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    Tiguan操控出色值得买吗_Tiguan怎么样

    ·Tiguan

    什么是懂车分

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    3.96
    “良好”
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    共9人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    23.98-45.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.96
    • -
    • 外观
    • 4.40
    • -
    • 内饰
    • 3.71
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.65
    • -
    • 舒适性
    • 4.01
    • -
    • 操控
    • 3.95
    • -
    • 动力
    • 4.13
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.91分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43
    • Tiguan3.96外观4.40
    • 冒险家3.92外观4.39
    • 沃尔沃XC403.89外观4.14
    • 奔驰GLB3.88外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.91-
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43

    Tiguan·全部评分

    点评车型: 2018款Tiguan 330TSI 四驱高配型

    4.21分“优秀”

    【空间表现】 乘坐空间足够,坐人完全够了,后排也很大,就是后备箱空间比较小 【舒适性】 基本不错,座椅比较硬点,长途长时间驾驶会腰酸,基本2小时内没什么问题 【最不满意】 没有无钥匙启动,这个看人吧,一直没有也没事,关键我开的其它车都有就这车没有,其它配置还可以,情愿把抬头显示自动驻车自动泊车换成无钥匙启动加无钥匙进入 【购车经历】 本来打算买帕萨特的去4S店看车味道太大了,就想着去进口大众看看夏朗或慰揽,结果卡国五都没了只有途观,看着还行外观好看挺精神的就看对眼买了 【驾驶感受】 DQ500变速箱加255胎宽开起来感觉底盘很稳,减震有韧性,而且不算硬,刚刚好对我口味,就是330低转动力响应慢点,总的来说挺好开的 【油耗】 油耗市内10个油左右吧,高速120差不多7个出头,100速度差不多6个出头,毕竟是SUV这油耗很不错了,想再少要么肉要么混动了 【销售态度】 进口大众很好,不比BBA差,不是国产大众能比的,最近换小车,去上汽大众看ID3没人理,问问题像挤牙膏一样,后来去一汽大众买的GTI,销售也不靠谱,效率很差,对比之下进口大众是真好,我在单位管车,BBA都买过,基本一两年买一辆车,进口大众算一流的了 【动力表现】 低转动力不足,须要动力要提前点多踩油门或提前挂入S档,转速上来动力还是足够的

    2018款Tiguan 330TSI 四驱高配型 图 02018款Tiguan 330TSI 四驱高配型 图 0
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    2018款Tiguan 330TSI 四驱高配型 图 52018款Tiguan 330TSI 四驱高配型 图 5
    2022-02-20

    可能是最慢的GTI:不管国产进口大众必须380 不是380就是假大众没法开,开完380的大众再开330的就是两台车

    用户3309432016503:这款车二手市场能值多少钱

    奋斗的蜗牛9070:进口的这种在哪能买啊

    点评车型: 2018款Tiguan 380TSI 四驱R-Line

    4.29分“优秀”

    发票价格37.18个,加上购置税和上牌费用一共40984万。比国产途观L更有品质,也更低调的车,标轴加上我后期更换铝合金元宝梁,开起来更像轿车的操控体验。车配置基本都可以和途观L通用,保养和零件价格都不贵,属于耐用型,和大众车的定位相符。不过,标轴和380四驱的组合让开起来的品质更好,转向操控都不错,加速比国产途观L顶配天生快了一秒,是德国狼堡原产车的品质!发动机是三代EA888原装进口高功率版本,双喷射系统保证了燃烧效率和燃油经济性,并且有非常大的动力升级空间,十万公里使用经验看来,发动机内部工况好,保证燃油添加剂常用的前提下,积炭也可以稳定控制。后排未加长,日常中短途乘坐仅为够用。只是dcc 悬架通过烂路时,整体性一般,如果悬架能升级成空悬,基本上这车就没毛病了。个人认为,紧凑级和中级SUV中,非豪华品牌基本这车就到头了。

    2018款Tiguan 380TSI 四驱R-Line 图 02018款Tiguan 380TSI 四驱R-Line 图 0
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    2018款Tiguan 380TSI 四驱R-Line 图 22018款Tiguan 380TSI 四驱R-Line 图 2
    2023-08-30

    神秘漂流瓶rv9:车子改的很漂亮,刹车,轮毂,都是Tiguan R的,再改个R的排气就更好了

    哇Q:同款。请问铝合金元宝梁什么价格?换完之后开着有啥不同

    PassatVariant330:BBA豪华品牌合资产的同级别suv机械素质也赶不上它,特别北京奔驰最垫底

    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【提车价格】 我于2024年1月26提了凯迪拉克XT4,价格应该是偏贵的,贷款十万,加了利息落地是25万整,因为当时是新款大屏,所以略贵也正常,仅供参考,送的都是不值钱的小玩意,不值一提了。 【购车经历】 普通家庭,心比天高,看不上普通品牌,又没能力往上冲太多,所以没怎么犹豫,目前感觉还行。 【驾驶感受】 动力充沛,随叫随到,毕竟马大车小,不用有丝毫的担忧,因为你买的车这么贵的价格,空间这么拉胯,不给点动力那还能像话吗。 【乘坐体验】 前面舒适,后排一般,后排倒也不是难受,就是整车空间确实是略小,坐五个人有点挤,主要是开起来车身很厚重,所以做的很稳,一坐就感觉这车不便宜,尽管不大,但是有一说一乘坐感受不错。 【保养】 买车送了两次保养用完了,平常价吧,就是维修确实要比普通车贵一些,试试就知道了。 【油耗】 别想了,不省油,但是也别害怕,也没那么费油,平均九个油这样吧,上下一个浮动区间,这么怕费油,买什么凯迪拉克呢,想省油的直接劝退。 【续航】 一箱油大概450左右,高速八九百公里吧,城市代步,大概六百多公里。 【最满意】 颜值高,内饰豪华,驾驶有厚重感。 【最不满意】 空间小。 说这些,并不是劝退大家,车挺好的,但是不适合的人太多了,如果你想体验一下豪华品牌,别杠了K确实是豪华品牌,又比较喜欢SUV的造型,这辆车真的很适合你,他能带给你的,是同龄人不多见的品牌价值,是充沛的动力,是爱不释手的外观已经夜深人静独享的AKG音响;那么选他没错了,不要质疑他的空间,因为他就这个价格确实有太多的大空间选择,你不需要后悔,你觉得你真的很喜欢这辆车,就入手吧,如果你犹豫不决,请考虑别的车吧,毕竟,车要是作为纯工具属性,皮卡才是最优选,但我觉得,自己喜欢,才是最重要的。

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型

    【空间表现】 家用,上下班代步够用 【舒适性】 奔驰的氛围没的说,这两天手痒想改高音旋转喇叭和后排空调氛围灯 【第三排空间】 有点短硬,安全带硌屁股,加个软坐垫就很好 【最不满意】 48v轻混有点小担心,副驾驶座椅不是电动拉胯,准备副驾驶改电动 之前开的车电池不行,换了电池后突然有了换车的想法,晃悠到宝马看x3据说要改款,看了旁边新款的x1竟然比x3空间表现力还要好,当时就决定要x1,临走之前销售推荐了进口x2,一眼钟情,试驾x2相当满意,结果欠儿欠儿又试了下x1,才发觉x2悬挂硬的一大批,空间小的又接受不了,x1特意压了几个井盖,还是硬,就当决定忍一下定x1的时候吃个午饭晃到了奔驰4s店,试驾了glb发现调教真的比宝马要软不少,氛围也没有x1的塑料感,主要是优惠幅度大好多,就这样愉快的下定了,虽然48v轻混有点膈应,后排座椅有点硬,功能没有x1多,交了定金后据说国家有报废补贴1.5w,奔驰厂家也有报废补贴7000,就把15年前的一台别克报废了,等报废手续的过程中一度想换GLC,但想想就是个上下班代步,咱这老大哥够用了,嘿嘿,就这么等几天又赶上了市汽车补贴3000和区汽车补贴车价1%,这里得赞一下我的奔驰销售,不愧是销冠,职业素养棒棒滴,强推。之后等电车再升级一下还想买台冰箱彩电大沙发的大电车就作罢了。😄😄

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!