【提车价格】
裸车24.49,落地27.14,送的东西都没要,只要了个64色氛围灯。总感觉还有点下降空间,不过基本差不多了,也就没强求
【油耗】
高速城区各占一半,目前快2000km了,8.6左右。平地60码匀速开的时候感觉是最省油的。
【最满意】
当然是外观,泪痕行车灯可辨识度非常高,车身线条也非常有棱有角,刚劲十足,黑色又显得从容稳重,加一起妥妥的西装暴徒,非常契合本人的气质哈哈哈。还有看了不少车评,也实地看了不少车,ct5的用料是真的实在,主动进气,底盘铝合金,内饰真皮,双侧夹胶玻璃,防爆胎,boss音响,纵置后驱,老美搞工业产品真的实在,不像小日本,贼精贼精,能省则省。
【购车经历】
工作五年了,婚也结了,上班地方离家十来公里,确实也是有用车需求。总体目标价位是二十来万,可多可少。一是确实喜欢这个外观,而且之前没开过后驱车,再加上抖音上关注了名车工匠几个博主,总体比下来ct5给人的感觉是真的值。其次家属家里有个suv,就想着我再买车没必要搞个suv,工作毕竟处在上升期,心想都花了二三十万了再怎么也得上个豪华品牌,bba什么的比了一圈觉得自己穷了点,舍不得花钱交智商税,还是觉得ct5最值
【最不满意】
总说后排空间小,但我175,77kg,坐后排虽说不上舒展,但也绝对够用,况且家里还就我最高,空间足够了。非要说不满意的话,就是改款的座椅通风选配,必须要和座椅记忆调节和后视镜倒车下叠一起买才行,我反复的跟4s谈,就是想单独配座椅通风,结果4s就是说没办法,那几个选配必须要一起买才能配,但是一起买就是一万块,确实不划算。其次前排驾驶座安全带放回去的时候总是会刮在座椅和b柱之间,刮来刮去久了感觉多少有点不舒服。还有驾驶舱的物品空间是真小,连个放墨镜的地方都没有。还有就是中控屏幕多开一会就烫的不行。另外,媳妇看车的时候坐了ct6,总觉得5的沙发没6舒服。
【操控】
操控必须的,指哪打哪,60过弯轻轻松松。加速也非常够用了,高速上一路超车随叫随到,至今还没发生过使用手动拨片降挡超车的情况。10at也很给力,使劲一踩就知道降挡,除了急加速以外动力也比较平顺,加上隔音很好,高速上不知不觉就一百三四了,毫无压力
【驾驶感受】
非常舒服。下班了车窗一关,音乐一开,小日子滋滋润润。就是高速上偶尔急刹打方向能感觉到有点甩尾,可能是头一次开后驱车吧,还是有点不习惯,生怕会失控,高速上还真是点都不敢走神
【动力表现】
前半段40以下坡上起步是有点肉,跟车身太重也有关系。不过后半段加速很给力,后劲十足。
用户278981221330:现在谁还买这车呀
大溪沟大聪明:有木有重庆的车友加个群啊
正月不出门:金牌技术身上舞,只因你开ct5
外观无可挑剔,操控好,中段加速快,起步肉,配置高,性价比无敌,我是花了五千加了bose,我觉得很值,开老家的山路真的爽,运动模式一开感觉真的是人车合一,试驾的时候是铂金版,带有电磁悬挂,过右转专用道的真的感觉不到倾斜,跟贴在地上一样,考虑到开山路和激烈驾驶少所以没上尊贵,遗憾的是豪华没带全液晶仪表,也不能选装,储物空间有点少,空间能接受,腿部空间完全够,头部有点压抑,后排很少坐人也无所谓,内饰还行,但是用料好,油耗我感觉能接受,十个左右吧,车的隔音很不错,但是走烂路的时候中控有点异响,对我来说这个车很完美,本来想要买的是灰色的但是要等两个月,所以选择了黑色的现车,提车的时候被惊艳到,突然就觉得黑色更香了,不知道选什么颜色的朋友可以试下黑色,至少不会失望,就是得爱干净点?,最后说一下我的车价,落地26.3,送终身免费保养,车窗膜和记录仪,祝大家早日提到心爱的车!
FKSMK4:操控好?
BvSThedawnofJustice:豪华没有悬挂软硬调节吧??你开运动人车合一??
ACasually:液晶仪表说啥也得换一个
外观上无懈可击本身就是我喜欢的车没啥别想法,外观显得大气十足就可以了。
内饰确实有点简约,但我也没开过啥好车我觉得足够了。
空间感觉挺大,就是后面因为溜背造型在后面坐直显得有点顶头,腿部空间还可以(我身高185)。就是储物的地方我感觉有点小,我墨镜的眼镜盒都放不进车门的储物里。
配置还可以吧,我买的是豪华标准,但我喜欢高配的抬头显示,但是资金有限只能买豪华,对音响没啥要求,不满意可能因为人有了会想拥有更好的。油耗随便填的,还没开够100公里没有什么发言权。
车的动力满足我日常需求偶尔刺激一下就可以了。本来是奔着因为无后驱不运动买的,现在自己开发现好像跟前驱差别不大,但没办法谁让我就喜欢这个车呢。
YacPat13nt:好车,当初我为了买CT5跟媳妇干了一架但是没干过
GREy:184的车评人说后排直不了头
鹰信仰:有没有思域后排空间大啊?
点评车型:
2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型

4分“优秀”颜值还行,动力中规中矩,比之前老通用来说,功率阉割了好几回,操控过弯比较好,滤振不错,很轻松过滤掉一些小颠簸,隔音效果不错,但是由于是运动胎,高速噪音主要来自底盘胎噪,后排空间一般,轴距都差不多,但是后排比3系空间小点,油耗还能接受,两缸经济模式基本上没怎么开的出来,温柔点10个油,滑行时有拖拽感,后来升级后,稍微好点,但是还是会有轻微拖拽感觉,储物空间不多。
【操控】
刚行驶百来公里,说有多深的体会那是不可能,但目前整体感觉换挡顺滑,但在低速超车时感觉油门没有那么跟脚。
滤震不错,中低速噪音控制的也很好。
【最不满意】
车内存储空间太少,基本所有东西只能往扶手箱和副驾驶储物箱那放。
车后座空间这个仁者见仁智者见智,我183坐在后面刚刚好,离顶部还有5公分左右。但中间座位那地台隆起的程度,长度确实没法坐人。
用户9801276580370:兄弟在那买的
聪慧豆浆2g7:在嘉兴哪个店买的?
好奇安达6D5:一共花费多少