点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

4.07分“优秀”

哈罗大家好😁，提车有5个月了，终于有时间来写下作业，文采不好请耐心理解，先讲一讲我的选车和购车过程的😄 我开始看中的是gs4次低配，tx两驱，三代h6，lx，但是gs4相比lx性价比太低，tx预算有限砍了，h6外观太成熟了，不适合我这小年轻开😆，最后就是lx各方面都符合我预期。价格11个w全包，发票低开了点。下面说下使用感受 外观：lx我是越看越觉得帅气的，对比其它车耐看很多，车尾灯大爱，给人就是没有一种千篇一律的感觉，对于不喜欢的人来说这个前脸就很另类了。 内饰：内饰也是给我一种很哇塞的感觉，双联屏，朋友都说看着就很爽，触摸到的地方都是软的，排挡附近钢筋烤漆很有档次感就是容易刮花和粘印，我自己贴了膜。总体来说内饰很对我的胃口。 空间：我185，lx空间对我来说属于中等偏下吧，同级别gs4空间比较宽敞很多（我坐过对比），lx座位调整好，后排有一拳吧。后备箱最宽只有1.1米，实在是太小了，长点的东西都放不下，还有尾门开口比较crv高，我觉得应该是为了后排座椅放倒可以做到平，才设计高。 配置：最低配的配置还是挺丰富的，全景天窗，自动空调，全车一键升降，智能钥匙和语音，这些都是标配，美中不足就是倒车影像不是高清的，没有选装，气囊不是6个，要求不高我认为都可以满足。 操控：感觉一般般，没有什么激情，开运动模式爽点，跑高速120感觉不是很稳，不知道是不是接触的车少还是都这样，有点向左跑偏，同事试驾说没有。下个月去首保问下师傅 动力：1.5t的老发动机除了稳定没啥了，动力是够用的，舍得给油起步一样窜出去，就是cvt有点拖后腿吧，我老表的老款瑞虎81.5t配6双离合动力可以，所以lx配CVT就比较平顺了，要动力还得运动模式。 舒适性：我好几个亲戚朋友坐过都觉得不一样，有好有不好，我觉得一般般，没有揽月的座椅舒服，避震有点硬，满人感觉就好很多了。噪音60跑水泥路我都可以接受，我上车就听歌，隔音方面客观来说很是一般般的，比我同事的雷凌好，噪音感觉就是门缝传进来的。 最后总结下，到现在为止我开了2800多公里了，还没有做首保。表显百公里油耗在8.8，和我小熊测的基本一样，平时十来公里的综合路油耗是7.8这样，都是跑到还剩90续航再去加油的，满油显示660公里，最高700。算下5毛一公里。目前为止没有什么不满意的，没有电流声，没有亏电没有黑屏，没有亮过故障灯，就是刹车盘爱生锈😁，没有选装360对女生不是很友好。

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4分“优秀”

外观设计：初见星途LX，我甚至以为它是一辆电动车。前脸的进气口几乎呈封闭状态，印着字母的镀铬饰条与深色的进气口勾勒出几分科幻气息。细看之下，除进气格栅采用电动化封闭设计外，保险杠的线条也有诸多小心思。比如两侧微微的凸起，下方护板的撞色与镀铬饰条呼应。在车身侧面，内凹的腰线，棱角分明的翼子板，全镀铬饰条包围的车窗，都极大的提升了档次感。车尾的贯穿式尾灯、折叠设计的后备箱盖板，方形双排气孔，都给造型增添几分SUV所应有的肌肉感。 内饰配置：进到车内，我首先看到的是整体非常有质感的内饰用料，感觉得档次感不错。另一方面，贯穿中控台的双12.3寸大屏，以及几乎全是钢琴漆面板的换挡区域也为科技感加分不少。挡把虽小，好在和整体氛围很搭，也是除开旋钮式换挡之外的更好的选择。 驾驶感受：我开这台乘风破浪版系列车型采用的是1.5T发动机，匹配模拟9速CVT变速箱，有ECO和SPORT两种模式。这次在重庆主城区和山路试驾，对动力系统和驾乘的体检较为丰富。 使用ECO模式时，正常随车队行驶，感觉动力还是比较跟脚的。当变道、上坡、超车时，油门和刹车响应较为线性。这点感觉不错，甚至包括方向盘都没有什么虚位。再结合较硬的悬挂调教，感觉整车的定位略偏运动化。动力响应的积极背后，是发动机转速的快速响应。ECO模式下的正常中低速巡航仅有1400rpm左右，稍微给油加速，转速就会积极拉高以响应操作。这里有两个好的地方，一是这部CVT变速箱模拟9速挡位在设置和匹配方便做得不错，响应快，够顺滑。二是整车NVH很好，高转速以及中高车速时，车内都较为安静。这点将整体品质感提升了一大截。 短暂尝试了下SPORT模式，转速起步高一些，响应更快一些，转向阻尼没有明显变化。好在平顺性依然做得不错，不会冲劲太过头。这套动力系统在同级车型中还是很讨人喜欢的，干脆、有力。官方表示油耗在6+L/100km，我们再有机会拿到试驾车可以做个百里挑战。油耗低的话，综合竞争力无疑会大大增加。

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3.93分“良好”

价格：宁波地区的优惠力度不大，也就官方1w，落地11.5w，这个价格在我的接受范围内。 颜值：刚开始没看到实车，都是在网上看图片，感觉黑色的好看，刚开始看真的膈应，慢慢的感觉还可以，建议有条件去看实车。 配置：就星耀的配置绝对够用了，刚开始开没个360真的不敢贴障碍物太近，慢慢的有车感了，现在也习惯了。具体看配置表吧，建议买个星睿的吧7千很值，有点后悔了。 动力：1.5➕CVT不管市区还是高速肯定够了，给油就超，1.5的在市区优势挺大，油耗还可以平均时速23，油耗9.2个左右。 空间：后排空间没得说绝对给力，中间基本没凸起，就是后备箱空间小了，为了给后排腾空间没办法，后备箱下层有个储物盒，影响了后备箱空间。 油耗：我的车子现在4000公里，平均时速32，表显7.7，小熊测8.1，在我上班路上30公里，平均时速47，油耗在5.5-6.0左右，高速油耗到6.5-7.1，市区8.5-9.5，平均时速23左右。 噪音：静止状态下坐在车里发动机的声音特别小，开起来60以下风噪基本没有，速度过了80风噪就来了，主要在A柱处。胎噪在沥青路特别小，在有石子的烂路上，胎噪挺大的。 不满意的地方： 1.有过一次异响，在后排座椅靠着车两侧的塑料处，分析是因为天冷了，塑料变硬摩擦塑料引起的咯吱咯吱声。 2.定速巡航失灵过两次，我设的62刚好下坡速度到75了车子没有减速，之后在相同的路上再去试就没发生过了。 3.品控不好，后备箱两侧的缝不一样宽，A柱和车门链接处的铁皮按一下动的厉害， 4.低速顿挫，速度在11-15区间长时间停留，车子明显有顿挫，变速箱在1-2换挡不明确。 5.减震还是硬，奇瑞祖传，虑振挺可以的，过大颠簸上下晃的幅度不大。 总结：性价比没得说，建议首辆车，对动力要求不高的买1.5，价格不贵，机械品质和1.6的一模一样。追求动力的上1.6，要不买了1.5肯定会后悔的。如果想开个几年这个车子入手没毛病，想开开就换了，还是别买了，销量太差，不保值。这个车子好多东西和瑞虎七是通用的，不怕以后倒闭了，配件有的是，对这个车子还有观望的建议去头条看看0991郑刚测评，懂车帝翔翔也测过，那十一二万买这个车，机械性能好过同级绝大多数车，高端车的细节处理在这个车子上基本没体现出来。相信一分钱一分货这句话。

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3.86分“良好”

上周，有很多车友咨询星途LX的大致情况。今天我就带来了2020款 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为10.99万元，懂车帝上经销商目前暂无优惠，我们以此为例，需购置税9726元，车船税420元，商业险4687元，交强险950元，全款落地大约需要125683元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸宽大的进气格栅还是非常大气的，中间采用了多根横幅饰条分隔，显得很有层次；两侧锐利的大灯点亮后非常犀利。车身侧面线条非常的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，尾部造型还是非常饱满的，细长的尾灯中间带有镀铬饰条连接，拉伸了尾部的视觉宽度。 【内饰】 这款车的内饰设计较为时尚动感，“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能平底方向盘搭配12.3英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlay，而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话、天窗以及空调，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的，属于中等偏上的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等，可见还是相当丰富的。 【空间】 这款车的空间较为一般，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过，后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是女士驾驶也会很快适应，皮质方向盘握感也非常的舒服。不过，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，当且切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是模拟9挡CVT无级变速箱，最大马力为156Ps，峰值扭矩为230N·m。动力方面表现还是不错的，作为一款家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性还算可以吧，仿皮材质的座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

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3.5分“良好”

【油耗】前500公里一直跑城市，油耗比较高。这两天跑了200公里国道，油耗降到9.2了，再跑跑还可以降。 【最不满意】A柱太挡视线，盲区有点大。 【驾驶感受】还可以，车身尺寸短小，转弯比较稳。1.5T跑起来可以，猛加速超车有点肉，动力输出提取一般。 【空间表现】空间不错，后备箱我觉得也够用。 【提车价格】裸车价970000.购置税8584.保险3941 【乘坐体验】SUV都一样，没有轿车坐着舒服。 【购车经历】一直开公司各种车，小到板桑，五菱宏光，大到途昂，昂科雷。说起来你们有可能不信，我觉得手动板桑开起来最是乐趣无穷，一直觉得我要是买车必须轿车手动挡。事与愿违，因为我朋友在我们当地开店，没事就去他们店里坐坐，时间久了就被他洗脑了，冲动消费，买了这个。因为他知道我预算有限，就给我推荐了这个，我也觉得买别的车还要去看，还有各种销售套路要避，就买了这个。

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3.93分“良好”

买车前看了，帝豪gl，瑞虎8，之前网上看过星途lx，没什么感觉，后面在车站展上看到了，一见钟情，尤其是外观和内饰，我最喜欢， 我买的最低配，配置一般般，要是有360影像就好了，新手特别需要360影像， 座椅舒适度一般偏硬，减震偏硬，过烂路有点颠 乘坐空间挺好的，后备箱空间有点小 再就是4s店有点坑，我分期的，贷7.5W，3年，利息都1万左右了，还说银行要收个什么保底收益，我实际贷款7.5W,银行的贷款单上是接近7.9W，销售说这4000是银行收的保底收益，搞不懂， 我的最低配加息落地12个多了，车还可以，就是贷款金融方面感觉被坑了，都说我落地价太高了 个人感受，。 4儿子店套路多，防不胜防，各位购车时谨慎点，。

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3.21分“良好”

星途LX外观确实不算难看，但也不算好看，感觉现在国产车同质化比较严重，设计都大同小异。整体来看，星途LX差了些立体感，厂家宣称该品牌为好护品牌，那么对比同样是豪华品牌的领克和WEY的车型，你们就能看到差距。相比领克，星途LX并不个性，相比WEY又没那么又辨识度/ 实话说，作为一款10多万的SUV，星途LX内饰档次感还不错，配置也比较丰富，该有的都有。两块中控连屏也符合现在消费者的需求，而且并没有因为价格就让配置缩水。这一点确实值得点赞。 星途LX配备的这台1.5T四缸发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，匹配一台CVT变速箱，素以这台发动机的动力输出并不澎湃，换句话说，没有澎湃的动力输出，何来操控？反正这车开起来就非常的居家，非常的佛系。不过动力响应确实挺平顺的，比国产某些用双离合变速箱的车型好多了。但这车也并不适合你去激烈驾驶，毕竟它的动力并不能让你对它产生信心。特别是这台发动机，2000转以下基本处于肌无力的状态，2000转以上会有一个突然爆发。所以现在懂了吗？这车不适合激烈驾驶，不适合！但家用妥妥的够用，前提是你是个佛系的驾驶员。

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3.79分“良好”

作为一个专业的车评人，今天要给大家解析的车型是星途LX 2020款 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版，首先从定位来看是5门5座 SUV，尺寸在同级别中很有优势，长宽高为（mm）4533/1848/1699，轴距则达到了2670mm，另外整车还提供三年或10万公里的质保政策，可以说是很有吸引力的。官方指导价为10.99万，目前在经销商层面存在一些优惠，山西地区裸车价为10.34万，购置税在9150元，上牌费用为500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在4521元，全款购车总花费为118941元。假如当下预算不是很充足的话，可以考虑贷款购车，按照贷款利率4.75%进行计算，分期三年首付30%金额为31020元，月供是在2161元，贷款购车总花费为124357元，比全款购车要多花5416元。 提速：动力上搭载1.5 T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩则达到了230牛米，传动系统相应匹配 CVT无级变速箱（模拟9挡）。全力踩下油门踏板，起步十分平稳，轮胎没有发生打滑，给人冲劲十足的感觉，初段加速力道还可以，但中后段就要平淡许多了，这也是小排量引擎的特点，推背感不是很足，从实测成绩来看，百公里加速时间为9.45秒。 刹车：全力踩下刹车踏板，制动反馈比较积极，前悬架存在轻微压缩，车身姿态保持不错，没有特别大的前倾。刹车力度释放十分线性，能给予车主充足的操控信心，轮胎抓地力也不错，从实测成绩来看，100-0km/h刹车距离在40.25米。 油耗：工信部综合百公里油耗为6.9 L，这个水准在同级别车型中很不错，属于省油的一类，很适合作为家庭用车。当然我自己是进行了一个实际的油耗测试，包含城市和高速路段，城市路段总共跑了145.6km，平均时速在37.8km/h，最终实测油耗为7.8 L。高速路段总共跑了156.7km，平均时速在110km/h，最终实测油耗为5.8 L。 噪音：星途的隔音表现很不错，新车在降噪上做出来很多优化和升级，发动机噪音值得到有效抑制，内部静谧性一流。从实测成绩来看，怠速的时候噪音值在36.7分贝。以60km/h的速度向前行驶，噪音值在54.6分贝。以80km/h的速度向前行驶，噪音值在58.5分贝。以120km/h的速度向前行驶，噪音值在64.3分贝。

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3.86分“良好”

【费用】厂商指导价是10.99万，优惠2000元，裸车价是10.79万，加上购置税9549元，车船税420元，上牌费500元，保险5500元，全款落地价是12.4万左右。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。 【驾驶感受】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。起步时动力响应迟缓，不过在市区路段驾驶，这样慵懒的方式倒是比较不错的，走走停停，除了轻微的顿挫感之外，油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后，涡轮开始介入工作，变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间，加速感最为强烈，并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上，加速感会略微减弱，但深踩油门还是输出第二波加速感，但相比前段会稍显逊色许多。 【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。 总的来说，各方面表现还算不错，让我满意的是空间方面，是一款值得推荐的车型。

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

3.86分“良好”

作为年轻人，那些个性和运动的新车常常会引起我的关注，星途LX就是这样一款车型。与星途LX结缘是去年12月与小伙伴去选车的时候，经过星途4S店门前时就看到了他（星途LX），索性就推荐给那位朋友。 一、喜欢星途LX的理由： 星途LX外观吸引了我；作为年轻人，我更喜欢表达个性，星途LX狭长的日行灯和中网镀铬式条连接在一起，显得整个车身很宽大；在这条镀铬饰条之下，为一层层狭长的进气口设计，很有层次感，也与众不同，个性十足。尾部贯穿式尾灯设计精致，点亮效果很好，很时尚。 星途LX内饰豪华感营造到位：连体的双屏设计是时下众多车型设计的时尚元素，加上触控式中控面板，内饰总共三块大屏营造出很强的科技风，这正是年轻人喜欢的。此外，中控台和车门实用大量软材料装饰，摸起来质感很好，很舒服。 喜欢星途LX的重要理由是空间表现不错：身高174cm的我驾驶位能有舒服的头部和腿部空间，后排空间三个成年人坐着没有拥挤感，乘坐空间表现优秀。星途LX后排座椅放倒后能形成一个纯平的空间，作为年轻人喜欢经常开车出去玩，待夜幕降临，打开天窗遮阳帘，放倒座椅躺在车内，仰望天空，此刻是多么舒适。 星途LX配置丰富：我们这款车型是全系最低配，配有定速巡航、全景天窗、后排扶手和出风口、矩阵式LED大灯、车联网及OTA升级，这些配置都是我很在意的配置，不仅使车辆看起来很高档，在实际使用中也是需要用到的。 星途LX价格便宜：作为高端车型，该车目前在南宁有1万元左右的优惠，全款办下来落地也就11.50万元左右，配合上他能给你的配置和高端车型的身份，这个性价比是不错了。 星途LX开起来舒适：一是动力顺出平顺，红绿灯起步轻盈，在市区开起来很轻松；高速行驶虽然不会有太强的爆发力，但动力依然能线性的输出，足够超车和加速实用。二是这套悬架调校得很舒适，小震动能干脆快速的过滤掉，大震动能很好的过滤，车内感受到的是柔和的震感，舒适性很好。 二、星途LX缺点 触控式空调控制面板看起来高级感十足，但是很担心被划伤，而且容易粘灰尘，需要经常擦拭。 三、总结 星途LX是一款个性化十足的紧凑型SUV，外观个性，内饰豪华感十足，如果您也喜欢，建议上1.6T车型，动力更强，驾驶起来更具有激情，你会慢慢的喜欢上他的。

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

3.36分“良好”

奇瑞汽车真的不太会宣传，你看吉利，长城的高端品牌总是有铺天盖地的广告，但是你看星途这个汽车品牌，都是静悄悄的，没有太多的声响。那么星途旗下的LX这款明星产品到底值不值得我们购买呢？可能很多朋友不是很熟悉，今天我就选取2020款 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版，来和大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价为10.99万元，优惠后的裸车价为10.34万元，购置税9150元，保险5500元，上牌1000元，所以全部落地的价格为119000元，价格确实要比奇瑞汽车高出了一截。 【优点】 这辆车子的外观设计相当的时尚大气，前脸采用了极具时尚感的设计，两侧的led矩阵大灯由熏黑的进气中网以及横向的镀铬饰条进行了衔接。在进气中网部分，使用了三条横向的熏黑镂空设计，不仔细看你可能会以为这是一辆新能源汽车。侧面看起来相当的修长，而且具备较好的通过性，轮毂采用的是旋风造型，配备上镀铬的车窗装饰件以及银色的车顶行李架，运动感和精致感都是比较理想的。车尾的设计也依然亮点满满，贯穿式的尾灯，配上双边共双出的镀铬排气管以及星途的英文车标，整体看起来时尚感比较明显。 这辆车子主打智能科技，即使是入门版的车型也使用了双连屏的设计，时尚感满满。中控部分搭载的是12.3英寸的悬浮液晶屏，而行车电脑也是12.3英寸的大屏，并且形成了互联效果。空调控制区，不知道小伙伴们有没有感到特别熟悉，是不是有点路虎的视觉感呢？没错，这款星途LX确实也借鉴了一部分路虎的设计。空调出风口则采用的是贯穿隐藏式的设计，层次感比较鲜明，很大气。 动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m。传动部分搭载的是CVT的无级变速箱，配备上四轮独立悬架，整体上的驾驶舒适性还是比较理想的，加速比较的线性，中速也特别的有力。当然啦，在低速状态下还是拥有着轻微的抖动。总体上来说，动力表现比较让人满意。 【缺点】 这辆车子的缺点是比较明显的，作为奇瑞的高端品牌，并没有得到消费者的普遍认可。当然，这和成立时间较短有关，所以导致二手车不保值，市场的认可不高。 车子的轮胎噪音偏大，特别是高速以后，胎噪和风噪都特别明显。 这辆星途LX的油箱容积比较小，续航能力不足，油箱容积只有51升，所以经常需要去加油站，这一点特别令人烦恼。 总结：我觉得星途LX作为奇瑞的高端车型，质量是很可靠的，但可惜这辆星途LX的销售网点比较少，所以导致很多朋友并没有见过这款车型。从整个外观及内饰的设计来看，还是很有格调的，样子也很大气。

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

3.43分“良好”

【空间表现】 整体够用，后排三个不拥挤。4.53的车身不大不小，停车也比较方便。 【最不满意】 1.5低配音量调节只有方向盘那里有。 【购车经历】 刚开始想买手动豪华虎七，最后豪华版不排产了，又看虎7神一，看了虎5X，谈好了神一只有首保犹豫了。星途终身免免基础保养。 【提车价格】 1.5低配10.9万全包。一口价，杀少了，应该还可以杀两三千。 【驾驶感受】 动力够用吧，老家山路舍得给油没问题。变速箱不知道靠不靠谱，CVT25万里杨的。有条件直接上1.6的。1.6的凡尔赛那真是帅，只怪自己口袋太薄。 【油耗】 现在九千多公里了平均油耗9.6，主要还是在老家路太烂了，炮弹坑的泥巴路时速10到30码耗油15，16个。国道60到90码6个油左右，高速120，130耗油到8个多。 【销售态度】 服务可以? 【亮点配置】 低配够用，就音量调节只有方向盘上。 【最满意】 有车开????

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

4.86分“优秀”

三大件可靠，噪音低。灯是亮点，油耗现在略高，8.2L百公里，毕竟还没有首保。 提速初期顿挫，猛踩会蹿，后期提速线性，非常舒服，高速上超车无压力。 内饰精致，座椅缝线均匀，做工一流。 不带钥匙车开不走，手机发动起来也不中，松开电子手刹就熄火。 车外观好看，耐看。它的外观跟路虎很像，前脸确实霸气。 细节做得人性化，比如那个化妆灯，它就非常的好，打开镜子盖灯亮起，扶手箱里面没有灯，或许是我的配置低。 全景天窗这块，其实我不喜欢天窗，总觉得不安全，但是它有它的好处，阴天打开遮阳帘对外面的感知能力会增强。双刃剑吧，但是星途好像全系都是有天窗。或许和它定位高端有关。 总结，跑高速稳当，内饰精致，细节人性化，储物格多。发动机噪音小。性价比高，值得购买。

点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

4.5分“优秀”

我开了七个月才来写作业。😆😆 去年月份到今年三月份选了几款车，星途LX，伊兰特七代，现代ix25，哈弗H6。 因为喜欢星途LX的外观和配置特别是档把我很喜欢🥰🥰 外观：都说不好看但我觉得很霸气😀😀 内饰：我很喜欢，舒适。特别是前排 动力：1.5涡轮增压够用了，运动模式更猛 配置：我选的是最低配，不满意的就是没用360影像，2022款的有🙁🙁 油耗：就跑了一次高速，我喜欢开运动模式，百公里油耗7.0L-10.5L 放弃伊兰特七代的原因是我老家是山区……（我是新疆人，目前在泉州打工，）要不然它了。也很喜欢它的外观。 现代ix25 轮胎噪音大，空间小，动力和伊兰特一样…… 哈弗H6的话都说油耗高，不过考虑了好久。