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    途观L驾驶体验良好值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共993人评价
    18万-25万SUV总榜No.84
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-22.58万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.87
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.80
    • 配置
    • 3.88
    • 3.78
    • 空间
    • 4.19
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.81
    • 操控
    • 3.61
    • 3.80
    • 动力
    • 3.61
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    点评车型: 2024款途观L 出众款 300TSI 两驱龙腾版

    3.9良好

    这车简配了很多,开起来依旧很大众,高速140还是很稳,不知不觉就上去了。开了两千公里,120的时候2200转左右,现在出龙行版,没天窗了,好事。买早了一个月。。。。

    2024款途观L 出众款 300TSI 两驱龙腾版 图 02024款途观L 出众款 300TSI 两驱龙腾版 图 0
    2025-08-04

    氢的同位素421哪个店提的?算补贴吗?

    159那个店买的大哥 有置换吗

    草帽耳算上补贴裸车这个价吗

    点评车型: 2024款途观L 出众款 300TSI 两驱龙腾版

    3.9良好

    整体买车感受可以,驾驶感觉也还好吧,出现过两次下雨天车头雷达传感器异常,等雨量减小后又恢复正常!应该是测距传感器敏感吧

    2024款途观L 出众款 300TSI 两驱龙腾版 图 02024款途观L 出众款 300TSI 两驱龙腾版 图 0
    2025-07-06

    爱生活的枫叶jlh请问在哪个店买的?

    笑着活你确定这个裸车价能买到吗?我这边砍两万,叫我回家。她报的厂家优惠后裸车价143500。

    乔帮主爱阿朱这个价格应该买不到吧,还是说有什么隐藏优惠?

    点评车型: 2024款途观L Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版

    4.6优秀

    380高功率开起来的质感还是不错的,没有涡轮发动机的迟滞调教的很好,虽然前排没有用夹胶玻璃但是车内噪音控制的很好,唯一不满意的就是内饰的钢琴烤漆容易沾指纹,副驾驶屏存在意义不大,应该把这个用在更加实用的地方。

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    2024-06-29

    老李的米途观LPRO裸车22?

    用户3203378846384四驱裸车22?

    漏尽行者恭喜

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4优秀

    外观是我最看重的一部分,一直觉得很好看很大气,主要体现在整个流线设计和前脸设计风格上,当然缺点我觉得油耗比较偏高,内饰不够豪华,车上的功能比较齐全,360全景以及辅助驾驶功能都很好用。驾驶体验也不错,视线好,动力足。

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    2024-05-20

    傻狗挺多恭喜🎊🎈🎉

    点评车型: 2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line越享版7座

    4优秀

    我是一个98年的小年轻,当初提出买车的人并不是我而是我的父母(但是我内心是想拥有一辆属于自己的车)他们觉得有辆车不管去哪儿都会方便一点(由于工作原因经常出远门,而且路况不好只好放弃了轿车)于是提出让我看车。由于家里已经有了一辆荣威rx5了,我爸就想我买一年合资车,但是不考虑电车。由于才出社会没多久,没什么存款家里就决定出一半的首付,我看了很久的车,能看的都看完了,不管是日系、德系、美系等等都已经看遍了。我说买“冠道”他们说日系的钣金不好😥,我说买昂科威plus他们又说美系的油耗高😓,后来在我叔叔的推荐就看了途观l,第一天去看了两家4s店第一家价格始终在21.58w讲不下来,就去了后面一家,好说歹说才讲到了20.58w,之后就叫了定金…过了半个月就提车啦。 【空间表现】 还可以, 【第三排空间】 基本用不到,只是用来应急,就过年的时候用过两次,做小孩没有什么问题,超过170的…不如在二排挤一下吧。 【驾驶感受】 这辆车驾驶体验特别好!不得不说大众的地盘调教很棒!只是内饰…大众的内饰一言难尽……

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    2024-04-06

    冀A13可以啦,我前天提的车,24款330越享,全款落地21.5

    金易770除了高速,其他路段油耗13个,走走停停或是红绿灯弹射起步18个

    奶爸当家4199大众唯一烦人的 就是后排隆起太高

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.2优秀

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。

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    2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 42024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 4
    2024-03-24

    阿白27388三辆昂克赛拉的钱,有对比性么

    用户28739971开过日系车的人,都没有体会到什么叫隔音静谧舒服性,像一直都是在机房里呆着一样,吵躁感难受,只要开上德美系车之后立马像是住进豪华大房子一样,那个静谧舒适的多高兴,就那种感觉

    fMof6.7档位共振不

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.8良好

    基本上还是挺满意的,前脸好看后面一般,对挡把意见挺大,好丑,驾驶感受也挺不错

    2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 02024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 0
    2024-03-05

    热闹晚风hHW所以为啥买它

    用户3405939411781你这比官方油耗高了一翻

    勇敢的柳叶qD912个油?

    点评车型: 2024款途观L 300TSI 两驱智享版

    3.9良好

    【购车经历】 本来预算15左右买一台车的,但看了一圈都没什么感觉,在网上了解到了途观有1.5的,就去4s店看了看,感觉空间、配置、品牌都还可以(够用)性价比不错就订车了。 【空间表现】 空间蛮大的就是后排隆起的有点高,坐4个人合适点。 【驾驶感受】 驾驶起来还是蛮不错的,比我这前的jeep指南者要好,地盘非常扎实也挺稳的。 【动力表现】 动力我感觉也挺好的,跟2.0的我感觉也差不了多少。 【提车价格】 裸车价格谈到了16万零几百,加上保险、购置税、服务费、上牌费800、置换补贴6000千、加了2000送了5次保养,全下来是18.5万,首付105000两年无息贷款。 【油耗】 1.5的可以加92号的汽油,也没跑多少公里呢还不知道呢。

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    2024-02-18

    我是你大哥啊老弟我330越享算上利息20.1 你这就比我便宜一万六,为啥不直接上330

    用户4742427623424我15.98含利息

    淮中彭于晏今天刚去的4s店,五年,两年免息,加置换,330越享,落地19.2,定了估计还能便宜一千

    点评车型: 2024款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

    4.9优秀

    提车时候也是把25以内的SUV燃油车全试驾了,综合下来提了途观L,没啥突出的优点,也没太明显的缺点或者不喜欢,380开起来还是舒服,就是黑色不耐脏。整体除了4S店服务太拉夸,这是一次愉快的购物!

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    2024-01-09

    用户81068387159964驱平时油耗大概多少

    人间贩卖快le恭喜落地多少

    赏味人间四月天4s是有的拉胯,11月18号提的车,现在置换补贴4000元都不给,有点欺诈!

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.5良好

    【随便说说】坐标尔滨…所在城市最后一批23款的330越享,本人身高188比较看中空间,主要想选合资suv,预算20左右(就从外观配置、动力油耗简单说两句吧,之前发的不小心编辑没了) 【外观配置】俗话说得好,“一万个人眼里有一万个哈姆雷特”个人还是比较认可途观L的外观,简约大气,可惜的是双边单出排气筒为隐藏式设计。内饰设计确实不尽如人意,2023年厂家还能设计出这样东西也确实“佩服”。整体塑料感极强、几乎没有糖塑工艺和皮质包裹,后排更是全部采用硬塑门板。中控台好像多年前的桑塔纳。即便是全触摸按键、我还是比较喜欢实体按键的反馈…(车机系统宛如弱智) 【动力油耗】2.0T低功率版本,市区代步动力足够、挂入S档超个车也是随叫随到。油耗表现也符合预期。经常零下20多度的东北、没有车库,换上雪地胎,加95#油基本在1块一公里。但是这款车变速箱脱档问题还是挺明显的,而且不是个例,挺普遍的。估计是为了照顾燃油经济性,低速共振、过于积极的升档。导致匀速轻给油门或者上坡时候,全车都在抖动、方向盘震感强烈。车友说可以去ssss升级变速箱程序能稍微改善,我暂时懒得折腾。 【驾乘空间】开起来还是挺舒服的,但高速噪音挺大,升级静音胎和全车隔音能多少解决问题、悬挂稍微有点软,转向很轻,油门刹车回馈也都满意。总结就是好开!空间就不用多说了、同级别还是挺优秀的,188的身高丝毫不会觉得挤。380四驱还提供七座版本,虽然没啥用…(我依然后悔没买380四驱) 【吐吐槽吧】关注较多的颗粒捕捉器问题暂时没遇到、但估计早晚会遇到,现在车都有,堵也只是早晚的事儿。我觉得不必过多在意,形势所逼,为了满足排放都这样,堵了就去跑高速或者回ssss再生,还是希望大伙儿别堵!别堵!别堵!车友说变速箱机电单元是个更大的隐患,双离合就这样~(上汽大众从上到下,没有服务可言,不如街边的二手车贩子。体验最差服务首选上汽大众!)

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    2024-01-03

    多才生活家doW我买的24款,车道辅助功能阉割我忍了,毕竟可有可无,后排独立空调也没了,算了,也忍了,可是氛围灯条也没有了,座椅下方的出风口连个美观点的网点似的盖子都没有,这是真的太粗糙了……

    泡子提悬96同价位我看好昂科威p

    ◆◇单曲循环☃没人说车内异响? 还是这都不值一提呀

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    整体来说还可以吧,车子比较好上手,开起来比较流畅,外观漂亮,内部空间大。跑高速相对还是比较稳的,我175 80公斤一个人跑140+感觉车子也很稳。 油耗的话我感觉也还可以,起码可以接受。我是新手,刚拿车上路两个月不到,总里程3300公里,平时高速和市区都跑,高速喜欢暴力驾驶,高速平均110+,油耗大概6.8左右。市区油耗大概11个左右。 但是内饰一般,同时加速的前一两秒会有相对明显的顿挫感,当然一分钱一分货,这个价位的车子可能大部分也都是这样吧。 买这个车子更多的是出于自己喜欢,外观和内部空间确实没的说,其他方面当然也是有喜欢的地方也有想吐槽的地方?。 补充一下:本人车开的比较少,评价可能相对主观。这个车整体来说喜欢的话还是可以入手的 【购车经历】 2023-08-25提车,到目前为止开了三个月了 【空间表现】 空间挺大的, 【第三排空间】 无 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的,就是启动前一秒会有顿挫感,百度一下说是正常现象,20万左右的车子好像蛮多都是这样 【亮点配置】 辅助驾驶和车道保持吧,用起来还不错 【维修成本】 目前还没维修过 【油耗】 油耗如上,可以接受

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    2023-10-19

    知行合一3657这是23款,还是23改款

    点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

    4.71优秀

    22年11月订的车,迟迟不来,23年春节前到车,节后提车,没赶上购置税减,价格不太美丽,开了8个多月,驾驶感受还行,高速动力随踩随到,车机一般,没信号的地方会自动断开CarPlay。其他还行。没啥槽点。高速油耗7-8,市区12-15。

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    2023-10-16

    傻狗挺多真实

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.6良好

    外观是很耐看 内饰太落后了,360的画质一言难尽 配置够用 空间很大 驾驶感受还可以 免息贷两年手续费2000

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    2023-10-12

    一一的土拨鼠360晚上根本看不清

    途观减配车主你好,请问你的车前盖自带发动机隔音棉吗?

    顶级小红花MEU你是24款吧

    点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.2优秀

    冰岛银外观,空间,驾驶感受和动力等还是比较喜欢的,就是质量堪忧新车刚提一周变速箱机电单元故障,拖车到4S店等配件目前还没有给维修好(一周了调剂不到配件正在焦急等待中)

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    2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 22023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 2
    2023-08-23

    me宁多少提的?有置换吗? 贷款吗? 我也准备这两天去订了

    幸福精灵LEz是聊城五洲吗

    YikZ460提车一周就坏啊

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    4.40分“优秀”
    昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版

    先总结一下 外观年轻运动 内饰简洁高档 空间海纳百川 配置丰富齐全 动力随叫随到 油耗稍微偏高 下面进行细说 外观这方面仁者见仁 智者见智,喜欢它的人越看越喜欢,不喜欢的人越看越丑。本人感觉比起老款更加敦实,不管从正面还是侧面给人一种很厚实的感觉 内饰这方面别克还是做得很高档的。我买车前对比了下大众的途观和日产的荣放,没有对比就没有伤害。别克的内饰使用了很多软包而不是硬塑料吧 再有30寸大屏的加持,比大众和日产有诚意的多了。而且别克入门即高配,很多高配车的功能配置别克低配直接给到你,虽然说用不到几次吧,但是车企的诚意还是有目共睹的 再来谈一下空间方面。我187 170 算的是很高了 我能坐得宽敞想必你们肯定没有问题了。我前排座椅调好位置以后,再到后排腿部有两拳多一点 头部空间感觉有点小 半拳吧,这点做点改进就好了。还有你们说的后排座椅不能调节角度太直不舒服我是没啥感觉。 在谈到配置方面。基本大屏的功能就不说了,多媒体呀 导航啊(期待5.0车机的高德) CarPlay 。L2级辅助驾驶没用过,我感觉电脑不如人脑,这里不做评价。定速巡航,车道级保持感觉别的低配车很少有吧 天窗低配也给到你(虽说没用几次),但是要注意排水孔的疏通哦,有时间你们看下有没有水渍什么的,有了赶紧清理下。还有车门排水孔定期也看一下。总结一下配置很够用了 动力方面来看一下,汽车动力这个要看国家的路况情况,你像日系车吧,人多路窄跑不起来,所以人家造车考虑稳健平稳。德系吧 ,不限速高速都是人家,所以人家双离合换挡快。再来看我们的主角美系车,地广人稀路途遥远,汽车需要大马力输出跑得快而且需要稳,所以得出结论。马力大底盘稳,全框式副车架,当然比较适合经常高速或者国道的车友 大家最关心的油耗方面来了,像上面所说,大马力注定油耗不会低,当然取决于路况,我市区行驶多偶尔高速国道会费点油。一般市区不太到12个油。但是高速国道那就牛气了,我最低跑到5.8,美系车越快越省油吧,还有自动变缸模式的加持,再也不是以前固有的耗油大户了,你们高速国道的可以来分享下油耗 如果有分析不准确的你们可以提出来

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。