选择奥迪是因为爸爸的车就是奥迪,一家人就要整整齐齐哈哈。
买的时尚动感纳诺灰,Q2L的外观着实打动了我,因为只想买个小车上下班代步用,必要时能上上马路牙子,这个小车完全够用。裸车18.2w税1.6w保险0.6w上牌300元
赠玻璃膜脚垫后备箱垫两次保养,裸车没任何加装。手动折叠倒车镜,人力开关后备箱用着也很好呀,电尾门我还嫌关的慢呢。前后雷达很灵敏,倒车影像很清晰,而且车身尺寸小停车也很方便。油耗就不说了(其实是我不会看油耗)🤣。
内饰属实是老A3了,仪表盘显示屏是黑白的,中控屏连触屏都不是,安卓手机连导航只能用数据线,几条氛围灯也不能自动变色,不过真正使用起来感觉功能按键还是越简单越好,按键位置都很顺手,质感也不错,喜欢拧起来咔咔的按起来嘎达嘎达的声音。
操控上指哪打哪,可变转向比让我调头和拐弯的时候不像抡大锤似的狂打方向盘,就是起步的时候有点小肉,是轻踩不动重踩一窜的选手,对于神经比较大条的我来说没感觉到过他们说的干式双离合的顿挫什么的,城市道路下嘎嘎顺滑,高速上100之后发动机声音略大,风噪也不小,后排唠嗑前排听的稀碎。
空间上前排座椅包裹性很强,冬天穿上大棉袄二棉裤感觉把驾驶座塞的满满登登🤣,虽然没有座椅加热但是我穿得厚,而且座椅是真皮加织物的,没有全皮的座椅那么冰。买了Q2L基本上后排空间就不要指望了,前排怎么舒服怎么调吧,之前拉两个微波炉想放在后备箱都放不开只能放后座上,乘坐空间和盛放空间习惯就好。
说了这么多怎么感觉都是吐槽哈哈,但是我依然爱我的小车车,这点缺点对我来说无伤大雅,喜欢最重要,毕竟我的初心是上班代步嘛~城市通勤和对科技感要求不高的同鞋强烈推荐这款。~
用户7604977058425:唯一怕的就是这个干离合
Gee195:问下中配的后排有无钥匙进入吗?
TGRSEN:想买同款同色
2022款奥迪Q2L豪华动感型,外观是这款车的一大亮点,本身造型年轻运动,C柱和D柱区域还有一块Blade改变可以支持定制,在个性化定制方面取得了领先。车内设计比起Q3显得科技感不足,不过上方的大面积的搪塑材质做功手感都是一流,又厚有扎实,质感很棒。空间表现比想象中的好,我185cm,95kg,前后能坐得下,虽然局促但不顶头顶腿,后排4:2:4比例放倒很舒服。1.4T+7速干式双离合,150匹250牛·米,熟得不能再熟了,虽然参数不高,但传动效率是真高,直观感受就是挺有劲儿,不过尽显80以内,80以上加速感会有下降。变速箱方面,2挡偶尔有顿挫感,其他工况真的很顺了已经。底盘其实挺令人惊喜的,首先原厂用的米其林浩悦3ST,静音省油取向,结果就是胎噪是真的小,18寸大轮圈也不颠。底盘的表现也符合选择轮胎的逻辑,小震动吸收比较彻底,低速过井盖完全不颠,高速过弯有一定支撑力,但还没到运动型车那种强度,整体调校偏舒适。作为一款有品牌有质感的代步小车,单就产品力方面,还是非常不错的。
四轮移动工具控制大师:新款 帅帅帅
左瞳ཉ༩༣:2021年已经出到2022了
随性自由的星星tNV:隔音好不好
近几年汽车消费圈正大跨步地向着年轻进发,诸多的造车势力通过自己的方式谱写自己年轻化的篇章,作为一个职业测评人,妖姐认为奥迪Q2L就走在了年轻化的路线上,下面妖姐就带大家解析奥迪Q2L 2021款 35TFSI 进取动感型。
费用:
官方指导价21.88万,福州这边经销商报价17.29万,优惠力度比较大,购置税14700左右,上牌费500,商业保险6100左右,全部需要19.5万左右,价格不算便宜。
外观:
车头给人感觉棱角分明,多边形的中网很有特点,银色材质的使用让车头显得更有精致感,灯组的造型比较平庸,但内部结构设计还是很精致的。
横置的条状LED灯带兼具转向灯和行车灯的功能。车尾的造型虽然中规中矩,但是带有动态转向灯的尾灯是个亮点。
内饰:
中控台上半部分大部分是软质材料,摸起来挺软的,手感不错,做工方面完全不需要担心。方向盘也是熟悉的样式,包裹的皮质细腻,大小和粗细都属于适中,握感表现不错,造型简单不臃肿,上面的按键功能丰富,容易上手。
乘坐空间:
体验者身高180cm,调整至合适坐姿后前排头部余量四指,后排头部和腿部空间均为四指。后排中央地板凸起较高,外加车辆的横向宽度有限,后排中间座椅并不适合成年人长时间乘坐,毕竟它是一款小型SUV。
后备厢空间:
后备厢内部空间比较规整,它的常规后备厢容积有347L,后排座椅靠背支持比例放倒,而且座椅靠背放倒后,坡度不大,扩展的灵活性不错。
操纵:
前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂悬挂,悬架有比较强的厚重感,遇到颠簸细碎的可以处理的比较直接,但是整体属于偏硬朗的类型,如果以一款年轻、运动类型的车来看,它的表现符合定位。在方向盘转动幅度比较小的时候,车子的反应不会太灵敏,保持高速状态下的稳定性。当方向盘转动的幅度较大的时候,此时转向系统的反应,要比其它普通转向系统的车型灵敏很多。
动力:
搭载的是1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,这样的动力总成驱动车子那是很轻松的,而且油门响应比较线性,初段也不会觉得很肉。而且这台变速箱的配合很紧密,不会出现第一脚油不走,第二脚油窜出去的情况。日常驾驶变速箱的升挡很积极,80km/h的时候,发动机转速才1700rpm左右。这台发动机中后段的加速还是很有底气的,当发动机转速达到约2200rpm之后,会有一个动力明显的提升。
奥迪Q2L是一款比较高颜值的小型SUV,它的车身较小,但是动力比较强劲,所以适合刚毕业的时尚男女用来代步或者作为家庭第二辆车,平时接送小孩也都是挺适合的。那么这辆车子有何优缺点呢?今天我就以2021款 35TFSI 时尚动感型来给大家分析一下。这款车子的厂家指导价23.84万元,优惠后的价格为19.5万元,这辆车子的购置税为17256元,保险5800元,上牌1000元,所以这款奥迪Q2L全部落地的价格为219000元。说实话,这样的价格可不便宜了。
【优点】
这辆奥迪Q2L的外观颜值确实是相当不错的,很容易打动年轻消费者。它的前脸采用了奥迪家族式的设计,前脸使用了完全熏黑的进气中网,配备上两侧Led大灯,颜值很出色。它的进气中网没有使用镀铬饰条加以点缀,在进气中网的下方采用了熏黑的蜂窝状造型的进气口,形成了空气运动包围的设计。它的侧面采用了悬浮车顶的设计,并配备了熏黑的反光镜,五幅的运动轮毂,颜值出众。它的后车窗玻璃配备了隐私玻璃,质感很好,车尾设计的时尚感满满。在保险杠部分使用了熏黑的材质加贯穿式的镀铬饰条,配备上单边共双出的排气管,时尚动感,而且感觉相当的“暴力”。
车子的内饰设计还是比较精致的,配备了七英寸的悬浮液晶屏,搭配上多功能的真皮方向盘以及不对称式的设计,内饰的设计还是很出众的。在中控台部分,使用了类似于碳纤维的装饰板,提升了运动性能。
动力搭载的是1.4T的涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250·m,与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。这套动力总成小伙伴们应该特别的熟悉了,换挡是特别快的,而且加速有力。当然了,缺点也同样是比较明显的,在低速状态下会有一些顿挫感,而且持续低速跟车,变速箱会有过热保护反应,出现报警提示,需要停车降温。
【缺点】
这辆奥迪Q2L的空间真的是相当的小,长宽高分别为4236/1785/1548mm,轴距是2628mm。它的车身数据很一般,而且实际乘坐的舒适性也并不高,后排的空间比较拥挤。
内饰的用料偏差,一进车内到处都是硬邦邦的塑料,感觉不像是豪车该有的设计水准。
奥迪一项是以操控见长的车型,但是这辆奥迪Q2L的方向盘却有些偏沉,对于女驾驶员来说不是特别友好。奥迪其他车型在低速状态下方向盘是特别轻盈的,但这款车型却不是。
总结:这辆奥迪Q2L的外观颜值确实很出色,但是如果去掉奥迪车标,我认为这款车子的性价比其实是很一般的。当然了,奥迪Q2L也有自己适合的群体,所以我将这辆车定义为有缘人之车,而非性价比之车。
热情蛋糕PA:BBA从来不坑穷人,这点我比较认可
热情蛋糕PA:你不就是冲的车标去的吗?要不20万买紧凑型的随便挑
【优点】
1、买这辆奥迪Q2L就是为了给媳妇代步和接送娃的,所以空间以及动力并不是我们特别重视的。奥迪Q2L的外观设计真的是非常的精致,也特别的动感。奥迪Q2L的前脸采用的是奥迪家族式的设计,熏黑的进气中网与两侧的led大灯进行了融合,前脸的运动感营造的满满。车型的侧面看起来非常的精致,使用了较多的熏黑元素,再加上快背式的悬浮车顶设计,真的相当的精致。车尾的设计也同样比较动感,单边共双出的排气管,一看就是小钢炮SUV。在下保险杠位置,采用了贯穿式的镀铬饰条来加以点缀,精致感被提升的很理想。
2、奥迪Q2L的内饰设计的比较有科技感,用我媳妇的话说就是:严谨中带着一些俏皮。奥迪Q2L车内的做工很精致,但唯独没有配备升降屏幕,仪式感缺少一些。
3、动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。动力使用情况家用足够,起步提速较快,当然我们家用车大部分情况下时速没有超过100km/h。在驾驶过程中,奥迪Q2L的自动启停非常的好用,而且发动机启动静悄悄的,几乎感觉不到发动机的启停动静,这一点真是大爱。
【缺点】
1、车内的空间舒适度一般,除了前排座椅比较宽敞以外,后排确实偏紧凑,而且后排使用的是小窗设计,感觉有些压抑。
2、奥迪Q2L经过颠簸路面车身晃动感的是比较明显的,后排的舒适度不高,感觉像坐船一样,比较摇晃。
3、车内的硬塑料比较的多,特别是中控台部分,手敲一敲感觉是硬邦邦的,而且异味也要偏大一些。
颜值,这款车外观我很喜欢,整体时尚大气,开出去绝对有面子。前脸有着黑色中网,搭配两侧的大灯组,看起来大气很多。我最喜欢的就是新车的大灯设计,依旧保持了奥迪的高水准,内置LED光源。侧面线条整洁,贯穿式的腰线设计让整车看起来修长,尾部也是分体式大灯设计,底部还有圆形的排气孔,加上黑色包围,运动效果不错。
内饰部分,整体设计上和上一代一样,看起来有些过时了,不过悬浮式的中控屏看起来科技感很高,内置的功能也很强大,支持语音识别。中控上主要是搪塑材料,质感还不错,而且有着真皮方向盘,上面集成的功能操作方便,其他方面也没有什么亮点,副驾驶空得就好像是一款面包车,但不到20万的价格能买个奥迪车标也值了,毕竟内饰配置该有的也都有,只不过相对落后一些。
空间表现,整体来说还可以,我一米七八的身高,乘坐这款车完全没有问题,前排调节舒适情况下,后排表现尚可,腿部的空间足够用,平时出门游玩,带着家人也没有问题,其实买这款车主要是上下班用,一个人开对空间要求不高,有一点不太好,储物空间设计得不够合理。动力表现还行,起步强劲,加速有力量,不过运动模式噪音太大。方向盘转向调节合理,刹车比较灵敏,换挡也比较顺畅,操作方面还行。
缺点:内饰的设计比较老旧,相比同级的二线豪车,配置缩水不少,而且新车味道重,需要长时间通风;中控屏不支持触摸,人机交互比较差,而且反应不快,这一点就很急人了;另外运动模式情况下发动机噪音比较大,其他的都能接受,毕竟这个价位能买到奥迪车标已经很划算了,有得有失。
优点:
外观时尚个性,前脸夸张的进气格栅搭配上富含科技感的车灯,视觉冲击力很足,前杠仿进气槽的设计也增加了运动气息,拼色的车身显得十分吸睛,并且细节的处理很用心,在宽大的C柱上有着奥迪的LOGO,以及带有动态转向灯的尾灯等,都在表达着年轻与个性。
车内的布局则让人比较熟悉,与A3基本相差无几,触感偏硬的搪塑工艺也算不上高档,但亮点在于奥迪独有的按键机械感,皮质细腻握感出色的方向盘,以及带凹凸感纹路且能发光的饰条。
前排空间充足,皮质运动座椅对身体的支撑性不错,而且主副座椅均支持12向电动调节,使用起来很方便,身高1.73米的乘客坐进后排,腿部有着一拳左右的距离,头部也大概为一拳,虽算不上宽裕但满足家用没问题,不会带来压迫感,而值得点赞的是车内的储物空间数量,除了常规的杯架、扶手箱、门板等位置以外,它还拥有遮阳板卡片夹等零碎储物空间,而且前排杯架处还设计了一个放钥匙和硬币的位置。
1.4T涡轮增压发动机拥有最大150马力,实际开起来很好驾驭,提速表现轻快,涡轮迟滞小,换挡速度快,这样的动力推动这台小车刚刚好,而转向手感也不错,掉头、停车时方向盘显得十分听话,跑高速时又能给人沉稳的质感,而偏硬的底盘设定又很有年轻运动味,虽然牺牲了一些舒适性,但能带来相对丰富的路感与过弯支撑性,给人十足的驾驶信心。
缺点:
1、车内的储物空间比较小,虽然数量多,但深度不够合理,像扶手箱就塞不下一瓶550mL矿泉水;2、中控屏尺寸比较小,而且也不支持触摸操作;3、起步阶段1挡与2挡切换时容易有顿挫感;4、第二排座椅的靠背比较直,长时间乘坐的舒适性不是很高;5、跑高速时的胎噪和风噪都比较明显。
小结:
奥迪Q2L有着属于自己的年轻味道,再加上强大的品牌号召力,开着它出门会有不错的回头率,很适合追求个性的年轻朋友,但性价比不够高。
提车有段时间了,目前行驶了3000多公里。选车时一眼就相中了Q2L,外观很满意,很精致的一辆小型suv,之前看车评都在说他的内饰拉垮,我不觉得反而很喜欢,实体按键很有质感~这套“绝版”内饰,也只有这款车能看到了。每个人的看法都不一样,对我来说内饰是加分的。
【空间表现】本人180,前排调到合适位置,后排空间还有一拳半左右,还可以,毕竟定位是小型车,空间足够用了。
【驾驶感受】1.4T7速,动力足够用了,带可变转向比方向盘操控感受不错,s挡立马小钢炮~~
【油耗】市区8/9升 高速6/7 取决于驾驶习惯和路况吧,总体来说很省油。
【提车价格】落地20.7w 送了玻璃膜、脚垫、行车记录仪。
Yuki7zy:一个月就开3000了
唯心唯行2:真不如十多万的国产车
用户7130742387411:楼主中控带不带升降
外观方面比较有现代化的审美,是符合年轻人的设计,车身线条比较流畅,整个车身的感觉很时尚。内饰方面质感还是肉眼可见的舒适,到处都是软包裹,做工也比较不错,视觉上质感挺好的,摸起来也还行,就是内饰的科技感比较弱,这一点有点失望。比较有毛病的就是新车刚买回来的时候味道有点大,很可惜。内部空间也还行,前排比较宽裕,驾驶位和副驾驶位都比较轻松舒适,但是后排有点难受,如果三个人坐的话腿部空间比较吃力。配置也比较丰富,中控布局很合理,功能比较实用。不过内部空间的舒适性可以算中等,座椅的包裹性不错,减震悬挂也是这款车的优势,重点是静谧性很好,所以能接受其他不好的地方。动力还是很强劲的,起步十分有利,油门一踩动力输出很快,线性输出,超车加速也都十分迅速,平稳有力。因为这款车底盘比较高,还很担心稳定性,但其实用起来就发现底盘的稳定性和车轮的抓地力都十分强悍,完全不用担心。另外油耗很意外,竟然在市区用下来只有7个左右,或许经过磨合阶段后还能更低也说不定。
【最满意】新款奥迪Q2L依旧还是延续了老款车型的轮廓设计,但是在细节上做了改动,尤其是“酷盖”的加入,更加契合这台车年轻、个性的定位。虽然,这只是一个看似简单地设计,可当下的年轻消费者不就是想要和其他人不一样吗?奥迪毕竟是个豪华品牌,所以在包覆材料以及缝线设计上也较为考究,从新车全系标配真皮装备包这一点就能看出来。同时,新款奥迪Q2L全系配备了换挡拨片,致雅型配备三幅式多功能真皮方向盘,动感型车型则采用了三幅运动型平底多功能真皮方向盘,进一步强调了新款奥迪Q2L的年轻氛围。还是非常讨喜的。
【驾驶感受】新款奥迪Q2L拥有快速的动力响应,敏锐的换挡时机,确实都能够给到驾驶者不错的驾控体验。当然,我们的试驾地点在重庆,堵车是不分早晚高峰的,所以在低速行驶的情况下,还是能够感受到些许的顿挫。不过,新款奥迪Q2L提供了自动、舒适、动态、经济以及个性化五种驾驶模式选择,可以根据不同的路况选择不同的驾驶模式,让驾驶者获得更加丰富的驾驶体验。
༺ NOlT AFRAID ༻:落地多少?
香港赵二哥:sonos音响咋样啊
奥迪Q2L是奥迪特别针对年轻群体而打造的一款车款,这款车最为醒目的特征它的外观设计,前脸采用了尖锐的前大嘴式的设计,为了强化车辆的年轻定位,在车身细节上也加入了很多精致的元素,看上去非常有个性,辨识度也够高。内饰整体风格偏简约,虽然没有太多的突出之处,但是却非常契合它的整体风格,用料还是挺扎实的,符合豪华品牌的定位和调性。配置了三辐式方向盘,而且也采用了皮质材料曝光,手感和转向设定我个人非常喜欢,方向圈全系还标配了上下、前后4向手动调校。座椅也是皮质的,而且座垫高度以及柔软性都不错,有较好的舒适度。空间表现一般,只能满足日常使用,如果后排座三个成年人,长途驾驶的舒适性就不是很高了。载了一台1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250Nm,匹配7档DCT传动,这款车本身整备质量就不高,让一台拥有150马力的发动机来驱动完全没问题,开起来整体感觉虽然不激进,但算比较轻松的;油门设定线性,初段不会过于灵敏,也不会有动力衔接断档的感觉;中后段的加速还是很有底气的。7速双离合变速箱的在经济模式下的升挡很积极,平顺性方面完全没有问题。总的来说,奥迪Q2L无论是价格还是产品力都非常符合当下年轻消费者购车的标准,是一个不错的选择。
Q2L作为奥迪入门级的SUV产品,外观时尚,比较符合年轻人的胃口。内饰设计虽然新意不多,但科技和品质感营造到位。动力日常完全够用,变速箱调教不够聪明,堵车时驾乘体验不好。加长之后对后排要求更大的家庭用户算是一个吸引力。