点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

4.79分“优秀”

【充电时间】 家里装了充电桩，7KW实际功率6.2KW，充电速度还可以，正常20-100，大概3.5H，都是23点充电，电费便宜。 【续航】 续航充满电开空调，电量到20%续航显示还剩100KM，整体续航满意，具体能跑到多少，没有测试过，不敢测试，伤电池！ 【购车经历】 当天晚上去门店看了车就直接订了，毕竟对比了一些同价位车型，也就小零性价比最高，7月11日订车，25日提车，期间等车时间稍微长了点，焦急的等待啊！ 【提车价格】 当月正好有优惠8000，加上厂家金融政策，一年免息厂家贴息，贷款4.1w，裸车6.19，赠送脚垫贴膜吸尘器。 【销售态度】 销售帅哥服务很到位，耐心的交流讲解使用细节，沟通很愉快！ 【驾驶感受】 整车驾驶乘坐舒适，座椅稍微偏硬，减震相比于我之前油车软很多，电门提速很快，超车轻松，方向盘指向精准，指哪打哪，回正速度也很快 【乘坐体验】 上下班正常两个人，前一后一，乘坐比较舒适，主要还是减震这块加分点吧 【最不满意】 要说最不满意就是后排和后备箱没有阅读灯，晚上真的很黑，还要用手机照明，本来后备箱就不是自动弹出的还要去拉上去，再加一只手要拿手机照明，不方便，另外倒车灯只有单边，晚上看不清后面环境，希望能够选配星光夜视和后备箱灯！

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4.21分“优秀”

【购车经历】 买的是24款403白色，前面看去一般般，但是后面看去还是可以的，非常好看，特别是轮毂，个人非常喜欢，然后4s送的led大灯也装进去了，首保的时候装的，花了50块钱，安装价格还可以。 【智能化】 智能化差点意思，车机能更新出个看视频软件就好了，每次外面充电就特别无聊，然后蓝牙钥匙也连不上，去4s店也搞不起来，哎，太难了。 【提车价格】 3月9号订车，一分钱优惠都没，然后上牌500，保险4900，就没其他费用了。 【充电时间】 买来都是外面快充，价格基本上0.6元一度电左右，买来一个月，已经开了4200km了，电费差不多花了500多吧。 【续航】 充满电续航大概280km，一直都是运动模式，还能接受，日常大概12-13度电百公里，高速16度百公里。 【驾驶感受】起步不冲，很温柔，40以上提速很猛，到80还有推背感，就是高速旁边有大货车，车子会晃动，其他没问题。 【动力表现】 0-100加速很猛，市区起步把把第一，超车无压力，上波很轻松，80kw电机还是可以的，就是限速110不好，什么时候把限速弄到130就好了。 【亮点配置】 有自动手刹，自动驻车，定速巡航，配置还是可以的 【销售态度】 买后跟销售还是一直在聊的，销售态度很好，后续有什么问题都问销售。

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3.81分“良好”

【购车经历】 提车近半年，目前形式7777公里，以前是开第一代宏光miniev的，2020年开到2024年，120km的续航，没有快充，两门等问题，真是没法满足现在的用车需求了，所以才考虑换车，选了差不多半年的车，什么海鸥缤果纳米01花仙子长安奔奔看了个遍，最后锁定到T03这里，性价比首选，无任何报废置换补贴等政策能够6万多入手400续航的A0级小电车我想T03是唯一的了，售后门店较少，但是服务可以，买车后就会组建一个近10人的售后群专门为你服务，就算周末节假日也能为你及时解答，这点值得点赞！ 【最不满意】 车无完车，性价比虽然很高，但是也不是无缺点，整车做工还是粗糙一些，新车刚提回来走山路，副驾车门就有异响，拿去4S也没找出原因，顶配了还是卤素灯，也没有日行灯，还有网点较少，首保过后保养偏贵，就检查一下就要收70工时费，只配备了一把钥匙，可能是控制成本吧，没有后雨刷，车窗玻璃下降不刮水，雨天行车不太友好。 【空间表现】 空间还可以，经常去1，2人用车的话完全够用，后排偶尔带带人也是没问题的，空间方面要比海鸥和缤果小一点，但是都还可以，后备箱也够用。 【续航能耗】 都说零跑续航比较续，其实我认为电车高速续航都打折严重，开110的话多数在7折左右，电车续航更多的取决于开车习惯、速度、路况、天气等因素，上坡会很费电，下坡又很省点，甚至可能充电，有一次走50公里，下坡多一些，只花了我30多续航，所以续航这东西要看很多方面的因素。 【外观】 外观这东西，仁者见仁吧，开始也觉得T03有点丑，特别是比较塌陷，后来看习惯了发现萌萌哒的还挺耐看，算是比较独树一帜的设计吧，没有任何一款类似的，不像缤果星愿那些都长的老像了。

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2.67分“一般”

1.最满意的地方是便宜，纯电，谷电充电省钱，这是我买这车的核心需求， 2小巧，停车方便，不是停车位的地方也能钻一下，下面有图哈， 3.动力强劲 4.空间还可以，远程空调，不肉疼，有充电有预约功能。 5.自动驻车，踩刹车点火，自动手刹，主驾开门自动空档，都是好评哈。 最不满意的点： NVH吧，可能是之前车子隔音好，音响也减配了，本来还想去改个音响的，但是有次下雨，发现这小车皮薄，雨点落在车顶啪啪响，又由于方盒子的造型，110车速风噪呼呼的，要掩盖大部分声音，高速听歌音量得开到最大，这隔音改啥音响都没用了。 其他其实还有好多改进项后面说吧，不过都是小问题。 续航跟能耗一起讲了吧，基本每天120km左右，一半的高速，顶着110开，一半的高架和地面，基本上车就开空调，宁波这边最近有点热，还日常在开空调或者在车里开空调睡觉，没刻意去控制这个电耗，现在看还满意，不过每天充电，充到80左右，周末充满一次，10000km左右才花了350左右，之前油车的话差不多要6000+了。 就看了个性价比，实际能跑300续航的车，6w左右也就只有他了，用车成本是真省，相当于一个超大号的储能，任何时候都是谷电用空调什么，完全不肉疼。 首保免费，二保收了185，换了个45的空调滤芯，其实才两个多月可以不换的，算起来还合理也就没计较了。 另外车窗胶条还是什么贴纸一样的东西有脱胶，4s立马订货帮忙换了，好评。 另外减配的天窗，好评 减配了副驾安全带报警，差评 减配了启动按键，差评 减配了后排音响，差评 智能化吐槽一下吧 1.慢充充电预约，每次充完都要重新点下，建议开启后就需要关闭的时候再关闭；我们这每天都要充电的人非常不方便，忘了点的时候就变成了峰电在充了。 2.蓝牙智能手表解锁，支持的手机手环太少，感觉工程师没在做这块了，上次发表文章说支持的手表手环是在23年。 3.减配了点火启动按键，启动的时候还好，踩个刹车就发动了，但是要熄火呵呵，只能按车钥匙锁车，减配这个能省几个钱？建议ota升级个熄火虚拟按键也行。或者自定义按键里面增加个点火熄火的选项。 4.倒车雷达，只要响了就要注意了，剩余空间就不多了。 5.钥匙和方向盘的的自定义按键内容太少，而且给的功能也很鸡肋，建议增加启动熄火功能。 另外说些优点吧， 1..远程空调好用， 2.自动驻车好用， 3.自动手刹好用， 4.主驾开门自动空挡，手刹，好用， 5.定数巡航，不用 主要体验其实都可以，作为保守型驾驶员，其他太先进也不用的，作为工具代步车来说，t03这些都还好。 ……………………分割线………………………… 跟T03告个别吧～～ 8月出了个十几车连撞的事故，气囊弹出，车结构还可以，但是电池有移位了，车辆走了全损。 本来想再买一辆，家人不同意了，车太小天天要上高速，还是不放心，选了个大车了。

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4.57分“优秀”

人生中第一辆小车车台要顺顺利利平平安安呀。 还没提车就买了好多内饰这小车真的很适合这些可爱内饰诶！粉蓝配色也是超级适合小女生诶！停在路边回头率也是很高的。被围观几次了嘻嘻。内饰有些还是有点塑料感觉，有些像玩具车。不过t03性价比可高！对比了很多辆才选定她。 我身高163前排座椅还是很舒服的，后排空间就小一些。后排可以放倒如果行李多后尾箱空间也是可以的。座椅也可以前后高低调节很棒！车内制冷还挺强下车去后备箱拿东西全都能感受到冷气。挺出乎意料的。 之前开过几次油车，开电车松油门就减速前刚开始还有点不习惯，多开了几次习惯多了。请了教练陪驾教练还说这车起步很快很不错。练车那天跑了一百多公里续航几乎没怎么打折！电车在南方还是杠杠的！开高速的话最多能开到一百一，风燥还是挺大的，不过新手第一步车还可以啦。 最近还添置了一些储物，慢慢装修他，语音助手不太灵敏问了客服说重启车机，晚点去试试，还得慢慢摸索一下车子才熟悉。感觉还有很多功能没有摸透。 一个驾照过实习期却没咋开过车的新手小白要如何早日成为老司机呢？提车回来就上了高速车不够重有点子飘，还溜了一下车给我吓一跳！！不过长得真的很可爱了！新手代步偶尔上高速还是可以的。

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4.43分“优秀”

【购车经历】 自家有俩油车，由于上班距离激增，突然感觉时候考虑一辆电车了，果断租了辆北汽电车用了三月，感觉电车能满足日常使用，家庭功能定位市区代步，不出市问题不大，选购目标很明确，为了避免续航焦虑，因为体验了几个月，还是冬天测试的，所以初步定电车必须三百以上续航，经过多辆对比性价比高的也就那几款，byd 、哪吒、领跑，五菱、大众id，刚开始也考虑混动，后来觉得混动不适合我这次购车想法，经过数家4s店试驾，本来定了一辆库存bydE2，都订车最后交钱开票时销售经理不想卖了，需要加价就退了。后来考虑小车么就海鸥、T03、五菱，考虑过欧拉但实在是定位高端(价格高性价比低)，哪吒（车型就不写了，试驾时那车个人感觉刹车不行，急加速抖动）。最后溜4s店时觉得还是T03和海鸥二选一，考虑到续航同价位T03性价比好高，虽然24款已经没有高科技配置了。备注（海鸥能有几千优惠，前提是老款，其他就是和4s能谈的东西了）。所以选了个t03领跑四百续航（都说续航虚，确实有点，但是也比三百强）。 订车过程： 本身不着急用车，觉得又不错，正好4s也想卖销售也不错，谈妥走贷款由于那个区没有区补但是优惠后也差不多！下单app，然后就是等车了。送的都是贴膜脚垫啥的，其他啥也没要，换优惠就是香。最后又多便宜了500吧。不过现在听说送交强险了。不过还是我那价格合适。当天把手续什么的全办好了。然后就是等车 大概不到两周车到店。 提车： 到车后验车，转天提车，交车仪式，轿车交付手续什么的，还有一个什么延保类的有偿政策，反正没定。这个季节反正开20公里大概掉22-23公里表显数吧，夏季问题不大。普遍的问题就是车友都提过的什么噪音啊，减震啊，轮胎窄啊，不过六万多价格这么大点车不错了，电机80的基本够开，平时就是运动模式，堵车开标准。总之城市代步问题不大，要说和以前开车最大区别感觉就是车突然间特别好停了，走狭窄地段错车更有自信了，荷包减少的更慢了。赞👍🏻 【驾驶感受】 到车后验车，转天提车，交车仪式，轿车交付手续什么的，还有一个什么延保类的有偿政策，反正没定。这个季节反正开20公里大概掉22-23公里表显数吧，夏季问题不大。普遍的问题就是车友都提过的什么噪音啊，减震啊，轮胎窄啊，不过六万多价格这么大点车不错了，电机80的基本够开，平时就是运动模式，堵车开标准。总之城市代步问题不大，要说和以前开车最大区别感觉就是车突然间特别好停了，走狭窄地段错车更有自信了，荷包减少的更慢了。赞👍🏻

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4.36分“优秀”

第一次看的新能源就是领跑T03,没试驾，做进去感觉空间有点小，直接pass。而后又去看的比亚迪海鸥，江淮亿纬3，奇瑞小蚂蚁，海鸥最低配钢圈太丑了，亿纬3车倒是不错，就是价格有点贵，小蚂蚁两门不喜欢😂，买新能源的事暂且搁置。 之前开的是雪佛兰科鲁兹，车开了8年，除了正常的保养，一直都不错，就是油耗有点高，百公里9个油。年后工作调动需要去县域来回得60公里+，这个油耗实在是吃不消了，😅于是又把买新能源提上历程了。3月底去万达领跑体验中心又去看车，听销售说24款上市了，而且最高配403续航比23款直降1万元，又去试驾了一下，感觉不错，外观再看的话感觉越来越耐看，正好邻居有一辆领跑T03,问了一下这车开着如何，邻居反馈开着很好，而且不想开油车了，遂就定下车了，易车有个500补贴，政府有个1000元消费券，领跑官方有个10000能量相当于1000元，到时候在官网再换点东西吧！目前已经开了360公里，算了一下续航打个九折吧，没开空调，气温25°。等再开一段时间再来做详细的分享吧！

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3分“良好”

近店看到03，403续航落地差不多7w。后来计划调整，别的小车也不太清楚，也没试驾，就定了这款，首付1.2w，贷款5万5年贴息5000，等于免息2年，两年提前还，加保险5000。小车外观一般，不太在意这些。智能化方面就这样吧，就一个定速巡航好像还行，老车也没啥功能，所以智能化方面也没太在意。就目前刚开400公里，速度在70码左右，偶尔加速超车，一公里左右路程速度在90-100码左右，空调19°低转速，目前续航9折左右，我每天来回差不多60公里，早上25公里多表显基本一比一，回去显示掉了28公里，都是平坦柏油路，新车吧，可能好点。室内噪音方面这价格没啥好讲的，还行把。送了脚垫，感觉40块钱的行车记录仪，随身充，玻璃贴膜，自己加了600升级下，1000保养，买车该拿的东西要抓紧落实到自己口袋里！没积分送，啃爹的没吃到2w报废补贴。申报了省补9000，一个多礼拜还没审核。刚需，所以就看淡了，油车一个月油费900多，这个车目前就充过一次31度电，24%开始充，慢充桩政府补贴下25块多充满，一个月没多少钱。说下目前缺点： 1.自带高德导航界面排版有问题，显示转向图片被方向盘挡住了部分； 2.皮质座椅，夏天不透气，开着空调，后背，大腿衣服裤子都是湿的； 3.每次解锁启动，走几步都会有噶的一声，首保说啥电的声音，正常的。不知道怎么讲。 4.运动模式，连续颠簸路，40码左右速度（可能速度在50，有点忘记了），感觉就像坐船，有时候人会腾空的感觉，正常几厘米的小坑避震感觉还不错。 5.空调好像有轻微的声音，就像知(了:liao)（昆虫:蝉）叫声一样，知～了，知～了，很轻，。。雨刮的范围有点小，大点雨感觉前档玻璃靠a柱两边差不多一个a柱宽度雨刮刮不到 6.穿圆领衣服，安全带有点勒脖子。 7.遮阳板不是特别管用，太阳在侧边，完全遮不住。 8.取消定速巡航功能后，电门有点疲软感觉，感觉得深踩，不然速度只降不升，后面有车感觉挺危险的。 9.点定速巡航，很多时候会自动静音，偶尔自动跳出来小零。 10.10月中旬后开始晚上充满电，早上开车看掉到399公里，走几步掉挺快。这些天每天晚上都会掉几公里。 现在12月，充电已经充不满了，10度下充满车上显示400，第二天是0-6度。早上一看变成378了。冬天是真的不行。 现在25年2月，昨晚下班5点出头开始充电的，到晚上9点多显示满了，打开app看只有388公里，早上用车一看只剩354公里。。。充满电没开一晚上只有这么多。。。开车一会车估计暖了回点电，开了25公里还剩340公里，没开空调，晚上开车回家，一上车显示315公里。。。。这电量掉的真严重。到家只有292了，今天晚上又是零下，又要掉30多公里。。。。 目前4月，偶尔空调，一个人正常油车一样开法，60-110速度，续航差不多320公里 说下目前优点： 1.空间挺大的，3米多的车坐上去不挤； 2.动力挺好的，60多码的时候踩电门就一下子窜出去了，超车很轻松； 3.坐上去视野宽阔，和坐suv一个高度；

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4.64分“优秀”

看了很多小电车，五菱缤果、欧拉、海鸥，不是外观不满意就是续航不满意，最后还是朋友推荐的零跑T03，试驾以后就直接定了！！真的是性价比之王，买的舒享版24款403配置，403续航满足我每天50公里的通勤需求，偶尔还可以自驾周边游，高速可以跑到110码也不会感觉到飘！！！平时续航打9折多，高速也有7折多，电车当中还是很不错的，不会有续航焦虑。颜色也有好几个可选，白色绿色粉色蓝色，都是马卡龙色系，很少女心，我选的白色刚好老公也可以开，家里油车已经闲置了。四开门带孩子也很方便，手机APP操作我和老公随时都可以开车，不需要带钥匙，绿灯时起步非常快，朋友买的21款的开了两年了，也没什么毛病，目前续航还是很能打的，同价位里真的属于性价比之王了，内饰也有两种风格可以选，我选的灰色系内饰，24款直接不用加钱座椅全皮，质感也很好，省去了包座椅套的费用啦！再说说需要改进的部分，车后座和后备箱没有灯，我儿子一个人坐后面总是说太黑，我自己买了一个感应灯装上了，还有前车大灯卤素灯太暗，买了商城一对大灯换上也很满意，细节方面再改进就更棒了，另外就是很多人反应的倒车速度快的问题，我建议新手倒车的时候轻踩油门随即松开同时调整方向，我10年老司机倒觉得没什么问题。整体真的是上下班首选！

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3.25分“良好”

【购车经历】 跟我媳妇去逛新能源，本没有购车打算，想着明年换车，结果去看了小鹏新上市的那款M03，销售人员告诉我有置换补贴，就心动了，后来又去看了零跑，价格比小鹏便宜好几万，想着能打补贴，三下五除二就下定了，送给媳妇的生日礼物 【提车价格】 裸车6万，贷款补贴5千，相当于免息，保险3600，然后上牌自己去上的120，加临牌30 【最不满意】 挂挡起步转向的时候会有登的一声异响，另外座椅腰部位置空着，坐着很累，这个车必须买一个舒服的腰靠垫。另外不满意的地方，订车后，等的时间太久了，足足等了60多天 【空间表现】 空间很大，坐在里面不像微型车，头部空间很足，高度跟普通小型suv差不多，开起来视野比较好。 另外开上零跑后，我就不像开油车了，跑了500公里，充了两次电，一次快充30元，一次家里充电桩，7块5，现在还剩续航395公里，开我的油车，最少300块邮费，简直是省钱利器！

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4.71分“优秀”

【购车经历】 附近就有门店非常方便，也感受了一下试驾，虽然时间很短，大体上能感受到驾驶一种变化，大约七月底约定八月底通知可以取车，约四周多。价格门店就没有一点优惠，赠送一个简易脚垫和一次简易贴膜，我都没要后续换上了自购的产品。 【销售态度】 销售一般，很多事先应当注重强调的都未尽到义务，这点需要改善。 【充电时间】 充电时间是地下车库安装的充电桩，标准时间参考吧。 【续航】 因为是夏季提车目前使用主要是空调制冷全开的状况续航还是不错的，暂时还没有消耗完慢充的续航里程，应该不差。 【驾驶感受】 有很多功能虽不是特别高大上，但2023款的高配很多功能保留了下来，价格也优惠了很多，尽管车子也缩减了一些硬件配置，总体感觉也不错 【动力表现】 动力在普通市区道路加速平稳有力，有辅助平衡系统等把控平稳。 【最满意】 颜色不淡也不深，相比较一些嫩绿、翠绿让人接受度更佳 【最不满意】 在地下车库或者信号弱的地方，很多远程功能完全无响应，期待后续改善吧 【提车价格】 参照各地不同地区政策，有听说优惠价格的、有赠送精美礼品的，我这里什么都没有，关键在谈吧。

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4.42分“优秀”

定车到提车太慢了等了6周，意外的是期间还中了个818抽奖的2888尾款抵扣卷。销售下午三四点告诉我到车了，第二天就可以提车了，提车当天起了个大早4s店刚开门就去了，洗车、验车、办贷款、交车整了一上午，下午车管所刚一上班就去上牌了（中午前面没车，到了就直接办手续了，没排队）。接下来就开始贴膜、贴拉花、装行车记录仪、装脚垫。所有准备就绪，可以出去测续航了。 三种驾驶模式：运动模式没什么特别的感觉，唯一就是续航掉的快，经济模式下感觉松油门动能回收比较强不习惯，标准模式个人感觉比较舒适动力方面没觉得跟运动模式有啥区别，松油门的时候能感觉到轻微的动能回收，可以接受。 目前开了三百多公里。高速电耗掉的比较快。这两天比较凉快没开空调，市区郊区六七十的车速续航基本1：1。总的来说对得起这个价位。

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4分“优秀”

驾驶零跑T03 24顶配版已有一个月，首先谈谈车友们普遍关心的问题。在高速行驶时，车速保持在80-95公里/小时左右，车辆表现稳定。在空调调至较低档位、两人乘坐的情况下，续航里程大约能达到官方标称的七折。而在日常市区行驶中，续航也能维持在七八折左右，感觉续航表现尚可接受。 之前试驾了23款的顶配，感觉天窗华而不实，雨砸在车上比砸我头上更响，24款更封闭一些，除此之外24款车门好开好关，提车的时候已经暴晒三四天所以没有难闻的气味。 购车后，我更换了灯泡，增添了扶手箱、电机护板和行车记录仪等配件，这些加在一起大约花费了一千元左右。未来还计划安装一个后防撞梁。 目前而言，我觉得这款车驾驶起来很顺手，基本功能完全满足需求。比较喜欢的点是智能大灯，空调遥控，倒车影像。作为女生的第一辆车，我觉还是很香的。

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3.75分“良好”

微型车里销量比较主流，维保未来有望的空间最大吧！ 笼式车身，高强度钢，前排双气囊，市内代步安全性微车中算一流吧！ 外观是否好看全是个人主观臆断，我觉得还可以。白色顶上贴黑加尾翼，如同大娘开美颜。 我买的403km续航，现在这天气，不开空调，经济模式，好好开车，做好预判，基本不用刹车。实际续航9折以上。 第一次开电车的用正常模式，有滑行。开过新能源的市内用经济模式，如同单踏板模式。跑高速一定要运动模式，加速快，能量回收弱，安全。跑山路用运动模式，基本不用频繁刹车，比油车开起来省心多了。 说说需要改进的。方向盘遮挡中控大屏左侧，中控应该与中央空调出风口上下交换一下，参见雷凌。后保险杠加上还是比较放心，对于微车有大用。车机系统最好能放开让用户装一些app。 家里有油车的，这车市内代步，选200续航就够，有快充，无焦虑。 年轻人第一辆车，直接403km续航，大多数用车场景都能满足。 这是我的第三辆电车。相信自己的选择，零跑T03性价比很高。质量也是杠杠的，有图有真相。

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3.92分“良好”

1️⃣挑选的内饰颜色是海盐蓝，粉粉的内饰特别符合我的要求，连安全带都是粉粉的。 2️⃣买车主要是为了方便上下班，在众多微型车中，零跑t03的大小合适，穿越小街小巷都是妥妥的，空间也不小，最主要的是还是四门！！！目前已经开了快3000公里，很满意！！！ 3️⃣女司机最不会的就是停车了，零跑t03小巧玲珑的，停车真的不是一件难事，而且有后车雷达影像，能见视野开阔，很符合我的理想，不用另外加装360啦 4️⃣续航能力扎实，走城市道路或者省道，即使全程开空调开音乐，续航也不会打折扣，真的是经济实惠的神！充满电403续航，能开好久好久，跑150公里外的市区来回都没问题 5️⃣缺点：隔音不太好，走高速会漏风，而且车内只有两个喇叭📣，，走高速会打五折！！！！！