点评车型: 2021款芒果 趣芒·悦动版 185KM

4.64分“优秀”

芒果给我的第一感觉，是它时尚的外形和宽敞的内部空间，同等价位的车只有mini可以和它比较。第二的感觉是一些功能，比如配有能量回馈与运动模式，这个挺吸引我。 充电时间】 这款配置没有快速充电枪，基本上是7个小时以上才能充满。目前来看温度对充电时间影响不是太大，就看12月份是否有影响。 【续航】 我最多跑了140公里，没感全部跑下来，突然停下来挺麻烦的。我同事他的最多跑过150公里。 【提车价格】 我提车是3.99万，全部办下来是4.3万。 【动力表现】 整体加速是非常快的，给人一种推背感觉，尤其是在红绿灯的时候，直接超过燃油车。 【驾驶感受】 目前就是高速有点飘的感觉，底盘有点不稳，在过颠簸坑娃路的时候，给人一种晕船的感觉，现在习惯以后好多了。 【最不满意】 最不满意是下雨的时候，雨点打在车顶的声音特别大，很吵噼里啪啦的。 【购车经历】 一开始自己主要是为了锻炼一下车技，在二手车平台看了许多车，预算是4万以内，但是一直没有遇到合适的车，并且本人的车技也不是太好，需要自动挡的配置车辆，这样就限制是了选着，最后确定是买新能源车辆了，当时看的是五菱mini，但是它确乎需要1个月以上才能提车，所以才买了芒果。

点评车型: 2021款芒果 乐芒·灵动版

3.14分“良好”

空间：这款车的车身长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm，对于一款4座的微型电动车来说，这款车的空间表现还是非常不错的。我身高175cm，坐到这款车的主驾位置，将座椅调至最低姿态，并保持舒适的坐姿，头部还留有1拳的空间。保持前排座椅位置不变，再坐到后排，头部还留有1拳的空间，腿部还留有2拳的空间，非常不错。后备厢空间表现也不错，满载的情况下可以放下一个行李箱和两个背包，后排座椅靠背也支持放倒，可以拓展更大的后备厢空间。 动力：这款车采用后置的永磁/同步电机，最大功率25kw，最大马力34Ps，最大扭矩为105N.m，传动系统匹配的是电动车单速变速箱。这套动力系统在实际试驾体验中，它的动力储备是比较弱的，不过车身自重比较轻，整车开起来还是比较轻快的，最高车速大概可以开到80km/h左右，满足日常家用还是没问题的。 续航：这款车采用了一块磷酸铁锂电池，电池容量为11.52kWh，官方给出的纯电续航里程为130km。在实际的测试过程中，由于这款车没有配备空调，所以不用考虑空调耗电的问题。正常将车速保持在35km/h匀速行驶，最终测出的续航里程为112km，续航表现还是不错的，与官方标出的130km相差不大。 购车费用：这款车的指导价为2.98万，目前终端没有优惠。且这款车是免税的，只需再加上交强险950元，商业险3318元（全险），上牌费500元，全款落地需要花费34568元。

点评车型: 2021款芒果 趣芒·悦动版 185KM

4.36分“优秀”

从外观来说，这台车脱离了大多数A00级车呆萌的路线，在小巧时尚的同时又不失一台交通工具的尊严。内饰和大部分同级别车应该是差不多，满满的塑料感，值得庆幸的是，极其简约的情况下，搭配了芒果色的内饰条和黄色的安全带，让我开车的时候总是觉得自己还是一个青春期的孩子。3万多买台车，基本是为了代步需求，没希望有多高的配置，事实证明，期望低的时候，总会有惊喜的。这么一台小车竟然有胎压监测，ABS+EBD，还有许多配置，详情不表了。主要是想说空间，万万没想到，这么小的一台车，竟然可以了有这么好的空间表现，不管是后排空间能坐下一个180CM的壮汉，还是后备箱可以装的下一台冰箱，关紧时刻，太有用了！操控也还不错，单车道就可以掉头，提速几乎是可以做到超越大多数的燃油车的，减震和通过性也委实可以。 舒适性，真的没有指望它有多出色的表现，一体式运动座椅，坐起来还是蛮舒服的，毕竟中短途出行工具，也没有尝试过远距离驾驶的感觉

点评车型: 2022款芒果 200标准版

3.14分“良好”

性价比不错，空间在微型车算比较大了，尾箱可以放的下婴儿车是一大惊喜。内饰比较粗糙，基本全是塑料，但毕竟价格摆在这里。车机控制全部集中在中控的屏幕上，调空调和音量的时候比较不方便。全车只有一只喇叭是一个吐槽点，好歹装一对喇叭呀。。。

点评车型: 2022款芒果 200人气版

3.14分“良好”

【满意】 1.配置挺丰富，一台5万多元的电动车，对于家用代步而言，没什么太大问题，尤其是女生车主，真的很喜欢这台车的外观，萌态十足，怎么能让人不喜欢呢。 2.日常通勤很方便，由于车身尺寸比较短小，停车也很方便，尤其是路边的侧方停车位，有时候前后两车留下的间距比较小，对于这样一台小车，可以轻松一把进去，出门在外，也不用家里人操心停不好车。 3.空间还可以，购买这台车也是为了日常通勤用，对于空间并没有太在意，实际上四个人出行还是挺好的，基本上不会拥挤。 4.动力表现尚可，毕竟是电动车，起步的优势就要比燃油车明显很多，坡道起步也很轻松，城市里超车穿梭，非常方便。 5.虽然这台车的续航只有200公里，冬季只要不是很寒冷，这台车的续航基本能够达到150公里，比较符合预期。 【不满意】 1.品牌力没有那么强，在长安等品牌车型前，几乎没有存在感。 2.内饰塑料感极强，这个价位也能够理解。 3.如果续航再长一点，达到300公里的话，日常通勤就完美了。 【电耗】官方电耗百公里9.3kWh，日常驾驶的百公里电耗基本在11kWh左右。 【优惠】目前现金优惠1000元。

点评车型: 2022款芒果 200标准版

3.79分“良好”

随着五菱宏光MINIEV的热销，不少车企都看到了微型电动车市场的红利。毕竟它们小巧灵活，用来日常代步还是很方便的，当然，最最最重要的还是它们的价格是真的很香，大部分人都能全款拿下。这不，名气不大的雷丁品牌，也想分一杯羹，推出了芒果这款微型电动车。 芒果的外观整体看起来就是QQ的、很可爱。前脸采用银色的镀铬装饰，直接连接两侧的大灯组，看起来就像是将其贯穿了一样。饱满圆润的前脸，让它看起来可爱和时尚兼备，配合下方的黑色进气口，确实是很有辨识度。 空间方面，虽然雷丁芒果定位为微型车，但为了能够满足消费者的日常空间需求，采用了四开门的设计。轴距达到了2440mm，配合四开门，坐四个成年人还是可以勉勉强强的。车内有19处储物格，拥有不错的实用性。。 进入车内，最吸引人眼球的就是悬浮式的液晶屏了，虽然尺寸不大，但是该有的功能也都有。不过仪表盘略小，看起来有点难受。至于配置方面，像是5G互联、AR导航，甚至智能驾驶辅助这些都有，诚意比较足。 动力方面，雷丁芒果搭载的是一台永磁同步电机，续航有三种不同的版本，分别是130Km、200Km以及335Km。加上8年或12万公里的电池保修政策，后期用车相对比较省心，再加上2.98-5.69万的官方指导价，大多数工薪族也能全款拿下。 总的来说，与竞争对手相比，芒果的最大优势就是空间了，其他方面并没有太大的竞争力。再加上宏光MINI EV早已抢占了市场，所以它具体市场表现如何，还是个问号。

点评车型: 2022款芒果 360人气版

2.64分“一般”

作为新能源市场热门的微型纯电代步车中的一员，雷丁芒果整体定位与宏光Mini EV相似，2022款新车外观并没有变化，没有什么变化，保持了小巧可爱的风格，前脸最大的特点在于银色饰条串联LOGO与两侧灯组，辨识度较高。不过由于采用卤素光源，眼神并不清澈。同样，新车尺寸也没有发生变化，内饰设计依然以简约实用为主要理念，亮色元素作为点缀，让黑色的座舱显得不会那么沉闷。芒果搭载了9英寸中控屏，在该级别车型当中不算小的，还配备了手机互联映射功能，可以满足基本日常车机互联需求。此外，座舱内部最大的槽点在于仿皮包裹的座椅内部填充材料比较劣质。作为高配车型，动力搭载35千瓦电机续航达到335km，属于该级别主流水平。只不过由于雷丁品牌靠老头乐起家，在口碑方面远不如五菱为代表的传统车企打造的微型纯电代步车。

点评车型: 2021款芒果 趣芒·悦动版 185KM

4.71分“优秀”

经过一个多月，2500多公里的驾驶感受下来，我觉得有必要和大家分享一下我对雷丁芒果这款车的使用心得。 在一次车展中，意外俘获的一台小可爱，从看车，提车到用车，一路下来也还是非常顺利，所以对她的爱意也是越来越浓。 第一次被她吸引当然是车子的外观，前脸平直的线条贯穿大灯组，结合下方的嘴巴式造型，略显可爱，圆润的车身搭配刚毅的线条，圆中有方，也是一个很好的寓意，贯穿式尾部和前脸也互相呼应，远看细看都有不错的视觉冲击力，内饰也是简单明了，没有多余的设计，开阔的视野和傻瓜式操作，很适合新手驾驶，虽是紧凑车型，但车内空间也比较宽敞，完全符合四口之家日常出行，电机的动力对于城市道路来说完全能够穿梭自如。当然喜欢才是选择的前提。 【驾驶感受】说走就走，没有顿挫感，方向盘轻盈，便于操控，刹车灵敏但缺乏一点稳重感。 【乘坐体验】腿部空间充足，小沙发座椅坐着还挺舒服，就是后背不能调节，欠缺一点舒适度。 【最满意】整体都还比较满意，无论是外观，内饰，空间，操控性能，都能满足我的需求，可谓是王八看绿豆，对眼，哈哈哈哈 【提车价格】裸车3.99万，加上保险上牌，4.4万不到。 【最不满意】没有安全气囊，虽然很少有跑高速的时候，但总感觉缺少一点安全感。

点评车型: 2022款芒果 200标准版

3.07分“良好”

小车挺不错的，内部空间也够大，续航里程也不错，两三天一冲，城市代步完全够用，主要是城市里开小电车还挺方便的，上下班开上暖风也不是很费电 【充电时间】 一般剩70%电 充了5小时就充满了 【驾驶感受】 提速特别快 一般都是开e档 不超60非常省电 总的来说很喜欢 小车很不错 上下班城市 代步完全够用，就是肯定上不了高速 而且买的这款只有慢充 没有快充 标准版就只有慢充 没有快充 个人推荐还是买快充版 因为慢充要充时间比较长 就是大半时间都是在充电，所以说充电要规划好时间，就是去干别的事情了 就把电车放在那充电就好，这样的话就是什么事也不耽误 挺不错的，，

点评车型: 2022款芒果 200标准版

4.43分“优秀”

看了很久的车，最后还是选了雷丁，外形好看内饰好看，续航也很好，就它了！以后的路就让它带我飞吧！回想看车的经历真的不容易啊，来来回回跑了好多趟就是没有合适的车型，后来经朋友介绍找到了雷丁汽车，谁知道踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫！第一眼就喜欢这个外形，后来业务员介绍了性能和续航，还有人性化的一些配置，一下子就爱了 ！

点评车型: 2022款芒果 200中餐厅版

2.71分“一般”

【续航】 上坡费电，开冷风还行，开热风费电 【最不满意】 千万不要选中餐厅这版！贵几千！内饰太蓝！倒影到前挡风玻璃，看不清路， 【驾驶感受】 其他都还行，就是车子没有减震，遇到点坑坑洼洼就要小心翼翼 总体感觉把，也就这点钱，差不多就行了

点评车型: 2021款芒果 趣芒·悦动版 200KM

4.07分“优秀”

关注这款车好有一段时间了，过完年小孩马上上学了，所以果断提车了，已经开了好几天，老爸也偶尔开一下，总的感觉还过的去，没什么大小毛病，外观还行，空间够用，操作简单，就是隔音效果偏差，后续有其他情况再跟大家分享。