没有惊艳的感觉，放弃了。 直到看见了星越 L 这个大五座，我觉得她来了，是我的菜。 外观沉稳大气，内饰设计很有高级感，就这 两点已经足够吸引我这个四十岁的男人了。 上海车展盲订没赶上，4月30日第二次盲订 ニ在给儿子开家长会的时候抢到了名额。从此就开始了星享官的待遇（煎熬的等待）! 等车期间，虽然也是由于某店家的贷款方案太过分，甚至选择了申请退款，在等待退款的过程中得知订的车已经在途了，也鉴于对星越 L 的喜爱，又向厂家申请了撒消退款申 请◇ 虽然是销售模式，但吉利也确实有诚意，给了盲订4000的实惠，精品商城一万积分的奖励，也相当于1000的实惠，能兑换不少东 西。 星越L总体还是很满意的，外观沉稳大气，配置丰富，是我选择的主要原因！动力充沛，随叫随到，驾驶很有轻松感。外观、内饰，不用说肯定是满意了，不然也不会盲订。 底盘调校沉稳也是满意的一项。 这么大尺寸的紧凑型，空间是没有让人失望 的。 最满意的还有她的智能辅助驾驶系统，用起来很方便很省力。 还有那个可以让我用我儿子声音的车机系统，智能、反应快，方便 音响效果不错，特别是在车上看个电影，那效果真的是够震撼，听音乐由于我平时听收音机多一点，没有充会员，所以好多歌没有版权，听不了无损音质 空间 前排设计很人性化，手机无线充电很方便，宜拿宜放，杯架位置也很合理，即使我的大茶杯，也不影响我挂挡，放胳膊。车门上的储物格也很方便我放家里的钥匙，免得老是下车忘记拿。副驾驶手套箱设计成按键式的 也很方便 动力 动力相当的充沛，7速双离合也很平顺，反应灵魂推背感还是不错，只要你舍得踩油门 操控 自动泊车入位 全自动泊车，侧方，倒库，轻松应对，快速识别停车位，泊入泊出方向指头点一下就行，新手司机轻松停车 油耗 目前没上过高速，才跑了不到400公里，综合油耗目前10L左右先给4星吧 舒适性 座椅桑软，包裹性也不错，新车车内异味几乎没有，就是自动空调不怎么智能，还是要干预风速大小，三档风速就很大风声，效果是可以的 外观 这个外观是我一眼就相中的，越看越好看，越看越喜欢，坚持选择了黑色，就是对他大 尺寸的自信，帅气，成熟稳重 矩阵 LED 大灯晚上很亮，视野好。车灯熏黑设计和黑色车身融为一体 中网这个大嘴也是霸气外露 245,20寸的大脚，旋风式的轮载，跑起来很稳 说起不满意的地方 后备箱感应开启有点儿鸡肋，反应时间稍长氛围灯不能记忆你用过的颜色 自动启停默认开启，每次还要再去关闭 车机，仪表盘就一个主题，三个壁纸太单一，可能以后会更新升级这些东西，但是看设置里有显示估计后期是要付费购买的。主驾极客模式开启，虽然不用每次喊“你好吉利”但是用上他的时候，他没反应，不用的时候你和别人聊天，甚至你站在车外开着车门或车窗，他都能插上话，该灵敏的时候不灵敏，不该灵敏的时候乱灵敏，也是没谁了。 吉利汽车 APP ，希望能够优化优化

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.5分“优秀”

【购车原因】 95后新婚小家庭准爸爸妈妈，我在乡镇表妹在市区上班，之前一直开家里的15款本田缤智1.5L自吸，后来爷爷奶奶行动不便，就把车还了回去，恰逢广西最冷的一次春节，加上下雨，返乡回家走亲戚各种不方便难受，加上下半年宝宝出生，下定决心一步到位买辆车落表妹名下，也算是彩礼了~ 【购车经历】 开过同事的帝豪、03、欧蓝德、思域、CRV混动、荣放和途观L，结合自己的情况，价格锁定在落地17万以下，家里不干涉，表妹听我的，考虑经常跑业务去乡镇和带娃，决定车型SUV。 因为家里的缤智，所以对动力、NVH、颜值、空间、乘坐舒适、360影像（表妹要求）有硬性需求，首先排除合资小型SUV，在合资入门紧凑和自主品牌SUV做挑选。懂车帝筛选完只剩长安75P、星越L、H6、CRV/皓影、RAV4/锋兰达，美系内饰PASS，大众外观PASS，入门CRV手动PASS，丰田内饰PASS，最终决定在75P、星越L、宋P DMi之中选择。去了店里各要了报价，75P后面了解到面临换代以及网有的虚惊一场排除掉了，UNI-K臃肿的车身不是我的菜，宋P DMi可以直接2驱110KM顶配，但是金融最高只能4W免息，而且得等4个月，而星越L刚好有现车，之后就连续跑了好几次吉利4S店。 【最终决定】 入眼第一就是“中型”的车身尺寸和沃里沃气的外观，对比自己的缤智简直降维打击（15年新车缤智落地也要15W了），表妹对翠羽蓝的内饰也是两眼发光，20寸轮毂显得大气饱满，座椅柔软空间也超过预期，舒适进入和解锁灯光秀仪式感满满，试驾后动力充沛双离合换挡丝滑，隔音和音响效果不错，试完车身体已经诚实了，但是还是有点担心油耗和质量，后来看了38的评价、各种横评拆解、沃尔沃的平台以及领克国际赛场的表现，决定相信吉利品牌，支持国产，表妹确认后交定金提车了，上牌贴膜4天后提走。 【先说不足】 目前开了1000KM，油耗8.6 1、舒适进入退的太远，表妹身高不够，踩不到刹车，后排上去的时候也略显拥挤，希望可以优化 2、车门限位太模糊，开门手感不是很好 3、车机刚启动还是有卡顿，有时候倒车360掉帧，有一定隐患需要小心，驾驶模式切换不够灵敏（03的就很快） 4、氛围灯亮度不够，存在感偏低，转向灯不是流水型，差一点点意思 5、自动空调不够智能，大部分都要手工干预，手机app闪退，功能也不是很丰富智能。 6、开放软件不够多，百度地图用起来总感觉没底，特别是去村屯生怕走错，能提供高德就完美了 【谈谈优点】 性价比巨高，配置丰富，外观内饰颜值动力空间隔音均在线，十几万自主品牌产品力完全不输合资，大灯亮度足范围远自动大灯自适应远光跑省道真的舒服，日行灯辨识度高。同性交友神器，车提回来公司同事，家里亲戚朋友亲戚都过来看看摸摸哈哈，满足一下小小虚荣心。高级辅助驾驶高速巡航懂的都懂，大家普遍关心的油耗可能就是唯一的小瑕疵了，平时都搭人开的比较温和，平均油耗7.5-8.8之间，但是考虑到动力和车身尺寸，个人感觉完全可以接受（同事的领克1.5三缸也是8.3个油）。 【落地价格】 一毛钱优惠都没有！ 选的两驱尊贵翠羽蓝15.52+5000选装，现车。 购置税1.4，保险4600，上牌500 贷款7W免息，36期月供1950，金融手续费3000，前置利息1500 4年半6万公里免费保养（公里记不清了反正开不到），15万公里整车质保 产能不足只交付了1把遥控钥匙和1把机械钥匙，送了挡泥板、全包脚垫、全车贴膜、踏板（太丑不要），70次免费洗车 落地18出头。 总结：车值，人爱，38牛逼，中国品牌加油