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    凌渡值得买吗_凌渡配置怎么样

    ·凌渡

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共688人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.39-13.69万
    厂商指导价
    14.39-19.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.60
    • 外观
    • 4.23
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.57
    • 配置
    • 3.39
    • 3.45
    • 空间
    • 3.63
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.51
    • 操控
    • 3.75
    • 3.51
    • 动力
    • 3.75
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • AION S3.66空间4.07
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 思域3.85外观4.25

    凌渡·全部评分

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

    4.14优秀

    第一次写用车感受,不好之处,还望海涵,谢谢各位。凌渡是我换的第4辆车了,总体来说买这辆车就是为了代步的,顺便接送孩子上学。没定车之前一直在网上关注高尔夫8代,也看了不少测评,个人感觉还是挺合我口味的,等到店看车之后发现实在是太小了,我老婆说:这不就是你妈开的那辆车吗?(高尔夫和polo都分不清)我上一辆车是14款的君越顶配,君越确实是不错的车,不仅舒适大气配置还高。由于我家到单位的距离实在太近了,冬天开车温度都没上来就到地了,所以油耗也比其他同款车要高很多,加上我们家几乎人手一辆车(都不是什么好车),索性就给卖了。这次在看车之前我就给自己定了个目标,总价不超16W,省油动力好最关键还得保点值(卖君越时那叫一个心碎)。本人今年34,驾龄刚好14年,基本上所有车系都接触过也开过,所以华系、法系、美系、韩系就不考虑了(纯属个人喜好问题,望大家理解)和老婆商量完最终决定买凌渡。今年10月份在我家附近的徐州华昌大众4s店看车顺便问价,我是直奔21款去的,到店发现没有现车,销售顾问一直给我推销19款的车说年底清仓优惠力度大,分期优惠完裸车12.69W,21款要再加6千,当时那个郁闷啊,直接走人。因为其他原因我就搁置了2个月时间,到了12月份我在懂车帝上查询低价,第二天就有人联系我到店详谈(徐州恒运4s店)。销售顾问是个小姐姐,人很好,说话办事也很利索。简单谈了一下就去找她领导申请价格了,最终报价分期裸车12.29w加上保险购置税等等费用一共15w整。车是20年12月23日提的,开到现在1000多km,简单谈谈我个人感受的优缺点。 优点: 动力好,操纵好,led大灯,外观年轻时尚,内饰就是大众化整体来说不错,配置够用,液晶仪表很高大上还能投射导航显示实时路况很实用,空调物理按键也换成了触摸屏的触感很好很大气,后转向灯也换成流水灯。 缺点: 坐姿方面。一个人开感觉不到,带人之后尤其是后排实在是又矮又短,我身高1米83后排根本坐不直,每次喝完酒叫代驾回来我都坐前边,副驾驶的那个手动靠背调节真是太low了,氛围灯没法提但凡有点光你都看不见,我最不满意的就是音响,以前开大众车还真没有这种感觉,以后再改吧,除了顶配其他车型都没有折叠后视镜这个有点可惜。 油耗: 我个人感觉还行,目前里程1000多km纯市区路况8.8,如果早上送孩子来回11㎞路得开1个多小时,跑高架和快速路段6个多点,高速还没跑过,过段时间跑一次看看油耗怎么样。 其他: 升档的时候感觉没以前那么积极,尤其是2档升3档的时候,换挡顿挫感或者其他异响目前也没发现,21款的风噪和胎噪我感觉比之前的几款要控制的好了,15、17、19款的凌渡我都开过(朋友的车)。 整体: 凌渡还是一款不错的家用车,既不张扬也不过分低调,如果要买这款车我推荐买280舒适版性价比最高,总归一句话不论买什么车都是个人选择,喜欢就好。

    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 02021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 0
    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 12021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 1
    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 22021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 2
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    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 42021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 4
    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 52021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 5
    2021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 62021款凌渡 280TSI DSG舒适版 图 6
    2021-01-18

    我就是Z哥预算不足,也是第一辆车,12月30号才拿的证,买的是低配,真的啥配置都没有,不过日常应该不影响,落地十三万四千,1600加装了行车记录仪和倒车影像,每天从老家开到县城来回40公里,每天练一下,表显油耗是六个多,当然了,我开最多也就八十多码,21号提的车,现在在等牌照

    陆人甲乙丙丁ABCD15年落地25W的前车主哭了

    手机用户6713603761无边框车门密封好吗?

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

    4优秀

    刻板保守的内饰,确实配不上动感年轻的外表,这种内外不协调的组合容易让人感觉左右为难,激情驾驭的热情顿时少了很多,而且后排空间非常局促,但科技化装备给配齐了,控制界面很带感,动力体验也符合预期,我认为它比较适合追求回头率的年轻人使用,自己坐在车里还能被老套的内饰压住冲动。 新车指导价为17.69万元,我们山东地区优惠3.5万元,全款落地价要16.5万元,包括15655元购置税、420元车船税、6000元全车险和200元上牌费等,如果办分期优惠可以给到4.5万元,但是增加了3000元手续费、额外购买大礼包、贷款期间店内保养,还有超过4厘的还款利息,感觉适合资金紧张的朋友考虑,如果资金充裕还是走全款购车。 它的外形我非常喜欢,跟CC差不了多少,从正前方看过去是一个扁平化的姿态,显得特别宽泛和低趴,雾灯区还增加亮黑色包边,凸显运动气息,给了LED大灯系统,但是没有自动头灯和自适应远近光,侧身相当短促,可以预见它很适合极端操控,17英寸铝合金轮毂造型不错,而且轮胎宽度达到了225mm,尾部的亮点还是尾灯组,全LED的效果非常出众,底部增加了两个排气管装饰件,显得有些掉架子了。 打开车门之后,映入眼帘的是一副暗色系的大众套娃中控台,在不通电情况下的视觉效果确实比较压抑一点,可能大多数人不太喜欢这种风格,但大众从来也没有出特别浮夸的内饰设计,所以只能接受,好在通电之后,10.2英寸全液晶仪表盘和9.2英寸触控屏开启画面,则呈现出五彩缤纷的界面,瞬间把原本暗淡的内饰给亚下去了,这个触控屏功能非常丰富,基本上你能想到的都给你配齐了,比如导航、原厂互联映射、carlife、carplay、语音识别控制等等,就是分辨率低了一点,夜晚开机后配合座舱氛围灯营造出相当科幻的氛围。 定位紧凑级SUV,但是2656mm的轴距太小了,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部还有大约三指余量,后排如果完全靠在椅背上直接就碰到车顶棚了,后排膝盖距离前排靠背还有勉强一拳的余量,空间真心不是他的强项,而且座椅偏硬,大众车一贯的做派,悬架调校同样走运动路线,偏硬朗,在高速、紧急变向期间确实可以给你足够的支撑和信心,但平时驾驶的话,走烂路颠簸感强烈,尤其是后排,凌渡的舒适性不敢恭维。 它的动力体验还算不错,毕竟1.4T的爆发力足够强悍,7速干式双离合变速箱更喜欢跑高速,低速状态下的换挡顿挫感清晰,红绿灯起步太猛的话卡顿更明显一些,但动力输出疯狂,很有推背感,方向盘的转向手感相当完美,也是我最喜欢的地方,指向精准,力度刚刚好,开起来很舒服,所以你还是要把他看做一台运动轿车,发挥它的强项才对。 它的保养周期是5000公里,首保免费提供,此后每隔5000公里做一次常规保养,小保养需要大约650-770元,大保养需要大约1000-2800元,其中6万公里更换项目最多,包括防冻液、变速箱油、火花塞等,单次需要2800元,行驶6万公里常规保养支出预计在7800元,还是比较贵一点的,而且4S店针对贷款客户要求必须店内保养,所以只能接受,不过作为中配车型,性价比依然是最高的,它把可玩性发挥到了极致,但朴素的内饰也许不太符合大多数人的口味。

    2021-04-06

    孙先生的抖音号5000公里保养一次?真假

    用户1073882271688真的害怕这个干式双离合 我现在这个车也是干式双离合 堵车的时候仪表就提示变速箱过热要求立即停车

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    情况介绍 之前家里父母开的就是大众车,当时刚毕业,也没考虑那么多,自己之前买了台国产车,也是一言难尽呀,不过自己也是大众铁粉,比较喜欢大众的车,咋看咋顺眼 现在有孩子了,之前的破车不合适了,老婆嫌我的车太破啦,只能换车啦, 这是我之前的小红,? 无奈 拿来置换啦 其实是很舍不得的, 但是我两台车也没有用呀,平时老婆不会开车,都是我当司机的,不过听销售说我有旧车,置换都是有补贴,还不错,最后评估了一下价格,感觉跟外面问的价格差不多,再加上补贴,也不错啦!哈哈 置换提车时候的合照,再见啦我的小红 之前买车的时候看了看速腾迈腾还有帕萨特,当时还不知道现在的凌渡是这个样子,本来购车预算也不是太高,也就15个左右,迈腾帕萨特去看了看 低配的不想要,电动座椅都没有,配置好一点的也20出去了,老婆说太贵了,又看了看速腾和凌渡,速腾去看了看,感觉中规中矩吧,反倒是凌渡让我眼前一亮,我老婆第一眼就相中了,十几万的车居然是无边框的车门,这让我太意想不到啦,不过我担心这样平常开起来噪音会不会太大了,四儿子店销售邀请我试驾了一下,动力还不错,1.4T的销售说日常能开到7个多油 外观 确实没得说的。跟一汽大众的车型比了一下,零度L外观可以说是最不像大众的车,不过也确实好看呀,无边框的车门还有大溜背,开着太拉风了,回头率特别高,很多人都问我开的是什么车。 内饰 第一次使用电子档杆的车,刚开始用还不太习惯,后来熟悉之后才觉得很方便,现在停车以后直接熄火就行了,不用再挂p档,他自动就挂P档拉手刹了,给我省下不少事,开起来比我之前的车好太多啦,两块大屏幕也是比较满意的,内饰好评,再也没人说大众内饰丑了 配置 配置的话,我感觉都十六七万了,这个配置虽然还可以,但是还是有点低了,国产车10万的车都配上360了,这个还没有,我比较喜欢360全景影像的,主要是老婆准备考驾照了,对于新手是特别有好的,不过后期自己在加装吧,还有就是像现在很多车都有的后视镜USB接口,ETC这些,都没有加,我看很多车现在都有啦,所以中评吧 空间 空间还不错,坐了坐凌渡和速腾比较了一下,两个车都差不多,这个车也完全足够用了 不过速腾后面坐着会比凌渡大一些后如果家里有身高超过1.85的,要多考虑一下啦,因为这个溜背确实会影响着空间了。而备箱开口比较大,拿东西放东西都很方便,后备箱确实大啊,再往后均一点空间就更好了,中评 操控 这个车怎么说呢,还不错,试驾的时候销售带着把我晃晕了,不过开着还是比较稳的,我出差会比较多一点,跑了几次高速,还可以,18寸的轮胎,就是稳!就是噪音有些大。 有一点就是吐槽一下,这个主动刹车太灵啦,之前销售没有详细讲过这个功能,导致我平时开车,有时候前面车想要变道或者有行人,就给我刹住了,吓我一跳,我还以为车有问题啦,问了销售才知道 在补充一下,这个车开了也就几个月啦,噪音确实要比其他车要大一些,风噪其实还好,在市区开的话,确实很舒服,主要是胎噪,在乡下石子路上开的话,这个轮胎的胎噪确实有点大,老婆坐后面说轮胎声音有些大,不知道是不是还因为隔音的问题,下一步打算就去换个静音点的轮胎了,看看效果会不会好一点

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    2022-12-19

    马斯凯迪不错不错

    Axcrazy我看过灰色的凌度,那个颜色也好看

    用户6810887758730缺点你是真不说,刹车盘异响,车机死机,天窗打不开,天窗拉手自己向后跑,

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

    3.5良好

    凌渡具有鲜明的运动个性,外观低趴,具有不少运动元素,俯冲式腰线硬朗,内饰和布局没有太大的亮点,只是大众家族式设计。定义运动,一般情况下会牺牲一定舒适性,但凌渡采用海绵填充物的座椅,侧向包裹和支撑性到位,身高180cm的乘客坐进车内,前排头部一拳,偏运动的设计牺牲一定后排头部空间,后排头部不到一拳,腿部两拳间距,空间并不紧凑。舒适版作为中配车型,配有仿皮座椅、带GPS导航的9.2英寸中控屏、倒车影像等实用性配置,而LED大灯、后倒车雷达则作为标配出现。EA211 1.4T 7速干式双离合,大众这套黄金动力总成并不陌生,TSI DSG的搭配带来十分干练的驾驶感受,干式双离合变速箱的换挡速度和响应都很快,起步时偶尔会出现小顿挫,尽管主打运动,但悬架调教均衡,并不都是运动和操控,反而保留了几分舒适,转向力度偏轻,指向精准,韧性和支撑性表现良好,开起来不会有很多的晃动感,起伏路面的细小颠簸能够很干脆的过滤。作为一款年轻运动的家轿,凌渡的颜值、内饰设计足够鲜明个性,驾驶风格调教偏运动,如果优惠足够,凌渡是10万级价位中值得年轻消费群体入手的一台合资A级车。

    2020-11-18

    风趣生活家i0落地多少啊

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

    3.57良好

    从看车到买车,整整花了半年时间,曾经考虑过星瑞,速腾,思域,菲斯塔,星瑞看着不错,但是总感觉都是些账面数据,内饰做工确实没得挑,但是个人吧不是很喜欢电子配置太多的车,够用就行,对于什么自动泊车,自动驾驶这些功能感觉很鸡肋,比起安全更喜欢交到自己手里,然后就是速腾,速腾总体配置比凌渡高点,但是个人觉得外观臃肿了,不年轻化,本人未婚,可能仅仅只是个人观点吧,速腾给人的感觉毕竟油腻,然后当时跟凌渡做了对比,同是舒适配置,速腾竟然都是手动调节座椅,连倒车影像都没有,虽说加1500可以假装,但是感觉变味了,原车都没配置有,就感觉很没诚意了,空间有一说一确实大点,但是个人觉得后排很少时候有人坐,可能仅仅只针对我嘛,然后就是思域跟菲斯塔,思域咋说呢我喜欢他的外观,改装件成熟,年轻人嘛喜欢玩些小改装,稍微改下还是挺帅的,但是整车的质感感觉跟凌渡差太多了,试驾过感觉各方面都没凌渡好,就动力强点,但是车这个东西毕竟是自己开的,还是要多方面考虑到质感,行驶品质不行,坐里面很难受,凌渡这车外观同级别不错,轿跑风格,适合当代年轻人审美,动力够用,日常驾驶完全够用,行驶品质底盘扎实,稳重,操控也不错,内饰稍显廉价了,硬塑料比较多,空间表现一般,日常家用代步完全够用了,也能让你小激情,对于干式双离合,现在都2021年了,不要把思想停留在10年前,少刷点抖音,现在双离合已经优化的很好了,7000公里了没感觉有什么顿挫,换挡快,驾驶乐趣不是什么cvt,AT比拟的,油耗低,一箱油六七百公里,总体来说很不错!以上都是个人最真实的评价,个人还是值得推荐!

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    2021-01-27

    Sir3775兄弟巴中的车吗 有没有巴中辣馒头的群 拉我一下

    无感5117哥 成都落地多少 打算成都提

    三去系奢侈宽体轿跑

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    3.1良好

    19岁人生的第一辆车,才9天没注意底盘给蹭了,外观是我喜欢的,内饰一般,车机懂的都懂,配置有点低,脚法不行,开的油耗有点大

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    2024-01-06

    Slowfeverྉ109焦作那个店买的

    用户8486156837071落地多少

    遇见小孟总我是羽毛球穿线的

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

    4优秀

    【购车经历】 在同价位车型中,这款车的性价比还是相当高的。配置丰富,性能优异,而且还有品牌保障,让我觉得物超所值 【空间表现】 这辆车的内部空间非常宽敞,后排座椅也十分舒适,使得驾驶更加便捷和愉悦。 【销售态度】 也是货比三家,看了几天决定下来的,总体销售态度都不错 【动力表现】 虽然1.4,但是毕竟是涡能增压,超车还是动力足够 【最不满意】 要是价格再能优惠一些就好了

    2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 02024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版 图 0
    2024-05-21

    优雅橘子q0G哥,请问落地多少?我也打算在成都买

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    作为一个老款凌渡的车主,早在凌渡L上市之前就很关注这台车,不过仅仅是因为它的无框车门和大掀背,因为在网上的信息来看,凌渡L这个车的前脸造型并不是那么容易让人接受,甚至在我们老凌渡车主眼中还不如老款前脸好看,虽然新车尺寸加长轴距加长,但跟上一代同款1.4T发动机,着实是让人有点小失望的。不过这些都是在看过实车之前,看过实车之后,只能说一句真香!看着4S店展示的凌渡L,亮起日间行车灯的前脸突然是那么有神、有型,无边框大掀背是真的太帅了,还有18的大轮毂,后排空间比老款强太多了,大联屏➕电子挡把,很有科技感,把我给看心动了,最后在了解到有置换补贴之后,果断下单置换了薄荷蓝的酷辣版,➕666贴了原厂改色膜。 在驾驶了一段时间后,发现凌渡L高速行驶噪音较大,不过这应该是所有无框车门都会存在的吧;还有就是倒车影像很窄,跟上一代有很大不同,刚开那几天倒车很不适应,平时一把就可以倒入车库,现在至少要倒两三把;还有就是无线充电比较鸡肋,充电很慢,而且手机发热严重(发热也有可能是我手机的问题) 虽然加长了的凌渡L是1.4T,不过跟老款凌渡一样,起步舍得给油还是有推背感的,红绿灯偶尔会地板油,所以城市油耗基本是七到八个,高速五个左右。 最后说一句,无框大掀背是真帅,哈哈哈😂

    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 12022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 1
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2022-09-14

    以泪洗面奶TT外形确实吸引人,但是变速箱确实不行

    WU突破科技这个是什么颜色……我也去买一个这种颜色的

    一抹花落丶9号刚订了,准备下个月提车,也上湘A

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.4良好

    【最不满意】 carplay有时候连不上 车机系统很慢 不知道是不是暴晒的原因 空调关不上 语音助手说的已为您关闭空调,实际上没有关闭,由于在高速口争分夺秒,不能停车,感觉停车也没用,必须得钥匙离开一会儿才算彻底关闭,要不然再打开还是自动开启空调,不能关闭,车噪音有一些,据说是因为无边框,销售说,cc 奥迪啥的也是这样的 后排没有氛围灯 有点遗憾 【购车经历】 最开始打算买车也很佛系,就是觉得总打车不方便,就想买车,看的红旗寻思国产车公司能不错,然后就看的h5 老款才发现新款展车也在,发现新款的内饰好看,交了预售定金,但是价格出来以后发现有点高,并且没有优惠,就看了hs5,但是听取了好多人的建议,而且是女生开那么大的车 ,还是放弃了,他们推荐速腾,速腾也不错,就是后边的座椅脚踏部分有点偏高,中间人乘坐可能不是很舒服,但是也决定买速腾,周末看见了吉利,一眼看上了吉利只此青绿,但是需要等,并且没有优惠,就在等待中放弃了选了速腾,准备谈价格,最后去了上汽看上了凌渡L,心心念念不忘了,一下午的时间决定了凌渡,交了定金,5天后提车了 【驾驶感受】 还行 女生开够用 不肉 【油耗】 刚开始油耗高 后来平稳一些 6~8个左右

    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 12022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 1
    2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 22022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 2
    2022-09-27

    酒言清秋个人审美吧,觉得这前脸丑得出奇,呲个大牙傻乐

    用户87349661哪个版本 什么价位落地的啊 昂克赛拉和凌渡犹豫中

    任我行rqz低速时加油感觉哗啦啦的

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.8良好

    还算满意!空间大!尤其是后备箱很大!很喜欢!无边框也很帅气,才提车几天别的问题没有发现,希望物有所值吧!我买的早,优惠少!这个车的氛围灯不好看!自己花了一千改了一个64的炫彩氛围灯!很好看!手机可以控制,很多种模式!现在油耗不算高吧!天天一开车空调一直打开的!油耗接近10个!现在年轻人买车只要自己喜欢就好!不要听别人说这不好那不好!自己喜欢什么车自己花自己的钱去买就是了!网上说的干式双离合不好,有什么不好的!你自己开的是车又不是飞机,只要不暴力驾驶是一点问题都没有的!现在改进了很多!反正我很喜欢这个车型!还是看个人,目前我不满意的一点就是这个车机系统!容易死机啊!还有就是要吐槽一下这个倒车影像!太难看了,一点都不方便!其余的还算很好!

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    2022-07-02

    九七iyowei胎噪太大,隔音差。倒车影像拉鸡

    欲揽星月予她平民轿跑,好车

    红色凌渡L车主小川哥太帅了!我就喜欢这个!你们不要喷了!每个人的审美观不一样,萝卜青菜,各有所爱嘛!

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.6优秀

    【驾驶感受】 平整的路面胎噪不大,有坑洼的路面驾驶噪音明显,还能接受,开着音乐就不是很明显,目前还没上过高速不知道100码以上风噪胎噪大不大。底盘感觉有点硬了,减震不是很好, 【油耗】 市区十个左右,郊区六个多,城乡结合部八个左右,不知道是不是新车的原因,加了200块钱油就跑了260公里🥲,跑的也是城乡结合部 【最满意】 外观吧,开在路上回头率真的很高,尤其是晚上发光的logo和尾灯 【提车价格】 全款落地17.6➕,送了行车记录仪,防爆膜,挡泥板,脚垫,两次保养(感觉就膜值点钱) 【购车经历】3号看的车,7号付的定金,13号提的车。对比懂车帝里的价格感觉价格贵了一个左右🥲 【乘坐体验】车机经过暴晒会卡,还会自动重启,用手摸着特别烫,正常情况下用着挺流畅的,所以尽量避免长时间暴晒。天窗刚提回来是打不开的,问销售说是开了运输模式,到4s店里接触就好了。 【最满意】 在懂车帝上看了也有半年多了,也对比过领克03,昂克赛拉,3月份的时候长安univ也试驾过。买车吧,自己喜欢就好,根据自己的购车需求来选,1.4t高功率日常使用完全够用了,s档起步一点也不肉

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    2022-08-19

    只喷日系大左17.6? 太贵了吧 不过还是恭喜你 买车嘛自己喜欢最好 大众挺好的 就是同级别都比其他车贵个一两万

    狂奔的蜗牛qqqq是在金鑫买的么,你买的什么颜色,我也想最近买

    吹牛大王Pro落地多少

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG豪华魅影版

    3.8良好

    第一次购车 说说购车感受吧!看车看了有大半年,起初意向车型是别克君威精英版1.5T,和速腾的卓越版,当时对速腾的外观还是喜欢的,不过内饰就不太感冒了,个人不是很喜欢这种风格,对于坐在副驾驶的人不太友好,中控显示屏太偏向主驾驶了,不过当时的我也还是能接受的,直到看到了君威,我果断的放弃了速腾。 来说说君威吧,无论是它的外观还是内饰我都觉的无可挑剔,是我喜欢的类型,加上B级车的空间,配置也觉得够用了,当时就觉得是它了,在后面的几个月里没有看过别的车,一直在各种平台咨询它的信息和使用情况,我朋友都给我说这车油耗太高了之类的话,我也一直没当回事,直到我朋友买了星瑞,我才对油耗有了那么一点点的感觉,劝我别买的声音也越来越多,和我从多方了解来的信息,慢慢的,开始有放弃的念头了 到8,9月份的时候,从另一个朋友那得知,他买的是凌渡,而且也和我谈了谈他的用车感受和油耗,然后我自己就去看了看,挺喜欢这款顶配的,外观在线,配置在线,唯独空间差了点,基于油耗和多方面的对比,我选择了这款,当时在外地,这边的看车条件也不方便,我又想着回家就能开车走,所以老家那边一直在催促,终于在10月份下定了没看车,1月份提车到现在,用车感受还是可以的,要速度有速度,最主要的还是省油,油价蹭蹭往上涨当下,我一点也不担心,照样95喝着!

    2021款凌渡 280TSI DSG豪华魅影版 图 02021款凌渡 280TSI DSG豪华魅影版 图 0
    2022-04-26

    承鸿73021款之后再无凌渡

    用户8918034678694据说凌渡可以开到五点几的油耗 真的假的

    1火玄1这车的氛围灯怎么打开

    点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

    4.5优秀

    时间过得真快,不知不觉中爱车陪伴已经100天了。依稀记得当时去SSSS提车时的兴奋样子,2022年02月16日,喜提爱车,挂牌上路,忙活了一整天,充实而激动。 本人比较喜欢轿车,喜欢轿车低趴修长的姿态,购车首选大众车型,看了速腾,朗逸,帕萨特,迈腾,最后圈定为速腾280自动超越版,外观配置空间价格都很满意,期间也看了思域,当时思域还是很火的,特别是动力非常诱人。但是最后考虑到本人的大叔级年纪,还是放弃了更为年轻的思域。 可就在准备提速腾的过程中,路过上汽SSSS大厅门口的一辆“大白”却深深地吸引了我的目光,车头比速腾更加宽大,车身比速腾更加低趴,腰线比速腾更加犀利,天窗比速腾更具科技感,大尺寸的轮胎比速腾更加大气,走近发现中控区还有电子刹车和自动驻车,这一切瞬间打破了我选速腾的初衷,于是调转方向直奔上汽大众SSSS,经过了一番试驾,讨价还价,最终缘定2021款凌渡280自动舒适。 PS:本人没有否定速腾的意思,速腾综合实力也很好,只是眼缘很重要,个人感觉凌渡更符合我的购车需求。

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    2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版 图 32021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版 图 3
    2022-05-19

    a炫炫233377892多少落地

    哥们走洗脚去我是1月25提的车,5000公里做了首保,目前10000了我,就是车速太快路上有个大坑搞了个轮胎其它没发现什么问题

    开凌渡的屌丝我两年不到的时间开了三万多公里!

    点评车型: 2017款凌渡 230TSI DSG风尚版

    3.61良好

    该车空间不是很大,舒适度一般座椅有点偏硬。头部空间以我175cm的身高调到合适的坐姿,前排有3指,后排两指多吧。后排地台有点高,中间位置座人,不是很舒服。后排以我175cm的身高,体重72公斤坐在后排,腿部有三指的空间。和同级别车型相比较除了空间有些许不足,其他方面都还可以。我选这款车的原因,是被它的外观所吸引,流线的车身、硬朗的线条。因为预算的问题我选择了230的版本,配置方面除了启停没啥用,像刹车辅助,电子手刹,胎压监测这都是我比较喜欢的地方,功能都很实用。裸车15.99万提车14.4万,优惠了1.59万,没有选装。当时因为新车是全险好像是6700+元。购置税因为小排量车减半花了7200元。

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    2021-11-25

    用户619457488121017款的都这么贵?我21款280的都落地15.2

    230后备箱 翻标可以打开?弟兄

    用户488002793835421款230红色全部付清131000少点路过自己在外面加装原厂车标倒车影像

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    【购车经历】 当时想着买车预算15左右,首先空间要稍微大点,其次就是省油,皮实,日本车没考虑,太抠了好多配置都没有,而且好像车灯还是最早反光碗的,虽然地球梦发动机很强,但是好像毛病也不少,感觉现在的年轻人买日系车明显少了,要不就国产,要不就德系美系,在北京逛了4家,第一家是去的一汽大众,因为最开始打算和老婆买速腾顶配卓越,全下来16.5万,奈何老婆说速腾内饰太老气,木纹装饰和那个档把太丑,后排中间凸起还特高,但是速腾顶配方向盘加热,并线辅助,副驾驶电动调节,IQLIGHT大灯,真的很香,后来又去了三家上汽大众4S店,在最后一家定的,好像这家是北京唯一一家上汽直营的4S店,当时去第一家一进门就看见凌渡L在展厅里,非常帅气,无边框车门还有内饰也比速腾上一个档次,实话实车比图片好看太多,我逛的这几家4S店的销售服务都还不错,就是价格咬的太死,顶配价格又不如买帕萨特。 【驾驶感受】 试驾的时候感觉这个车的刹车位有点高,脚感还有点硬,可能是电子助力泵的原因,试驾速腾的时候脚感就不错,速腾是真空的,不过未来的趋势一定会都是电子刹车助力泵,遗憾就是不是最新1.5T的动力总成,但是1.4T也够用,满载5个成年男人的情况下起步的时候稍微有点动力不足,其他还好,1.4T+ DQ200可以说是最强组合了,干式双离合顿挫是有的,我每天下班先要走一段市区才上高速,市区堵车严重的情况下顿挫感很明显,但是一上高速他的优势就来了,如果在110-120之间,满载开空调的情况下油耗能在6.5左右,如果不开5.8差不多,高速风噪和胎噪在100以上还是很明显的,不过这个价位都一个样。 【乘坐空间】 空间没的说我身高1米8体重150调整舒适坐姿,后排1拳3指这样,我觉得在这个级别是可以的,速腾后排同样也是这个大小 整体来说我还是比较满意的 【最不满意】 4S店送了套脚垫其他什么也没送,价格也咬的死,没有什么额外的优惠活动,很可惜是没上1.5EVO发动机,这个迟早都会上这台车,然后就是副驾驶没电动调节,不过一般都是我老婆坐,副驾按我的姿势调好了就没动过,他坐着也很舒服,第三点就是并线辅助和自动防炫目没有,这个我在前一阵安了个海康威视M1,也解决了这部分欠缺。

    2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 02023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版 图 0
    2023-05-31

    王老板海边电影院说实话铁子,男生买新款凌渡的很少,这车老款还很酷,新款我去,真的get不到点,16个多买速腾,属实有点毛病,不过,萝卜青菜,各有所爱。用车愉快

    大林子摄影你买了哪个版本,我正准备入手?炫辣板15个左右,广东东莞。

    毒药122在重庆,酷辣版落地要17出头

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    2.69分“一般”
    大众ID.3 2025款 聪明款 极智版大众ID.3 2025款 聪明款 极智版

    飞度养胖后就是ID3 作为华南地区最后一台蓝色高配,车的电池小! 空间利用率没日系好,特别左边的水杯架,车门储物,还有凳子的厚薄,个人觉得薄一点好,空间利用会更好。 【最不满意】 选装HUD 5千 绝对坑爹的,大部分人主视眼右边,单右眼看是不清晰的,单左眼是清晰的!可视范围很小! 只能上下调,不能左右调!双眼看,总觉得HUD不清晰。 泊车管家 包含打灯变道, 反正这个东西经常把车停通道中间,10次8次停的超烂,记忆泊车是3公里挪过去! 遥控泊车,经常蓝牙连不上。然后遥控出来,不能细调整 【空间表现】 后排空间 真不如飞度好! 后排好难座,腰部是悬空!车比飞度宽,车比飞度长。 还有高配的座椅下车会容易刮大腿后侧,然后皮凳,夏天烫屁股,通出来的风好热? 【续航能耗】 38度的广东天气 60公里用了50%的电,不开空调太热!开空调历程短。电池52度太小了,佛山跑肇庆四会 一天两个来回,充3次电 【辅助驾驶】 这东西,360的视觉算是让大脑有点怀疑,不能1比1计算出开,倒车感觉还不如普通镜头 【智能座舱】 主机老是抽风,自定义的空调按钮,跟上方自定义app按钮,主机抽风一次,又要重新设定 【最不满意】 提车当天成了旧款车主,HUD 泊车管家都是鸡肋 PS 个人感受操控感受,车太重,原厂设定的四轮定位太转向不足,不灵活,后面1.3的倾角调到1.1才有点尾巴灵活,因为动能回收相当于后轮刹车,让车头的更难转向,0到60的加速挺猛,80以上到160就没啥动力,电池太小咯,52度等于手机一样,天天充电

    3.57分“良好”
    AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂

    【充电时间】 快充的话基本上1分钟充1度电这样。 慢充电缆40米左右,功率6.5到6.8这样。 【充电费用】 快充我这边基本上加上服务费在1元1度。 慢充峰电价0.588元每度,谷电0.308元每度。 在气温大概4到8度情况下,用家充70公里大概5块电费,快充大概15块电费。 建议50米内家桩用3芯6平方线,50米以上100米以内用3芯10平方线,不然会影响电桩功率。 【续航】 高速配合辅助驾驶电耗17个,气温0到10度续航大概450这样。 【智能化】 只能说够用,基础功能都有。 【最不满意】 上车首次使用蓝牙电话或微信电话的蓝牙连接声刺耳,语音功能默认最低四分之一音量还是偏大声。 白内饰的车门内扶手设计不合理,又窄又不耐脏。 副驾座椅放平会卡后排座椅,放平费劲。 刹车脚感较差。 【驾驶感受】 电车优势动能随叫随到,建议关闭车道偏离辅助功能。 【小惊喜】 副驾中控屏往下有个类似于小按键的东西,打开是个mini挂钩,非常适合挂挂那种自提的咖啡袋奶茶袋等。 【车品推荐】 *充电桩保护箱——某宝239元NFC解锁的黑色保护箱。 *脚垫——某多280元包门槛脚垫带后备箱垫。 *行车记录仪——某宝¥448-¥739,埃安无损安装带雨感接口可以24小时停车监控,另外指定门店安装免费。 *坐垫套——某多翻毛皮垫¥258.99,到货一定要先晾一晚上。 友情提醒千万不要买全包座套!质量差,味道重是其次,只要用了全包座椅就不能放平!!!所以买翻毛皮的或者真皮的背垫➕坐垫就行了。 *其他推荐——1、前排夹缝收纳,不带杯架的那种,smax中央扶手不太适合放东西,扶手箱空间也不大,所以推荐。 2、不要买所谓的麂皮绒毛巾,擦仪表台烤漆很容易花,直接买麂皮巾,干了变硬的那种。 3、中控屏后储物盒、扶手箱分层储物盒,目前最适合Smax的还没有,基本是SP通用款,这个看个人需要,我2个买来一共花了47,感觉不值。 4、ETC不用贴挡风玻璃,直接在防拆处用3M胶贴一个硬币就行,我是放在中控屏后储物盒里的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。