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    领克05 EM-P整体空间出色值得买吗_领克05 EM-P怎么样

    ·领克05 EM-P

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共68人评价
    18万-25万新能源总榜No.54
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    20.58万
    厂商指导价
    22.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.91
    • 外观
    • 4.16
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.09
    • 3.89
    • 配置
    • 3.89
    • 3.81
    • 空间
    • 3.65
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.85
    • 操控
    • 3.89
    • 3.84
    • 动力
    • 3.89
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克05 EM-P3.91外观4.16
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • RAV4荣放PHEV3.87外观4.10
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克05 EM-P·全部评分

    点评车型: 2021款领克05 EM-P PHEV 1.5TD HALO

    4.94优秀

    【购车经历】 燃油版05上市后,就喜欢的不行,同事买了一台,借着踩过几脚,更是深深喜欢 终于等到05混动上市,条件合适后果断下手,当时看了星越混动、宋大妈、01混动、05混动,最终选择了05混动,01抬头显示加装要等,宋大妈质量品控太差,等车太久,当时看宋大妈属于是跟风 个人喜欢自驾,有318梦,里程焦虑,纯电直接pass 【驾驶感受】 已经过了1w公里的首保,最远一次一天搞了500多公里,没什么问题,质量、底盘、发动机、马力都是这个价位的车足够用的,路感清晰胎噪大确实有一些,不过会比燃油版好一些,动力模式会抬头,也能听到发动机的轰鸣,很有感觉,就是心疼油哈哈哈 目前没安充电桩,每个周末固定到家附近的公共桩充电,满电81KM续航,开混动刚好够我一周通勤 方向盘的感应操控区不小心就会按到,哈哈,需要躲着点 【乘坐感受】 车最多拉两人一宠物狗,前排空间足够,主驾腰脱很好用,本人身高181,前排调整好,后排不论是腿还是头,都有足够的空间, 【用车反馈】 整体用车很满意,第一辆车也是我和对象共同选择,整体综合打分的话,我们认为领克05PHEV值得9分 【用车成本】 这个还真没有计算过总的或者平均成本,毕竟怕花钱还买啥车是不,公共桩充满20,一箱油400+,最高690的续航,混动高速6个油,多充电肯定省 【最不满意】 说到这里,不得不提,由于批次问题,我不得不更换节温器,有些车友是首保时通知更换,我的比较不幸,自己漏了冷却液,开到店里免费更换的 更换完已经跑了4000公里了,没再有过问题了

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    2022-07-29

    applesray帅爆

    花絮进行中为啥你这app能显示这么多

    用户1708429202052想问下多少公里去做的首保

    点评车型: 2021款领克05 EM-P PHEV 1.5TD HALO

    4.14优秀

    #可油可电#用车已经两个月多月了,来聊聊我的用车感受,首先先从外观说吧,一开始有考虑领克01PHEV,后面看到05,被他的大溜背造型瞬间吸引,两款车价格也差不多,就立马改变主意了,换成了05PH。 内饰方面,真皮座椅,座椅通风加热,氛围灯这些啥的真的是满足了我对车子的所有需求,真的是我想要的他都有。 配置的话,之前也会有很多人会说1.5T,三缸会抖,个人没什么太大感受,而且三缸其实也满足了日常的需求了,毕竟某驰的C级也是1.5T,哈哈哈哈 空间的话,可能就是因为它溜背的造型导致后排头部空间会小一点,但也不影响,后面日常放杂物~而且即便坐人,哪儿有那么多1.8米以上的大高个呢。后备箱的话,整体空间也比较ok,满足了我的日常需求。 续航这一块儿,纯电续航真的是满足了我最大的需求!81km刚好每天上下班,而且充电桩不需要费用,厂家免费赠送,每天晚上手机预约好时间进行充电,峰谷电,纯电使用,每天五块钱,真的比地铁都便宜啦。提车的时候冲的100块油卡,俩月了,还没用完。不过纯燃油开过一阵子,其实也还行,油耗差不多7个左右 智能化这一方面,其实我本人对智能语音什么的用的不是很多,可能我没有太大的感受,但是语音智能在开车的时候还是很好用的,也不用低头看车机啥的 整体驾驶感受的话,纯电使用这一块儿,起步加速很丝滑,驾驶过程中的话也比较平稳 如果用燃油的话动力也不错的,整体还能有一点推背感哈哈哈哈

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    2022-05-14

    开朗柳叶jY整天纯电用还真不如买电车

    零距离GT怎么不选装轮毂?这轮毂有点丑

    宸时暮雨充电桩申请的是380V还是220V啊?

    点评车型: 2021款领克05 EM-P PHEV 1.5TD HALO

    4.93优秀

    我与领克05的经历 选车篇:整个的选车经历比较简单,也没有被传统的老一辈人选车观念所洗脑,觉得就是本田丰田好,有面子,其实现在的汽车文化已然不是几十年前的合资进口品牌瓜分市场,很多技术也普及的很广泛,在选车价位锁定25万上下后,经过马自达,本田,丰田,现代,bba等品牌一番对比后,发现自己还是喜欢一些新鲜,有调性的品牌,最后坚定的选择了领克05phev,总结领克05这台车要面子有面子,要里子有里子。 动力篇:05phev采用了一套1.5T Drive-e发动机,匹配西门子的电机,百公里加速7.9秒,还有4种驾驶模式,尤其纯电模式或者混动模式下,形势质感非常丝滑,加速也很快,充满电,纯电模式实测可以跑75公里,综合续航超过800公里,有次回家开了运动模式,女朋友一直和我在车里尖叫,真的有点快,平时大家担心的3缸机抖动问题,我可以很负责任的告诉大家,真的没感觉到抖动。 外观内饰篇:当然我承认买领克05phev有很大一部分来源于车子的外观和内饰设计,真的很符合年轻人的口味,尤其是能量晶体的尾灯和溜背的设计,无敌好看有没有,很多同事看到车之后都说好看,不懂车的大爷都说这是进口车,很高级,然后内饰也非常下本,液晶仪表盘,中控大屏,还有正绒的材质,我妈看了都说好,10个燕飞利仕的音响,下了班听着歌,非常惬意。 空间:整体空间很宽敞,后备箱空间也很大,后排176个头,基本走4拳空余,很舒服,坐包也很软,座椅加热功能这几天温度很低,正好可以发挥作用。 总结:虽然刚提车,与领克05相处了一个月,但是自己对这个车的评价是很高的,希望领克这个品牌能够挑起国产性能高端的重任。

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    2022-01-16

    anchorfeng我动力模式开起来感觉没有质的提升啊?

    大列巴巴巴爸爸就我欣赏不来这种内饰吗?感觉老气了,现在的电车设计的很简约科技感像P7海豹

    L04087和我一个颜色,🤝灰色真好啦,高级感满满,

    点评车型: 2021款领克05 EM-P PHEV 1.5TD HALO

    4优秀

    1个月不到开了2100km了,选择05有因为品牌、外形、牌照原因,再加上今年深圳补贴买车的确给力,同价位别的也看了就爱05这个外观和内饰。 缺点: 1.车机系统真的垃圾,开机的时候启动太慢了,优化不行,也不开放没有网易云。 2.三缸机,很多人都心里敏感这个,有电的时候基本没有抖动。 3.不能快充,只能慢充有时候真的很痛苦。 4.维修成本高,一条胎1200多。 5.空间够用,但油箱略小,因为电池的原因,只有42l。 6.合适的脚垫不好买,官方也不出第三方也不怎么出脚垫,没热度,车主少。 优点: 1.该有的功能都有,行驶质感不错。 2.省了5万拍牌 3.城市堵车真的不怕,反正跑电。 欢迎深圳车主路上遇到了跟我贴贴,有深圳车友群dd。

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    2022-10-11
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    同级车热门评分

    4.67分“优秀”
    领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo

    因为近期工作出差频率太高了,之前的座驾奥迪A3 1.8T油耗有点略高(加700块钱油续航1300公里),出差内蒙,同事的混动700块钱能跑到2100公里。心里就萌生了换车想法,意向是混动,可市区可长途。换车原则,一定是SUV但不要尺寸太大。 选车前,就看了两个品牌,吉利和比亚迪。对比亚迪的确实无感,就去了银河,看了看L7,内饰还可以接受,也试驾了,吉利的调教确实有功。但是尾灯和尺寸让我实在喜欢不起来。正好前段时间跟朋友去过领克店,过去看看06emp。 到店里,常规操作,装模作业的绕车一圈,大小4.35米,比我A3还短10公分,上车调整好主驾坐姿,后排腿部空间还是不错的,唯一的缺点后排靠背角度不像L7一样有两档可调。25款06emp座椅打孔和门板氛围灯的打孔跟24款已经不一样了,座椅不论皮质和缝线做工还是相当好的,已经跟某迪拉开了差距了,座椅填充物支撑,舒适度也不错。虽然是运动座椅,比我10年买的进口奥迪A3所搭配的运动座椅舒服多了。 跟销售谈的差不多了,约个试驾。虽然开了短短一圈,还是感觉到底盘紧致,但不硬,能很好的过滤非铺装路面细碎颠簸。06dmp是1.5L自然吸气四缸发动机,数据上并不亮眼,但是有p1➕p3双电机加持,动力响应上还是给人以很大的信心。地板油,发动机介入,不太能感觉到电机和发动机转换。试驾回来,跟销售谈价,赶巧了销售还是我老乡,给了个我比较满意的价格,就按照销售介绍领克app下定了。车身颜色喜欢灰色和沙丘米,店里有台沙丘米,不需要等,约好第二天办手续提现车。 提车一概而过,聊聊提车一周的感受吧。以前的奥迪A3,尽管是湿式双离合,堵车时频繁起步刹车,变速箱带来的顿挫感让内心凭添更多的烦躁。开了06emp,因为市区几乎都是电机驱动,动力更直接,堵车再厉害开车也没有顿挫感,堵车时心平气和的听听广播和音乐,再也不怕济南的堵车了。 提车时加了200块钱油,一周时间几乎都是在市区和高架的应用场景,大多数用的纯电,赶在低谷价充电,充了4次,还开通了电站plus有优惠,一共花了20多块钱。现在里程数500不到,放在以前的A3大概需要油费400吧,毕竟a3在济南市区开,表2油耗基本都在12个油左右。总之,06emp让我更喜欢开车了,尤其在济南这种堵车是日常生活一部分的城市。 最后说说驾驶感,底盘素质很优秀,在济南生活工作的朋友都知道,济南的道路简直就是大县城。到处修路,到处铺钢板,没修的路也是井盖开会,一个十字路口有个二十多的井盖都属于正常,关键和路边不齐平。我以前的奥迪A3(改过避震)在济南开,一路duang duang guang。现在开06emp,一般的铺路钢板和井盖都不用刻意的去躲,干净利索的通过,颠簸声还很柔和,简直不要太舒服。 说说06emp不足的地方或者我期望的需求吧。第一,作为这个价位的精品小车,座椅有加热竟然没有通风,着实不应该。 第二,没想到一台suv,后备箱竟然把盖板减配了,从后排一扭头就看到后备箱的杂物,太难受了。 第三,个人驾驶感,方向盘还是有虚位,指向性没那么精准。 最后总结下,目前领克06emp的优惠还是比较适合入手的,个人也推荐领克06emp顶配,多的几个配置都很实用。图片是之前的小A3和现在06emp。

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

    【空间表现】4592的车长(接近4.6米)比中型SUV探岳4589还宽裕 整体空间非常好 加上全新的MEB平台,后排坐三个175-180的男士一点问题没有,再配合全景天幕,整体空间视觉感觉很棒。 【充电时间】 和官方公布的差不多30%-80%需要35分钟左右,在南京充电桩很多,3公里范围内肯定有,所以不用担心,我平时都是10-15%左右(续航60-70公里)开始充电,一直充到90%(个人不愿意80%,搞得跟电动爹似的,90%问题不大 车子坏不了)然后停止充电,所以每次基本都是充电50分钟,然后进出停车场时间算上,一小时以内,基本都是免停车费,每次都算好,这也算一点心得或者小技巧。 【续航】 第一点:续航整体还可以,买的时候是冬天,南京冬天正常最低0度左右,所以还可以,不像北方那么冷,满电冬天续航在450左右,基本在8折,主要是空调耗电很高,其实这个很正常,个人之前关注了很多电动车,特斯拉,蔚小理,byd基本都是这样,因为核心都是锂电池,大家都是半斤八两,所以没有必要去争论谁比谁多几公里,我觉得大差不差,你也不会剩几公里去充电,第二点春秋时候id4续航真的可以,目前我都是600公里以上,不开空调电耗在13左右,很爽,另外我发现这个车B档更好开,它的动能回收虽说比不上特斯拉,但是还不错,可以增加续航。 【智能化】 智能化不是很满意,车机系统基本没有,这个有待提升,除了导航,音乐,收音机,其他平时都用的少,什么爱奇艺,腾讯视频,很少用,主要我觉得车还是用来开的,不开的时候基本都在家里或者公司,真要看电视啥的用手机不是更香嘛,但是人心都是不足的,都希望该有的还得有,用不用是我的事,哈哈哈。 【最不满意】 最不满意的暂时还没有,如果真要有的可能还是车机系统,最好能像特斯拉那样,很丰富就好了。 【购车经历】 购车经历很丰富,首先明确20万左右,个人经济有限,没办法,另外只买SUV,一次无意间在商场看了小鹏G3,慢慢开始了解电动车,主要小鹏G3空间小了一点,内饰有点深,反正就是没眼缘,直接没试驾。后来去偷偷看看蔚来,内饰豪华,空间贼大,样式也喜欢,最后聊价格没办法聊了,太贵了,放弃了,然后去看了Model Y ,这个车要稍微说一下,用网友的话说这个车是全网骂的最多,且没有一个正面新闻,但卖的很火爆的车,具体不分析,每个人看法不同,我只说我的感受,车机,三电,操控真的无敌,非常非常满意,不满意的就是大蜗牛壳 内饰单一 还有就是价格 如果价格低一点 25万的话 我就不会要id4了 这个车虽然我没买,但是我觉的它的优点还是比缺点多 30万价位非常值得买 品牌 车机 三电 操作真的很好,接下来就是比亚迪宋plus dmi 也是个高热度车,其实这个也非常满意,可油可电,没有里程担忧,我交了定金,定了两款一个是dmi一个是ev之所以会定两个也是由于都试驾了 还是纯电好开,加上在南京,回老家近,一年没几次高速,所以就放弃了dmi 直接ev 但是宋 plus ev有几点不满意,第一就是就两款车可选的不多,第二内饰白色不好选 第三价格比dmi高 基本接近我的id4 所以慢慢有点犹豫 直到我看了id4 并且价格谈的还可以 最后就定了id4 以上就是我的购车经历,一路比选,天天看,累死了。 【提车价格】 裸车价格21.24万 另外还有喜欢补贴啥的 还算满意 新车 不是展车。 【驾驶感受】 驾驶感受不错,个人也没开过非常好的车,电车我觉得除了特斯拉 其他都差不多 重点说一下id4 的B档,很好用,一开始不喜欢,习惯了就改变不了,又省电,又好开,丝滑,夸张一点说2.0以下没对手 哈哈哈 【最满意】 最满意几点:第一点:颜值很满意,尤其他的IQ light车灯,毫不夸张的说,不是车灯都不想买了,人见人爱,主要还会动,晚上回头率贼高。第二点:价格还可以 心理价位 21万左右的电车。第三点:纯电平台,这里补充一下 没买宋的dmi和ev主要都不是纯电平台 纯电平台中控都没有档把 个人有点介意 买电车还搞个油改电不纯粹 不太好 第四:续航和空间还可以 其他也没啥了 21万的车就那么多 说太多就有点假了 以前都是个人真实感受 与大家分享 仅供参考!

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型

    今年算下来跟我老婆结婚了有十年的时间时间了,也不短了,从始至终家里的经济大权都主要是在她手中掌控,虽然每个月都会给我分配一些零花钱,但大部分的积蓄都在她那里,所以我要想着背着她买车也是很不现实的,但是很恰巧的一件事情就是去年做的一个项目书被公司采纳了,去年直接就成为了项目组的领导人,经过一年的实施,也终于落实到位,对我老婆一直瞒着这件事情,这段时间工作结束了之后就拿到了一笔不少的项目提成,再加上自己之前攒的小金库就够买下这辆宋PLUS了。 我们家时有一辆车作为代步工具的,一直都有想买第二辆车子的想法,我老婆想的东西比较多,怕买了车有个突发情况没钱解决,所以就一直没有落实,家里车一直都是我开,她上下班还要坐公交,委屈的也是她,能够看得到她为我们这个小家的付出,所以自己有一点能力之后最先想到的就是给我老婆买一辆车,也算是送给她的十周年结婚纪念日的礼物,她平常的审美跟我还是挺一致的,虽然她是女生,但是她也喜欢偏机械、炫酷一点的类型,看来看去结合价位就觉得这辆宋PLUS非常的合适,首先它的外形设计的就很机械,比较壮观,但是你从侧面看的时候,它的车体又非常丰满,立体,饱满的那种,刚柔结合的设计肯定是不会出错的。 直接提车回家放在她面前的那一刻她确实是很兴奋,现在也被全面的利用起来了,它有一项特色的配置就是可以旋转的中控,这既是它的一项特色也是可以增强驾驶者体验感的一项功能,语音识别可以控制多媒体、导航、电话和空调,车载智能系统反应也比较迅速和灵敏,而且皮质的方向盘带来的触感还是挺好的,还搭配了彩色的行车电脑显示屏。