业务合作发布作品

    领克05隔音差值得买吗_领克05怎么样

    ·领克05

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.91
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共964人评价
    18万-25万SUV总榜No.42
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    17.78-22.08万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.86
    • 外观
    • 4.18
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.78
    • 配置
    • 4.04
    • 3.77
    • 空间
    • 3.41
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.79
    • 操控
    • 3.92
    • 3.77
    • 动力
    • 3.96
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克053.91外观4.18
    • AION V3.85空间4.27
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克05·全部评分

    点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版

    4.2优秀

    提车至今为止,从动力到外观再到内饰我觉得都是对的起售价的。 【内饰】 大量的翻毛皮给人营造出豪华感甩同价位好几天街,不过缺点是车机可玩性不高,翻毛皮不容易打理,希望厂家可以推出清洁液之类的。 【空间表现】 空间表现来说看乘坐是几个人了,平时双人出行的话空间自然是没的说,后排不建议乘坐三人,由于是四驱,中间地台隆起很高,乘坐会有很大不适,小孩子的话还凑过,大人就算了吧。 【动力表现】 想必大家买这个车的原因无非就是看中了T5 evo发动机带来的性能,整个输出过程比较线性,配合爱信变速箱调教的还是很完美的,没有明显的顿挫感,城市驾驶中动力充沛甚至动力还会过剩,有机会的话还是下下赛道,缺点是油耗偏高啦。还有就是声浪美得很!不过性能模式下后排有点吵!确认过了真的不是模拟声浪! 【外观】 外观这东西因人而异,我也是从觉得巨丑到爱的不行,不过我还是喜欢03cyan,由于各种原因把吧最终权衡下还是买了这只丑帅丑帅的蛤蟆,哈哈哈,我个人觉得性能套装后面的尾翼加上显得车屁股没有呢么翘了,果然是钞能力呀,就是比探索版的好看! 【油耗】 城市拥堵路况油耗11 12个,高速下7个左右。 【亮点配置】 我觉得领航辅助快速路以及高速上巨爽,不过有个问题是手一直在方向盘上不动还是会提醒双手扶方向盘,有时候手动一动也是无法识别,这方面需要优化! 【购车经历】 我的购车经历比较简单,本事就一直在关注领克,也和我的销售顾问保持联系,从03+看到02hb再看到03cyan最后选了从一开始就没有关注的05+主要原因还是因为我喜欢轿车,我觉得suv没啥操控感,有点笨重!我要重点夸一夸我的销售小姐姐,我大概看车到买车得1年吧,真的没有一点不耐烦,从始至终保持着对客户的热情!有问必答!确实认真负责,职业素养很高!

    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 02021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 0
    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 12021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 1
    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 22021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 2
    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 32021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 3
    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 42021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 4
    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 52021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 5
    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 62021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 6
    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 72021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 7
    2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 82021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版 图 8
    2022-08-11

    良日启程671比亚迪宋的内饰也不差,和这个比咋样

    一半痴迷两分疯癫350这车落地得30个了

    儚的幊岚蚴懿t伤囨分这文章妥妥的4S店让刷的好评

    点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

    4优秀

    【外观】 可以说是非常炸眼了,再配合上熏黑轮毂和卡钳,帅气十足,街道靓仔。 【空间表现】 空间的问题属实是比较一般,扶手箱位置有点别手腕,后备箱高度略高,载物空间大小中规中矩。 【动力表现】 动力很强,完全够用,尤其是舒适模式到运动模式差别很大,运动模式油门反应特别快,性能模式就更不用说了。 【乘坐体验】 后排乘坐空间不太大,对高个子的人不太友好,也能理解,毕竟紧凑级还是个溜背造型,前排整体还不错。 【驾驶感受】 操控还不错,指哪打哪,方向盘手感适中,偏轻一些。 【油耗】 目前新车油耗有点高,没过磨合期,市区大约十二三个,高速可以到十以下,毕竟suv,还是高功率,也能接受吧。 【最不满意】 固特异的胎噪真的很大,简直噪音。车机反应有点慢,进车需要等二十秒才能流畅使用,而且并没有用最新的8155芯片,有点遗憾。

    2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 02021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 0
    2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 12021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 1
    2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 22021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 2
    2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 32021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 3
    2022-01-10

    忄张小绿很帅 最遗憾的是我想选装黑色轮毂但是4s告诉我只有没有选装的了 就很遗憾

    赵赵21135245846只有我觉得实车难看吗。。。

    jokeryp大哥 我22款05车机都没你说的这么慢 你买的假的吧

    点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

    4优秀

    外国设计挺对胃口,动力输出随踩随到,空间小了点,也没办法,总得牺牲点啥,后排座位不建议3个人坐,比较受委屈,车机刚启动反应比较慢,启动后一般等个1分钟左右车机反应才跟的上,动力方面我平时都是舒适模式,超车变道什么的挺丝滑,经济模式就比较肉,经常超车的就不建议,油耗跑个高速后感觉恢复了正常,刚拿回来开的时候百公里19个油都有,现在也就10个油左右。平时开和跑高速,隔音方面做的一言难尽,市区短时间开还可以,长时间脑子嗡嗡的响。提车当时优惠了5000,所以定的毫不犹豫,而且遇到政策购置税减半,意外之喜,所以整个提车过程开心的一批。外观是自己一直心心念念的绿色,就觉得骚气,目前我是没看厌。不满意的地方不多,一个最开始油耗觉得有点吓人,后来减下来了也就慢慢的适应了,然后呢还是车机问题,提供的软件太少,刚启动车机反应较慢,自动启停老是要手动去关,每切次模式就要关一次,就挺烦的。总体还是挺满意的,毕竟人无完人,车无完车嘛

    2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 02021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 0
    2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 12021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 1
    2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 22021款领克05 05+ 2.0TD 探索版 图 2
    2022-07-24

    ALan5566怎么做到一眼相中王八绿的

    元气饼干6m7空间不会比03+还小吧?

    自由自在HSJ这个颜色最骚气…没有之一!我太喜欢了

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.7优秀

    这车我也是挑了好久,关注了好久才决定买的,外观仁者见仁智者见智,个人觉得还可以,但是车头有些过于厚重,这种外观设计多少牺牲了驾驶者视野;个人觉得后视镜跟整车有一点不协调,但有些描述不出来。内饰国产车本身就有优势(领克这个品牌个人就认为是国产),从用料到做工暂时没有挑出什么毛病,尤其提下车门的磨砂边框和车门内侧的多层胶条好评。配置数据一查就知道,各方面都还不错,这个价位来说真的是很全面了,但是还有些不足,个人觉得厂家应该标配或者选配流媒体后视镜,说真的这个车的那个后玻璃真的小,哪怕不遮挡都看不到多少内容,再加上这个车的中间后视镜由于集成了好多东西,导致离驾驶员有些近了,真的不太好用。这个车的空间对喜欢小一些车的司机比较友好,紧凑型是很准确的定位,只能说是刚好够用,不宽敞但也不挤,后排因为溜背设计牺牲了些头部空间和天窗,但是它有掏空再加上座椅的倾斜角度没有啥问题,本人175坐后面还挺舒服的,感觉就是有些像是加高了的轿车的后排;后备箱比不上正常SUV,深度够但是高度就当高点的轿车吧。驾驶体验去试驾吧,配置表写的那些感觉都不明显,我开的车也少没什么对比,只是试驾了01和05,两个车都是动力想要就有挺好,转弯感觉区别也不大,就是避震能明显感觉05的更硬,网上都说01避震更舒服,但我个人更喜欢05的避震,砰砰,还挺爽的,确实会有些颠但过得很干净就颠一下,这个看自己喜欢什么样的吧;这个车内的声音我觉得还有些大的,主要是发动机的声音和轮胎的声音,路稍微有些不好就会有比较明显的胎噪,哪怕是城市道路;发动机声音比胎噪还要大些,虽然深踩油门的时候发动机声音大了会有些激情的感觉,但是平稳踩油门时候声音也算有些大了。提车两周了,也出去转了转,辅助驾驶很好用,尤其是路况好的时候;抬头显示真的好用,可以不怎么去看仪表盘。后期我再用一段时间,再写一个长点的用车感受吧,给像我一样第一次买车犹豫不决的小伙伴一个参考吧。

    2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 02022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
    2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 12022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 1
    2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 22022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 2
    2022-01-19

    吵吵八火的嘎哈阿就是没钱,有钱我也买这个

    llleddy为啥我跑了160km 油耗19.9

    键盘胎神教05邮箱多大

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus

    3.93良好

    领克05算是一台网红车型,尤其是轿跑SUV的设计,看起来很有动感。但是这样的设计注定是小众群体的喜好,在之前很难让人联想到将SUV和运动性能结合在一起。05全系都是2.0T的发动机,最大马力254匹,最大扭矩350牛米,使用8AT变速箱,我们选择的是两驱车型,因为拿它进行激烈驾驶的消费者,我想也不会很多。在经济和舒适模式下,领克05的油门踏板比较克制,整个低扭充足,但动力输出并不急躁,感觉是比较顺畅的加速体验。毕竟有254匹的马力,中后段的动力储备同样非常充沛,当你切换到运动模式下,油门踏板相当灵敏,轻踩油门就会爆发出比较强的表现,甚至不太适合城市道路驾驶。8AT的变速箱几乎挑不出毛病,无论是平顺性还是换挡逻辑,都能表现的很到位。领克05的底盘调教还是以舒适为主,对振动的过滤能力不错,减震器能够拉住车身,避免多余的晃动。方向盘的虚位很小,整个转向力度偏轻,比较精准。发动机舱内有很多的隔音棉,但依然会有噪音传递到车内。 前脸还是领克家族化的风格,分体式中网,但是细节方面做了改进,层次感更加突出。而且灯光配置真的很丰富,LED前大灯,日间行车灯,自适应远近光,自动头灯和转向辅助灯,几乎是全系标配。尾部就能看到比较明显的溜背设计,我个人来说,对于这样的风格并不能太接受。但是我还是要夸奖这些设计,真的很有个性,而且比较有创意。领克家族的内饰氛围真的很突出,而且是豪华和科技感兼备。类似于北欧的极简风格,更多的采用了线条勾勒。12.7英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果都很好,清晰度很棒,而且操作的流畅性也很好。另外就是各种软质材料包裹和粗壮的方向盘,摸起来都非常厚实。中控台下方还是磨砂的面板,另外拼接有皮质的包裹,手感真的很棒。 真皮的运动风格座椅,支持主驾驶座电动调节,有前排座椅加热功能。但是从乘坐的舒适性来说,领克确实表现一般,整个坐垫偏硬,包裹性很强,长时间乘坐甚至会感觉有些疲惫。后排的空间表现还可以,中间地板的凸起也比较低,有比较宽敞的乘坐空间。但是后排两边的座椅同样有着不错的包裹性,导致中间位置的凸起就很高,乘客比较难受。 领克05还是比较适合年轻人选择,当做家用SUV不太合适,可能01更适合全家出行。

    2021-02-17

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.57优秀

    #让05发光 # 05 提车感受 提车两个多月了 当时是去看03+的 试驾了之后感觉05 空间大 声音小 动力还一样,外观很帅 在02和05之间犹豫了 之后家里还是让买了05。 功能非常多 坐着舒服。优点我就不多说了。 缺点就是储蓄空间不足 后备箱太小 抬头显示我的一暴晒就不显示了。油耗开始偏高 现在可以接受。 买完之后发现05+更香 哈哈。希望能多遇到车友一起玩。平时上下班开 感觉都很舒服 女孩子也适合。我选的黄白色 真的不显脏。一直想出去玩跑跑高速,但是最近疫情比较严重。不能出市区。 动力很足。空间有点一般。油耗我目前市区大概8 9个油 堵车13个左右。感觉可以接受!

    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 12020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 1
    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 22020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 2
    2021-08-23

    小黄爱小黑液晶屏都有高温保护,很正常

    einprogress 同喜欢白黄,最后没车只能搞灰黄

    K009先生落地多少钱啊?我也是郑州的,准备入手。

    点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 性能套装版

    4.43优秀

    · 外观: 两个版本的车型,我肯定会加3W左右选择外观套件版,毕竟主要差别就在碳纤维的外观套件上,前唇、双侧侧裙、双后唇、大尾翼,这些都是纯碳纤维材质的“原厂改装件”,极限下压提升40kg。还有,米其林PS4S高性能轮胎和日本高端AKEBONO的绿色定制卡钳的加持,让整个外观更战斗了。 · 内饰: 探索绿的外观,加上内饰上各种细节与外观的呼应,方向盘回正环、安全带、缝线等,再配上麂皮的内饰和进口特制的副驾前饰板,让整个内饰运动的同时也有质感。 · 空间: 在紧凑型SUV中,领克05+算是比较中规中矩的,不过也完全够用了。 · 驾驶:从着车到行驶,基本上“轰鸣声”全程伴随,不过出段加速还是需要有一些提升,而且这个轰鸣声时间长了会有点儿吵。底盘比较偏运动,整体驾驶起来,还是非常有运动类型车的特征的~

    2021-12-02

    点评车型: 2021款领克05 05+ 2.0TD 探索版

    4.5优秀

    【最满意】 的预算你能买到的是两驱高配车型。说实话在这个价位可选的SUV太多了像本田的CRV,大众途观L,别克昂克威,那么!领克05有什么优势呢,首先搭载的是一台2.0T的发动机,8AT的变速箱,254匹马力,零百加速7.7秒,这个动力在同级别里相当不错了,比如1.5T的CRV或者2.0的荣放,拼个起步也就是看着05的尾灯慢慢远去。再加上偏运动的底盘调教让这台车开上去很带感。配置也要比同级别合资车型高很多。 【最不满意】 动力确实好它可不算省油10个出头加95。那俩日系货油耗也就7 8个,当然咱跑的快对不对。还有就是噪音控制不好,胎噪太大,在高速上前后排交流基本靠吼。悬挂日常行驶偏硬,这也是运动车型的通病,后排后备箱垫空间变现一般,肯定是全力凹造型,所以空间不太行!最后被大家吐槽最多的就是他的车机系统,反应迟钝,偶尔抽风!所以05这车适合年轻人自己开!

    2022-09-09

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.07优秀

    该车综合评价不错,就是753车机取消了主动降噪,噪音很大,厂家也不管,干的漂亮666!

    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
    2024-05-20

    智勇双全小红花WwY领克这牌子是真的恶心 升级车机 阉割老车主功能配置 这种事都做得出来

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀

    4优秀

    【最满意】 感觉领克05买的是真的没错,霸气的外观,超级高的颜值,确实很好看,买车后的近大半年,身边坐过我车的朋友和家人都说这台车很好看,多多少少能够满足一点自己的虚荣心。 【最不满意】 除了噪音有点大,其他的基本上没有什么问题,噪音的来源主要是风噪和胎噪,有的时候听可能不是很明显,非要仔细听那就肯定能够听到了。 【乘坐体验】 别看他是紧凑型SUV,但是内里的空间却一点都不紧凑,车内的空间宽敞的很,载爸妈出去兜风的时候爸妈也很满意,后备箱的装载能力也是不错的。

    2020款领克05 2.0TD 两驱耀 图 02020款领克05 2.0TD 两驱耀 图 0
    2020款领克05 2.0TD 两驱耀 图 12020款领克05 2.0TD 两驱耀 图 1
    2020款领克05 2.0TD 两驱耀 图 22020款领克05 2.0TD 两驱耀 图 2
    2022-07-29

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    3.93良好

    【最满意】 1. 2.0T+8AT的动力组合表现良好,配合四驱系统无论是城市道路还是高速路段都游刃有余,不过油耗方面就不是很美丽了。 2. 内使用料厚道,有着完全不输合资品牌车型质感,大面积翻毛皮+红色缝线搭配一体式运动座椅,整体运动气息十足。 3. 驾驶辅助功能丰富,360度全景影像、全速域自适应巡航、倒车车侧预警系统等能够有效地帮助驾驶员更安全的行车。 【最不满意】 1. 20英寸轮毂搭配235的胎宽舒适性表现略差,噪音明显,希望后续能够优化。 2. 车机系统还需进行优化,希望后续可以适配手机互联(Car Play等)。 【油耗】 综合油耗在9L-10L左右,依据路况和驾驶者习惯会有明显的起伏。

    2021-10-26

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus

    3.79良好

    配置:搭载了2.0T涡轮增压发动机,拥有着254匹马力,最大功率为187KW,最大扭矩为350N·m,搭配着8挡手自一体变速箱,官方给予的百公里油耗为7.5升,车主实测零百加速为8秒,百公里油耗为9.5升,使用标号为95号汽油。 优势:最满意的还是它的外观设计,整个车的设计还是非常时尚大气,侧面的线条感设计得也非常顺畅,给我的感觉也是档次感十足,非常符合当代年轻人的审美观。十多万元可以买到配置齐全,拥有着双层玻璃、主动降噪、抬头显示和主动刹车等等。 劣势:这辆车我驾驶的时候感觉悬架调教的不是很好,我感觉有点硬,很不舒服,特别是过减速带或者坑洼路段的时候。隔音效果不是特别好,尤其是高速上感觉胎噪和风噪声音表现特别大。 保养:首次保养是在10000公里或者12个月的时候,做一次小保养更换机油和机滤,保养价格为980元,保养间隔为10000公里。每20000公里的时候,在小保养的基础上更换空气滤和空调滤,保养价格为1477元。每30000公里时,在小保养的基础上更换燃油滤清器,保养价格为1136元。每40000公里,在20000公里保养的基础上更换火花塞和刹车助力油,保养价格为1922元。每80000公里时,在40000公里保养的基础上还要更换变速箱油和防冻液,保养价格为3253元。 常见故障:车机APP经常闪退。这是因为车机系统更新了以后,系统与当前APP的版本不融洽导致,我们会通过使用外接电脑,将车机系统的版本重新刷降等级,再等到厂商维修好系统问题后再重新升级。维修价格为100元。 综合:这款车的外观和性能都表现不错,作为家用车非常合适,满足家庭出行的各种需要。

    2021-03-31
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

    【空间表现】4592的车长(接近4.6米)比中型SUV探岳4589还宽裕 整体空间非常好 加上全新的MEB平台,后排坐三个175-180的男士一点问题没有,再配合全景天幕,整体空间视觉感觉很棒。 【充电时间】 和官方公布的差不多30%-80%需要35分钟左右,在南京充电桩很多,3公里范围内肯定有,所以不用担心,我平时都是10-15%左右(续航60-70公里)开始充电,一直充到90%(个人不愿意80%,搞得跟电动爹似的,90%问题不大 车子坏不了)然后停止充电,所以每次基本都是充电50分钟,然后进出停车场时间算上,一小时以内,基本都是免停车费,每次都算好,这也算一点心得或者小技巧。 【续航】 第一点:续航整体还可以,买的时候是冬天,南京冬天正常最低0度左右,所以还可以,不像北方那么冷,满电冬天续航在450左右,基本在8折,主要是空调耗电很高,其实这个很正常,个人之前关注了很多电动车,特斯拉,蔚小理,byd基本都是这样,因为核心都是锂电池,大家都是半斤八两,所以没有必要去争论谁比谁多几公里,我觉得大差不差,你也不会剩几公里去充电,第二点春秋时候id4续航真的可以,目前我都是600公里以上,不开空调电耗在13左右,很爽,另外我发现这个车B档更好开,它的动能回收虽说比不上特斯拉,但是还不错,可以增加续航。 【智能化】 智能化不是很满意,车机系统基本没有,这个有待提升,除了导航,音乐,收音机,其他平时都用的少,什么爱奇艺,腾讯视频,很少用,主要我觉得车还是用来开的,不开的时候基本都在家里或者公司,真要看电视啥的用手机不是更香嘛,但是人心都是不足的,都希望该有的还得有,用不用是我的事,哈哈哈。 【最不满意】 最不满意的暂时还没有,如果真要有的可能还是车机系统,最好能像特斯拉那样,很丰富就好了。 【购车经历】 购车经历很丰富,首先明确20万左右,个人经济有限,没办法,另外只买SUV,一次无意间在商场看了小鹏G3,慢慢开始了解电动车,主要小鹏G3空间小了一点,内饰有点深,反正就是没眼缘,直接没试驾。后来去偷偷看看蔚来,内饰豪华,空间贼大,样式也喜欢,最后聊价格没办法聊了,太贵了,放弃了,然后去看了Model Y ,这个车要稍微说一下,用网友的话说这个车是全网骂的最多,且没有一个正面新闻,但卖的很火爆的车,具体不分析,每个人看法不同,我只说我的感受,车机,三电,操控真的无敌,非常非常满意,不满意的就是大蜗牛壳 内饰单一 还有就是价格 如果价格低一点 25万的话 我就不会要id4了 这个车虽然我没买,但是我觉的它的优点还是比缺点多 30万价位非常值得买 品牌 车机 三电 操作真的很好,接下来就是比亚迪宋plus dmi 也是个高热度车,其实这个也非常满意,可油可电,没有里程担忧,我交了定金,定了两款一个是dmi一个是ev之所以会定两个也是由于都试驾了 还是纯电好开,加上在南京,回老家近,一年没几次高速,所以就放弃了dmi 直接ev 但是宋 plus ev有几点不满意,第一就是就两款车可选的不多,第二内饰白色不好选 第三价格比dmi高 基本接近我的id4 所以慢慢有点犹豫 直到我看了id4 并且价格谈的还可以 最后就定了id4 以上就是我的购车经历,一路比选,天天看,累死了。 【提车价格】 裸车价格21.24万 另外还有喜欢补贴啥的 还算满意 新车 不是展车。 【驾驶感受】 驾驶感受不错,个人也没开过非常好的车,电车我觉得除了特斯拉 其他都差不多 重点说一下id4 的B档,很好用,一开始不喜欢,习惯了就改变不了,又省电,又好开,丝滑,夸张一点说2.0以下没对手 哈哈哈 【最满意】 最满意几点:第一点:颜值很满意,尤其他的IQ light车灯,毫不夸张的说,不是车灯都不想买了,人见人爱,主要还会动,晚上回头率贼高。第二点:价格还可以 心理价位 21万左右的电车。第三点:纯电平台,这里补充一下 没买宋的dmi和ev主要都不是纯电平台 纯电平台中控都没有档把 个人有点介意 买电车还搞个油改电不纯粹 不太好 第四:续航和空间还可以 其他也没啥了 21万的车就那么多 说太多就有点假了 以前都是个人真实感受 与大家分享 仅供参考!

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。