点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年原本打算买星瑞的，也试驾的，价格也谈好了，后来疫情耽搁了，后来又考虑到星瑞喝95号汽油，怕养车成本高，就又放弃了，后来又看到了吉利新出的缤瑞cool，我太喜欢这个车的外观了，充满了战斗性，后来6月15号去店里试驾了，价格简单谈了一下，18号又到店里磨了一下价格，谈好当天就提车了，只可惜没有黑色的。 【提车价格】 新车没啥优惠，厂家优惠了2000，后来又磨掉了2000多，选装了狠人装备5000，加上保险，购置税贷款手续费，落地大概11万。 【动力表现】 动力没的说，猛地一批，深踩油门有很强的推背感，超车，红绿灯起步游刃有余。 【空间表现】 空间略小，横向空间有点窄，后排空间够用，本人176，体重170，驾驶位调到合适，后排空间还有两拳左右。 【油耗】 油耗比较惊喜。我原来以为吉利的车子油耗都比较高。没想到缤瑞cool这台车油耗这么低，高速，国道，郊区，市区都跑过，高速跑过最低4.3，市区6.3，现在形势了1000公里了，平均油耗6.3。 【驾驶感受】 动力不错，加速挺快，座椅也比较属实，配置高，不过胎噪有点大，隔音一般，底盘比较硬。其他都挺不错。 【乘坐体验】 空间有点局促，座椅舒适型不错，后排有出风口，过减速带颠簸有点大。整体来说不错。 【维修成本】 提车一个多月，没有维修过，具体维修成本未知。 【最不满意】 新车优惠少，胎噪比较大，排气声浪大没法关，隔音一般，底盘较硬。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.6分“优秀”

本来不想写的，但是认证车主需要，干脆写一下吧。 【购车经历】 看了好多车，最终因为价格与配置原因，选定了缤瑞COOL。 【提车价格】 电掣+狠人 总共落地不到11。分期免息方案。 送了脚垫，收纳箱。 4S店1000加装了膜。 【驾驶感受】 动力确实比较强劲，能感受到推背感。 不过感觉低速调教的不好，特别是从滑行进入到蠕行，以及从无动力到蠕行。卡在这两个模式切换的中间的时候很难受，能明显感觉到动力时有时无的难受感。 【油耗】 综合油耗，表显5-6。实际感觉应该在6-7左右。提车到现在快2000公里了。 【空间表现】 空间不错，我身高接近一米八，体重超过180，驾驶位调整好以后，坐后排感觉不挤。 一个单身狗，副驾都不坐人，不想考虑后排。 【销售态度】 态度不错，没怎么坎价格，销售自己坎了一刀，我感觉还可以，就直接订了。 提车比较坎坷，买车交钱的时候，上高铁身份证还在，下高铁就丢了，幸好手机里有身份证照片，手续办完了。 上牌的时候，身份证补办好了（西安真快，外省身份证半个月就办好邮寄过来了），然后上完牌，回到家发现身份证又丢了。再次补办（宝鸡真的慢，外省要一个半月，还必须去现场取）。 照片放一下之前的照片的，最新的没拍。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4分“优秀”

四门内饰和中控部位整体塑料感有点强，加装了选装包后多了些翻毛皮稍微好点，但四门都是塑料真的有点难受，另外就是板悬调教偏硬，一个减速带有很明显的感觉，稍微高点的减速带感觉整个车都升起来了，总而言之减震不太好，另外到七八十迈的时候胎噪很大，不知道是隔音问题还是马牌轮胎的问题，隔音多少也不太好，后备箱基本上没做隔音的，放了东西在里面有点动静主驾驶都能听到，而且后备箱裸露了一大块车架子有点无语，底盘升起来看过也没做隔音，选装包里的运动排气也不能开关自如，估计隔音是综合问题了，这是提车一个月的感受。吐槽完了说点亮点，动力是真没得说，运动模式给油就推背，变速箱响应速度是真的快，舒适模式是最舒服的，有动力也省油。空间只能说够用，后排确实有两拳距，配置方面，国产确实给到了不少的实用的功能，基本上全车的控制都可以语音控制完成，远程可以用手机控制。综合来说，这个价位这个货，性价比很高，媲美20万合资车的配置和动力，但可能真的只适合年轻人，舒适性欠缺一些，但思域再也干不过你了哈哈哈（刷阶改装的除外）别杠。暂时就这么多了。

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3.43分“良好”

缺点:减震效果不怎么好，过一些颠簸的路段可以明显感受到。 漏风，车速上到七八十码以后会感受的到车门那个位置是有点漏风的，尤其是冬天!! 车辆胎噪声也比较大，不过我一般开的时候都会放音乐，不然噪音太大受不了 还有就是有时候踩油门只听见油门声，但速度没提上来，声音很大，可能这就是所谓的音浪吧。 还有一点就是刚启动的时候显示屏会延迟一会，有时候会转个一俩分钟才会显示出来。 优点:外观好看，比同价位其他车型好看多了，很炫酷。 后备箱空间还是不错的，也不能说很大吧，反正日常放货是没什么问题。 运动档模式提速确实快，这个值得赞👍🏻 油耗还不错，高速一般在5个多左右，市区在7个左右，不过有时候还是不能太过于相信欢乐表😂毕竟还得看真实距离。 还有一个优点就是价格便宜啊😂😂😂

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4.3分“优秀”

在校生一枚，中配白色素车，六月底订车，7月初到店提车～ 【购车经历】 从六月初学校放假之后就一直在看车，虽然一直都在关注缤瑞的新款，但是也还是用了半个月的时间把吉利帝豪L、起亚K3、现代伊兰特、荣威i5、i6MAX还有比亚迪秦plusDMI，能看的车几乎都看了个遍，同配置同动力情况下合资超预算，电车更超，赶上购置税减半优惠，还有郑州的电子消费券，又去看了次缤瑞cool就直接决定提车啦 【提车价格】 裸车96800，杂七杂八加上落地接近11啦，但是也还是很满意～ 【驾驶感受】 车提回来之后已经开了800km了，错过郑州的早中晚高峰，跑高架超车动力随叫随到，特别是运动模式，油门反应灵敏，轻点油门劲头就足，动力储备感觉还是很充沛的，方向盘会根据车速调灵敏，车速越快方向盘转向阻力越大，个人比较喜欢，觉得还是挺安全的～避震确实跟大家说的一样，过滤性不强，相对的就是路感会特别清晰，爬了一次山，路的小坑洼会很直接地感受到。 【最不满意】 最不满意就是胎噪了，但是价位也在，一分价钱一分货啦 【油耗】 平常走高架多，一般都是六个左右，红绿灯特别多的时候油耗会在七个到八个之间，也还能接受，想要马儿好好跑，怎么不给马儿吃草呢？ 【空间表现】 空间大小可以接受，本人180，70kg前排驾驶感觉很好～后备箱空间也可以接受～因为没什么机会拉东西，储物空间塞四五个中等号的行李箱应该没问题吧～

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.3分“优秀”

【购车经历】 五月份打算买车，一开始准备买帝豪中配的，顶配内饰不喜欢，去看了好几次也试驾了，考虑2个气囊安全系数不高，还有价格没谈拢，销售想吊着着我，我是准备看好就买，多方面原因，最后放弃了。 也考虑过逸动1.4T的版本，但路上看到过车标不喜欢，一个人一个人的眼光吧，这边也没逸动这款车，没去看也放弃了。无意间懂车帝上加了这边缤瑞4S店的销售微信，当时还是没打算买缤瑞的，上班也忙一直没去看车，直到见到这车拉车门的一瞬间被吸引了，双联屏，座椅颜值高，后排空间太小也够，后背箱也够大,1.5T百公里7点几的加速动力足够，提车前纠结过没有手动模式，现在不太在意了 【最不满意】 电子手刹上没指示灯，都是看仪表盘 【提车价格】 中配+潮酷全款落地10.6 【油耗】 目前百公里7.7，跑了300公里 限速80路上油耗5个多点 新车怠速比较多些，有时打着火听歌

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.79分“优秀”

(购车经历) 刚开始一直在网上关注星瑞，长安逸动，一直在网上查询，也没有去实体店看过，本来一开始不打算买车，后面因为偶尔会回家坐车非常不方便，(因为一般都是下班了才回家，坐车只能白天)，和家里人商量了，也听了朋友的一些意见，然后就开始在网上关注车子，后面观望了大慨一个月左右就去实体店看了车子，本来是去看星瑞的，结果去的这家店没有星瑞，当时销售介绍了缤瑞这款车，心里想来都来了吗就试驾了一下，试驾了缤瑞，又去试驾了长安逸动，因为一开始中意星瑞，后面又去试驾了星瑞，试驾了回去过后就排除了长安，星瑞还是比较喜欢的但是因为哪款车的预算有点高了，最终选择了缤瑞这款车 （提车价格） 当时因为决定了车子就主要是谈价格，新车总得优惠了12000  ，当时遇上购置税减半也还是比较划算节省了几千的购置税，保险当时买车5000出一点，贷款服务费收取了3000，上户500元，做了两年免息，落地大慨在10万左右 (动力表现) 动力这一块没啥特别说得，只要你舍得给油，推背感十足，超车完全不是问题， (空间) 空间来说前排倒是还好，主要是后排空间有点小，因为我们家都是大个子，但是平时基本都是我一个开到还是都够用，只是过年这些父母一起可能会有点挤，轴距倒是坐在后排基本都还有一拳多，也适合了 (油耗) 刚开始买车的时候朋友都还劝说要不要选择合资车，国产车油耗比较高，但是这款车开下来还是比较满意，也没有像其他人说得那么高，毕竟要想马儿跑马儿肯定要吃草，我平常一般市区开得比较多主要是上下班代步，市区大慨6-7个之间，高速5-6个，平均下来我的油耗大慨就在6个多油，毕竟还要看自己怎么开，这是我个人的一个油耗，毕竟不能代表大家 （驾驶感受） 座椅包裹性比较好，后排有独立的出风口，胎噪有点大，隔音一般，底盘偏硬，就是过减速带颠簸有点大， (维修成本) 整体目前来说还是未知，因为现在目前就是一些基础的保养这一块，保养一次大慨在500左右， (保养是必须品) (最不满意) 最不满意就是感觉整体前排的空间太小了， 但是后备箱的空间又太大了

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.71分“良好”

【最满意】 提车几个月了，对各方面都比较满意。最满意的还是这款车的动力，因为在提车前试驾了几款车，但是缤瑞是表现最好的，无论是起步还是加速，都很给力。并且它的油耗还很出色，平均在6.5个左右，跑了一回高速还降了一些。 【最不满意】 噪音有点大，试驾的时候是马牌轮胎，没有什么问题，但提的车是中配的没有选装，所以噪音比较大。 【空间】 空间的话完全够用，前排我比较舒服的姿态，后排还能留有一掌的距离。 【驾驶感受】 动力的话没得说，吉利最新的1.5T雷神进行，发动机最大马力181匹马力，最大扭矩290牛米。百公里加速的话也是7.1秒，加速度是非常快的。驾驶质感底盘悬挂设定的也是非常的舒服，转向手感也是非常的好。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.64分“良好”

缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 【满意】 1.外观在10w内的这个区间里，绝对算是比较时尚运动的那一款，相信选择入手这台车的朋友很大一部分原因是因为这个比较时尚且运动的外观才选它的吧。 2.双边双出的小炮筒，造型运动的轮圈，黑中网看着很精神。 3.车内有大连屏、平底方向盘、电子挡杆以及包裹感不错的运动风格座椅，内饰的运动氛围还是有一些的，参考其不到10w的售价，我觉得性价比真不错。 4.这套1.5T+7速湿式双离合官方零百7.1s，绝对够用，并且油耗表现也不错，小年轻的第一台车，想要的元素它基本上都有。 5.带540度全景影像和后雷达，对新手比较友好。 【不满意】 1.隔音一般 2.胎噪风噪略大。 3.后排还有要略小一些。 【驾驶体验】 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290牛米，传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现绝对算同级别中动力表现较好的那一类，相较于竞品，零百7s多的加速实际开起来也是挺猛的。 【乘坐体验】 整体座椅舒适性表现尚可，美中不足的是后排的腿部空间表现还是要略小一些。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.93分“良好”

我是选的2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版+狠人套装 【提车价格】电掣版是9.98万，狠人套装5000元，加上购置税、保险、上牌，领了当地地方政府的一个购车补贴（1500元），所以当时的落地价格是106900元。 【最满意】动力，因为是搭载的1.5T发动机，最大功率来到了181匹，真的可以说是随叫随到，加上模拟声浪，是真的有小钢炮的感觉 【最不满意】1、取消了控制天窗的机械按键，虽然有更方便的语音控制，因为用习惯了机械按键所以一时间还不太习惯 2、狠人套装的配件太贵，我前面的包围被别人挂掉了，（整个前包围是分三段的，我撞掉的左前方的包围，实际需要更换的地方，只有40公分左右）因为是熟人，所以当时没有走保险，然后前几天去保养的时候，就顺便问了售后工作人员，他查的价格是142 【驾驶感受】动力强劲，反应很快，前半段推背感强烈，跑高速需要注意，因为你可能一不小心就超速了，120以上噪音比较大，但是车身还是很稳。然后刹车踏板和油门踏板调校都比较柔和，然后就是加速性能，红绿灯起步，反映迅速，有推背感，超车时，动力充沛，游刃有余 【乘坐体验】因为这本身就是一款运动属性的车，所以空间方面不是它的优势，轴距不长，家用还是够用，满员状态也不会显得拥挤，后备箱空间也还不错，挺深的，装载空间还行 【油耗】我现在总的跑了3700多公里，综合油耗在8L左右，可能跟使用环境有关，因为这三千多公里起码有三分之二是在乡村道路跑出来的，相比于之前开的瑞虎5X的10升往上还是要便宜不少 【保养】刚做了首保，当然首保是免费的，加的是全合成机油，感觉吉利在这方面还是比较大方的，因为很多厂商的首保都是加的半合成机油 综合来说，这款车还是比较满意，外观颜值可以，内饰也有科技感，而且整个屏幕使用起来比较顺滑，最主要是动力充沛，起步、超车都能快人一步，10多万还是值得推荐

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.7分“良好”

本来想去提长安v的，但是没有现车，就去吉利逛了逛，阴差阳错的就看到了缤瑞酷。其实嘞整个车给我的第一印象侧面是很好看的，前脸没得问题，总得来说对我来说挺好，就直接放弃v了，不想等个把两个月了。 我是新手，这也是我的第一辆车，上午提车，下午就蹭了，有点心疼…? 外观方面，也阔以，选装了潮酷套件，主要是奔着马牌轮胎去的。侧面要比v好看，顺眼，但不过更喜欢v的造型，但是没有现车，就算了。 动力方面，油门响应的还是挺快的，中段加速OK，后期有点乏力（高速上踩过地板油）?。油耗的话平时7.4左右，高速就是5.6还是很OK的。 内饰没的说，挺好看的，我得车机也没有说他们的卡顿，还是很流畅的，就是左手的那个空调出风口的风好像有点小，其他的出风口吹不到人，只能吹方向盘，有点小尴尬。 后排的话够用，但是没有和我一起提车的同事的帝豪4代空间大…不过后备箱的空间那是真的大，塞进去一个人我觉得一点问题都没有。 驾驶感受，悬挂有点硬，这是没得办法的，像我过减速带有时候刹不住，懂得都懂?，但是转弯那些还是很OK的。方向盘有一点虚位，响应还行，但是我觉得有点重… 最大的缺点就是隔音了，没得办法，有点吵了，只能用音乐去掩盖，但是吧，车内音响的质量也不尽人意，将就吧，反正也就10 W的车子，没啥要求。 其他的没出现啥毛病，异响，生锈，车机卡顿目前都没有遇到，就是有点剐蹭…??? 总的来说，颜值在线，动力足够，空间一般，隔音有点差以外，其他的都还行。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.07分“优秀”

本来不想评价的，但是认证需要评分，那就顺便说说，我买这辆车三个月以来的感受，给其他朋友做个参考。 先说优点，1外观好看适合年轻人，2动力非常好根本不存在不够用，完全是大马拉小车，舒适模式下非常轻快，智能模式有点傻，运动模式不用说3千转起步很爽，3变速箱调的非常不错，几乎没有顿挫，降档，升档啥的都没有什么明显的感觉，对了低速一脚刹车，一脚油门的情况下偶尔会顿挫一下完全可以接受。4车机流畅感觉还不错，没有遇到其他朋友说的卡的不得了，360也非常好用很清晰，不过千万不要太相信360，有的区域它是拍摄不出来的，5方向盘阻尼感很不错指向也还精准，还有底盘很紧绷像18岁的女孩，非常的（紧致），滤震啥的都还可以，不过运动的调校，让底盘感觉还是有点硬，受不了底盘硬的需要注意了，好在座椅柔软度不错弥补了很多，6后备箱空间大，随便塞个成年人，后排空间也不错够用。 现在开始说缺点，1胎噪有点明显不过这个价位能接受，也可以自己改下隔音2安全气囊居然作为选配项目，这点吉利不够良心有点失望，3【最不满意】我就想说一句，吉利官方的设计师，你把买车人的年龄都写在车上了。为啥不配个方向盘四项调节？省成本也不是在这种地方省的，无论我怎么调都调不到合适的位置，要不顶腿，要不手够不着，不要说我不会调，我绝对会，试驾的时候时间短，没有感受出来，不然我可能要犹豫要不要买这个车。 说完了，只是个人感受，请不要喷，只是根据自己感受，给想买的朋友。做个参考。 最后说一句，国产车已经很不错了，这个价位的合资车，想要都没有。360透明底盘，流畅的车机这些想想吧，22年了不要在担心质量问题了，个人建议买车最好考虑国产一线品牌。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

2.6分“一般”

作为一款10万元的1.5T轿车，动力方面有着不错的表现，虽然官宣7.1的零百时间大部分人开不出来，但日常驾驶中的加速体验还是很好的，动力这东西，平时可以不用，但用的时候不能拉跨，超车表现很不错 外观方面，在现在内卷如此严重的十到十五万区间内，这台车可以说是中规中矩，没有什么特别出色的地方，但也不难看，加了选装包还能有一个小尾翼，还是挺好看的 内饰方面，说实话感觉就比飞度多了个大屏，没什么太多科技感的东西，天窗那个幕布是手动的，阅读灯的位置只有一个开关，只有一个灯开关，反正便宜，也无所谓，另外我想说一下，经常在抖音看到一堆所谓的车评人在那哔哔“买车千万不能买带换挡拨片的”，缤瑞cool就没有换挡拨片，你倒是让别人买啊，快点拍视频 空间也还不错，反正我这车是给我媳妇买的，大多数时候我媳妇开，之前开我的10年雪铁龙世嘉，深蓝色两厢，显得有点老气 这车开起来除了底盘有点硬，基本还算挺舒服，拐弯掉头很容易，小方向盘握感挺舒服，车机功能不咋样 不过吉利汽车有一点不讲究，宣传海报的狠绿和实车天差地别，海报上是墨绿，实车是实蛋绿，害我花钱贴了个电光祖母绿 另外给两个不认字的小白说明一下，我买狠绿是因为我觉得海报上的绿色好看，本想买墨绿贴哑光透明车衣，但实车的颜色我并不喜欢，所以直接贴个电光祖母绿，不管是什么颜色的车，膜我肯定是要贴的，拜托没文化就去补习一下小学一二三年级的语文课，别一上来就激昂慷慨催人尿下开喷，显你了？

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.6分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，从车辆消息出来之后就一直在关注，然而迟迟不发布，本人又在外地工作，不上市都想着买其他车了，然后后面有销售几次打电话联系说，现在缤瑞cool预售，999顶4000，不过那两天比较忙，没赶上抢名额，销售说后面再有名额第一时间通知，过了两天，通知我有补充名额了，果断抢上，刚好店里有现车，后面就顺利的提车了，赶在回单位上班之前，把所有手续全部办完，就安心的上班去了。 【动力表现】 不想买太肉的车，买之前就考虑至少得1.4t以上的，所以在买这辆车之前试驾了一下，动力强劲，没得说，提速比较快； 【驾驶感受】 买回来之后来了几百公里，540影像一目了然，比较方便，还有三指飞屏可以把导航显示在仪表盘上，不用转头看导航，提高了驾驶安全度，属实方便，提速比较平稳，空间方面，本人身高178，前后排都试了一下，都可以接受，家用完全够用，整体比较满意。 【最满意】 最满意的是动力、内饰，还有尾灯相对于老款的改变，比较有辨识度。 【最不满意】 也不是不满意，就是前脸有些张扬，老款那种简单大方一点的更容易接受。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4分“优秀”

【购车经历】 首先比较关注的是长安逸动，但是销售不实在，要价太高，直接放弃，后来一直在缤瑞和缤越之间选择，最后还是选择了缤瑞cool。 【提车价格】 中配电掣➕狠人落地10.65 【驾驶感受】 动力足，随叫随到，方向比较精准指那打那，高速120以上有点飘，不是太稳，毕竟价格在这，不能太要求什么。 【油耗】 油耗确实不低，城市路9点左右，高速7点左右，可能首保以后就能低点吧。 【维修成本】 维修成本暂时不太清楚。 【空间表现】 紧凑型家轿就不能要求太多了，我觉得够用了。 【最满意】 动力足很足，后备箱空间大，外观年轻。 【最不满意】 底盘避震太硬，过坑减速带咣咣的，胎噪大，感觉有异响，360偶尔会卡。