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    高尔夫2020款挚爱版 280TSI DSG舒适型值得买吗_高尔夫怎么样

    ·高尔夫

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共899人评价
    12万-18万轿车总榜No.49
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-15.69万
    厂商指导价
    12.99-16.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.75
    • 外观
    • 4.17
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.67
    • 配置
    • 3.67
    • 3.58
    • 空间
    • 3.25
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.68
    • 操控
    • 3.97
    • 3.69
    • 动力
    • 3.86
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 马自达3 昂克赛拉3.81外观4.44
    • 高尔夫3.77外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 思域3.85外观4.25

    高尔夫·全部评分

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    3.71良好

    我是20年8月底买的20款280挚爱舒适版,当时也是抄底7.5代,整体下来价格(分期落地14.8万,走的厂家2年低息,车价税票124200,5000多的保险,其他的就是金融服务费利息等,含双保、上牌、送了车膜、脚垫、底盘装甲)在车友里并不是最低的,但在天津也算是可以接受了。   提车到现在马上就9000公里,首保了一次,外环高速通勤都经常跑。高速油耗最低到5L/100km,综合油耗7.2L/100km,满箱油最多跑过800km,日常大约在600km。1.4T干式双离合大众的祖传“黄金搭配”动力够用,车重1.3吨,所以提速超车无压力,方向盘轻,转向也比较精准,圈数也相对少一些。D档行驶日常一般也就是在1000到1600转之间,换挡快,基本一个红路灯路口,已经换到了五档,带来的好处就是日常驾驶省油,有时候会有一些拖档的现象。日常驾驶超车时动力也很充足,深踩一脚油门或挂S档都没有问题,车身也很稳定。相比于2.0T的迈腾来说,我感觉启动加速的前半程高尔夫感觉更好,迈腾后面动力更加充足,当然这只是我个人感觉,没有什么自行对比数据支撑。   高7.5的外观一直是我比较喜欢的,目前外观上只增加了尾翼,也是为了视觉上车屁股翘一些。大灯全系卤素,蜡烛灯,夜间行车时近光感觉勉强够用,每当对向车道打来一道刺目的光的时候,我就越发想要换led大灯,只不过高7.5换的话还是建议整个灯组都换掉。   祖传内饰,无亮点,不豪华,槽点少,其实这也算优点的一种体现,比较成熟, 中控275C好评,开机反应迅速,功能实用不复杂,CARPLAY好评,导航听歌很方便,映射也很快,唯一鸡蛋里挑骨头的就是连接车机的USB位置是在屏幕下方集成的,如果可以使用无线CARPLAY,或者在置物区可以有一个连接中控的USB,这样可能更清爽些,高8好像已经有无线CARPLAY了,但是在4s店高8的车机体验的感觉不是太好。     方向盘左手小抽屉好评,非常适合收纳驾驶本和行驶证以及其他的小物件,不显乱,找的时候也方便,副驾的手套箱正常大小,有植绒,无空调出风口。     车内空间其实没什么好说的,买高尔夫的车友自然对空间没有太高的追求,后排中间凸起较高,腿部空间一般,后排两人乘坐问题不大,如果三人的话,中间的乘客应该是比较不舒服,不过后排座椅头枕都有配备,也还算不错。   清明节前,对后排以及后备箱空间进行了极限考验,49寸的小米电视,后排座椅上可以直接放下,70寸的小米电视,后排已经放不下了,将后备箱清空,后排座椅放倒,前排座椅前移,刚刚可以关后备箱,一路回去开的是谨慎小心,不再飞驰人生。所以拉货的话还是五菱好。 关于自动启停,我是常年打开,并不是为了省油,只是习惯了,堵车和低速行驶时确实不太好掌握,至于电瓶寿命的问题,待我更换时再来和各位车友汇报。   还有异响的问题,可能是通病,车速较慢行驶时,有金属摩擦的吱吱声,速度起来后就没有了。希望车友们有好的解决办法。

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    2021-04-14

    gnoyin都说国六没国五好开了,属实吗?朋友

    新手灿灿灿请问您 落车价10.99哪里能拿到?王兰庄 那边大众可以吗?

    mongooo同天津 比楼主晚一个月入手的同配置 天津大众4s附加条件太多了 上牌费竟然要2000多

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    3.93良好

    外观:作为大众的经典车型,外观依旧大众家族化设计风格,扁平的前脸,格栅与两侧大灯融为一体,引擎盖上的凸线与整个前脸交相呼应,使大灯更加的犀利有神,更有视觉冲击力 内饰:依旧很大众,没有特别的惊喜可言,深色的内饰多了几分稳重,做工用料方面,内饰使用了大面积的软性材质,摸上去相比于塑料件会好很多,仪表台中央增加了一条镀铬饰条,使乏味的内饰,多了一点惊喜 空间:作为一台紧凑级两厢车,我175个头,前排驾驶位完全没有问题,基本上头部还有一圈多余量,腿部也不会有拥挤的感觉,来到后排,调整好坐姿,头部有一拳左右的水平,腿部有两圈空间,作为一台运动型轿车,还是比较满意,不过后排中央地板隆起较高,本身座椅的包裹性就不是特别好,乘坐感受只能说一般 动力:搭载1.4T EA211高功率发动机匹配一套DQ200 7速双离合,150马力250N.m不管是起步还是加速都响应特别积极,只是在低速降档会有轻微的顿挫感,但不是特别明显 总结:高尔夫一直以时尚运动的外观加上很强的动力表现吸引年轻消费群体,这台车百公里油耗在7.1L算是特别出色的水平,只是内饰用料档次感方面需要进步很大,高尔夫更多的为驾驶者考虑比较多的一台车,如果作为家用,舒适度空间只能说刚刚够用的水平

    2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 02020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 0
    2020-10-12

    浩浩科技工作室老哥,这个7.5代1.4t的现在多少钱啊,8代的超预算了

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    4.21优秀

    【操控】 操控来说油门响应可以,8.4秒提速在油车里面很可以,因为可能是双离合的原因,强加速时候,有点顿挫可以听到换挡声一样,但在可接受范围。方向盘很轻,媳妇很喜欢,老科雷嘉就是有点重,媳妇不喜欢开。高速上高尔夫的速度起来了方向盘没有相应的重起来,这一点不利于高速驾驶,轻轻动一下方向会偏点,但是在一般道路操控很舒服可以做到指哪打哪。在县城里开比较方便,车小巧灵活,空间不错,自己177个子前后都能接受,平时主要用车场景就是到幼儿园接送孩子。相对来说幼儿园车辆比较密集,车辆小的话比较好停,操控简单。 【最不满意】 最不满意的地方还真说不上来呀,就是觉得隔音差点,原车卤素大灯差点意思,新车也够用。没有自动大灯,配置差点。 【购车经历】 当初为什么买高尔夫呢?主要是因为自己在乡下驻村,差不多五年了,孩子出生后要上幼儿园。母亲和媳妇接送孩子,骑车的话,感觉不是很方便。遇到下雨,冬天天冷,也不是很好,所以才把买高尔夫这个车提上议程。其实买高尔夫主要就是喜欢它的颜值,7.5代还是做得很讨人喜欢的,可能每一代都更漂亮的原因。很喜欢它的造型,大众车也许是大众很容易接受吧。只不过当时没有其他颜色,想买个红色和白色,但是只有个金色,不喜欢。所以后来自己加装了改色膜。改了一个媳妇比较喜欢的魂动红。当时这一代马上就停产了,有两万多块的优惠,性价比还是很不错的。 【提车价格】 原车15.42万优惠2.2万,加上五次保养1499,购置税1万多,贴膜4000,改灯几千,880全包围脚垫,车内膜1350,其他行车记录仪,小配件加上,差不多16万。现在回过来觉得还是花了不少不该花的钱。 【油耗】 油耗的话在城里开就是7个左右,如果是高速开的话,能达到5~6个。平均下来就6个左右。现在云南普洱这边的油价95号的话,九块多一点。差不多也就五毛钱一公里,说起来还是很省油的。 【保养】 因为在在4s店购买五次免费保养1499元,到目前为止用了两次。刚刚11000km。五次免费常规保养。 【动力表现】 高7.5的加速百公里8.4秒,在油车当中还是算可以的啦。在高速超车还是平时超车,只要肯踩油门。加速还是比较迅猛的,几乎没啥大压力,平时开车比较温柔,几乎都是压着限速,跑高速的话,最高开过一百二十多。由于对自己的操控技术没有信心,对车的不了解,以及对家人的生命的重视,不是很敢开快,从开始学驾照开始,妈妈、教练各位老司机就告诉我。你开的再快,也就比别人多到十几二十分钟,但是你要承担的风险是成倍增加的,没有必要因为这样,造成自己的生命风险。 【销售态度】 当时是在朋友的介绍下,请朋友和4s店谈妥了,自己在外地提供手续材料以后直接到昆明提的车,中间的所有事情都是朋友和销售帮忙做到位的,还是很感谢他们。办理好手续后在国庆节提车,假期比较方便上去,免了过路费,顺便去昆明玩,就是在出城的时候太堵车了。 不知不觉小高高陪伴我们马上满两年了。孩子也长大变成大姑娘啦,去哪里一直喜欢说要开小红车,不喜欢大白(科雷嘉)在此期间也带来了不少出行上的方便以及美好生活。感谢各位看官,第一次写不好的请批评指正,口下留情。最后,请圈主推荐加精!拜托!!

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    2022-08-09

    用户2979264544075同样挚爱舒适20-8月上牌落地14不到,你这多花了不少钱

    波斯猫403车牌比车值钱系列

    用户4210714693766这个大众280多久保养一次啊

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    3.64良好

    我的车是1.4T挚爱舒适款,也是高尔夫7代末期EA211的最后一代产品,全升级成了高功率发动机,算是整个7代性价比最高的一款,这个时候买高7相当于抄底,于是我出手了!最终落地价14.5万,送3M贴膜送双保~ 空间:乘坐空间作为买菜车来说绝对够用了,我身高180坐在主驾驶有一点扫头发,有可能是头发太长的原因吧,坐在后排大概还有两拳的距离,这个车只能坐4个人,后排中间凸起绝对放不下35码以上的腿,当然这个车也只主要是我一个人开,再说了买高尔夫有几个是奔着空间来的,所以乘坐空间绝对没问题。再说说储物空间吧,水杯架的设计我很喜欢,正好可以夹着我的4英寸手机,不知道是大众有意的设计还是国人的巧妙利用,非常棒! 动力:提车当天先跑了40公里试车,变道超车响应非常快,轻轻松松开到80。双离合变速箱很聪明,高速人车合一,但低俗还是有点升档闯动的感觉,尤其是起步1升2,实在搞不懂变速箱的低速度逻辑,下坡的时候不踩油门还会有拖挡的情况,满分10分,发动机能给8分,变速箱只能给3分。 操控:这绝对是高尔夫的强项了,方向盘手感非常好,光溜光溜的,但作为男生来讲还是有点小了。低俗方向盘非常灵活,高速逐渐变得沉稳,是一个很线性的变化,能给8分吧。但有一个缺点,我这个版本是后独悬,但依然很颠,跟同事的奥迪A6差远了。 油耗:目前综合油耗8.9左右,等有机会开长途高速应该会到7以下,而且现在磨合期偏高一些也正常 总结一下优缺点之最吧: 优点: 1.翻毛皮和织物混搭的座椅,真的非常实用,等用过这个再用真皮简直就是折磨,不华丽但好用 2.这个版本配置非常丰富,氛围灯、高功发动机、后视镜折叠。无钥匙进入+启动,很值很值! 3.最后就是情怀了,外观经典且设计精致,这个C柱我从小就喜欢,喜欢到现在终于有了 缺点: 1.国六版本加1500不说,还安装了颗粒捕捉器,据说这玩意坏了很贵,还影响动力和油耗 2.说是增配其实是也有减配,明明有光线感应器却把自动大灯割了,所幸200多远就能加回来 3.大众的座椅设计师是搞笑吗?什么年代了还要旋转才能调。。每次都很尴尬 总的来说14.5万的价格买到一台大众神车还是很值的,我这也是所在城市最后一台高7了。但有时候也会在想我是不是选错了,应该加两万选择全新高8的,不过买都买了就享受快乐吧,圆儿时的一个梦,小车不错,值得推荐!

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    2020-11-25

    爱生活爱哆咪200从哪淘的自动大灯开关 求个链接

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    4.36优秀

    小夫陪了我快半年了,他是我人生的第一辆车。当时年底,刚好高尔夫7.5代和8代的换代期,看中了7.5的优惠力度。其实买的时候对高尔夫了解不算太多,但是在同价位里面,高尔夫是永远都绕不开的一个选项。 先说说外观吧,个人觉得高尔夫7.5的外观还是非常能打的,新出的高8外观也不错,萝卜青菜各有所爱。小夫刚提车的时候外观还比较斋(图一),不过好在后续改也比较方便,高尔夫的改件算是比较多的,不算很难找,价格也比冷门车的改件便宜。目前小夫在我手中还在持续合法进化的过程中🤗 然后是配置,买的时候我并没有特别去研究配置表,在提车后还是有点惊喜的。因为买的是舒适版,对配置并没有抱什么太大希望的。原先看了一眼以为连倒车影像都没有(因为没看到后摄),上车后发现原来摄像头藏在车标里面了,当时还是有点惊喜的。其他的配置还有后视镜加热,后视镜折叠,电动调节,全车车窗一键升降,储物格加绒。。。这些都很实用。 空间个人感觉够用了,因为是平时自己开开,后排比较少用。但是有次满载4人感觉也没刚开始想象中窄(我特地坐的后排), 没比同级别的车窄多少。有时候装货之类的,后排放倒后还是很能装的,空间表现比我预期中还好一点。 油耗刚提车的时候还是比较高的,一度去到12个油。后来去跑二十多公里高速拉一下就好了,现在高速的话可以去到五个多油,市区也不过9个油。一直都是喂的95油,不能亏待小夫了。 操控和动力可以放在一起说,都2021年了,应该没人质疑高尔夫的操控吧,同级别前茅,底盘继承了德系车的味道,路感不错。动力平时开的话D档够够的了,深踩也会给到你想要的动力。有时候开个S档,动力很不错,排气有一点点声浪(真就一点点),比D档暴躁。这个变速箱不支持弹射起步,起步没那么猛,转速上去后动力就来了。高速上试过一次时速100地板油,变速箱直接7档降到4档,动力高速还有推背感。高速挺稳,不过120往上风噪就开始大了,开音乐可以解决。 总的来说,高尔夫可玩性还是比较高的,自己接线编码改了个自动大灯,自己刷了些隐藏功能。下一步打算改个轮毂😋,最后一张图是最近的照片(真帅)

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    2021-04-09

    小刘聊聊车66我有台16年红色高七,现在能卖多少钱?

    清爽可乐2R5大灯改的不错

    A魏涛涛你换下来的方向盘卖我呗,我的让狗狗咬破皮了

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    4优秀

    高尔夫是大众的头牌之作,凭借厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计,从而赢得许多年轻消费者的青睐及好评。无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素,后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。从侧面看,高尔夫的侧面线条流畅顺滑,不过相比之下轮圈的款式就显得有些平淡无奇。 比起之前的7代,这代高尔夫配置真的丰富了不少,舒适进入,一键启动,电动折叠后视镜,17寸轮毂,照明灯,还有最爱的皮布的座椅,1.4T高功率的发动机,150匹马力,250扭矩,真的还是蛮强的,基本都可以满足个人需求,加上独立的悬挂系统,驾驶品质还算不错,底盘结实有韧劲,的确有高级车的驾驶感受,高速变线,红绿灯的小激情,车内空间,前排完全没问题,一米七八的个子也不会觉得太局促,至于后排,就有些拥挤了,实测不到一拳的距离,平时也很少坐人,也就没那么介意啦,大众的EA211+7DSG确实是黄金组合,虽然是干式双离合,但确实是换挡快,传动速率真心不错,毕竟原厂就可以8.2秒破百,这动力在现在的路况下可以说是随踩随到,侧倾也不大,车很整,独立悬挂调教的确实不错,可内饰实在让人觉得差强人意了,主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏,车门内衬包裹用料及座椅包裹的缝线处置不够好,让人觉得有些低级,装束设计不落俗套,但缺少现代化的新意。总的来说,高尔夫的内饰水准在横向对比下还有一定的差距。再就是那个大灯也太简单了,卤素光源真不太拿得出手,好在高尔夫的改装件真的是多,哪里不满意自己改就是了,买这款车的人可能更看重他的可玩性及操控水准,缺点的话也不是那么在意了。油耗也比较低,现在市区油耗差不多在7.6,也符合自己的预期,一般买高尔夫的也不在意那点油耗了,本来基础排量低,就比较省油,车身不大,4米2的车长在城市内穿梭还是灵活的,停车也方便,很适合年轻人,再就是,每个地方肯定也都有当地的车友会及改装交流会,大家一起聊车,一起改装,对于喜爱汽车文化的年轻人,这就是很哇塞的一种生活方式!

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    2020-12-08

    风筱潇熙

    梅诗音既然空间是短板,买嘉旅就是了!

    用户606544045637多少钱买的?听说当时优惠4万,你的现在卖不卖??

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    4优秀

    开了一年挺好开的,动力也够了。就是后排空间有点小,没有车联网,7.5价格比8便宜了2万,想想也挺香的了。虽然才一年已经出了2次车祸,心痛我的狗夫,第一次是在4s店维修的,简直是疯狂坑我,能换件绝不修复,第二次不严重就去了私人店里。除开维修这块,广安这边大众4s店工作人员态度还是不错的,买保险也比外面便宜,问问题也是很快回复,还邀请我去自驾游,虽然有事没有去,还是很感谢小姐姐了。去年9月买成14.2这价格应该不贵也不低吧,中等吧。第二天就提车了,我是全款的销售态度依旧很棒,后续有问题我也问他,他还是很耐心的解答。小城市开这款车的绝大多数都是女生,男生都不能理解,我爸很嫌弃我的后排,后备箱也被他吐槽。我觉得外观太好看了,也好停车,女司机真的适合。提车时间写错了,是20年9月刚好7.5末班车小城市还有现车

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    2021-12-30

    星先生广安的呀

    嗯哼啊哈哈哈啊现在还能买7.5的嘛 哪里有

    全懂最帅怎么我的7.5没有usb接口

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    3.86良好

    最满意的就是操控,2万公里-3万公里的时候感觉指哪打哪,动力充分,人车合一。跑高速120以内也非常稳、超车变道非常有信心。方向盘手感也特别好。 其次满意的就是外观,作为最后一批高7.5,越看越喜欢,高8刚上市的时候觉得高8好看,特别前脸的灯带,后来觉得还是7.5耐看。 一般满意的是配置和内饰,只能说勉强够用,定速巡航用的挺多的,空调旋钮也很方便,其他没啥值得说的地方,内饰朴实无华,音响只能说能听,收音机里的歌比手机蓝牙的歌效果还好点。 不太满意的是噪音,速度上100以后就比较吵了,还有轮胎胎纹老是卡石子,经常开窗户就听见哒哒哒的声音,需要拿钥匙抠出来,不知道其他车是不也一样。 另外,灯光有点拉胯,不过高8已经是LED灯了。 偶尔起步有点顿挫,频率非常低,我觉得没啥影响。后排基本没怎么坐过人,不过空间肯定挺小的。后备箱感觉足够用。 现在觉得油价真贵,我一直加95的油,每天通勤50km,每月油费1000左右。 总之,精品代步小车,如果不考虑后排,随便买,不会买后悔,因为同价位也没啥更好的选择。

    2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 02020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 0
    2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 12020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 1
    2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 22020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 2
    2022-05-16

    GodddLi最近也在考虑7.5豪华二手,奈何价格太坚挺了

    团总62237336我高速都是开160.170,一点都不飘,非常稳

    活塞2008我是2020年8月底买的,落地13.7。你的呢

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    3.64良好

    【购车经历】 购车时间2020年一月份;公里数8000+。系统上购车时间懒得改了。我们家也算是大众汽车的拥趸,从2000年第一台桑塔纳到现在一直都在用大众车。之前帮助我一哥们提新车,她的车就是高尔夫1.4T,那台车给我的印象非常好,据说高尔夫可以代表整个大众车哈哈哈,所以赶在2020年过年前把车买走了。 【驾驶感受】 双离合变速箱加EA211发动机黄金组合,确实是很优秀的发变组合,车辆起步一点都不拖沓,变速箱反应异常灵敏。当速度起来后涡轮增压器带来了极致的推背感太棒了,而且德系车在高速公路上的稳定性非常好;我在高速公路上轻轻一踩油门速度表轻松划过160嘿嘿别学我。油耗表现异常抢眼特别省油,我母亲开这台车说油量表怎么一直不动。。。 【亮点配置】 配置很好,想要的配置都有了,虽然没有一键启动但是在我看来可有可无。 【最不满意】 最不满意第一就是后门的用料偷懒了,前门使用材料都是软塑料而后门装饰都是硬塑料,太奇怪了吧。变速箱问题老生常谈,尽管双离合变速箱换挡快,传动效率高,但是在走走停停的工况下依然有明显的闯动以及哗哗的异响(不明显)我们的车一年大概开4000公里,整体来说变速箱问题还不用太担心。车辆减配严重,底盘护板缺失,我们自己买了一个安上了。 【保养】 一年一次4S店保养每次1020元,不便宜,我们刚买的雷凌185保养一次才345。 总结一下,我们买的高尔夫280车整体评价还是不错的,我给父母买的养老车,他们使用汽车频率低,足够他们用了。7.5代高尔夫依然很经典德味十足!

    2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 02020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 0
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    2022-02-09

    🥣小小饭呀~🥣请问这款有颗粒捕捉器吗?

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    4.21优秀

    舒适型搭载的1.4T和DSG的动力组合久经考验,这一套动力组合的可靠性和性能都无需担心。配置整体够用,槽点是仍然配备的是卤素大灯,夜晚灯光亮度不足会导致视野不好,影响行车安全,另外,皮/织物混搭座椅拉低整体内饰档次。

    2020-09-13

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    3.71良好

    简约明了的大众“脸”审美只能说因人而异,而大量搪塑材质覆盖的内饰充斥着无比的廉价感,但人们所爱的还是它“小钢炮”的产品形象,1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,换挡速度属实快,而且推背感很强,这才是购买者真正的乐趣所在!

    2020-09-10

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    2.86一般

    驾驶质感优秀,车辆总体隔音效果中规中矩,前驱车操控谈不上多好,只是车身小巧,城市里穿梭还是游刃有余。总体配置比同级别低很多,自动空调,自动大灯那行都没有。 【最不满意】 车辆低速顿挫,低速换挡有金属碰撞声

    2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 02020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 0
    2022-09-24

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    4.06优秀

    总体因为优惠大,再加上自己改装,感觉还不错。原车舒适性不错,比a4舒服,尤其减震,操控一如既往大众风格,虚位小,大灯是槽点,不改没法开。干式双离合,不知道能用多久,改了大灯、避震、轮毂 、刹车、排气、尾翼、侧裙,动力系统没有改,代步而已。

    2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 02020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 0
    2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 12020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型 图 1
    2021-12-16

    晴天后随哦侧裙走链接吗,粘的?

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    4.07优秀

    高尔夫的外观属于耐看型,内饰也依旧是大众风格,并不会给到太多惊喜。280TSI配备的1.4T黄金动力只需要8秒左右就能时速破百,加上四连杆独立后悬架,比起低配更值得购买。但整体配置没有任何优势,空间也很普通,比起同价位三厢车很难占得优势。

    2020-09-13

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

    4.29优秀

    高尔夫 2020款 挚爱版 280TSI DSG舒适型,这款车外观造型时尚动感,符合国人的审美。安全配置够用,但卤素大灯这项配置有些过时,前后独立悬架,底盘扎实紧绷,但走烂路悬架稍显硬朗。前排空间宽裕,后排空间狭小。动力强劲,节油性好。

    2020-09-11
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    4.90分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质炫版马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质炫版

    本人90的尾巴,为啥买昂克赛拉:以前某田车主,车用了2年后CVT变速箱出现问题,打算换车,首先CVT变速箱的车型先排除了,伤不起了,其次首台是SUV二台就打算换台轿车。最后好巧不巧,昂克赛拉官降,价格是我的心理价位,然后就试驾,不看网上视频文章,就是试驾,弯道小王子的名号不是吹的,操控感比我原车好太多了,6AT的变速箱换挡平顺,过弯没有倾斜感,抓地力很好,方向盘轻,试驾过后就它了。对配置要求不高,低配高配都是2.0L6AT,本想订9.99万的那台,一问要等2个月,等不起啊,质炫有现车直接提有。用车2周了,来报道了。 提车价格:裸车11.29万 税1万 保险4500,有加其他费用,全款落地12.7万。 油耗:目前开了1376公里,平时跟媳妇两人开,城市油耗在8左右,还没跑过高速,估计拉拉高速能降低些。 空间:这车长车头,所以在空间上有牺牲,二排是真不能坐大汉,175左右可以。二排地台比较高。但我家就我跟媳妇,二排坐人的时候太少了,无所谓了,如果人口多就要考虑考虑了。后备箱空间二口之家可以。 外观:车的颜值毋庸置疑,车身线条流畅,有点小轿跑的意思,白色车烂大街啊,必须安排个好看的颜色,贴了梦幻火山灰的颜色,贴完媳妇但是喜欢。 内饰配置:内饰设计简单,没有3连屏,但这种简单的设计不会过时。分体屏也更直观。我个人觉得,3连屏是科技感满满,但一想电子元件越多是不是越容易出问题。审美这东西向来都是各花入各眼的。配置方面双区独立空调,倒车影像,胎压监测等这些实用配置都有。大屏虽然不大,反应速度够快,手机互联实用。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。