业务合作发布作品

    易至EV32023款青春版 320km舒适型值得买吗_易至EV3怎么样

    ·易至EV3

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共19人评价
    经销商报价
    5.28-6.68万
    厂商指导价
    5.28-6.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.45
    • 外观
    • -
    • 3.98
    • 内饰
    • -
    • 3.46
    • 配置
    • -
    • 3.27
    • 空间
    • -
    • 3.48
    • 舒适性
    • -
    • 3.29
    • 操控
    • -
    • 3.31
    • 动力
    • -
    • 3.33

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.36分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.46外观3.92
    • 五菱缤果3.39外观4.38
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 思皓花仙子3.26外观3.60
    • 易至EV3--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.36-
    • 零跑T033.46外观3.92

    易至EV3·全部评分

    点评车型: 2023款易至EV3 青春版 320km舒适型

    4.13优秀

    从去年九十月份就开始关注新能源汽车了,现在路上跑的也越来越多,自己小区楼下就有人买,问了下情况,说除了冬天续航会受温度影响外,其他气温下都挺好的,如果开的慢城市这样用车,里程甚至比标的跑的还远,起初我还不信,现在是相信了。 最主要是用车成本很低,我们这是老小区,地下室扯个线就能给车子充电了一个晚上就能充满,随着天气逐渐变冷,老婆上下班再骑电车不是那么方便,家里的一台油车平时是我在用,她嫌大开起来和停起来都不方便,绝对给她物色一款新能源汽车,本人工薪阶层,也不想买太贵的,代步开么续航长配置够用价格合适,才是最好的,还得质量可靠不容易出问题,售后要有保障,之前其实也没关注过这个车子,十一我们这边搞车展就去现场看了下,五菱mini和吉利熊猫那样的就不考虑了,虽然咱不是专门搞汽车的,但多少对汽车还是有些了解的,这种两门车型说白了就是给不懂车的小白和女司机准备的,真要是紧急情况下制动或者转弯,真的是不行,也去试驾了,时速超过50那真的是心里没有一点安全感,转弯速度30以上就感觉车子被甩出去一样,实在是担心害怕,所以从一开始看就从四门车子入手,因为更符合正常汽车的标准和造型,主要是有底盘,我看它两门车子基本上都是后驱,大车豪车后驱还好,像这样的小车和自重,真是到了冬天下雨下雪结冰的话,真的是跑不动,打滑甩尾,那叫一个后怕,没有底盘电机电控也都是裸露在外的,趴到后保险杠后面看的一清二楚,万一哪天蹦个石子啥的,还不得报废呀这造车质量纯属糊弄消费者了,四门的看了萤火虫,车子大小都要赶上我的车了,老婆驾驶不了,从一开始看就觉得这车眼熟哪里见过,原来朋友有一辆吉利远景X3,后来销售也承认萤火虫是这台车子改过来的,只能说不懂的消费者真的要被哄住了,除非之前有了解过油车得人,只能说工厂还挺会改的,那么大的车子电池容量又小,还是磷酸铁锂电池哪里能跑的到三百公里,后面又在网上看车主们的评价,都说这车虚的很,果断放弃 又看了海鸥,外形像个小钢炮,内饰空间也行,销售不怎么搭理人,低配还没有车子,只能买高配,办好都要八万多,300公里代步用的整那么多,就没这个必要了,也没啥意义了,可能开个几年就换车了,想当年油车便宜都没人买,现在价格高还有人么妥妥智商税,被洗脑了,咱还是扯吧 又看了零跑,说实话这名字一开始就不是太中意,感觉每次都要从零开始,前脸觉得还行,后屁股不知道是不是两个设计师设计的,简直了,小气吧啦不说,没有啥气质,价格中规中矩 又去看了江铃的ev3,一开始这车也并没有多吸引我,只能说中规中矩吧,谈不上多喜欢也不烦,可能这就是标准的两厢车设计吧,类似polo和飞度,改了几十年还是那个样子,也比较符合我们的审美,耐看中看实用,这个后屁股就比零跑强太多了,看着像小点的suv造型,属实比较耐看,问了下销售价格也能接受,办好六万小鸡还可以免息贷款没有利息,这一点符合我们工薪阶层,还是高档新能源用的三元锂电池,咱一开始也不懂电池有啥区别,销售讲一般好点的新能源普遍都是这种,耐跑,电池密度也大,不容易虚,还有就是耐寒性更好,我专门网上查了下,确实如此,要比同样三百公里磷酸铁锂电池车子成本贵了三四千块钱,着实是赚到了,查了下普遍二三十万几十万高档新能源几乎都是三元锂电池,越是便宜几万的几乎都是磷酸铁锂 后面又去店里做了试驾,销售也很专业,服务也很热情,我是在我们徐州这边店买的,年前提了车做了上牌,老婆也很是喜欢,车子很好开,他那个加油门就走,踩刹车就停的功能还是喜欢,不像油车还得打开自动驻车功能,这个是默认驻车,你不用管,也不需要来回换挡,放空档干嘛的,对于女士,新手或者年龄大反应不是太灵敏的人士我觉得非常友好,车机系统建议工厂再优化下就更好了,功能再多丰富一些,这样对于喜欢玩游戏,看视频的人会比较友好,最远跑了趟连云港,高速只要不超过90基本上跑一公里掉一公里呢,高速可以跑两百多公里,到了目的地再快冲就可以了,能在一百多安,一个多小时可以充满,前期充电比较快,后面会慢一些,车子做了保养,一次两百左右,一年整个一两次就行 后续使用中有其他的再给大家分享,车子不错新工厂打造,好开实用,价格相对其他车子算是便宜了,便宜的同时质量没有下降,也是那么多车子里面我按压车身最结实的一个车子了,所以喜欢的朋友是可以选择的

    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 02023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 0
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 12023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 1
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 22023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 2
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 32023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 3
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 42023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 4
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 52023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 5
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 62023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 6
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 72023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 7
    2024-02-21

    包子一定好起来江铃其实很早就出电车了,我的E100是2017年2月买的,这个牌子之所以一直默默无闻,完全是经销商和售后就是个坑。

    蘭岭钠电池版本能买了吗

    用户4511255611445有几把钥匙了?

    点评车型: 2023款易至EV3 青春版 320km舒适型

    4.43优秀

    这款车型是对比了好久才决定入手的,个人比较喜欢的是在夜间开车的时候,车灯比较个性,中间的logo是亮闪闪的,比较醒目!内是的颜色还是蛮喜欢的蒂芙尼蓝色呢!现在的无感启动还是挺方便的!我开车不咋地!这个车有360度的倒车影像,安全感大大的好! 【充电时间】 这款车带有快充和慢充!非常方便!快充差不多50分钟搞定!慢充大概七八个小时吧! 【续航】 这个车有几种模式可以选择,经济模式下续航能达到340公里,我都惊呆了,真给力!这样的续航这样的价钱咋做到的!日常完全够用!!! 【购车经历】 我邻居家有一辆老款江铃电车,他给我说他这辆车都开好几年了,啥毛病没有,性价比高这个品牌还是挺厉害的!感觉江铃广告做的不是很好! 【驾驶感受】 提速快!座椅舒服,开起来比较稳,有开燃油车的感觉!驾车上路,简单易懂好学!要是座椅以后能改成电动的就好,我吃的胖,调座椅的时候有点不方便! 【最不满意】 建议以后厂家可以吧,这款车的外形可以在优化一下,让他有点现代科技的感觉,! 【最满意】 这款车五门四座,上下车非常方便!不喜欢那种两门四座的,上个车特别的不方便,就喜欢这样的五门四座的车,还有就是电池配的是三元锂电池,挺满意的!

    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 02023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 0
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 12023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 1
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 22023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 2
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 32023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 3
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 42023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 4
    2023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 52023款易至EV3 青春版 320km舒适型 图 5
    2024-01-04
    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    4.19分“优秀”
    零跑T03 2025款 310舒享版零跑T03 2025款 310舒享版

    外观:是一个见仁见智的问题,凭心而论,T03的外观并不圆润,也不方正,第一眼印象就是小本子的乌龟战车。哈哈哈哈哈哈哈哈哈!不过感觉很耐看,大概是越看越顺眼那种吧。 续航:异地提车,上手就是高速,极速110,定速巡航时速98,空调,满座,开音乐,续航里程77折,日常城关到乡镇的县道省道,表显扣除续航60公里,实际里程66公里,一半空调,一半开窗,单人空车。 驾驶质感:底盘扎实,高速很稳,震动很小,转向灵巧,日常提速略有推背感。停车是一大亮点,闪转腾挪不在话下。 【购车经历】 其实购车之前我并不知道零跑,更不知道T03,我的首先是糯玉米和宏光mini四门版,糯玉米是直营模式,身边的经销商都是订单发车,并无现车,五菱嘛,倒是有现车,而且就在当地,只是那态度嘛,呵呵!豆包告诉我零跑汽车,豆包让我认识了T03,市里有4S,也有现车,啥都谈妥了,最后因为一个按揭(厂家有贴息,傻子才不用)要安装GPS,收费500大洋而作罢!懂车帝上联系了厦门集美的4s(孩子在这里上学,放假了,可以顺便把车开回来。)交流很愉快,APP下单,微信上发二维码扫码付款,银行视频签单,快递身份证上牌,流畅完成。孩子离校,一堆行李直接上车,开车回家。别说异地怕受骗,我分享一下我的小经验:联系上对方,要对方用固话给我回一个,要来姓名,工号,然后跟厂家客服确认,确认无误后一切就顺利推进啦! 【最满意】 定速巡航很好用,乡道县道省道都可以用,想定就定。 小巧而不局促,我家没有大高个,这个车内空间坐人是足够我一家四口的。后备箱还有一点空间,短途出行的一两个行李箱完全可以放下。 空调无缝衔接太爽,简直就是没有室内车位车主的福音。 【内饰】 连体座椅好看,但是感觉太硬了,得自己加个乳胶垫。配色有点亮眼,我女儿是非常喜欢。 【最不满意】 都2025年了,居然是铁轮毂。 中控上的实体按键太少了,一些操作在行进中就不那么方便了。 后排座椅不能分开放倒。

    3.36分“良好”
    五菱缤果 2025款 333KM 悦享款五菱缤果 2025款 333KM 悦享款

    在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着

    3.33分“良好”
    海鸥 2025款 305KM 自由版海鸥 2025款 305KM 自由版

    当时买这款车主要想法是为了上下班用。想选一款纯电小车。纯电是为了节约出行成本,小车是为了停车方便,因为我所处的县城是四川省人口大县,人口密度太大,车位不好找。 这款车的优缺点都非常的明显。 有优点突出:车身娇小,转向灵活,停车方便,在县城里超个车也非常的顺溜。关键养车成本比油车低多了,油车一公里怎么也得花费3毛钱,这车一公里才3分多,是油车的十分之一啊!加上它百万级销量,我想选海鸥不会错,因为群众的眼睛是雪亮的。? 驾驶半年,行驶了快4000公里。它的缺点也明显了,现在忍不住要吐槽一下。 第一是感觉最窝火的是比亚迪的价格太不坚挺了,2月份买的车,当时磨了好久才优惠2000元,结果不到两月,智驾版发行,非智驾版优惠高达2万!这款车俩月不到成老款,还买成高价,真把我们当韭菜了!这样的定价策略太伤老车主的心了!我们老车主还敢再次买比亚迪?! 第二是这车的仪表盘字体设置的太小了,还没有可调节的地方,对我这种近视眼看起来太恼火了。而且显示的信息比较单一,像温度这些信息要中控屏才有,字体也是很小的。 第三是驾驶侧门板按钮太靠前了,使用时经常开前车窗,却按到了后车窗。这个需要改进啊! 第四是后悬架太硬,太差,稍微快点(40码)的过点小坑小凼,后排乘客能颠的飞起来,为此都挨了老婆两次骂了。 第五是门把手的设计。就不能像正常的把手一样吗?干嘛设计来要反起手去扣? 这些不足虽不明显不影响行车安全,但是它影响驾驶和乘坐感受。比亚迪如果还想海鸥的销量再次起飞,就一定要弥补上这些短板!

    4.50分“优秀”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    在福建宁德的一个小县城,路小人多车多.家里一直没有买轿车偶尔出门真的不方便,但是买大车要考虑停车等因素,还有就是县城骑小电驴是最方便但是不能遮风挡雨。最早是看到五菱宏光mini 然后就打算去市里看看,在出发前一天偶尔看到科莱威 的,科莱威也去看了.说实话 科莱威看起来比五菱小但是性价比确实比五菱高.详细配置真的不说了app里面都有可以对比,主要科莱威302km续航,而且是宁德的电池。然后就 定了科莱威.4s店说15天左右提车 硬是等了一个月还没油车 说什么河南发大水 芯片短缺等。问题是销售拖了好几次时间.还让我先把贷款和首付交了还没车,一气之下我就退车了。当然在我定科莱威的时候根本不知道有长安奔奔这一款好吗,等我退了之后才发现居然还有长安奔奔这一款车.性价比真的是好高.然后我查了一下整个福建省居然只有泉州厦门和福州有.省会福州店还比较小只有一家,于是很高兴的就联系到销售打算要定.但是时间要4-5个月..慢充至少2个月.而且都要加价。这里重点吐槽一下长安奔奔(你叫国民版,了解什么是国民的意思,既然国民都需要的代步车你给我搞个半年交车什么意思?刷流氓不是吗?销售就是反正不愁卖 你就等着不定就不定.这样的销售模式说真的 不惯他。然后我正以为买不到微型电车了,(也看了零跑 黑白猫,零跑我看电池问题最大。app帖子基本刷到。黑白猫不好看,我一个大男人,奇瑞小蚂蚁也看了 与其买奇瑞不如买科莱威。都是四座。)然后就想都要买车就买个就打算买沃尔沃了(沃尔沃一直很喜欢)然后打算买付定金的时候 发现思皓这个车.但是指导价七万多了我就想电车最多6w超过就没必要了。我就试着的态度问了一下居然有优惠.然后最好选了思皓e10x 先说一下思皓和之前我看的微型车的区别吧,首先内饰看起来真心不错.而且车看起来比长安奔奔还大好多的感觉,别说什么参赛差不多。给人的视觉就是不一样.思皓e10x比长安奔奔贵一万多块钱,我比较一下-万多块钱就是花在内饰,提车快(我就7天提车,9月23下的定金,没有试驾直接网上联系直接打了定金,9月30号去4s店开回来)终身质保,免息分期贷款,还有以内定速巡航等功能吧.还能接受。看了这么久给想买电车的人的建议(家里有油车只想代步的 可以选科莱威 奇瑞小蚂蚁,五菱mini真的不要选了性价比太低,气囊内饰等都不行,家里没有车的一定要选五座的 就可以选思皓和奔奔.奔奔等车太久性价比高.思皓贵一点不需要等车内饰好终身质保。还有一个有人说钱不够就买150km 200km续航的 那就不要买了,至少- 定要买300km的。首先电车不管哪里做的肯定会有虚电,还有 正常用车要留20-30%电量充电.也就是300km 你最多用210km的续航.如果在城镇用可以设置到充电80%就断电这样对电池好点,那也就是150km里程。这边还不包括空调 温度等对电池影响.这些算上。差不多也只有120km给你用。ps:我这边是是说充电80%满的状态。这样对电池最好。偶尔出远门冲满。 所以日常用车300km都只用120km这样习惯里程。你说你买 120km 150km 200km的里程车拿来干嘛.这就是我对微型车理解.我用车半个月了 发现思皓ex10挺香。总体介绍,四座两座够用 科莱威 奇瑞小蚂蚁。五座 思皓e10x 长安奔奔 estar。一定300km里程。加油吧。等明年再提沃尔沃xc60。对了 最后还有一个 买车还是得看运气.故障这个不是自己能决定的(。 再写一下用车感受,电是真的不虚。高速充满能跑270-280km。市区正常开和续航标的差距不大。开经济模式可以到320公里,有个车友群的开出375km 我也不知道怎么开的。)就是app太垃圾了太垃圾.预约充电还死机了。今天还特地去海边 有小山坡来回里程78公里。也没虚电

    4.58分“优秀”
    零跑T03 2025款 310舒享版零跑T03 2025款 310舒享版

    今天和各位友友们,一起来分享一下我的T03用车新体验! 购车原因: 由于工作变动的原因,加上我们家有一台油车,所以我们选择考虑入手一台小电车!而T03经过各方面综合测评,成功被选为我们家第一辆小电车! 为什么会选择T03呢?是因为T03车很稳,性价比高!我们在买T03之前把我们市区所有的小车全部试驾过来一遍了,主要比较的的是T03和五菱迷你4门版通过试驾发现,五菱mini四门版的开到七八十码速度,车有点飘,两门版的比四门版的稳一点!其他车的品牌有的也有这样的感觉,还有的是动能回收很明显,开油车开习惯了就感觉很不适,而T03开到七八十码,感觉车不飘,又是四门版的,价位也很合适,当时也有抽奖活动,所以我们就在月末,抓住抽奖活动的小尾巴,下定了T03!价格很划算! 然后经过稍微漫长一点的等待,我们就迎来了我们的小车车!人生第一台小车车,有点激动啊啊啊! 在从4s店提车,办完临牌之后,已经是深夜啦,踏着星辰回家啦!在路上,发现这个T03的大灯尽管是卤素大灯,但是还是相当亮的,基本可以满足夜间出行的要求啦!还有就是这个空调是真凉快,一档就让人冻里想盖被子! 用车一段时间后体验: 外观: T03外观圆润饱满,前脸微笑试设计,很好看。 空间:T03车长3米6空间上下班买菜基本够用,比和它价钱相似的同级车空间要大很多,比和它空间相似的车价钱要便宜二万左右,总之价钱一样的空间没它大,和它一样大的没它便宜。 续航,310续航的是国轩高科电池,由于现在是夏天,温度25度以上,空调1挡风,城市续航基本维持在1:1左右,冬天续航暂时未知。 动力:310续航的电机是75匹动力前驱,没有403续航的动力高,但是日常驾驶基本够用,这种小车不建议上高速。 总之这辆小车给人的体验很不错。