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    岚图FREE动力十足值得买吗_岚图FREE怎么样

    ·岚图FREE

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共860人评价
    18万-25万新能源总榜No.4
    超过96%的同价位车系
    经销商报价
    21.89-24.69万
    厂商指导价
    22.89-26.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.91
    • 外观
    • 4.46
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.89
    • 配置
    • 4.30
    • 3.81
    • 空间
    • 3.62
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.02
    • 3.85
    • 操控
    • 4.09
    • 3.84
    • 动力
    • 4.33
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L74.14空间4.62
    • 岚图FREE4.11外观4.46
    • 智己LS74.06外观4.27
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 理想L74.14空间4.62

    岚图FREE·全部评分

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4.5优秀

    2024年7月提的车,目前行驶了3000公里 我选的是两驱,感觉推背感已经够用了,动力很赞,日常就是通勤上班,需要续航里程多的。我个人对智驾需求不大,首先就排除了问界m7,然后对比了领克08和理想l6,当时看车的时候领克08是去年发布的车,245续航的配置,在底盘配置,车内空间方面完全没法比,318的四驱版与理想l6的pro版的配置相近,但是两驱版价格上便宜几万,考虑到价格,最后还是选择了这款free318两驱版。 再说说乘坐体验以及内饰,乘坐的时候应对一些小凸起,小坑洼处理很到位,大一些的相对还是感觉比较明显的,可能是我开车速度比较快的原因,表现的也比较还可以。底盘的调教,座椅的舒适度,内部前后排空间都很出色,这不是我一个人的感受,家人,朋友都觉得很棒了。我选的内饰是幻影灰,风格比较偏运动一点,座椅是欧盟认证的环保座椅,母婴级别,这点对小朋友比较友好。整车的丹拿音响还是很不错的,影音的风格可以达到沉浸式体验。 再说说都比较关心的能耗吧,车子cltc纯电续航是318公里,实际在我日常通勤使用过程中,基本打开经济模式,纯电使用,因为我开车比较温柔,平时开车空调24度,两档风,纯电续航基本能达到260公里,百公里电耗在15-16度,毕竟车重摆在那里,车子的造型也不是低风阻。 最后总结一下稍微欠缺的地方,一是整车的智能驾驶还比较初级,有自动泊车等功能,当然如果对智驾需求比较高的也不会选择他。二是造型相对低趴,通过性可能不如其他大型SUV,内饰和外观选择相对较少。

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    2024-09-09

    暴走小笼包后排坐的很难受。音响很一般。目前跑了快六千公里。

    用户5109211109865车机时不时出来吓人,一车人聊着天,一下子就出来了,好尴尬!

    半支烟1988高速续航开过吗

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4.57优秀

    【动力表现】 虽然选购的是两驱版本的(岚图FREE 318 后驱环游版),采用的是1.5T的增程器和宁德时代的三元锂电池,虽然整车2.1吨重,但在提速上边特别快,动力充沛,后边很想去试试直线百米加速⏩。 【最满意】 最满意的就是他的续航能力,平常就是在市区里边跑,过周六日回家,通勤单程30km,真的是很省很省钱,跑的多了一周充一次电,不多的话半个月充一次也完全够用,我自己个人的审美很喜欢内嵌式的三连屏幕,就感觉是融入进去车里,不是一个突出的平板显示,三连屏看起来也很帅。 【购车经历】 很简单的流程:盲定——自己去线下看了一眼——和父母一起试驾——大定——提车 【驾驶感受】 也提车一小段时间了,车一共有五种模式,分别是:经济、舒适、高能、雪地、个性化,在这一块目前作为一个新手司机还没有特别明显的感受,但能感受到舒适模式侧重于车辆的平稳驾驶,在加速以及过不平整路段时能够较为平稳的度过。 【亮点配置】 比较喜欢的点:自动泊车➕辅助驾驶➕三连屏

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    2024-08-14

    小白龙2010老哥问一下,有哪些赠品

    倾城1944两驱也是红色卡钳么

    我老婆翻佐乡下售后保养维修如何,我所在的城市连店面都没

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.5优秀

    岚图free的外观很吸引我,在商场看到了就挪不开眼了。实际试驾之后也是很满意它的驾驶感受。至于车机智能化,后排这些问题,只能委屈下家人啦😏。 使用了两周吧,说一下我的情况,给友友们一点参考。每天上下班接近40公里,满电周一到周五电量就剩下20%左右。然后因为是增程车来空调一点也不心疼,哈哈。车子在路上的加速很快,怎么踩都有劲儿,360的逻辑也很有用,实体按键很方便随时打开。 车的后排座椅太直了,应该是为了放倒后能纯平做的妥协。L6的后排靠着很舒服,不过放倒就不太平了。 车子7月份还能送整车终身质保,感觉还是比较值的。 然后说说车机,我个人感觉还是够用的,毕竟不是当成手机在用,能看视频,听音乐操作流畅,不卡顿就够用,不过语音还是有点智障的,希望能接入大模型。 看我昨晚拍的照片,真的是巨帅!

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    2024-07-25

    真诚可乐cIs兄弟新款318四驱版带天幕嘛?还是说要加钱选装

    无敌小飞象gogo坐姿靠背直不直和放倒平不平没有直接关系,放倒平不平是老坐垫厚度和后备箱高度。

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.57优秀

    油耗方面: 纯电续航里程充满电表显304公里,实际230公里左右;馈电油耗平均为6.5L左右,一箱油跑860公里左右。 最满意的地方: 动力绝对强劲,零百4.5S。全铅车架、空气悬挂兼顾了操控性及乘坐舒适性,四驱版配置高,动力足,有智驾。车内空间还算可以,内饰比较高大上,过减速带之类的较干脆,过滤得很好,提速到150以后感觉还有源源不断的动力。 不足之处: 提车时没有任何的交车仪式。 车机不能安装第三方APP;导航不能直接使用高德地图(需用HICAR);后排座椅不能调节;车内没有220V接口;丹拿音晌比较一般,车机语音指令仍有较大提升空间。 外观: 仁者见仁,外观机甲造型耐看,车头设计是亮点。车身整体姿态、前脸、侧面、尾部设计、车灯造型等符合个人审美。钛晶灰不同光线下车辆颜色有变化和夜间灯光视觉效果可以。 ⚡驾驶感受:⚡ 加速、高速超车动力较强。刹车线性,踏板灵敏度较高。底盘滤震和路感。过弯并线,车身保持稳定无侧倾,方向盘轻重合适、转弯掉头灵活。 智能化: 四驱有阿波罗智驾,但需依赖百度高精地图,变道相对保守。OTA更新了一次,语音交互仍有较大提升空间,不够智能(语音问1+1等于多少,要想好几秒才给出答案??)、车机露营、洗车、小憩场景功能很实用,全景影像、自动泊车好用。

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    2024-07-20

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.57优秀

    【优点】 优点是底盘和操控,过坎过坑非常干脆,没有多余的晃动,并且方向盘指向精准,虚位很小,给激烈驾驶带来信心。 【缺点】 后排几乎没有任何配置!通风,加热,按摩,这三个哪怕安排一个在后排都是加分项,结果一个都没有,这么素的后排在这个价位和这个定位真的是不应该啊。 【购车经历】 1:本人之前的车是辆中大型油车,平均油耗12+,每个月光加油都要1000+,加之今年油价节节攀升,索性就决定换个新能源车。但由于每年都要带家人进行长途自驾旅行,担心会有续航焦虑,所以纯电车就直接pass了,那就只能在混动和增程之间选了。 2:试驾过领克08,理想L6,问界m7,星纪元ET,但感觉都不是我的菜。 3:后来朋友建议我去看看岚图free,其实岚图这个品牌我还是比较陌生的,只觉得好像几年前要30几万,感觉太贵了,然后朋友翻出懂车帝的价格给我看,什么?降到了20几万了!果断试驾,联系了销售,得知25款岚图free318刚上市,随后马上安排试驾,果然岚图free的底盘用料和调教太扎实了,非常整,并且急弯的侧倾非常小,加之没有花里胡哨的hud,车门也是有框的,这些在别人眼里的缺点,在我这里就是优点了,果断下定四驱探索版,非常快,5天后就提车了。 【外观设计】 外观设计满分,在如今全是圆脑袋,眯眯眼的环境下,岚图free的设计真的全是独一份的,各种硬朗的线条组合在一起就十分契合,不愧是刀锋机甲。 【内饰设计】 1:内饰设计满分,一水儿黑的内饰简直不要太帅了,配合以绿色的缝线作为搭配就非常动感。 2:座椅材质都是翻毛皮的亲肤材质,并且没有任何异味,就算在太阳下晒几个小时也没有味道,不知道岚图怎么做到的。 【配置】 除了后排座椅缺少通风,加热和按摩功能外,其他科技化配置应有尽有。 【空间】 车内空间对于我一个一米七的人来说完全够用,朋友190的身高坐后排也是绰绰有余。 【驾驶感受】 1:动力强,路上超车很从容,并且加速没有突兀的傻快的感觉,而是非常线性的加速感。 2:过弯侧倾小,特别是跑山路能让体验感拉满,并且让乘坐的人也不容易晕车。 3:在高速上,空气悬挂会自动降低,让超车和变道更从容。 【乘坐体验】 1: 24款的岚图free也试驾过,但感觉25款在座椅的乘坐舒适度上要比24款要好很多,首先就是软了很多,并且翻毛皮的质感也在一定程度上增加了摩檫力,另外搭配送的腰靠,让整体坐感还是很舒服的。 【车机智驾】 1:智能化配置基本满分,车机系统整体刘畅,打开应用的速度很快,虽然不能自己安装应用,但自带的应用已经完全够用了。 2:智能语音识别没毛病,成功率高,车里的所有功能基本都可以用语音识别,而且执行速度很快,并且语音唤醒词可以自己设定,这个很有意思,可以改成自己的朋友的名字。 4:岚图free318用的这套智驾系统整体来说还是很好用的,我基本上是一上高速就打开,能够很快速的自动变道,自动超车,并且还能自动下匝道,在通畅的高速晒,百公里基本上可以做到零接管。 【油耗续航】 1:纯电续航能达到220公里左右,对于纯电的续航还是很满意的,就平时上下班来说完全够用了。 2:提车的第三天就和家人去长途旅行了,满油满电跑了1000公里出头,完全没有续航焦虑,所以对于这个续航还是相当满意的。 【总结】 我整体对岚图free318还是挺满意的,有一些问题也希望厂家能看到,并看能不能通过ota优化一下。

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    2024-08-01

    一起快跑把知音的后排安排过来还能多卖点,搞不懂东风这帮家伙咋想的。

    MsasaZW大哥我也是成都的,你的24.29怎么谈下来的啊?我只能谈到24.69

    用户86251213说得对,就是后排座椅很糊弄,我妈表示大腿悬空后背也悬空,短途没问题,长途估计坐不下来

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.57优秀

    【购车经历】 当时简单试驾了一下25-35价位的几款车型,有几款车性价比不错,但设计的不好看,所以直接pass掉没有去试驾。最后在试驾的几款车里面,岚图FREE颜值出众且更具性价比,于是成为了我的最终选择。目前已经行驶了将近900km,整体体验还不错,可惜家里不能装充电桩,在外充电花费还是高了些,不过也别现在的油价划算多了 【提车价格】 24.29+7000保险-5000补贴;送了一些积分和杂七杂八的露营套装,以后出去玩可以用上,比较实用 【外观设计】 满分不用多说,外观原创度高,保留了传统燃油车的设计风格,没有盲目设计激进的造型,搭配金属车漆,整车运动感十足 【内饰】 1.内饰应用多种用料,层次丰富,质感出色,辨识度高 2.内饰几乎无异味,提车1-2天左右,味道就散了 3.车内香氛系统,三种味道可选,好评 4.空调制冷系统不错,制冷速度佳 5.三连屏质感好,升降屏幕配合氛围灯有较好的氛围感,个人认为强于悬浮屏设计 6.座椅仿麂皮材质,乘坐体验舒适,质感高级,但不好打理 7.中置摄像头疲劳监测,反应较为灵敏,能够提醒驾驶员,同时还可以开启香氛,还挺有意思的 【驾驶感受】 1.动力强劲,零百加速够快 2.四活塞刹车线性,脚感出色,体验较老款有较大提升 3.底盘质感优秀,高速表现稳定 4.空悬高低可调,能较好适应不同路况 5.转向手感略重 【充电与续航】 1.纯电续航得益于大电池的加持,表现出色,综合路况能达到200以上 2.油电并用的情况下,能耗表现较为出色 3.亏电油耗与竞品持平 4.纯电电耗市区在14-18之间,表现好不错,高速表现较差,考虑到电驱车物理特性,可以接受 5.充电体验一般,速度不够快,小弱于竞品车型 【乘坐体验】 1.前排乘坐体验良好,通风加热按摩全都配备了,坐着很舒服。后排空间比较大,腿部空间表现良好,符合中大型suv定位,腿可以伸到前排座椅下方,进一步提升乘坐空间。但是,后排座椅不可调,且没有通风加热按摩的配置,实属可惜 【储物空间】 1.前排储物空间表现出色,空间充足,前排手套箱有实体开关好评 2.后备箱容积尚可,放倒后排座椅可以获得较大空间,可以放置钓鱼竿等;没有隐藏储物空间,较为可惜 【智能体验】 1.车机领先于燃油车,但弱于大部分新势力品牌,语音识别不够智能,一些指令听不懂 2.高速智驾水平中规中矩,处于可用水平,但仍有提升空间 3.智能泊车体验出色,大部分停车位都可停,但在减速带附近的停车位停车体验较差;遥控泊车使用方便,好评 【音响体验】 10个丹拿音响,但功放功率不够出色,总体表现符合价位,听说换个dsp能有改善,以后再说了 【维修成本】 提车送了终身保养,虽然一些易损件保不了,但是空悬还是包括在内的,多了终身质保的权益看着安心不少 【最不满意】 服务体系是最不满意的地方,用户中心感觉不太新势力,有种4s店换名的感觉,存在一些套路,服务态度、业务水平有待进一步提升

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    2024-07-23

    自由085送了多少积分和哪些露营套装?参考一下

    冻的瘦不了智能化这块,明年出新款要是和梦想家一样,基本就是这个了。现在还是纠结到这一块,选新能源智能化这块还是很看重的。

    歪歪Survivor送终身保养?

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.43优秀

    【购车经历】 此次购车目标比较明确:30万左右没有续航焦虑的新能源车,动力好些,好开,智驾过得去,考虑要去詩和远方自驾游,车子通过性要好,一定要带空气悬架的,纯电续航不能低于200公里的,否则电池太小特殊场景使用不满足长时间外放电等;看了理想L7pro,并且进行了试驾了,动力方面倒还可以,方向盘也很轻盈,但悬架太软了,开起来很晃,我朋友坐后排的时候感觉有点晕车,但实话实说静态体验很好,配置拉满,冰箱彩电大沙发舒服(PRO版没冰箱哈),由于之前车子是宋plus_EV顶配的,带了辅助驾驶,但也是不给力呀!比亚迪的唐悬挂不太满意,智驾也是减分项,腾势和方程豹的价格有点虚高(腾势只有N8是混动,外观内饰还是太BYD了,喜欢N7,可是只有纯电,豹5要30大几才能到云辇旗舰版,底盘悬挂才是经典),问界M7的外观接受不来,智驾的版本也是。。。并且没有空悬,也PASS了!岚图之前有了解过,但当时还车价格很高,知道是东风旗下的高端新能源品牌,只是突然想起来就过去看了,并试驾了2024款的,感觉不错,与当时接待的销售沟通交流中了解到很快上新款也就是命名里加了318的2025款吧!老款比较不错了,想新款肯定会更好就在等,中途又带朋友试驾了老款,评价不错!后来就参加了岚图上新款的各种活动,从小定到大定(1000顶10000的膨胀金,整车质保,还有后期很多选配的直接送,很具吸引力),选车就讲到这。 【驾驶感受】 车子操控相当好,动力高输出线性,全铝合金材质的底盘是购买此车的原因之一; 【最满意】 43度宁德时代的电池也是购买此车的原因之一;极具个性的时尚外观设计很棒,很多新能源车都是眯眯眼千篇一律的,没有明显个性;内饰材质是经过认证的,确实无异味; 【销售态度】 岚图汽车深圳全功能用户中心的何伟,很不错,从接待到选车订车等都很棒,有权益了提醒,活动提醒,还是比较满意的。 【油耗】 目前是表显5.1L/100Km,很满意,但实际肯定还是会高些的,有时间再算吧! 【续航】 纯电200Km左右,动力强,有省电,油耗又低,好像鱼和熊掌不可兼得吧,也是满意的。 【乘坐体验】 驾驶位、副驾座位乘坐很舒服,通风加热按摩都有,提一下车载香芬,太赞?了,3种味道都很不错!后排靠背角度不能调是这车最大的槽点,应该劝退了不少人,是最急需改善的问题了!!!!!!厂家应该是知道,所以给配备了腰靠,可是坐垫不够长呀,空间都给了后备箱,考虑到自驾游可以放多些东西吧!也确实给了不少东西,露营套装都快占一半空间了,近期觉得用不上搬到家里 【最不满意】 1.车机确实比主流的问界、蔚小理差不少,感觉有点笨笨的,但好在一直有OTA,目前已经升级2次了,有提升。2.自定义驾驶模式里可定义的太少,空悬高度就没有。3.储物格太少,4.大灯虽是自动的也可以语音控制,但希望有实体可调按键,不然驾驶位中控仪表台左下方有点空荡荡的。5.后排的硬伤上文提到了,靠背角度一定要可调吧!通风加热按摩倒其次,有更加分。6.售后不是很积极,服务稍有欠缺。 码字不易啊!希望大家多多支持⬆️,虽然目前销量不是很好,但车无完车,还是非常满意的,大家把问题顶上去!后续改了后人好乘凉啊!

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    2024-08-19

    吴纪璇但是这车真的很帅

    Amoele请问下当时裸车多少落地啊?

    HZL83998跟之前的旧车,有没有什么心得分享一下,油耗之类对比

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.71优秀

    选车理由:选择岚图free主要还是欣赏他的外观和车身素质。从之前的紧凑型轿车转换到中大型SUV,使用感受有大大提升。动力、空间、能耗、舒适性、便捷性都是我想要的。 最满意:最满意的是外观和底盘,独具一格的机甲风格外观,比较低趴的姿态,不同于友商的外形,符合我的性格和气质😄全铝合金底盘加上前双插臂后多连杆,驾驶操控和乘坐舒适性都很好。 期待改进:座椅的柔软性可以再加强点,前排座椅背后的储物格有点紧,不好拉开。自动雨刮的灵敏度可以调整下。 外观:前脸设计耐看且有风格,侧面造型大气,整体姿态一个字帅! 动力:动力澎湃,经济模式下都有很强的动力,都不太敢重踩油门,否则推背到自己晕😂不仅动力强,加速、刹车也很线性,不激烈驾驶不会引起乘坐人员不适。 内饰:内饰用料不错,手摸到地方都是软的,很有质感。车内气味在刚开始的时候有点皮质和塑料的气味,短期内改善很多。自带空气净化和车载香氛,车内空气质量良好。 空间:乘坐空间宽敞,腿部空间、头顶空间都有余量,后备箱规整,座椅放倒后可以平躺。 配置:10个丹拿音响效果还是很好的,重低音够劲,整体音质nice。电尾门带感应功能,便捷很多。 续航与充电:纯电续航这块,目前夏天大概打了8,9折吧。充电速度没想象中的快,不能达到所说的半小时左右,不知是不是充电桩功率不够大的原因。

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    2024-07-19

    琥唬虎阿波罗怎样,能不能用?

    三爷低调有内涵半小时左右一般是20%到80%吧,后面充电功率会下降

    倾城1944我还以为你在车机里头玩魔兽

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.36优秀

    购车背景:几年前就想换个轻松装下郊游装备的中大型车,试驾了冠道探险者等等。由于中大型SUV操控上总是一言难尽,轿车又不够能装,满足不了我的既要又要,换车的事儿就搁置了没再关注。 五月底的时候,偶然看到极氪001这款猎装车的广告,感觉操控和后备厢空间都满足我的需求,于是重启了看车之旅。 【外观】外观打满分,外观是放弃极氪选择岚图的重要原因。市面上新能源车在风阻系数方面的妥协让大圆脸和眯眯眼大行其道,FREE刚毅的机甲风前脸和低趴的造型让我眼前一亮,美中不足的就是车尾又忽然圆润了起来,和前脸缺少呼应。 【内饰】内饰方面中规中矩吧,翻毛皮的内饰跟极氪比较相似,但整体感觉不如极氪到位,更喜欢试驾时开的老款橘色皮面内饰。可升降的三联屏个亮点,屏幕全开的时候与其他车相比没什么不同。降低后前方视野变得开阔,屏幕背景全部黑化,进入沉浸式驾驶状态。这不是什么仪式感,车是用来开的,返璞归真。 【动力】动力方面满分没什么好说的,市面上找不出一款配置双电机又动力不足的车。 【操控】操控方面,给人的感觉是稳定而灵活,转向很直接,悬挂系统能够有效过滤路面的颠簸,确保行驶的舒适性。车辆在高速行驶时的表现也很不错,车身稳定性较强,给人一种安全的感觉。驾驶偏好有经济、舒适、高能、雪地、郊游几种模式,经济模式油门会比较硬,舒适模式比较软对后排乘客更照顾一些,高能模式会有非常迅捷的油门响应,车身降低,悬挂给人的感觉也更加紧实,雪地模式暂时还没有试过。 【配置】配置方面没有特别顶,市面上很多普遍的配置没有给到位,比如电吸门、无框车窗、零重力座椅、HUD啥的,不过实用的配置也算基本有。 【舒适性】几个方面说吧,一是座椅软硬适中,然后翻毛皮虽然没有皮面好看也不好打理,但材质还比较亲肤舒适;二是悬挂系统能够有效滤除路面颠簸,乘坐起来舒适平稳;三是318隔音相比试驾的24款还是有不小的提升。说到新款的改进还要说一下四活塞卡钳,试驾24款的时候踩刹车会很明显地感觉刹车不线性,甚至刹车踩下去感到弹脚,改款后完全解决了。 【空间】乘坐空间宽裕,妥妥的大五座,后排坐下去腿前方有4拳左右的空间。后备厢空间我还算能装,对我来说还是愿意牺牲一点后排空间给后备箱的。 最后总结一下,整个车我个人最满意的是动力、操控和外观,最不满意的还是舒适性和内饰方面还有很多细节需要提升,比如扶手箱杯架位置不合理,烟灰缸放进去不就手,放水杯打方向的时候也容易撞到;还有后备座椅角度不可调等等大家反复吐槽过的问题。

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    2024-08-04

    MsasaZW大哥,你们的24.29是怎么谈下来的啊?我这里只能到24.69

    老铁某毛病比我买的时候裸车便宜了快十万块了

    乐观的鲸鱼Oks看图片后尾箱很能装

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

    4.07优秀

    1.购车 购车之前看了几乎同级别所有的新能源和燃油车,由于宝马x2是结婚之前买的,单纯为了小众个性,后排空间不忍直视,但它确实是个很好开的车,有娃之后发现小车不够了,今年就考虑换车。试驾了宝马x3奥迪q5奔驰GLC,选来选去奔驰超预算,x3q5空间动力操控上也没有本质提升,pass掉之后就开始看新能源,领克09,理想l7,本人深度外观党,再加上对小众车型的执念,偶然就看到了岚图free,了解了用料和参数就开始深度试驾和体验,从选车到提车,一个月时间。 2.体验 首先free的底盘是真的顶,接近全铝,前双叉臂上下双解藕,我一看这不是老q5的布局吗?开起来自然韧性十足,给人感觉不太像在开一辆中大型suv。目前四千多公里,两千五高速,全家人没反映晕车和车身晃动情况,试驾这么多车,free我给满分,而且大冰块在拆车环节中也给打了满分。再配合四活塞刹车,我个人感觉,一个品牌,舍得在底盘和刹车上下功夫,至少说明造车态度还是认真的。动力四秒六也算是没有对手了,高能模式下地板电有一定失重感,但头段加速还算线性。 其次外观,这也是是唯二因素,始终不想开一辆烂大街的车,外观不多赘述,了解的朋友可以参考一下进口两箱一系,像不像缩小版的岚图free,特别是高能模式下的低姿态,就是旅行车的feel,作为改装车玩家,是很难割舍这种比例的。 最后是内饰,母婴级用料真的没什么味道,宝宝两岁不到,这样更放心一些,目前之后后排为了防止小孩吃东西乱掉加了个坐垫,其余部分都是裸奔,车里几乎能看到能摸到的地方都是皮,灰色内饰接近白色,但是比较耐脏,质感也很好。实体按键保留这个要给高分,一些常用的比如360,空调,悬挂,屏幕调整全部给了实体按键,这要比屏幕来回滑更便捷更安全。 3.建议 后排座椅改成角度可调,特别是长途,家人可以更好的休息,车机需要完善,不仅是算力问题,很多逻辑也不和正常思维一样,比如我想调节一些座椅之类的,需要在屏幕找很久等等,智能化这一点也是很多人放弃这辆车的原因,希望改进。 写在最后。我是一个改车佬,之前x2也有发过不少改装帖子,free这辆车我的感觉是最像油车的一辆电车,但同价位,找不到这么好的加速和底盘,每人买车的需求不一样,如果是单纯追求舒适和家人体验,理想问界可能是更好的选择,但我个人认为,车子还是用来开的,他只是一个把你从a点送到b点的工具,没人会有时间住在车里,你说对吧,驾驶者才是和车子真正的接触。

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    2024-11-25

    花落惜忆相随郑州哪家店买的

    自信布里顿7y8赞同

    Irvingteng好多观点确实一样

    点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

    4.71优秀

    【最满意】外形炫酷,沉稳大气,空间大,功能堆满,动力强劲,360全景影像,行驶路人碰撞提醒,红灯自动跟车。 【提车价格】裸车21.49,保险0.68,其他的就没有了!新能源就是省哈,购置税就省了2万多。 【乘坐体验】本人身高175,体重160,坐在驾驶位很宽松,头顶还有两拳距离。后排宽大,不用考虑身材问题。后背箱超大,出去旅游一家三口绰绰有余。 【驾驶感受】加速灵敏,动力强劲,堪比宝马运动加速!这还是我在全车开空调,选择经济模式下的感受。市区起步一骑绝尘不是吹牛,踏板灵敏,加油踏板有弹性,和油车踏板类似。轻轻一踩动力源源不断!没有油车的顿挫感,就算发动机介入也没有感觉!上坡很稳,不用深踩油门。不论市区的低速超车还是高速公路上的高速超车都不用担心!超过100迈时的加速超车时候仍然后劲十足! 【续航】我在宿迁,虽然不大但是早晚高峰也堵,适合电车发挥优势。目前跑不到500公里,油表显示亏电6.6,出点显示耗电19,这时空调全开,走走停停的状态。加满油50L左右,显示续航1140公里,纯电续航318公里,综合1458公里,妥妥的续航之王(在中大型SUV中)。高速时超过100迈纯电消耗快,估计打6折,但在80-100区间是最平衡的,应该在7-8折之间!因为是增程车,前面有进风口,散热风口,不能全封闭,所以风阻系数比纯电要高个等级,会比出纯电耗能大!但是这也无可厚非,毕竟这是中大型SUV,无法和低趴的轿跑电车比较!充电时间快,43度的三元锂电池7千瓦的充电桩6个小时就能充满,快充0.3个小时就能中70%,跑高速只要不是着急赶路,走一半路快充一次,可以全程不用油! 【购车经历】我在本地看的车,没啥优惠,去了南京江宁交付中心提的车,送了充电桩,积分,放电线,头枕,腰枕。门店服务很到位,听他们说回访的时候对他们服务的评价会影响他们绩效。看来岚图的客服服务很到位。

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    2024-07-06

    一名足球大汉感觉这车的败笔就是座椅硬和短。

    热情的松鼠Y0W我这边了解到318都不送充电桩了,你那还能送充电桩?

    Inves蓝图的母公司是?

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱增程首发纪念版尊享包

    4.36优秀

    【购车经历】 自从今年新家装修接近尾声,就开始盘算着把旧的13年的蒙丢丢淘汰了,换一台 SUV 。 先试驾了奔驰,领克和林肯,最后还是决定选择新能源,毕竟电车是趋势,加上燃油价格一天比一天高。 后来先后又试驾了小鹏,特斯拉,蔚来,我和老婆都觉得蔚来很不错,行驶质感服务和内饰都不错,就是预算有点高了。理想 one 从内心就是有点抵触,感觉太大了 hold 不住,有点憨头憨脑的感觉。 第一次见到岚图是在电视广告中看到它。当时第一感觉就是这台车好看!而且很多首发权益吊打蔚来! 初识岚图的印象,车身设计动感有张力,类似玛莎的前脸和保时捷的尾翼,豪华运动有型! 从那之后就开始时刻关注着,在偶尔一次去汉街逛街的时候看到了,就和老婆预约了试驾。 【试驾感受】 虽然在车机和智能方面不如蔚来有高级感,但是老婆一眼就相中了巨大的可调节的天幕,这个是蔚来没有的豪华感!而且首发纪念版顶配的空悬驾驶感受真是像选了一张舒服的沙发一样,车内饰采用的天然无异味的材质也呵护了我们全家健康,动力输出也很强劲,而且我个人一直喜欢运动型的车,岚图在舒适和运动之间拿捏的也比较平衡,我们最终选择了岚图 FREE 并且在大定截止日之前下了订。 【关于油耗】 等车期间也看了好多岚友的能耗图,黄金右脚可真不少,但我现在开的话基本是百公里平均30度电吧,上车必高能模式,充分发挥双电机的实力。好马跑得快必须也要吃得饱,一天来回40公里,正好满足我的工作需求做到2天一充电,真是天衣缝的配合。晚上回到地库插上枪,10点后准时开始充电,第二天又是满血复活,而且3毛3每度电的价格折合下来,一公里只要1毛钱,这在油车上真是想都不敢想。 【车机系统】 期待升级,其实在交付中心,救援车已经内测系统了,我大致看了下,已经在优化了,有 K 歌功能了,还有之前大家吐槽的逻辑顺序问题,习惯问题等。今天看到的也不是最终的确认版,还在继续优化内测中。 关于驾驶操控:不容商量,操控感绝对是这个价位的王者,这也是我当初最终下定决心选择此车的根本原因。长途驾驶一次,当天约700公里,满座5人,主驾未感到疲惫,偶尔按摩一下,非常舒爽。随是新车,没什么味道,这点得到了同乘者的一致夸奖。 【充电感受】 首批车主终身免费,800度每月的额度,基本涵盖了全国主要的充电桩,最近南方国网也上线了!令我周边的朋友都非常羡慕,这个非常赞。上班的附近2km内有两个停车场充电还可以享受2小时的免费停车,超过按半价1.5元一小时,比停路边都划算,最重要的是还可以偶遇车友!而且岚图最近也上线了代客充电等服务,基本没有后顾之忧了! 【关于音响】 我个人不是发烧友,就是觉得听久了,耳朵胀,声音不够清脆,低音稍稍多一点就有点闷,少一点就有点干涩。建议:岚图推出音响改装方案,加个 DSP 功放也行,丹拿需要大一点的推动功率才能发挥效果,积分换现金支付也行,或者指定加盟商指定方案进行改装,不影响整车质保。 【关于座椅】 这点可能比较特殊,我是佛系开车,希望坐的舒服开的也舒服,关键时刻车子也要有足够的支撑。总体来讲,驾驶座我一直没找到舒服的坐姿,总感觉缺少支撑,希望岚图放开座椅改装,不影响质保。但是座椅按摩的力度是我试驾的几辆车里最强的,当然不能和按摩椅比较! 【终身免费充电】 首批大定有这个权益,后期的也可以购买免费充电包,我猜测,有这个权益的用户,不管有没有装家充,大部分都在羊毛,因为香,也就是说岚图在充电这块实实在在付出很大的代价,岚图可以基于这个点再谋划一下新亮点新噱头,“全球首家实现公充和家充全免费的厂商”,大家伙说这个亮点靓不靓?增加的成本应该不高。 等车过程是一个漫长的等待,随着大家陆续提车,车友们对这台车提出了很多意见和建议,在这个过程中,有不少朋友问我,为什么不选择蔚小理?为什么会买这样一台车,甚至会有朋友善意提醒,车还没到反悔还来得及,我会和朋友说,这台车你没有开过,就没办法给他一个公正的评价。 岚图 FREE 是一款注重操控驾驶性的车,他可能车机现在还不是那么完善,但这些都是可以通过后期提升的,岚图的空气悬架,天幕,夜 视………岚图车主的终身质保,终身免费充电等等满满的诚意让我选择相信。 选择了岚图同时还结识了很多和我一样选择岚图的车友成为了朋友。

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    2021-12-13

    熊蛋蛋儿已提新车free,我也发帖啦,欢迎关注点赞啊老铁😂😂👍👍

    我不饿这个蓝色耐脏不

    燕悦城开起来很舒适的车。

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱增程首发纪念版尊享包

    4.78优秀

    版本:岚图free增程首发纪念版豪华套装 时间:2021年8月底提车 价格:318600(首发优惠+三年免息)+保险6000左右 地点:深圳 购车经历:由于工作变动,就想着买车,也是人生第一部车,所以比较慎重。从去年年初一直看到6月底才定的岚图。首先我说下,买车用车因人而异,因为我是在一线城市限牌,加之平时通勤可能在100多km左右的距离,考虑到上牌等等成本,就从电车看到油电混车再看到增程,最后本来决定比亚迪唐和理想one做选择,结果观察了一段时间,觉得唐不够大气,理想one又是三缸又是新势力一直没下手,一直等到懂车帝弹出来的消息,岚图来了,联系了销售,去了试驾,第一感觉还算满意,就下定了!转眼提车已经过去了半年多了,也开了有10000多km了,増程器用了快4000km,就总结下吧: 【外观】 关于这点,也是因人而异,首先可以看到下面我拍的图片,我贴了车衣,车头灯岚图标志贴了蓝色膜,我定的是首发云清蓝,整体我个人还是觉得能接受的,设计比较前沿时尚,没有SUV那种感觉粗大,可能也是因为性能级车,所以考虑了风阻等,但是对于我来说,有点遗憾就是我还是想要的SUV是高大点的,结果有点矮了哈哈哈 【内饰和空间】 我定的是首发西沙蓝,首先这整体的游艇感是没得说,非常赞的内饰,加之可升降三联屏,格调是非常高的,总之朋友第一眼看到也是非常喜欢。空间更不用说,岚图2960mm超长轴距确实宽敞,后面坐三个胖人都不挤,加之座椅用的新材料舒服无味亲肤,几乎没有一个朋友坐的嫌弃的。不好的就是,白色确实不耐脏,但是容易清洗(我自己擦过),久了就只能当变米色吧!后尾箱空间中规中矩吧,基本够我用。 【操控及性能】 这个我觉得没得嫌弃,4.5s零百加速,我就不重复广告上说的了,我验证确定加速超车挺省心,而且我还没用高能模式,起步加速都已经杠杠的。可能是因为东风国企造车吧,我觉得开起来底盘是真的稳,底盘很扎实,我试过上150,我觉得比公司的x5稳重的多,也可能是因为电池重?安全性能岚图也宣传了许多,特别是电池的技术涉水安全,希望长长久久! 【续航】 我开了半年多,也自己测试观察过,首先大家要明白自己买的是增程,油发电,肯定会有损耗,毕竟也不是很成熟,只是过渡产品,长期没有条件充电建议买油车,其次就是地区温度问题,这个是用电的车都会有这个问题,温度低续航缩水。我自己是有条件充电,所以我开了1万多公里,对于我来说想用电就用电,用油就用油,挺省的。广东这边常年热,一般纯用电100%-20%増程器启动,能开130km,冬天90km,这个在岚图宣传140km的情况,我觉得是没有虚标的,这点我还是满意的!油耗的话,这个要看开车习惯,我一般用经济模式,所以油耗表显8点多,对于2吨多的车基本能接受。 【车机及智能化】 可以说我唯一不太满意的就是车机,是真的不像智能化的车,不像小鹏蔚来这些车机,卡顿的我有点尴尬,也是车友们最多吐槽的!OTA了几次吧,我觉得还是没达到我想要的那种程度,还是拉胯。不过最近岚图上架了可以更换芯片为8155,价格一般吧,希望后期更换以后,车机能流畅点!L2智能驾驶的话,我开高速晴天的话经常用,挺好用,但是要千万切记,不能放松,还是得观察前方,不能过度相信依赖,下雨天不要用!自动泊车功能不太好用,还是自己来的多。 【其他】 空气悬架我觉得还是挺舒服,我朋友开奔驰宝马的坐我的车过不平的路面觉得很平稳,这个赞一个! 迎宾模式个人觉得不好用,每次都要点,有点拉胯! 隔音的话,我觉得主要噪音还是来自胎噪,因为是性能胎吧,等用的差不多我换换静音胎试试。 无线充有点慢不好用!丹拿音响调好了我觉得够用! App还是有点卡顿,不是很好用,蓝牙钥匙更新以后比之前好用多了,反正我是经常用蓝牙钥匙的,就是每次更新以后要重新绑定一次蓝牙,这就很纳闷! 总体来说,我个人觉得这车对我来说,性价比还是很高的。我是第一批,终身免费保养和充电,保养过一次,岚图深圳的售后服务还是可以的,就是交付中心太少了,大深圳就不能多些交付中心?免费充电我都没怎么用哈哈哈,总之我现在用了1万多公里是挺省的,买了车后几乎没花什么钱。车的话,再加上岚图是新生儿,我觉得正常bba都会有很多问题,何况新势力。确实很多车友出现了大大小小的问题,但是我自己的车用车到现在,出现的问题都是小问题,没有出现过大问题。岚图性价比还是挺高,是个好车! 最后,不管大家选择什么车,都祝各位一帆风顺~

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    2022-05-18

    我是ppt小白我也在深圳,岚友车衣贴哪个牌子的?多少钱?

    awang008优秀

    用户8638492213342

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱增程首发纪念版尊享包

    4.39优秀

    外观:好看!是真的好看!一定要去看实车比网图还要好看!将近5米的修长车身,升高、降低各有各的味道,最喜欢侧面线条,尤其是尾部的游艇式设计,整出100万豪车的感觉了!360度只有一个死角,就是正脸(狗头)缺点设计感,但是耐不住直瀑式进气格栅设计出两个拐角又给加回很多分,外观整体能给到4.5分吧!但是从工业产品的角度看还是有扣分项的,之前群里有人发现雨天摄像头会悬挂水滴,影响360成像,涉及行驶安全这点希望厂家改进! 内饰:内饰算是中规中矩!除了3连屏打动我爱人以外还真说不上哪里有什么惊艳的!简要评价就是随大流,时令装饰吧!不过岚图在用料的健康环保方面绝对是顶级水平。欧盟认真婴儿级亲肤材质真不是盖的,新车完全无异味,这点6位数的车少有能做到吧! 配置:看配置表就好了,不多评价,同价位最全,甚至可以说有冗余,哦对,差一个HUD。另外,不建议大家选可调天幕。两个原因,第一,不能做到全透,看星星是不现实的。第二,不能做到完全不透,车顶脏了在车内看到会很难受。配置这块只看数据可以给4.8吧。 空间:挺大的,比较中庸,可以说很够用了,也可以说不太够用,怎么理解呢?就是不够极致,我个人更喜欢超大后排小尾箱这种布局,以岚图3米的轴距完全可以吧后排做到某道的水平。 操控,动力:这两个一起写了,动力电车特性,看数据就好了反正超出我的驾驭范围了!4.5秒想想就好!惜命的我是永远不会往这个数据去踩的!操控上,转向半径小,侧向支撑强,响应迅速,加速快,刹车平顺。该有的运动型特性一个都不少,看着是个大个子,其实在路上特别灵活,唯一比较难适应的就是转向力度,低速的时候转向特别轻,都不用怎么用力就转了好几度了,搞得我总以为是不是方向盘有虚位。哦!对了!新提车需要谨慎驾驶,我之前开奥德赛,没适应岚图的尺寸和造型,剐蹭过两次了。心疼死了! 舒适性:这是我选岚图的第一原因,岚图的按摩座椅是我试过最好的按摩座椅,没有之一。座椅的各项支撑调节也能满足各种身形的需求,对于我这种腰部有旧疾的人特别友好,空气悬架特性真的很优秀,过滤干脆,几没有余震,路感隔绝较多,整体偏舒适,但是又不晃悠(连续坑洼路面除外)后排座椅老婆也说坐着舒服坐垫长度个腿部支撑很适合我家人的身高。但是,可能是爱之深责之切吧,所有大项里面评分最低的恐怕也要给到舒适性这一项了!首先要肯定,岚图的舒适性一定是强于50万以内绝大多数竞品的,哪怕后排座椅不可调我家人都豪介意,在他们看来这个角度还算舒适。不过不知道是不是我个人的原因?总觉得长时间驾驶右脚会比较疲劳,无论怎么调整座椅都没用,总是感觉支撑不到位!第二个要吐槽的点就是郊游模式,今天在烂路上试了一下郊游模式,有两点西药吐槽,第一,车速稍快就自动切换到舒适模式了,第二,郊游模式悬挂还是太硬,好几次过坑表现都吓我一跳,完全感觉不到有足够的缓冲。以45扁平比的轮胎硬抗坑娃路面真担心随时会爆胎!这点希望引起厂家重视。 能耗:纯电能耗和纯油油耗很多人做过测评了!我就不再多说了。我比较懒,时间也不充裕,所以做不到纯电出行,所以rev模式用得会多一些。我的能耗只能作为一个参考,不具备代表性,仅做分享。我目前行驶1040公里,加油400元,充电200元,一共600,目前表显剩余续航268km,出厂续航大概150,刨除免费充电的福利综合算下来百公里能源支出大约52元。 服务:1、岚图APP客服:网络驻群客服,400客服,通通辣鸡,有跟没有一样,就知道复制粘贴,装傻充愣!解决不了任何问题。我宁愿跟ai对话。2、售后客服:优秀!有问必答,反馈及时,建议大家有问题找自己的专属尊贵服务群。3、集团作风:优秀,真正立足于用户,能认真听取用户意见,站在用户角度考虑问题!4、延迟交付补偿政策,宇宙第一。有人交5000定金光补偿就拿了价值RMB1万5,就问还有谁?对比起来某些号称爆单的车企是不是该羞愤自尽? 综合优点:太多了,总结来说就是一句话,你认为充值的车评人罗列的岚图优点其实都是岚图的真实表现。至少我买岚图不后悔,甚至庆幸! 缺点补充:芯片低,车机傻 ,浅内饰不耐脏。

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    2021-11-09

    风流的草稿纸充电200,是充了多少度啊,外面快充吗,你这1200公里的油电600元,能耗有点吓人啊,油92的7.5一升,400加了50多升。200块电费,外面快充也差不多1块1度吧,200度电,理论上200度电,可以跑800公里以上吧

    爱sf的小孩这车我从试装车就开始试驾了,刹车不往前栽的高级感感觉真是牛逼,有几个问题:仪表升起来的时候很容易被方向盘上沿挡住,但降下去就没有这个问题。喇叭会粘滞,按下去反应慢半拍,他跟宝马那还不一样,宝马是按不下去,他是按下去慢半拍才响。中控还是会卡滞。仪表上下切的时候会黑屏,不同分辨率过渡还是比较生硬。老牌主机厂的东西挺有两下子,但是科技配置,花里胡哨的东西,可能一下做不那么好。

    用户9930580705330我刚开始开也觉得右脚特别容易累,后来把座椅调低,方向盘调整后,有感觉好多了。

    点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

    4.5优秀

    家里有好几台燃油车,小弟因为之前出差海南体验了某品牌一个月的电动车,从此种草回不去了 小弟是做医疗行业的,有幸在21年攒了点小钱,就谋生了购置电动车的想法。 年前正好在商场吃饭,本来打算去看理想ONE,试驾了下,人机交互真的很不错,空间体检也优秀, 当天一起看车的还有我妈和我老婆,我妈坐理想晕车,老婆没有看上理想的内饰做工,我当时还挺满意的 当天下午在重庆协信就看到了岚图的展车,我妈一眼种草,我老婆也是看上了内饰做工和用料。 随后预约了试驾,这一试驾,体验差就出来了,因为和理想试驾的是同一条道路,显然岚图的支撑和底盘虑震更好 我们家也没有强烈的6座需求,当天就差点下定了,不过好在销售和他们店长也没有着急催我。 我后面进了重庆的车友群,了解了一些购车政策和品控的反馈,还好,小毛病都有点,但基本没有反馈机械和实用性问题的个人表示能接受 后续又一次在亏电下试驾,动力和发动机噪音依旧优秀,好像油耗不怎么油耗,但都30多万的车了,也不在乎这两个油钱。 当天找他们店长申请了好的政策和一些小礼品,选装了2万的豪华套装(可变天幕+夜视系统+空气悬架),个人再提一句,香氛系统是真的香 ,逼格满满哈哈哈 我是个比较注重体验感的一个人,这里给岚图工作人员的态度点个赞,不然是购车和提车态度都非常好,一些小细节就不多说了。 前面都是说的优点,关于几个缺点或者改进的地方也希望岚图团队可以看看,咱们还是希望岚图能够大卖,让我们一直有好的权益: 1:都有实体按键调节空调了,也建议把音量调节按键或者旋钮配上,有时候方向盘按键挺慢的。 2:副驾驶没有老板键、后排也无法调节角度,这个价位了,不太应该, 3:副驾娱乐屏希望能再多拓展一些第三方应用,强烈加上哔哩哔哩,哈哈哈 4:有时候后排B柱?不太确定位置,还是有点异响,行驶不平整道路会影响高级感 5:车机有时候启动无网络,这个问题虽然不影响开车,但体验不太好,希望改进,单独启动系统也没用,需要熄火重新点燃 6:经济模式下(关键重新车辆后仍然默认经济模式),刹车前段虚位太大,比日系车还虚,我一般对提速和刹车不会提要求,但这个确实很 危险,我和我老婆两三次都差点追尾! 总得来说,岚图非常让我满意,解决了一般燃油车和纯电车都没办法给到我的一些体验,我家小朋友也非常喜欢。 目前也只开了1000来公里,后续满一万了,我再来写感想,都看到这里了,希望版主帮我升个精华,我也找他们要要积分,哈哈,谢谢了

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    2022-02-16

    洋洋冉冉升起请问楼主,车机使用怎样。流畅度能接受吗?听说增程式跑高速比低速油耗还高是真的吗

    从极氪到岚图刹车前段软是因为动能回收的缘故,正常行驶中踩刹车前段是有制动力的,如果是松电门滑行的时候刹车前段是空的,就相当于动能回收已经帮你踩了一点刹车,这一部分就是空的,第一次试驾有点不适应,后来就没问题了

    DNA信楼主,你是灰色,还是蓝色啊,怎么看着一会灰一会蓝

    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    理想L7 2024款 Ultra版理想L7 2024款 Ultra版

    终于是有机会来懂车帝写自己的爱车分享了,这爽感哈哈哈 之前的车叫中石油私人合作伙伴...纳智捷大7,是个MPV 买他的原因是一个拉货,二一个出去玩跑长途回家后排媳妇和孩子坐着也舒服,开了7年了,就出过一次问题(水箱水管破了),这车吧,除了油耗真没毛病,国庆从老家回北京900公里干我三箱油,中间堵了2个多小时,换车的决心一下就坚定了... 看了很多车,目标是中大型SUV 问界m7试驾过理想之后pass了,m9买不起,m7驾驶和乘坐都没有理想l7好 坦克h4t 这个车是我一开始就去试驾和关注的车,哪个男孩不想拥有一辆坦克啊!!! 可惜了,试驾之后我开着完全没问题,视野开阔就像大坦克哈哈哈 但是后排两位老板快晃晕😵💫了 车身太高pass 蔚来es6 这个车没试驾 家里老板钟爱es6的外观 其它不管 ... 但综合考虑一个是电池要加钱😅智驾和座舱舒适也要加钱 离谱 劝退 特斯拉Y 家里亲戚有一辆,回去开了几天,中控就不谈了,悬挂和后排空间劝退 最后理想就真的试驾就下定哈哈哈 来说说开了2个月的感受 【空间表现】 满分,只要坐过的都说好,买车就是买个情绪价值,喝了酒叫个代驾,坐在后排脚踏打开,按摩打开~ 舒服 【辅助驾驶】 我不太相信这个东西,平时也没怎么用...不过市区堵车表现比较可观 【智能座舱】 这个不错,小朋友在后排安全座椅上面不会孤单,十万个为什么终于有了接班人...你懂的 【外观】 外观满分,解锁就是一个大笑脸😃(星环灯)你还要要求什么... 最后,祝大家早日买到自己喜欢的爱车🚗 不要在乎网上的评论,销量不会错,另外,你花钱了,千金难买你喜欢,买车 你喜欢就好!

    4.75分“优秀”
    小鹏G9 2025款 625长续航Max小鹏G9 2025款 625长续航Max

    【提车价格】 625白灰+21寸轮毂。看完发布会就不淡定了,标配既满配,让我这个老车主激动不已,我意识到,小鹏的翻身仗打的漂亮!无优惠,在静态体验后,果断下定。吃小鹏本品置换1万优惠+1.5上海市地补。落地23万。 上海保险自己找代理买了6600 店内买了4980的换车险 上牌费500 提车后也是第一时间安排了全车车衣+窗膜 【空间表现】 25款对后排 腿部空间增加但了11cm,现在后排也能畅快伸腿了,满意!冲着后排,所以也畅快下定了! 【智能座舱】 四座都标配通风加热座椅按摩,配合商城的软枕,非常舒适。25款的座椅也很软,支撑性很好,配合辅助驾驶开车不累,这也是我换车最满意的一点,长时间开车,必须要注意身体。小P语音识别也非常精准,车内的设置基本可以通过语音操作完成。这都是小鹏的看家本领,作为老车主自然是轻车熟路。 【辅助驾驶】 小蓝灯给了足够的情绪价值。 何总说小鹏是智驾T0梯队,我认为还得练。高速智驾做的不错,可以放心。城区智驾还需要专注,现在5.5版本城区还是不太成熟,离老司机还差得远,还需努力! 切记辅助驾驶≠自动驾驶! 【充电时间】 5C电池也是这次的一大更新,充电非常快,让我这个老车主震惊的程度。当然电耗也是十分优秀,这也都是小鹏的强项了,优秀的三电管理!城区电耗14左右。 【关于续航】 最近通勤跑了一下续航 wltp506km续航达成率100%甚至还有剩 满满的安全感哈~ 后续也会更新高速实测和冬季实测 ----------------------------------------------------- 总结一下, G9属实是30万以内舒适家用SUV的第一选择! 希望小鹏继续保持,持续出爆款。 有人就太关注后排了 我只能说你杠就是你对好吧😉 1m8 200斤的胖子坐着不挤,相当满意。

    4.36分“优秀”
    蔚来ES6 2024款 75kWh蔚来ES6 2024款 75kWh

    1.外观: (1)家族式的前脸设计,圆润中不失锋利,两段式的眯眯眼行车灯配上动态大灯酷感十足; (2)车身比例方面,ES6定位为中型suv,主观感受上不如ES8比例更协调; (3)车尾的贯穿式尾灯设计很好看。 (4)个人认为南极星蓝是最好看的配色(可惜要加价),黑色则更有商务感,我选的现车黑色。 2.内饰: (1)我选的是珍珠贝配色,观感接近米白(可能更偏米色?),最好看的感觉是玳瑁棕(同理et7是帕米尔棕),但可惜又得加钱。 (2)Heptex合成皮手感细腻,座椅比较柔软,坐感舒适,但没有腿托比较遗憾,副驾驶位置可以假装女王套装,性价比一般,后排舒享套装即可。内饰抗污性能还不错,脚印、一般的污渍使用湿巾即可轻松清理。 (3)蔚来的内饰设计一直比较克制,偏北欧的感觉,审美上做减法是需要更高的设计水平和更大的勇气的,这一点蔚来做的相当不错。 3.配置: (1)基本上nomi必选,尤其是有孩子的家庭(当然也可以后期用积分去兑换); (2)女王套装感觉性价比一般,后排选择舒享套装就够了,moon套件基本智商税,改色卡钳喜欢可以自己花点小钱喷一下; (3)我买的现车,加装了五幅飞羽轮毂,这个轮毂我看选的人很少(大多数选的都是织雪),但我个人看久了觉得飞羽也挺好看,和黑色车身更搭配。 4.空间: (1)4854mm车长和2915mm轴距,三口之家使用十分宽裕(家里有姚明当我没说),得益于无手套箱设计、宽体设计和后排纯平地板,副驾驶和后排乘客基本都有非常好的乘坐空间体验,但接近2米的车宽也增加了停车难度,机械车位基本停不进去,经常停机械车位的车友一定要慎重考虑。 (2)后备箱双层设计,下层储物空间隐私性很强,上层储物空间非常宽敞,一家人短途旅行的行李、露营车等完全够放,但建议一定要买个兜网,避免行驶时后备箱物品位移产生响声。 5.续航: (1)标准动能回收模式,夏季高速路段,23度空调制冷,全程平均车速90-100(最高125-130)条件下,百公里电耗在19-20左右;调整动能回收模式对电耗影响不如城市道路明显; (2)标准动能回收模式,夏季城市内道路,23度空调制冷,全程平均车速30左右(最高80-100)条件下,百公里电耗在15-18左右,低动能回收和极低动能回收大约增加2-3度和4-5度百公里电耗。 (3)提车刚一个月,跑了3300公里左右,冬天续航没有数据。 6.智能化: (1)nop+在高速少车路段基本可以做到全程无接管,智驾策略偏保守。但建议把自动变道调整为手动打方向灯后才能变道,个人在高速上遇到两次由于自动变道时后车突然加速导致变道失败的情况;个人驾驶习惯问题,高速车多路段还是习惯自己开,城市内道路暂时还没有使用过nop+。 (2)车机使用8295芯片,流畅度很高。nomi偶尔人工智障,可能是大模型问题,但情绪价值基本拉满(尤其是有孩子在车上)。 7.驾驶感受: (1)加速是电车的强项,es6标配双电机,运动模式4.9s的百公里加速对于2.3吨重的车身已经非常不错了,平时使用7.9s的舒适模式已经足够。动力输出平顺,转向灵活精准。 (2)动能回收比较灵敏,个人感受在低速和急减速时明显感受到回拽感,比较考验脚法。 (3)可能是因为车身比较重,在过颠簸路段和过坑时有一定的晃动感。

    4.57分“优秀”
    智己LS7 2023款 Pro四驱版智己LS7 2023款 Pro四驱版

    从年初打算买车开始观望,直到偶然间在b站看到了汤唯的广告,一眼就爱上了。于是查了查配置发现几乎满足了我所有的需求,果断决定周末带上家人去西安合生汇试驾。第一次试驾时间段其实不太好,路上极其拥堵。西安晚上6-7点的路况你们懂得。不过就是这样的路况还是实际体验了一下智己的lcc功能。从跟车到起步很是顺滑,完全不像是系统在驾驶。在我母亲试驾的时候还出了一点小状况,一个红绿灯路口有个出租车抢头,眼看就行撞上,一脚急刹车,2.6吨多的车身稳稳刹住!让我对车子的安全性刮目相看。那次结束后,也兜兜转转看了其他新势力,总是觉得不够惊艳,母亲觉得除了蔚来和智己的内饰有豪华感其他都很一般,而媳妇也就是简单的一句话,只有智己感觉和别的车子不一样,不像这个时代的产物。确实超大的穹顶玻璃,从视野到外观十分大气, 车身线条从侧后方看起来运动感十足,22寸的大轮毂也是充满了力量感。而内饰的每一个细节都表现出与外观不同的优雅,木纹与皮革完美结合,配合上顶级的视野与三联屏,确实让我们记忆深刻。于是隔了一周又联系主理人安排了一次试驾,这次我把更多的关注放在了驾控体验上,从油门刹车的脚感,到激烈驾驶时的提速与变道,再到后排人员乘坐的舒适度和拖拽感,可以说很是满意。 车是看上了,但是因为关注的比较晚,没有赶上盲订权益,又没什么赠品,再加上网上一堆人嚷嚷着非必要不买车。我们也纠结了小半个月,最后终于在智己出台20万两年免息的政策后,我来到交付中心看到有一辆可以五一之前提到的现车果断下定。再加上西安车展的限时优惠,最终总价45.78万拿下,首付25.78万,2年20万免息,老带新减免2000外加1000度免费充电,车展减免2888选配,大客户送了一年3999的imCare,后续还可以申请西安市的6000元补贴,也算不错了。最后也没在乎什么非必要不买车的说法,自己喜欢就好早买早享受😄 【驾驶感受】 半幅方向盘很帅气,一开始担心会不会不好用,实际上手发现挺不错的,就是个别应用场景比如停车和调头,还是有点不适应 。驾控体验没得说,方向灵活,底盘扎实,完全不像一辆5米多的大车,在空旷的地方打开了运动模式,强烈的推背感很是刺激。由于是五一之前提车上了临牌,假期期间带家人去了一趟关山牧场,总体续航还算符合预期,90%电量480-500公里左右的水平,具体还是看车速和场景,比如空调和辅助驾驶是否全开。说几个印象深刻的点。 1.在关山牧场景区返程的时候,表显实际里程112公里,一路上打开标准动能回收,到达景区大门的时候竟然里程增加到 161公里,效率很是不错。 2.路上堵车很严重,好几次极限错车,因为车体很大,360影像警示一直在响,但是方向盘真的几乎没有虚位,很精准的控制车子突出重围。 3.返程下山的时候过弯的稳定性和操作感很是优秀,在高速上的时候lcc用起来简直不要太舒服,有大车临近的时候也会自动避让,这一点真的好评。连一直不敢开车的媳妇也有了跃跃欲试的冲动。 4.整车在跑高速时的静音真的做的很好,再加上音响效果也很不错,配合上穹顶玻璃和天窗,真的是很享受的驾乘感受。ps:我家宝宝半岁坐在车上睡得十分安稳😁 关于ls7的优点官方宣传的基本上都做到了。就不再啰嗦了,谈谈几点小不足: 1.整车没有扶手,这一点给人的安全感不够强,带家里人体验车子动力时,大家都不知道抓哪里。 2.虽然写的是大5座suv,可实质上就是大4座😂空间不错,但是后排中间的座椅真的是难受的不要不要的,所以大家选车的时候要看看出行需求符不符合预期。 3.半幅式方向盘固然很帅,用起来也很有未来感,但是部分场景上还是存在一定的问题,由于ls7没有可调节转向比,需要频繁转动方向盘的时候问题就比较明显。 4.车机的流畅性不错,没有出现死机黑屏的情况,但是整体的智能性和娱乐性有待加强。自动泊车在2.0系统里加入了侧方停车,这点好评,但是对于车位的扫描识别率还有待提高。 总得来说,瑕不掩瑜我自己对ls7是很满意的,特别是结合4月28号提车的经历和五一实际出行经历,让我觉得自己的选择没有错,智己作为上汽的一号工程,在ls7上真的可以说是破釜沉舟了。大家不要看网上说的什么30多万40多万买电车不值得,有些东西有些质感不是在网上看测评能体会到的,看了智己的内饰细节,再看看理想比亚迪他们,真的不是我黑他们也不是开玩笑,真的没有可比性。我承认花45万多买顶配确实性价比差了点,但是一分钱一分货这句话不会错,人会骗人,但是钱不会,钱花到位了,东西自然就好。 最后的最后,夸赞一下智己的销售主理人和交付中心的负责人,全程沟通很顺畅,服务态度真的很好,几乎是7*24的标准,问什么答什么,遇见问题不逃避积极解决,这一点真的让我对智己的信心增加不少。虽然他们没有送什么礼品,交车的时候也急急慌慌的。但是真的是自己能力范围内能做到的都做到了。

    4.57分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【总体感受】 买的702MAX星际绿外观晨晖棕内饰,总体还是很满意的,车子驾驶操控感很好,完全没有中大型SUV的负担,高速NGP轻松驾驭,续航扎实,800V充电快,春节充满电从湖南老家开到广州510多公里还剩40多公里,一路没有充过电。车机智能化很高,内饰舒适也比较满意,综合性价比是目前30万级别纯电SUV首选。 【外观】 G9侧面很美,前脸中规中矩,屁股的尾灯星星点点感觉有些画蛇添足,整成理想那种灯就很好。配色都不错,在星际绿和极夜黑中纠结。 【内饰】 内饰氛围感很好,音乐一响两个喇叭底座升起,主副驾按摩都有,副驾女王座椅,专属化妆镜,双50W无线快充,后排座椅可调,后备箱空间是真大,还有个前备箱,这次春节回家直接都装满了哈哈。唯一遗憾后排通风口要配个小屏幕就更有档次了。学学理想,作为旗舰SUV希望下次改款把电动遮阳帘、小屏幕、主驾腿托、冰箱、小桌板都加上。 【驾驶感受】 操控性很好,指哪打哪,底盘调教的好,没有选装空悬,平时带娃基本都是开的舒适模式,乘坐体验都很满意。个人体验就是刹车容易点头,另外转弯半径有点大,不太好掉头。 【续航充电】 小鹏的续航确实很扎实,在南方基本没有续航焦虑,CLTC 702公里基本城区可以跑个550~600公里,高速500~550左右,因为有800V,充电也是极快,特别是在小鹏超充桩上,基本25分钟就能充到90%,即使在普通快充桩上也比其他400V车快将近一半。另外小鹏充电很方便,希望再多多普及超充桩。 【购车经历】 23年从一开始就在看车对比,原先换车之前开的是轿车,由于娃刚一岁想换个空间大点的SUV,陆陆续续看过十来款车,最后在双十二活动下没忍住剁手了,下面简单说说自己接触和试驾过的车子感受。 ࿌阿维塔11:最开始看到的是阿维塔,当时在商场,展台,一眼就被该车外观和内饰氛围惊艳到了,颜值是真喜欢,试驾体验过操纵也还行,用的华为智驾是真牛,特别是自动泊车,比小鹏强,当之无愧遥遥领先,但是内饰座椅比较短,后备箱偏小,音响也一般,几次差点冲动下单,最后还是忍住了,哎,只能说理性战胜了感性。 ࿌智己LS7:第二款在商场看到的大型SUV有眼缘的,外观也好看,内饰用料扎实,零重力座椅是真舒服,视野开阔,试驾操控感很好,完全没有大车的笨重,要知道,这个车比理想L7还大,当然这也是我没有选购的原因之一,对于我来说停车不方便,且不是800V,另外听说共振问题很多,最后也就没有锁单了。之后出的LS6虽然外观也还可以,但是看了实车用料相比LS7降了太多,直接不考虑。 ࿌理想L7:车子空间很大,配置高,外观也在线,试驾过开起来操控也还不错,ARHUD显示内容很丰富,车机智能化很高。唯一介意的就是增程+车子太宽不好停车,本来想等L6的,哈哈,没忍住,最终选了小鹏G9。 ࿋阿维塔12:补齐了11的内饰短板,车颜值真高,但是个轿车,虽然空间也很大,但担心磕底盘,还是忍住了没锁单。 ࿌高合Highi Y:试驾过后轮转向不错,展翼门很拉风,后排拓展挂件设计不错,可惜价格偏高,销售态度也傲慢,没有剁手了。 ࿌昊铂HT:试驾过中规中矩,大小合适,后排小桌板和调节角度很满意,鸥翼门很酷,但车机不太成熟,另外比较小众,没有考虑了。 其他的像蔚来外观不错,但是中控那个屏设计感觉很小气,直接试驾都没兴趣了。极氪缺乏中大型SUV,轿车001也没考虑了。 综合外观、内饰、车机智能化、续航充电、智驾及性价比综合看,考虑纯电中大型SUV的话小鹏目前没有对手。 【最不满意】 1. 担心小鹏改款偷工减料,不过目前车子体验下来暂未发现明显问题,除了放音乐时低音容易出现共振,要是丹拿音响多好呀,主驾腿托在更好。 2. 小鹏的高端路难走呀,取个“飞鹏汽车”多好听呀,中国人不喜欢小,特别是有钱人更讲究。小鹏要不要考虑一下我的建议~ 3. 希望5.0天玑系统赶紧OTA呀,看了X9的内饰配置和车机系统是真喜欢,可惜MPV不太适合我。 4. 城市NGP路段比较少,另外智驾有个严重问题,旁边车一压线智驾很容易急刹,体验急需改善,自动泊车也不太好用,可以跟华为取取经。 最后车无完车,也没有不降价的车,早买早享受,晚买享折扣,但买了小鹏G9整体比较满意不后悔,另外想说一句免费充电的权益真爽,可惜只有四年~