奥迪Q5L新车异味较大值得买吗_奥迪Q5L怎么样

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

4.6分“优秀”

提车啦！今天到店上牌，跟大家分享购车经验 ⭕坐标南京哦，南京的车友们欢迎交流！ 💰说说最关心的提车价格 说真的，太羡慕杭州和广东了，南京的价格是真的坚挺，十几家店就跟商量好了一样，谁也别降价是吧？楼主从8月初开始决定找车，一直找到月中，终于在一家店里，找到一个在途准现车，还刚好搭配了20寸轮毂，也没有其他的我不需要的黑光包和卡钳之类的东西强加在里面（个人不太喜欢黑光包），于是磨了几天价格，差不多到心理预期了，又怕在途车被别人定了，没办法，果断下定了，不想等了（国庆用车等不及了），裸车能让到21个点，32.99，前提是必须做27万贷5年，考虑到可以提前两年还，觉得没问题就定了，最终落地35.3+1000，1000上牌死活磨不动了，自费装了360全景和脚踏给四儿子挣点，常规四件套也都有送，膜是龙膜，但看着质感一般，总体价格是满意的，不能说当地最低，但是绝对不高了！最主要，在途准现车！ 📒等车日记 8.17号下定金的，8.28号告诉我到了，副驾铭牌显示8.12号生产的，真的太新鲜了！玻璃是6月中旬的，轮胎6月下旬的，马牌的还行，主打舒适性。 🗒 真实感受 目前新车还在店里放着，还没提走，家人说9.1那天日子好，让9.1再去提😂，那必须尊重一下！ 【动力】在4S园区封闭路段溜了几圈，动力家用肯定是足够了，没什么空转，肯给油还是随叫随到的。变速箱也挺稳定的，换挡灵敏，低速没有顿挫感，唯一希望双离合能用的持久点，颗粒捕捉器千万顶住，别堵啊要定期上高速拉一拉 【气味】气味是真的有点大……这个早有预期，试驾的时候就熏死我了，家里有一岁小孩，活性炭等各种除味东西订车后就已经准备好了 【空间，内饰】空间不用多说了吧，很多人选这车就是空间，内饰我个人觉得还行吧，很多人说不如十几万，有点夸张了吧，比起另外两个对手肯定是差了点，但是没那么废，只能说奥迪一贯的内饰风格，凑合吧，买这车肯定首先不是考虑内饰的 【底盘舒适性】就两个字，扎实，过坑和减速带，舒适性没话说，80码以上的时候，车内噪音让人惊喜，试驾那天我就特别关注了这个，车内的减噪做的比较满意。 别的方面目前想不到了，由于车子暂时没有开太多，所以只有这些反馈，仅供参考！ 🔎 槽点反馈 后排座椅角度是真的离谱，我也不知道设计师怎么想的？就应该把设计师绑在后排坐个七八个小时长途试试，看到有车友说改个头枕会好点，两个头枕1200左右，某东，某宝，某多多都有卖的 【购车经历】 说说为什么选q5？说白了GLC太贵，预算不够，X3个人觉得，不适合家用，底盘舒适性不够，后排空间小，b48烧机油隐患，尾灯欣赏不来，有车友反映变速箱低速顿挫，还有一点，车子还要排队三个月，直接不考虑了。X3是个好车，只是不适合我

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

4.1分“优秀”

【购车经历】 由于我爸之前的车已经开了有15年了，上年就想考虑买新车，由于上一年芯片紧张原因，所有车都集体涨价了，所以不急买车就等等。刚好4月份的时候看抖音说现在买车优惠幅度大，就搭上选车的路程，首先我爸喜欢日系车（因为之前的车也是日系车），第一次去看了丰田的陆放，走了几家4s店都没有展车，随便问一下定车要多久，销售说要八个月起，还要加装2万的精品，果断放弃了。然后有朋友在沃尔沃做销售经理，了解一下XC60，感觉安全，没气味，简约北欧风，于是找个周末去4s店试驾了一下，开起来感觉不错（可能试驾的是顶配车型）我们意向是B5智远豪华版，少了哈曼卡顿音响，后排出风口，放弃原因就是不喜欢用他的车机，可能是我用习惯了奥迪的车机（我自己开着奥迪A3）。还有X3和GLC本人没什么感觉，看都没去看。到了5月份的一个周末，跟老婆经过奥迪4s店，进去看一下Q5，一开始是想买40豪华动感的，叫销售随便报了价37万，回头跟老爸来试驾，他也挺喜欢，到谈价钱了，他对音质有要求，想加装个B&O，算着算着，跟45豪华动感差一万多，直接上45日后不后悔，销售说有一辆黑外黑内顶配轮圈在途，阿拉斯红难得一遇就他了。 【空间表现】 我173mm，前排调到我适合的位置，后排可以翘起二郎腿，看论坛说后排直，我感觉还好吧，可能不是经常坐后排。 【油耗表现】 现在开了1000公里，跑高速的话，开着启停功能跟定速巡航一起用，油耗去到6.9-7.5，平时上下班市区开油耗要9.5-10.5。 【最满意】 外观设计上年轻化了很多，比上一代好看了，252p马力随叫随到，方向盘很轻很精准，悬挂过滤路面很清晰，B&O音响听无损音乐真的很赞，虽然不是大BO，但是在车上听够用了。 【最不满意】 减配了360全景影像，虽然便宜了4千多，但出去加装都不止这个价钱。座椅有点偏硬，但运动座椅包裹性挺好。新车的味有点大，买了些茶叶包吸味，暴晒一两个星期应该没这么大了。 最后选择了45豪华动感还是不后悔的，发动机还是DKW，没有颗粒捕捉器，这车是买给我爸开的，Q5真的最容易上手，他说开了几个星期开回旧车，真不习惯，旧车方向盘太重，他说还是新车好开哈哈哈。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.4分“优秀”

本人有一辆开了五年的江淮瑞风，有了货车拉货也用不到这个车了，车又大平时媳妇接送孩子不方便，就有了换车的打算，没事经常在懂车帝上看看，光看不买这心里总不是滋味！媳妇也同意买，3月底去看车，x3网上说烧机油，奔驰太高调（主要也是资金不足）！还是觉得q5l比较适合自己，去店里试驾，40豪华动感，各方面也比较满意，也主要是跟瑞风比较，然后就稀里糊涂的订了车，40豪华动感裸车33.264，加了1000送了贴膜加记录仪，当时订车时赶上政府补贴5000，落地36多。因长春疫情原因，提车时间不确定，五一后可以退定金，开始了漫长等待时间。 挣钱难吧这花钱也这么费劲…一直没消息到了4月底，又觉得沃尔沃不错，试驾了xc60，感觉都差不多，喜欢沃尔沃的环保味道小，棕色座椅爱了（比q5l棕色座椅好看），还有城市安全系统也是很喜欢，体验不好的是中控屏幕小，大黑框不精致，价格便宜不了多少，总觉得花30多买沃尔沃有点不值！犹豫了几天到了五月初，通知车到了，于是联系二手车商估价准备卖车。 17号去提的车，出厂日期是5月10号（21年出厂轮胎好像不是米其林），挺好各方面比较满意，没有交车仪式（销售没提，出门了才想起来）算了，不重要！ 交完钱就到了被忽悠的时间了，讲到易损件（退车的心思都有了…这交钱前后真是两副面孔！）最后说道质保，延保，果断拒绝！ 1外观，挺喜欢的，四个圈值得拥有（觉得沃尔沃也很好，运动版比豪华版好看，不知道为啥都没现车！） 2内饰，实体按键不错，比屏幕的好用。不足的是味道确实不小，目前每天在开窗通风！ 3动力和空间，因人而异，我觉得完全够用，比之前江淮好的多。 北京最近疫情比较严重，提车回来一直在家吃灰！ 最后吐槽下手机APP只能控制解锁开锁，很鸡肋！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型

4.21分“优秀”

【颜值好评】在颜值方面，奥迪的车型一向没有令我们失望过，小改款后的奥迪Q5L外观非常犀利，20寸的轮圈配合红色的4活塞卡钳，整体看起来非常饱满。甄选动感型标配的熏黑窗框、中网和前唇，可以看出奥迪还是想强调Q5L的运动感的。 【内饰用料上乘】奥迪Q5L在内饰用料上下足了功夫，中控区域以上部分使用的都是软性材料，极大地提高了整车的质感，但是新车车内异味比较重，建议还是新车到手后在阳光下多晒一晒，驱除异味。中控大屏画面设计较为整洁，但整体操作略微卡顿，不过支持无线CarPlay非常好评。 【空间同级领先】奥迪Q5L 的车长4770mm，车宽1893mm，车高1667mm、轴距2907mm，在同价位同级别的车型中，这个参数可以说还是非常不错的，毕竟加长了轴距。车内空间还算规整，但因为是四驱的缘故，中间地板有明显的突起，整体的装载能力不错，后排空间非常大，后备箱空间也是很大，装载能力同级领先。 【驾驶感受】奥迪15L 采用2.0T发动机，最大马力252Ps，最大扭矩370N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力充沛，足够满足日常买菜需求，开起来感受非常棒。变速箱匹配并极其柔顺，日常驾驶几乎毫无顿挫感，不过天气热的时候堵车低速蠕行的时候，难免还是会有轻微的顿挫。整车NVH水平较高，隔音同级领先。 【安全配置比较丰富】奥迪Q5L的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款30多万的中型SUV，奥迪Q5L还是非常具有性价比的，外观也是独具一格。虽然车身尺寸不算小，但是标配的360°全景影像非常好用，且车子开起来像个小车。作为日常家用车，四驱能够给你不错的通过性，日常驾驶方面变速箱匹配非常柔顺，而且发动机动力强劲，低扭也不错，总体动力总成非常好评，不愧是黄金组合EA888+DL382。作为家里唯一一辆汽车的话，奥迪Q5L 在驾驶性或者是经济性可能会是你的一个好选择。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享豪华运动型

3.93分“良好”

Q5L的外观一如既往的沉稳大气，六边形进气口非常豪迈，中间的四个圈彰显着其高贵的血统，气场很强大。毕竟是“灯厂”出品，车灯仍旧是亮点。 奥迪Q5L内饰可能会令你略显失望，一贯的风格，相对于老款确实有进步，科技感够了但是豪华感不足，不过做工符合这个级别应有的水平；不过令很多车主吐槽的就是车内的异味感比较重，希望奥迪后期有所跟进。另外我比较喜欢这个全液晶仪表设计，功能强大，而且还能显示导航，很方便。不过8.3英寸的中控大屏则略显遗憾，不支持触控，而且MMI的车机系统用起来不够方便，操控起来较为繁琐。 空间自然很不错，毕竟轴距达到了2908mm，前排后排都足够宽敞，但是不给满分是有原因的，首先后排中央地板凸起较高，影响舒适性体验；另外，车内的储物空间设计不合理，整体偏小，比如前排放手机的位置都没有，而且没有眼镜盒以及扶手箱空间小。同时舒适性上差点意思，毕竟达到了这个级别，后排还不配有座椅靠背调节，座椅整体偏硬。不过减震和隔音做得不错。 动力不必担心，搭载2.0T引擎，匹配四驱系统，252匹的最大马力，能给你带来激情的同时也能给你足够优秀的操控体验。但是唯一的不足的就是匹配的这套7速双离合变速箱，低速的时候平顺性差，特别是1-2挡的时候，很明显。而且其中的发动机启停这个功能我个人感觉的确很鸡肋，特别是堵车的时候，频繁的启动，确实烦。 总的来说，我觉得奥迪Q5L的终端优惠上性价比很高了，别总想着全时四驱变适时四驱加8AT组合了，7速湿式双离合它降低了油耗提高了换挡速度。再说这车也不适合强度越野，现在的智能四驱确实很聪明了，应付雨雪天和乡间山路绰绰有余。最后给大家建议一定要亲自多试驾几次，这样才能确定这辆车到底适合不适合你。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.5分“优秀”

原奔驰C车主，因开了6年，保养越来越贵，且小毛病不断，故放弃奔驰品牌，想换个SUV，期间看了并试驾的各个车型及个人主观感受体验供参考： 航海家（车内按键塑料感太强，后排座椅皮都有点垮了，2.7试驾起来动力倒相当不错，刹车感觉有点重） X3（和老婆都不喜欢宝马品牌和销售，后排略小，故不考虑） XC60（很稳 感觉很安全但是过于稳重，太低调，无驾驶乐趣） F-PACE（好看，但是后排小到顶头，听说小毛病还多，放弃） XT5（性价比用料各方面都不错，后排地是平的也不错，但开起来太刚太肉，身边好朋友也好几辆，故放弃） 可能我是品牌起点和一线偏好的原因，最终还是选择了奥迪。 从下半年开始关注Q5L Sportback，当时45豪落地谈到45左右没定，过两个月涨到48,49...就又观望了2个月，期间想想多花2~3w就买个溜背没啥意思，所以就决定Q5L了。 说说开了几次 （大概也就开了50公里）的感受： 45动力抬速非常稳，换挡无顿挫，操控顺手，方向盘轻，空间够用，停车也没啥说的抖动，中控屏容易操作，按键阻尼和做工满意，内饰中规中矩，没啥豪华感，个人倾向实体按键比较方便，总体各方面都比较给力的还是。油耗市区现在平均大概10多个点左右。高架高速开开应该会更低。 不过觉得加装的全景360没啥必要，有点鸡肋，新手可能有用点。 B&O音响并没有想象中那么的出彩。 新车内饰味道还是挺大的，我老婆坐的眼睛酸，味道要散散的。 其他暂时也没啥，外观好看，自己喜欢，开的顺手就行~ 价格参考：45豪华动感+保险+黑光包行李架+红色卡钳十幅轮毂+360全景=42.4左右 又买了个1w的隐形车衣 直接贴好 大概43.4 再要送了几次保养，一辆小自行车 还有些可有可无的。 其实感觉还有点空间可谈，但看在过年前现车可提，销售人也比较靠谱热情，和自己预算也差不多，就定了~ 希望大家也早日选定爱车，新年快乐

点评车型: 2025款奥迪Q5L quattro 45周年典藏版 45TFSI 豪华动感型

3.2分“良好”

3月沈阳有市补4000元，本来想等A5L的，后来看到Q5都这么便宜了，趁着有补贴就提了Q5，贷款裸车价格27.7万元，保险11000，上牌980，购置税2.45万元。 4S店赠送了后排座椅加热，360航空软包，脚垫，后备箱垫，充气泵，玻璃膜，底盘装甲，空气净化，其它的还有几个，行车记录仪，无线充电什么的，在4S店销售顾问着急卖车忘记写进合同里了，后面怎么讲都要按合同来，没办法，自己网上买了行车记录仪，记得一定要销售每个都写上，要不是真不认。 外观很好看，内饰不咋地，不过还好，空间中规中矩，对比很多同级国产车和日系车来说不是很宽敞，日常够用，45开起来感觉很轻快，和公司的微型车感觉一样，动力随踩随有，这可能就是双离合的优势吧。 味道是真的挺大，不过赠送了空气净化，还没用上，提车当天晚上就送到了贴膜店，4S店原价12000优惠后3000的膜我没要，自己找了个抖音关注2年多的贴膜店贴的膜，4300，有两年保险，免费补膜。 第一次买车全程自己办的，真的是挺累，这几天人还特别多，都是想要点上牌领市补的，市补3千万5天就剩80万了……

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.3分“优秀”

车价不含利息355000 包含终保套餐、购置税和保险 记录仪 车膜 脚垫 首付110000 +购置税15000=125000 贷款23万 两年后还清利息22540 355000+两年利息22540=377540 抢到郑州消费券7000 （倒数第二张，差点没有?） 【最不满意】 味真大，晒两天再说 【购车经历】 订的在途，第二天车就到了。 郑州车友群可以拉一下~ 【提车价格】 贷款两年后还清无违约金。价钱就这了，看车友圈发的35.36没提终保的事，感觉价格差不多就行了。做个参考。 想贷50%，销售不卖。 买的没有卖的精，做个参考吧。 【维修成本】 终身保养机油机滤含工时费。 【舒适性】 后排座椅?有点太直了 【驾驶感受】 够用，地板油反应两三秒加速还是可以的。 【油耗】 味太大没怎么开，先晒着。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.5分“优秀”

【空间表现】空间真的很不错的，至少比x3要大 【舒适性】感觉也还可以吧 【最不满意】新车味道是真的比较大，家里有孕妇都不敢让她做。另外40豪华标配的轮毂是真的丑哈！！！！ 【购车经历】一共买了4次，4次都是贷款20万年息4个点 第一次在桐乡36.8都已经要提车了，结果验车的时候发现座椅皮破了，结果不欢而散没买成 第二次在西湖中升买的，36.4的价格送6年双保，结果大客户的押金的事情没搞成，销售还当面撕了合同，杭州这几家店套路属中升最多。杭州的小伙伴慎重！！！ 第三次富阳的有政府补贴6000，价格还是36.4 结果最后要定了和我说价格批不下来 第四次奥通，因为在6.1之前一直都在聊价格，6.1购置税出来后我直接给销售打电话价格还是原来的价格，购置税减半，最终35.2落地 送5年小保养，海康360 真的是一波三折，杭州的几家店基本都跑遍了，大家买车的时候一定不要着急。多对比，多问清楚，不要被忽悠了！！！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.1分“优秀”

中规中矩的入门BBA，外观我觉得是比不上GLC，但驾驶体验是好些的。内饰仁者见仁了，开久了觉得也还不错。 动力还是那句话，舍得踩油，越踩越有，不过我现在是不舍得了xs 舒适性还可以，滤震不算特别软，静音也没有想象中那么那么好，但也够用了。 空间很足，可以算得上宽敞，后备箱空间也很大。后排座椅使用体验不好说，因为自己没怎么长时间使用过（除了做一些两人活动的时候 值得一提的是音响，19扬声器的B&O，还有他家的调音系统，实在是让人高潮迭起。 吐槽一下座椅是仿皮的，我都30来万的车了还不带真皮座椅，焯 新车车内味道很足，够劲儿，一定要暴晒。现在晒了一个月，开门窗通风，加炭包（虽然没卵用），已经好了很多。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

3.8分“良好”

优点就是长的还在审美上，尤其是侧面。内饰还行，实际比图片看上去要精致很多。 有几个缺点难以理解： 1.新车异味太重了，闻着头疼（没有另外装脚垫）。半月过去了，好了一些。 2.前排储物空间设计太别扭了，整个前排没有一个完整放手机的地方，扶手箱那有块地方，但是拉出来又挡住杯架了。简直荒谬。 3.电动尾门可以钥匙遥控打开，但是不能遥控关闭，我就满头问号，在一些狭窄空间，够不到关门按钮。 【空间表现】 实际上空间表现一般，首先后备箱空间纵深不够，车长都用在了车头；其次像上面说的，储物空间设计不合理，前排档把旁边的那条小沟，至今我想不明白是做啥用的；手扶箱又小又浅。 【舒适性】 还行，但是多起伏的路段，就感觉晃晃悠悠。 【最不满意】 三点都在上面说了。 【购车经历】 看了很多，没有指向性，就是想换个大点的车满足家用，实际对比最多的是傲虎，但是傲虎的动力和胎宽最终令我放弃。奥迪这边q5l正好折扣较大，也不用等很久，媳妇也比较满意，就下定了。 【驾驶感受】 油量在二分之一到四分之三之间的时候，油门响应非常跟脚，开起来舒服。大部分时间开起来都还行，提速也能达到预期。 【最满意】 最满意的还是动力和轮胎参数，加速和刹车没问题就可以了。也考虑过“最强2.0T”的Stelvio，但是本地销售刚换了代理，很不给力，也顾虑后期维修保养就做罢了。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.8分“优秀”

买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ，基本能试的都试了（日本车除外）。由于经常跑高速，再加上单位里德系车比较多，因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了，glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀，要知道在北京买奔驰（北京奔驰）优惠力度是很大的，优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因，再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把，每次换档的时候还得瞅一眼，手也没地儿搁，感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些，最终买了Q5。 先说一些客观的优点，新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速，小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回，高速表现很好，我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点，从购车第一天到现在半年了，这辆车还仍然保留着新鲜感，我指的是车内的新车味，天热的时候这股味道会很浓，甚至有些刺鼻，打开天窗过一会会好很多，但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有，这个车目前降价降的太厉害，用哥们儿的话说已经没啥排面了，如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有，这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停，每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多，若在日后有有其他小经验也将一并总结出来，最后再贴几张新车的照片，分享给喜欢和关注Q5的朋友们。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.1分“优秀”

【空间表现】 三口之家刚刚好，整体表现很满意。 【舒适性】 只能用还可以来表现，要舒适性就两个字“加钱”。 【最不满意】 新车的味道还是有点大，车机确实一般。 【购车经历】 原车开了快8年了，突然被湖北的大促销所吸引，关注今年新车打折的力度还行，最开始就关注X3和Q5，蓝天白云的念想左右着品牌的选择，但所有的念想在折扣面前都是浮云，性价比就是王道，纠结两周后义无反顾的选择了奥迪。（虽然狠一狠也能上X3领先，但关键还是钱不多） 【提车价格】 裸车价：30万9千1。购置税：27353。保险7900。上牌服务费2300。贷款21万6千3，五年，利息8100一年后可还，没有违约金。 【驾驶感受】 虽然低功率，但比前车2.0自吸的动力可强多。家用完全够了。

点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国VI

4.07分“优秀”

外表:外观啥的就不说了，好像没人嫌它丑吧。时间的沉淀让人稳重，方正厚重的构型更喜欢。毕竟是灯厂，买灯送车，近光顶别人远光的水平。外表大气不用说了，就不能把屁股上的假排气做成真的吗。内饰整体素了点，相对来说缺少一些豪华感。内饰科技感十足，最喜欢的就是多媒体控制台液晶仪表盘。内饰材料不上档次，塑料用料太多了，有点LOW。味道有点重，都40万的车了。 空间绝对可以的家用足够了老婆带孩子在后面说换尿不湿都好换多了。空间在X3和 GLC中是最大，毋庸置疑。前后排门板置物空间倒是够大，不过多媒体控制台就有点小了，放手机都不舒服。坐得空间肯定够用，后备箱用得少，大多数时候放着一箱水和加油送的玻璃水。还算满意吧， suv还是没轿车坐得舒服就是。悬挂也挺软，不会像硬派越野那么颠人。风噪，发动机噪音都不大，只有道路不好时胎噪很大。舒适度一般，不如奔驰，座包有待改进。 感觉动力足够，超车不费力。252马力真的还是可以的，但你得舍得加油。动力没有那么强吧，但是新车也没有深踩油门。动力足够，几乎是随叫随到的动力，高速上不虚其它车。高速5个上下，上班10几，综合下来应该9上下吧，反正挺省油来。 结语:我觉得，既然奥迪Q5L能够媲美其他对手，外观比老版本要年轻一些。内饰中规中矩，不能说有多么的惊艳，配置是比较高的。空间挺大的，也是针对[市场进行了加长。舒适性依旧延续了!心一贯的高水准。和英菲尼迪QX60比较，奥迪Q5L更好，不可否认，奥迪Q5L总体性价比颇高。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

中期改款的Q5L，外观内饰和空间我并不担心，老款车型的销量就已经说明了一切，而现在我最想看看它开起来的感受是不是变得比老款更好了。 “2.0T动力很满足” 奥迪Q5L 40 TFSI车型，也就是2.0T的低功率版本，最大功率190匹马力，峰值扭矩320牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。绝对动力方面这台2.0T发动机表现依旧出色，40 TFSI车型也相当够用。此次改变的更多是它的油门响应，踩多少有多少，比例感相较老款有了质的提升。当你给出加速信号后，不管是变速箱还是发动机都会立刻给予回应，但是并不会像之前日系车那种一窜一窜的感觉，动力来得很直接，相比老款开起来要更加畅快淋漓。7挡双离合变速箱仍然保留了它的优缺点，低速切换挡位还是会出现顿挫，当然这也是双离合变速箱无法避免的问题。速度起来以后升挡顺滑，急加速时降挡速度和挡位选择的准确度依旧优秀。 新款Q5L的悬架相比老款更舒服，这一点是我完全没有想到的。像小的细碎颠簸，底盘和座椅完全帮你过滤了，而像大的坑洼，悬架韧劲十足，阻尼感更加丝滑，回馈也很柔和，舒适度相较老款有了不错的提升。转向的手感依旧舒服，低速非常轻盈，倒库挪车完全不费力，高速状态下也不会沉的让人觉得很累。更加舒适的底盘，佛系的转向外加易于驾驶的动力反馈，奥迪对于中期改款Q5L确实很用心。新款Q5L的隔音表现依旧出色，风噪抑制得到位，只是速度起来以后明显的胎噪和车厢内良好的静谧性有些格格不入。 “外观变的更年轻” 新款奥迪Q5L同样有多种风格可选，但是对于奥迪来说，运动风格就很适合。我们选择对比的40 TFSI 豪华动感型采用暗灰色中网，八边形格栅比老款面积更大，相对扁平化的样式，有点RS的风格。下包围两侧的进风口装饰尺寸很大，同样有银色包围，看起来更精致。配备LED远近灯，LED日间行车灯和自动头灯功能。奥迪Q5L可以8000元选装矩阵式大灯。车身侧面，奥迪Q5L经典的贯穿腰线保留下来，隆起的轮眉突出一些肌肉感。19寸的轮圈，造型看起来就有点普通。配备全车无钥匙进入，还是很方便。新款奥迪Q5L依然在车灯上下功夫，造型更加尖锐，灯腔内部的层次感更丰富。排气设计变成双边四出的矩形样式，看起来很有气势，依然是装饰效果。配备前后驻车雷达和倒车影像，还有自动泊车入位功能，对新手司机更友好。同时奥迪Q5L可以3700元选装360度全景影像，这个还是比较值得。 “内饰老样式，缺少新鲜感” 熟悉奥迪的朋友都知道，新车的气味确实有点大，内饰用料也比较一般。奥迪Q5L是真皮方向盘，平底设计再搭配换挡拨片，很有运动氛围。多功能按键的尺寸足够大，驾车过程中操作更加方便。同样也是12.3英寸的全液晶仪表盘，动画UI界面比较有科技感，确实有虚拟座舱体验。奥迪Q5L配备的是10.1英寸悬浮中控屏，屏幕的清晰度和流畅度表现都属于中上等水平，车机系统简单易上手。功能支持语音识别和车联网等，但是有CarPlay使用更方便。空调保留了实体旋钮和按键设计，按键反馈和机械质感很好。奥迪Q5L的电子换挡还是飞机挡把样式，手感很棒，我个人很喜欢。屏幕变成触控之后，原有的MMI操作区域就变成一个储物格。即便这样，前排的储物空间仍然不丰富。前排有一个USB和一个Type-C接口，但是没有手机无线充电。扬声器数量是10个，可以7200元选装B&O音响。 “乘坐空间很宽敞” 奥迪Q5L是仿皮材质座椅，并且是运动风格。前排座椅电动调节，带有腿托调节和腰部支撑。功能有座椅加热，但是没有记忆功能。奥迪车型座椅都有一个共同点就是偏硬，包裹性都比较到位，舒适度中规中矩。奥迪Q5L的后排座椅的柔软度还可以，但是靠背偏直，长时间乘坐有点累。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间剩下两拳多，头部空间也有一拳距离，足够宽敞。这时候就体现出加长的优势。但是奥迪的中间地板凸起更高，对中间乘客影响很大，三个人乘坐会比较局促。后排是独立的空调出风口和两个USB接口。 总结：新款Q5L相比老款在驾驶层面有着巨大的进步，更加线性的油门调校也让它变得和驾驶员更加亲近了。外观内饰上的细微变化也给了大家更多的小惊喜。而支持触控后的多媒体系统，易用性和反应速度方面依旧处于这个级别的中上等水平。乘坐空间很宽敞，但是舒适度还可以提升。如果未来终端能有不错优惠的话，相信新款Q5L仍然会有一个喜人的销量。