点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版

4.2分“优秀”提车至今为止,从动力到外观再到内饰我觉得都是对的起售价的。
【内饰】
大量的翻毛皮给人营造出豪华感甩同价位好几天街,不过缺点是车机可玩性不高,翻毛皮不容易打理,希望厂家可以推出清洁液之类的。
【空间表现】
空间表现来说看乘坐是几个人了,平时双人出行的话空间自然是没的说,后排不建议乘坐三人,由于是四驱,中间地台隆起很高,乘坐会有很大不适,小孩子的话还凑过,大人就算了吧。
【动力表现】
想必大家买这个车的原因无非就是看中了T5 evo发动机带来的性能,整个输出过程比较线性,配合爱信变速箱调教的还是很完美的,没有明显的顿挫感,城市驾驶中动力充沛甚至动力还会过剩,有机会的话还是下下赛道,缺点是油耗偏高啦。还有就是声浪美得很!不过性能模式下后排有点吵!确认过了真的不是模拟声浪!
【外观】
外观这东西因人而异,我也是从觉得巨丑到爱的不行,不过我还是喜欢03cyan,由于各种原因把吧最终权衡下还是买了这只丑帅丑帅的蛤蟆,哈哈哈,我个人觉得性能套装后面的尾翼加上显得车屁股没有呢么翘了,果然是钞能力呀,就是比探索版的好看!
【油耗】
城市拥堵路况油耗11 12个,高速下7个左右。
【亮点配置】
我觉得领航辅助快速路以及高速上巨爽,不过有个问题是手一直在方向盘上不动还是会提醒双手扶方向盘,有时候手动一动也是无法识别,这方面需要优化!
【购车经历】
我的购车经历比较简单,本事就一直在关注领克,也和我的销售顾问保持联系,从03+看到02hb再看到03cyan最后选了从一开始就没有关注的05+主要原因还是因为我喜欢轿车,我觉得suv没啥操控感,有点笨重!我要重点夸一夸我的销售小姐姐,我大概看车到买车得1年吧,真的没有一点不耐烦,从始至终保持着对客户的热情!有问必答!确实认真负责,职业素养很高!
良日启程671:比亚迪宋的内饰也不差,和这个比咋样
一半痴迷两分疯癫350:这车落地得30个了
儚的幊岚蚴懿t伤囨分:这文章妥妥的4S店让刷的好评
点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

4分“优秀”【外观】
可以说是非常炸眼了,再配合上熏黑轮毂和卡钳,帅气十足,街道靓仔。
【空间表现】
空间的问题属实是比较一般,扶手箱位置有点别手腕,后备箱高度略高,载物空间大小中规中矩。
【动力表现】
动力很强,完全够用,尤其是舒适模式到运动模式差别很大,运动模式油门反应特别快,性能模式就更不用说了。
【乘坐体验】
后排乘坐空间不太大,对高个子的人不太友好,也能理解,毕竟紧凑级还是个溜背造型,前排整体还不错。
【驾驶感受】
操控还不错,指哪打哪,方向盘手感适中,偏轻一些。
【油耗】
目前新车油耗有点高,没过磨合期,市区大约十二三个,高速可以到十以下,毕竟suv,还是高功率,也能接受吧。
【最不满意】
固特异的胎噪真的很大,简直噪音。车机反应有点慢,进车需要等二十秒才能流畅使用,而且并没有用最新的8155芯片,有点遗憾。
忄张小绿:很帅 最遗憾的是我想选装黑色轮毂但是4s告诉我只有没有选装的了 就很遗憾
赵赵21135245846:只有我觉得实车难看吗。。。
jokeryp:大哥 我22款05车机都没你说的这么慢 你买的假的吧
点评车型:
2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

4分“优秀”外国设计挺对胃口,动力输出随踩随到,空间小了点,也没办法,总得牺牲点啥,后排座位不建议3个人坐,比较受委屈,车机刚启动反应比较慢,启动后一般等个1分钟左右车机反应才跟的上,动力方面我平时都是舒适模式,超车变道什么的挺丝滑,经济模式就比较肉,经常超车的就不建议,油耗跑个高速后感觉恢复了正常,刚拿回来开的时候百公里19个油都有,现在也就10个油左右。平时开和跑高速,隔音方面做的一言难尽,市区短时间开还可以,长时间脑子嗡嗡的响。提车当时优惠了5000,所以定的毫不犹豫,而且遇到政策购置税减半,意外之喜,所以整个提车过程开心的一批。外观是自己一直心心念念的绿色,就觉得骚气,目前我是没看厌。不满意的地方不多,一个最开始油耗觉得有点吓人,后来减下来了也就慢慢的适应了,然后呢还是车机问题,提供的软件太少,刚启动车机反应较慢,自动启停老是要手动去关,每切次模式就要关一次,就挺烦的。总体还是挺满意的,毕竟人无完人,车无完车嘛
ALan5566:怎么做到一眼相中王八绿的
元气饼干6m7:空间不会比03+还小吧?
自由自在HSJ:这个颜色最骚气…没有之一!我太喜欢了
这车我也是挑了好久,关注了好久才决定买的,外观仁者见仁智者见智,个人觉得还可以,但是车头有些过于厚重,这种外观设计多少牺牲了驾驶者视野;个人觉得后视镜跟整车有一点不协调,但有些描述不出来。内饰国产车本身就有优势(领克这个品牌个人就认为是国产),从用料到做工暂时没有挑出什么毛病,尤其提下车门的磨砂边框和车门内侧的多层胶条好评。配置数据一查就知道,各方面都还不错,这个价位来说真的是很全面了,但是还有些不足,个人觉得厂家应该标配或者选配流媒体后视镜,说真的这个车的那个后玻璃真的小,哪怕不遮挡都看不到多少内容,再加上这个车的中间后视镜由于集成了好多东西,导致离驾驶员有些近了,真的不太好用。这个车的空间对喜欢小一些车的司机比较友好,紧凑型是很准确的定位,只能说是刚好够用,不宽敞但也不挤,后排因为溜背设计牺牲了些头部空间和天窗,但是它有掏空再加上座椅的倾斜角度没有啥问题,本人175坐后面还挺舒服的,感觉就是有些像是加高了的轿车的后排;后备箱比不上正常SUV,深度够但是高度就当高点的轿车吧。驾驶体验去试驾吧,配置表写的那些感觉都不明显,我开的车也少没什么对比,只是试驾了01和05,两个车都是动力想要就有挺好,转弯感觉区别也不大,就是避震能明显感觉05的更硬,网上都说01避震更舒服,但我个人更喜欢05的避震,砰砰,还挺爽的,确实会有些颠但过得很干净就颠一下,这个看自己喜欢什么样的吧;这个车内的声音我觉得还有些大的,主要是发动机的声音和轮胎的声音,路稍微有些不好就会有比较明显的胎噪,哪怕是城市道路;发动机声音比胎噪还要大些,虽然深踩油门的时候发动机声音大了会有些激情的感觉,但是平稳踩油门时候声音也算有些大了。提车两周了,也出去转了转,辅助驾驶很好用,尤其是路况好的时候;抬头显示真的好用,可以不怎么去看仪表盘。后期我再用一段时间,再写一个长点的用车感受吧,给像我一样第一次买车犹豫不决的小伙伴一个参考吧。
吵吵八火的嘎哈阿:就是没钱,有钱我也买这个
llleddy:为啥我跑了160km 油耗19.9
键盘胎神教:05邮箱多大
领克05算是一台网红车型,尤其是轿跑SUV的设计,看起来很有动感。但是这样的设计注定是小众群体的喜好,在之前很难让人联想到将SUV和运动性能结合在一起。05全系都是2.0T的发动机,最大马力254匹,最大扭矩350牛米,使用8AT变速箱,我们选择的是两驱车型,因为拿它进行激烈驾驶的消费者,我想也不会很多。在经济和舒适模式下,领克05的油门踏板比较克制,整个低扭充足,但动力输出并不急躁,感觉是比较顺畅的加速体验。毕竟有254匹的马力,中后段的动力储备同样非常充沛,当你切换到运动模式下,油门踏板相当灵敏,轻踩油门就会爆发出比较强的表现,甚至不太适合城市道路驾驶。8AT的变速箱几乎挑不出毛病,无论是平顺性还是换挡逻辑,都能表现的很到位。领克05的底盘调教还是以舒适为主,对振动的过滤能力不错,减震器能够拉住车身,避免多余的晃动。方向盘的虚位很小,整个转向力度偏轻,比较精准。发动机舱内有很多的隔音棉,但依然会有噪音传递到车内。
前脸还是领克家族化的风格,分体式中网,但是细节方面做了改进,层次感更加突出。而且灯光配置真的很丰富,LED前大灯,日间行车灯,自适应远近光,自动头灯和转向辅助灯,几乎是全系标配。尾部就能看到比较明显的溜背设计,我个人来说,对于这样的风格并不能太接受。但是我还是要夸奖这些设计,真的很有个性,而且比较有创意。领克家族的内饰氛围真的很突出,而且是豪华和科技感兼备。类似于北欧的极简风格,更多的采用了线条勾勒。12.7英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果都很好,清晰度很棒,而且操作的流畅性也很好。另外就是各种软质材料包裹和粗壮的方向盘,摸起来都非常厚实。中控台下方还是磨砂的面板,另外拼接有皮质的包裹,手感真的很棒。
真皮的运动风格座椅,支持主驾驶座电动调节,有前排座椅加热功能。但是从乘坐的舒适性来说,领克确实表现一般,整个坐垫偏硬,包裹性很强,长时间乘坐甚至会感觉有些疲惫。后排的空间表现还可以,中间地板的凸起也比较低,有比较宽敞的乘坐空间。但是后排两边的座椅同样有着不错的包裹性,导致中间位置的凸起就很高,乘客比较难受。
领克05还是比较适合年轻人选择,当做家用SUV不太合适,可能01更适合全家出行。
#让05发光 # 05 提车感受 提车两个多月了 当时是去看03+的 试驾了之后感觉05 空间大 声音小 动力还一样,外观很帅 在02和05之间犹豫了 之后家里还是让买了05。 功能非常多 坐着舒服。优点我就不多说了。 缺点就是储蓄空间不足 后备箱太小 抬头显示我的一暴晒就不显示了。油耗开始偏高 现在可以接受。 买完之后发现05+更香 哈哈。希望能多遇到车友一起玩。平时上下班开 感觉都很舒服 女孩子也适合。我选的黄白色 真的不显脏。一直想出去玩跑跑高速,但是最近疫情比较严重。不能出市区。
动力很足。空间有点一般。油耗我目前市区大概8 9个油 堵车13个左右。感觉可以接受!
小黄爱小黑:液晶屏都有高温保护,很正常
einprogress: 同喜欢白黄,最后没车只能搞灰黄
K009先生:落地多少钱啊?我也是郑州的,准备入手。
· 外观:
两个版本的车型,我肯定会加3W左右选择外观套件版,毕竟主要差别就在碳纤维的外观套件上,前唇、双侧侧裙、双后唇、大尾翼,这些都是纯碳纤维材质的“原厂改装件”,极限下压提升40kg。还有,米其林PS4S高性能轮胎和日本高端AKEBONO的绿色定制卡钳的加持,让整个外观更战斗了。
· 内饰:
探索绿的外观,加上内饰上各种细节与外观的呼应,方向盘回正环、安全带、缝线等,再配上麂皮的内饰和进口特制的副驾前饰板,让整个内饰运动的同时也有质感。
· 空间:
在紧凑型SUV中,领克05+算是比较中规中矩的,不过也完全够用了。
· 驾驶:从着车到行驶,基本上“轰鸣声”全程伴随,不过出段加速还是需要有一些提升,而且这个轰鸣声时间长了会有点儿吵。底盘比较偏运动,整体驾驶起来,还是非常有运动类型车的特征的~
【最满意】
的预算你能买到的是两驱高配车型。说实话在这个价位可选的SUV太多了像本田的CRV,大众途观L,别克昂克威,那么!领克05有什么优势呢,首先搭载的是一台2.0T的发动机,8AT的变速箱,254匹马力,零百加速7.7秒,这个动力在同级别里相当不错了,比如1.5T的CRV或者2.0的荣放,拼个起步也就是看着05的尾灯慢慢远去。再加上偏运动的底盘调教让这台车开上去很带感。配置也要比同级别合资车型高很多。
【最不满意】
动力确实好它可不算省油10个出头加95。那俩日系货油耗也就7 8个,当然咱跑的快对不对。还有就是噪音控制不好,胎噪太大,在高速上前后排交流基本靠吼。悬挂日常行驶偏硬,这也是运动车型的通病,后排后备箱垫空间变现一般,肯定是全力凹造型,所以空间不太行!最后被大家吐槽最多的就是他的车机系统,反应迟钝,偶尔抽风!所以05这车适合年轻人自己开!
该车综合评价不错,就是753车机取消了主动降噪,噪音很大,厂家也不管,干的漂亮666!
智勇双全小红花WwY:领克这牌子是真的恶心 升级车机 阉割老车主功能配置 这种事都做得出来
点评车型:
2020款领克05 2.0TD 两驱耀

4分“优秀”【最满意】
感觉领克05买的是真的没错,霸气的外观,超级高的颜值,确实很好看,买车后的近大半年,身边坐过我车的朋友和家人都说这台车很好看,多多少少能够满足一点自己的虚荣心。
【最不满意】
除了噪音有点大,其他的基本上没有什么问题,噪音的来源主要是风噪和胎噪,有的时候听可能不是很明显,非要仔细听那就肯定能够听到了。
【乘坐体验】
别看他是紧凑型SUV,但是内里的空间却一点都不紧凑,车内的空间宽敞的很,载爸妈出去兜风的时候爸妈也很满意,后备箱的装载能力也是不错的。
【最满意】
1. 2.0T+8AT的动力组合表现良好,配合四驱系统无论是城市道路还是高速路段都游刃有余,不过油耗方面就不是很美丽了。
2. 内使用料厚道,有着完全不输合资品牌车型质感,大面积翻毛皮+红色缝线搭配一体式运动座椅,整体运动气息十足。
3. 驾驶辅助功能丰富,360度全景影像、全速域自适应巡航、倒车车侧预警系统等能够有效地帮助驾驶员更安全的行车。
【最不满意】
1. 20英寸轮毂搭配235的胎宽舒适性表现略差,噪音明显,希望后续能够优化。
2. 车机系统还需进行优化,希望后续可以适配手机互联(Car Play等)。
【油耗】
综合油耗在9L-10L左右,依据路况和驾驶者习惯会有明显的起伏。
配置:搭载了2.0T涡轮增压发动机,拥有着254匹马力,最大功率为187KW,最大扭矩为350N·m,搭配着8挡手自一体变速箱,官方给予的百公里油耗为7.5升,车主实测零百加速为8秒,百公里油耗为9.5升,使用标号为95号汽油。
优势:最满意的还是它的外观设计,整个车的设计还是非常时尚大气,侧面的线条感设计得也非常顺畅,给我的感觉也是档次感十足,非常符合当代年轻人的审美观。十多万元可以买到配置齐全,拥有着双层玻璃、主动降噪、抬头显示和主动刹车等等。
劣势:这辆车我驾驶的时候感觉悬架调教的不是很好,我感觉有点硬,很不舒服,特别是过减速带或者坑洼路段的时候。隔音效果不是特别好,尤其是高速上感觉胎噪和风噪声音表现特别大。
保养:首次保养是在10000公里或者12个月的时候,做一次小保养更换机油和机滤,保养价格为980元,保养间隔为10000公里。每20000公里的时候,在小保养的基础上更换空气滤和空调滤,保养价格为1477元。每30000公里时,在小保养的基础上更换燃油滤清器,保养价格为1136元。每40000公里,在20000公里保养的基础上更换火花塞和刹车助力油,保养价格为1922元。每80000公里时,在40000公里保养的基础上还要更换变速箱油和防冻液,保养价格为3253元。
常见故障:车机APP经常闪退。这是因为车机系统更新了以后,系统与当前APP的版本不融洽导致,我们会通过使用外接电脑,将车机系统的版本重新刷降等级,再等到厂商维修好系统问题后再重新升级。维修价格为100元。
综合:这款车的外观和性能都表现不错,作为家用车非常合适,满足家庭出行的各种需要。