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    捷达值得买吗_捷达舒适性怎么样

    ·捷达

    什么是懂车分

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    2.93
    “一般”
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    共68人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.21-15.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.93
    • -
    • 外观
    • 3.32
    • -
    • 内饰
    • 2.84
    • -
    • 配置
    • 2.69
    • -
    • 空间
    • 2.92
    • -
    • 舒适性
    • 2.82
    • -
    • 操控
    • 3.03
    • -
    • 动力
    • 2.88
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.49分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安启源A053.63外观4.08
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81
    • 荣威i53.41外观3.73
    • 捷达2.93外观3.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.49-
    • 长安启源A053.63外观4.08

    捷达·全部评分

    点评车型: 2013款捷达 1.4L 手动舒适型

    3.36良好

    对陪伴了自己快八年的小伙伴发表一下总结吧,作为人生的第一辆车,感情还是很深的。 【动力表现】 作为手动挡车型,在日常的城市路段动力足够,虽然只有区区1.4自吸的排量,但是得益于整车轻量化设计,提速还是基本上能满足需求的。拉胯的地方在于爬大坡尤其是开空调的时候,显得比较吃力。 【乘坐体验】 对乘客来说就是个交通工具而已,车内空间一般,4米4的车身长度,幸好大众的车头普遍照日系短一些,后排乘客不会太感觉拘束,不过横向空间有点小了,后排坐三个成年人有点费劲。。噪音有点大,上了高速以后胎噪和发动机噪音都上来了,有很强的催眠作用?。车内密封效果不好,冬天漏风是常事。减震偏硬,走烂路的时候有点委屈乘客的屁股了。 【驾驶感受】 这个价格相对的驾驶感受还不错。大众的手动挡换挡感受是最好的,档把有吸入感,段落感也很清晰,每次换挡都是一种享受,大众最低端的车能做到和顶级的奥迪一个换挡感受也是不容易了。刹车很线性,可以让我每次刹停的时候做到几乎没有顿挫感。方向盘偏沉,习惯了也比较喜欢这样的转向手感。不过没有ESP让我感觉过急弯的时候没有信心。 【油耗】 都说日系车省油,德系车才是真省油,跑高速120的话不会超过6,市内不堵车的时候能跑到5以下。 【维修成本】 除了右后刹车灯坏得频了一些,倒车雷达年久出现误报,再没坏过啥,维修成本极低。保养一直都在4S店做,因为在外面做也没便宜多少?。 【最不满意】 受制于时代的局限性,买车的时候没有啥像样的国产品牌,导致大众车的配置极低,连个ESP都没有。倒车影像是后加装的,原车有座椅加热和后视镜加热,基本上没用过。NVH一般般,减震我觉得更像是增震。 总的来说,大众真的是很懂国人的车企,在2014年花8万多买个可靠性高的家用省油的小车算是不错了,时代在发展,捷达的情怀应该随着我们80一代逐渐消散了,希望中国的车企能够全面超越,不断生产出物美价廉的好车。

    2013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 02013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 0
    2013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 12013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 1
    2013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 22013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 2
    2022-01-18

    牛肉面不要麵捷达的方向盘是可以自己动手调的,我的调了之后很轻

    已打两针的热心市民捷达确实挺好的

    外向风铃SS捷达有座椅加热和后视镜加热?

    点评车型: 2013款捷达 1.6L 手动时尚型

    3.86良好

    【购车经历】 这个是我人生的的第一台车,那个时候买车选择性不大,想要10万以内落地的三箱小车又不想买国产,能选的就那么几款(捷达、桑塔纳、爱丽舍),首先排除了爱丽舍,那时觉得法系车都丑,审美不在线。桑塔纳和捷达其实是一个车,只是外观内饰有点区别,但是最终选择了相信一汽大众的品质。 【提车价格】 裸车8万,落地九万多,具体多少不记得了。 【驾驶感受】 开过朋友的老款卡罗拉,捷达比它好开太多了,高速稳、过弯稳、底盘也不错,最重要的是刹车有信心,不像卡罗拉,前半段都是空的,然后再加一点力度,突然就变急刹了,非常突兀,小捷达的刹车就线性很多。德系车在驾驶质感这块确实没得说,虽然只是最便宜的特供车! 【油耗】 不算高,德系油耗在高速比较低,比日系还低,朋友的卡罗拉高速都要7个多,捷达6个左右,市内油耗高一点。 【乘坐体验】 爸妈都说坐着舒服,在乡下跑烂路也不觉得很颠簸,底盘隔音也不错。 【空间表现】 后背箱和后排空间家用都完全可以了,平时拉点东西带几个人都不觉得挤。唯独没有后排放倒功能,不能放很长的东西。 【维修成本】 保养便宜,维修成本低,配件齐全好找,这个都是捷达的优势。 【最不满意】 配置低到不行,遥控钥匙都没有,后背箱开关都是要用钥匙扭的那种,后期自己改了不少东西。

    2013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 02013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 0
    2013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 12013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 1
    2013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 22013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 2
    2013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 32013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 3
    2013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 42013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 4
    2022-06-28

    几岁心情捷达被你拍出了帕萨特的感觉。

    清新阳光GDP铁轮毂? 你的咋有中控屏?

    鸡公车主那百年前的东西啦?

    点评车型: 2012款捷达 1.6L 前卫纪念版

    2.86一般

    【驾驶感受】 在实际驾驶这台车的生活给我最大的感受就是,老车确实已经有年代感了,但是绝不能用情怀来代替。首先这台车发动机为1.6排量的低功耗发动机只有95马力,最大扭矩为140Nm,先不说其他配置,开起来动力方面明显比较肉,因为是手动挡起步必须稍微加点油,要不然就容易熄火正常行驶过程中换挡倒是比较流畅,就是整车隔音比较差,车辆在45码的速度下行驶可以清晰的听到发动机和路面其他噪音,因为是机械助力,手基本不能松开方向盘。 在我实际驾驶过程中基本没有怎么使用车上其他配置,因为听歌需要碟片,噪音也比较大所以直接放弃听歌,空调到是比较好用,风速调止最大,车内2分钟左右就已经很凉快了,这就是对这台车驾驶感受最大的记忆, 虽然这台车为一代人成就了梦想,但是他毕竟只是一台很普通的家用轿车,所以他不应该称之为一代情怀。

    2012款捷达 1.6L 前卫纪念版 图 02012款捷达 1.6L 前卫纪念版 图 0
    2012款捷达 1.6L 前卫纪念版 图 12012款捷达 1.6L 前卫纪念版 图 1
    2022-07-04

    点评车型: 2010款捷达 1.6L 伙伴

    2.6一般

    【驾驶感受】 没啥驾驶感受,都说捷达陆地小飞机,那都是扯的,动力差,除了1档前期起步冲,过了50动力就慢,官方百公里加速13 14秒,还好意思说提速快!转向一般,谈不上精准,也不太模糊!有点重,得适应!手动换挡,2档不好换,齿轮不清晰,换挡容易卡顿!基本上没啥驾驶感受,底盘贼差,滤震效果可以说一点没有!没有隔音,发动机噪音大!呜呜呜的!开时间长脑子疼! 【动力表现】 别听别人吹嘘这车动力多好,提速多块的!都是假象,除了1档爆发扭矩大点,给人一种推背感,后段提速贼慢!百公里加速14秒的车提啥动力表现?都是别人吹嘘的! 【空间表现】 中规中矩吧,后排不能坐超过175的,不然很难受,后备箱空间还很可以 【保养】 这车就剩在维修保养便宜,不然真没啥拿得出手的,保养半合成机油加三滤才200,前面一副刹车片才120,减震才一百多钱一根!配件和保养挺便宜 【油耗】 谈不上省油,市内基本上8到9个油,高速跑100基本上在7个左右,综合油耗也得8.5,脚法重的人开到10个轻松,相对于小排量手动挡的车来说不省油 【最不满意】 钣金太差,容易车身生锈!发动机噪音大,车内隔音差,开起来全车都是噪音,时间长脑子疼,跑高速就更惨了!100以后说话靠吼!底盘减震太差,没点舒适型,过个坑感觉车都要散了!因为设计原因,发动机后置的两根水管太细了,容易堵,很容易高温开锅!小毛病不少,内饰异响也多,除了维修便宜!其他真的不咋的!

    2010款捷达 1.6L 伙伴 图 02010款捷达 1.6L 伙伴 图 0
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    2010款捷达 1.6L 伙伴 图 62010款捷达 1.6L 伙伴 图 6
    2022-03-28

    朗逸中国挂挡卡顿不好挂?水平问题,提速慢?只有一档提速快?你手动挡开的少吧?看你挂档位那个架势平时开手动挡少吧,手法都不咋滴。滤震差一点噪音大一点是事实,毕竟价格摆在那里,想豪华一点就要价钱高,又要想便宜又要想舒适度高,你家钱是英镑还是欧元?油耗也就是7-7.5个左右,说9-10个油除非车有问题,捷达大毛病没有小毛病不少,但是确实皮实耐用,新车高速也可上190左右,跟捷达同一个年代同一个价位的车子说真的提速方面吗几个赶的上的,这是捷达老司机真实想法

    爱拉币油最皮试的一款车

    用户3672089249450这车拿来改天然气还是不错的选择

    点评车型: 2017款捷达 1.4L 手动时尚型

    2.64一般

    外观:萌萌的套娃脸, 内饰:满满的塑料感, 油耗:稳稳地省油劲, 轮胎:窄窄的面包胎, 操控:深深的离合器, 动力:狠狠的起步油,(网上谣传,起步不烧胎,捷达算白开) 背推:弱弱的不敢超, 底盘:妥妥的随便造, 保养:香香的省钱控。 主要是上下班,接送孩子,买菜车玩什么闷骚,玩什么霸气! 省钱才是王道! 耐造才是需要! 会过日子吐露担当! 能拉东西彰显胸怀! 虽然我夸了我的汗血宝jie马da,但是不能掩盖她那致命的缺点! 该吐槽的还是要吐槽,人体工程学没有很好的考虑主驾驶的设计,如果手动挡要及时的切换档的话,需要将座位调至方向盘太近,可是腿受不了,要是远离,挂档不舒服,够不到三档,可是我的胳膊不短! 如果座椅调的太高,头顶不舒服😔,而且后视镜遮挡右面的视线,右转弯很不安全! 如果调的太低有后仰的感觉,而且没有背部支撑,开久了,腰酸背痛腿抽筋,没有定速巡航,长途一定不能开她!

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    2017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 32017款捷达 1.4L 手动时尚型 图 3
    2022-01-30

    宸宸的豪爸爸你这低配的肯定这样啊 我们高配的就不一样了

    马到成功98485你这个裸车买回了吧

    -差不多先生你的1.4这么省油嘛

    点评车型: 2015款捷达 质惠版 1.6L 手动舒适型

    4.57优秀

    15年到22年,7年了,没出过一次毛病,(当然换刹车灯泡除外)绝对省油神器,唯一不满意的就是减震的舒适性比较差,一个字硬,但拉重的时候表现也很好!

    2015款捷达 质惠版 1.6L 手动舒适型 图 02015款捷达 质惠版 1.6L 手动舒适型 图 0
    2015款捷达 质惠版 1.6L 手动舒适型 图 12015款捷达 质惠版 1.6L 手动舒适型 图 1
    2022-07-22

    点评车型: 2015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型

    3.57良好

    【最不满意】 后备箱钥匙得,打开后被撞了很多次头了。 【购车经历】 犹豫老表四儿子店上班的,亲哥托他帮忙看的,有合适得就买,这不,他就来了😂今天的评测也有了。 【提车价格】 二手16年1月上的牌,我到手3.1个,具体多少亲哥也不说,只说3.1。。 【驾驶感受】 原车主改了轮毂,中控,CNG软弱无力。超车3破80能超,再快就老老实实吃灰,油用的少,价格太高,离谱。 【亮点配置】 都捷达了,而且大众一贯作风,有个串串配置😂😂😂(在我眼里毛配置没有,舅子买的宝来,那室内配置,惨不忍睹) 【乘坐体验】 中规中矩的,这车没有乘坐体验😁😁😁 【维修成本】 换过轮胎,确实便宜得很,维修成本说起来不高,整备试试😣😣 也不知高德记得油耗准不准😁😁😁

    2015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型 图 02015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型 图 0
    2015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型 图 12015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型 图 1
    2015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型 图 22015款捷达 质惠版 1.6L 手动时尚型 图 2
    2023-01-12

    点评车型: 2019款捷达 梦想版 1.5L 自动时尚型

    3.14良好

    【最满意】整个车型的外观很有设计感,内部空间极好,就算是1米82的大个子前排调整好,头部和腿部空间也是很宽裕的,方向盘比较轻盈,操作起来不会觉得很累手,开长距离的路程也比较实用,内饰做的比以前的好很多,刹车反应给力,指向性和悬挂支撑都好。 【最不满意】内饰太简单了,四门上面都没把手,而且看得到的基本都是硬塑料,后门都没有储物槽;减配严重,没有油底护板,没有前机盖隔温棉;屏蔽了部分隐藏功能。 【驾驶感受】悬架调教的算是比较舒适,对细小震动过滤的很好,但是路感也很清晰,过减速带啥的也还可以,但是后排还是能感到有不小的跳动。

    2022-03-01

    风姿卓越熊猫8z0有点贵

    哪个凼的减配严重是真的,但是除了没有机盖隔音棉其他的都有啊!什么情况?

    点评车型: 2008款捷达 GiF 前卫

    3.21良好

    使用好多年,质量稳定,配件便宜,保养也不用太麻烦,省心省力,提速快,耗油量低,发动机噪音大,总体使用很省心!

    2008款捷达 GiF 前卫 图 02008款捷达 GiF 前卫 图 0
    2008款捷达 GiF 前卫 图 12008款捷达 GiF 前卫 图 1
    2022-10-27

    No. 6我也是白的,10年捷达前卫

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    【购车经历】 从去年开始一直都想买一辆车,刚开始看univ,艾瑞泽8,当时对比来对比去,最后还是因为钱包问题只能降低预算,正好三代逸动出了新款,更新了发动机还有改动了外观,最后实在忍不住了就去看了车。 【提车价格】 我是贷款4万元分60期,每期还款834。开票价格是6.6万(比实际算的价格少了几百),购置税5841,保险买的阳光保险3547,上牌120。贴息4千在车价里减去了,所以最后算上前两年的利息4千是7万5千7,首付是22192➕3547➕5841➕120🟰31700。31700加贷款本金4万再加前两年利息4千等于75700,我也在懂车帝上看了别人的成交价,有全款7.6的,本人第一次买车,实在不好意思和销售怎么讲价,达到了我的心理预期我就订了。 【空间表现】 本人身高188体重155斤坐进去感觉挺宽敞,不顶头,后排空间也不是很局促。 【动力表现】 本人拿了驾照好几年了,基本上没怎么摸过车,回来的路上是女朋友在开,用标准模式女朋友说油门很窜,最后用的eco模式,不过我感觉动力肯定不差毕竟和25款小v一个动力。 【乘坐感受】 前排座椅还挺舒服的。 【油耗】 开出4s店加满一箱油340元左右,表显里程是764公里。 【外观】 外观还是挺帅的,长得有点像小v。 【最不满意】 其实对于这个价格来说没啥不满意的,以前总想着要很多配置想着可以不用但是不能没有,毕竟现实很残酷,配置够用就行了。

    3.83分“良好”
    长安启源A05 2025款 真香版 145 卓越型长安启源A05 2025款 真香版 145 卓越型

    提车已有两个月,行驶了两千+公里。 【最不满意】 异形方向盘,车内没有开启后备箱的按键,感觉这不是正常人能想出来的设计。底盘调校一般,车速过快就飘。竖屏车机,车机软件少,没有carplay,语音助手有时候喊不出来。隔音太差,风噪胎噪都很大。 【购车经历】 看了两家4s店,第一家价格优惠多点,但是服务态度一般,第二家服务态度很好,但价格始终谈不下来,无奈选择了第一家。其实如果再看多几家的话估计能谈更多的优惠,但是本人耐性较差,不想跑来跑去就选择了第一家。除了A05还看了海豹06长续航低配版本,外观和内饰都比A05要好,但是身上已经背着房贷所以只能放弃海豹06。 【提车价格】 首付51000左右,包含了保险4700上牌费500,贷款5w,5年,月供1041,如果两年后一次性还清,加上利息总落地价就106000。 【空间表现】 本人身高180,调到合适的开车位置后亲自到主驾后的位置感受空间。腿部位置大概一拳左右的空间,头部空间也是一拳左右,身高矮一点的人腿部空间会更多。但是后来买了个腰靠,位置也要随着调后一点,主驾后面的位置就更加窄了。总体来说空间还算是可以的。 【续航能耗】 馈电油耗较高,百公里油耗基本都4.5到5.0左右,有电的话基本都是4.0以下。纯电续航也还行,可能广东这边温度不算低,即使10度左右的天气也没有说很虚,平时上班通勤单程5公里,表显的纯电续航也是减5公里左右,如果大脚油一点就多减1-2公里,总体表现也还行。 【充电时间】 快充的话,从25%充到100%,一个小时左右充满,慢充的话6个小时左右。目前只试过一次慢充,用随车充来充的,3.5kw,如果7kw的话可能会快一点。

    3.30分“良好”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)

    4.50分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型

    【购车经历】 选择长安的主要原因呢,是因为家里表哥买了一台长安UNI-V,所以买车点时候问了一下表哥这台车怎么样,他说两年使用下来都提好的,由于我是刚刚出社会工作,驾照方面也是刚刚才考,想着不要买太好的车。就和家里人和表哥一起去长安店里看车去了。 【动力表现】由于也是刚刚考完驾照没有多久,所以动力方面没有多大需求想着够用就行还有一定的燃油经济性,也问了表哥UNI-V的一个动力,因为二代逸动用的是和UNI-V一样的发动机,变速箱方面都是一样的由于逸动的车身和质量更小所以油耗方面肯定也是比起UNI-V只会低不会高。开车方面也由于脚法技术方面不是很好,所以现在开车都油耗还是挺高的,平时都将近八点油了,高速都话5点多点油耗。 【操控】:操控方面,逸动是一台纯家用型的车,它的悬挂方面前轮是单独悬挂,后轮扭力梁式非独立悬挂,操控方面着能说可以满足大部分道路表现,一些比较复杂比较烂的道路,可能舒适性就有一点不够了。尤其在农村的道路过那种坑坑洼洼的路 ,很容易刮到底盘 。 【外观】:二代逸动改的和UNI系列的前脸有点像,门把手也改成了那种隐藏式的其他方面内饰方面比起老款逸动看起来更高级了一点。这个外观有人喷,其实个人好奇是比较喜欢老款逸动一点,不过配置方面比起二代逸动差的有点多。 【最不满意】:我其实不是很喜欢二代逸动的那个中控屏,虽然看着有点大但感觉比例不是很协调,主驾屏看着有点小,还是比较喜欢老款那种主驾屏,中控屏要是可以改成深蓝那种中控屏就完美了。

    3.67分“良好”
    长安启源A05 2025款 真香版 145 卓越型长安启源A05 2025款 真香版 145 卓越型

    优点:25款启源A05增加了贯穿式尾灯,且改为传统门把手实用性增加了很多。 缺点:相比于24款,没了侧翼灯,这个得减分,另外车型为油改电车型,电池包位置全车最低点,且油箱位置靠后。 内饰功能方面: 优点:25款较24改 怀挡值得表扬,增加中控置物空间,增加空调实体按键。中控屏幕尺寸较大,且次低配具有360全景影像、主驾带有电动座椅,小天窗,相比较同级别车型,增加的功能更加实用一些。内饰的做工精细,拼缝连接处的板正,座椅的手感也是非常舒适的,相比于秦Plus来说,座椅的填充物会更好,更柔软。第二排带空调出风口,二排空间家用不错,而且坐姿也比较舒服,靠背设计合理。 缺点:中控大屏幕车机流畅度一般,偶尔死机重启,USB接口前后一起才两个,有点不够用,还有就是那个内门把手设计的太不好了,第一次坐这个车的还得去提醒他们怎么关门。胎噪,风噪比较明显,即使在50迈的速度下行驶,也能清晰的感觉到。悬架的调节偏硬,过坑洼路段,颠簸路段的时候颠簸感较为明显。 车内空间:前后乘坐空间中规中矩,没有太大的亮点。扶手和车门储物空间较小,比较不方便。 操控:方向盘造型偏向运动年轻化,缺点就是方向盘是椭圆的,没有传统方向盘容易上手。 提速比同级别油车有较大优势,刹车响应还可以。 最后就是它的辅助驾驶老是往左跑,好几次多差点撞隔离带上,希望能改进些 油耗:能耗方面表现的还不错,我是差不多当纯电车开的,只是偶尔跑长途用点油,目前开了2900多公里了,车机显示用油才四百多公里,目前综合能耗3.5左右