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    宝来2020款1.5L 自动时尚型值得买吗_宝来怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1062人评价
    8万-12万轿车总榜No.41
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.62
    • 外观
    • 4.06
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.57
    • 配置
    • 3.73
    • 3.47
    • 空间
    • 3.52
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.53
    • 操控
    • 3.51
    • 3.53
    • 动力
    • 3.51
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    4.07优秀

    去年11月底提车,当时南昌车展,本来考虑宝来轩逸帝豪GL还有比亚迪,结果因为车展上只看到宝来还有吉利,坐上去体验了一下后就当场决定买宝来了。这是最基础款,当时谈的落地10.2,分期的。也不知道裸车价啥的,就是包所有的钱在里面。后来嫌收音机太丑,加1700升级导航还有倒车雷达。不过运气挺好,赶上了南昌买车上牌送5000消费券,哈哈。这个车到现在半年多点,开了1w公里出头,感觉如下: 1. 自动挡的车开的就是不费劲,我上一辆车是手动挡,换挡感觉很舒服,但是太累手忙脚乱,尤其是车多或者路况复杂,之前开车去爬山,路上熄火了好几次。后来开这个车去,一路畅通无阻,就是油门刹车,感觉就是傻瓜模式。 2.价格挺香。公司有同事买的宝来,时间更早点,价钱贵多了。我觉得还是赶上了好政策,大降价买的。自己当时也想,家用这个车完全够了。 3.空间大.之前一直觉得SUV才是空间大,直到我自己搬家才知道,我的这个车真能装东西。小孩的,自己的,媳妇的。后排空间也很好,我174坐进去,还有至少两个拳头距离,没有压迫感和紧凑感。 4.关于提速. 动力是不强,不过一来是有那个启动,所以等红绿灯启动的时候D模式完全足够,不会说像是开拖拉机那么慢。不过高速上开D档(省油档)是比较肉,动力响应很慢,有的时候踩下去挺久才能感觉到车子给油加速。所以我现在高速需要超车,或者匝道进入主道,直接切换S运动模式,挺香,动力响应非常棒,一点没问题。感觉换了个车一样。 5.油耗.开了1w公里出头,感觉平均油耗5.5左右吧。5000公里大保之前感觉油耗会低点,不知咋回事保养后现在油耗升了一点点。高速我一般115左右,油耗差不多5.5,不知道大家是不是跟我一样,有人说保养了会有磨合期,我也见过别人说高速4.7的油耗,真不知道怎么跑的。国道平均下来4.8。不过一般都是高速占了90%的路程。 6.开到现在的毛病: (1)好像大概是7000公里左右,前面刹车片会有异响。平常没有,就是下雨了后开,尤其是倒车,我在车里关上窗户都听的好清楚,嘎子嘎子的。 (2)这个车原装的收音机真的丑,没有升级前的朋友都说花了10万买了个收音机。。。。 (3)送的行车记录仪真的小,我记得我自己买个第一现场的好像也是600块,高清,还有带倒车影像,为啥这么贵的车既然送要送这么差劲的东西,这个是我一直没想明白。启动了之后才占倒后镜的一半,看着就不舒服。不行就让我补差价买个好的我也愿意啊,看着就不舒服。送个鸡肋,食之无味,弃之可惜。 (4)升级的车载系统好像不大好使,有两次在高速上自己掉线了还是导航不到,太危险了,弄得我自己随便找个高速口下了,重新导航。感觉还是手机导航更靠谱,能显示速度,也更智能。

    2020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 02020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 0
    2020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 12020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 1
    2020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 22020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 2
    2021-06-06

    悦宝daday到手就是二手车了

    集合准备团战灬兄弟你知道4s店有一种是员工购的吗?就相当于贷款不过比贷款便宜些 不过前六个月车本是落户给4s店他们公司名下的 然后六个月后把剩下的钱怼上才可以落户给个人 这种有坑吗知道不

    番茄158251272235这该死的推背感

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    4.43优秀

    2020款宝来,购买9个月,行驶1.3万公里,用车感受 买车心路历程: 2019年年末, 三十而立的年纪终于要买人生第一辆车了,很是激动。原先预算落地价只有8万,而且对大众情有独钟,自然锁定在入门级的桑塔纳,自动最低配。4s店转了一圈发现桑塔纳落地8.4,突然发现还有一款车叫宝来传奇,落地只要9.6,多掏一万块钱直接升级一个档次。和媳妇一商量一拍即合,12月底就去买车,结果没车!那就等春节后吧。3月份的时候和媳妇又去了趟4s店,结果媳妇拍板做了一个最正确的决定,咬牙跺脚换新款宝来,当然也是最低配,分期落地11.5,当天交定金,3.22提车回家,由于疫情影响,上牌到了4月份了。到目前为止用车9个月,行驶将近1.3万公里,下面说说我的用车感受,先说优点。 优点: 1、外观。新宝来的外观简直让人欲罢不能,运动前脸年轻时尚不油腻,侧身腰线锋利一路到底,屁股鹰眼尾灯沉着大气,简直就是大宝贝,装逼利器,外观满分。 2、空间。后排空间跷二郎腿毫无压力,最主要的是后备箱,国庆从老家回来满满一车东西,两趟电梯才运上楼,回家把东西一摊,满满一大片,简直不敢相信一车能拉这么多,空间足够用,满分。 3、油耗。我跑高速较多,目前油耗平均有5.5个,刚开始一箱油跑了960多公里,是真心省油,要是常在市区跑的话,估计得6-7个,总体满意。 接下来说说缺点: 1、配置。当然,只能买的起丐版,按道理不应该吐槽配置,可略显寒酸的方向盘,身份证大小的中控屏,前杠下面黑乎乎的装饰板,织布的蛋蛋车座椅,简直拉低大众的高级感。最后,实在难受的不行,网上买了雾灯、原车中控、座椅套,算是小小的满足了一下虚荣心。 2、动力。动力其实也不能算缺点,任何脱离价格的吐槽都是耍流氓,1.5的自然吸气平常足够用,6at技术成熟稳定可靠,毕竟家用。但高速的时候就有点力不从心了,尤其是上高速从匝道进主路的时候,那个加速感,简直不要太佛系,反正我每次都用s档,顶多费点油,毕竟安全第一。 3、大众的小心思。都说大众研究国人,一点也不假,加满油前200公里油表指针都不带动的,感觉真心省油啊!可指针一旦动开,那可是唰唰的下,心疼啊! 4、跌价。现在21款也出来了,网上和车友群的报价简直令人痛心,相比我买那会,价格整个下降一个配置啊,内心有些许不甘,大众拼了命以价换量为啥啊,难道大政策有变化?最近百思不得其解。 最后要是有人问我宝来怎么样,我会推荐,既然你注意到宝来了,那你远宝来就铁定没错,我为宝来代言。如果有人问我选那个配置,我劝你跺跺脚最低买次低配,如果钱还差点,那就再跺跺!!

    2020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 02020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 0
    2020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 12020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 1
    2020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 22020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 2
    2020-12-22

    dycxke19tpzv1.5➕6at跑高速很肉吗

    彷徨9078话说任何一辆车我都不会觉得肉,毕竟我北斗星都能开到130

    落殁1.5还是买手动靠谱一点

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    3.29良好

    预算十万出头,只想要一台品质较高的自动挡合资车,大众宝来理所应当的成为我的首选。虽是大众家族套娃式外观,但大气的同时不失分寸,车内空间和后备箱空间都比较大,但后排横向空间明显不足,不适合坐三个成年人。1.5L的动力虽不强,但还是能够满足市区内的用车需求,在城市中完全够用,偶尔跑高速也没问题,路感清晰,尽管不是大众7速干式双离合变速箱,但这款6AT变速箱低速换挡时顿挫感依旧明显。油耗不算高,表显百公里油耗6.7L。毕竟价格不高,内饰大面积还只是搪塑,中控区域欠缺一定设计感,同时没有配备中控屏,织物座椅的乘坐感同样不佳,但奈何4S店加装皮座椅需要6000元,只能后期自购安装。接近两米七的轴距在10万级轿车中表现并不差,前排空间宽裕的情况下,后排腿部空间留有两拳有余,不过后排中间地板凸起足有三拳,加上填充不太饱满的座椅,并无任何舒适性而言。宝来是一款档次较高的日常代步车,对它要求太多的话反而会适得其反。

    2020-10-24

    010叶落知秋010我自己刚买的宝来1.5自动精英,我评分的话可能不会超过三分!1.城市油耗表显7个.不低。2.1.5自吸,顿挫明显,太肉。轻踩不走!3.中控是个摆设,锤子用没有,别的车都换导航了。4.四儿子坑爹,多花2000买装潢,装的跟普通的一样,我贼她妈。内饰空间可以,外形可以~

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    3.57良好

    大众宝来也是目前国内销量较高的紧凑型轿车之一,而2020款1.5L自动时尚型,是在1.5L大众宝来中受关注度最高的一款车。我们先说动力系统,这款车搭载的是1.5L自吸发动机,最大马力113匹,峰值扭矩为145匹,匹配的是六档手自一体变速箱,百公里加速实测是14.12秒。 就实际感受而言,这台车的动力只能勉强代步,自吸发动机本身就缺少爆发力,因为动力储备较少的原因,在动力输出过程中变速箱的反应也不算优秀,在市区行驶时升档慢降档快,在高速公路上加速时,升档速度会变得更慢,基本只能依靠时间慢慢提速,试驾中感受最深刻的是,从匝道进入高速路的时候,如果路上车辆较多的话,会让人有些无力感。 因为加速实在太慢,汇入车流的时间不仅长而且还存在较大的风险性,我建议购买1.5L大众宝来的朋友,尽量不要选择辨识度较低的黑色车漆。这套动力系统当然也有优点,主要是体现在油耗经济性上,实测百公里油耗为6.9L,已经是相当节约了,所以购买前首先要确定自己对动力和油耗的实际需求。 大众宝来2020款1.5L自动时尚型的车身尺寸是4670*1806*1474mm,轴距为2688mm,车内的实际空间要比实际尺寸感觉更大,这也是这款车最大的优势,以我1.8米的身高来说,坐在后排也觉得比较宽敞,即便是出趟远门也不会太难受,至于座椅设计中规中矩,不会让人觉得难受,但是也没有明显的舒适性,所以乘坐舒适度主要还是由空间来决定。 底盘表现还是很大众,采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂,整体调教偏硬,当然,也因为动力不强的原因,这款车在动态过程中达不到这幅底盘的极限,从这个角度而言反而成了一个优点,那就是动力虽然不足但是行驶起来反而非常扎实稳健,特别是在市区行驶的时候,有助于提高操控感受。 总体来说,大众宝来1.5L自动时尚型只是保证了最基础的代步功能,低油耗和大空间是最大的优点,而动力不足和配置低则是最大的缺点、

    2020-11-24

    用户1468565120629847配置低雷子买配置高的,比如精英

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    2.93一般

    宝来是一款非常经典的合资紧凑型家用轿车,目前市场优惠也比较大,综合来看是值得购买的。 尤其是全新一代车型采用了最新的MQB平台打造,技术方面已经不再老旧,大众算是拿出了足够的诚意。 外形方面宝来主打稳重大气,甚至有一种小号迈腾的感觉,档次感营造是比较到位的,那种“高级感”并不是玩笑话,因为确实看起来足够的大气。 内饰方面宝来就有点不尽人意了,作为低配车型该版本并没有提供多功能方向盘以及中控屏,整体表现确实差点意思。 不过得益于MQB平台,即便是自动挡入门车型,自动驻车、电子手刹、上坡辅助等功能也没有缺席,满足日常驾驶并无问题。 动力方面也是宝来的一大亮点,这台EA211系列的1.5L自然吸气发动机动力表现并不算出色,但胜在稳定性强,而且油耗较低,实测百公里油耗在7个以内,表现甚至比同级别的日系车还要优秀。匹配的6AT变速箱在大部分状态下都没有存在感,不管是升挡和降挡都比较平顺,并无突兀感。 如果预算有限的话,宝来入门的自动挡车型是可以考虑的,虽然舒适性配置一概欠奉,但日常代步并无问题。即便是后期加装第三方的中控屏以及倒车影响也花不了几个钱,MQB平台的中控屏目前适配起来并不困难。

    2020-11-27

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    3.36良好

    同等价位中选择很多,宝来作为一汽大众德系原有车型,在动力上是一个缺点,提速有点迟缓,不过在市区本就开不快,这个动力完全够用的,在操控上多半人吐槽干式双离合的很多,不过真的还是谣言只有你自己真正体验了才知道,安全性能方面很不错,稳重是大众车的特点,跑高速140迈依旧很稳健,不过不建议开太快,毕竟这个价位和配置并不能满足你的速度体验,我自己购入的是1.5自然吸气,我朋友和我一起买的是速腾1.4涡轮增压,宝来1.4涡轮增压版本和速腾同款发动机,我驾驶过速腾,感受过那个提速,所以个人觉得如果对速度有需求,完全可以拿下1.4涡轮增压的宝来,性价比比较高,开了有快两年的时间,这款车子不能说有多好,但同价位中还是很出彩的

    2020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 02020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 0
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    2022-02-20

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    3.64良好

    首先外观时尚,后车灯有烟熏效果,让人眼前一亮。并且新宝来比老款加长轴距,达到2688mm,空间更大。 家庭用车实用性强,1.5L自吸市内开完全没问题。 6AT变速箱质量没问题,偶有顿挫,正常可接受。 刹车偏硬,需要磨合。还有什么胎噪,雾灯,内饰之类的,我觉得都差不多,这个价位没什么可说的,比上远远不足,比下也说的过去。 综上,十万左右的车,还是大众的牌子,无论外观,配置,油耗,空间,后期保养,都符合我的要求。😁完美!当然了,比宝来好的车更多,价格也更贵,暂时不是我的菜😎

    2020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 02020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 0
    2022-02-10

    小王先生1124落地多少

    一条小潘潘117不错不错

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    3.36良好

    动力弱,代步用还凑合,内饰不好,跑滴滴用,综合7.5个油。质量可靠,爱信六速抗造,就是换挡逻辑有点傻。。

    2020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 02020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 0
    2023-02-26

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    3.64良好

    【最满意】这个车外观我感觉大众终于有点开窍了 不像以往每款车都差不多长一样 ,这个也算是比较有特点的了 好看与否 我看一般吧 不丑不酷也!【驾驶感受】整体来说开着凑合 ,谈不上什么操控 我这195的胎 胎在宽一些 上个215啥的 这个车才有操控感!扭力梁的后悬挂 中规中矩 还行吧!【最不满意】1.5的动力 怎么说呢 现在大部分车都带T了 所以我感觉是时代提速了,这个也因人而异去体会吧! 再就是我怎么感觉方向盘有点大呢

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    2022-09-27

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    3.57良好

    作为一汽大众最畅销轿车,宝来可以说在A级车中很有话语权,它的“一举一动”势必关系到很多车型的“利益”,宝来相比朗逸,它最大的优势是:它是全球车型,而朗逸只是“中国特供车”,它的优势也恰恰是它的不足,宝来的后排空间不及朗逸宽敞,但是从驾驶感受来说,要比朗逸好一些。宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm,轴距为2688mm,在A级车中并不小。 通过宝来的销量分布可以看出,它的1.5L车型最畅销,在10月份的37944辆的销量中,1.5L车型的销量是36978辆,1.2T和1.4T车型的销量是966辆,因此,讨论1.4T 7DSG的“黄金动力组合”已经没有多少意义了,我们重点看看它的1.5L车型。和T动力的双离合变速箱不同的是,1.5L车型配备了5MT/6AT变速箱,最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米。 车主对其最大的抱怨是底盘悬架偏硬,后排中间地板凸起高。

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    2020-12-03

    Mr.徐宝来是世界车型?

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    4.14优秀

    油耗:排量小,动力够用,油耗低,100迈高速油耗最低4.4,遗憾没有定速巡航,车友群里有定速巡航的,可以达到3.8,大众车也可以像日系车那样省油。 外观:是我喜欢的样式,我就是因为在大马路上看到了最新款的宝来的造型还是下定决心买的。 空间:唯一的槽点就是那个后排的隆起,除此空间够用了。 内饰:没什么好说的,比较素,不过也看上去大大方方。也给自己改装的空间,除了多功能方向盘和定速巡航以及天窗没动,其他的“雾灯尾气亮条座椅原车大屏倒车影像“我都搞了一下,花了2000多块钱,尽可能地接近自动舒适。我是省钱小能手,不过看了2021款最低配都有大屏了,还是会觉得羡慕…… 操控:操控很得劲,方向盘不虚位 舒适性:我觉得高速噪音是在合理范围内的,底盘偏硬,过减震带的时候很尴尬,而且走一些烂路的时候,能听见小石子儿噼里啪啦的声音。

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    2021-03-13

    只有旧梦守空城455多少钱落地?

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    3.07良好

    外型修长又大气,算是大众紧凑型车里最好看的一款了,就是内饰基本还是硬塑料,如果选择浅色的内饰观感上会舒服很多,但是悬架调校偏硬就没办法找别的办法来缓解了,特别是速度稍微快点过减速带会有点垮的感觉,不过整体感受算出色。

    2020-09-08

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    3.43良好

    指导价虚高,但在终端优惠达到4万元的程度上就显得比较划算了。动力一般,配置也不高,座椅不舒适,但行驶品质和动态高级感甚至比同品牌高一级或两级的产品都要好。另注:1,因不同级别和定位车型的用户需求和标准不同,不可直接进行跨车型分值对比。2,因外观没有客观标准,故所有车型统一打3.5分。

    2020-11-23

    z122922778英朗和这个怎么选呀

    WANGllllY高标价再优惠就是为了坑爹,十万出头的车,落地价可以差一两万,这是给经销商创造坑爹的土壤。

    米彩2014加大生产!加大生产!加大生产!

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

    很不错,人生第一辆车,一直在关注大众宝来。 买车之前提前在APP上看车,寻找10万左右落地的,看了丰田,也看了本田,还是觉得大众好看,评价也好,去4S看了3次,看了大众宝来传奇,也看了大众朗逸,本来想买2019年大众宝来传奇高配的,带天窗,倒车影像,自适应巡航,觉得性价比高。 因为4S店店庆,优惠了35000,再加上贷款贴息2200,总的优惠37200,最后买了20年新款大众宝来,反正我只是想买个代步车,不在乎其他的,主要觉得宝来传奇的手动手刹确实有点Low,朋友都建议买新款,所以就下觉定买了,送了脚垫,其他的啥也没送,自己加装了倒车影像950元,加装了行车记录仪980元,开了1个多月快2个月,没有任何问题,就是后备箱不知道怎么打开,只能通过遥控钥匙?不知道其他车主有没有遇到过,有几次钥匙不小心锁在后备箱,只能通过后排座椅放倒头伸进去拿到钥匙才能打开。 加一次油240可以加满,加满应该可以跑600公里左右,我是新手女司机,比较耗油,其他人可能更便宜。 总体来说比较满意,外观也好看,是我喜欢的类型,如果有个自动锁车关窗就好了,2次忘记关车窗,幸好雨不大,淋了一晚上,遥控钥匙长按有一健升窗功能,但是还是忘记了,唉!

    2020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 02020款宝来 1.5L 自动时尚型 图 0
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    2020-11-01

    萝卜叫干干上贵阳的牌需要些什么东西

    用户3531505373764后备箱在主驾驶左下方门框边应该有个能扣的东西,那个就是,我看别的大众就是这样

    TYMJS自动时尚的不是有带天窗的吗

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    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。