点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.21分“优秀”

#圈主推荐#外观：当我第一眼在懂车帝看到HS5的推送，第一眼就被图片上这霸气的外观吸引，前脸的格栅设计加上引擎盖到格栅中线的一抹别致的红色灯带，有BBA的豪华感和作为红旗的独特，在去实体店看过红旗四件套的灯光秀，就更加疯狂迷恋，而车相较于一般的SUV都感觉更大，在停车场，身边停的Q3、Q5明显比我小一好多，仿佛是个小弟。 内饰：因为之前没有开豪华车的经历，相比我第一辆车，我觉得这个内饰还是让我很舒服的。 配置：对于配置来说，基本可以说我想要的基本都有，360影像，因为我第一辆车是个两厢小车，一下换这么大的车，对于车的前后距离把握不好，有了360再也不担心我会因为把握不好前面的距离停车的时候撞到前面的墙，大中控二连屏、12个喇叭的BOSE音响，在车里音量开到40放低音的歌嗨到不行，车内可调氛围灯，我开A4L的朋友说颜色比他多，哈哈，电动座椅电动车尾门无线手机充啥的就不用说了。车子有语音识别控制系统，开窗、听歌、导航语音就可以控制，还有远程遥控，炎热的夏天可以提前启动打开空调，车窗也可以远程控制，很人性化。 空间：除了后备箱空间略小，其他我都可以打满分。 驾驶感受：方向盘很轻，对于女生来说这么大的车子盘方向盘很轻松，空调力度也够，开一会就觉得很凉了，因为车子比较高，对于没有装脚踏的我来说小短腿下车稍许费劲了一些。 可靠性：开了一万六千多公里，刚做过二次保养没多久，暂时大问题还没有，觉得还是比较耐用的。 用车成本：因为上下班路途比较远，买车的时候会考虑到保养也会频繁一点，但是4年10万公里免费保养，这个车主权益还是为车主省了一笔钱的，因为上一辆车每次去4S店保养都要花不少的钱，关于油耗，当初是我选这个车唯一犹豫的地方，因为上下班远，意味着每个月的油费不会低，但是最终喜欢战胜了一切，但是最近油价暴涨，每天七十多公里的上下班通勤，一个月油费达到了2000，如果说当初知道油价会这么高，可能就不会选这款车了，但是选择了就不后悔了，现阶段综合油耗在8.5-9.0之间，还算可以吧。 对于这款车我觉得在我心里优点还是大于缺点的，现阶段我碰到的几个缺点： 1、自动雨刷不灵敏，前挡都被雨淋的看不见了，雨刮都不自动刮，有时候没下雨，雨刮莫名就自动刮起来了，就有点神经质，我觉得这一点还是可以改进一下。 2、车机系统：车机系统有时候会死机，我碰到过两次车机死机，没有反应，还有一次突然没有了声音，放歌和呼出旗宝都没有声音，除了没声音，其他是正常的，这些问题都是重启之后就正常了。 3、一键启动：不知道是我自己原因还是车子原因，我最近一键启动都要按一会才能完全启动，有时候按时间短了，屏幕亮了，车子却没有启动成功，下次去4S店要问下这个情况到底是啥原因。其他还有些许小问题。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4分“优秀”

感谢@圈主牛牛牛先生推荐！ 买红旗这民族品牌，我还是很幸运的的，家里人一致通过，不像圈里好些车友，想要买到大红旗还得吹吹枕边风，期待我们的红旗能继续提高，成为名副其实的国民品牌 【提车价格】 提车价格就不多说，都提了一年多了，对现在也没多大参考价值，19款四享，裸车19.68，落地好像21.5，都有些忘了。 【外观，内饰，空间】 我呢，一个汽车小白，这车是我的第一辆车，也是家里第一辆车！我们一家人看车那就是冲着外观，内饰，空间这“三大件”去的，什么发动机，变速箱，底盘都不管，上懂车帝关注着，只要销量在，那这车肯定差不了！ 外观：车头设计是最喜欢的地方，车头连带着整个引擎盖微微上扬，整个车看上去就一个雄赳赳气昂昂的战士！老婆大人说的：我就喜欢这高高大大的车头！ 气场太足了！再配上yyds的极夜黑，完美！（ps：黑色洗勤快点，整个车都是buling buling的！） 轮毂设计很有特色，莲花样式，辨识度很高，鱼鳞后尾灯加上点睛的“红旗”两个字，低调而有内涵！ 内饰：红旗的用料还是很扎实的，最喜欢Alcantara+Nappa真皮的座椅！用料足，造型独特，前排通风，加热都有！夏天的时候开个座椅通风，凉爽啊。至于双联屏，语音智能啊，现在的车都太常见了，所以也就不在这里多聊了 空间：这得好好说说，后排可以跷二郎腿，坐三个成年人也毫不拥挤。选车那会儿，crv，逍客，奇骏，威兰达，包括汉兰达都没有坐在红旗后排的那种感觉，敞亮又不显得空旷！空间表现是一方面，内饰用料的实在与品味也占了重要的一环！至于后备箱空间，我觉得又不是经常要拉很多东西，这么大空间也足够了！ 【配置动力】 动力：2.0T+6at，340N.m的最大扭矩，动力充沛，红绿灯，第一顺位，那基本都是蠢蠢欲动，就差想要弹射起步了。平时超车也能随心所欲，踩出抬头也是常有的事（当然文明驾驶是必须的哈！） 360全景影像：这个功能对于新手还是很友好的，陪我度过了新手期，除了一次自信过头，地下停车场蹭到了突出的消防栓上，送出了一血，其他的窄路，会车都能和老司机有的一拼。 抬头显示：Hud大大减少看导航的次数，安全性提高不少！（网络延迟原因，导航播报和抬头显示都要晚个一两秒，不过习惯了就好） 音响效果：12个bose扬声器，立体环绕，可以选择声响中心位置，重低音最有感觉，50的音量都已经很大了，一般音量开到45就足够了！我开车必开音乐，每次开车都是一种享受。（我都是蓝牙链接手机，播放无损音质，车上的流量几乎没怎么用过） 【油耗】 我呢，工作的地方离家3公里，要不是有那么几个红绿灯在，估计车还没热就到了，所以平时上下班用的少，直接共享单车，也就下雨天开开车，主要是周末休假的时候跑跑。所以一年半下来才7000公里，高速占1000左右，城市道路6000左右，综合油耗偏高，13个油，不过就这样，一年下来也就5000来块的油钱，一个月500的油钱。而且我看圈里车友们好多的油耗都不高，和交通情况，开车习惯也很大关系 【问题与建议】 1.一年半了，没遇到大问题，包括异响，都没遇到，但是车机死机，卡机一共5次左右吧；喇叭接触不良，到4s弄了一次就Ok；右后车灯下面连接的地方凸起过一次，被我一巴掌给拍回去了； 2.滤震是真的可以改进改进，有点太颠了，和“豪车”有点不搭啊 3.刹车异响这个问题要解决应该不难吧，刹车时经常高分贝“叽～”，这不仅和“豪车”不搭，还感觉有点lou！ 用了一两年了，没掉过链子，很开心！老婆大人也发话“以前还想换BBA，现在就喜欢我们的红旗” 哈哈，真好！ 最后希望我们的大红旗能一步步成为老百姓心中的“好车”“豪车”“国民神车”

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.79分“优秀”

人生第一辆车，选车历程可谓是一波三折，自己的备选车辆也很多，SUV中有丰田威兰达、本田皓影、长安cs75plus，轿车中有别克君威、迈锐宝、红旗H5等等。当我订下这款车的时候，老婆大人与我大吵一架，认为这个价位买国产脑子就是秀逗了。但是坐车不到一个星期，这位就已经成了“真香”用户，现在也在给亲友推荐红旗的车辆。总体而言，最终结果是我们全家很满意。使用过程中坐过的领导同事都是夸赞有加。 简单将车辆的优缺点总结一下，给第一次用车的人一个参考（我拿驾照半个月直接提车自己上路，不过以前开过装甲车辆，比较胆大）。 先说优点： 一是内饰用料。全车买下后几乎没有塑料味，这一点与陪我姐姐看缤智时的感受差异太大。因为我买车就是为了方便接送家中两个小宝宝（刚出生），对于车内的异味很在意。这一点红旗的用料很足，让人很欣慰。 二是成员空间。后排坐的非常舒服，尤其是抱小孩乘客，腿部位置宽松。如果空间小一点，孩子一闹抱孩子的十个有八九个都要晕车。 三是功能配置。抬头显示，防碰撞预警，自动驻车，定速巡航，360影像…对于一个B级SUV还是很刚需的（老司机除外）。更不要说主动刹车阻止了我老婆的一次油门当刹车的事故（差点追尾）。 四是价位对比。同样的价格，威兰达之类的只能买最丐版。但是最低配的威兰达没有主动安全配置，说不定那次追尾就要损失不少钱了。君威倒是价位合适，但综合考虑我们决定买SUV。 五是服务体验。丰田是我最先排除的品牌。当时我问威兰达有没有优惠活动，销售很拽的跟我说“不好意思先生，我们丰田没有优惠”。当时我就不高兴，当我不知道你们这辆车有机油乳化事件吗？关键拽就算了，我走了你不停打电话给我干嘛？其他自主品牌看了长安，说实话，4s店的服务不能说很差，从硬件软件上看还有提升空间，至少与一些标榜豪华品牌的有差距。红旗的店无论是硬件布置还是接待服务，包括我去做保养排除故障，确实能享受到宾至如归的感受。这一点对得起自主豪华品牌的定位。 因为基本上没开过其他车（亲戚中帮人提车时开了经典轩逸，亲姐的斯柯达速派开过），不好对比驾驶感受。不过个人认为，除非对于驾驶快感有一定追求，否则市区通勤开起来大家感觉差不多。如果非要做个比较，这三款车斯柯达速派确实开的舒服，不论是方向盘指向、加速平滑有力还是视野（这一点轿车优势大，因为盲区小）确实最优；我的红旗次之，排除不如轿车的视野，低速行驶偶有顿挫，这一点不如斯柯达速派；轩逸开起来不太喜欢，动力跟方向盘操控舒适感不足。当然，仅仅是个人感受，谈不上老司机经验。 说说不足： 一是刚刚说到的低速行驶顿挫感。不管怎么偏爱自己的车，这种事实上存在的现象不能否认。应该跟变速箱调教有关。具体本人对车辆原理掌握有限，不去分析。 二是傻逼的车机系统。智能语音互联确实还比较好用，但是有时反应过度——我没叫你你冒出来干嘛？有时候识别不了通讯录中带有生僻字的姓名——好几次告诉我查无此人，我一看结果是把生僻字认成了常用字，当然识别不了了。另外就是多媒体声音消失，这个故障反复出现了好多次，最后据说通过升级解决了。升级后，目前的确没有出现故障。不过因为这个跑了好几次4s店，不知道是不是真的解决了这个问题。希望不会再出现。 三是什么，暂时总结不出来。其实第一个还好，我个人还能忍受，可能非驾驶人员对这个顿挫感受不强烈，至少我老婆坐副驾驶的时候没跟我说过这种感觉；第二个确实有点不爽，没个多媒体声音，车辆的智能化啥的都用不了，开起来没啥意义。如果彻底解决了当然就是最好了。 对了，在知乎有个人不停地跟我说发动机机油尺难以拔出来…首任车主全车质保，出了故障拖车救援就是了…拔不出来跟我有关系吗？我是消费者不是维修工，我要的是使用体验不是维修体验。有故障你4S店给我解决就没事，解决不了我当然会问一个说法。因此，这个机油尺需要我去拔吗？保养是在店里做，我懒得自己保养。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

辛苦圈主推荐 个人选车跨度有点大，开始只是想找一款后备箱大能放下儿子自行车的，能带着家人出去玩的车，开始看的凡尔赛，结果自行车只能躺着放，只好再找，然后就从奇俊 唐dmi 昂科威plus 锐界 甚至最后一路都看到了冒险家和x1 。 从红旗的缘分是最后去看森林人开始的，当时看完森林人，我跟我老婆说旁边有一家红旗要不去看看，然后我们就去看了hs5，感觉就是一见钟情，立马进入了最后的决赛圈，森林人vs红旗hs5。 是选极致的操控还是低调的奢华？纠结了好多天，最后还是看到了森林人车友圈很多反应颗粒捕捉器的问题，而红旗虽然也有很多反应质量问题的但都是小毛病，尤其是红旗现在的优惠很大，价格也更具性价比，于是果断下定红旗！ 有趣的是，开始差点下定的凡尔赛输的太冤了，我儿子的自行车在凡尔赛后备箱好歹躺着还能放下，而咱这大红旗买回来才发现居然躺着竖着都放不下...现在只能放倒一半后排座椅来放自行车了，不得不说这就是缘分，心疼凡尔赛3秒? 接下来谈谈这段时间来车的感受 外观无敌，大气而不高调 内饰优秀，座椅舒服，内部空间极大，后备箱就见上了，小遗憾吧 驾驶感受呢，因为是新手，咱也开不出什么专业的感受，就是觉得很有劲，从来没有地板油过，动力源源不断，底盘舒适性也不错，我家附近最近在修路，路很烂但是并没有觉得颠簸的不舒服。 油耗在我个人能接受范围内，目前绝大多数在市内跑，现在是12-14，半年后有信心开到10-12 最后说说最不满意的一点，就是提车不到半个月，不断报那个废气监控系统故障码，第一次去4s说升升级就没事了，回来跑了一个多周又报，再去4s居然说要更换燃油泵，新车就要大拆大换让人觉得很心疼很恼火，现在纠结要不要换中，我看圈里也有不少车友有类似的情况，希望红旗厂家能引起足够的重视，给出完美的解决方案！ 最后综述一下吧，感觉很满意，每天都很喜欢开，尤其周末带着家人出去，更是给了极大的满足感，有机会再写写周末出游吧?

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.83分“良好”

红旗HS58个月17000公里 正能量车主，买东西首选国产。上一辆车是哈弗H6,17款蓝标，3年半卖了5w6。爱车美图 老款H6确实哪哪都不太行，除了空间还行，不过也耐造。想着换个好一点的，就想到了红旗HS5,H5还没上市的时候就觉得红旗好看，但是想买 SUV ，第一辆车就没考虑红旗了。知道红旗hs5就一直关注，颜值高，年轻人还是第一看颜值，奈何黄山没有4儿子店，没想到过了几个月就开了一家，看了2次就买了。19款旗享，现金优惠1w5，置换补贴3k，政府消费券2k，加装红光闪耀4件套3800，送固定踏板脚垫记录仪。 说说使用感受。 优点： 1、颜值高，尤其是带红光闪耀套间。2、空间大，后排比哈弗H6更大，但后备箱小了点，那个隔板有些鸡肋，我看22款优化了。 3、内饰算豪华，座椅比较舒服，部分地方还是有些硬。前排带航空头枕，其实也是鸡肋 4、动力较哈弗H6提升很多，高速路况好不知不觉跑到150，比较稳重，但是坐满5个人的情况下感觉动力有些不足。 5、安全性高，有主动刹车，360影像和前后雷达。车架很硬实，回老家在国道上被突然变道的女司机撞了，时速50多，车内人员全部安全，没有感觉到大的碰撞感。新车一血 结果被4s送的记录仪坑了，碰撞视频找不到了，对方孕妇，当天要去医院，第二天去交警队发现她的视频也没有（有可能是故意删掉的），结果判了我主责，气死我了。对方长安感觉惨一些。当时就新买了一个行车记录仪 6、综合评价：舒适性、动力、配置和内饰各方面都更上一层楼。 缺点： 1、油耗高，综合10个左右，市区空调一直开11多。但是还能接受，因为哈弗H6也是这样的油耗，还是1.5t的，买之前心里就想只有不必哈弗H6高都行。 2、变速器不太行，略感顿挫，不过影响不大，要是8AT应该就完美了。 3、底盘偏硬，连续坑洼的地方很明显的颠簸感，如果路上只有一个不平的地方感觉还好，跟我朋友的迈腾对比舒适性都差了些。 4、车机系统太拉了，基本没有功能，还不能 OTA 升级。 QQ 音乐不能登录，听不了有版权的歌曲，高德车机版版本太低，不能与手机导航互联。 5、雨刮器声音大，上个月在4s店买了个新的，感觉好多了。 综合评价：100分满分，我给HS575分吧，还有进步空间，希望红旗好好发展， 红旗飘满世界！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

圈主推荐 购车两个多月了,目前行驶3000公里 分享一下我对这俩车子的感受。 外观:外观看着很气派,大车身设计很符合我的消费审美观,车型辨识度很高,个人最喜欢红旗车标,当初买这个车就是因为车标,车头一抹红太有个性了 车位红旗两个字也是觉得最有中国特色。 内饰:内饰方面 我个人也是很满意的,用料扎实,接触多的地方都是软质材料,没有日系那种塑料感,对得起豪华品牌的定位,做工也是很精致,中间用钢琴漆和金属饰板过度,晚上亮起的雄鹰展翅,氛围灯,还有迎宾灯,满满的豪华感。不过有一说一 跑高速的时候风噪胎噪有点大,不过因为我开车必听歌,所以这点我也不是很介意。 配置:科技配置满满,我是很喜欢这个全液晶仪表盘,可以自己选显示模式,运动模式指针是红旗,经典模式又成了机械的造型。boss音响的音质也是一绝,这里推荐用u盘，这样音质更上一个台阶 空间:前后排座椅空间巨大,是我开过的车乘坐空间最宽敞的一款,后排180坐进去也没啥拥挤。就是后备箱可能有点小,不过平时东西多后排也可以直接打下来这个不影响。开车到现在,坐我车的每个人上车都会感叹,这个空间好大啊！ 油耗:现在自己平均是9个油左右,市区堵车会高点大概到12.13 高速或者快速路就是7个左右,这么重一台车,这个油耗也算是很可以了。之前开的君越平均油耗11个！油耗这个也跟驾驶习惯有关,想要开的暴力,享受加速快感你就得多花点💰,正常家用这个油耗对我来说是完全能接受的 整体来说,红旗hs5给我的感觉就是:外观大气,回头率也有。内饰用料配置充足,座椅舒适。空间表现优秀。动力充足,换挡平顺,没顿挫。整体品牌知名度加上用料做工真的是我觉得性价比极高的一款车,为国产自主品牌点个赞（再加一点,个人不喜欢拍照,所以图片啥的将就看看哈,实物图比我的好看的多，大家见谅）

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

新手司机一枚，用车一个多月了，分享一下行驶感受。 到现在也就跑了700多公里，大多数时间用的都是经济和舒适模式，目前只在市内个高架快速路跑过，市内红绿灯较多的情况下油耗能达到十三四个甚至以上，不知道是不是新手司机脚法问题，红绿灯较少不拥堵的的话油耗能在10个左右，快速路八个左右，最少的一次是全程80码左右油耗降到了6.5个，高速还没上过目前不清楚，现在的综合油耗10.5，加了两次油，结合公里数算下来差不多也是这样。 动力方面的话，舒适和经济真心不咋地，不过对于我来说的话也差不多够用了，本人不喜欢暴力驾驶，运动模式动力提升明显，超车加速都很轻松，不过油耗也是明显提高。试驾过星越L宋plus等，驾驶感受我觉得还是Hs5最舒适，比较适合我。 外观不用多说了，兄弟们懂得都懂，哈哈，红旗yyds！ 内饰简洁大方沉稳大气，不喜欢太过花里胡哨的，内部空间很宽敞，尤其是后排，可以翘二郎腿了，车机系统一般般吧，不过我对此要求不高，只要不卡就行，目前还没出现过卡顿黑屏现象，反应速度不快也没那么慢，对了，没有carplay是有点难受，不太智能的车机系统加个carplay感受会好很多，还好车机导航还不错，日常出行肯定够用了，想要自己选路线的话可以在手机高德上提前选择好然后发送到车机导航上（感谢圈友大神指导👍🏻），语音助手可以识别简单指令，用的不多，没怎么开发。本人对音质听感比较敏感，音响只能说中规中矩，当然如果不太在意细节的话，音质也挺顶了。 说下槽点吧，第一个就是风噪，大概80码以上就会明显感受到了，不过开了音乐就好多了，车友们有啥别的好办法吗，求教，异响目前还没碰到。 第二个就是方向盘时轻时重，不知道大家有没有遇到过轻重感变化的情况，在同样的行驶模式下，隔一天开就会有明显的变化，变轻很多，然后不知怎的下次再开就变回去了，对新手司机来说简直不能忍受，大概碰到过三四次，问了ssss他们说没啥问题，可能是模式不同感受不同，但跟我这情况不一样啊，希望万能的圈友能帮我解惑。 第三个就是偶尔会蹦出的故障码，需要去4s店消除，麻烦。 总体来说呢瑕不掩瑜，还是非常满意的，每辆车都有缺点，这些小缺点根本不算啥，优点足够明显突出，满分一百给九十分。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

辛苦@圈主牛牛牛先生推荐 【外观方面】 看到前脸绝对威武霸气，搭配上发动机舱盖上面那“一抹红”，辨识度、回头率极高！当时就被外观深深吸引！晚间解锁“红旗之翼”展翅飞翔！ 【内饰、配置】 内饰看着舒适😁 253色车内氛围灯随心情随意调换，想怎么调就怎么调； 360全景影像对新手来说太香了，车大容易把握不住前后距离，这时候一定不要手懒，该开启环影的就开启，但也不要过度依赖； 并线辅助功能真心不错，每次有车子从旁边经过都会有提示，特别对于盲区有很大作用，有次变道就是并线辅助起了很大作用； 还有定速巡航太实用了，简直就是高速必备，这个配置如果有自适应巡航就更爽了。 这些配置相对合资等一些品牌来说不要太香?性价比超好！ 【空间表现】 后排空间真的给力，翘个二郎腿绝对没问题。内部高度空间很棒，1.8米的身高坐进去也绰绰有余。后备箱略小，空间都给了后排，无可厚非。 【动力方面】 2.0T涡轮增压发动机、6档手自一体AT变速箱，起步给力，超车提速轻轻松松，高速上不知不觉就上120。 【油耗】 市区上下班红绿灯较多11-15油耗不等，高速上可以6-8个油耗，看别人4点几5点几的油耗真是羡慕，本人最低才开到6.4，还要继续努力。目前行驶9000多公里，综合油耗8.8L/100km，对于整车重量接近1.8T的车来讲，油耗真心不高，完全可以接受。 【不足之处】 车辆外观左边两个门下端之间缝隙偏大有松动，影响整体美观；腰部支撑不太到位，背部支撑还可以；杯架位置设计不合理；无线充电就是鸡肋；驾驶位储物空间有限；前排中央扶手过短；自动感应雨刷有时候太自动；车子滤振效果不好。希望能够逐步改进，提升品质。 【无钥匙进入】 看车友反馈说无钥匙进入解锁不灵敏，可能有时候手法不规范导致。解锁时手直接伸进门把手，不要触摸门把手感应区；锁车时直接触摸感应区就可以了，绝对好使！ 生在红旗下，长在春风里，人民有信仰，国家有力量，目光所致皆为华夏，五星闪耀皆为信仰。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.57分“优秀”

【购车经历】 人生第一台车，也是家里第一台车，因为一直以来比较喜欢红旗HS5在选车也没看其他车。从看车到订车用了10天，等车等了一个半月。8月15开始看车网上了解，我们本地没有红旗4S店只能去最近的包头或呼和浩特，内蒙优惠小，落地差不多21左右。超出预算太多后来从懂车帝了解到北京优惠较大，联系上北京销售然后根据懂车帝车友提供北京落地价大概18.5，照着18.5去的，然后微信上和销售谈到18.3。又有北京车友教我砍价，还给了本地最低价格参考，最后8月26亲自去北京4S店又进行砍价，一路砍到18落地，然后订车，当时订的19款，等了大概有20多天，销售告诉我19款没车调不回来，最终以订好的落地价给我新款22款，10月11号终于迎来了提车消息，10月12号去北京提车。 【驾驶感受】 从北京到巴彦淖尔800公里高速驾驶感受良好，定速巡航是真好用，去加油站路人说这车好，堪比Q5，加油站人员也是赞不绝口，在高速服务区停下休息有人敲车玻璃问这车，说像30万左右的车，回到小区停车也有很多人问，这车回头率真的没的说，内饰也豪华，配置也很高，现在开了有1200多公里，没有发现异响比较满意。 【动力表现】 舒适模式给我的感觉反应很灵敏市区超车无压力，轻踩就有推背感。 本人平时开基本都是经济模式，经济模式下车就比较肉油门反映有延迟，因为我也不追求动力对于这些也没啥要求。够使就好 因为是本人第一辆车而且对车了解也比较少，所以动力表现这些也是靠自己感觉写，有说的不妥的地方还请海涵。 【油耗】 1200多公里基本都是跑高速市区跑的不多，高速跑了大概有800多公里高速平均油耗在6-7 市区因为跑的比较少油耗大概在10-12个 油耗方面对于我来说还比较满意，毕竟这么大大个车2.0T相对来说表现已经不错了 每个人开车习惯不同，油耗也不同这个只是一个参考。还是得看个人习惯和路况，堵车的话什么车油耗都会高，走走停停肯定费油。 【空间表现】 见了这车的和坐过这车的人都说空间大！大！大！ 【赠品】 行车记录仪，脚垫后备箱垫，玻璃膜和中控红旗摆件。 当时提车车子油表变红，销售用油卡给加了 100的油，白嫖4儿子店100感觉美滋滋嘿嘿 最后在结尾要感谢各位红旗车友在我选购时给我解答疑惑，真的对我帮助很大，从给心里价格到各种问题真的非常感谢各位车友！感谢！！感谢！！！ 祝各位车主一帆风顺，发大财！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.43分“优秀”

坐标长春。 简单说下买车的事儿吧。自己之前有台丰田14款威驰，开了7年，将近8万公里。总体来说，还算不错。作为一个代步小车。油耗低，没出过故障，足够了。开了4年，认识了老婆，她平时上班太远，让给她开。自己坐同事车。 今年家里要添宝宝了，媳妇前期孕吐特别严重，去医院的路上，威驰一碰见烂路，就颠的不行。颠的她更难受。而且动力确实是有点差。空间也没那么大。换个新车势在必得。 自己在丰田工作，本来对日系车挺偏爱的。除了动力差点，配置低点，确实是省油，省心。再加上自己有员工购，荣放是我当时的第一选择。但是，被内饰劝退了。实在是接受不了那个背投电视一样的屏幕。再加上360也模糊的要命。当时想着再等等吧，等等22年要上的海利亚。没想到宝宝要先降生了。 有换车的想法后，有几个比较偏爱的。第一个就是领克05。掀背让人无法拒绝。动力，变速箱，配置，都很好。领克的品质也还不错。但是一点优惠没有。 第二个就是红旗HS5。内饰，外观，动力，配置。都符合我的一切审美。但是6挡变速箱，异响，新款马上上市，也让我很纠结。再加上今年新上市的长安unik，吉利星越L，纠结程度直接拉满。 真正下定决心，还是因为价格。媳妇的同事车展订了两驱中配。落地价已经比我的员工购还合适。同事中的HS5车车主也不少，反馈也很棒。再加上3年免息免服务费，如果贷款买，还能省出来一部分现金来年把房贷还完。决定就换他了。 最初想入手两驱顶配，后来告知没有现车，只能预订。不过预订的都是新款了，没有这么大的优惠。就换成了四驱中配。车展优惠价格。黑色，自己有车置换，又补贴了8000，加的隐形车衣5500。赠终身保养，强险，脚垫啥的。最终优惠到手19.5左右。 提车到现在，开了130多公里，油耗12个左右。店里贴的车衣，让我软磨硬泡，换成了哑光。不得不说，是真的帅。别的就不用改装了。再改感觉有点过，内饰没想改动，到时候贴一个透明膜，就OK了。 异响的话，目前没有发现。风噪胎噪，有，但不是不能接受。这么大的车，没有双层玻璃，没有主动降噪，我认为不错了。动力的话，一直舒适模式，也完全够用。内饰，真好看。后排空间，真大。后备箱，确实有点小。 总结一下，人无完人，车无完车。一辆车，肯定会有你喜欢的点，你讨厌的点。我们要的还是一个综合考量，是自己的取舍。同样这个价钱，你买丰田大众，我不会说啥，因为那是你的选择，你的取舍。同样，这个红旗，也是我的取舍。 文笔不好，有点唠叨，也谢谢各位能有兴趣看下去。以后会不定时发一些心得的。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.07分“优秀”

买车的时候预算20万左右，所以选择面不是很广，之前去看过很多的合资品牌的车型，但是日系品牌这个预算只能买到紧凑型SUV，包括像日产的奇骏，本田的CRV，丰田的威兰达，但是对于我来说平时用车需要就是空间大，因为第一周六周末要载一家人经常出去玩所以会涉及到乘坐空间和后备箱的空间要求，所以就放弃了日系的车型，后面又听说美系品牌SUV的优惠大，就去看了下，昂科威的优惠其实蛮大的，但是个人不太喜欢昂科威的外观和内饰，都给人一种很老气的感觉，我才刚刚30岁开这个车总感觉不合适。所以最后绕来绕去就跑到了红旗的4S店，之前一直听说红旗的HS5，但是都没有去看过， 那天去看说实话有点有点感慨，无论是外观还是内饰的设计都让我认可了这台车，后来销售也带我们试驾了一下，整体坐了一圈下来也感觉满足我自己的需求，要动力有动力，要空间有空间所以也就没有犹豫了，果断了交了定金，周末立马就过来把车提了。 我买的是2019款2.0T智联旗享版，这台车是今年1月份购买的，当时裸车价在18.7万，购置税1.9万，商业保险给了6000，交强险950，上牌费给了300，办下来总的费用在20万多点也算是符合自己的费用预算；目前这台车我开了700km了，给大家也分享下1个月来的用车感受。 对于这台红旗HS5 2.0T智联旗享版的满意的地方： 外观是第一点，因为之前4S店看到这个外观的时候就已经被它吸引了，另外内饰部分的设计真的是足够豪华对比亲戚家的奔驰GLC都要好上不少，另外动力部分也是我非常满意的一点，虽然经济模式下动力输出比较平顺，但是只要一挂到S档那动力可以说是线性的输出，感觉只要稍微一给油就会有很强的动力输出。另外配置部分这台车也很丰富，像座椅配备的Alcantara和皮质混搭的材质，12个扬声器的BOSE音响，转向辅助灯，还有电动尾门这些配置都在日常使用中让我感觉到了红旗的用心。而且还有就是买车赠送的10万km的免费保养，终生免费保修所以感觉后期费用上面也省去了不少。 最不满意的地方： 第一就是感觉价格上面优惠太少了，虽然给了很多的后期优惠，但是前期价格还是很直接的。另外就是油耗方面的话真的有点高，我是周一到周五在城市里面开，然后周六周末高速跑的比较多所以油耗上面基本在11L/100km。还有一点就是底盘和悬架方面，底盘的调校偏硬，悬架滤震也能滤完，所以导致了整个车的后排颠簸感很强，另外红旗HS5的内饰里面的静音效果处理的不好，车速超过100过后就有很大的风噪和部分的胎噪可能是密封条没有处理好，另外都这个级别的车型了还是配一个双层隔音玻璃嘛。最后一点就是这个车的保值率上面可能没有同价位的其他合资品牌车型好，当然这点目前其实看来还行毕竟也不打算短时间换车了。 单独说一下这个空间，2.87米的轴距让这台车空间很充裕，家里面五口人坐进去丝毫不会觉得拥挤，而且我们经常出门也会带大包小包的行李，后备箱也能完全装下。另外如果后排不坐人，老婆坐在副驾驶的话她经常就把座椅放倒然后基本可以当一个小沙发躺着了。而且车内准备了很充裕的储物空间，无论是前方的手套箱还有中间的扶手箱都有很富裕的空间，平时能放下很多零碎的东西。 内饰方面这台车的贯穿屏设计真的让我百看不厌，每次都觉得很有科技感，但是操控上面还是让人很不适应，中控台下面的触摸按钮没有物理按钮来的实在，经常会感觉要按几次。 这台车动力方面224匹的马力搭配6挡的变速箱整体提速还是可以，虽然官方说的8.2秒可以0—100km，但是我自己开基本就是10秒左右，但是平时也没有怎么激烈驾驶，所以没追求动力，操控方面整个是电子助力的转向，虽然用起来很舒服，但是精准度还是很差转向虚位很大。 总结下： 这台红旗HS5外观看上去很大气，内饰也是十分的豪华和具有科技感，自己使用起来虽然大屏幕的灵敏度和车机交互系统还是有点慢，但是整体的观感还是很大气的；车子的动力系统上面是比较不错的，S挡动力能带来推背感，操控就不要想了转向虚位比较大，另外皮质和Alcantara混搭的座椅坐上去也是十分舒适，座椅的包裹感也合适。最后就是4S店的服务很好，不像合资品牌那些销售，另外送的终生免费维修服务和10万公里的免费保养是比较不错的，节约了很多后期费用。总的来说这台车还是很不错的，家庭使用空间也很充裕。也希望国产车越做越好。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

90后车主，购车1个多月。行驶1600多公里。 外观:红旗HS5外观偏成熟稳重，没有太多的年轻激进作风，可能和同价位的其他品牌有很多不同之处，但是配色种类还算多，颜色有成熟稳重也有运动激情，蓝色运动，金色亮眼，黑色端庄大气。喜欢他的人，会越看越漂亮。 内饰:红旗HS5的内饰，真的算是良心满满了，有软塑料、有真皮、有镀金条很显高档。一体式大屏彰显高端，感觉科技感很强，虽然车机没有那么强大，仅仅够用而已。比同价位的合资车要强的太多，可能真的合资车更需要交智商税。 配置:红旗HS5配置，国产车的配置想必不必多说，向来是配置齐全，尤其是身为国产豪华品牌的红旗汽车，更是给诚意满满，想到的配置几乎都配备上了，抬头显示、一体大屏、自动恒温空调、全景天窗、360全景影像、253色氛围灯、座椅通风加热等……很多了，逼格十足。同价位的日企车型谁能做到？ 空间:红旗HS5的空间，这个车的空间是我最满意的一项，空间大气上档次，座椅很显高级，真皮和AIcantara皮视觉感很强，前排调好后排完全可以跷二郎腿，头部空间也剩余很多，唯一不足就是后备箱变小，因为后排空间太大，占用了一部分后备箱空间。 操控:红旗HS5操控，这辆车的操控只能说平庸，驾驶感受差一些意思，原因就是车宽体重，使得他整体很笨重，底盘摆渡较大。方向灵活很轻，单手很容易驾驭。过直角弯还是需要降速慢打方向。 动力:红旗HS5动力，我认为动力够用，2.0T涡轮增压发动机，虽然数据不如同级别2.0T发动机，但是总体也不算太差，毕竟将近1.8吨重的车身在哪里摆着，日常超车动力十足，我用的是舒适模式，运动模式更不用说了，会给你很多惊喜。 舒适:红旗HS5舒适，舒适方面其实一般吧，因为座椅材质问题，柔软度偏低，整体很实落不会让你有过多的舒适度，毕竟个人感觉偏运动类型的座椅，不像全真皮的大沙发，可以填充更多的记忆海绵。 最后总体总结一下:红旗HS5这款车，就是国产豪华品牌的一种象征吧，车身没有过多的流线，整体成熟稳重。内饰豪华感不错，但是也有异响的存在，当然不是全部，只是个别类型，底盘偏软，弯道超车信心不足。整体没有太大的毛病，喜欢的人值得拥有。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

4.14分“优秀”

红旗HS5的外观沉稳大气上档次，并且能够看到满满的中国元素，真的是让人一眼就能爱上它，再加上红旗汽车在人们心中有着很高的地位，跑在路上回头率很高。 内饰用料方面可谓是诚心满满，使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，门把手还有座椅上都有着菱形缝线处理提升了档次，一体式双联屏彰显高端，科技感很强，不过智能车机系统体验感一般，尤其是语音识别能力不是很强，响应速度也比较慢，另外部件之间的接缝有些不太均匀，做工有可提升的空间。 配置非常厚道，各种功能都很齐全，前排手机无线充电使用起来很方便，BOSE音响和12喇叭扬声器就问在这个价位中的SUV还有谁？另外还配备了多个安全气囊以及各种驾驶辅助系统。 空间表现很让人满意，前排调整好坐姿，后排可以翘起二郎腿，头顶空间也很宽敞，座椅的填充物很足，厚实柔软，保障了很好的乘坐舒适性，不过后备箱的面积一般，但拉些日常行李是完全够用的。 搭载的2.0T发动机数据并不抢眼，但能够满足大部分人对动力的需求，平常低速巡航，输出平顺线性，想要提速超车的时候，发动机是有一定爆发力的，能够感觉到它的推背感，只是这台发动机比较挑食，需要加95号汽油，而底盘调校扎实厚重，跑高速很稳。 红旗HS5整体没有什么太大的毛病，在同价位的SUV中，很多方面都有着明显的优势，我认为它值得购买。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.79分“良好”

预算20万左右，想要选择一款宜商宜家的SUV车型。起初我和大部分朋友一样，将选车的重点放在了合资车型上面，但是这个价位的合资车，不是空间太小就是毫无配置可言。一次偶然的机会在车展上看到了红旗HS5这款车，不仅空间体验好，而且内饰也是妥妥的豪华车风格。全家人一起去4s店试驾以后，一致同意选择这款车。 先来说一下购车的价格吧，我选择的是定价19.98万元的智联旗享版，一共优惠了1.2万元的现金，所以裸车价格为18.78万元，加上16600元的购置税，6000元的保险和500元的上牌费，这款车型全款购车的一共花了21.09万元，价格在我的预算范围之内。 【优点】 红旗车型大气的外观设计真的征服了我，进气格栅面积非常大，而且直瀑式的进气格栅也彰显了豪华车的身份，LED大灯的造型非常稳重，而且夜间点亮以后也有着很高的辨识度。 红旗HS5的空间体验也是非常好，后排空间非常宽敞，跷二郎腿都没问题。而且座椅也很舒适，填充物柔软，也有很好的支撑性，而且座椅的面料采用了皮质加Alcantara材质的搭配，很有高级感。而且我这款车型提供了前排座椅的加热和通风功能，这在我们这种冬凉夏暖的城市真的是太贴心了。 2.0T的动力踩油就走，而且马路上超个车也是分分钟的事情。这台发动机最大马力224匹，最大扭矩340牛·米，搭配的是爱信的6AT变速箱，所以动力的稳定性也非常不错。 还有一点就是这车的配置真的是非常高，像头部气帘、电子手刹、主动刹车、360°全景影像、全景天窗、电动后备箱、双12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏、BOSE音响、LED大灯都是非常诱人的配置，这些配置如果用在合资车上，价格肯定上涨不少。 【缺点】相比较较大的车身，红旗HS5车内的储物空间比较一般，中控比较顺手的地方只有两个水杯架，手机拿取很不方便。而且后备箱的空间也不是很大，加上较高的地台设计，大物件搬运也不是很方便。 车内的噪音控制得比较一般，特别是当车速起来以后，车内的风噪和胎噪都非常大。 还有一点就是市区内的油耗比较高。如果是高速状态下，红旗HS5的油耗在7L以内，但是纯市区的话油耗超过10L，所以燃油经济性比较一般。 总结：通过一段时间的使用，红旗HS5带给了我很多的感触，20多万的价格，就能够有大气的外观、豪华的内饰、强劲的动力和舒适的空间，真的是一款性价比很高的国产豪华车。所以选择它真的是选对了。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3分“良好”

外观：红旗的外观不用多说，直瀑式格栅，一竖直上的车标怎么看都很符合中国自古来就追求的中正形象，两个字形容：“大气”，完美契合很多中年成功人士的需求。当然，相对而言，即使HS5做了很多偏运动的线条设计，整体和年轻运动的形象始终有一定差距。 内饰：内饰的色调以深色系为主，符合红旗的品牌形象，但相比外观上还做出的略微偏向运动化的努力，内饰即使采用了非对称性的设计，但仍然没什么运动感可言。座椅翻毛皮的使用以及菱形纹的运用从外观而言真的不是很好看，但大面积的皮质包裹手感确实很舒服，豪华感不错。 配置：占据大半中控台的双联屏一定能在上车的第一时间吸引住人的眼球，UI的设计也比较简洁，初次见面即可上手，内置的各种功能也比较齐全，一般的APP也都可以下载。语音识别还算精准，但有两个点很尬，一是如果此刻正在导航把导航的提示音关闭的话，语音控制的反馈也会变成哑巴，二就是虽然官方宣称语音支持连续指令输入，但连续三条以上的指令车机压根儿就不会理你。 空间：我175cm的身高，坐在后排腿部有三拳，头部也有四指多，可以说我见过的大部分车型当中这也绝对算得上排得上号的，值得点赞。 动力：动力和操控上红旗HS5真的算不上优秀，只能说是中规中矩，仅能满足日常使用。降挡的速度比较慢，动力的延迟比较明显，涡轮的介入也比较突兀，一脚油门后经常等半天突然蹿那么一下再加速，感受比较差。 操控：转向的手感比较好，低速的时候较轻，速度起来之后方向会开始变沉变稳，虽然谈不上指哪打哪，但指向性也还算不错。底盘也是红旗的短板，不说高速，就是一些城市路段50时速过弯侧倾都比较明显，然而舒适性同样称不上优秀，过一些连续减速带时后排的抖动特别明显，面对大的起伏也会感觉到多次弹跳。 总结：感觉红旗HS5在极力突破其中规中矩的形象，虽然内饰以及外观都在做出运动化的努力，但不得不说效果不佳，有点画虎不成反类犬的感觉，不仅运动性不足，甚至由于舒适性的缺失，丧失了红旗品牌中正商务的体感。当然，20多万买个如此大的SUV已经算得上物有所值。