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    冠道怎么样_冠道值得买吗

    ·冠道

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共432人评价
    18万-25万SUV总榜No.105
    低于80%的同价位车系
    经销商报价
    18.98-27.98万
    厂商指导价
    23.98-32.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.86
    • 外观
    • 4.14
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.78
    • 配置
    • 3.37
    • 3.77
    • 空间
    • 4.46
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.79
    • 操控
    • 3.65
    • 3.77
    • 动力
    • 3.71
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 锐界3.92空间4.42
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • 途观L3.85外观4.29
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 本田UR-V3.92空间4.51

    冠道·全部评分

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    3.9良好

    【空间表现】 后排大,腿部空间足,座椅的坐垫长度较短 【舒适性】 腿短的话会很舒服,本人174坐着感受一般 【最不满意】 油箱太小,变速箱低速顿挫明显 【油耗】 北京市区13个左右 【最满意】 爹妈对后排空间很满意,动力表现不错

    2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 02023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 0
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    2024-05-01

    海阔天又空价格弄错了吧 我3月29号 24.79

    渐行渐远渐无求裸车夺钱?29?

    微微风412大哥,我也在北京,我怎么咨询的是分期24落地,加利息也到不了29啊

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    3.7良好

    车型外观动力都行,目前刚开了两个月暂时还没有发现什么毛病,26万的车没有胎压显示就有点不理解了,而且购买车机流量为啥那么贵,还不能连手机热点,自带导航真是垃圾中的战斗机,还没有CarPlay,主动刹车低速触发太灵敏,直接刹死,把人都吓一跳

    2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 02023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 0
    2024-07-04

    Fierce丶虎子确实,二十多万连基本的胎压显示跟时速显示都不给,不过上次我看到一个好东西,胎压显示也可以另外加

    370豪华感觉你23款的还不如20款的,应该是便宜减配了

    林庆凯227这是全款吗?

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    4优秀

    空间绝对优秀,动力没的说敢给油就行,变速箱偶尔顿挫,油箱是真的小,后悬架有改进空间,不挑油这点很不错,底盘扎实高速稳定

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    2025-02-15

    用户6208081544896看看轮胎是不是米其林的 有的不是 我的是米其林的 可能有其他品牌

    壹玖捌柒我的是20款的370 尊享 动力真可以 市区油耗也12点多

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    4.2优秀

    后排中间的扶手,实在简单,没任何其他辅助功能。这个价位的配置居然连360全景影像都没有。

    2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 02023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 0
    2024-02-20

    李干嘛512烂车。

    灵敏山丘88Q360可以问他要啊,我谈的时候不送就不订了。

    佛系我心832冠道锁车,车窗不会自动升起来 求解🥺

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    4.4优秀

    外观沉稳大气,内饰简约大方,配置较全(没有前雷达),行车途中不能车机系统无法放视频,空间相当大,动力起步较慢,后劲强劲。

    2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 02023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 0
    2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 12023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 1
    2024-03-03

    呜呜呜呜呜呜车主你好,这个车四驱怎么样

    波澜不惊130裸车25.4太贵了

    用户4119886514246加个48伏轻混那就更好3

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版

    4.6优秀

    外观很满意,流水线好看,满满高级感。市里开油耗12个可以接受。后备箱偏小,后排空间很大。普通模式下动力偏弱,换挡有点顿挫,开运动模式后很猛。

    2023款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 02023款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 0
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    2024-05-17

    俊俏晚风ypV今天问了 贷款15 首付88000。保险自己交 落地23

    小冠小道现在买白色的少了

    瓜皮仔二号这车12个油,坦克也12个油被喷惨了

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    3.9良好

    提车15天后分享,配置真的不咋地,都二十几万的车了,胎压显示都不上个,还有车机连不了wifi,服了。别的都还好。

    2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 02023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 0
    2024-07-14

    杭州市新龙不是有胎压报警吗

    魂淡似水尊享版是有胎压监测的

    时髦花猫An落地多少?

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    3.25良好

    动力舒适度空间外观没什么说的,主要就是品控太差了,提车不到一年,各种小毛病频发,虽然都没有影响驾驶,但是也闹心,跟之前同为广本的雅阁根本没法比,再换车不可能选择本田了,也不会推荐身边的人买

    2023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 02023款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 0
    2025-01-07

    丨王嘉尔丨大哥。买这车有什么建议不,最近诚心想入个二手的,哪几个小问题

    贼帅看来你还没到高压油泵哒哒响的时候呢🙈🙈🙈

    点评车型: 2023款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    4.6优秀

    外观这些东西个人喜欢,沉稳大气, 内饰用料还算厚道,车机就拉胯了,手机热点都不能连给车机,有点失望, 配置自己感觉够用 空间就是冲着他空间去的,没的说 高速比较稳,市区也还不错

    2023款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 02023款冠道 240 TURBO CVT 智享版 图 0
    2024-08-11

    捡漏王尹志平落地多少兄弟?我这销售说去年十一月份有一台极夜流银落地21不算利息

    暗夜烟枪满员拉五个人动力够不够?

    有趣的叶子J3G不但车机拉胯,而且动力肉,油耗高,油箱小,冬天冷车启动声音大,开了五年换国产了

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版

    4优秀

    空间可以。驾驶舒适。4S店服务可以 百公里耗油10.1。可以。提速理想。就是操控液晶显示器有点篓。副驾驶储物箱里面连个灯都没有。

    2023款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 02023款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版 图 0
    2023-01-20

    用户2371788319499兄弟怎么开的。你这油耗跑高速都有点呛。绝对不可能

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 幻夜至尊版 AWD

    3.93良好

    冠道整体造型基本延续老款设计,不过中网下侧增加“倒梯形”镀铬条装饰。车身侧面继续采用溜背的造型设计,尾灯之间使用了镀铬条进行连接。车身尺寸方面与老款保持不变,长宽高分别为4858/1942/1675mm,轴距为2820mm。定位中型SUV。内饰是此次重点升级的地方,整个中控台进行了重新的优化,使用了了大量的皮质包裹,用红黑配色取代了之前的棕色配色。和老款车型相比,空调出风口变为横条式,取消了木纹饰板。中控大屏尺寸从8英寸升级到了10.1英寸。动力方面,搭载了1.5T和2.0T两种发动机,其中1.5T最大功率为138kW,峰值扭矩243N·m,匹配CVT变速箱;2.0T最大功率为192kW,峰值扭矩370N·m,匹配9AT变速箱。

    2023-08-31

    点评车型: 2023款冠道 370 TURBO 9AT 幻夜至尊版 AWD

    4.64优秀

    而且只要昂科威PLUS一直坚持16.99万的一口价,冠道肯定不会涨回去,更重要的是冠道作为一款2016年就上市的SUV,早就该降价了。在SUV市场还是小型和紧凑型SUV的天下时,冠道凭借着平坦宽阔的后排地台以及宽大厚实的座椅迅速走红,木纹饰板、银色烤漆以及皮质材料的运用还为它带来了几分豪华气息,精准抓住了消费者的喜好,这也得益于它作为特供SUV做足了功课,当时市场调研表示只有10%用户认为七座车型是刚硬需求,再加上本田还有奥德赛/艾力绅登等7座MPV,冠道诞生自然是情理之中。

    2025-03-20

    点评车型: 2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    4.5优秀

    作为一个90后,其实很久早就喜欢这款车了,终于买了,现在谈谈优缺点吧! 优点: 1、动力其实很足,我看评论有些人说有顿挫,还肉肉的在我这基本没有,刹车,转向都很OK。 2、空间很大,后排座位很舒服,当初买车的时候女朋友就应该后排座位,我才选择买。 3、外观其实很OK,特别是尾灯我个人觉得比老款的好看很多。 4、按键的中控其实对于自己还是家人来说开起来都会相对方便点,特别是女司机。 5、噪音其实很小,我开过霸道,相对来说这噪音几乎可以忽略不计。 6、门可以开差不多90度,这很友好。 缺点: 1、油箱太小,高速550公里,日常通勤430左右。 2、主驾座椅不够高,我相对男的来说算是比较矮,所以要调到最高才可以看到。 3、因为我不高,所以盲区还是挺大的,个人建议不高的车主建议加个360全景,或者直接买顶配。(本人不想在车上钻孔,所以没装) 4、悬架比较软,如果过大坑建议慢点。但是可能也因为这个原因,开起来比较舒服吧! 总的来说,家庭用足够,该有的基本都有。还是比较满意的。唯一的瑕疵就是销售实在不敢恭维。 【提车价格】 32.5万

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    2021-11-06

    漫步雨中860这车最大的优点就是空间,我可以说买这车90%以上的都是冲着空间和品牌保值去的,其它的真心不咋地

    小鸡快跑跑丢了这车要是把溜背的角度改小点 让后面车顶再高一点 肯定更火

    丿风和自由丶370确实不后悔

    点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版

    4优秀

    1.家里第二辆车,没有7坐需要,首选大5座,大5座第一个想到冠道,URV不大喜欢感觉不霸气。花了3个周末看车谈价格,最后谈到现金优惠3W,白色+2000,要黑色的不卖,合着还是优惠2.8W,满满的套路 2.谈了半天费劲巴拉说送个全车贴膜,最后也没贴上,4儿子那里各种套路,贴膜一顿促销,就想着让加钱贴膜,不加钱就耍赖皮,说送的膜晚上看不见路,有安全隐患,还不如不贴,贴膜的和销售来回踢皮球,又领教了4儿子套路了,防不胜防 3.销售推荐买个保养套餐,8400元9年18次保养,送3年延保,我说不买。到交钱的时候销售又说,买保养套餐送电尾和车顶行李架你考虑考虑,没禁住诱惑,买了。因为有时候老婆开车,真需要个电尾,4儿子又一项业绩达成,笑了😄 4.这样算下来全款25.3落地,带着3年延保,9年18次保养,电尾,行李架,实在砍不动了,不过我刚提车就听说,十一厂家有价格调整要降价,恭喜十一要买车的了,本人心里不是滋味225800+2000+5000+10000+8400+自己装潢 5.车是好车,空间大,内饰凑合,车机垃圾,连个导航都没有,而且只能连苹果手机,新车直接跑了趟高速,油耗从17降到8,没开过动力太好的车,也没感觉网上说的动力弱起步肉,高速轻飘飘110,跑了一段市区,感觉市区开比2.0的强,CVT比较平顺没顿挫,总之小心4儿子套路吧

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    2022-09-30

    MKX559这两天我也在看冠道2.0T四驱的指导价29.28W,四儿子店说是落地29.3W,这个价格是选择途昂✘还是选择冠道?我基本是车盲,兄弟们给个建议

    不听话的帅大叔有点傻,这车买1.5+cvt

    许仙丶敢睡说句良心话,1.5T的SUV上坡真心肉啊,上坡途中一减速想快速提速是真心绵啊,其它时候动力当然够用了

    点评车型: 2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD

    3.6良好

    【购车经历】 岳父大人给买的陪嫁,让我们小两口去选,看了很多车,红旗hs5,吉利星越L,领克05,沃尔沃xc40和xc60等等,因为说是只给二十万,然后岳父大人偏向日系车,最后我和老婆都看上了冠道,就定了,其实我俩最喜欢的是沃尔沃xc60但是即使优惠十一万,落地也要三十四万左右了,确实超了太多预算,唉!确实有些不甘心。提完车去看了比亚迪,觉得比亚迪宋也挺好。 【空间表现】 这还有啥说的了,就是大!虽然是四驱,但是第二排依然纯平,大概一个小臂的距离吧。 【舒适性】 我老婆开的多,日常上下班,走快速路,但是出去玩长途都是我开车,我个人觉得,舒适性很好,跑高速很扎实,感觉非常稳重。 【油耗】 刚提车的时候16个油,现在开了四千多公里,11.5个油,这点真的不像日系车。不过加92的油。车身2200多千克,270多马力,油耗我还可以接受。 【最不满意】 那必然是配置啦,简直太低了,有个定速巡航,座椅加热,倒车影像,适时四驱,别的就没了,连前车雷达都没有,更不用说360了,然后我就把前面蹭了。 【驾驶感受】 动力很足,虽然车重,但是提速很快,舍得踩动力是有的,底盘舒适性也比较满意。

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    2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 22020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 图 2
    2023-03-21

    任我行4866163835704你岳丈还有女儿不?

    tcps20w 你上了四驱? 哪家4s店? 买的二手车?

    八零后老司机626小马拉大车,不省油

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

    【综述】第一次入坑福特,6月底下订,7月3日4S就通知到店,办完各种手续(置换、装脚垫、玻璃贴膜等等),7月8日正式提车。截至目前行驶里程近1.2万公里,从外观、操控、油耗表现等方面,都远超以前的奔腾X80,总体超过心理预期,真香。 【入坑过程】原来的X80是2.0自吸,动力偏弱,为了计划中的8月份川甘青环线自驾游,从年初就打算换车,先后看过航海家、途昂、揽巡,要么价格超预算,要么动力、操控或者内饰太LOW,一直没看到各方面都满意的车款。无意中看到锐界L的宣传广告,带着老婆孩子去4S试驾一圈,当天就下订了(略显仓促,没有跟销售多磨一磨,后来看到其他车友的优惠、赠品,后悔啊)。 购入车款: 四驱七座至尊型 裸车价:27.00万;落地价:30.00万 备注:店内优惠0.38,置换补贴0.6,其余优惠:无。 两年免息贷款9.5万,手续费:无。 赠品:玻璃膜,全包围脚垫,再加个行车记录仪。 【外观&内饰】完全改款的车型,从外观到内饰都跟以前的福特系列变化很大。 先说外观,没有老款那么凶猛和肌肉感,奶爸车的整车定位,前脸灯组等细节又带有足够的运动感。 再说内饰,最打眼的就是那块27寸的带鱼屏,大部分接触到的地方都使用了软性材质,车内基本闻不到明显的异味(提车后开窗暴晒了2天)。 【配置】首先要表扬的是L2级的SYNC+辅助驾驶和主动预警,8月自驾游往返近6000KM,自适应巡航能够充分缓解驾驶疲劳,碰撞预警主动刹车在青海高速上成功避免追尾事故一起。其次是座椅通风功能,四川夏天的闷热,不带座椅通风的话,空调开得再大,都容易汗湿后背和屁屁。后排USB口,对后排乘客也很友好,长途自驾游再也不用争抢充电线了。 【空间表现】本人身高175,体重150,家人也没有太高太胖的那种,所以全家老小对223座椅布局都很满意,最受欢迎的当然是第二排座椅(本人只配当驾驶员,可惜没机会体验,试驾时试过第二排,翘二郎腿空间是有的)。8月川青甘环线自驾时一家五口,媳妇副驾,孩子第三排,第二排留给两位老人家,全程6000公里下来都没有腰酸背痛的体验;国庆自驾广西北海,媳妇孩子都去了第二排,副驾驶居然留着放行李。五人出行的时候,后排座椅46放倒一半,2个行李箱、2个收纳箱、2个手提行李袋等各种行李也能妥善收纳。 【动力&操控】换车最主要的原因就是以前的2.0自吸动力太差,现在换到锐界L的2.0T EcoBoost,感觉真香。本人驾驶习惯偏佛系,尤其所在城市拥堵指数较高,在城区驾驶基本没有地板油的机会,但是在起步或者提速超车的时候,明显能够感到动力贮备充足。上到高速,只要舍得给油,动力也是随叫随到,急加速超车没有动力延迟的现象。 低速行驶时,方向稍轻,但指向精准,适应以后过弯掉头时感觉不到这是一台5米车长的SUV。120左右的速度在高速弯道上,车身姿态控制得很好,稳定性足够。 【舒适性】前排和第二排座椅包裹性很好,按上去手感略偏硬一些,但是提供了更好的支撑性。 带腿托的二排座椅,现在已经成为无法在办公室午休时的第一选择。整车隔音还不错,关上车窗,播着音乐,市区行驶静谧性挺好。 【车机感受】人机交互的清晰度和流畅度还行,日常使用中最多的就是开关空调、播放音乐和导航功能,至少能识别本人不算标准的普通话。尴尬的是,有时候在车里聊着天,并没有提到语音唤醒的关键词,它偶尔也会主动回答“我在”,这是显眼包么? 【油耗表现】油耗这东西,我觉得跟路况和个人驾驶习惯关系更大。截至目前行驶的1.2万KM,高速、国省道占比能达到80%,而且平时一般也很少急加速、急刹车,在城区远远的看见红灯就松油门,慢慢滑行过去。就这样,平均油耗能控制在不到8,高速油耗7-7.2,市区油耗10-12。 【总结】没有地方补贴,更没像近期提车车友一样指导价落地,只有靠“早买早享受”来安慰自己。一万多公里使用下来,仍然觉得当初的选择正确,CARPLAY、CARLIFE不是刚需,选择锐界L不就是看中它的动力、操控这些方面么,这台车真心适合对动力、操控、空间有需求,偶尔撒个野、跑个山、自驾游的家庭用户,市区代步通勤为主的同学们请慎重入手,毕竟是一台5M长的SUV。 PART1.优点。30个W落地的中大型SUV,外观够帅,动力强劲,操控靠谱,三大件过硬,舒适度足够,油耗可控,还有啥不满足? PART2.不足和建议。(1)360在D档时需要手动调出,这么大一台车,在遇到窄路、错车等情况下不便观察周围环境,希望厂家能更新。 (2)车速上到90以后,驾驶侧A柱后视镜风噪明显,主动降噪功能不明显。 (3)车机、软件说OTA更新,迟迟未见动静。 (4)自动远近光灯,在前方有一丢丢光源的时候就会自动切换为近光灯,碰上远光狗的时候得多操作几次才能对射。 【请锐界圈主推荐加精】

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。

    4.20分“优秀”
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    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。