领克06外观耐看值得买吗_领克06外观怎么样

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.57分“优秀”

这辆车我是去年在北京车展刚刚发布的时候关注的，一眼就看中了外观，非常漂亮，再加上里面的内饰精致，立刻就种草了。但是当时刚刚上市，一直没有敢入手。今年提车非常尴尬，可以说是一气之下提的车，之前考虑过合资车，但是现在的15万左右的合资车为了抢占市场，配置一降再降，满满的90年代感。我是95后，所以颜值是非常重要的。虽然这辆车的平台和领克其他车系不一样，但是开起来感觉还是非常不错的，里面的一些智能助手在开高速非常有用。 我选择的是耀灰，加上橘黄色的镀金条，运动感满满。内饰是蓝白色，骚气十足，座椅是运动座椅，所以如果长时间开高速可能会累，再加上本身腰部支撑不到位。后排空间还算不错，因为本身定位是小型SUV，空间相对来讲小一些，前排对我来讲储物空间够用了，男人嘛，无非就是烟打火机还有手机。 无线充电是一个鸡肋，要么充不上，要么充的慢，不过放一些纸巾还是不错的。氛围灯我非常喜欢，不过车内照明灯对我来讲暗了一些。这车有一个转向辅助影像，360°还有侧面，非常好用，倒车能够精准识别后方是否有车辆过往。车道偏离还有车距把控非常到位，无论在高速还是在市区都有帮助，建议各位不要把它关闭，指不定哪天就用得上。后备箱还好吧，只能说够用。我现在已经快堆满了。我身高180调整后上方还有一拳多的距离。我是想到哪里说到哪里，各位看官千万别喷我。这辆车是一个三缸机，我从来不信三缸因为加上平衡轴不抖动这样的说法。因为如果我非纠结这个，这辆车我根本不会买。这辆车远程遥控非常牛。可以说是我最得意的一个功能，每次远程启动旁边都会有一两个人驻足观看，然后再询问你。虚荣心瞬间爆棚。因为在北京买的车，需要回老家上牌，来回一共是1300公里，这个油耗可能不是特别准，后期再测试市区开能多少。目前稳定在8个油左右。好了，我觉得没有什么可以说的了，因为太累了，昨天晚上7个小时，再加上路上下雨，非常累，就不说了，希望我的评价对大家有一些帮助，建议还是先试驾再购买！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.36分“优秀”

10月底提Halo，开了2000多公里。点评下领克06吧。 优点：1:车内配置上超过20多万级别的大部分车，例如奇峻，途观等，这是国产车内饰做工相对好的地方。 2：前后独立悬架，车企调教的比较不错，操控上较稳。 3：车辆2.5安全系数在同级别车甚至超越很多20多万割韭菜的车系，侧翻轮胎倾斜达到60度以上，所有气囊立马打开，充气6秒，相对保证安全（对新手和老手司机来说保证了不见阎王），包括侧，左前轮碰撞。中保研测试过关。 4：语音控制说话不卡顿，反应比较快。可以控制车辆导航，音乐，空调，天窗，4门车窗升降关闭。导航运用了沃尔沃2屏分割进仪表盘功能。 5：动力在城市使用经济型我刚提车时在10个油，目前，2000多公里降至8个油，付图证明。高速上开运动模式，180码车辆轻松不肉。（很多人送车辆提速肉，那是经济模式，运动模式下一点都不肉）我高速跑过了日系两款2.4的自吸车。 6：乘坐空间上后排两个大人坐上去，脚离前排座椅1个半到2个拳头位置。 7：外观第一眼看上去不怎么样，比如长安unit，但多看下会发现属于耐看型和个性型。 8：轮胎用的是马牌轮胎（这个轮胎不用我说了去网上看价位吧） 9：车辆在人离开以后，车辆出现震动，车4面记录仪会记录30年车边过程，防止有人撞车后逃逸。 10：人离开，手机可以操控启动车辆，开窗，空调，座椅加热等功能。老婆每天早上要去开车时都会提前手机遥控启动，让空调加热和座椅加热。再去开车，这样不冷。 缺点：1：在车速到80码以后，轮胎胎噪会听得比较清楚（这点应该在改进） 2：远、近光灯用的是LED并不是透镜灯，在夜晚开车灯光亮度不够，照射散状（可以自己花钱改） 3：雨天倒车影像头在后背门中间容易粘泥巴出现模糊不清状况。 4：3缸问题，就看买车人是否接受（有人说3缸几年后抖动），其实4缸一样抖，很多人拿5年前的3缸发动机来说事，我16年的帕萨特现在一样感觉有抖。现在的3缸机，不像5年前的夏利。没那么夸张的，在1.5T的范围内4缸爆发力绝对没有3缸强，原因就是3缸在分配到的动力上肯定比4缸多。就比如1斤米，倒入4缸和3缸里，平均3缸比4缸多的道理。 综合论述：优点比缺点多，利和弊在13万多的车型上，我愿意选择领克，没有选unit和哈佛H6。其次5年前我对国产车并不认同，毕竟那个时候都是仿造（特别是某泰车企），我并不是领克粉丝，但我在给老婆选一个入门级车时，我是做了很多同级别车对比功课的。如今的国产华系车逐步开始崛起，虽然汽车厂家会出现这样那样的小毛病，但都积极处理和调教以后的车型。起码比修不好的路虎，全车异响的马自达某车型，和漏机油的奔驰某车型，电池出问题的新能源宝马，19款爆头帕萨特强吧。我们不能用双标去审视国产车，例如国产车用差的机油，维护基本很少，而A.B.C级车用好机油，一年2次保养去审视对比国产车，我们国产车在崛起，我们得让我们国产车企有成长空间，我相信我们的民族，我们的国产汽车在未来5年以后会逐一打败合资汽车。说的不好的地方，望见谅。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.07分“优秀”

我是国庆定的车，到现在也有三个月时间了，基本在市区开形式了3000多公里，也算是对车有一定的感受与经验我从几个方面与大家分享个人的用车心得。 1⃣️外观 首先当初定这辆车很大一部分影响因素就是06的外观与内饰，年轻人选车我觉得还是要选自己喜欢的这是最重要的。你不喜欢一个车怎么开都是毛病。领克家族式的车辆外观，让我觉得很有辨识度，我越来越觉得耐看了，不是一眼的感受。然后06系列那时候是领克全新的内饰设计，我一下就被吸引了，不管颜色搭配还是用料方面都很nice☺️ 到现在我还是觉得内饰好看，也没有包什么座椅套什么的，什么都没加。在我用车过程也出了意外，我家的泰迪在车上晕车吐过二次，我那个心碎。 😭那味道我靠近问还有一点，正好吐在中间储物白色那个盖上各位车友有什么办法彻底去味。 2⃣️配置 不得不说国产车配置就是亮点，相同价位下可以给到更多的配置，这对我们来说是必须的，可以不用这些功能但是不能没有。当然确认也都很实用。 自动驾驶：高架，高速经常用，有时堵车的时候也会用，还是比较实用的，操作也比较方便，踩刹车就取消，踩油门可以提速。但是有一点要是把地图划到仪表盘上，有没有开自动驾驶那个图标不是很清楚，会导致不知道要不要踩刹车。在正常的情况下是会有两边的蓝线还有前车跟车的提示，会比较清楚自己开了自动驾驶。 360影像：对于新手来说有了这个很方便，不管是倒车还是过一下狭窄的路，可以支持360滑动看车周围。分辨率还可以不能说很清晰。还有透明底盘等。 自动泊车：用的次数不是很多但也试过，需要停车的线比较清晰，电脑控制会离车周边障碍考的比较近，但不会撞到，有点吓人。然后手机遥控这个我还没试过。 手机远程控制：没带钥匙，手机可以开锁，但需要连接蓝牙传输数据，需要稍微一点点时间，但要真没带钥匙这个功能还是不错的。然后还有离车自动落锁这个挺好用的。 LOGO灯：这个很酷，很有感觉。 车机：车机自带高德地图，但是车载版和手机版还是有差，更新会慢好多，有些修路的地方尽量用手机导航确认一下。那个团团语音包没有。语音识别功能使用感受还可以，然后车机感觉挺顺畅的不是很卡。 座椅：我感觉座椅太硬了，头颈部还是要自己加一个支撑，不然开久很累。 3⃣️驾驶感受 总体来说给我的感受是开着还是挺舒服的。我基本用的舒适模式，个人感觉这个模式起步可以调的在灵敏一点点那就更好了。经济模式太肉了，基本没用过。运动模式起步有点顶，我在市区基本还是用的舒适模式。06的方向盘挺轻的，转向很舒服，没有太多虚位。油门还是挺跟脚的，马力只要踩油门也会有，高速超车没问题，可以手动降个档，反应会立马跟上。刹车脚感会重一些。隔音效果100以内我感觉还是可以的，我的胎压基本在220-230。 底盘的感受上，过坑洼地前段感受还是比较硬的，后段后有一些琐碎的感受，不是很利索。 4⃣️空间 驾驶位附近的储物空间是很多，但是放手机无线充电那位置台别扭，不好用。后排的空间也可以，但可能就是这样牺牲了后背箱的空间，我试过周末出游1个24寸与1个26寸的2个行李箱在后备箱放不下，这点很难受。😣 5⃣️抖动与顿挫 有好多朋友还是比较在意的就是06的三缸与双离合。我直接说重点，抖动有，在冷车启动、等红绿灯、爬坡这些情况下会有明显的感觉，但是没有那么夸张，目前感觉和四缸车差别不大，正常抖动。要是不刻意去想着他抖啊什么的，不会感受那么明显的。也有人说用车时间问题，我后续也会和大家分享感受。 6⃣️缺点 说了这么多，要和大家分享一下个人用车感受的不足。 1. 车后备箱空间还是有点小了，出远门可能就不太够用了。 2. 无线充电位置很别扭，档把前面那里空间又放不下手机，手机位置就很尴尬，没地方放。 3. 个人感觉雨刮声音较大，去了4S店检测说是正常声音，也想问问各位车友，你们雨刮上下摆动到终点那一下和起点那一下声音大不大。 4. 有一天下雨出现重踩刹车那声音特别刺耳，最近是轻踩刹车在那一个点会有尖锐的声音很明显，问了4S店说是材质的原因，不知道这声音后面会不会消失。 5. 音响的话只能说一般般。 6. 座椅偏的太硬，个人感觉坐久不是很舒服，自己加支撑会好很多。 7. 手机APP 控制反应时间偏慢，APP账号有时候还要经常重新登入。 8. 氛围灯亮度太不够了，没什么感觉。（这个很遗憾他没搞好，增加点亮度是另一种感觉）   总体来说还是挺不错了，适合年轻人的第一部车。  以上是个人的用车感受，大家可以参考参考，讨论交流一下。🤪😝

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.43分“优秀”

外观：我也是从第一眼见到领克觉得丑的一批到现在看习惯了甚至觉得挺个性挺有设计感，本来想买蓝色的耀，但是对象更喜欢白色，权衡一下，可能白色更耐看，不容易脏，就提了白色，实车白色非常亮眼，虽然我还是喜欢蓝色，更个性一些！ 动力：新手司机，也是人生第一辆车，之前就开过几辆手动挡的车型，所以我对动力的理解很不到位，只能主观说一下我的感受，日常工况都是上下班通勤，红灯的时候起步一般都是一脚油门冲在第一个，超车变道也很轻松，并没有说踩下去很无力，想超速度上不来的情况，这个动力表现对于我个人来讲很够用了，高速的工况也跑了，90以上有点动力稍显不足，不过也能轻松到120，这个速度在高速上也很稳，这点我很满意，因为是小车，我担心高速会不会有飘的感觉，但是实际表现很不错。 NVH：提车胎压是2.9，远高于推荐的2.2，路上噪声很大，按照推荐放气到2.3左右有明显的好转，胎噪起码能少一大半，车内其他的声音表现中等偏上，不算吵，满意。 三缸发动机：我对三缸发动机的理解和认知基本来自于键盘车神们，试驾之后彻底改观了，基本上和我爸的4缸车没什么区别，可能我开的少，参考样本少吧，我并没有觉得06的三缸发动机有多抖，所以我是忽略了这个，这块我不专业，仅代表我个人的理解，可能几年后会抖的厉害，不过出了问题有终身质保，也不会过于担心，键盘车神或者有意向06但是有点介意三缸发动机抖动的，最好亲身体验一下。 智能领航：由于新手，对自己的驾驶技术不放心，更不放心把方向盘交给电脑，还是自己开的多，领航在高架和拥堵路段简单尝试过几次，还可以，居中和车距保持的很不错，我用的最多的功能是自动泊车，虽然不是特别完美，不过这个功能确实能解决新手停车难的问题，我觉得要点赞，好用的！ 不足：音响是真的差点意思，我甚至感觉有点破音，也不知道是音源的问题还是什么问题 总体在这个价位十分推荐，介意三缸的还是不要碰了，毕竟心理这关过不去，就算它已经做的很稳了，买了也会心里不舒服，不用自己找不愉快了~

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4分“优秀”

【购车经历】 2020年就在考虑换车，但因为疫情就一直拖到了今年。本来完全没有考虑过领克，毕竟是个新品牌我没有怎么了解过，而且之前在路上基本只能看到01和03，外观确实不太符合我的审美，而且预算也超了，差点就提vv5了。后来是在懂车帝上偶然看到06，刚开始也觉得外观不太能接受，但是后来越看越顺眼。而且本身我也是个配置控，06的配置真的惊艳到我了，去4s店试驾的时候试了一下各种高科技配置，瞬间就爱上，当天就付了定金。裸车13.4，其他的费用加起来落地在14.8左右。当时和销售砍了好久的价，所有赠品除了脚垫全部没要。（建议也别要，送的贴膜质量都是挺差的，也没什么防晒效果，以后还要重新贴一次。还送了个轮胎险我也没要，好像是爆胎了换胎能补贴1000元。但是我上一辆车开了4年一次胎都没有爆过，感觉没什么用） 【驾驶感受】 买之前在网上看了很多攻略，说一堆操控，底盘，支撑什么的，我完全不懂。我只能说我五一节的时候跑了一趟成都-色达，4天跑了1400公里，这车的动力在国道上超车特别有信心，而且将近4000米的海拔，动力反应依旧很灵敏。平时在市区开，红绿灯起步我就没输过。就是感觉悬架有点硬，过减速带的时候会很明显的跳一下，不是很舒服 关于3缸 我只能说目前为止完全没有明显抖动的感觉，反正比上一辆开了4年的奇瑞艾瑞泽5（1.5自吸4缸）好多了。但是发动机噪音有点大，我不知道是涡轮的原因还是3缸的原因，好在玻璃隔音比较好，关上窗就听不见了，低速上坡有时候会一顿一顿的，但是我也不清楚是不是三缸的原因，因为之前那辆车也有这个问题 【油耗】 平均车速33km/h，市区路况大概占了2/3，表显7.8，实际大概在8.5左右。这油耗我也能接受，毕竟加92的油，而且夏天我车上的空调就没关过 【空间表现】 乘坐空间完全足够，五一节出去玩车上坐满5个人完全不觉得挤，甚至他们还能在后排打闹。但是储物空间有点差，前排没有放手机的地方，后备箱空间有点小 【亮点配置】 当初买车就是看上了06的黑科技些，但是开了4个月发现很多配置其实也没什么实际用处。比如自动泊车，我人停不进去的地方，它自动泊车也停不进去。我能停进去的地方，它要花两倍的时间才能停进去。但是双温区空调和自适应巡航和360影像确实好用，开车舒适性能提升好几个档次 【最不满意】 说说缺点吧，反正十多万的车，我也没指望一点缺点都没有，但是有几个地方的缺点实在是让我有点无法接受 1.第一个就是想吐槽一下之前说过的储物空间，后备箱有点小，也就仅够日常用，之前五一节出去玩4天，车上五个人的行李加一些零食都有点装不下，一部分装在另外一辆车上的。还有就是前排，没有能放手机的地方，无线充电的位置特别反人类，放手机特别不方便，而且下车容易忘拿，平时只有把手机放水杯槽里。 2.车机。车机的反应速度真的很慢，比如在导航界面，点一下回主页面的图标，大概要等一两秒才会返回主页面，再按一下导航图标，又要等一两秒才会切换到导航。里面的应用商店，真的很无语，一共就只有3个软件能下载（qq音乐，酷我音乐，喜马拉雅），这能叫商店吗？而且喜马拉雅还必须开会员才能用。自带的高德导航也经常出问题，明明语音提示我要左转，中控屏幕上的画面也是显示要左转，但是仪表盘上的HUD画面显示让我走右转车道，虽然也没多大影响，但就是体验很不好。 3.还有个就是自带的行车记录仪，太模糊了，单独看倒车影像、前视影像和360全景影像的时候，很清晰，至少20米内的车牌基本都能看清楚，但是单独看行车记录仪的时候就很模糊，5米远的车牌都看不清楚，不知道为什么 目前这些就是我使用4个月的体验，我觉得只要能接受上面说的那三个缺点，这车还是挺值得买的。有什么问题也可以留言问我，看到了一定帮忙解答

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

人生第一台车，十全九美！！！ 选车： 首先家里第一台买轿车还是suv，我看很多朋友买车都纠结这个。对于我个人来说很简单，按需求来，一是家里老人晕车想要空间大一点；二是我个人想要视线高一点，避免蹭车头。决定suv后，就可以根据自身经济情况和驾驶需求选车。虽说我驾照都换本了，但对于车基本没概念，除了会动方向盘，连刹车油门都忘记是哪个了！所以反正也不懂车，不如先买个便宜车开，刚开始关注的车都是10万以下。其实直到我买车前三天我都还不知道领克这个品牌！哈哈，也是凑巧，那天晚上跟朋友一起吃夜宵，一朋友说我买车预算太少了，suv可选车型较少，加几万的话，可选范围会大的多，顺便推荐了他自己买的领克，当时我听到什么领克05.03啥的第一反应就是这啥车？难道是哪个国外的豪华品牌？买不起买不起，哈哈！ 了解后发现领克虽然是个新品牌，但是口碑和质量都还不错，挺适合我的。 买车提车： 买车主要是老婆开，在老婆主动把预算提高到了15万，06就进了可选范围。通过一番筛选最后去看车时锁定在了长安欧尚X5,unit，哈弗H6，传祺GS4，吉利Icon等，看车是我老婆去的，一番外观内饰颜值和空间对比后最后锁定06和unit，但是无法抉择，只能黯然回家。然后决定权就到我这啦，哈哈。刚开始其实我更喜欢unit的外观前脸帅气霸气，看不惯领克的前脸设计风格，但是后来不知道为啥就越看越喜欢了，第二天就果断订车！第五天就提车了，提车时还是朋友帮忙开回家的，不过第二天自己就开车出去溜了两个小时，专找车多人多红绿灯多的地方体验刺激，回来就感觉很溜了，只要速度不超过60都能驾驭了，上了80就有些害怕了，哈哈！ 关于价格，我和家属都是那种脸皮薄不善言谈的人，完全不会砍价，销售给我们优惠了2000，加老师公务员等职业有3000优惠，就这样总共优惠5000，落地15.3。等买完车下载app后才发现12月领克活动有个2000的优惠券而且我的被用掉了，也是醉了！所以后续车友们买领克车时一定要先自己下载app找找优惠，有朋友有领克车就更好了，我记得前段时间app有个2000优惠券是可以赠送给别人用的，而且是可以叠加的，就是说理论上可以实现0裸车价买车，哈哈，这优惠可以哦！ 外观内饰： 领克系列这车的外观独特，特别是前脸设计风格，真的是喜欢的人很喜欢，不喜欢的人看一下就会觉得丑。刚开始我也看不顺眼，一体式中网分体式大灯，蛤蟆脸造型，后来是越看越顺眼越好看。车尾的能量晶体、回旋镖的尾灯刚开始看就觉得很惊艳很独特，辨识度非常高，科技感十足，帅的一匹！ 内饰就不用多说了，耀的蓝白内饰非常漂亮，而且科技感十足，简直就是亮瞎了我的钛合金眼。虽是小型suv，但不管是前排还是后排空间都表现较好。当时订车时关于劲还是耀还纠结了下的，外观耀有条橙色装饰显得非常青春活力，但老婆感觉太张扬了想低调点选劲，但是又觉得红黑内饰比较丑没有蓝白好看，最后还是决定买耀，毕竟外饰主要是别人看，自己开车长时间看的还是内饰。 驾驶用车感受： 关于这个，作为一个不懂车的新手真是难以描述，特别是驾驶感受，我看别人都说离合器卡顿、油门响应什么的，我一律都没有概念，在动力系统这块我个人感受就像充值车评，经济和舒适模式丝滑柔顺同时市里超车一脚油门也没啥问题；运动模式更猛，随便一脚下去蹭蹭蹭的冲得很猛，吓死个人，专业术语就是推背感很明显。 其它各种黑科技的话，自动泊车只要识别到车位了，不管周边有没有车，倒车入库水平都杠杠的；领航辅助高速用起来香，自己经常用低速30.40跑厂区用起来更香；06手表B格满满，除了续航能力极差外也是香。总之到处都是香香的，哈哈！ 另外想提下，今天无意间进到懂车排行榜里看到麋鹿测试小型suv排第一的就是06，而且是唯一一个过80的。这个成绩很不错哦！看了很多横向测评，06的刹车性能也是很好且稳定的。遗憾的是懂车帝里没有06的主动安全性能测评。在车友圈里看到很多车友因主动刹车收益而避免了事故，所以特别想知道06的主动安全性能怎么样，特别是鬼探头这种，毕竟在城市里跑，跟车啥的基本会注意，但是行人电动车乱窜的情况太普遍了。 最后吐槽下06: 一是档把附近设计不太合理，档把前储物间太小，手机放不进去；另外档把是不是太矮了离杯架太近了？我放个水杯，换挡有点像捏兰花指绣花一样的感觉，有点别扭，车友们有没有同感？ 二是后期空间还宽敞意味着是牺牲了后尾箱的，尾箱空间真的很小，一次郊游带个小孩的三轮车都装不下，把后座放倒一个才放下。 三是轮毂太突出了，极其容易被蹭，现在06车友群都流行一个说法，06轮毂不被蹭那就不是个合群车友，哈哈！ 四是女生选车是不是有很多都跟我老婆一样即想要车内空间大，又嫌像哈弗H6这种中型车太大了，感觉驾驭不了怕，嘿嘿，鱼与熊掌不可兼得啊！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.93分“优秀”

提车21天的新手女司机的感受来啦 从5月6日提车，到今天5月26日，整好21天了，俗话说，21天可以养成一个新习惯，对于我来说，这个新习惯就是每天开车小6上下班！这21天的提车感受有几个方面，如下： 1.动力方面 从去年考驾照开始看车，看车评，经常看到有的老司机说推背感，我没自己开过车，也不懂，自从开了小6，推背感这三个字体会很深了，每每遇到红灯停在第一位的时候，绿灯亮起时，油门踩下去，第一个从起跑线起跑的一定是小6，这感觉特别好，可以骄傲地领跑在前面！（我这个新手女司机开车速度有点快！捂脸）所以，小6从动力上来说是非常够用的，不单是起步速度快，而且路上超车速度也是非常够用的，虽然我不常超车！至于大家都吐槽的三缸机抖动的问题，我之前也稍微纠结过一点点，但喜欢它有什么可纠结的，自己都不是一个完美的人，凭什么要求车子完美，车子如人一样也是要有优缺点的，接受它的优缺点，它才能成为你最得力的好伙伴！（况且我是一个坐过农村四轮车拖拉机的人，还有什么抖动是我接受不了的呢，如果有，那一定是地震！捂嘴笑！） 2.外观方面 我想小6于很多人来说都是一见钟情的，对于我来说也算是，就是刚好喜欢了它的颜值，然后发现它还有内在，这种秀外慧中的车就是我的理想型！青蛙脸是我的最爱，尾灯也是！整个车身的线条，尤其是那一抹橙色的边条，真是让人喜欢的不得了！内饰方面，青春活力，尤其是操控台，感觉现代又高科技，虽然我是个老阿姨，但我还是喜欢科技感强的东西，所以，第一次去4S店溜达就被小6的内饰吸引了！从那以后，其他车型再也入不了眼了！（提完车后，我同事看到说爱死了小6的档把，我说开到报废那一天，我拿下来送你！偷笑）所以，选车这个事，也是萝卜青菜各有所爱，我就是希望我开的车能有那么一点点不同，有那么一点点吸睛，有那么一点点出众，这就够了，我不喜欢大众款！ 3.配置方面 我因为爱了橙色碰撞色，所以选了最高配的灰耀，高配所以该有的都有，别的车不该有的小6也有，说两个我最喜欢也用的最多的功能，一是360影像，简直就是新手司机的福音，不然我感觉自己分分钟就得蹭到别人！捂脸！另一个就是自动锁车，下了车，什么都不用管，自动锁车，特别方便！只要随身携带钥匙就行！其他功能我还在摸索中，如果发现新的好用的，到时候我再写一下！ 4.空间和油耗 车内空间足够大，就是背箱空间有点小，目前还没有影响到正常需求，原本想买个背箱大的，然后回老家时带东西方便，后来想也不能把爸妈家里给搬空啊！捂嘴笑！ 至于油耗，我目前是10.1，每天跑市区，就是提车回来的时候跑了高速200多公里，我自己还可以接受，毕竟新手司机油耗高一点也正常！ 5.吐槽点 第一个槽点就是轮毂，我的轮毂一天就刮花一个，第三天又刮花两个，所以目前还有一个幸存了！这轮毂太突出了吧！？当然，也可能是我技术不够好！捂脸！ 第二个就是座椅的顶部是向前的弧形，我有时候扎丸子头，正好卡在那个座椅顶部，很不舒服！当然啦，这有很大的原因是我的问题！但是我确实不喜欢这一点！ 6.说一下买车的经过吧 我所在的城市是有一个4S店的，但是我却去了省城买，因为便宜了两千块！还有另一个原因是本地4S店的销售被我聊崩了，后来就不搭理我了，逼得我没办法，只好去了省城买！但我觉得用两家销售给的价格来讲价也不失为一个好办法！说一下，我最后买车的大致费用吧，裸车价13.16万，保险4200，上牌和购置税回本地交的，购置税是11380，上牌花了450+120=570，另外在省城打印临牌找了黄牛花了150，油钱加上给帮忙开车的家人报销的路费大概300，回来落户完贴膜180，以上费用总计为148400，但我还有一个大客户补贴3000，所以最终落地价为145400左右，首保和各种垫还有全车量子膜都是赠送的！最后的价格我还是满意的！ 写在最后，我认为选车跟选老公一样，要选自己喜欢的，这样即使别人觉得你老公像个猴子，你还天天怕他被抢走！所以，选对车，你开的就是玛莎拉蒂，你开的就是劳斯劳斯幻影，你就不会去羡慕别人的车，因为只有你自己知道自己车的好！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.14分“优秀”

1选车：情订领克，说起我买车的经历，我看了两年多的车，看过本田，看过丰田，看过马自达，也去看了长安，比亚迪。。最后一眼给06吸引住了。以前我都不相信一见钟情的，现在我真的信了。这车14.38万落地，加上我之前有台飞度，置换给了12万。真的是超值。 2.外观：之前看01的时候觉得很像保时捷，但是后来看着看着又觉得领克有自己的设计语言，越看越好看。蓝色和橙色看起来青春时尚，最吸引我的是日间行车灯，走在街上非常有辨识度。内饰方面有非常有层次感，不同材质的材料拼凑一块十分动感年轻，又不失高级感。座椅的蓝色牛子，白色，黑色三样皮质十分时尚。这车外观方面真得很吸引我。 3配置：至于这车的科技配置真的是好，辅助驾驶，全景摄像头，autohold，自动泊车，车道保持，等等要说的真的太多了，对于新手司机这些都非常友好。作为一个老司机，感觉非常的幸福，在等红绿灯的时候会自动刹车和挂住p挡，夜幕降临的时候又会自动亮起大灯，当下雨的时候又会自动开启雨刷。但我最最喜欢的功能是这车的辅助驾驶功能，在我塞车的时候帮我排忧解难。可以自动跟着前车慢慢前行，走高速的时候又可以调节好速度保持自己的车道匀速前行，释放你的右脚。(要注意的事始终这些都是辅助驾驶，不能放任自己双手要时刻注意路况哦) 4.动力：1.5T三缸发动机，能爆发180多匹的马力，在城市里穿梭游刃有余。高速方面又能轻松的超车，可以说是一台妥妥的小钢炮。至于抖动问题，是冷车启动的时候有一点点抖动，平时开的是基本感觉不到的。油耗会有一点点高，相对于日本车，基本在89之间，但是驾驶的感受绝对是秒杀同价位的日本品牌。还有一点是胎噪是有一点点，可能胎压没打好吧。 5，总结：最后想感叹一下，国产品牌这几年真的是做得十分不错的了，特别是领克，能让我们中国的老百姓看上又舒适又高级价格还不贵的车。希望领克以后能做出更多更好车子。让我们国产品牌能扬名海外，蜚声国际。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.5分“优秀”

颜值高，隔音效果好，高速跑140感觉噪音也很小。动力还不错，运动模式推背感很强，就是猛加油的时候离合器还有半秒的迟滞。悬挂比较硬，底盘很紧致，不松垮。座椅偏硬，跑长途时间长了 有点累。车内乘坐空间真心算大了，不过后备箱有点小，五人出行的话行李肯定是放不下的。车的配置很丰富，该有的全有了，就是顶配车型6个喇叭少了点，还不知道是什么牌子的。不像其他领克都是燕菲立仕。平时在杭州市区开，油耗比较高，平均8.5左右，用的是小熊油耗记录的。清明节回了趟湖南老家，高速来回跑了2500公里，车是满载的，5个人，后备箱塞满，全程平均车速105左右，中途进了几次服务区休息，油耗6.92，不知道是什么水平？在家里开了将近270公里，基本都是山路，操控真的很不错。这车胎压不能调太高，提车时是2.8bar，开了4000多公里，胎噪是真的大，回老家前调到了2.5bar，感觉世界瞬间变安静了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 为了方便出行，所以有了买车的想法。预算在15万左右，一直在懂车帝上潜水，也看了一些车，比如长安CS75、瑞虎8PLUS等等，也考虑到空间油耗这些方面，但是最后还是选了06，就因为确实喜欢领克，之前小区楼下就停了一辆03+，就觉得贼好看（sao），所以一直还是喜欢领克，现在钱包不鼓，先买辆06开开😺 【提车价格】 8月底的周末本来闲来无事打算去4S店看看实车，了解了解行情，没想到进店一个小时就订车了，销售也比较实在，也没怎么谈价就到了我的心理价位，就没有墨迹直接订车了。优惠什么的不谈，只谈落地价，落地14.6，送膜、脚垫什么的大家都一样 【外观】 外观方面就不多说，每个人审美不一样，反正我自己喜欢就得了 【内饰】 跟外观一样，仁者见仁智者见智，不过同价位比较的话我觉得还是能排前列的。最喜欢的就是氛围灯了，特别好（zhuang）看（bi） 【亮点配置】 06的配置了解过的朋友应该都知道，一个字：齐全！倒车影像、电动座椅、360、自动泊车、自适应巡航等等，该有的都有，不该有的（座椅通风没有）咱也有，导航的三指滑屏也非常实用，直接瞄一下仪表盘就可以了，也不用偏头去看导航了，很赞 【空间表现】 车内乘坐空间绝对是够了，前后排空间都不小，坐着也比较舒适。后备箱空间偏小，没办法，毕竟小型suv，想要大空间的可以买01去，多少钱办多少事 【驾驶感受】 1.5T的车，动力家用绝对是够了。平时都是使用的舒适模式，开起来很不错，油门、刹车、方向都比较好用，起步也不慢（只要舍得踩，就是gai上最靓的仔）。同时搭配各种电子辅助功能，新手上路也不怕。用过一次运动模式地板油，强烈的推背感，油门响应非常灵敏。。 【油耗】 现在刚提车，9个油左右，降不降升不升也无所谓，不怎么关注这方面，想省油还是走路比较好😀 刚提车不到半个月，各方面还是非常满意，领克还是值得购买的。暂时只说这些，另外真的想说有些人天天嫌这嫌那的，多少钱办多少事，有能耐你买劳斯莱斯去🤪

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.29分“优秀”

提车半个月啦！简单聊一聊我跟小6的故事 从选车开始，我个人的定位是选一个偏实用的小suv，第一次买车，太大的开不习惯，已经成家，家用suv大一些。本人对品牌没有过多的执念，但是也跟大多数人一样，稍微看好合资牌子一些。 由于预算问题，最后看了几圈，在XRV、缤智、探歌、领克06之间选择，最终选择了06（具体原因可以私下问哈） 外观： 06的外观是偏潮流的，据说是保时捷的设计师设计的（一眼也能看出来），喜欢的人会爱不释手，没有研究的人也不会觉得难看，外观我也蛮喜欢，不过最近看起来感觉有点矮胖，不知道是不是看多了，审美疲劳。 内饰、配置： 内饰配置继承了国产牌车一贯的优势，跟我其他看的车款比，额…没啥好比较的，比较大气上档次，车机目前也不算卡顿，后续继续看表现吧，自带的酷我音乐可以同时跟手机会员共享哦！对了，最关键的是领克的360影响技术，我之前没在意，开车第二天就给轮毂蹭了，后面遇到马路牙子必开360影响，进小区必开影像，小心点就没事！还有这车轮毂真的容易被蹭，哪怕是劲pro！买的车友一定要小心小心再小心！ 操控、油耗： 由于是人生的第一辆车，没有必要，单纯感觉动力是足够的，三个档位哪怕在中档，动力也是很足很足的；至于油耗，目前我的比较高，第一是在市区开的都很慢，均速才十几，也看过很多车友七点几八点几的，后面应该会好一些，但是一直开慢速，几公里就到了，油耗肯定会高一些，不吹不黑，油耗确实比同类用价格车高，以后降到10个以下我就满意了！最后关于三缸机，我没啥特别感觉，怕影响二手车价格的车友慎重，怕抖动厉害的车友可以放心，不是特别感受，影响不大！ 最后的最后，希望领克06越来越好！也希望国产车越来越棒，不要等明天，就是现在！支持国产，从现在做起，哈哈！（前提是做的可以的国产车哦）

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.36分“优秀”

选择的是领克06顶配车型，灰色的，外面很好看，从某个角度看有些像保时捷的车。车机系统很流畅，功能很齐全，比较实用的是语音交互，360全景影像，倒车雷达，透明底盘，防碰撞预警，一键自动泊车，行车记录，自动启停等等，很好用，大大的提升了驾驶的便利性和安全性。因为是紧凑车型，对我和老婆这样小体型的人来说够用，后排空间也满意，因为不经常放东西，所以后备箱空间也够用，毕竟买这个车是用来代步的而不是买菜的。远程可以通过手机控制自己的爱车，这个功能也很赞，天冷的时候可以远程提前启动车辆，打开空调和座椅加热，这样开车的时候就很平顺也省事。领克06的日间行车灯也不错，白色的两条LED灯很亮，让它远远的看起来很显眼，也很有个性。由于领克06是今年9月份才上市的，所以目前市场保有量不是很多，也正是如此，买它才显得富有个性。领克06的轮毂有部分是黄色的，前杠也有黄色横条，显得年轻活泼，很喜欢这种撞色的设计。目前行驶了1000多公里，没有遇到过什么特别的问题，只是遇到过一个行驶中车机偶尔会显示左侧或者右侧有障碍物的警示，在领克的同城车友群里有车友说有可能是冬天天冷加上贴了车衣的缘故，不知道这个是不是正解。另外，不少人觉得三缸车不能买，领克06虽然是三缸车，但是开起来真的没有感觉抖动，希望喷子们实际试过之后再喷，不要乱喷。总得来说，买了这个车很满意，老婆、妈妈、岳父、岳母都很喜欢，比起之前想买的长安unit,比亚迪宋plus,长城h6,魏派vv5来说，我最终选择了领克06并不后悔，期待领克06今后伴着我一起取份事业的进步，陪伴我和老婆度过美好的用车时光。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.36分“优秀”

#领克06 不知不觉已经提车快两周，我的06也已经完成了它的第一个1k公里，所以结尾顺带还来个1k公里驾驶体验小分享，我可能会有点啰嗦，希望各位车主们一起讨论分享。   一、买车总是很突然。 为了满足于工作通勤的需求，临时临急试车买车。前前后后看了、试了八九款。说到买车就绕不开4S店，这次去了七家4S店，真的能感受到领克的销售服务态度是比较好，是真的有想要卖车，反观“有些合资”就突出一个爱买不买，第一印象就已经是完全不同了。 初见06，外观的橙色撞色设计就很讨喜，也显年轻，给人一种很有活力的感觉，轮毂也很有特点。内饰也延续了这种感觉，整体感很强。试驾的时候体验也很好，不管是刹车还是转弯都感觉到整车的调教算是比较合我心意的。前后三次试驾，下来的整体感觉就是很舒服，座椅很舒服、视野很舒服、脚感也很舒服。在安全性上也是很到位，不管是车架的钢材、后排的钢板、还是翻滚保护系统，都是做到了消费者的心里去，至少宣传是这样。 同步看了长安的CS75P、丰田的奕泽、日产的逍客，大家都是同一个价位，但是在外观上没有一个能比06更得我心，虽然在驾驶体验上都各有优势，特别是奕泽，开起来那种流畅平顺的感觉给我留下了极其深刻的印象。一说到买车，周围的人都说日本车保值，问题少，但是我和老婆一合计，这车至少也得开五六年，下来都十几万公里，这车况估计也不需要考虑保值（笑）。最后综合考虑还是选择了06的耀版，也就是高配，颜色定的是灰色（老婆喜欢大过天），整体相对比较低调，但是有撞色又带来一丝骚气，可能这就是传说中的闷骚吧哈哈哈哈。 PS：关于选车牌，大家切记不可着急，先在12123app上选，如果没有比较喜欢的，或者好点的，再来可以自编车牌，但是现在基本上好的都已经被编没了，最后的最后还可以去车管所现场选（切记没有满意的就不要在app上点确定选择，不然就功亏一篑了），车管所那里我记得是50选1，尽量挑满意的，不然时间一到就会把首页第一个作为你的车牌了。我是app上随机出来一个尾数000的，运气太好了就直接选下。   二、新车总是很小心。 提车是六月底，新车到手，客服说不用特意磨合，正常驾驶不要经常急刹或地板油即可。随车送了底盘装甲、全车脚垫和贴膜（只有两侧和后挡，前挡要自己加钱差评），自己在淘宝买了钥匙套和手机支架，有一说一06的方形钥匙不带个套心里总有点不舒服。提完车就拿着临牌去城市周边转了转，甚至还跑了下高速。我这边是广东十八线小城市，但是道路条件还算不错，我自己基本上都是开国道为主，日常国道乡道，周末跑一下高速。一开始的用车真的是小心翼翼，特别是倒车和会车，总怕“拿一血”，也不敢窄路超车，总而言之就是小心为上。但是这半个月开下来，我和车的磨合倒是已经逐渐到位，开起来也就越来越大胆，看来距离一血也不远了（笑）。   三、养车总是很费神。 前1k公里的油耗大约是8.1左右，加的是95号，这个油耗可能和我的开车习惯有关，但是看了很多车友的分享，大家普遍都是在7到9这个区间内。关于洗车，这半个月因为停车地点的关系，车玻璃和前盖会有很多虫子尸体，说实话是真的很恶心，然后因为我是准备自己洗车，所以前期采购物资花费的金钱和精力真是快把我掏空了。4S店保养是一年或一万公里，按我这用车情况，肯定是一万公里先到了，根据大家的分享，保养都是在一千米以下，应该也是在可以接受的范围内，不过全车质保也算是比较暖心了。   四、1k公里体验分享 首先是关于三缸机，这个问题买之前可真是纠结了很久，但是这段时间开下来可以说是完全没感觉，不管是在红绿灯前还是冷车刚启动，都感觉和别的四缸一样，当然也有可能是我感觉迟钝，希望这个状态能继续保持，别开两三年就变“拖拉机”。其次是油耗，我是性子比较急的车主，特别是在高速和国道上，不能沉下心来慢慢开，经常就各种加速各种超，我估计是这个原因才让油耗去到8.1。再来是噪音，不知道是不是胎压相对较高的原因（2.6左右），开起来胎噪比较大，但是整体的隔音算是很不错了。然后是车机，刚买回来就系统更新了一次，整体用起来不会有很强的卡顿或者反应慢，还是比较智能的。但是支持的软件太少太少了，好不容易有个QQ音乐还不支持语音控制，而且自带的高德地图也不好用，希望日后能进一步改善。最后是乘坐反馈，一是虽然座椅包裹性比较好，但是没头枕坐久了脖子疼（本人没这个体验，一直都很舒服），二是过减速带小坑这些颠簸路段的时候，没有多余的震动和杂音，体验还是很不错的，三是座舱前后排空间基本上都够用且舒适（本人180和朋友坐前排后排体验都完全OK）。   总的来说，这半个月来，06没有让我失望，是我期待中的样子，虽然有这样那样的小问题（主要是车机），但是也无伤大雅。本人对车的了解真的不是很细，所以也只能从主观体验上啰嗦几句，希望对大家有些许帮助。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

4分“优秀”

外观采用了家族设计风格，车头蛤蟆脸搭配上分体式灯组，有着很高的辨识度，车身扎实紧绷，充满了力量感，并且细节的处理很用心，悬浮式车顶、18英寸花瓣状抛光轮毂，还有能量晶体一般的熏黑尾灯，都看起来与众不同。 车内中控台很有层次感，使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，还加入了缝线处理，各种功能操作起来都很顺手，做工也很精细，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息。 配置齐全，就算是最低配的版本，都拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，新手开着也会很轻松，还配备了多个安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。 前排空间充足，一体式运动座椅对身体的包裹性很好，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶有着近1拳的富余，空间表现虽然不能和更高级别的SUV媲美，但作为家用没问题，不会有拥挤和压抑感，要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便。 搭载了一台1.5T发动机，最大马力达到了177匹，起步稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，中段加速有着一定的爆发力，匹配的7挡双离合变速箱很聪明，换挡积极，底盘沉稳厚重，悬架对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾比较小。 再来说说它的不足： 1、1.5T发动机性能虽然不错，可它是三缸技术，怠速和低速时候能够察觉到抖动。2、悬架偏硬，经过减速到和坑洼道路时，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到比较颠簸，降低了一些乘坐舒适性。3、后排座垫偏短一点，对大腿部位的承托稍有欠缺。4、车机系统反应速度有点慢，有待优化。5、前排中央扶手箱容积比较小，储物空间设计不够人性化。6、1挡和2挡切换时，变速箱有着一些顿挫，好在其它时候换挡都很平顺。 领克06的整体实力很强，很多方面要比同价位的合资车型更出色，但品牌溢价能力有待提升，保值率也比较一般，三缸机后期后期会不会越来越抖的问题也有待时间的验证，所以这个价位我会更推荐大家购买那些稳定可靠的四缸SUV。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.71分“良好”

最近几年国产车的趋势一直很好，而领克因为其十分具有设计感的独特外观更是受人们的青睐，身为维修师傅的我最近就经常维修领克这个品牌，对它的故障也算是比较了解。这次送来维修的是领克06，客户反映说过减速带时有声音传出。我接到车后去颠簸路段试车，果然听到有“嘎嘎”的声音，经过多次仔细辨别确认是在右前轮发出的。回厂后将车辆升举，对右前轮附近仔细检查，发现除了右避震器漏油外没有别的问题。我的维修方法是更换右避震器，更换后再次试车，异响消失故障排除。 这台车在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，与之搭配的是7挡双离合变速箱。动力储备十分的充足，变速箱的换挡逻辑和平顺性都很不错。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。悬架的调校偏向于运动，对于细碎的颠簸处理的非常好。 内饰的工艺用料和装配水平都很不错，整体做工很好，中控台的缝隙处理的均匀，材质十分的细腻，手感不错。 根据我的经验，这台车的保养周期是10000公里，主要的保养项目是更换机油机滤，加上工时费下来900元。推荐客户在6万公里时进行一次大保养，需要在小保养的基础上更换刹车油和变速箱油。有很多车主问我火花塞什么时候更换，这里告诉大家火花塞一般在4万公里时就可以更换了。 根据我对这款车的了解，这台车的工艺用料十分的精致，底盘的调校给车内的舒适起到了很好的保障，是一台顺畅好开的车。