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    MG5动力响应不灵敏值得买吗_MG5怎么样

    ·MG5

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共1031人评价
    5万-8万轿车总榜No.19
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    5.49-6.99万
    厂商指导价
    6.79-9.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • 3.44
    • 外观
    • 4.11
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.44
    • 配置
    • 2.95
    • 3.27
    • 空间
    • 3.40
    • 3.51
    • 舒适性
    • 3.46
    • 3.31
    • 操控
    • 3.46
    • 3.32
    • 动力
    • 3.46
    • 3.32

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 宝来3.62外观4.06
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 帝豪3.63外观4.17

    MG5·全部评分

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.93良好

    【购车经历】 我26岁,家住湖北襄阳,在上海打工。 2021年元旦前朋友在上海工作这边买了一辆昂克赛拉,提车和元旦回老家上牌我都一直跟着,元旦假期结束之后自己开始心痒痒,也想拥有一辆自己的车。 无意间在短视频看到了全新的MG5,外观动力和价格都让我眼前一亮,随即周末带上老婆直接去看车。 销售告知核能黄需要等车,当时想着在过年前能开上车就下5000定金,办理首付3成两年无息分期选了现车赛博灰。 因为是新车刚出不久,赠品只给了全车玻璃膜和脚垫,然后直接在2021年2月3号提车,自己去办理了临牌花了5元,2月5号直接开一千公里回老家上牌。 【提车价格】 2021款名爵5青奢豪享版 裸车价格:88900元 购置税:7955元 保险:4359元 金融服务费:2000元 上牌费用:85元 落地价格:10.32万 【车辆外观】 第一眼就看上了名爵5肯定是因为外观,轿跑溜背的造型,从车头到车尾线条非常流畅,稍感遗憾的就是没有像大哥名爵6那样使用掀背尾门。 超大的进气格栅配合着下压式的车头,尾部赛道式的刹车灯,无不透露出年轻运动的特性。 【驾驶感受】 开上名爵5第一感受就是并不是想象的那样像外观一样暴躁极具攻击性,更多的是倾向于舒适家用。 可能是更多的兼顾舒适和油耗,油门调的不是很灵敏。踩下地板油之后有一两秒的反应时间,当然正常油门开的话这个调教算是比较舒适温柔的。 【空间表现】 本人1米73,前排空间完全足够,即使1米8的朋友开也不会有局促的感觉。由于是溜背造型后背就显得没那么友好了,如果坐直的话头发还是能碰到车顶。 本以为溜背造型也会影响到后备箱的装载能力,实际上还是和同级车都差不多,出门装几个行李箱毫无压力。 【乘坐体验】 虽然是塑料的中控,但是各种金属拉丝外观和仿碳纤维纹理,让原本单调的塑料内饰也变得时尚很多。 前排座椅包裹性很好,长途开车也不会感到特别累。后排虽然是扭力梁悬架,但是用了215/50的胎,舒适性也还是不错的 【销售态度】 销售的服务态度很好,让我自己去旁边1.5公里的车管所办理临牌只用了5元。 就是在和其他车友探讨后才知道可以省去2000的金融服务费,这一点让我很不开心 【油耗续航】 车子买来一直是周末出去玩开开,市区周边红绿灯走走停停油耗在8L/100km左右。 上高速回老家单程需要一千公里,车速120-130km/h的时候油耗大概在6L/100km左右。 如果是城市高架车速80km/h的时候油耗会更低,50L的油箱也不会出现里程焦虑 【动力表现】 1.5T 173匹的动力不能说是暴躁,但是家用完全绰绰有余。 【最不满意】 1.油门反应不够灵敏,即使是在S档下,也还是有点反应迟钝。 2.车漆比较薄,路上的石子崩一下,被旁边车门轻轻磕一下就会露出白色的底漆 3.360影像太模糊,夜晚使用很难分清障碍物 4.车机不能安装第三方app,既然已经是智能车机系统开放第三方app的安装可以给用户更多的选择 【最满意】 外观时尚运动没话说,动力也是杠杠的。 音响虽然不是雅马哈,但是打开Arkamys音效后也是非常惊艳的 【总结】 提车用车将近一年,时尚运动的造型,充沛的动力,10万元的价格,还有兼顾家用的舒适乘坐体验,性价比很高,总体来说是一款非常适合年轻人的车

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    2022-01-18

    我爱罗43487966你的车解锁时车头部位有电流声么,然后就会有6声哒哒声

    奈斯Hinn我这边谈的10.1万落地送200油卡加一次保养加全车贴膜,优惠4500,贷款服务费加其他的服务费一共300,这个价格怎么样能不能定?

    真的是招财猫襄阳的嘛,针不戳

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4优秀

    坐标 上海 1.5T旗舰版 (顶配没有黑内饰) 落地:10.8(全款) ~ 从20年年底拍到了牌照就开始关注这辆车,因为不是很喜欢红黑内饰所以也在纠结,之后又有朋友说今年5 6月份上汽厂家做促销可能会便宜一到两万所以让我等等,然后我就经常看大家发的视频和照片最终实在忍不住了!决定下手!早买早享受,没有碰到大家说的销售不理睬,爱答不理的情况都还蛮很热情的 ~订车是4.10因为订了的是蓝色(蓝色竟然是限量版)没有现车销售说要等10天 蓝色真的很好看!在太阳底下更好看!很仙女的颜色!(最终等了21天) 1、颜值:一开始喜欢伊兰特一定要买伊兰特,但伊兰特的干式双离合有点小犹豫,后来拍了大牌花了10w觉得伊兰特顶配有点小贵了,之后看到名爵5就它了!就凭这个头,贼拉帅,但屁股是我的错觉嘛有点像奔驰🤨 2、车内空间:怎么讲呢,你说它小呢 我160可以很轻松的从主驾驶跳到后排,你说它大吧 人坐在里面看着有点拥挤的感觉,后备箱开口有点小,内胆很深容量还是很够的 3、顿挫感:一开始的时候没有什么感觉后来开多了,红绿灯起步时,特别是二三十码的时候!!! 4、等红绿灯的时候,不知道为什么后屁股会响且很规律每次响两下“哒哒”的声音🤔然后轻踩油车是不走的,不知道是不是油车和电车不一样,我朋友的电车油门轻轻点一下就走,车的提速有点延迟油门明明油门已经踩的很重了但还是要等个两三秒它才会跑起来🧐(360全景对我这个刚拿驾照的很够用,其实画质也还好除非你真的眼神有问题) 不过这样的价钱 这样的车很满意了! 车无完车人无完人,就冲它长得好其他的小毛病也不是毛病 我喜欢它怎么样都是好的🥳👏👏👏 第一箱油4.29提车加的315元,第二箱油5.11号加的231.5元当时油箱里大概里面还有三格油的样子,因为我是新手然后这边红绿灯巨多😐可能是我驾驶问题,感觉油用的蛮快的

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    2021-05-15

    爱么记沪c路过,也是蓝颜色

    爱看抖音的小棋同感,这车等红绿灯起步慢,要重踩油门才能一下就出去

    拾叁丶月油耗有点高,可以稍微改进一下驾驶习惯。车好看,小企鹅好看

    点评车型: 2023款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

    5优秀

    装饰一下,高端大气 冷车发动机转速不均匀,油门反应慢,要开10分钟才能好

    2023款MG5 180DVVT 手动青春风尚版 图 02023款MG5 180DVVT 手动青春风尚版 图 0
    2025-07-26

    吉航天下挂到二档的时候卡顿吗?

    点评车型: 2026款MG5 300TGI 全球旗舰MAX版

    3.79良好

    MG5这款车在10万以内的价位市场还是很独特个性的存在,设计甚至可以用夸张激进来形容,确实和传统家用轿车有着鲜明对比。如果想凸显自己的个性,那MG5确实是个不随大流的选择。 2026款车型对配置进行了一定的升级,配置水平结合售价在10万以内的价位算是比较良心的了。车机的表现中规中矩,主流的功能基本都有,但操作的反应速度还有待提升。另外就是这台车没有提供方向盘的前后调节功能,对于部分用户可能驾驶坐姿会略显别扭。 空间上MG5可能会比预想中更加实用,对于身高175cm的乘客来讲,能提供超过两拳的腿部空间和一指左右的头部空间,属于这个级别的主流水平,说不上大,但能满足主流需求。 驾驶上MG5还是比较能给人惊喜的,首先就是1.5T发动机能做到6.9秒的零百加速,在该级别该价位中还是很出色的,实际的感受也是爆发力强,后段储备充足。另外变速箱日常驾驶的平顺性也不错,但是山路驾驶如果开的比较激烈的情况下,出弯动力的结合会稍慢一拍,显得动力不够跟脚。 底盘上作为一台家用定位的车型,这台车还是能给到人一定运动感的。日常滤振干脆利落,也带着一点韧性,过弯侧倾相比很多纯家用定位的轿车要更好。而且这台车的转向手感还可以,不会像一些新能源显得过于电子味或者轻飘飘的,回馈比较自然。另外就是这台车还有弯道动态控制系统,能通过对弯内车轮单独制动辅助入弯,尤其是在中低速急弯中,效果还是很明显的,可以很好的抑制推头,让车头更快的指向弯心。

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    2025-07-04

    不由人的时光我才买了3个月就出新款了。26款有没有一键升窗?

    bullshit买这么快?

    热闹柳叶RY0有没有颗粒捕捉器呢

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.71良好

    2018毕业后一直想买车,一开始在外地实习,干的还是全国出差的工作,所以就搁置了,2019实习完回来后被朋友怂恿用买车的钱去搞创业,因为没什么经验,加上合作的人也不行,就赔了个几万块,2020年创业失败后,因为本人一直喜欢到处跑,就又找了个省内的出差的工作,因为工作需要就在次跟家里提了想买车的需求,父母也是觉得天天到处跑不太方便就同意了,给了10万的预算,就一个要求不让贷款买车,刚好5月1日有车展就去看了,因为不喜欢日系韩系,直接就看的大众,速腾,宝来,速腾优惠2万,落地15500,超出预算了,就没考虑,因为朋友买的1.2T的宝来自己也开过,就想换个不一样的车,(不过宝来是真的好开)因为预算的问题就直接去看了别克英朗,别克是真的优惠,9万直接就全办完了,还是个顶配,当时就准备定了,结果还是过不了自己心中那关,不喜欢别克的内饰,感觉太平庸了,没有眼前一亮的感觉,虽然耐看,然后就去看的吉利缤越,内饰是真的喜欢,也是悬浮的中控大屏就是小了点不过应该够用,最主要的纠结点是不喜欢SUV,所以还是放弃了,然后就在乱转,偶然间看到了名爵,就想着去看看名爵6算了,(当时不知道有新款的名爵5),去了展厅就被黄色的小5给吸引住了,这前脸也太帅了吧,然后就跟销售咨询这啥车,啥价格,不问不知道,一问吓一跳,1.5T的顶配优惠3000,裸车96900,全款落地带保险快12万了,该有的全都有,唯一不足的没得座椅通风,这价格不正合适?然后就去试驾,1.5T的动力真的足,给油就往前冲,还带有360全景,主动刹车,简直不要太友好,跑了一圈就决定定车了,销售小哥看我如此的爽快,还送了500油卡,然后沟通颜色,想要蓝色,1.5T的没货,只有白色跟黄色,因为觉得白色不怎么好看就定了个黄色,因为5.1日放假,车管所不上班,上不了牌,就交了1000定金,然后就是漫长的等待,等到了6号车管所上班了就第一时间去提了我的小五,由于工作用车需要的多,小五已经跑了12000多公里了,有优点也有缺点吧,优点,颜值是真的好看,高速油耗5个多,市区就不行了,经常10个左右,提速的话只要舍得给油,声浪还是有的,就是动力响应有点慢,得2秒多,不知道是我的驾车习惯不好还是双离合变速箱的通病,感觉低速有抖动,挂倒档有卡卡的声音,不过能遮风挡雨还要啥自行车呢

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    2021-09-06

    开MG5的银逗逗12万 那么贵吗

    你的桶事长出了社会才发现有钱人家的孩子爸妈都是给孩子买车买房,而那些没钱人家的孩子拼不了爹妈只能拼自己,比如说我,羡慕吗肯定羡慕,羡慕有啥用呢,只能靠自己😩

    用户9509248314456前面的灯在哪里买的?

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    4优秀

    提车10多天了,驾驶感受还可以! 本来想着提黑色的,但是要等半个月!所以就提了小灰! 先说说缺点吧!1:悬挂比较硬!开得慢一点还能接受,假如开快一点的话,简直要起飞! 2:顶配居然没有无线充电、氛围灯、减配还是有点点不能接受的! 【动力表现】 踩油门响应有点慢,比它大哥名爵6差了不是一点半点。 【油耗】 综合油耗还是可以的,跑高速比较省油。经常跑市区的话,大概在7 8个油左右。算下来差不多5毛5到6毛5之间。 【提车价格】 因为提车的时候晚了几天,就少了2000块钱左右。所以裸车价要便宜点。 【购车经历】 等车的心情大家都应该知道吧?那叫一个煎熬啊!!!连续5天没睡好!好在后面提车比较顺利,一早上就搞定了! 提了车就去跑了趟高速,第一次加95的油还是有点伤不起啊!老老实实的加92吧😂

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    2022-02-27

    巴黎新车主前来报到

    宇哥0927名爵5 929款路过,提车20开了3500公里,一点问题没有,油耗本来6.0,现在降到5.8,加满油330,显示能跑990公里

    越努力越幸运91919落地多少

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.14优秀

    目前5000+公里,简单谈下用车体验:         1、小5的双离合只有在低速儒行时会有顿挫,我有时问过我家里人他们说没有感觉到,可见乘客感知并不强烈,也许是没有注意,日常红绿灯起步是感觉不到的;         2、1.5T 涡轮增压 动力没得说,有劲,就是响应慢了一点,但是一旦介入后,推背感就来了,超车的时候信心十足,前提是你习惯了这个延迟,有几次我朋友开的小5,就是因为没习惯,超车时不是很得心应手;         3、相信车友们都会关注油耗的问题,和个人开车习惯以及路况有关,我自己的话高速最低跑过4.1L/100km,通勤的话6.0L左右,塞车的话这个也没高到哪里去,目前表显平均油耗也是6.0L;         4、颜值本来不想说的,毕竟同价位同级别没得对手,家里亲戚老老少少都说帅;         5、本人身高174cm,调好主驾驶位置我会坐在后面感受后排乘客的感受,后排空间基本也够用,想买这款的朋友可以去试驾看看是否符合自己,另外比较遗憾的就是后备箱不是掀背式的,哪怕价格贵点我也买单。

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    2021-05-09

    用户3094749107534你们有发现后排音响基本没声音吗? 前排震的一批,后排没声音,而且车机已经卡死五六次了

    灰不溜湫还挺帅MG6是全掀但是不喜欢 没小5颜值高

    Happiness8316你这油耗1.5t那么低咋开的

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.86良好

    预算10万以内落,想买台自己平时上下班开的车,而且有想要外观看上去大气一些的,本来去看了像很多合资品牌的车型,什么本田思域啊,现代菲斯塔,但是价格都超过了自己的预算,所以转过来看国产品牌,本来是奔着名爵6去看的,结果最后被这台名爵5给吸引住了,整个外观看上去让我想到了我的梦想之车奔驰的AMG GT,所以就定了这台车,其实作为个人真正意义上的第一台车还是希望选到个“颜值”高点的。 先说说我买这台车的花销:这台2021款的名爵5 300TGI DCT青春豪享版当时裸车是8.99万,购置税给了6700多,商业保险3500多,交强险给了950,上牌费300元,全部办完整套下来花了10.1万多也算是符合自己的预算。 车的优点: 毋庸置疑第一当然是这个车的外形,这外形我当时对比了同级别的很多车都不如这台车帅气,动力也是这车的亮点之一,1.5T,173匹的马力只比思域少4匹,后面自己斗胆测了一下百公里加速9秒3还是可以,虽然跟钢炮比不了但是同级别还是不错的。 车的槽点: 360全景摄像头虽然有,但是清晰度真的是太差了,对比其他车型来说还没有别个的倒车影像效果好,而且车机操控很不流畅这点吐槽下,另外作为一款中高配车型,居然不是全车车窗一键升降这让我怎么说,确实是有点吝啬的设计。而且动力传输有滞留,急加速的时候猛踩踏板动力响应要慢一会儿才上来。 操控部分整车还不错,方向盘虚位小,转向还算精准;说到这儿继续说下内饰这个级别还是算可以的,中控悬浮大屏设计也还是入流就是黑边框太宽了,三幅式的方向盘还是让我感受到了点运动的氛围,另外挡杆部分的设计算是个亮点整体看上去有点高级感;但是内饰塑料感比较强,有一说一哈。 空间方面的话前排其实很充裕,175cm身高的我都不会感觉到压抑,但是后排的话中间凸起有点高所以中间坐人很不方便,但是一想我基本就没有满载过还是很欣慰的。这台车我跑了3000多公里了,目前的油耗控制在6.5左右还是不错,还算节油,对于我这样的上班族来说每天开车上下班节油也是我的主要考虑点之一。 总结下: 这台车外观没的说的,真的好看;内饰部分也是有很多设计感的地方,可是塑料感让它显得有点廉价,配备的360全景摄像头清晰度不行。空间的话乘坐4人没问题,动力是强项之一变道加速都是游刃有余,转向精准还是有不错的操控感。当然最主要的还是油耗和性价比这两点是真正打动我让我买它的原因。

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    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 12021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 1
    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 22021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 2
    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 32021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 3
    2021-02-24

    LaotouZzz老哥这是原厂尾灯吗

    左边油门手刹?

    冤大头小范你这不是手动吗

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.14优秀

    外观是真的特别好看,内饰也不差,特别的年轻化,动力日常代步是一点问题也没有,就是油门响应有点慢,变速箱的顿挫也控制得非常好,对于一个双离合变速箱来说,能够把顿挫控制到这个样子真的非常好了,操控的话对我来说真不算好,激烈驾驶时过弯会推头,空间其实也挺不错的,后排坐三个人勉勉强强吧,可惜就是没有后排中央扶手,坐后排放手不方便,后备箱的空间也很大,对于我来说我一般后备箱不怎么放东西,所以我觉得完全够用了,油耗的话在市区堵车应该是10个油左右,但是如果是省道或者高速油耗基本上能控制在6.5左右,也不算特别省油,也是在自己能够承受的范围内,隔音也还不错,但是有些时候在颠簸路面的时候会莫名其妙的有一些异响,也听不出来是哪里发出来的声音,还有车内的雅马哈音响,低音听着真心不错,我觉得这个车最不好的就是那个斑马系统经常被误唤醒,在车里和朋友聊天都经常莫名其妙的把斑马系统唤醒了,但是对于这个价位的车来说其实已经很不错了,性价比是真的高,提车两个月多月了,行驶了5000多公里的真实感受分享。

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    2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 12021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 1
    2021-02-14

    明天必暴富普通音响和雅马哈音响差别大吗

    IG嘚嘚这个大的换挡拨片你自己加的吗

    像疾风一样ju不是限定版才有拉花的吗

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.64良好

    整车落地是10w整,可能有降价空间,但是10w就是刚好预算了,凑个整,车是帅,外观年轻化,符合年轻人审美标准,上汽的蓝芯1.5t发动机配双离合,同价位基本上用的都是cvt偏多,动力上来说,涡轮迟滞确实比较严重,才开始开车不是很适应,动力来得偏慢,但是慢慢开也能后比较顺滑,自己私下测过0-100加速,大概在接近9秒这个样子,8.6s往上,转速4000+起步,踩得更狠可能好点,但是新车没舍得,整个驾驶舱都是环绕主驾驶,车机班马系统只能说勉强够用,但是还是没有小鹏或者比亚迪的车机好。可以给大家说些经验,大概有以下这些,希望对大家有帮助。 1.涡轮迟滞,转速上得高,但是动力来的慢,大概有1-2s这个样子,但是熟练之后也能比较顺滑,转速控制在1.8左右是最省油的,高速想省油就得80-90公里/小时这个速度,我跑到过4.9,前提是开经济模式。 2.360全景影像有点差,有些障碍物可能看不清楚,也不支持更换,可能对新手司机有点不友好,高配有雅马哈音响。除非是小鹏p7那种18个音响效果很好,一般都我听不出差距来。 3.米其林ps4轮胎,低速状态下,静音效果比较不错,跑高速上100之后,发动机,胎噪就明显起来了。10w块钱的车也差不多了。 4.后备箱不支持掀背式开门,这也是为了节约成本。毕竟价格把握住了。目前车已经3000公里了,平均油耗在6.8个。高速跑的比较多,在2000高速里程差不多。 5.操控性比较好,动力充沛,发动机3000转以下能跑到160km/h。亲自试过。除非道路条件很好,不然不建议大家试。双离合变速箱不适合城区路段,不仅低速顿挫而且更加影响寿命。 6.大家买这个车的话,首先还是要往经济成本性来看,但是大家买这个车都是年轻人,可能也喜欢改装,我自己的车也加了一个小尾翼,其他的没有改。 以上就是我开mg的一些心得,希望对大家有用。

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    2021-10-17

    老司机asdfrew厉害,一个颜色被你拍出三种颜色,

    萱紫理92图一还以为你贴了个奶油绿的膜

    L大圆昨天刚定了一台,等日子提车

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.14优秀

    外观:无敌的存在,没一个能打的。猎鲨式前脸加溜背设计,赞! 内饰:全液晶仪表盘,中控车机,屏幕更大就更好了,钢琴按键,电子档吧,妙! 配置:自适应巡航,后视镜电动折叠,360影像,雅马哈音响,一键启动,无钥匙进入,自动驻车,主动刹车,轨道偏离调整,绝!但是斑马车机还是不够智能,经常有误报,而且还会莫名唤醒,影像系统也偶尔失灵。 空间:182的身高,感觉够用,头部空间和腿部空间也都有富裕,前后坐两个我也没啥问题,好! 操控:方向盘三种模式,标准的话也很正常,其余的也没试过,转向啥的都可以。 动力:1.5t,推背感十足啊,就是油门响应有点钝,油门踩到底需要1秒左右时间才能感到动力,而且低速换挡有点弱,经常二三十码转速近2000。 舒适性:座椅的包裹性很强,而且主驾六向电动调节,可以的。后车轮总有沙沙沙的噪音,不知道咋回事。

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    2021-08-04

    俺文明开车

    S05强哥老哥别这样...同价位的逸动可以打小五打哭

    我小情人999的确漂亮,看得三十老几的我也想弄一台

    点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

    3.29良好

    用车一年,刚买前几个月排气故障灯经常亮,这应该是MG5通病,后天修车师傅让换用了一箱95汽油以后就没亮过了。开了14000公里,高速跑的不到三千公里。暂时没出现过其它问题。油耗,两个成人,开空调跟不开空调完全是两辆车。市区能到10个油,不开空调七八个左右。二级路走的比较多,开空调6.5左右,不开空调4.7左右。续航一箱油700左右,村道和二级路走得比较多。1.5自吸动力都那样,起步比较肉,超车只要舍得给油,到也不逊色。颜值属于第一眼比较惊艳,看久就那样了,但是侧颜是真的帅。

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    2023-10-13

    小小解忧君排气故障换管子吗?

    博学多才的侯公子我的今天出现了,发动机排放系统故障,该怎么弄各位大老,才三个月的车

    小胖子会发光i我的经常出现,然后自己又灭了,就这样频繁反复

    点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

    3.6良好

    外观: 年轻人都比较喜欢的外观,每次停车都要回头看一眼,越看越好看。 内饰: 塑料的比较多,但是这个黑红内饰搭配我确实感觉恶心,是全黑不好吗,非要搞个非主流。 配置: 国产车嘛懂得都懂,9万的车给你比20万的车配置还要高。 空间: 空间也还可以,不大不小。 驾驶感受: 上坡有点肉,其他暂时还没发现。

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    2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版 图 22021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版 图 2
    2022-01-17

    Chow965所以顶配只有这个颜色的内饰是吗

    梦想是RS呢别问我开什么车,我开阿龍的

    Enough173最近也想买一辆自吸顶配,你落地多少呢

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢风潮版

    3.93良好

    经常开这车去接女儿上下学,堵车油耗蛮高的,8-9个油是常态,油耗的确是国产车的硬伤。操控表现上还是很满意的,方向轻重大小合适,但前段油门有延迟,大约在1秒左右。刚开始的时候从日系马自达换回来还有点不适应。内饰的布局还是很喜欢的,保留了实体按键,操作还算是方便,斑马的语音助手识别不是很灵敏,经常识别错语音输入,这点有待改进。 【销售态度】 销售态度一般,上次问他怎么设置苹果连接他居然不知道,还是圈友帮忙解决的😂业务知识这块还是有待加强。 【油耗】 油耗我的稍微有点小高,可能市区开的比较多,9个油是常态,看大家的开出6、7个油的实在很羡慕。👍

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    2022-06-20

    旗木卡罗特你这是自豪吧 不是1.5t风潮版

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.07优秀

    外观无敌,到哪里都是焦点。 内饰有些许塑料感,但并不廉价。 配置相较于同价位合资车,无敌。 后排空间感良好,并没有太狭隘。 操控方面,不得不说方向盘调教一般,有些许偏轻,沉稳又有点偏重。 动力难比1.5T,但是够用,主要是原唱刹车太软,刹车时间略长。 舒适性良好,避震比想象中表现的好。 【最满意】 外观、配置。 【驾驶感受】 起步动力弱,刹车软。 【维修成本】 尚无,后续补充。 【油耗】 油耗高速还可以,市区7-9个 【保养】 按规定保养即可。

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    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 12021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 1
    2021-07-24
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    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型

    ⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔

    3.40分“良好”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。

    5.00分“优秀”
    帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型

    先说外观,外观中庸大气上档次,内饰简洁大方,空间家用足够用。400 万纪念款全系标配 LED 大灯这点很厚道。买的手档排,除了安全气囊少点没毛病。车子很好开,新手一档都不容易熄火,我这个十年驾龄以上的老司机更是没有压力,总结就是平顺,底盘驾驶质感有欧洲车的感觉,但是还有自己的调性。虽然是后扭力梁,但是要支撑性有支撑性,要舒适性还有一定的舒适性,兼顾行驶质感与舒适性,这点要着重夸赞,没想到国产车质量提升到了这样的高度。人生第一辆车是 13 年的标致 308,虽然帝豪还达不到标致的底盘调教,但是已经非常不错了。车子这种物件不要总听别人说,要自己去试车才能有直观的感受,是自己的菜就拿下,不是自己的菜就扭头走就可以,谁也别去踩谁,都是国货之光。 讲下为什么不考虑新能源和混动以及油自动挡,关于选择什么样的能源车网络上一直是吵的不可开交,属实没必要!喜欢智能,经常跑路的新能源准没错,怕电池不够用有续航焦虑的直接混动,像我跑的不多(以前经常跑,现在对车已经没有年轻时的激情与澎湃),就探亲出游跑一下,平时不怎么跑的就选择油车。因为电车你长时间不开电池也是衰减,混动的电池也有这种问题,这点油车会比较友好。选手排还有一个原因就是故障率会低一些,现在的车电路电脑越多,出现电路故障的概率就越大,一旦出现问题基本无解。电车电路都是集成,哪里有问题直接全换,后期养车成本除了电池问题还要考虑用车过程中出现的概率故障,一旦出现换件基本省下的钱就都修车用了。混动的结构更加复杂,后期如果修起来会让你怀疑人生,而纯油自排也比较容易出通讯故障,所以果断换回手排,主打一个皮实耐用省心。 说下看车经历,没打算买很贵的车子,人到中年什么面子里子都已经不重要,务实是第一考虑。省下的钱放股市里慢慢攒股息,攒股份,未来投资一定是股权的天下,在现在没有好的项目的时候把钱交给国内最优秀的一群企业为自己去创造财富,比开什么店,摆个路边摊更靠谱。如果你去股市抱着赌博或者暴富的心态,嘿嘿,我劝您千万不要去股市找机会,那只会让您的财务雪上加霜!扯远了,言归正传,这个价位就关注那么几个车型,荣威 i5,帝豪,长安逸动,还有奇瑞艾瑞泽,只有吉利帝豪的销售主动安排试驾,其他几家都没有安排,只是简单试了下车,不晓得为什么。不主动安排我也不去主动要求,主打一个佛系。谁更主动,服务更周到更好,我购买的天平就越倾向谁。 说下裸车价,689000 减去 15000 的现金优惠,如果还有分期可以再减 2000,有旧车还有厂补 3000,这样裸车就来到了 48900,加上 3800 的税,4000 的保险,加上两年的利息 2000, 落地 58700,减去 15000 的国补落地 43700,和诸位车友比起来谈不上买的最便宜,但是考虑到这个价格还要什么自行车。 最后吐槽下车的钣金,是真的薄,和日系三大妈有的一比。 本人坐标山东淄博,欢迎外地的车友来一起吃烧烤。

    4.60分“优秀”
    宝来 2025款 300TSI DSG尊行版宝来 2025款 300TSI DSG尊行版

    外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。

    4.60分“优秀”
    逸动 2025款 PLUS 1.5L 手动豪华版逸动 2025款 PLUS 1.5L 手动豪华版

    【购车经历】 这个车刚出就注意到了,一直关注,到7月下旬提车,中间现场看过两次,总体来说感觉良好。最初在网上预约看车,好几天了也没有电话联系我。就很奇怪。第一次是6月份在通辽看了实车,当时觉得前脸没有手机上看着得劲儿,车机联屏也有点怪。但整体上感觉很棒也很喜欢。所以继续了解。第二次是7月份在赤峰逛了4s店,说实话感觉销售有点冷淡,我都走到店门口了,三个人站在门口无动于衷,还是我先说了句看车才带我进去,不然三个人站门口,好像我被堵在了门外,那画面想想看🤣不过回想起第一次看车和网上预约,也就不足为奇了。这次问了销售,他表示特价48000,手动的,当时觉得还可以,想着回去商量一下,到时候和家人一起来,就和销售要了名片。过了两天销售打电话问考虑的怎么样了,加上有小道消息补贴要有变化,就和家人商量去看看。第二天到店里,在之前的基础上谈了会儿,感觉确实不容易讲下去了,就定了车。购车过程可以说比较愉快。销售不搞那些弯弯绕绕,咱们也敞亮。整个感受就是喜欢就要多了解,了解得越多还是会坚持选择,那就听从自己的内心,想必不会错。 【提车价格】 1000(定金)+45585(尾款)+4469(购置税)+4170(保险)+30(临牌)+100(前风挡贴膜)+130(上牌)+21(牌照邮费)=55505 【空间表现】 前面没问题,主要说一下后面,一米八多的个子,在后面坐着很舒适,膝盖前面空间很富裕,后排中间位置凸起幅度很小,所以即使坐在中间的人也相对不那么累。 【动力表现】 对于手动挡来说,这个动力不错,第一次开着感觉踩着就有,深踩有一点推背感呢,但是最近我感觉被我开的有点肉了,还得尽量改变一下驾驶习惯😂 【操控】 过弯很稳,减震还可以(同价位)。离合调教很好。不会轻易熄火。倒车档有时候不好挂,当然可能是我还不太适应。速度在100到120之间也比较稳,更高的速度还没有尝试。发动机转速:100km/h——3000转,120km/h——3600转。个人实测,供参考。 【乘坐感受】 安逸。这个价位真的可以了,不能太挑。 【油耗】 目前6.1L/100km,里程还不多,参考意义不大。但油耗应该和官方基本一致,个人觉得很OK👌🏿 【保养】 三个月或5000公里首保,后续每一万公里进行常规保养。很省心。 【最不满意】 目前没有,非要说的话,就是我在给车贴门槛膜的时候发现有的地方类似于黄土色小点点,但是绝大部分一擦就掉了,个别的没有擦掉又不敢太用力。但新车肯定不至于生锈,如果后续也不会出现这个问题,就更好了。 【另外】这次购车算是特价活动没有厂补,但价格到位其实更省心,后续可以申请大客户补贴和省补。赠品为全车侧窗贴膜和脚垫后备箱垫,还是我提的,不然估计没得😄