岚图FREE驾驶体验良好值得买吗_岚图FREE怎么样

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.57分“优秀”

【购车经历】本人和老婆都是颜值党，一眼就相中在商场展台上的318，其实之前也看了好多的车，纯电、混动都有，但是要不就感觉孩子气，要不就是太丑，总是差那么一点，其实之前也知道岚图这个品牌，但是印象里这牌子都是老板做的梦想家，而且品牌调性不低，价格略贵，所以多次路过展台也只是看看，没了解过，但一次误打误撞的和销售聊天，才得知现在优惠力度不小，而且厂家的低息还算合适，是我们承受的范围，所以，毅然决然的去试驾…… 【驾驶感受】其实之前也试驾过好多车，不得不说现在的国产车真的可以，驾驶质感都很不错，但是free318的地盘还是很给我惊喜，很韧性，但又很舒适，总之媳妇坐完很满意，恰好月底销售小哥有任务在身，谈了谈优惠和积分就买了…… 【续航】提车时问了销售，毕竟三元里电池不要充太满或用光，所以每次都冲到90%，实测90%-15%跑了175km，满电估计能跑220左右吧，而且我试了好几次，高性能模式貌似比舒适电耗低，是因为我回收模式最强吗？这是什么原理？？！！ 【空间表现】空间对于家用来说，只能算够用，空间很大但是利用的不太好，后排连个调节座椅都不改，唉，国企的调调就是这么吊 【销售态度】销售们态度都还不错，毕竟现在真诚才是必杀技 【最不满意】 要说不满意，额……就是车机有时候发傻，但是大多数情况还算可以（语音识别率还行）时不时发呆😳😳😳😳地图缩放时感觉有点卡，不锁放地图基本不影响

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.57分“优秀”

【购车经历】 从3月份开始选车，从只考虑燃油车到果断的选择岚途free,期间心里的变化只有自己知道。因为第一台车是国产传祺，开了八年还越来越溜，所以还是想支持国产品牌，只用了三天的时间付定金，贷款，提车，挂牌上路。 期间老婆和儿子去成都旅游，并不知晓家里买了辆新车。出于想给他们惊喜，整个交车过程都是我自个参与完成。挂完牌直接上高速去高铁站接他们，儿子看到新车时直接惊讶的说“爸爸，这是你租的车么？” 对于岚途free四驱版，始于颜值，第一次见就被深深吸引住了。确定买下他，就是一句话“还能年轻多久，何不冲动一次，即使有缺陷也不后悔” 【驾驶感受】 最满意的地方，稳重带着一股冲劲，车看着不小，但是连老婆都能轻松驾驭！ 【最不满意】 目前刚开4天，还在摸索中，可能是第一次开新能源，对他的纯电续航总感觉有点虚。 【销售态度】 销售和挂牌服务人员都是同一个县城的帅小伙们，态度好，人也热情、耐心

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.17分“优秀”

最满意： 同级别性价比无敌。 1、驾驶质感：过弯支撑好，颠簸过滤好，四驱动力强劲，空悬能解决通过性的顾虑。 2、外观：看够了新能源的封闭前中网，岚图free的瀑布式进气格栅很漂亮，尤其是在空悬最低时，仿佛随时做好战斗准备一般。 3、续航：目前里程3000+，95%纯电，湖北的冬季天气，舒适+低动能回收，从100%-20%续航160km。节能+高动能回收190km，满足了我的日常通勤要求，也是可以接受的能耗范围。 4、保留了车内实体按键，对于刚从油转电的车主很友好。 最不满意： 1、升降屏幕：我相信岚图的设计之初应该是非常超前的。但是和国内主流的大屏幕比，确实少点什么。另外，升降屏幕会偶有异响发生。 2、车机：可下载使用的软件太少了，兼容性也差点意思。 3、偶发故障：购车一个半月，出现过两次adas故障，下电后故障解除。 4、没有方向盘加热，这个冬天太难受了。 5、后排没有通风个加热。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.5分“优秀”

岚图FREE318提车记 大背景：因工作原因，需要通勤50公里。是第一辆车，不想要纯电，于是有了整个提车过程，希望能对纠结的友友提供思路哈～ 意料以外的选择： 个人属于偏保守/传统型，自认为车的第一要素是安全，第二要素是驾驶感受和外观，第三要素才是智能化等(觉得短期内无法实现真无人驾驶)。 预算呢，就是20万上下，于是乎寻寻觅觅，跑到车展找对比，试过某迪的车，感觉质感差点意思；试过某蓝的318，说实话 如果外观好看我就选了！！更试过某己的新款，纯电不考虑，否则真想买哈哈！当然 增程四杰另外三个因为外观内饰排除某途，因为品牌印象和用料排除某想，因为智商税和买不起排除了某界。害，最后就只剩下这个略微小众的VOYAH了～ 意外的惊喜吧： 首先行驶质感真的很好！！好的底盘确实有惊喜(对比家里某驰C200l)； 再是音响质量比某些20＋音响的感觉更浑厚；其次诸如透明底盘、疲劳监管等系统提醒，竟然都有。对于不太懂车的我来说，真的，挺方便，日常完全够用啊。 必须要说的槽点： 不得不说，这个好产品运营是被东风搞的稀烂。一是没有突出核心卖点，我是米粉，小米一个防晒玻璃都能让无数女士心动，岚图引以为傲的机械素质等，缺少让用户记住的点！二是营销策略，岚图没有品牌溢价和粉丝基础，那就会面对很多挑剔客户，在权益上和价格上就应该坦诚，自媒体时代少点套路(真诚牌也是营销啊)大家都成长了； 三是车机确实可以努努力哦，够用但不够丝滑。 写在最后： 这是一台好车，希望更多人看到，但也希望东风领导多以用户思维思考，响应消费者对大厂的期待哦！

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.43分“优秀”

提车也快一周了，分享一下提车的经历四驱钛金灰也算是冲动消费了，本来没有怎么好好了解过这个车初识318：本来就是要买车，准备去车行看看，但是中午了说去万达吃个饭，然后就看到了小岚朋友，318这前脸一下子给我吸引到了，就好好了解了一下。服务态度：这个必须单独说了，不知道车友们碰到的服务人员怎么样，我的是绝了，什么都给你讲解，问什么说什么，因为我自己也比较懂车，所以喜欢问细点，好多4s店看我年龄小，因为就是看看，爱搭不理的，岚朋友的服务人员就不是，从一开始看车到后面试驾，提车，以及提车后落户等，什么都特别周到。这回冲动消费，有很大一部分原因也是因为服务态度太好了。试驾体验：岚朋友的试驾也是我见过服务人员给体验的最全面的之一了，我试驾过银河，比亚迪，理想，蔚来，阿维塔，问界，坦克400，等等，其中只有问界服务人员让你激烈驾驶但是不给你展示，蔚来和岚朋友是从试乘坐开始，一切都想让你体验到这个车的极限在那，尤其我们岚朋友，也可能是我遇见的这个小哥比较好，高速变道，加速掉头，急刹，高速过弯，都给试个遍，哈哈哈哈导致我试车时候，我就像个小白一样，感觉没啥可试的了，这个真的好评。订车提车过程：订车时候也是，服务人员基本是纯透明讲解，什么也和你说，因为我是贷款，所以利息啥的给我算的清清楚楚，尤其我比较在意这个月利息是几厘，人家也给算明白了，并且等待过程中，我和我朋友们渴了，然后那个哥个说，不好意思店里今天看的人多，没有水了，我以为得渴着了，没想到过了一会会，人家带着4瓶沪上阿姨回来了，惊呆我。后来提车时候也是，因为点子背，正好遇到车机升级，等着时间长，人家给拿水，拿充电宝，服务态度没话说。提车送的花还有车品那些东西，挺多的。因为之前和我朋友提车，花拍完照是放回去的，结果人家报过来，说这是送您的，搞得我还挺欣慰。但是缺点也是有的，可能是正好碰着更新车机，在教学时候，悬挂升降用不了了，后来链接电脑调试后才好，让我一致以为这个悬挂坏了，但是小哥告诉我，说放心开，咱终生质保，这个就是新车出厂可能锁了。还算让人安心最近一周驾驶感受：我用车比较频繁，但是老感觉这个续航里程虚标的有点严重，最近马上又要跑长途，大家想了解的可以关注一下我，后续会发。车辆驾驶感受是不错的，空气悬挂给人的感觉真的不一样，因为家里有个老款的s350，开起来我感觉竟然真的和百万豪车差不多。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.83分“优秀”

提车一个月了，评价的同时也当做是提车作业吧，深入讲讲用车感受。目前总里程开了2545公里，其中国庆长途跑了2000公里（用油开了1300多公里，智驾800公里）。 【购车经历】先讲选车过程。家里有辆纯电轿车和一辆油车轿车，买了电车后发现真的不愿意开油车了，油车也有十来年了，所以想把油车换掉。从年初就开始佛系看车，想买电车，又有节假日长途需求，所以确定得买增程，比混动简单，在市区就当纯电用。加上家里已经有纯电轿车了，想买个空间大些的SUV，旅行方便。这两个方向定了后，可选的车就不多了，某想、某界、某纪元。。。等到岚图318发布后，才又多了一款备选车。前面几款备选车就不评价了，各个优点缺点网上一大堆，反正都没让我完全满意。然后就是各种研究岚图free318的四驱版，8月份去试驾，总结下来：驾驶感受好、带空悬通过能力强（非常在意的一点）、空间足够、车长合适、轴距长、外观满意、三元锂电池、续航长。。。总的来说还是优点明显，适合我的需求。再加上9月份价格权益也挺好的，中秋就订了，订完两天后提车。在这也特别要表扬下岚图汽车全功能用户中心(杭州店)的服务，真挺赞的，还有销售余美女，很实在很专业，非常满意👍🏻👍🏻 【驾驶感受】带空悬底盘高度可调，驾驶感受真的挺好，市区用舒适或者经济模式就很舒服，悬挂硬度适中，高速上用性能模式，底盘降到最低，侧倾控制很好，没有开大车的感觉。 【座舱方面】空间不是特别大，但是足够宽敞舒适；前排有座椅按摩，力度够大；后排放倒后基本上能躺平，国庆路上试着露营躺了一晚，还行的；内饰用的翻毛皮，没有纳帕皮好打理，不够满意，但是用料真的好，提车回来就没有什么异味，也没专门晾过，真的良心；吐槽比较多的是大屏和智能化，三连屏的大小确实是不够满意，宽屏尺寸不够大，软件也太少，语音识别偶尔会有识别不了的问题，但是8155芯片的流畅度还是满意的，够流畅，行车记录仪也挺好的，紧急情况下也有哨兵模式。 【智驾方面】阿波罗的视觉智驾系统，之前一直没怎么了解，所以刚提车的时候真不太敢用。等国庆跑长途，车子也熟悉了才试着用。然后越用越放心，国庆返程途中的大部分高速都用智驾在开，还是可以的，开得挺好，也让我轻松了很多，一定程度上也解放了双手双脚😃😃 【能耗续航】四驱版标称259公里续航，目前是秋季，没怎么开空调，市区充满电正常跑220-230应该没问题，没有特意测试过。国庆长途2000公里是满油电出发，途中加了360块钱的油，充了210块钱的电，回来油还剩228公里，这么大的suv高速这个成本还是令人满意的。 【音响效果】之前看各种测评，有些说丹拿10音箱效果不好，后面自己用下来感受非常满意，丹拿音质还是很好的，关键音源要好，我用的是hifi的CD级音源，听着很舒服。用车机爱奇艺看电影，音响效果也很不错的。 【性价比】在目前竞品车里面，free318的性价比真是无敌，四驱、43度宁德时代三元锂电池、10cm行程空悬、整车终身质保、4活塞运动卡钳、米其林轮胎。。。 【不足和待提升部分】个人没有十分在意，上面内容里也提到了，主要是车机屏幕不够大、语音功能稍微落伍、车机软件少、内饰可选择性少，还有后靠背不能调整。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱增程首发纪念版尊享包

3.86分“良好”

【购车经历】 这两年由于疫情原因，各行各业都稍稍萧条，我也不例外，慢慢闲下来了，这不今年又想换车，BBA逛了一圈，Q5L、GLC、X3这三家今年都商量好了一样，价格全部上扬，从买方市场变成了卖方市场，这风向怎么变了，搞得我一下子没适应，身边朋友一句话，何不看看新能源呢，现在国产新能源做得挺不错的。 （锁定目标）既然新能源那就先看看网上说的电动“三傻”（各位蔚小理车主轻喷），先看了小鹏（我想买SUV，小鹏第一个被我淘汰），后是蔚来，感觉价格虚高（主要是我穷），还有上半年火爆的极氪001（拉风的外观，犀利的造型，和当年星脉刚发布一样，吸引了无数的目光），就差0.01秒我就下单了，后面还是觉得纯电怕有里程焦虑，还是在等等吧，这不纯电都排除了，那就看看增程吧，在30万这个领域的增程车，那就是理想ONE了，我买东西有个习惯，我不看好评，我就看差评，所以我在网上收集了理想的缺点，然后去试驾了，至于网上说的啸叫，理想三缸拖拉机的声音不好听，这些问题，我统统都没发现，唯一发现的问题是，我坐第二排试乘的时候，我发现我头晕了，因为我从不晕车的人，那么我又带上家人第二次去试乘的时候，同样我们都感觉有点晕，我们买车的目的，不就是给家人更好的生活嘛，所以当时就犹豫了，后面我又问了销售，蔚来都配了空悬了，这车的悬挂还是差点意思呀，当时的理想销售告诉我，是因为蔚来车重，我们理想车轻，根本不需要，神马，虽然我长得帅，也不是这样来调戏我的吧，这不我对理想的好感一下子就下降了。 （主脚登场）就这样当我在徘徊犹豫的时候，它来了它来了，它提着50米的大刀走来了，岚图free上线了，31.86W、大五座、更年轻的外观、更能衬托我优雅的气质（狗头保护）、一体升降3连屏、4缸机（充电宝）、可变天幕、百公里加速4.5秒、双叉臂铝合金悬架+后多连杆独立悬架、空气悬挂、夜视系统、7月底之前订车，5000抵20000，每月800度免费充电，终身免费质保（3电加増程器），3年0利率贷款（不要手续费），对于我这样不贪财的人（只占小便宜），这不妥妥就是我的菜吗？ 【提车价格】 31.86万元，保险6262 没其他费用了 【驾驶感受】 相信很多人选择岚图就是喜欢这个百公里加速和空气悬挂了吧！目前来讲，路上很多车在红绿灯和我一起起步，都会把它们远远甩在后面，加速没得说，推背感十足。另外有空气悬挂加双叉臂和多连杆，底盘很扎实，过一些不平整路面，有一定的韧性，过滤得不错，另外高速上速度110以上胎噪明显。我最喜欢一个人跑山路，这车开起来很爽，不像一辆电车，介于电车和燃油车之间的感觉。 【油耗】 提车当天，从温州开回台州，増程器不知3道什么时候启动了，表显7.9L，电耗，19.4，表现还行吧，不算优秀，只能算中规中矩，毕竟这么重的车。 【续航】 从温州开回台州开了125公里，温州上高速这边很堵车，开了半个小时才出城，中途启动了増程器，大概100公里是肯定有的。 【亮点配置】 百公里加速4.7秒，加速这个东西可能平时你不是经常用，但是你得有。空气悬挂，可变天幕，三连屏，带娃的好帮手。 【保养】 目前还没到保养时间，具体不知。 【销售态度】 目前新能源车，都是展厅加交付中心模式，目前来讲，遇到什么问题，mate都会回答，另外有一个交付群，里面多对一服务，有什么问题都可以问，也都会回答的。 【最不满意】 车机，新能源大家都知道是智能的代名词，可惜岚图的车机还停留在传统车机的时代，根本不智能，和同类竞品相比，差两三代吧，人机交付和语音上面还没我的天猫精灵智能，很多时候它都不明白，三连屏噱头大于实用，换成HUD比它好得多。 另外都30多万的车了，后排太寒酸，充电速度太慢，冬天冲满需要一个多小时。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.57分“优秀”

我是在2月28日下的大定，3月2日就提了岚图free，到现在快一个月了（还在等车的兄弟姐妹们，不好意思了啊……），行驶里程2000公里+，增程器700公里+，也说下自己的感受吧： 一、优点： 1、好开。驾驶感受很爽，虽然车子很大，因为动力足和底盘好的原因，在市区车流中穿梭很灵活，我个人的体验就是个灵活的“胖子”。 2、动力强。动力确实太强、太平顺了，对传统燃油车就是降维打击啊。 3、配置高。车子虽然很大，但是得益于多个传感器、透明底盘等配置，城市停车、窄路，都可以很好的应对，要是没有这些配置，停车是个大问题。另外座椅通风、按摩，确实爽啊，高速上开启智能辅助驾驶，靠背往后调一下，手握着方向盘，轻松惬意享受按摩…… 4、可靠。虽然岚图free是岚图的开山之作，但是开了快一个月，一个小问题都没发现，比如断电、异响等等之类的，我本身预期岚图的首款车子肯定还是有一些小毛病，结果大超预期。 5、省。油耗方面：开了2000多公里，只是在提车的时候加了300块钱的油，直到现在也还没用完。其他都是在用电。高速馈电油耗在8个油左右，市区拥堵和山区上下坡油耗要高一些，不过市区基本上都是在充电站冲。电耗方面：我开车比较随性，电耗也没太过留意，高速电耗22左右，城市电耗23左右。清明假期跑了500+公里，今天从龙门回深圳跑了126公里之后还剩25%的电量，高速保持时速100-110公里，智能巡航，完全超出预期，太惊艳了 6、好看。手机里面没怎么拍照片，不过有时候侧面看，很修长、霸气，好看。 二、缺点 说了这么多优点，也说说缺点吧。就这一个月的体验来说，存在的缺点在于后排，跑了一次长途，坐后排，说坐着有点累，要是可调那就更好了。再一个是车机方面的问题，不过官方也提到了换芯，那就坐等吧，不管是无偿也好，有偿也好，都值得期待。 三、总结 岚图free是一辆超预期的好车，好开、可靠、省钱、好看，传统势力能做到这样子，已经是很好了。靠着后续良好的口碑，相信岚图会通过销量来证明自己。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.5分“优秀”

提车已经快一个月了，补一个提车日志以及用车感受，供大家参考。 买车体验：以前都是开的油车，这辆岚图也是小路虎置换的，油车第一是开的时间长了，可玩性不高，想换一点新鲜的开开，但是又有一点长途需求，所以选择增程车。理想one车型出来太久，没考虑，也没有六座需求没考虑。问界5试驾过，不过后排空间的确不理想，家里两个小孩也有老人，最终在试驾过岚图后觉得各方面还不错，选择了岚图。这里不存在吊打啥的，只是需求对应上了。购买体验上，服务不错的，上门试驾啥的，不过销售显得太过于着急，而且有时候会有一些说法上的不专业以及前后表述不一致的现象。值得公司反思，毕竟大公司应该有一些大公司气度。 外形方面：外形这个话题不好说，仁者见仁，个人感觉尚可，大方向没有问题，有一些细节有点用力过猛，比如三连屏两侧出风口下面有鳞片状的纹路，木饰面板的花纹纹路都晓得有一点点过。还有就是很多地方人容易站指纹和积灰。不过瑕不掩瑜，总体上还是不错的。 驾驶方面：驾驶方面这一月的体验还是不错的，整体舒适度不错，日常驾驶够用。体验也比较像油车，没有太高的学习成本。偶尔感受一些运动模式，也有不错的体验。刹车的确有些许迟缓的表现，不过影响不大，很细微。不是那么专业的驾驶员，日常表现足够。有明显感觉是a柱遮挡太多，盲区较大，有时候会比较谨慎，毕竟驾驶安全最重要。 车机方面：购买之前就一直纠结这个方面，因为网上测评很多，这也是岚图应该是最大的问题。果然现在也有了换芯片的操作，当然又是褒贬不一的政策。不过的确来说，车机不好但是也将将够用，对比新能源其他优秀车辆肯定有差距，比油车还是好玩的。哄个娃啥的还是有帮助的。音响一般般，将将够用。一个月出现过几次的死机，地图导航显示不出来等，需要重启以后才好，不过不死机的时候，还是可以用的，希望更换芯片以后有改观。 能耗方面：目前没开过高速，驾驶100公里，只有36公里増程器启动，其他都是纯电，増程器是故意用的然后优先，百公里7个油的样子。也不知道未来会怎么样，噪音倒是不太大这点还不错。不过没有亏点试过，电耗基本上22差不多吧，现在天气也都还好，也没有太激烈驾驶。看看冬季表现吧，预期不高。 其他方面：岚图空气悬架，老人上车方便，点赞，这点真的有用到，体验也还好。小bug很多，比如记忆功能太差，驾驶模式，动力模式基本全无，包括座椅记忆也不太好用。这些希望以后ota可以改变吧。后排舒适度倒是还行，不过配置太低，靠背不能调节也比较难受。充电速度不算太快。不过毕竟价位在这，也不能都要哈哈。不过有些体验还是希望以后可以有所改观。 总结来说，车算是良好的车，有瑕疵但是瑕不掩瑜，各方面表现都在预期之内，本来购买时也是对应需求来的。细节很多小问题，但是第一辆车也值得理解。不吹不黑，买车就是为家里购买一个生活工具，这世界上也本没有什么是最好的最值得一说，只有最对应需求的产品。希望岚图加油，不要再整出一些乱七八糟的政策，伤害之前或者以后的消费者。也希望厂家在定位上在细致一点，目前的产品力表现是什么都想要，但是细节都没做好。不要只坐在办公司里异想天开了，找准定位事半功倍。真正的成为消费者型企业，也不是空谈。 最后祝愿岚图越做越好，岚友门开心快乐。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.79分“优秀”

岚图车动力强劲，操控平顺，空气悬挂相当给力，在机械性能上的表现特别突出。提车交付中心环境舒适，工作人员服务贴心，车子的驾驶体验也很不错，各种功能摸索中。提车的第二天，爸妈就去严西湖捞螺蛳，今天又开到东湖绿道晒太阳?作为老爸的退休用车，选岚图是他的坚持。央企，新能源，高配置，后期花费小，都是他看中的。本来准备说服他买奔驰GLC的我，在试驾岚图之后，也倒戈了。买就买个喜欢，买了就不后悔。虽然岚图车机确实还有些问题，但谁家的“孩子”没点小毛病呢，我还是爱他的。希望爸妈身体健健康康，疫情早点结束，我们带着小宝，开着岚图，周游祖国的大好河山！ 一直没想到岚图主控下方挖出的那个储物空间到底该放些什么，因为位置太低了，只能暂时放纸巾盒，钥匙，手机充电线之类的，但是每次得弯腰拿，还是很不方便。直到，看到了友商的广告图，才发现岚图设计师的良苦用心！ 岚图FREE豪华的内饰，亲肤级真皮座椅，带加热通风按摩功能打造的前排座椅，就是女王的专座！这个主控下方放鞋的位置，设计师还巧妙的设置了香氛的出风口，避免了某些尴尬，不得不说岚图设计师考虑的真是周到！也许，给我们当销售的小伙子都还比较直男吧，没有看懂这么优雅的设计才没有给我们大力宣传吧~ 另外啊，还有车载的ktv，跟很多车友一样，刚拿到车，我们感觉触控板功能有点弱，只能改变音量，上一曲下一曲，而且反应不太灵敏。双击播放还经常误触导致突然放歌。 直到520的晚上，我们拿出了岚图的雷石无线麦克风，接上信号传送器（调混响和音量大小）和话筒，开始打开车载的雷石K歌APP，找到周董的经典曲目开始放歌。一开始觉得音量太小，用小控制器上的音量调节到最大也无济于事。 于是乎，想到用车机来调整音量，鬼使神差般的没有去直接按触摸屏而是滑动了一下车载触控板，随着“嘟嘟”的音量调大声和音量格的出现，周董的歌声终于是充满了整个车厢！另外，在雷石K歌中，触摸板的左右划也变成单曲中的前进后退，切歌按键集成在话筒上，也很方便。 猛然意识到，这个触控板的操作感受，完美的切合了KTV的体验，包括了那种莫名的延迟和反馈感，虽然慢一点，但是KTV里的按钮的效果就是这样的；同时，雷石上的MTV视频也是很有年代感的，所以两者的复合作用形成了一种奇妙的怀旧感受，让我们能沉浸在音乐之中。 所以从整体上来说，除了需要升级车机还是非常满意的，作为岚图free的车主，岚图更加沉稳、大气、厚重。高配置、私人定制，驱动梦想，赋能生活！愿努力创新的岚图品牌越来越好，收获更多认可，收获更多朋友！

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.5分“优秀”

提车到现在也现在也20多天了，当初陪同事试驾到下定只有1天的时间，吸引我的是高级的驾驶质感，不错的空间体验，和类似沃尔沃v90cc与奥迪a6allroad的旅行车调性。本人开的车也不算少数，家里奔驰，宝马，雷克萨斯，陆地巡洋舰都有，上一辆是沃尔沃v60，从产品力层面来说岚图一点也不亚于abb等。 分享几个提车到现在的几个点，有好有坏，希望厂家后续优化，也和广大车友一同共享。 1.希望厂家优化下在电量100%至95%左右是没有动能回收的，本人平时开车通勤路途较堵车，基本用经济模式，利用动能回收跟车。但满电状态下没动能回收和有动能回收对车辆跟车的判定还是有很大区别，有一定的安全风险，希望厂家优化到一个使用感受上来。（咨询过开其他新势力的朋友，不存在不一致情况，说明不是系统原理问题） 2.非常喜欢“一键通风”功能。众所周知高配版全景天幕是本车亮点所在，但当时定车的时候其实是想配置可开启天窗版本的，天窗换气算是我使用上面的一个刚需，因为提车周期过长而放弃。惊喜的是发现快捷方式的“一键通风”可达到开启天窗通风效果，这里给各位车友分享语音是在驾驶位唤醒岚图说“打开全车车窗通风”执行命令。非常好用，点赞。 3.音响虽然是丹拿，但并未达到较理想的效果，比起奔驰的柏林之声和雷克萨斯的马克还是有明显差距，希望厂家增强调教，同时再多来多煲下看下。 4.电话交互有待优化，在开车时需要拨打电话不能直接通过方向盘快捷键选择和操作，需要操作主屏幕，车辆也没有将主屏幕与驾驶位做人体工学优化，导致需要探身操作，有一定安全风险。 5.行驶感受上，虽然动力性能和底盘造诣都很好，但“大车感”还是很强，缺少点灵活性，甚至不如陆巡，应该和车重关系较大；顺便提醒下，虽然原配公路吸盘p0轮胎，但是雨天地库的氟碳地坪还是要小心驾驶，本人已经打滑过两次，之前沃尔沃在相同体感速度下毫无压力，望注意。 最后吐槽下，充电桩能不能不使用的时候熄灭掉呢，感觉灯光的耗电会不会充电还多呢？哈哈。其余用户吐槽的车机啥的对我不是强刚需，不做评价，也没啥深入对比。 最后，祝广大车友用车愉快！

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.71分“优秀”

目前用车1个月，已经1000多公里，先说下整体感受，车是好车，值得拥有，拥有空气悬挂、夜视系统、全景天幕、360全景摄像头、优秀的底盘素质，能够让人享受到驾驶的乐趣，终身质保、终身保养等权益也能让我们用车更放心，同时期待换芯后的进一步提升，下面分别说一下： 驾驶感受：这是很多人认可这辆车最大的一点，我不是很懂车，但整体来讲这车开着很舒服，动能随踩随到，想超车随时能超，同时增程的介入几乎没有感觉，得益于优秀的底盘和空气悬挂，路过坑洼路段感受也很好，既能感受对路面的反馈同时也没有很颠很晃。 外观：这个看个人喜好，岚图FREE的外观是我喜欢的样式，虽然尺寸很大，但看上去还是显得很秀气。 内饰：整体豪华感十足，新车内饰味道很小。 配置：这一点岚图FREE的硬实力还是很强的，列举几个，空气悬挂可高可低，增加驾驶舒适感的同时，可方便老人和小孩上下车，这也是我选这车很重要的一点，很多中大型SUV底盘都高，但是老人小孩上下车就不太方便；夜视系统，对于光线不好的路段非常好用，夜视视频有变倍放大的效果，提前看到肉眼看不到的路况；优秀的底盘和悬挂，驾驶感受很棒；360全景摄像头，带透明底盘，这对从小车换到中大型车的车主和车技一般的车主非常友好，非常实用；丹拿的音箱，效果确实蛮震撼的，以前开车不怎么听音乐，现在喜欢谁上了开车听音乐；还有很多其他配置，不一一列举了。 空间：对于一款大五座SUV整体空间感受优秀，顶部全景天幕也增加了顶部空间，后备箱很大，二排放倒整体有1米9以上的长度，我自己搬家时派上了大用场，1米*2米的床垫都能装下。当然五座对我来说足够了，二排家人和小孩做一起也方便照看小孩，所以六座/7座对我来说没用，这一点看个人需求。 续航：我买的是增程版，我用车主要是日常上下班，偶尔放假长途回老家或自驾游，所以纯电对我还是有里程焦虑。增程版纯电里程日常开现在北方的温度能到140，但是实际无法开到用100%的电，20%一下就必须用油了，我一般25%-30%就会充电到90%多点，在外面充电桩快充，这样每次实际用60%多点的电，能跑90公里左右，如果能再多点就更好了。 智能化：整体定位智能车，三联屏同时可以拖拽移动、语音交互、人脸识别、驾驶员状态检测等，但是确实流畅度不够，车机小bug较多，还需要提升，期待换芯以及不断的OTA提升。主要体现在开机慢，上电开机等一会儿再用车机会好一些，尤其是语音交互等，不影响驾驶；没有驾驶模式记忆；车机蓝牙音频的逻辑存在bug，包括蓝牙电话、蓝牙音频等；使用时注意一下，对我来说倒是也算够用，但还是期待快速改进提升。 以上都是结合自己使用与需求的真实用车感受，申请加精~

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准纯电专属豪华套装

4.57分“优秀”

终于在心心念念的期待中，惊喜的在国庆前提到岚图，（原来以为提车遥遥无期）可把我们开心坏了。今天提车，群里车友说非要老婆做车模，好吧本人就不上镜了。反正这个车气质很搭模特，拍照做背景特别好，下次我的平面模特摄影班就拿它做道具了。 订岚图也是那天去法喜寺拍照，有空顺便去试驾了一下 ，因为看抖音，吹的这个车这么牛， 想见识一下（老婆中央美院毕业，留学设计专业，国产车的设计她不屑一顾，所以就是无聊顺便去看看）没想到老婆一见钟情，说岚图太漂亮了，设计感，科技感，仪式感满满，而且非常精致豪华，驾驶起来特别爽。 回去的时候再开宝马，她说感觉在坐老头乐，非要把它换了，好吧换，我巴不得。 宝马车开了八年，现在毛病很多，好多地方都氧化了，现在一年下来修理费和油费也要3-4万。卖了做首付，后面按揭零利率，用6年的油车费用刚刚抵消后期的还贷，等于不花钱换新车。 说说使用感受，这样说吧，加速性 ，操控性5系车在岚图这里就是个弟，开着岚图每个红绿灯都会给你一种冲动，第一个冲出去，那种秒杀旁车的感觉就像剑客，精准狠悄无声息一剑封喉，说实话前几次我被滴滴电动车干翻好几次，昨天报仇了，哈哈！ 还有加速没有燃油车的轰鸣声和迟钝感爽。过不平的道路 ，底盘过滤掉路上所有的颠簸，整个车身紧凑，动力澎湃。 辅助驾驶真的不错 ，高架跟车辅助打开，不用管刹车油门方向，听听音乐回一下微信，堵车的烦躁感就没有了。 经济模式也很好用了，他的动力回收，油门的拖拽感，好像你加速后，到前面红绿灯慢下来，虚点刹车的感觉。路上开车就用油门控制，很少用到刹车，而且加速一脚下去还是那么动力澎湃。 说说车机反应，我感觉很好啊，没有迟钝，可能更新了，而且功能，娱乐性非常强大，反正能很好的要副驾驶闭嘴了，安静的享受驾驶乐趣。夜视系统前面有人他会有个提醒，那个红点感觉战斗机发射锁定目标好玩。 有人说提示音烦，我到觉得你去一个陌生的城市，岚图的辅助和提示真的非常到位，平时在熟悉城市可以关闭这些提醒。 谈谈前期提车的车友，碰到做工细节问题，反正我们二个看了半天，找不到任何毛病。轮眉装饰条会动，是工艺刻意设计，有回弹性，不至于碰到的时候变形，设计很合理啊，还有天幕不是像普通玻璃一样通透，感觉一层薄雾，好像相机的滤镜，反而给看风景添加一点诗情画意，抬头望去感觉像电影里面开敞篷车看天空镜头很美。 人生路上美和丑都是个人的心境，遇上对的人，一起开喜欢的车去哪里都是好风景，岚图走进我们心里。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.5分“优秀”

【购车经历】 家里的A4陪伴了我7年14万公里，开始陆陆续续出现很多毛病了，看着国产车的不断进步，开始有了换车的念头，想换一台空间大的，操控性强，又有一定智能化的suv. 前后去试驾了理想L6,问界m7小鹏g6和free318,最后还是选择了318，318吸引我的有两点，第一是颜值，修长的车身，趴下来的时候就像一台加大版的瓦罐。第二是驾驶体验，前前后后试驾了三四次，操控 静音和避震是最好的。 【最满意】 帅，很帅，还是帅。目前新能源清一色圆润设计风看嘛了，free的老式机甲风是最打动我的。操控性强，运动模式那个加速太猛了，避震和静音方面也很出色。 【续航】 上班通勤纯电稳定在200左右。很满意，高速油耗目前还没测试过 【最不满意】 后排座椅功能太少，没有独立空调，没有加热通风，没有座椅角度调教，车机交互一般，但没有应用市场，无法安装其他应用，要用高德和网易云只能用hicar了。 总结:如果你是从油车过渡想体验一下新能源，可以考虑一下free.优缺点都很明显的一台车，机械静态很出色，新能源部分很保守。