红旗HS5后备厢空间小值得买吗_红旗HS5空间怎么样

点评车型: 2025款红旗HS5 2.0T 两驱玄影版

4.14分“优秀”

最主要的是后备箱有点小，我一个装衣服的箱子放不下，必须得把那个横杠去掉 还有就是这款车的座椅减配了，从真皮的换成仿皮的了，没有备用轮胎了，就一个补车液 油耗的话我感觉还好，高速一百二以上基本都是7个多油，低速行驶60码的话我能跑到6个左右，但是猛踩油门赶时间的话那油耗就不好说了，最猛的我干过20多个，不过我用车少，到现在才跑了7000公里差一点，油耗不是问题 下大雨用自动巡航模式她会检测不到，自动退出，别的我得开一段时间再说吧！ 外观的话，我基本上都是挺喜欢的，霸气，有点玄影那味，特别是一双眼睛，挺特别 动力的话，舒适够用，高速上超个车轻轻松松，还是有推背感的，特别是猛踩油门的时候，动力模式感觉差别不大 别的开了再说吧，也可以问我，但是我就一个车小白

点评车型: 2025款红旗HS5 2.0T 两驱玄影版

3.5分“良好”

空间可以，但后备箱太小，感觉是牺牲后备箱去搞轴距才换来的中型车定位，油耗这个马力并不算高，只是人们的刻板印象太严重，油门延迟太大太大，两百多马力不先调到运动模式我超车都没自信，但有时候突发情况你没时间去先调再超车，异响有，我遇到的少一点，多数是转弯的时候有，然后高速风噪很大。提车一周不到，天窗电机坏了，接着四门升降出故障，这些4s店给弄好了，然后就是方向盘，试驾车不同地区我试过三四辆，但我的这台，方向盘比这几台车都重，很重的那种，调驾驶模式也没用，然后方打方向左重右轻，回正力度右边很有力，左边就差的很明显，这点是我最不满意的，（还有一个油门延迟）因为你没办法确定这到底是哪里的问题，或者是不是问题，但事实就是方向盘真的很重，我开过车种类挺多，最大的四米二货车，但从没遇到过这么重的方向盘，不知道有没有人遇到过，各位知不知道这是什么问题，方向机坏了吗

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

车是一辆不错的车，底盘优秀，放到合资车里也能是个中等偏上，驾驶感受比较好，但先说缺点，这个车bug有点多，买了才知道，目前已发现的就比如大灯高度不可以自己调，照射位置低，要想改变这一点就得打开机盖拿螺丝刀手动自己调，但后果就是远光灯的高度又跟着一块上去了一点，然后就是车机不支持投屏且不支持下载第三方应用，默认音乐软件只有酷我音乐，经济模式积极升档为了省油，这点很好，但当我想超车的时候深踩油门，但随之而来的就是巨大的闯动，所以我现在做法就是超车的时候直接拧到舒适模式再超车，然后就是电动尾门居然不能车内关闭，这点太扯淡了，只要打开了就必须下车去按尾门上那个按钮，然后就是A柱跑高速明显有风噪，一般来说有风噪是正常的，但他这个风噪听起来像是漏风那种，但我用逗猫棒上的细毛毛还有徒手试了一下他又确确实实不漏风，这点很不爽，还有就是发动机的自动启停，经常出现我踩下刹车，车停了，发动机熄火了，但我一抬脚他又重新着了，很不能理解，自动驻车倒是非常好用，但每次停车入库进停车位这种情况就得关掉，否则会非常难受，可气的是这次关了，下次再开车居然不自动开启，属实不能理解，既然发动机自动启停都能做到默认开启为什么这个功能不能默认开启？？？ 最后一点，这车在面对交叉轴等车身扭曲的情况下会出现B柱或者B柱后面某个位置有挤压或者扭曲的声音，但奇怪的是我把车开到真正的交叉轴上对角线两个轮上子悬空，五个门却又能正常开合。 至于优点，各个车评都已经说的差不多了，不过我还是想说说：发动机动力平顺，动力不错，动力储备很足，跑高速140了再踩还能很快的提升车速（不建议模仿），跑高速很稳，绝对不飘，非常有厚重感，而且视觉效果容易感觉很慢，开130就像轿车开80一样，四驱性能不错，比一般的适时四驱强不少，越野模式下能保证后轮动力输出，但轮间限滑薄弱（几乎是所有横置适时四驱通病，但如果放在这个范围里HS5的四驱性能算得上比较优秀），前两天出去耍的时候去阜康市药王庙非常陡峭的非铺装路面大部分还是土，没有任何打滑，冰雪路面配合米其林的雪地胎正常驾驶几乎不会出现横向摆动，起步迅速，能保证轮胎抓地力，即使有两个轮子处于冰面的情况下也依然稳健，悬挂支撑性中等偏上，胎压2.8（其实有点高了，正常建议2.6）情况下六七十码下立交桥非常轻松（对比陆地巡洋舰），舒适度方面隔音滤震都很优秀，过减速带没有多余晃动和响声，走搓板路或者非铺装路面在胎压2.6情况下没有剧烈抖动，座椅舒适度不错，比奔驰比英菲尼迪肯定差点，但比奥迪和宝马强，坐垫尺寸也足够，不过座椅通风压力较小，压实了几乎吸不上风了，这里比奥迪的差一点，对比很多车都差一点，所以不得不垫个夏季坐垫保证通风，然后就是空间，我想说这车乘坐空间巨jb大，前排，我一米八七体重247，竟然一点压迫感都没有，甚至座椅调到比较高的位置依然不顶头，而主驾驶在我调的尺寸下后排我自己做进去依然有一圈多很多的空间，但取而代之的就是后备箱空间感人，亲测28寸行李箱不能纵向放置，纵向放置尾门就关不上了，只能横向，但横向的话也只能放俩，而且地台高度非常高，快赶上我的陆巡了 最后就是配置方面，二十万的国产SUV配置确实高，我想要的基本上都有了，但给了主动刹车aeb，却没有给车道保持，这点非常不爽，而车机居然不支持手机投屏，无线充电板居然也给简配掉了，某夕夕买回来自己安装还得三百多，太扯了，这简直无法理解，，，，，然后就是车机本身，流畅度一流，功能性也很强，自带的导航好像是高德，联网的地图，可以显示实时车况，音乐呢优于不能使用第三方软件就只能默认酷我，但酷我这两年做的属实烂，动不动就要收费不说而且不支持下载，虽然这是酷我的问题不是红旗的问题吧但红旗选择酷我并且不支持第三方应用就离大谱，再说说语音控制，语音控制在车内安静的情况下（这里指没有人的噪音，比如有人聊天或者打电话之类的）识别率几乎是百分之百，而且执行率也很棒，能控制车窗升降天窗和遮阳帘开合，还有空调之类的，也能提供天气，交通等状况，而且属于硬件控制部分的功能即使断网没有信号的地方也依然能用，唯一美中不足就是在一些特定情况下会有延迟，再说说灯光，灯光一开始提到了，不支持车内调解大灯高度，默认照射角度偏低，三四十码跑有时候都觉得不够，但抛开这些不谈，量度还是不错的，而且自动大灯也很好用，还带转向辅助灯，而且车辆解锁还会有动态效果，就像奥迪那个一样，非常酷炫，门把手的照明很温馨，车门的迎宾投影也不错，亮，且清晰，车内照明灯效果优秀，量度管够，氛围灯也非常柔和，不像奥迪个别车型，氛围灯必须调暗，否则感官上有点扎眼 等有时间了我再拍几张照片好点的照片 【空间表现】 优秀，乘坐空间巨大，可以说是跨级别的，但后备箱空间不够用，车内储物空间也很多 【舒适性】 优秀，就是出厂胎压有点高，后来放了一点就好了 【最不满意】 bug过多

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4.5分“优秀”

【圈主推荐！！！】 并没有像很多人一样买车之前就是奔着suv去的，其实当时想提的是h9，去4s店试驾的也是h9，也去过旁边奥迪和奔驰的4s店试驾了新a6和e，在预算够的情况下其实根本没考虑到hs5身上，但是当我在红旗店里闲逛，并且坐进车内的一瞬间后，后排超大的空间和整车内饰上的质感，让我觉得非常舒服，内饰与6、e几乎无差！当然，质感不如a6，新6的科技感和战斗氛围营造的相当不错，联屏的设计不如e那么自然，但现在e内饰的整体质感用料非常一般，h9的内饰设计对我个人来讲感觉有些别扭，而且霸气的外观设计让我一直对能不能hold的住心里有些打鼓，出门才又去旁边的奥迪店看了看q5，竟然发现hs5的内饰让我更喜欢一点，想了想直接一个回马枪就订了台hs5，这更能说明hs5出色的产品力，让我一个一开始没有想买它的人临时改变了主意。 当时给的优惠是2w4。 全车落地20w，四驱旗享，可以说非常的香。 按照打分顺序，来个提车5个月的用车感受吧。 一.外观 其实很简单，现在买红旗的朋友不管是h9，hs5，还是h5，很明显都是奔着帅气的外观去的，同样这三款车也都是卖的最好的。hs5的外观上我觉得挑不出什么毛病，细节的腰线设计尽显个性给个好评，4s店赠送了中网的立标车灯，到了晚上的时候实在是太吸引眼球了，辨识度极高。 二.内饰 内饰菱形格包围加双联屏，中控全部软性材质包裹，外加真皮座椅，有那么一点高级感的味儿了。但是车机是个问题，偶尔会来点小毛病，高德地图基本不能用，混乱导航直接拉胯。 三.配置 用一句话形容就是配置直接拉满，没有电吸门和感应后备箱，没有空气悬挂和座椅按摩，当然，如果这些配置也堆上去，恐怕100w以下的车一样都找不到。 四.空间 空间表现可以说是我选择hs5最关键的原因之一了，因为作为一辆家用车，想要接上家里人一起乘坐，空间带来的舒适性表现非常重要，而hs5全车超大空间，想什么姿势什么姿势，头部空间和腿部空间比h9和h5都要大，尤其是后排。唯一美中不足的是后备箱空间比较狭小，空间不太能够合理利用，大件行李都很难放下。 五.动力操控 在动力表现上hs5在起步时表现的较为不错，一脚地板油下去有强烈推背感，但是在50迈以上的速度明显有迟滞，也就是咱常说的有点肉，我觉得与6at的变速箱有点关系，或者就是调教的问题，当然这个动力你带个妹妹或者小伙伴上车后一脚油踩到底，然后松开之后让他们短暂的感受一下就可以了，他们一定会觉得这辆车非常澎湃，因为hs5在踩地板油的时候还有一个很好听的声浪存在，但是于我个人来讲动力表现只能算一般般，方向盘有虚位，所以操控上也比较一般。 六.舒适性 分情况看待吧：1.座椅舒适性很好2.悬挂避震不行3.开窗后速度较高时风躁巨大，想兜个风耳朵能给吹聋咯4.转向时略有偏离 七.油耗 我可以将其称之为油耗子了，我的是四驱，表显市区普遍11-12，高速好一点8-9，但是在红旗的app上统计我的百公里油耗平均在17个左右，可能与我开车习惯较为放肆有关，但是即便这样也可以看得出来这是个吃油怪物了。 总的来讲细节方面还是有很多地方能够提升，当然，作为一辆20w的车，已经跟他同级别40w级别的竞争对手都有一战之力了，而且这些细节上的问题，同样也出现在那些车的身上。 总而言之言而总之，hs5能卖的如此之好的原因，也是他能碾压同级别存在的原因： 1.大气的外观 2.漂亮的内饰 3.豪华品牌 4.超大的空间 这四个因素能够结合在同一辆车上的时候，它还仅仅只卖20w，剩下的车不论轿车还是suv，没有一辆车能够在这个价格上全部做到。 当然我们抛开所谓的豪华品牌，爱国情怀不谈，红旗的那一套东西调教的与传统豪华品牌确有差距，但是那些车子都基本40以上才能落地，价格已经差出2倍之多，细节上的差距也没有到难以弥补的地步，只有百万级的豪华品牌才能真正做到在细节与车辆尺寸上与这辆车拉开足够大的差距，并且这个价格没有任何车能够做到将这些细节全部一次做到位。一句话，早买早享受，感受它带给你的惊喜与快乐吧。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.21分“优秀”

#圈主推荐#外观：当我第一眼在懂车帝看到HS5的推送，第一眼就被图片上这霸气的外观吸引，前脸的格栅设计加上引擎盖到格栅中线的一抹别致的红色灯带，有BBA的豪华感和作为红旗的独特，在去实体店看过红旗四件套的灯光秀，就更加疯狂迷恋，而车相较于一般的SUV都感觉更大，在停车场，身边停的Q3、Q5明显比我小一好多，仿佛是个小弟。 内饰：因为之前没有开豪华车的经历，相比我第一辆车，我觉得这个内饰还是让我很舒服的。 配置：对于配置来说，基本可以说我想要的基本都有，360影像，因为我第一辆车是个两厢小车，一下换这么大的车，对于车的前后距离把握不好，有了360再也不担心我会因为把握不好前面的距离停车的时候撞到前面的墙，大中控二连屏、12个喇叭的BOSE音响，在车里音量开到40放低音的歌嗨到不行，车内可调氛围灯，我开A4L的朋友说颜色比他多，哈哈，电动座椅电动车尾门无线手机充啥的就不用说了。车子有语音识别控制系统，开窗、听歌、导航语音就可以控制，还有远程遥控，炎热的夏天可以提前启动打开空调，车窗也可以远程控制，很人性化。 空间：除了后备箱空间略小，其他我都可以打满分。 驾驶感受：方向盘很轻，对于女生来说这么大的车子盘方向盘很轻松，空调力度也够，开一会就觉得很凉了，因为车子比较高，对于没有装脚踏的我来说小短腿下车稍许费劲了一些。 可靠性：开了一万六千多公里，刚做过二次保养没多久，暂时大问题还没有，觉得还是比较耐用的。 用车成本：因为上下班路途比较远，买车的时候会考虑到保养也会频繁一点，但是4年10万公里免费保养，这个车主权益还是为车主省了一笔钱的，因为上一辆车每次去4S店保养都要花不少的钱，关于油耗，当初是我选这个车唯一犹豫的地方，因为上下班远，意味着每个月的油费不会低，但是最终喜欢战胜了一切，但是最近油价暴涨，每天七十多公里的上下班通勤，一个月油费达到了2000，如果说当初知道油价会这么高，可能就不会选这款车了，但是选择了就不后悔了，现阶段综合油耗在8.5-9.0之间，还算可以吧。 对于这款车我觉得在我心里优点还是大于缺点的，现阶段我碰到的几个缺点： 1、自动雨刷不灵敏，前挡都被雨淋的看不见了，雨刮都不自动刮，有时候没下雨，雨刮莫名就自动刮起来了，就有点神经质，我觉得这一点还是可以改进一下。 2、车机系统：车机系统有时候会死机，我碰到过两次车机死机，没有反应，还有一次突然没有了声音，放歌和呼出旗宝都没有声音，除了没声音，其他是正常的，这些问题都是重启之后就正常了。 3、一键启动：不知道是我自己原因还是车子原因，我最近一键启动都要按一会才能完全启动，有时候按时间短了，屏幕亮了，车子却没有启动成功，下次去4S店要问下这个情况到底是啥原因。其他还有些许小问题。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.4分“优秀”

【购车经历】 坐标山东济南，关注红旗2年多，4月初有了换车的想法，就搜索最近的4S店去看车。最初看到是H5,试驾完，觉得还可以，就是做工有点不太满意。1.5T的配置有点低，所以挺犹豫，转展厅看到HS5，就又试驾了一圈，感觉还不错，就问了下两个车的大体价格。当时还没想着要提，就了解的问了问，服务态度挺好，留了联系方式。 后来又去看了迈腾、CC、君越、君威S、领克01、帕萨特、途观L，基本转了一圈。优先考虑君越、君威S、红旗HS5，琢磨了2天，下定红旗HS5。 原因有三: 1、情怀:红旗是别的品牌代替不了的品牌名称； 2、性价比:四年十万公里保养、终身质保； 3、外观:大气，看着就舒坦。 【空间表现】 本人178高，180重，前排很舒服，后排更舒服。特别敞亮，超级点赞。有得有失，后备箱略小，幸好不是搬家用车，日常使用蛮够了。 【舒适性】 驾驶座椅，目前还没调整最舒服的状态。比我的轿车感觉累，不是特别习惯。有心理预期，轿车是坐沙发，SUV就像坐板凳一样。 360影像特别清晰，好用，抬头显示，双连屏幕，三连屏幕切换，都是舒服度满满。 【最不满意】 疫情影响，提车晚了2天，贴膜还在等着预约，车牌号不是最满意的，车机语音导航略慢，手机和导航的互联还没弄明白，减配无线充电（虽然我有66W快充，但你减少了我就不舒服）。 【提车价格】 21.38万，优惠3.5万（分期9.25万两年零息），购置税1.5万，保险5K，置换8K，挂牌什么的寥寥。都取正写的，20万以内。 【驾驶感受】 目前一切OK，开惯了轿车还在适应中。感觉方向盘太轻，一个手老是担心飘。视线还在适应，找感觉中。用舒适模式，提速什么的都很好。就是过减速带，感觉还不如我的轿车（观致3）。 【油耗】 不堵车10以内，堵车10+，有心理预期。 【最满意】 外观，大气，没得说。挺车库里就是最靓的仔。 【亮点配置】 氛围灯，音响，还有抬头显示，都是感觉良好。空气净化还在研究，目前不知道真实效果。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.64分“优秀”

#圈主推荐#感谢@牛牛牛先生 外观：当初买车的时候外观占80%的因素哦，之前一直没有接触过红旗这个车型，在2021年的时候关注最多的是沃尔沃的XC60和英菲尼迪的QX60，只因价格就只是看看而已。右面和好哥们聊天的时候聊起车时聊起了红旗车型（以前一直以为红旗是政府用车不允许买卖），在他的提醒之后我立马去懂车帝搜索车型，然后一眼就看中了红旗HS5。没错是心动的感觉就是一见钟情，深深的喜欢他霸气的外观，气场绝对不输什么BBA，雷神之锤的大灯、箭羽式的尾灯、天使之翼的迎宾光毯、引擎盖和中网的气灌山河都让我喜爱不已内饰：内饰我觉得也很Nice，之前做过和开过我爸的吉利博越，豪车的话就做过婚车奔驰，对博越来说我觉得很是不错，做过这个车之后我就不想再坐博越了，和奔驰感觉没啥可比性，奔驰我做的是轿车，实话说轿车的舒适度要比SUV好很多，但是红旗的适度也没差多少真皮的菱形是我喜欢的样式，高级感也很强。配置：配置对于我来说是挺丰富的：并线辅助对于新手司机来所还是很不错的提醒方式、碰撞预警我触发过很多次提示效果也很强非常实用、定速巡航一般回老家我都会开启、语音切歌这个太好用了吧不用去手动切歌，直接上一首下一首方便的不要、抬头显示再也不用低头看导航和时速了、语音控制开车窗条调围灯不在话下、自动大灯这个甚是好用再也不会忘了天黑开大灯了、12个大喇叭音效好到不行、自动雨刷这个功能是好的但是用起来体验感一般般，有时候挺像神经病，但是下雨会自动关车窗这个很好用、驻车关电自动手刹、AutoHold轻刹车等红绿灯什么的简直好用的不得了，360的环影对新手司机还是有很大的帮助的，但也不能完全依赖，我媳妇因为完全依赖360没看后视镜结果有个360盲点没看到在油箱盖子那块划了一道挺长的，可给我心疼坏了。空间：空间的话也是非常满意的，后排翘二郎腿还有很大空间，每次有人坐后排都说后排空间很大很舒服，也许是因为后排的原因导致后备箱略小，目前只放了一个整理箱。驾驶感受：电子助力很是不错使得方向盘轻了不少而且没有虚位，由于是一直使用的舒适模式偶尔用用雪地模式，感觉抓地力很是不错的，高速过大弯小弯简直不要太轻松完全不会侧飘，稳定性刚刚的，过烂路感觉所有车都一样都会有点声音，在柏油路上90km/h的话基本听不到风噪和胎噪，或许是我音乐有点大（音量26）。刹车的话感觉也还不错，不知道是驾驶习惯还是其他原因基本不会急刹车，也没有触发过自起停，慢慢刹车的话刹车还是很平稳的。如果车热起来的话起步还是没有顿挫的，冷车的话会稍微感受到明显一点的顿挫。总的来说驾驶感受很不错。可靠性：目前已经一万五千多公里，主动刹车遇到过一次避免了很多麻烦，换过一次气囊的集线束当时故障码然后就去免费换掉了，上次保养的时候说是左前刹车有个什么坏了也给换掉了，主驾喇叭有点问题说等喇叭来了给我换掉，目前只有天窗走拦路回响也懒动弄了。安全性能能也不是盖的，全车气囊气帘，座椅都有气囊，安全保障么的问题。用车成本：用车成本的话还可以接受，当时买车送了一次保养，一共5年11万公里的免费保养还是节省了一部分支出的，油耗的话上下班加上偶尔高速都在10.6左右的，还在接受的范围内。还有和万达的合作免费的电影看很是不错。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

4.79分“优秀”

写在前面： 1958年，第一辆红旗牌轿车诞生 ，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。 对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。 为啥红旗在国产中的性价比不高，且品控不严谨，小毛病很多，而我还毅然决然的选择了它？我认为它是中国式新高尚精致主义的代表，是中国式新高尚的情怀！每次坐进驾驶室，我都会亲吻一下方向盘上的红旗标志，以示我对于国家的热爱。 8.22订车2驱旗领版(详细配置可在懂车帝APP查看)，9.25号正式开上，至今2020年10月17日已经行驶1357KM，340扭矩和224马力的L4缸2.0T发动机给了我源源不断的动力，车子1.7吨，起步方面很不错，一点不拖泥带水(前提是发动机启停一类的功能不开的情况下)，这个车的刹车稍微低一点，刚开的时候可能需要适应适应，稍微可以踩得重点，跟沃尔沃的XC60对比很明显。电子助力方面也很不错，这么大个的车方向盘打起来即不飘，也不沉！手感非常不错。车子提回来隔天就跑了200公里高速，125高级定速巡航。得劲！ 油耗方面，我是在青岛地区，市区油耗12个左右，别的地方还没有试过，毕竟新车没多久，具体油耗还需要磨合，看到很多车友出了磨合期的都是在8-10个。不过对我来说油不是事，所以这方面也不怎么关注。 内饰方面，两块多媒体大屏带来的感觉相当时尚，跟梅德赛斯似的，电子元件方面更是跟50W+的BBA有一拼，虽然有些细节不到位，比如智能雨刷，自动泊车等这些。不过都是能接受的范围。座椅更是真皮和Alcantara的时尚混搭。逼格直接高端了不少。255/45 R20的米其林轮胎让这个车子更加大气稳重。4760的的长度，除了前面的空间足够舒适外，更考虑到了后排空间乘客的感受。有时候开个顺风车，妹子上来坐后排都会感叹，好宽敞啊，翘二郎腿前面竟然还有一拳半的空间。当然为此付出的牺牲就是后备箱小了些。有孩子的家庭或者喜欢往后备箱放东西的车友们需要多多考虑。车子自带PM2.5净化系统，如果呼吸道比较敏感，或者是有换季性鼻炎的车友那就有福了，一直内循环，没毛病，推荐加上官方典藏包里的新风系统，随时可以自动检测车内的空气质量。空调滤芯也跟平时的不一样哦。 个人不是个飙车党，对速度方面的性能要求不是很高。高速跑个140左右很轻松。所以动力这块确实没有更多要求了。具体什么几秒破百，对我来说都是浮云。 总结下细碎的缺点： 这个缺点说起来真是有点多，挑几个常见的来说说，当然我只遇到了1个，其他的都是真实存在的，但是也是几率性的。并不是100%有。 我提车1小时①胎压报警，告诉我胎压监测系统失效了。咨询4S店，说是刷下系统试试，果真，刷了以后再也没出现过，其他的就是②异响问题，我可能跑的不够多，确实没有听到，群里很多认证车主也都没有说有，当然也不是完全没有哦。总之在认证车主群有这个问题的占少数，再就是③风噪胎噪问题，我这个配置是隔音玻璃，所以基本听不见啊。何况平时开着音乐，20的音量。国庆期间北京小伙伴来找我玩，竟然没注意牌子，以为是电车，可见这个版本还是很安静的。还有④智能雨刷问题，圈子里很多人说声音大，我表示只有第一下声音大，你们不喷水光让它干刮，声音不大才怪。我看到这种情况很费解，为啥要干刮测试声音大不大？我镀晶完以后基本都没啥声音。⑤气囊问题，群里车友遇到不少，解决方案不一，严重的直接换座椅，轻的就是整理整理线。常见问题就这些。反正最终看下来利大于弊，小问题都可以接受，不然销量也不会那么高，某音上有很多黑红旗的，这也没办法，在我看来局势就是这样，业内竞争不就是如此？被黑的多就是两种情况，一个是你真垃圾，大家说实话。一个是你足够优秀，所以别人嫉妒你。开头我也说了红旗的历史，想必是哪个自在人心。 写在最后：对于红旗这款车个人感觉开下来一直不错，有瑕疵但是能接受，准备入手的朋友如果对风噪胎噪比较介意那就买顶配版，自己去试驾感受一下。圈子里有很多黑红旗的，希望大家可以多看看“认证车主”们发的帖子。懂车帝APP在这方面还是很暖心的，特意推出了认证车主功能，大大提高了帖子的质量，所以建议待入手的车友们一定多看看“认证车主”们发的帖子！（Ps:我自己确实是手残党，平时自拍都没有，更不用说拍自己的车了，所以想看图的朋友直接看懂车帝里面给提供的精美配图即可，拍的又细又到位！我就简单的上几张我车的图了，图9是让人亲了，正所谓把自己伤心的事说出来，让各位开心开心嘛。。）

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.83分“良好”

红旗HS58个月17000公里 正能量车主，买东西首选国产。上一辆车是哈弗H6,17款蓝标，3年半卖了5w6。爱车美图 老款H6确实哪哪都不太行，除了空间还行，不过也耐造。想着换个好一点的，就想到了红旗HS5,H5还没上市的时候就觉得红旗好看，但是想买 SUV ，第一辆车就没考虑红旗了。知道红旗hs5就一直关注，颜值高，年轻人还是第一看颜值，奈何黄山没有4儿子店，没想到过了几个月就开了一家，看了2次就买了。19款旗享，现金优惠1w5，置换补贴3k，政府消费券2k，加装红光闪耀4件套3800，送固定踏板脚垫记录仪。 说说使用感受。 优点： 1、颜值高，尤其是带红光闪耀套间。2、空间大，后排比哈弗H6更大，但后备箱小了点，那个隔板有些鸡肋，我看22款优化了。 3、内饰算豪华，座椅比较舒服，部分地方还是有些硬。前排带航空头枕，其实也是鸡肋 4、动力较哈弗H6提升很多，高速路况好不知不觉跑到150，比较稳重，但是坐满5个人的情况下感觉动力有些不足。 5、安全性高，有主动刹车，360影像和前后雷达。车架很硬实，回老家在国道上被突然变道的女司机撞了，时速50多，车内人员全部安全，没有感觉到大的碰撞感。新车一血 结果被4s送的记录仪坑了，碰撞视频找不到了，对方孕妇，当天要去医院，第二天去交警队发现她的视频也没有（有可能是故意删掉的），结果判了我主责，气死我了。对方长安感觉惨一些。当时就新买了一个行车记录仪 6、综合评价：舒适性、动力、配置和内饰各方面都更上一层楼。 缺点： 1、油耗高，综合10个左右，市区空调一直开11多。但是还能接受，因为哈弗H6也是这样的油耗，还是1.5t的，买之前心里就想只有不必哈弗H6高都行。 2、变速器不太行，略感顿挫，不过影响不大，要是8AT应该就完美了。 3、底盘偏硬，连续坑洼的地方很明显的颠簸感，如果路上只有一个不平的地方感觉还好，跟我朋友的迈腾对比舒适性都差了些。 4、车机系统太拉了，基本没有功能，还不能 OTA 升级。 QQ 音乐不能登录，听不了有版权的歌曲，高德车机版版本太低，不能与手机导航互联。 5、雨刮器声音大，上个月在4s店买了个新的，感觉好多了。 综合评价：100分满分，我给HS575分吧，还有进步空间，希望红旗好好发展， 红旗飘满世界！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

圈主推荐 购车两个多月了,目前行驶3000公里 分享一下我对这俩车子的感受。 外观:外观看着很气派,大车身设计很符合我的消费审美观,车型辨识度很高,个人最喜欢红旗车标,当初买这个车就是因为车标,车头一抹红太有个性了 车位红旗两个字也是觉得最有中国特色。 内饰:内饰方面 我个人也是很满意的,用料扎实,接触多的地方都是软质材料,没有日系那种塑料感,对得起豪华品牌的定位,做工也是很精致,中间用钢琴漆和金属饰板过度,晚上亮起的雄鹰展翅,氛围灯,还有迎宾灯,满满的豪华感。不过有一说一 跑高速的时候风噪胎噪有点大,不过因为我开车必听歌,所以这点我也不是很介意。 配置:科技配置满满,我是很喜欢这个全液晶仪表盘,可以自己选显示模式,运动模式指针是红旗,经典模式又成了机械的造型。boss音响的音质也是一绝,这里推荐用u盘，这样音质更上一个台阶 空间:前后排座椅空间巨大,是我开过的车乘坐空间最宽敞的一款,后排180坐进去也没啥拥挤。就是后备箱可能有点小,不过平时东西多后排也可以直接打下来这个不影响。开车到现在,坐我车的每个人上车都会感叹,这个空间好大啊！ 油耗:现在自己平均是9个油左右,市区堵车会高点大概到12.13 高速或者快速路就是7个左右,这么重一台车,这个油耗也算是很可以了。之前开的君越平均油耗11个！油耗这个也跟驾驶习惯有关,想要开的暴力,享受加速快感你就得多花点💰,正常家用这个油耗对我来说是完全能接受的 整体来说,红旗hs5给我的感觉就是:外观大气,回头率也有。内饰用料配置充足,座椅舒适。空间表现优秀。动力充足,换挡平顺,没顿挫。整体品牌知名度加上用料做工真的是我觉得性价比极高的一款车,为国产自主品牌点个赞（再加一点,个人不喜欢拍照,所以图片啥的将就看看哈,实物图比我的好看的多，大家见谅）

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.7分“优秀”

【空间表现】红旗hs5空间表现真的是没得说，就是后备箱空间有点小，家用还是不错的。 【舒适性】 舒适型方面：值得推荐，可能有些人对车子要求太高，但是对于我来说完全够用，就是可能减震有点偏硬。 【最不满意】 最不满意的地方可能就是油耗比较高，相对于之前开轿车真的是太高了，但是对比同级别suv也还是差不多，还有就是车机，希望音乐能增加qq音乐，增加登陆界面。 【购车经历】 之前最早是考虑换现代的途胜l，因为之前来过这个车，加上现在改款，空间是真的没得说，但是和朋友去试驾，感觉还是不错，最终还是被双离合劝退了，虽然有终身质保，但是为了用车省心还是放弃了，也去看了比亚迪唐dmi和传祺gs8，个人还是喜欢传祺的外观，但是考虑品质还是在比亚迪唐dmi和红旗hs5选择，家人说7座使用率不高，每年也就跑七八千公里，最终还是考虑5座，想想也是，一年用不了一次，从看红旗到最终确定下来一共就两天，希望红旗能给我不一样的惊喜。 【提车价格】 购买的是19.98那款，不算置换19.7下来，算上置换大概19.2到19.3，在海南购买，这个价格和内地还是比不了，但是也还算可以了。送了脚踏，膜，靠垫四件套，钥匙包，冰墩墩，199买了4年10万公里保养，一共8年20w公里。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，值得后期多跑一点看看实际情况。 【油耗】 现在目前跑了560公里，大概综合10点多，就跑过一次高速，油耗还是要慢慢磨下来吧。 【亮点配置】 配置都挺齐全的，性价比挺高，也没啥其他。 【保养】 现在一共有8年20w公里保养，基本也够了，差不多八年不花钱，车子也要卖了。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

【空间表现】 优点：前后排宽敞，家用完全够了，后排可以葛优躺。在中型suv里算是优秀的存在 缺点：后备箱确实小了一些，只要不是装非常多的东西，日常使用，比如出门远行带两三个行李箱啥的，完全没问题，但是你又要第二排宽敞，肯定要有所牺牲，毕竟不是全尺寸的，各有所长，各取所需吧，空间满分10分，我给9分。 【舒适性】 没话说，我没有那么敏感，过减速带、坑坑洼洼啥的，秒了一众同价位合资车，额外说一下，365色氛围灯这个价位合资车不可能有，良心国产。然后这个舒适性吧，想买车的朋友自己去试试才能体会到，说多无益，给10分。 【保养】 4年/10万公里免费，目前提车3个多月，跑了1万2千多公里，保养、检查一分钱没花过，车一点毛病没有，我上一台是丰田卡罗拉，如果评价质量的稳定性，按目前跑的公里数，很稳定，很靠谱，当然了不排除有的朋友买到问题车，这就跟买鞋买到溢胶、脱线的情况是一样的，自己体会，反正目前车的质量没遇到如何问题，香，保养服务非常好，红旗的售后服务，临走还得目送你，给你鞠躬，回访电话也会问到这个细节，至少比做个保养，让我多做项目我不做还拉黑我的丰田售后好1万倍。保养给10分，很棒的服务和体验。 【油耗】 高速开了8千多市区5千多，综合油耗8.5个，油耗这个主要看路况、驾驶技术，老司机都懂，高速我开过6.1油耗，市区非常堵车10个上下，卡罗拉堵车7个多，1.3吨重的车还是1.2t涡轮增压，也得费油。新手不要太在意这个油耗，开多了自然就懂了，而且95和92没差几个钱，1万公里同样油耗8.5L百公里的95（假设7.8元/升）和92（假设7.2元/升），百公里差价为5.1元，1万公里差价为510元，10万也才多花5100元，差别不大，当然了对于精打细算的人来说，忽略我说的话，你再对比对比，油耗给10分，毕竟1.8吨车重在这。 最后，再说一下车机，对我来说好用，carplay完全不需要用到什么手机支架之类的，直接投屏，好用，偶尔有过一两次打开慢，跟手机一样，没啥太大问题，能接受，如果介意，去多走几个4s体验一下其他合资的车机再回来看就行。其他功能一般车子该有的都有，各位自己去4s体验，说的再多不如自己行动。音乐boss音响没话说。 网络上什么人都有，不买车的，对国产车有偏见的请绕道。别在我这污染我的评论区。想买车的，以上为中实际用车评价，买车自己喜欢就行，好开舒适耐用，懂得人自然懂，不多说，有空再分享后续用车体验。附app截图、用车日常截图。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

9月25号拿到驾照，26号我爱人摇到了粤B牌，被逼着要买车了。国庆看车展，逛了一圈最后锁定宝马3系和红旗HS5和星越L，本人也是有强烈的爱国情怀，又遇上缺芯风潮，BBA直接没了10个点的优惠，还得加价各种等直接放弃了，星越L一毛钱优惠都没有...还要年后才能拿到车不想等。最后对比了周边几个红旗4s店，直接拿下了，落地全包18.8W+3000（无息贷款手续费）。目前已经开了500多公里，再来说说驾驶感受: 内饰和外观:外观霸气，内饰逼格也没得说。 空间和动力:后排空间大的一逼，要不是没司机我真想坐后排翘二郎腿。动力也是只要舍得踩油，杠杠的。 操控和舒适性:指哪打哪，座椅材质、包裹性都不错。另外目前也没有发现异响，城市道路、快速路、坑坑洼洼都跑过。也没有遇上车机死机，很流畅。 缺点: 1.后备箱确实空间少，看个人需求。 2.品控确实是红旗需要提升的地方，交车的当天小朋友坐后排发现中间的安全带异常拉不出来。不过4S店的售后服务还是很到位，同意替换了新的后排座椅。 目前只发现这些问题，整个体验下来还是觉得很值的，另外隔了半个月没跑，车的电瓶没电了，不过这个我能理解，确实是跑的少，还好离得近，4s店都是随叫随到接了电，他们的服务确实得给个爆赞。建议新车还是多跑跑，让电池激活蓄满状态。最后希望红旗做的越来越好，也更希望大家对国产多给些包容和支持，这样我们的国产才会越来越好。现在我们小区（就5黑1蓝），感觉都没回头率了😂最后附上家族语:生在红旗下，长在春风里，目光所至皆为华夏，五星闪耀皆为信仰

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.8分“优秀”

【购车经历】 说到购买红旗HS5，也算是深思过了，当时父亲想买传祺GS8，母亲喜欢吉利星越L混动，我和爱人当时比较钟意红旗HS5，毕竟在这个价位来说，尺寸、空间、动力还有四驱，我都比较钟意，而且，我也和销售聊了很久，最终我们一家确定了HS5，四年或10万公里免费保养，终身质保，万达免费停车，而且家里有一台09年的A6L，置换补贴8000元，对比之后，还是买了HS5。 【提车价格】 选的是四驱中配，原价21.38W,优惠完18.8万，而且还有置换，补贴8000元，购置税减半，保险也优惠，实际落地也才20万，还真是划算。 【驾驶感受】 车开着很舒服，确实好开，我以前开9代雅阁，换了红旗HS5之后，感觉视野好了，方向盘也比较轻，转向很精准，动力足够我用，有座椅通风，夏天真舒服，整体驾驶感觉非常不错。 【油耗】 说到油耗，我想说买了这个车还是四驱的，没法太过于纠结，刚买就跑了170公里国道+乡道，开的经理模式，油耗7.5，目前2900公里，综合油耗10.3，国道定速70跑过6.5油耗，整体表现我还是比较满意的。 【空间表现】 整体空间很大，坐着很舒服，尤其后排空间，谁坐谁舒服，我本人身高不高，所以驾驶位我都抬到了最高，视野开阔，因为后排空间大，所以导致后备箱小了一些，不过也不影响，一年有没有几次满载，基本够用了。 【维修成本】 成本的话，有4年或10万公里免费保养，终身免费质保，多数维修成本可以忽略不计，非常好。 【亮点配置】 配置上，我觉得音响非常的好，同时有大连屏，座椅通风加热，氛围灯，全景天窗，20寸轮毂，总体感觉都挺好。 【最不满意】 到这里了，我想说车虽然好，也有让我不满意的地方，提车不到两周后备箱异响，去了4S处理好了，后备箱锁松动，这里表扬4S服务确实好，目前提车一个多月，异响明显增加，因为我工作经常下乡，所以现在天天是左前有嘎吱嘎吱异响，车内好几处也有异响，烦死了，准备过一段不忙去4S检查下。 总结:车是好车，不可否认，哪里都好，就是异响让我有些头疼，其他都能给满分，希望厂家能够多注意一下，总体来说还是不错的，是一款值得推荐的车。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.5分“优秀”

刚刚购车，对车辆正在熟悉中，等用车一段时间再评价。除了油耗，整体感觉很满意。 【销售态度】 我们这里4S店是新开不久的，销售小哥好像刚从大众跳槽过来，对大众车更了解，红旗的车全靠宣传手册。态度还好 【空间表现】 空间超出预期，原本只想买一辆紧凑级别的SUV，看了一圈，没有太心仪的。长辈对红旗有情怀，进店看见HS5就喜欢上了，一问配置还都很满意。说回空间，驾驶位，后排都非常宽敞，符合品牌大气的定位。后备箱的确小，我们前一辆车的后备箱大，于是后备箱里什么都有，两个千斤顶、气泵、露营设备…小后备箱终于可以不用放这些很少用的物件了。 【驾驶感受】 行驶品质优于大部分同级别国产车，很接近德系的品质，毕竟一汽手里资源那么丰富。底盘扎实，是我喜欢的类型，很多人说底盘硬，我感觉很好，个人最喜欢这种有韧性的调教。转向比较精准，方向盘的调教为日常驾驶稍微留了一点点虚位，但过了这一点点的虚位后指向精准，再加上方向盘比较轻，对于一辆中型SUV老说，HS5呈现的这种操控绝对是优秀的。买完后还没换雪地胎，但四驱（舒适模式）+米其林轮胎几乎没滑过，稳。 【油耗】 油耗方面，比较高了，但看在0-50的加速我很满意的份上，油耗高就高吧。一千公里，综合下来15L。包含高速、一般省道、市区、上下班高峰（主要是在市区）。 【舒适性】 隔音不错，我是跟同价位的车比较。车门比较厚实，在4S店看到同款车的隔音棉了，很厚。玻璃的密闭性也很好。在二十多万的级别里，算是隔音不错的了。四驱+255米其林，带来的稳定感觉，我很满意 用车一千公里补充 说一下需要改进的地方： 1.智能语音。不太智能，经常在跟家人聊天时突然出声吓我们一跳。 2. 最新的车机系统做了大幅度精简，可设置的选项较少，应该是被隐藏了，希望能丰富一点。 3.后备箱的两个照明灯太暗，而且位置设置的不合理。我是另外买了一个灯。 4.后尾门打开时的声音太大，是我用过的车里声音最大的。 5.车漆似乎硬度不够。 以上内容都是小问题，应该是工程师们很容易就能解决的。 还有看到其他车友、车评人说的缺点，但我认为不是缺点。 1.A柱宽，影响视线。我认为HS5的A柱盲区并不大，养成良好的瞭望习惯最重要。 2.变速箱调教不好。就如果不告诉你这个是6AT，你就随便开，绝对很少有人能感觉出来是6AT，优于市面上大部分同价位SUV，是比较调校得比较优秀的。 3.四驱弱。千万别对城市SUV的四驱抱有不切实际的幻想，让它真去跑越野路。这个适时四驱，在城市冰雪路面表现比较好，米其林四季胎+舒适模式，给足油门起步从来不打滑，冰雪路面，转弯也不飘。 4.买这辆车只是为了情怀。很多车评人酸，“如果你为了情怀，那就去买！”很酸，是公关费用没给足吧？买奔驰GLA、GLB是为了什么？一辆用料足，空间大，动力、操控良好的车，再加上一个帅气的外观，还有文化底蕴，夫复何求？