凌渡内饰好看值得买吗_凌渡内饰怎么样

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

4.7分“优秀”

外观：时尚、新潮，脱离了原大众系列的套娃元素，无框车门、大仙贝后尾门，赋予了凌度L独一无二的鲜活灵魂。 内饰：简洁大方，灰白色的座椅、低调中带着几分奢华，比较符合我的审美。 配置：炫辣版该有的配置应该说都有了，相对于酷辣版和最高配超辣旗舰版，还是有那么一点点的失落，毕竟电动式感性尾门的缺失，还是有那么一点点遗憾的。1.4T+DCT变速箱的经典组合，对于平时只在市区上下班通勤，偶尔跑跑高速的我来说，动力已经足够了。 至于其他的例如：自动巡航、前车碰撞预警……只能说，大体都用不到，不过，有总比没有强👍 空间：凌度L定位的是宽体轿跑，所以在车辆的内部空间来说，还是挺让人满意的。尤其是车宽方面，那真叫一个“宽”啊。导致我每次停到车库时，都要倒好几把，一不小心就蹭到旁边的车辆或者柱子。一家人坐里面也很宽敞不拥挤。 驾驶感受：可能是我之前的第一辆车是手动挡的原因，所以现在开自动挡凌度L，那叫一个得心应手。动力方面随叫随到，不用在道路拥挤时频繁的换挡，累的脚疼腿疼，不用在上坡时担心熄火。总之，驾驶感受那叫一个爽！在空旷的路面上，一脚油门，强烈的推背感，起飞似的速度，真的让我感受到了驾驶的乐趣。手动挡去死吧！！！ 我爱凌度L！欢迎来到我家，称为家庭一员。愿以后的日子，你我配合默契，相得益彰，一起去看日升日落，一起翻山越岭看最美的风景

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.9分“良好”

外观的话不用说了大众直接脱胎换骨把凌渡L换了一代 一代一代的换成了无边框说实话合资车这个价格有无边框凌渡L还是第一个车有无边框这个价格很良心外观非常好看大溜背掀背式尾门 内饰的话呢还是非常令人满足的，黑灰座椅加红色点缀还有触摸屏方向盘怎么来说呢整体连按键都找不到 【驾驶感受】 驾驶感受的话说呢，还不错就是经济模式减震偏硬有点蹲 舒适模式确实非常舒服过减速带什么的都比经济模式好非常多 还有就是运动模式那叫一个舒服呀，油门随便踩剩下的交给LaManDo L给油的时候反应不墨迹直接上来 【空间表现】 空间的话还行我身高177坐主副驾驶挺舒适的不顶头座椅支撑性也不错让人很舒服 后排的话舒适型不用说了，非常舒服头部空间呢我坐上去还有1拳的头部空间 【购车经历】 购车经历的话我第一次买车，就看了朗逸跟凌渡我果断选择了凌渡无边框谁不爱哈哈 【油耗】 油耗的话呢 市区油耗平均7-8个 高速油耗平均5.5-6.5个 油耗特别让我满意，油耗低对吧跑的远省钱 【提车价格】 价格的话是2022年9月份购买的裸车14.99 保险5000 上牌200 购置税我记得是7000多点 还有什么抵押费600 有点记不清楚了，总之呢落地16.5领我非常满意了，早买早享受嘛

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版

4分“优秀”

凌渡L在外观上采用了全新的设计风格，车头采用了扁平化的设计，整个车头就有种向下俯冲姿态，就连大众的车标也不是传统垂直于路面的了，这种带有倾斜的设计，更加有运动感，而且还会发光，就跟大众的ID系列一样的。夜晚的时候，大灯、贯穿式灯带、LOGO都会被点亮，那个效果非常亮眼。另外大灯的造型修长而锐利，搭配下方这个夸张的点阵式前格栅，正面看去，就很行一只张牙舞爪的猛兽，特别霸气。 车身侧面，这种轿跑的感觉就会更加明显，主要是因为这个较为倾斜的A柱设计，已经后方溜背的造型，让整台车看着就觉得风阻低，4784的车身长度，比它的竞品思域还有长11厘米.。高配车型配备了18英寸的轮毂，确实这个级别，最起码要18寸的才能叫做好看。而好看的不仅这些，当然还有最标志性的，，，这个无边框车门，那种跑车的仪式感，就在每次上下车时候给到你。 车尾部分，同样采用了贯穿式的尾灯设计，与车头是呼应的，既然是溜背的设计，那么它的的后备厢当然配的就是一个掀背的门，而且是电动的，我们看到后备厢内部会还是很规整了，后轮所占用的位置不多，在加上这个大掀背，整体的空间会比普通的轿车表现优秀些。 进入到车内，明显感觉到啊，它没了上一代车型的那种浓浓的大众味道。变得更加年轻现代范了。你看看中控大联屏，倾斜中控台，电子换挡这些都是现在非常流行的元素，凌渡L一下子都给你了。12英寸的触控屏，搭载MOS3.2智能互联系统，这套UI界面也是充满年轻感，使用起来手感还是不错，基本的多媒体娱乐没有问题，在中控台下配备了一个无线充电、一个typeC 一个USB接口。 方向盘呢三幅式的，造型就中规中矩，空调出风口就是这种比较流行的整条的，在说下这套座椅材质混搭上做得挺细致的，打孔皮，一下仿造碳纤的材质，而且这套座椅算是做得比较宽大，侧翼也大，然后腰部支撑性也不错，激烈驾驶起来支撑性还是好不错的。 这个款车的动力总成相信大家都很熟悉，搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动部分匹配7速双离合变速箱。首先看它的功率确实不大，但最大扭矩能做到250nm，对于这样一款紧凑型车型来说我认为是足够了。在刚才一路过来城市路段，高速路段，给我的总体感受都是比较得心应手，动力响应足够，高速超车还是挺有信心。踩下油门，随着动力提升，给我挺强的动力反馈，踩多少给多少，换挡的也挺积极，大概3000转，就升档。而且这套变速箱啊，大众真的下了功夫去调教，大家担心的顿挫感，基本没感觉到。不过在换挡结合试试，会感觉的换挡的动作，运动模式下油门响应那就积极了不少，换挡时机也延后，更大程度得去压榨这个动力，而且进入的运动模式后，方向盘的响应也会有所变化，虚位变小，让你更加精准地去操控整台车，达到100公里后，你想在加速，还是有劲。 悬架方面，采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教嘛我认为是在舒适性上，还兼顾了一点运动。因为它的前段是偏软的，所以这些铺装路面上行驶，还是挺舒适的，但到了过一些较大的坎时候，它悬挂后段就会变得生硬起来，总的感觉比较整体，不松散。 凌渡L在驾驶辅助系统方面，提供了自动泊车、Travel Assist智能驾驶辅助等配置，像自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、倒车侧向预警等主流的ADAS功能一应俱全，满足L2级别的辅助驾驶。值得一提的是，凌渡L还提供了HUD功能，方便用户留意驾驶信息，倒车影像方面则为常规影像，并无配备360°全景影像。 总结：经过这一天的相处，我发现我真的喜欢上了这款凌度L，而我看中的就是它的颜，前卫的设计，借鉴了ID系列的元素，让它拜托的大众脸。低趴溜背的造型，营造出轿跑的感觉，也是很贴合我们年轻一点消费者的审美。而他的内饰，动力表现上面也能符合目前主流的需求。所以这样一款产品，相信会得到不少人的喜爱。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.86分“良好”

外观方面，凌渡L相比以往的大众燃油车型在设计上可以用大胆来评价，整体风格也更倾向于新能源车。而从目前曝光的一些信息来看，凌渡L似乎是率先采用了大众还未在海外车型上使用的全新的燃油车设计语言，这点可谓是超前了。当然，凌渡L在发布之初前脸的设计还是引起了一定争议的，我个人看过实车以后会觉得相比图片中效果会更加协调一点。不过无论如何，凌渡L在外观上所带来的新意是值得肯定的，这也成为了很多用户购买它的理由。 内饰方面，相比外观，凌渡L的内饰还是采用了非常大众家族式的设计风格，当然相比上一代的设计，全新的家族式风格也确实显得更有科技感和时尚感。同时，凌渡L也针对年轻化的定位，在饰板的样式以及缝线的颜色上下了一定的功夫。另外就是凌渡L的车机基础的使用体验尚可，也配备了CarPlay和CarLife，只不过相比自主品牌在车机方面的内卷，凌渡L的车机表现确实显得不够有竞争力。 配置方面，次顶配车型的整体配置水平较为常规，大部分的主/被动安全配置都有配备，但相比顶配车型还是有一定缺失。不过次顶配车型同样拥有L2级别的驾驶辅助功能，并且相关功能实用性不错，有一定的实用价值。除此以外，次顶配车型也提供了电动后备厢、无钥匙进入/启动、手机无线充电等功能，整体的配置水平可以接受。 空间方面，对于身高175cm的乘客来讲，凌渡L可以提供明显超过两拳的腿部空间，腿部空间算是比较宽裕的。不过由于造型的原因，头部空间在正坐的情况下仅为一指，虽然不至于顶头，但头部空间确实一般。另外，凌渡L由于采用了掀背式尾门设计，相比传统的三厢轿车，其取放物品的便利程度以及后备厢的纵向高度还是有着明显的优势的。 动力方面，1.4T搭配7速双离合的动力系统相信大家都不陌生，光看动力参数的话，在同级别以及同价位的车型中，尤其是和自主品牌相比，确实没有什么优势，甚至可以说是处于劣势。但实际体验下来，充沛的低扭以及成熟的匹配和调校，还是让凌渡L日常驾驶时能给人充足的好感和信心。另外，凌渡L也和其他大众车型一样提供了S挡以及运动模式，偶尔跑下山整体的动力也算够用。 底盘方面，凌渡L继承了大众车型一贯紧致的底盘调校风格，滤震动作也有一定质感，并且在一些起伏路段也有不错的贴附性，悬架的支撑性在家用车中也属充足，整体给人的主观驾驶信心还是不错的。另外，凌渡L的转向手感也算比较扎实，虽然转向初段手感上略显模糊，但车头的响应速度很快，也没有明显的拖沓感，整体给人印象是比较灵活和听话的。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.86分“良好”

【购车经历】 沪牌额度去年11月中标，今年三月开始看车起初预算15左右，看过凌渡，君威，朗逸，雅阁。三月凌渡刚上市那会儿直接被价格劝退，后面七月份看完这几款实车凌渡的掀背尾门还是最对我的胃口，正好女朋友提了上汽大众的id3，最后也还是在大众的朗逸和凌渡里面选择了，发动机变速箱同款的情况下还是选择了更加个性化的凌渡，虽然一开始看前脸是真的丑（甚至朋友调侃，让我停车屁股朝外??）。 上海疫情封控了三个月，凌渡这车一点销量没有，估计上海市内我还是首批车主hhh 【提车价格】 落地17.11，贷款两年分期免息，首付9个，身边朋友都说这个价格这个车信价比低啊什么，咋么说呢，萝卜白菜各有所爱吧 【驾驶感受】 驾驶体验:提车第一天就跑了毛100km，以前开过家里人的朗逸1.4t，可以说是一模一样，底盘还是一样的硬，很德味，转弯很稳，内饰比较新款朗逸可以说是质的飞跃，双连屏，电子换挡杆都很年轻时尚 【油耗】 提车两天跑了200km不到，平均油耗一直在7.6个左右，很想知道网上这些四点几的大神，是住在高速边吗（老款朗逸本人跑中环跑到过4.7） 【亮点配置】 外观前后贯穿尾灯夜晚都挺炫酷的，掀背尾门和无框车门也是很新潮，不知道时间久了几扇门会不会有下雨漏水的问题，座驾空间上比朗逸长了十几公分，后排也明显大很多，一米八身高坐后排也不会很小。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.5分“优秀”

三个多月的凌度L车主来简单说一下我对这款车的看法，去年12月月初订的车，月中提的车，裸车价15w，指导价17.09w，最后落地价16.68w，我感觉这个价格已经是我们地区最低的了。 毫无疑问，首先吸引我的肯定是凌度L这个“高颜值”的外观了，新款凌度确实加入了更多的运动元素，扁平化的跑车前脸设计，前后的贯穿式尾灯，IQ.Light矩阵式大灯，十八寸的轮毂，掀背式电动尾门等等，不过重点必然是无边框车门，试问谁能拒绝无边框车门呢？不过我最喜欢的还是前后脸的发光车标，晚上接近的时候会自动亮起，离开自动熄灭，可以说是非常炫酷了。从整体来看，凌度L显得十分年轻时尚，就外观来说的确是非常符合年轻人的审美标准了。 内饰方面的话，座椅采用了与赛车同款的贝壳包裹式的座椅，具有一定的包裹感，坐着也很舒服。中控系统中的大部分实体按键都已经换成了触屏按键，虽然提升了整车的科技感，但同时也带来了一些误触的问题，开车时想要使用部分功能的话，有可能会误触其他按键，导致驾驶时分心，我认为这一点存在安全隐患。再来说说档把，凌度L采用了保时捷同款电子档把，小巧精致使得整体内饰变得干净整洁，提升了前排的空间感。车内的阅读灯也采用了触碰式的方法，个人感觉非常方便。 从驾驶感受来说，由于是自己的第一辆车，也无法与其他车型的车子作对比，但给我的整体感受就是“稳”，凌度L搭载的1.4T发动机，动力肯定是不虚的，起步的时候也没有很肉的感觉，不过能稍稍感受到顿挫感。如果舍得给油的话，也有一定的推背感。不管是操控性、转向性、加速还是超车方面都非常稳定。当然议论最大的地方就非无边框车门莫属了，无边框车门在带来享受的同时多少会增加胎噪，在高速行驶下，风噪加上胎噪，车内可能会显得有点吵，不过基本上把音乐音量调大一点就能解决了。本着轿跑的原则，凌度L在过一些不平整的路段时会明显感觉到较大的颠簸感。其中让我感到最舒服的还是L2级辅助驾驶，跑远路的时候，同时开启定速巡航和自适应巡航，会让驾驶非常舒适，带有主动加速或主动刹车，手只需要轻扶方向盘即可，若离开方向盘则会有报警提示，在自适应巡航中需要注意的是在变道的时候一定打转向灯，否则会被系统认为抢方向盘。 最后来说一下大家都关心的油耗问题，从去年年底提车到现在，差不多开了两个多月，2000公里左右，油耗保持在7.7左右，个人感觉是非常不错了。续航的话，一次加满基本上可以开700~750公里，唯一的缺点就是需要加95号汽油。 对于这款车，我还是比较满意的，毕竟是年轻人的第一辆车嘛。以上均为本人个人观点与真实看法。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.7分“良好”

主要是老婆开，结合预算20以内且考虑油车，看了cc，高尔夫和凌渡，cc超预算，老婆不喜欢两厢车，凌渡也有无边框车门，大掀背，内饰看着也还不错，平常主要上班代步所以对动力要求不高，最多也就坐两人，所以空间也不是主要考虑的点，最重要的是，我老婆很喜欢，7月9号早上去看车试驾，中午签合同，下午提车，效率不要太高😂，12号上牌，选了我们的结婚纪念日，所有事都挺顺利挺满意。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.1分“优秀”

酷辣版，落地17.5 第一吸引的肯定外观， 动力还可以，足够家用 整体内饰还是比较满意 车机反应有时候比较慢 不知道升级后面会不会这样 驾驶感受还行，感觉比较稳，悬挂过减速带一般吧 音响效果我还是比较满意的 估计没有听过好的😄 颜色的话个人喜欢吧 我还是觉得岩茶灰还耐看，比较 稳重一点 ，红色也很骚气 后备箱空间很大，但是掀背雨天打开水帘洞一样， 据说可以调节，还在研究 大灯高度调节就不知道在哪里了 有会的麻烦指教， 还有雨量自动雨刷不会用，有会的指教下， 整体提车过程还是比较满意，等了一个礼拜， 价格这块就自己谈。整体落地17.5 感觉还行， 买车嘛 千金难买我喜欢，自己喜欢就行。

点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

4分“优秀”

外观：外观有点好看，符合年轻人的审美、无框车门很爽、大掀背后尾门、贯穿的尾灯、流水的转向灯、自动大灯也好用，赋予了凌度L独一无二的鲜活灵魂。 内饰：简洁大方，黑红搭配的座椅搭配比较符合我的审美。 配置：炫辣版该有的配置应该说都有了，相对于酷辣版和最高配超辣旗舰版，还是有那么一点点的失落，毕竟电动式感性尾门的缺失，还是有那么一点点遗憾的。1.4T变速箱的经典组合，对于平时市区跑的少经常跑高速的我来说，动力已经足够了。 自动巡航、前车碰撞预警.主动刹车用起来也挺爽！！ 空间：凌度L定位的是宽体轿跑，所以在车辆的内部空问来说，还是挺让人满意的。后排腿部空间很不错 驾驶感受：手动自动很多车都开过。凌度L。动力方面随叫随到，高速超车挂上s档很爽。 在空旷的路面上，一脚油门，强烈的推背感，起飞似的速度，真的让我感受到了驾驶的乐趣。 油耗：我跑高速居多空调没停过100公里5.8-6.0内。市区空调一般就在7个多，不开空调6个左右

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4分“优秀”

人生第一辆车，女朋友第一眼看中的。没有看别的，直接奔辣馒头，本来想要茶岩灰，奈何本地只有一辆白色的酷辣。定金交完三个小时贷款就办下来了(真的特别快)。刚提车走在路上回头率很高，很多大哥都会盯着看。 外观这东西仁者见仁智者见智，花钱买自己喜欢。 油耗高速上两百多公里跑到6.3，城市里面能跑到7.5实话实说油耗不算太高，加95号油能接受。 内饰很新颖，我个人觉得比cc的内饰好看多了，包括中控，换挡把。氛围灯30色，我以为可以自动切换颜色，搞半天不可以，氛围灯根据自身的驾驶模式改变颜色，也能接受，马上奔三了对这些花里胡哨的并不是很在意。 安全方面，城镇老年三轮车很多，有两次主动刹车帮我及时刹住，避免了剐蹭！还有一次开车跑神了，红灯前停了一辆车没注意，当时还是80码的速度，安全距离过后紧接着就是主动刹车。吓我一身冷汗！ 目前想到的就是这么多，另外求一个凌渡L,的微信群，有没有大佬拉我一下。谢谢

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.3分“优秀”

对于我们普通老百姓来说，买车就像是找老婆，买到合适的车子那真的是三代人的福气今年用这两年的存款入手了大众凌渡一辆，之前的老破车开了六七年，本来空间就很小，后来家里又添了娃空间感觉就更小了，再加上荷包里面有点余钱干脆就换个车，其实我对大众的制车工艺还是比较满意的，安全、操控好也省心。大众凌渡L宜商宜家，什么场合开都比较适合，加上大众以前的车子形象深入心，我觉得入手这么一款车子也是不错的选择。前脸的设计感也比较出色，外观是那种比较大气的，被他吸引的还是外观很好看，每次开出们都让我有一种很强烈的感觉，他就是适合我的。内饰就这个价位来说是同级比的佼佼者，最新的设计风格，没有过多的装饰，看上去也非常有科技感，有些与众不同，但体现的也更直观，使用起来方便简单。从内到外都会觉得整个车都比较的有内涵，属于简单大气的内饰风格，也是符合当代的设计感觉。外观个人觉得设计还是很成功的，车侧身整体感觉线条比较流畅，这符合我的审美，连轮子都有巧妙的设计，看着很漂亮，精致高级的感觉就出来了，不然我当初也不会果断的就选择了他。车漆也归于比较亮的，而且这个颜色也是很年轻的，现在的设计师确实把年轻人的小心思抓得牢牢的。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

4.57分“优秀”

凌渡还是很不错的，首先外观就是大众里的不大众，莫名的帅气；虽然内饰还是普遍的大众风格，但是显得简单而精致，功能模块都是触手能及，不会有花里花俏的感觉，是一直特别精致的感觉，动力1.4T+7速dsg，毋庸置疑，换挡巨快，也很省油，但是换挡快带来的就是起步瞬间换2档，转速不足以支撑时速，就导致所谓的抖，但是这就是要长时间接触下来后，习惯车子的脾性后，控制好油门，可以很好避免的，但是所谓瑕不掩瑜，这套动力系统真的太棒了，省油有力，高速开起来特别爽。一开始会看思域，但是个人还是比较喜欢平稳的感觉，平稳中带点帅气，配置也很高，3自动 空调 雨刷 大灯，还有无钥匙进入大屏液晶仪表等等配置，都是恰到好处！我觉得很棒！

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.1分“优秀”

新手驾照两三年了，没摸过车，这次提车还是因为家里需要，自己也想买一辆，合资车对比了速腾朗逸，进去感受之后一眼就看上凌渡了跟其他的大众感觉都不一样，驾驶感受还是非常不错的，首先无边框车门外观真的帅，前脸设计改变了家族化设计，很特别，内饰也很有感觉，因为是无边框可能开高速的时候噪音比较大，但是可以接受，唯一感觉不足的就是1.4T的动力不强，但是家用完全足够。然后感觉现在油耗有点高，一千八百多公里，平均十多个 可能我新手的原因，但是自己也在很注意了。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.1分“优秀”

外观满分，内饰个人比较满意，就是屏幕黑边太大强行联屏，搞高8那种多好，氛围灯酷辣只有前排有简直了，其他都不错，动力1.4+7双离合都很熟悉，反正我个人是感觉够用，嫌不够油门踩深点，高速风噪大，毕竟无框，但是我能为了颜值和无框接受，至于双离合问题，我只能说我上一台干双14万公里没任何毛病所以才会再选大众

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.93分“优秀”

外观上仁者见仁智者见智，我个人是觉得还是很好 看，车尾和侧颜是非常好看的，非常吸引我；前脸 相比以往任何一辆大众都不一样，全新的设计， 议比较大；白天我也觉得很一般，但是晚上配合 logo灯和日间行车灯，十分耐看、 内饰和配置是没得说的，实用好看