点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.2分“优秀”

【购车经历】 看着周围的同龄人陆陆续续都开始买车了，再加上过年回家抢票的无奈(在几个平台花钱买加速包结果票抢不到，最后抢的站票，人都给我站麻了)，从今年3月份就开始在选车，由于刚毕业出来工作2年，手里有点存款，价位预算在10w左右，看过大众朗逸，艾瑞泽8，型格，星瑞，univ。由于朗逸是干式双离合pass掉，型格同价位配置没国产高在加上安全方面也没国产车用料好，内饰有一股廉价感就排除了。买人生的第一辆车要兼顾以后家用，后排空间小的univ也排除了，外观确实好看，就是后尾看着短，不协调。最后就在星瑞跟艾8当中选，艾8配置丰富用料足，选择的多，也去试驾过2.0的劲，最直观的感受就是动力强，全系加92，后排空间大（A级车对比）可是是双联屏+无实体按键，再加上车圈了很多人都反映艾8电瓶亏电严重，就pass了。然后3月份就去试驾的星瑞2.0尊贵，相比艾8，星瑞全系没有发动机启停，内饰做工很不错，外观颜值也好看，有实体按键，要说缺点的话，2.0的车要喝95，2档换3档有点顿挫感，1.5系列的车刀法精准，辅助配置都砍没了，对于新手来说很重要，后来无奈咬咬牙上2.0的。3月26日看了24款星瑞发布会，内饰升级成翻毛皮，质感又提升一个档次，价格确比23款便宜了，想提的心更加坚定了。4月初就去本地的4s店定车了。 【提车价格】 无置换无大客户无亲友券，政府补贴用了落地13.45w，购置税保险啥的都包了的 【驾驶感受】 新手第一次买车，很多他们反映的问题都没感觉出来，双离合有顿挫（通病没办法，但切换模式可以解决），语音助手时不时无故唤醒，车机里的高德地图版本太低，红绿灯读秒，车道级都没有。变速箱换挡不积极，匹配不怎么好。 【油耗】 开了几百公里，市区加快速路大概8个左右，纯市区估计8-10起步吧，这款车2.0发动机用的沃尔沃的低功率，兼顾省油跟动力，还算可以的，比1.5多1-2个油，开得不多92.95号油区别不大的. 【销售态度】 接待我的销售不错，我不懂的地方都给我一一解答，提车那天还帮我把车洗干净了，送了几个炭包。 【保养】 24款比23款少了一年，保养缩水成基础保养，看似增配降价其实是从其他地方给你减掉了。 【动力表现】 190匹的马力能应对很多路况，加速从容，动力随叫随到，高速跑着很稳，就是减震太硬，路感明显🤧 【亮点配置】 内饰质感好，boss音箱，外观颜值高，配置也高。 【最不满意】 车机高德版本低，不能升级。变速箱换挡逻辑思维慢。车头看着短，在长点就好了。 最后，车无完车，人无完人，能接受它的缺点还是很好的，希望大家都能买到自己心爱的小车车😘

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·昆仑版

4.6分“优秀”

我是2025年1月07日 提的车，到目前已经安全行驶了一个多月，2281km；有车和没车确实对生活造成了很多不一样的改变，特别是我们做工程行业的，生活跟着项目走，有些项目位置偏僻，出行不方便，这时有一辆车就不一样了，交通方面会便利很多。 首先说一说这车的优点：外观时尚、运动、大气，辨识度高，尽管有人说它是帝豪pro； 动力足够，操纵性强，内饰也很好，长时间开着不会感觉到累；车内空间宽敞舒适，不会给人压抑的感觉，后备箱空间感觉还行，中规中矩，油耗方便应该跟个人的开车习惯有关，我在市区开平均表现在6.8左右，高速 表現在5.8-6.2； 再来说一说缺点：有人说它是雅迪仪表盘，我个人是不觉得，仪表盘配合中控台是有一个风格的，如果用24版本提前的仪表盘配合这么大的中控，会给人一种不伦不类的感觉；真正让我认为是缺点的是底盘表现偏硬，高速行驶中胎噪声音偏大，日常行驶中如果路上有一点砂石会被轮胎带上打到，声音比较刺耳，给人比较不舒服的感觉；顿挫感也有，但给我的感觉不会很明显，智能模式下起步偏慢，油门给大又噪声明显；还有就是油箱容量偏小，回老家会有里程焦虑，平时上班还好，但也是要经常加油，最后就是不支持CarPlay，虽然车身自带的高德导航也不错，但还是不如车道级导航来的好使。 总体而言，星瑞给我的感觉还是很好的，喜欢它不能只喜欢他的优点，也要接受它的缺点，没有完美的车子，星瑞1.5昆仑放在十一二万这个价位还是很能打的，从销量上就能看得出来，与之能较量的也只有艾八了，我也喜欢艾八，但我选星瑞，各位车友你们觉得呢？

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.1分“优秀”

【购车经历】 刚毕业参加工作，家里支持买年轻人的第一台车，本来父母的想法是买B级车，先是看了雅阁，凯美瑞，亚洲龙，老一辈的看重三大件，省油且保值。个人不太喜欢，并且秉着第一台车买个便宜点的开就行了，以后换个BBA开，朋友和同事也是建议第一台车买个十几万的就差不多，代步工具。先是排除了合资的A级车，开过同事的思域，轩逸，个人感觉车子太小了，空间太紧凑，坐着不舒服，开起来的感觉也不是本人喜欢的。在网上对比了国产主流，长安uni-v，艾瑞泽8，星瑞，又在抖音刷了不少对比视频，最后看下来还是觉得星瑞各方面综合比较好，空间也大，颜值也过得去。刚好朋友要买帝豪，就一起去4s店看了看，试驾了2.0T的觉得各方面都很满意。那时店里还没24款，网上24款星瑞2.0T降价增配的信息已经铺天盖地，就想着买新不买旧，等到4月份揭阳4s店里展厅有24款2.0T的现车，就去看，当天看完就直接订了，价格没怎么谈，第一次买车也不懂砍价，觉得价格能接受就订了。展厅的现车是霄汉版，贵8k，多了抬显，通风，无线充等配置，个人感觉用不上，就选的青云版。等车等了15天，本来4S说要40天左右，没想到这么快就来了。 【驾驶感受】 开了快2个月了，首先说下动力，2.0T真的太猛了，加速超车一脚油门就过去了，调运动模式更是推背感十足，很灵敏，即踩即出。并且感受不到升降档的顿挫感，这点比较惊喜，方向盘也比较精准，很轻盈。综合驾驶感受可以给到4.5星。 【使用感受】 整车配置很高，使用感受很OK，像360全景，感应雨刷。并线辅助，主动刹车等安全技术，十几万的车有这些配置真的没话说。空间很满意，快赶上B级车了，后备箱空间也很大。外观还是很帅的，本人订的是逍遥紫，偏灰调，沉稳大气。 【油耗】 油耗不算很高，2.0T的发动机，这个油耗可以接受，不过得喝95号汽油。平时代步上下班，几分钟的车程，平均油耗都得10个以上。夏天开空调听音乐再堵车就比较高。 【最不满意】 车机开机不是很快，并且输入法得一会儿才能弹出来打字，这些都还能接受，不能下载网易云音乐是我最想吐槽的点。 座椅的包裹性一般，还有后备箱顶部的音响还是什么配件裸露，没有包起来。

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·昆仑版

4.8分“优秀”

【购车经历】 在选车阶段也跑过很多的4S店，看过很多不同的车型，包括插混，纯油，纯电，也对比过SUV和轿车，但是经过两种车型的试驾之后，发现自己还是比较喜欢轿车的操控感，所以就往空间更好的轿车去选择了。 刚开始最看重的是油耗和空间表现，所以当时主要看中的车型是吉利银河l6、风云A8、海豹06。但是这台车作为自己的第一台车也是想开长久一些的，所以也仔细对比过这三台插电混动车型的养护成本，后期维护费用以及预估使用年限，结合自己的实际情况，因为我本身没有家充，然后住的小区也没有固定停车位，不方便安装充电桩，只能去附近的公共充电站，而且还不是国家电网，会随的时间段收费有所不同，并且充电还要额外收取停车费用：同时我的使用场景是高速偏多，城区较少，而且一年的使用公里数预计就12,000公里左右，因此最后还是决定考虑买一辆燃油轿车。 【提车价格】 价格方面，因为我有一个吉利的百强企业优惠，然后还有厂家给的补贴，因为我是收购没有置换，所以没有置换补贴，最后的落地价跟销售谈下来是11.5。 【空间表现】 当时对比了星瑞和艾瑞泽8，我比较看重的点之一，就是这个空间表现，进车内前排的空间富足，后排在我调整到标准的驾驶之后也能够坐得很宽敞，在后排，除非你是1.8米以上，不然不会感觉到顶头。后排在坐下三个标准体型的朋友，也不会觉得很拥挤，唯一的缺点就是后排中间的座椅有点偏硬了，靠背也偏硬。 【动力表现】 因为买车主要是用于跑高速场景，所以对于车子的油门响应和在加速能力都是比较看重的，星瑞的总体涡轮的动力还是非常平顺的，低速时油门也能非常跟脚，然后需要做出加速的动作时，车子的反馈也是非常迅速，能够快速地把速度提到一个自己想要时速，所以在高速上超车也是很轻松，油门跟动力都很跟脚。但是不知道是什么原因，在车降速到准备停住的时候车程会轻微抖动一下。 【操控】 得益于星瑞的cma底盘架构，这款车子的整体操控性是非常好的，在高速行驶的时候不会感觉车身有明显的晃动，甚至感受不到这个车在高速行驶，我低头一看才发现，已经开到130km/h，在过弯以及过一些颠簸路面都能有较好的操控，而且悬挂可以一把就把车身拉住不会有太大的颠簸，但是有一个缺点就是在顾连续密集减速带的时候，底盘调教的还是偏硬了一点，这个时候车身的左右晃动还是非常明显，有种在开船的感觉。 【油耗】 因为我一周可能就用一两次车，而且主要的场景是在跑高速，其余场景才是市区，所以油耗这个方面我不是太计较，只要不过分离谱就行。现在开了1500公里实测下来综合油耗是7L/100km，我觉得还是一个非常不错的水准，然后看看随着公里数上去之后油耗能不能够再进一步降低。 【噪音】 星瑞在过一些铺装路面、水泥路面的时候胎噪还是比较明显的，然后在高速行驶的时候风噪控制的也行，但是不算特别安静，只有开音乐才能够完全听不到风声，在城区正常速度行驶噪音控制的还是不错的。 【总结】 星瑞这款车在10万元家用轿车领域还是不错的，配置很丰富，性价比很高，今年终于可以让父母在节假日回老家的时候挤亲戚的车了，也可以实现带家人来一场说走就走的旅行了🥰🥰🥰🥰

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.8分“优秀”

【提车价格】 星瑞这款车价格还是挺坚挺的，月销量基本上没有低于 1 万，这个月有点小遗憾，第一次没有按住艾 8，可能是价格方面影响的。 星瑞青云 12.97 的指导价，官方几个月都是优惠 7000，实际上裸车优惠能在 1-1.6 W，每个城市价格是有偏差的，从总结来看，北方比南方优惠大一些，甚至差三四千（裸车优惠）。 特别是安徽部分地区还有政府补贴，加上大客户等，综合优惠真的快能干到 2W。 买车套路还是比较多的，我刚开始也是比较担心被套路，但是认准两点，要么全款，要么厂家 5 万免息金融，其他的什么 5 年长贷 2 年提前还除非你特别懂还是别碰。全款和免息车子方面的价格还是比较好计算和透明的。但是买车的时候你也要计算一下整体完全、完全、完全弄完得需要多少钱。 拿我个人举例，我个人感觉我在这个过程中还是比较沉稳，算的清的，但是也是多花了一点点钱，不过还能接受。 指导价 129700，现金优惠 14000 整，保险 5350（这个有点坑，比预期贵了 500），上牌 225，大客户 2000（返还挺快），车膜 1400，脚垫和后备箱垫 400。总共下来是 129700-14000+5350+225-2000+1400+400=121075 购置税 9500 左右。总共下来就是，121075+9500=130575 这个价格和我预期差不多，如果没有大客户，要奔着 13.2-13.3 了。 这里重点敲一下黑板，关于车膜的事情，我也问了销售，也听了贴膜店的说法，也问了去年提车和最近提车的，也问了 400，综合得出来，现在绝大多数包括 2.0 的车都不送那种单独桶装 3M 原厂膜了！！！这一点可以提前向销售确认清楚，送不送膜，送什么膜，要不要手工费，送的膜不要折算在车价优惠里，要单独计算。不送的话就继续谈一点优惠。

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·扶摇版

4.17分“优秀”

外观很大气沉稳，久看不厌，不会很张扬恰到好处。 内饰简洁优雅，很多人说雅迪屏，但我个人觉得也蛮好看，而且25款销量也很高。 配置没上8155有点小遗憾，但是实用配置给的比较足，次低配也有前排座椅通风加热、360这些，个人觉得这方面还是可以的。 动力上舍得踩油门还是很足的，踩下去大概延迟一秒左右吧就窜出去了，但是相应的油耗也得起飞，建议用舒适模式，比智能好开，目前还没首保，主要上下班代步油耗确实不低，基本单次油耗都在8-9个上下，但是不走走停停油耗也很低，跑了一次几十公里就从8.7降到了6.6，跑长途感觉能降到6个以下，但是市区开升的也很快。 操控很稳，四五十过弯没感觉到任何不稳，底盘嘛不是很软，但是比较干脆，能感觉到路面但是过坑什么的也没有多余的弹跳。 至于空间方面，提回来一直是我自己开没机会坐，但是后排空间感觉还是比较足的，左后我正常驾驶位腿部空间也还比较富裕。 车机总体还是蛮流畅的，导航听歌车控什么的都可以语音（虽然我还没习惯），音质个人觉得还不错了，调一下均衡器更好，比顶配的燕飞利仕肯定比不了，但也不算差。车机功能确实比较少，但是该有的也都有，有华为HiCar和小米/vivo/oppo可以用的CarLink，苹果carplay就得自己买盒子了，我是不用苹果所以足够，无界空间也试了下，比较考验网络，大多数时候还是比较好用，但是有时候会弹出加载中卡一会儿或者画质下降，不建议用无间空间导航。 价格的话我这是一点优惠没谈下来，但是买都买了就不去纠结了。 PS：尽量带实体钥匙，蓝牙钥匙时不时识别不到，一不小心就开不走了 #懂车帝星瑞车友会

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·扶摇版

4.75分“优秀”

提车一个礼拜，开了六百多公里提前前一直在星瑞和艾8纠结，喜欢星瑞的外观内 饰（除了那个雅迪屏），喜欢艾8的动力，两辆车 合并下就完美了，综合考虑还是选择了更符合眼缘 的星瑞。提车前其实蛮忐忑的，因为好多车友说国 产车小毛病多，但是谁让他好看配置又高了，好吧 就他了，希望不要遇到那些小毛病 4S店：前面跟4s店谈了半个多月，主要是我抖音价 格看多了，现实很难谈到，所以磨了半个月，最后 我让步了点定了，啥东西都没送，只有厂家的行车 记录仪和保养。看来真是砍到大动脉了。昆仑版不 喜欢那个运动套件，可能年纪大了不适合我，选择 了扶摇，个人感觉性价比也高点。 动力：我是1.5T，动力够用了，提车一大半在高 速，120码油门还是充足的，2.0肯定会更好，但是 我觉得1.5已经完全够用了，我又不飙车 空间：我183身高，腿有点长显得方向盘有点矮，会 碰到膝盖，得往上调调，座位调到最高，头顶空间 会有点局促，当然平时开车也不会调那么高，驾驶 位的空间整个包裹性强，其他还不错前排后排空间 足够了．行车记录仪一般4s店给的都是32g的内存， 可以自行买个大点的，保存的时间长 内饰：雅迪屏严重差评，能用，但是我想要码表 啊。中控屏可以，特别是无界空间，用下来感觉相 当nice，啥时候桌面空间能自定义就更爽了。我儿 子已经不想坐老车了，就想玩这个大中控。芯片的 话目前没有卡顿，后续不知道会不会卡顿。毕竟不 是8155。几个实体按键很喜欢，还是他们按着舒 服，啥都集中在中控屏会很麻烦，找都要找半天， 驾驶途中也不安全。新车的味道也不大，这点好 评，安全环保。还有他的噪音跑高速会有的，我感觉没啥，十万级别的车他的隔音绝对排在前列 油耗：我这跑了五百多公里还算磨合期，高速我跑了5.9个，好的路况，他自动巡航给我巡航到5个了，自己用脚就涨了。市区比较废9个往上，不过听销售说首保后会降

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·扶摇版

4.8分“优秀”

必须得说这车长得太精神了！每次停单位停车场都有同事来问“这得二十万吧“，车头的大灯像狼眼一样犀利，屁股的贯穿尾灯晚上亮起来特别有科技感。最关键是1.5T开着跟不要钱似的省油，加满一箱油能跑小700公里，接送孩子上下学 周末郊游完全够用我1米78坐驾驶位头顶还有一拳半，媳妇1米65在后排能跷二郎腿。后备箱特别能装，上周搬家塞进去两个28寸行李箱 婴儿车 三箱矿泉水还剩空当。就是后排中间那个凸起实在碍事，要是能做成纯平的就完美了。1.5T比我之前开的轩逸猛多了，红绿灯起步从来没输过。7速双离合换挡基本感觉不到顿挫，油门跟脚，超车时深踩油门降档特别快。底盘调得偏运动，过减速带会“咚咚“两下干脆利落，就是走烂路时胎噪有点明显。现在国产车设计是真开挂了！我选的黑色特别耐脏，半个月不洗车都看不出来。车头那个直瀑式格栅像劳斯莱斯小老弟，LED大灯带自动远近光，晚上跑高速再也不用手忙脚乱调灯光了，停在小区里比邻居家的速腾有排面多了。这个价位给L2辅助驾驶真的良心！自适应巡航跑高速特别省心，车道保持能自动微调方向盘。最实用的是540°透明底盘，上次去农家乐走碎石路，底盘下的石头看得清清楚楚。还有远程启动空调，到了夏天可以提前10分钟开制冷，上车再也不用烫屁股了。

点评车型: 2025款星瑞 2.0T 东方曜·揽星版

4.2分“优秀”

【购车经历】 加5000原装了磨砂灰颜色， 【最不满意】 磨砂车漆不好保养维护，看着是挺有质感，不注意就会导致车漆表面反光发亮，白天看着有色差，车漆比较薄。平时正常行驶一点小石子也会造成不可逆的划伤，主驾下面没有挡板，要是躺在主驾休息容易碰到里面的线路，洗车的时候也存在进水隐患，后备箱上面的扬声器🔉也是裸露在外边，拿取东西容易磕碰。油箱容积小，标注50升实际只能加四十升出头 【空间表现】 多年老司机了喜欢把座位调的很靠后，后排乘坐空间勉强够用，后排座椅坐姿不是特别舒服，主架的腰部调节怎么调节都调节不到一个合适的位置，不管前排和后排想要坐的舒适就需要购买座椅和头枕靠垫。 【动力表现】 动力是挺强劲的，市区平时都不敢踩油门，堵车低速行驶会有明显的顿挫 【油耗】 我很少跑高速，在市区行驶距离也较短，半年多的车了目前才行驶3500公里，95的汽油，平均油耗没有下过15个，平时就是开经济模式，还是挺肉疼的！ 【内饰】 内饰因人而异吧，翻毛皮还是触感不错，但是不好清洁保养，目前还没有遇到其他车走说的异响，12个音响听听歌还是不错的，音质还可以，不过需要用u盘或者在车机上听歌音质好一点，可以自主调节均衡器，我调节的4 7 7感觉还可以，因为使用的轮胎品牌缘故，胎噪还是挺明显的，行驶过程中音乐声开大一点就能有效缓解。 【操控】 方向感还是比较清晰，仪表盘的显示是有点不尽人意，看着数字显示的时速没有驾驶感受，有点太单调了，看着很廉价！低速行驶换挡时候有顿挫和抖动，还有很大的提升空间。车机导航也没有道路引导，建议应该升级，车机反应速度和8155芯片还是有差距，并不是很灵敏 购车建议：考虑家用平时代步使用1.5T足够使用，92的油后期用车成本低。预算充足不在乎油耗再上2.0动力强劲，超车轻松！

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·扶摇版

4分“优秀”

优惠了一万1，发票价直接把厂补减了1万4，优惠谈的少了，我本来计划买荣威D7，B级别，798，标准B级，驾驶质感也好比比亚迪，老婆喜欢秦L，但是秦L同配置比荣威贵2万，就打算7月份买了，结果比亚迪说他们老款优惠2万了，就第3次去比亚迪了，结果人家说报的宋pro优惠2万，然后转头去了星瑞，线上联系，车展去了一次，线下直接就定了，感觉油耗少谈了1千，送的记录仪和6次保养感觉本来就是厂家送的，让算到优惠里了，竞品艾8价格坚挺，厂补少，优惠也少，同配置感觉贵一万，而且去了3个店都没试驾成，人家销售就说国内卖不挣钱，就出口挣钱呢，就搞得不愁卖一样。看车过程感觉新能源随便试驾，油车试驾就是各种不行，星瑞目前用了一个多月，几个方面说一下。 1.悬挂确实硬，网约车做过风云a8，悬挂确实软，感觉确实更舒适，因为之前开我老婆的赤兔，小钢炮SUV那个更硬， 2.外观中庸大气，也耐看，但是还是有个缺点就是底盘太低了，马路牙子都能刮到车底保险杠， 3.配置确实丰富，比起艾8合资，加热通风之前觉得没必要的配置也有，但是我感觉透明底盘不好用，不用加上车身，看的更清楚，内饰的味道还是有的。 4.操控，动力肯定没问题，但是这个变速箱调教比较差，和哈弗的7速双离合比起来，第一除了运动模式，前段响应都很慢，必须深踩动力才出来，这个响应和赤兔的经济模式一样，隔音还是比我那个哈弗要好。还有就是顿挫比哈弗要强，尤其2档3档，还有就是升档的时候，出了2升3是2千1转速可以上去，别的都是一千七升档，所以每次起步2升3的时候就要嘶吼一下。还有就是高速的时候路感不光可以传到方向盘，油门踏板也可以感受到。 5.空间，真是搞不懂2米8轴距的车，前排空间不大，后排空间也不大，和我之前的14年老轩逸差不多。坐垫也短，可能因为我185， 6.油耗这个有点出乎意料，动力响应慢的优势出线了，最低一趟80%高速，4.7油耗，第二次加油算了一下，跑了665公里，加了42升，6.3和表显一样。市区但是还得看拥堵情况，早上4公里，10个红绿灯，接近10个，所以油耗还是看车看人，看路三方面 7.车颜色玄武灰，还行，缺点就是没有黑色大气，没有白色耐脏，买了以后还是觉得白色方便，还有内饰是黑的，顶棚也是黑色，就是晚上及时来里面的灯也感觉压抑。 总得来说，这里就光说不满了，油耗和价格最满意，7万多拿下也可以了， 图3和图四是相同路线往返，不同油耗，估计两地还是有高度差

点评车型: 2025款星瑞 2.0T 东方曜·揽星版

3.7分“良好”

【购车经历】 去年买个老车正好赶上国补，马上交强险到期了，想着没有必要再投资老车了，就开始看车，这个价位的油车、混动、纯电都看过，每年回老家要500公里，这个价格的纯电直接pass，我高速在有区间测速的地方才顶着限速跑，说不定回次家中间要冲两次电，冬天+开空调+速度高一点，很难相信这个价位的纯电车续航。混动想了想也算了，也没充电桩，充电不太方便，就开始看纯油车，因为我老车是2.4自吸的，168匹，想着换新车怎么得200匹以上，要不换了也没意义，平时上下班也是高架比较多，就看2.0t的，最后备选了3个车：艾瑞泽8，星瑞，君威。刚开始最倾向君威，那个前脸加上配置有点太低，前雷达跟360一个也没有，我开车也没什么车感，pass了。然后就是艾瑞泽8跟星瑞了，去车展看，星瑞展台正好有销售过来问了问，报了报价格，说旧车给他们报废还能叠加厂家置换补贴，直接心动了，差点车展激情下单。也就没再看艾瑞泽8了，到时候再纠结，选择恐惧症又要犯了。 【最不满意】 提车时间太长了，我选的玄武灰，没有现车，3.16定的车，4.19才提。 【提车价格】 现金优惠13000，青岛这边价格比较高，谈不下去。厂家置换补贴14000，贷8万8000的贴息，裸车价格94700，首付加保险加购置税加服务费上牌费什么的付了29200，两年后一次性还48000。等国补下来，加上两年利息落地102200。 【用车体验】 动力没得说，五一出去玩的时候高速超车没有压力，跟我那2.4自吸的老车不是一个感觉。顿挫的话跟车的时候一脚刹车一脚油门感受比较深，起步4000转是得顿一下。风燥的话我感觉还可以，胎噪也可以接受，都说固特异的胎噪大，等到时候换米其林的试试。底盘不知道是不是感觉问题，刚提车的时候觉得过减速带和一些烂路声音比现在的小，贴了玻璃膜以后有的这种感觉，别的操纵方面的说不太上来了就，反正高速超车变道是没什么感觉。油耗我感觉还可以，纯市区肯定得表显10个加，我高架高速比较多，现在1200公里显示8.7。外观的话见仁见智，每个人喜好不一样，内饰最诟病的就是那雅迪屏。空间的话A+的级空间，我是够用了，后备箱空间，只能说比我一朋友的CT5大?。 车机：车机必须得单拿出来说，没有网上说的吉利车机的那种智障，语音助手也能听得懂人话，导个航，听个歌，开个空调等一些功能都能干了，别的也没试。QQ音乐播放我的收藏，不知道是网卡还是怎么滴，点进我的收藏直接播放只有最上面的几十首，能有个40首左右吧，需要往下滑才能加载出来下面的。地图，最2b的就是地图，没有车道级导航；红绿灯读秒巡航的时候也没有，只有导航的时候才有，这也能接受。最最最2b的是，我去4S店贴膜的时候，进海底隧道前抽次风，提示我偏航，进了隧道以后好了，出隧道以后就开始了，在高架上跳到下路，又跳到高架，一直已偏航已偏航，重新导航也不行，用手机导到4S店，重启车以后，又好了，真的是服气。

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

3.43分“良好”

【购车经历】 23年底开始准备买车，买车的主要原因是为了周末能回宁波和节假日出去玩，因为我工作地在上海所以就选择上海当地买车，因为看了很久，24款星瑞刚上市就着急入手了，价格肯定是买贵了！而且减配了，所以每次想到这都比较糟心。买车试驾了几次都是顶配只此青绿版，最开始也在看星瑞L智擎，但是这车销量实在是太少了，怕成为绝版车不敢入手，结果买了星瑞半年也绝版了。半年后上25款，车机变好了！成了韭菜。 【配置和落地价】 这车配置是24款青云版，裸车11.97w，保险5500，税1w多，合计落地13.5w。 【外观比较耐看】 星瑞这款车车身确实俘获了一批受众，属于那种比较沉稳耐看型，再加上这车有运动包围，熏黑的尾灯和雾灯装饰，也会带点运动感，我最终选了白色 比较后悔没选黑色和石绿色，感觉黑色更好看。 【内饰】这车配有麂皮内饰，坐进去看着质感还是很不错的，不过用手擦一下会有一些痕迹；中控台底下有镂空，上面的装饰也比较好看。仪表盘和中控台不是大屏幕，个人感觉这个搭配还是比较符合我的审美的，比25款那个仪表盘还是好看些吧！ 【空间】这车的空间没的说，2.8m的轴距真的对于家用来说完全足够了，后排也够大够宽敞；后面凸台隆起也不高，中间坐人也不会特别难受。储物空间也有很多，中央扶手箱和主驾门的下方都能放东西，后备箱的空间也很充足，我试过可以放3个比较大的行李箱，家用完全够用了！ 【动力和配置】青云版是2.0T动力，油门轻踩速度很快就上来了，120km/h的转速在2100转的样子。高速上开车真的一点都不虚，就是这车在低速的时候会顿挫，整车一窜一窜的很不舒服，刹车调校不行，稍微踩一下没反应，再往里面踩一点就是急刹，设计这个的工程师水平有待考证，而且这么多版本了也不会改善，配置方面的话个人感觉真的很丰富，L2辅助驾驶，自动泊车，bose音响等等，很多都用不到，就常用的几个，全速自适应巡航和360影像我觉得是买车的必选配置，高速和快速路上用自适应巡航你真的会轻松很多，这车360的上帝视角做的不太行，图形中车都严重变形了。星瑞原厂也自带了行车记录仪，清晰度还行吧，个人感觉够用了，没必要换。青云版这个配置有香氛系统，就是送的香氛弹味道真的好刺鼻。 【车机】车机方面的话就当没有吧，应用很少，还学别人搞车机视频，油车就把地图和音乐做好就行了。智障一样的语音识别，每次识别不出导航地址，软件高德地图都没有读秒功能，可以也仅限进行华为hicar车机互联，这个用着不错，但是只能用华为手机，现在的版本有腾讯爱趣听，里面可以登录QQ音乐，这个不错，终于可以听简版的QQ音乐了！ 【驾驶体验】首先是星瑞的方向盘，个人感觉转向是轻盈的，转弯也很精准。感觉方向盘还是比较跟手的，然后是星瑞的静谧性，低速还好，但高速上胎噪是真的大啊，这车门的隔音条都减配了，最新的25款有前层夹胶玻璃，静谧性应该好不少。急加速时发动机的声音还是比较大的，2.0T的油车嘛，这个能接受。星瑞底盘是独立悬挂，感觉坐着还行吧，过颠簸路段比较稳，座椅真的很硬，开久了会腰疼，过减速带感觉很明显。 【缺点】第一价格背刺： 这车表面是降价增配，实际减了保养和赠送的礼品，价格肯定会更低，果然后面了解价格12w中就能落地，买贵了1w+。而且现在25款都上了魅族的车机，老款星瑞能否也更新个车机啊，起码把这个地图读秒加上啊，买了半年成了绝版，要不要这么玩啊？ 第二是细节方面不到位。后备箱上方音响都裸露出来了，空调出风口也没有遮挡，高德地图无法读秒，车机都软件无法更新。 【用车成本】我目前已经开了6500km了，表显油耗7.3L/100km。高速路和快速路跑的多一些，高速跑基本6-7个油，市区跑基本10个油。这车是喝95的，所以用车成本会高上一些，对于个人来说还是能接受吧。

点评车型: 2025款星瑞 2.0T 东方曜·望月版

4.3分“优秀”

3月4日订车，4月22日提车，开了快一周了说一下感受 先说关于价格，裸车最终价格（含置换补贴贷款返点）：9.5w，购置税保险1.6w，落地11冒头 然后，关于车的话，几年前开过只此青绿试驾车，当时觉得不错，这次买这个车纯是上次留下好感直接盲订，操控做的很不错，顶配版本的配置带的很多，适合我这种又喜欢开车还追求质感还希望空间大性价比高适合家庭使用的，不过都说买白色像帝豪，说实话我真想把包围拆了，在车流里装帝豪，但是想想这个包围可以在部分剐蹭情况里保护钣金，而且年轻人就得整点这种帅的东西衬自己年轻，也就还好 接下来列优缺点吧 优点：操控优秀，底盘悬架质感不错（对于激烈驾驶来说）动力凶猛，设计和用料很显档次，空间对于家用来说很不错，燕飞利仕音响在这个价位来说，耳朵只要不是很敏感基本就是宝华平替 缺点：费油，确实容易被当成帝豪（但是在我这是优点，周围亲戚全是势利眼，认BBA的）隔音稍差一些，但是放音乐又盖掉了噪音，吉利APP的加载速度慢，bug多，有时候车控没有反应，我朋友五万块钱的五菱星光这块都没这么多问题，还有，起步有时候必须自己放手刹，我前一个大众就没这样的问题 总结：十多万块钱国产家轿标杆，尤其是你还不想当鬼火少年整什么影豹，油腻V之类，想在外面装一点务实顾家，私下又喜欢暴力驾驶，那这车很完美了（因为我是这样）

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.33分“优秀”

作为家里第一辆车，电车压根没有考虑，只想着买一辆油车，而且家属中有严重晕车的人在。所以行驶稳重，安全舒适的油车，就看中了这辆星瑞。 身为家用车，智能空调、自动迎宾灯、HiCar、360影像等等也完全覆盖了平时的日常功能。靠近车辆自动解锁，打开车门坐进去，头顶灯光自动打开，启动车辆，自动连接 HiCar，打开自动驻车，默认打开自动空调，调好喜欢的音乐，D档出发早已成为日常。虽是十几万的车，但给自己的已非常满足。 现在用车5000公里，写一下用车分享。 首先先说缺点： 1.上车就调整成舒适模式，低档位偶尔顿挫，很明显的晃动一下，但有时候又很平稳，不知道是不是跟脚法有关，档位起来了再暴力驾驶也很平顺了； 2.胎噪有点大，特别是路面差的时候特别明显，之前跑过一段高速，路好的时候确实安静，但大部分时候吵，有一段路面平但是铺的材料差，车内直接吵翻天，跟炸雷一样； 3.油耗，这个我倒是觉得2.0t没所谓，但还是提一下吧； 4.一些碎碎念，不能默认舒适模式，车内空气质量得手动开，自动雨刷不太灵敏，360影像不够高清等，但是也没啥大问题。 优点嘛，除了上述几个都是优点 1.高速超车随心所欲，开到160都很稳，之前回乡下山里，跑山七扭八拗的也完全感觉不到车漂不稳的情况，操控连我这个新手都能掌握自不必说； 2.作为家用车没什么让人烦心的点，后备箱空间和后排空间也足够，至少我满载5人加各种行李箱、背包一点问题没有。至于安全性，“沃尔沃”懂得都懂； 3.目前平均油耗8个不到，作为2.0t的车，这个油耗完全能够接受，不行的话可以看看1.5t的，动力和油耗两者不可兼得。 差不多就写这么多吧，感谢观看！ 作为，散。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.29分“优秀”

本人于2020年最后一天全款购入星瑞豪华版(加天窗)，对比的车型有1.5T领克03、2.0L马3、福克斯stl。为什么最终选择星瑞呢，首先20年最后一天，领克也没有给到我车友群透露的最近成交价格，让我很寒心，废了半天口水给家里人说通了3缸技术，可惜败给销售人员了。其次马3我死党几乎跟我同时间决定买车的，也是我推荐的，布座椅加灰色漆全款15w，也在我计划范围内，唯一我隔应的就是后排空间，再加上他先入为主，本着他有即是我有的想法，我就大胆点选其他的。最后福克斯stl，上一代2020款我帮我姐给4s店砍到了40000的优惠，最终她以13.2w落地价分期了3厢珍珠白stl，这是我认为我们买的最值得一辆车，可惜当时我没有计划买车，随后就上了2021款，优惠力度不尽如人意，也就没考虑了。从选车上你们也看的出来，我还是比较懂车的，而且我比较偏向运动型轿车，所以我下面介绍为什么我会选择星瑞。 第一重要因素-发动机 这款发动机先不谈是否为纯正沃尔沃T4发动机，至少他是领克同款，全铝2.0T的发动机落在一个价格在12-15w售价区间的车型本来就是爆点了，再加上沃尔沃T4发动机的光环，这就成了一个大爆点。发动机1400-4000转的最大扭矩区间跟领克一样且同于XC40上的T4发动机，但不同于S60上的T4，可能这就是平台之间的差别，CMA确实宣称采用了低惯量涡轮，再加上吉利自身就没有普及的2.0T发动机，基本可以确定这款发动机是沃尔沃T4发动机经CMA平台工程师调教而来的，190p/300nm的数据相当满足日常使用了，这款发动机也有很多技术支撑，排气集成缸盖，水温上升的快，能很快提升发动机温度，还带进气滚流，燃油经济性高，所以这里劝大家改装不要随意动发动机，进排气最好都别动，简单说你改了进气不但不会加马力还可能导致燃烧室燃烧不充分，久了就形成机油乳化了，切行切珍惜。 第二个重要因素-变速箱 这车配吉利的7速双离合我觉得再合适不过了，首先降低了成本，其次有很高的传动效率，燃油经济性得到了保障，再有就是这款变速箱经过了市场检验，故障率较低，还有一点就是它已经比较成熟了低速的闯动已经到了可以忽略不计的程度，并不是代表没有，但是正常启停已经非常平顺了。相比AT变速箱，就是耐用性上，买了这个车子你踩踩地板油就行了，弹射这种东西就少来，我自己的车反正不会，正常人谁弹射起步？ 上面两点关于动力的方面说完了还是结合我实际使用分享一下，车子动力非常好，70码超车都非常有信心，根本不用运动模式都可以很从容(超车请注意观察路况，确保有足够的对向来车视野)，经济模式油门响应慢，舒适模式刚好，运动模式太冲了，堵车情况如果你想不被加塞，舒适模式就够了，堵车尽量不要用运动模式。我喜欢开快车，而且我研究车比较多，开车习惯比较好，当然不是一味的快就省，要车速快而稳才会最省(一般70-80最省)目前1800公里平均速度35km/h，平均油耗6.5l/100km，我觉得还会降。这里大家不要以为是欢乐表，我有做实际记录的前1200公里我是严格算了加油钱和行走公里数，当时算出来4.2毛每公里，几次加油单价变动在5.9-6.7元之间。所以这个发动机配7速双离合我觉得比较好。 第三个重要因素-底盘 这个车的悬挂行程较长，我觉得这个设计符合他大尺寸轿车的视觉整体性以及复杂路面的通过性。虽然悬挂行程长，但是悬挂也还是很硬的，这是优点，第一可以满足一定激烈驾驶的需要，第二硬的悬挂可以增加传动效率，如果比较软就会泄力。我的豪华版215胎宽，2.6-2.7的胎压，接触地面的面积小，相对省油，我后续轮毂轮胎升级也不会改尺寸。整体行驶质感很好，但是佳通的轮胎就一言难尽了，用的差不多再换吧。 第四个重要因素-个人使用环境 我的用车大部分是城市环线、快速路、乡道，其次是高速，成都市区我开的少。我一般都会选择避开高峰期或者直接不开，不到万不得已我还是尽量选择地铁出行，成都的地铁还是非常方便的。还有就是也别太在乎油耗了，油钱才几个钱嘛，只要做到好的驾驶习惯就行了，油耗自然也高不到哪儿去，毕竟驾驶感受还是很重要的。 第五个重要因素-空间尺寸 这车的空间还是够用的，前排调成我习惯坐姿后(1米8标准身材)，后排达不到B级车标准，头部空间不是很充足，我的坐椅都是调成最低。后备箱倒是达到了B级车的标准。车身比较宽而且车头较高，对于女生或者小个子来说，窄路汇车会比较吃力，但是事在人为，出事了粗心才是罪魁祸首。 配置那些都不用说了，我选这个版本基本就是我需要的都有，我不用的一个没有，非常好。然后还是有缺点要说，但就我个人而言都能接受，比如油箱偶尔异响，中控偶尔异响那些，一分钱一分货，不过有好的3大件最重要，希望给想了解这款车的人一些帮助，后续有提问我尽量回答，喷子我就不回了..... 结束！