2023年后半年想换车了,当时看了雅阁、凯美瑞、亚洲龙、迈腾、CC、A4和325Li。觉得雅阁、凯美瑞、亚洲龙内饰质感太差,试驾后风燥和胎噪太大,果断放弃。因为本人以前就是大众车主,车身防撞梁减配和天窗漏水,再加上周边有朋友的迈腾和A4都出现过变速箱机电单元故障,也是麻烦不断。最后去看了325Li,媳妇儿说内饰漂亮,试驾后觉得操控好就想着订车了。但是价格已经来到35万了,有点儿小贵,也怕后期养车成本太高就放弃了。路过凯迪拉克店原本没打算考虑,但是进店后看到CT5车身外观线条流畅,蓝色看起来很年轻。个人不喜欢大屏车机,而且在驾驶过程中实体按钮实用且操作方便,座椅软硬适中。试驾了几次下来觉得这车外观漂亮,内饰隔音和音响效果都不错,动力和操控甚至比325Li还强。就果断在双11刷卡提车了。
现在已经7000公里了,说一下遇到的问题。刚开回来的时候每次重新启动从P档挂到D档时候有强烈冲击感和声音。从别的车主口中得知每次停车顺序:踩住刹车、拉手刹、挂P档、熄火。每次重新启动后:先从P档推到N档,再拉到D档可消除顿挫和异响,亲测有效!在1 月的时候,提示“维护保养助力转向,转向辅助即将失效”,方向变沉。去4S店进行方向机软件升级后消除故障。2月份首保后偶然发现车身前轮翼子板向外突出,进4S店修复后至今没有再出现过此情况。3月份打开机盖换玻璃水无意中发现转向机胶套渗漏,去4S店重新紧箍后问题解决。4月发现锁车左后视镜折叠异响,和4S店联系后可以免费索赔更换后视镜总成。
虽然CT5有一些小毛病,但是瑕不掩瑜,外观漂亮;操控灵敏,方向几乎没有虚位;动力够用,刹车也也特别线性;坐垫软硬适中,但前后排长度偏短。是30万内最求操控和动力的最优解。
人无完人、车无完车,上述情况只发生在我身上。下次换车可能会选公路闪电,个人观点、不喜勿喷!
杨三对裱:想不到你这样停车,正确是踩刹车,挂N档,拉手刹,再P,熄火
范迪塞尔317:公路闪电是指雷车es吗?望赐教
H5旗畅白外红内:我都是踩刹车直接摁p挡,熄火走人,电子档杆哪有那么麻烦,都没挂过N挡也没扣过电子手刹
该版本凯迪拉克CT5散发着运动感和力量感,是典型的美式设计,非常符合消费者的口味。
坐进舱内,其内饰设计非常厚重,中控区域显示屏、出风口和物理按键的平铺在视觉上有些复杂,但用习惯后实用性很强。仪表板上大面积的软质包覆材料,虽有质感,但是在做工方面并不考究,特别是在部分接缝处比较粗糙,似乎忘记了自己豪华品牌的身份。
多功能方向盘是真皮包覆,支持电动调节,其握感舒适饱满。多功能按键区域操作方便,但塑料感很强,一定程度上影响了豪华感。方向盘背面的换挡拨片用起来非常顺手。
该版本搭载了全液晶仪表,而界面设计平淡无奇,甚至有些老气。但从功能性而言还是做得很不错的,显示内容非常丰富,例如胎压显示、交通标识、导航信息、全速自适应巡航调节等都可以被显示设置。
10英寸悬浮式中控显示系统逻辑性和流畅性做得很不错,非常容易就上手了,当然和液晶仪表显示的问题一样,界面设计并不出彩。该信息娱乐系统支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联,很实用的功能。在360度全景影像的使用中,该显示屏的清晰度很不错。
在乘坐空间方面,当1.8米的成年男性坐入前排并将座椅调至最低位置,头部空间为3指,这是正常的表现。当前排座椅不动坐入后排时,头部空间和腿部空间分别为1指和1拳多3指的距离,已经能感受到明显的压抑感,这显然在同级别中没有优势。后排中间座位偏硬加上地板的凸起,体验非常不舒适,只适合短途应急使用。值得一提的是,该版本的前排座椅拥有腿托调节、腰部支撑、加热、通风和按摩功能,舒适性不错。
储物空间方面,凯迪拉克CT5的车内储物方式多种多样,但行李箱设计不太规整,因此对于大件物品的收纳能力有限。后排座椅支持比例放倒,因此在拓展能力上还是不错的。
动力方面,该版本凯迪拉克CT5搭载了2.0T 10AT的动力组合,爆发力十足,由于起步加速是转速可达3000转,后轮会产生明显的打滑,因此需要更加精准地控制油门。此外,该车型的悬架软硬度可以进行调节,加上前后独立悬架,乘驾舒适性很好。经过100km以上城市、高度、拥堵等综合路况的测试,百公里油耗为10.8L,在同级别中相对耗油。
因此,该版本凯迪拉克CT5的用料和配置都很不错,但较高的油耗,就需要消费者好好权衡一下了。
Ailindi丶Life:同款同色,就想问下,那个记忆座椅到底怎么设置,一起动自己就调了个很奇怪的坐姿
DCTv4S:2021款的ct5不知道性能模式还有没有
点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

3分“良好”买了快一年了4S店坑的要死,去年6月6日提车的为了购置税减半全款落地25.48其中包涵了3888权益送第二年第三年三者险看了三年一直觉得价格很稳定就下手了 现在看到你们豪标24我想死的心都有了都说早买早享受,晚买享优惠我一项都没有享受到,后面这几天4儿子保险专员跟我打电话续保刚好聊了这个事,她说其实这个第二年第三年三者险只要888 3000是4儿子店赚的。说实话到处异响 不是内饰异响 是机械异响近期开到40码前轮附近异响准备5月份做保养再去4儿子看看 另外冷启动发车偶尔前0.5秒打齿一样像是没有润滑,做工内饰松松垮垮,提车那天当时中午去谈的付了钱就提车走了后面自己洗车突然发现 3个车门流漆气泡还有瑕疵一共4个地方 除了主驾其他都有,主驾后座门框油漆瑕疵后面向4儿子店人员反应了这个问题带我看了黑色的展车车门也有流漆两个门有,但是后座门框油漆瑕疵没有,这几天我们这边搞车展特意去玩了一下看了他们白色的展车没有任何流漆 车门框瑕疵,4儿子跟我反应了厂家给我的答复是重新做一道漆,我真的是谢谢你我开了一年了没有碰到任何地方你来帮我做第一面漆 另外车头灯不平整有个地方缺了一块一样但是问题也不大我就算了
还有一次我车子冷启动之后开了一会车子已经热了我熄火立马打火像冷启动一样声音特别大转速特别高后面又重新启动又正常了,我在懂车帝上面评论说我是车黑说别的车也有 还说我没有认证车主 难道没有认证车主就不是车主了?无脑舔?特意让你们闭嘴认证了车主 ,说一句实话整车做工拉胯不如10万级别 除了动力我觉得比我15年1.5手动挡科鲁兹强质量真的不觉得比那个好 去年年底卖的陪我7年多除了换了一个球头没有任何问题 就是因为我觉得我那个1.5的科鲁兹质量还可以就换了凯迪结果这玩意真的不行 我现在开着担心这里坏那里坏 另外还有个事情我5000多公里的时候主驾控制后车窗键里面的支架断了索赔了一个新的 哎 真实车主推荐买车不要看外观多比多看呀! 下图车门车门框瑕疵 还有两个没有拍照了 又想起了个事白天熄火后出现两次有一个日间行车灯灯还亮着
木鳴喬:新款已发布,不行咱就换。
待到重逢时,凯迪不拉克。
尽头是摆烂:21年的不是更亏
用户1765148581887:我2022年2月份28提车的,现在方向盘都不在中心点了,,方向歪了………4S店说是人为的………落地价283800呢?
外观因人而异。
动力勉强够用。
内饰用料扎实但是设计粗陋。
车机功能少,速度一般但也不死机,不支持网易云和高德。
没有锁车升窗。
bose音响低频太重。
油耗比预期的低,表显低于家里的330迈腾,目前高架路况8左右,市区拥堵12~13,有可能是欢乐表,有懂的车友请回复一下。
底盘紧凑,支撑良好,有轻微抛跳,操控精准,方向盘回馈力矩适中,路感清晰,滤震一般。
空间一般,前排不错,后排头部空间局部,坐垫偏短,靠背角度较直。
目前磨合期未激烈驾驶,已经订了v1鹿头,国六gpf导致进排气不畅通感觉对动力的影响较为明显,更换头段后应该会有改善,我认为这个改装不应该叫改装,应该称为恢复,让车辆恢复设计之初的性能。
小灰是我亲自从停车场里开出来的,7月1号板来的车,6月生产,7月3号提车,总体来说还是很喜欢,适合20多岁30多岁的年轻人。
小鱼宝宝爸爸:Ct5动力勉强够用,es200也够用
猫言深林23095783:落地多少兄弟
摩的师傅阿旺:说我黑子的自重。没有十全十美的车,本来选车就是一个取舍的过程,看注重哪一方面。这车的性格很鲜明,行走机构30内绝对第一梯队,内饰、车机、空间这些差强人意,动力被10at拖累,如果不认同这些明显是没开过这车。
外观漂亮,内饰塑料感较强,味道有点重,方向盘按键做工一般,都是硬塑料。因为一直在城市硬化道路上行驶暂时感受不到可变悬架的妙处,上牌第一天安吉星通话出了问题,安吉星客服的声音我听的很清楚,我的声音对方却听不到。第二天又尝试了两次正常了,有点莫名其妙。车机系统一开始没整明白,后来发现要解除展示模式,成为车主才能方便实用。液晶仪表实在是很赞,各种把手灯,后视镜下灯很显高级感,就是倒车后视镜自动下翻看的有点不习惯。总之人和车都还在磨合期,多开开就能发现它的好了。
戒骄戒躁342:全办下来落地多少?想买
用户9817903913438:送了啥东西没有