奥德赛乘坐感受还可以值得买吗_奥德赛怎么样

点评车型: 2019款奥德赛 2.0L 锐·畅享版

4.14分“优秀”

提到本田就是买发动机送车，对于本田来说舒适和豪华都不沾边，皮实耐用油耗不高，开着舒心用着省心。 奥德赛相比艾力绅、GL8和M8都显年轻，非常适合年轻家庭，从前机盖到屁股流线型比较动感，前后灯相呼应，二三十万价格都舍不得标配前LED大灯，奥德赛底盘也比较低，对于家里的老人和小朋友比较友好，毫不费力的一步跨，底盘低也意味着通过性差，走非铺装路面就得小心点，刮一下心也跟着颤一下，从畅享开始主驾和附加标配双层夹胶玻璃，主要效果还是抑制风噪。 奥德赛配置较低，只能说够用，该有的都有，仪表盘显示比较全面，畅享开始有的多功能方向盘操作也易上手，二十九万才有真皮方向盘太气人了，混动增加了L2级别安全驾驶辅助系统，对于老司机来说可有可无，年龄大的几乎不会用，年轻人开车易冲动，上车就关掉（我是其一），中控的仪表台是塑料的，不及大众的搪塑，档把和空调显示屏东西贯穿的仿桃木有点显老气，换成碳纤维才符合年轻人的气质，储物空间只是够用，建议像飞度左右空调出风口都有杯架，冬天喝温水夏天和凉水，丐版和次丐都没有电动调节，驾驶员不易找到舒适坐姿，特别是个高的人，座椅合适了油门踏板又不合适，像林肯领航员那样就太赞了，丐版俩配置都是普通绒布座椅，国产绒布和中东还有日本的差得就太远了，没有质感可言，这个比较推荐，夏天不太热，冬天不冻屁股，透气性也好，提车时候就想改alcantara和nappa真皮，后来理性的想了想日本顶级丰田世纪的高级绒布座椅沿用至今是有道理的。座椅舒适度真心不错，高配版肩部都可调，非常到位，低配就没有了，前后俩天窗也只有高配才有，日本人设计车最拿手的就是空间，仅有四米八的车长能让三排乘客都能有合适的空间，如果满员的话后备箱就没多少空间了，第三排不用可以折叠隐藏起来变成超级大四座，这空间这距离只能用夸张来形容，我家三口人，第三排就没打开过，司机是我，我儿子一直在第二排地板上玩就差给他搭个小帐篷了。 行驶起来质感还行，胎噪大于风噪，因为排量小，前段加速因为有电机加持很有力，后段就略显无力了，深踩油门发动机嘶吼，这声嘶力竭的声音听着都揪心，最近在某视频平台上看到通过刷电脑提升动力，虽然提成不太大，但很是心痒，待我改后分享给车友们。 油耗很感人，夏天和冬天油耗有明显差距，最低开过3.5，有良好的驾驶习惯很重要，油耗高低与心情有直接关系，综合油耗与官方数据差别不太大。 本田最大的亮点还属隔音了，行驶起来胎噪很大，底盘低又单薄共振明显，四个轮拱都没有隔音材料，前中控风噪和发动机噪音较大，车门边漏风进尘，受不了的车友都必改隔音，无疑增加了不少成本。 总结：不吹不黑，很喜欢奥德赛这车，爱它就要包容它的一切，后期要改很多，轮毂、轮胎、避震、大灯、内饰、座椅、隔音，本田不改不如推下海，让它更完美，希望每一位爱车的车友多交流改装意见！

点评车型: 2019款奥德赛 2.0L 锐·尊享版

4.44分“优秀”

由于二胎小宝的诞生，奥德赛已经成为了家中运载的主力车型，不知不觉已经陪伴了我3个年头了。 回想起刚开始的选车之旅，确实在5、6、7三种座位的车型中纠结了很久很久很久。一方面觉得7座不常用，一方面又觉得5座不够用，6座车呢又没什么可选的车型，基本把SUN和MPV都看了个遍，最终还是选择了奥德赛。那时候奥德赛刚好改款新出了混动车型，我特意跑了好多家SSSS店，就为了能多试驾了几次，这几次试驾让我感觉这个车各方面都挺均衡，性价比突出，它不是那么傻大傻大，动力没有很肉很肉，最重要的价格最合适最合适，而且深得家中财主大人们的喜欢。不过现在想想，当时如果途昂不超预算、汉兰达后排够用，应该不会选择奥德赛，说真的不太喜欢噪音很大的车子，可恰恰奥德赛就是噪音很大的车子，哎（GL8不在我的考虑之内，因为真的不喜欢，艾力绅混动还没出）。 我购买的是奥德赛混动的次顶配，当时落地也要31万多，加价5000装潢，带电尾门、贴膜、镀晶，白外内黑，记得订车的时候考虑过蓝色和银色，最终还是选择了白色。 个人觉得这个车挺奇怪的，驾驶员位置的感觉要比后面舒服，我是说总体感觉，可能是因为双层玻璃的原因阻隔了一些噪音，所以给人的感觉在噪音这块没有第二排的大。后排当然还是保持了一贯的奥德赛风格，无噪音不本田。胎噪、风噪、、呵呵，就那样吧，说多了也改变不了它的响。前排顶配那个大扶手等我这个小的坏了一定要换，PS：我的小扶手好像里面的填充物不足了，有点塌下去了，不过好在这个也不贵，不舒服了就换即可。 第二排航空座椅，座椅并不宽，坐着感觉不像其他的MPV那么宽大，但毕竟是航空座椅肯定还是比普通的要舒服，各位看官不必计较这个，不会影响各位是驾驶员的属性。 方向盘中规中矩，大小合适，宽度适中，转向手感不算很轻，打方向一只手略微吃力了点。真皮很棒，就是皮里面是没填充物，不是那么的柔软。转向有虚位，毕竟不是操控的车子差不多就行了。 行驶质感方面，对于一个MPV来说已经挺不错的了，要疯狂一下也未尝不可。急加速发动机声音不小，特别是给电池充电的时候，这个发动力发动起来有点吓人，浑身抖几抖的感觉（有点夸张了）。电池确实冬天和夏天有那么一点区别，油耗会略微浮动，这不碍事油耗还是低的很，6个油左右，开空调在高点，和我以前1.5的油耗一样，已经很不错了。这轮胎就不用多说了，不咋滴，胎噪挺大的，用坏了在换吧，省的浪费了。 空间方面，奥德赛只是看着大而已，其实它还没有雅阁长，就是个2厢车。后备箱是扣出来的空间，严格来说它没有后备箱。第三排不用的时候你觉得空间挺大，但等到要用了，你会发现如果你有些长期放在车里的物品啥的就没地方放了，因为后面的空间不够用了，只能乖乖的拿回家。我已经碰到过好几回了，如果有点特殊的事情，人家说你7座可以坐的下，但准备出发了才发现自己车里放着没拿出的大件、杂物后备箱根本放不下，这确实挺尴尬的。这不是什么大问题，但在日常使用的时候还需要注意下，免的到时候措手不及。 其他配置L2级辅助驾驶可以，这个东西用习惯了真好用，长途省心省力，可以在车里吃点东西，挺好的。空调也不错，威力很足。就是音响拉垮，要是有现款思域的BOSE就爽翻了。开车嘛舒服第一位，座位要舒服，行驶要舒服，音响也要舒服。 惯例吐槽ssss店，没有交车仪式，就绑了个小红绳，送的东西永远别信会很好，脚垫丝绒的那种很容易脏，以后有钱了包个全包，也不给配个灭火器啥的，小气的一屁股。买车厂家送的保养券还剩最后一张了，以后要掏腰包了，不开心!这里给各位一个小窍门，券里时间允许的情况下换全合成机油，加170块钱，能开1万公里，还能省着用那几张券，我有点后悔没早点悟出这个办法。 最后，非常感谢奥德赛的陪伴，让我和我家人的出游变得更加的舒适~~

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4.5分“优秀”

选择奥德赛的主要原因也是因为刚二胎，家里人口增加，一家老小六个人坐在老锐志上，确定是很挤，就想着换个空间大的。选来选去，奥德赛就成了目标。 【外观】 这代的奥德赛外观是前脸改动最大，开始的时候还不习惯，后来看多了，也感觉有点气势，习惯就好。白色车上比较耐看 【空间表现】 空间没的说，单纯坐人的话，空间是很够的，但如果是过年回老家这种场景，加上各样的行李的话，奥德赛的尾箱小就凸显出来了。 【舒适性】 个人觉得座椅坐起来很舒服，同事体验后说避震有点散，我也不知道是啥意思，可能在避震方面对比豪车还是有点拉胯吧。空调是真给力，冷嗖嗖的，很适合南方炎热地区。 【购车经历】 就跑了两个四儿子，车都没试驾过，就买了，其实也是想着急拿政府购车补贴。因为同事的奥德赛我也开过很多次，相信奥德赛的品质。四儿子是真牛，可以说是零优惠，牛得很，搞不懂销量也没突飞猛进，咋就不优惠呢。 【驾驶感受】 纯电启动很安静，没有以前那种纯油车的那个声音，真的是意外惊喜。用经济档，前段动力还行，到了3/40就有点肉，不过都是市区上下班道路，车多也跑不快，也就没那么在意。还没上过高速，不知道在高速上咋样。 【油耗】 目前跑了1300KM，累计平均油耗去到7.8，路况是深圳市区道路上下班，和各位大神的5.几油耗差太远，都不知道问题在哪？到首保的时候再去四儿子问问。 【配置】 1.电滑门很方便，车上等小孩子上车上学，放学，都不用下车给小朋友开门了，一个按钮搞定。 2.车机可以通过蓝牙链接手机，方便给小孩点歌，要是能在奥德赛的屏幕上投屏看视频就更好了。 【吐槽】 说了那么多好话，还是吐槽一下吧。 首先是油耗比想象中高，比宣称的也高。这个和驾驶习惯，路况，场景有关系，但距离全市平均油耗还是有差距， 其次是有些很实用的小功能配件不配齐。买车到现在我就加了一个锁车自动升窗，原装是有锁车自动折叠后视镜，加个升窗，其实很简单，搞不懂广本为啥扣那一点点。还有胎压检测，就不能加个显示数值吗？ 另外就是隔音和音响。奥德赛有双层隔音玻璃，隔音确实比老款好很多，但是在隧道里，就能很明显感觉得到车外的噪音。音响效果就那样，能听个响，但是本着能不拆车就不拆车的想法，我估计也就先这样吧。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4.5分“优秀”

奶爸不二之选，外观好看，内饰简洁，无敌带娃神器。 【购车经历】 本人俩孩子，姐弟俩，都上小学家里五座车，一坐车就吵架，他过线了，她伸腿了，等等。。。家有俩娃的估计都能感受到那种抓狂。 决定添置一辆MVP必须提上日程了，身边有几个朋友都买的艾力绅，最开始也是直接奔着艾力绅4儿子店去的。但看到22款艾力绅的实车后我无语了，（个人观点，不喜勿喷）设计师是没睡醒还是觉得销量好要降降温，好好的前脸，愣是给改的又丑又小气，直接拜拜了您！不送。 所以就成了22奥德赛耀享版车主。 【舒适性】 可以，坐着舒服。什么噪音啊，高速发动机声啊，我个人没啥大的感觉，本人也非常能接受，我是开收割机的，没开过啥贵的车，你们说的噪音我根本听不到。 【驾驶感受】 感受就是挺温柔的这车，适合溜达，别太急。我一直用运动模式，小县城溜达还是挺好的，脚一点就有，且动力反馈快，无级变速没有挡位，应该是这个原因。没搞明白的是，我摩托车也是无级变速没有离合器，但有四个档位啊，这个车比我摩托车高级多了竟然没有档位。 【乘坐体验】 一直都是我开车，乘坐体验不知道怎么写。应该不错，小孩老婆都喜欢坐。 【最不满意】 座椅不带通风，天热时候对屁股不友好，一个小风扇而已，宁不要加热要通风。 【油耗】 油耗低哈，是真的低，反正我一直运动，最多八九个吧，随它喝，多一升少一升的，我一年才跑一万公里左右，百公里多一升少一升的，无所谓。 【维修成本】 三年6次免费，又在质保期，哪有维修成本？？？

点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版

4.21分“优秀”

刚提车一个月，说说感受，我的需求是平时上下班开，偶尔一家人旅行开，所以必须省油，当时看了几个mpv，国产车没考虑，传祺gm8价格不贵，开起来贵，考虑到平时上下班路远，太费油了，别克gl8有点大，商务用多，我们家不是做生意的，也不用这个，主要是价格超预算，就剩下本田奥德赛和艾力绅了，艾力绅会更好看一点，但是价格贵一点，内部空间一样大，大出的10公分都加到车头上了，就选了奥德赛。 满意点：油耗低，加了一箱油45升左右，一共跑了750公里，我觉得还能跑30公里，不敢跑了，怕没油了。 开起来比较平稳，没有车很长的感觉，不用刻意的去拐大湾，舒适度不错，全家出行方便。 缺点：噪音问题，我的地盘装甲还没做，不知道会不会好一点，胎噪有点大，人多出行，感觉前面说话最后一排听不清，可以花钱改，正在考虑。 后备箱小，放两个24的行李箱就满了 后排座椅有点上翘，孩子在车上睡觉有点倾斜。舒适感一般。 近光灯不是很亮，远光灯凑合 没有自动落锁，需要手动 没有电尾门，后备箱盖有点重。 综合来说，还是钱不到位，看到一个网友评论，你说的这些问题我都没有，因为我选最高配的，这些缺点有钱都能改掉。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

3.5分“良好”

喜欢和家人一起旅游享受其中的快乐，所以就需要一个大空间的，奥德赛7座的大空间加上外观惊艳就像是个大房子，家人都喜欢，所以就全款买下了。 【外观】耀享，前脸颜值见仁见智，个人还是觉得加了不少分，家里领导也觉得不错！ 【内饰】内饰没什么新鲜感，毕竟13年以来就是这个内饰。 【空间】每个座位都可以满足需求，就是后备箱比较小。 【舒适性】座椅舒适，空间大，本田空间魔术师名不虚传。 【油耗】跑了800公里了，全程开空调，平均油耗7！还挺满意的！上周通勤日单趟15公里刚好打了个来回，油耗喜人（市区、郊区都有），低到5。 【最满意】省油，保值率高，第二、第三排舒适型好！开着比较舒服的一款车，买了没有太多惊喜，开起来也不会让你失望。 【最不满意】噪音大，跑高速急加速，发动机声音大，风噪路噪胎噪都有。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·领享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 留意了一段时间，第一次看车时还问了别家汽贸店，价格上还有优惠，后来销售点电话说有厂家活动，到了现场试驾后果断交了订金。 【提车价格】 等了23天终于提车，全款落地31.4，厂家活动送了一堆东西，个人感觉不亏就好了。 【空间表现】 这是最大的优点，这个尺寸空间利用率太高了，能用的地方基本上都用上了。 【第三排空间】 不得不说第三排座椅舒适度不错，座椅纵深能很好的承托大腿，内部高度不错本人1米82头部还有空间，横向空间偏窄，坐两个壮男或者三个小孩女人还是可以的。 【舒适性】 座椅软硬度很不错，每个座椅的腿部空间都很充足，隔音效果比我的老爷车好多了。 【驾驶感受】 没有开大车的感觉，操控性挺强，只是真的有点右跑偏。 【动力表现】 低速动力挺足的，没有一点顿挫感，80以下提速挺快的，100以上还没试过，暂时没听到发动机噪音。 【油耗】 开了120公里，表显6.1升油，个人开车习惯比较慢，应该还有提升空间。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4.5分“优秀”

除了外观感觉没有老款好看，其他都很满意。老款主要后尾灯不是很喜欢，而且后期款加了很多镀铬条。当然车头是非常好看。有人说新款的外观更好看了，我觉得实在不能同意，但是现在也买不到老款的，所以也没办法了，只能买新款。新款的这个奥德赛，刚接触的时候不知道说什么好，很多操作都不会，除了感觉憨憨的车头外，其他的都还可以。车内内饰对我来说足够了，惊喜的是足够多的储物空间，驾驶位周围一大堆的放杯子的地方，非常方便，前面还有了无线充电板，手机充电很方便。第二排继续好评，我带爷爷奶奶出去订车的，两位老人非常满意第二排，接下来带出去应该也比原来方便得多了吧。第三排空间也不错，坐着很舒服，除了头枕有点单薄，尾箱空间也不错，第三排放倒以后有纯平空间，非常不错。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4.7分“优秀”

外观:相较于上一代而言，这次改款的外观是比较成功的，当然如果车身再长10厘米就完美了。 内饰:中控比上一款好看多了，这点应该是大家都认同的，另外座椅的舒适度特别高，这点给个赞。 空间:跟网上说的一样，第三排做人没问题，也不拥挤，但后备箱确实放不了什么东西。不过日常不用第三排的话，大四座绝对征服到你。 操控:因为上一台是3系，所以对操控感的起点比较高，不过22款奥德赛的操控比我的心理预期要高的多。但如果你想要急转弯，或者过快大幅度转弯，劝你还是放弃，这样的话你会感觉到很大的拖拽力，毕竟车高在那里，MPV就是正常行驶的车子，不能对操控要求过高。但新奥德赛方向盘手感和扭转里挺好的，这点在我这能给满分。 动力:够用，市区绝对满足，高速略微欠点意思，但从实际出发，普通家庭用，一年99％都是在市区，不可能为了那1％而改变选择混动的初衷吧。 油耗:这点不多说什么，完全满意，加92费油，百公里5L，咱还能有啥不满意。 满意:低油耗、前脸外观好看、空间大、内饰还可以、座椅舒适。 不满意:不满意的地方就是29.98万这个价格，中间座椅不给电动确实说不过去。还有就是艾力绅比奥德赛长9厘米，虽然是长在了外包围上，但9cm从侧面上确实是更显得霸气些。还有隔音确实也就那样，所以大家也不要对双层隔音玻璃报太大希望，如果你之前开的是20万以下的车型，新奥德赛的隔音你一定不会失望，毕竟一分价钱一分货。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4.6分“优秀”

奥德赛是我升级奶爸后最关注的车,也是现阶段家庭最需要的车。家庭出行不再需要开两辆车了，一辆车就够，有了家庭后不再需要加速快、操纵好这些特性，我只需要一辆能照顾全家的车。 买奥德赛原因说完了说说优点：1.空间空间空间，空间很大，座椅舒适。我买的是耀享版，第二排带腿托，变成大四座后真的舒服。2.第三排放平储物空间一流。3.七座，真七座。第三排的三个座位坐着真的不错，不是为了七座而七座。4.省油：真的省，和我的高尔夫差不多，6个多油。5.令人惊喜的操控，开起来不像是个憨憨，有一定的驾驶乐趣。 说说缺点：1.扭力梁确实比较颠，越靠后轮越明显。避震真的硬，bang bang bang的硬。2.隔音一般，虽然看测评已经有所改善，但是开到80以后还是感觉有点吵，风噪胎噪都比较明显。3.音响一般，感觉没有我大众的音质好。 总结下，车无完车，这个价位我觉得奥德赛已经是最优选择了。建议大家按照自己的需求去买车，去试驾体验，不要看着别人说的就是啥的，车是自己开自己坐自己的，有需求，满足需求即可！奥德赛，买的很值，准备开到报废为止。 手机码字，絮絮叨叨写的可能比较乱，看官们谅解。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4.1分“优秀”

【空间表现】 本田作为空间魔术师，懂的都懂，真正让第三排也不至于憋屈。 【第三排空间】 同类里面静态下最舒服的第三排，坐垫够软够长。不过，注意：为什么说是“静态”下，后面会提到。 【舒适性】 座椅柔软，没什么味道，颠簸路面全车没有异响，但是隔音真的挺差。 【驾驶感受】 车身刚性不足，且避震偏软，路过不那么平整的路面左右晃动明显，后排尤其是第三排不止左右晃动，甚至上下晃动，极其容易晕车。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4.6分“优秀”

奥德赛耀享版星空蓝 2022年3月份考虑换个7座车，期间看过锐界、汉兰达、陆放、艾力绅、奥德赛，综合考虑，最终还是选择了奥德赛. 空间：奥德赛这款车空间确实大，座椅很舒服，最后排折叠后，第二排的大四座也是相当哇塞🤔 油耗：目前跑了4000多公里，高速、高架、城市道路都开，综合油耗5.9，高速巡航118，油耗大概6.7，高架路况好能跑到5.0，地面道路差不多5.6左右油耗这块也很哇塞🤔 噪音：买之前看评论说高速噪音大，实际体验比市区跑声音要大，但也不是不能接受，市区跑的话就很安静了 动力：电量足的情况下，起步比较轻快，速度100后，提速相对弱点，地板油的话应该还可以，新车我还没试过地板油😊 混动模式：最后说下这一个月高速混动模式的体验，高速上，基本上是3格开始充电，5格停，市然后纯电跑，大概也就能跑个几百米吧，到3格又开始充电，市区没怎么关注过

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·至尊版

4分“优秀”

现在的隔音做了很大的提升，送的东西也比较多，基本算下来，想便宜就不要想改装，想改装，直接买顶配，至少比买个低配改装的多些电子设备，价格也还能接受，至于空间，一二排像我这一百八十斤，一米七五的坐着很舒服，至于第三排一百六以上基本只能二个人就很舒服，一百三一下，做三人也可以，腿部空间和储物也能满足需求，主要车灵活不算大，和老婆出去，女的开也很好，要说缺点，感觉那自动泊车有点不靠谱，需要我控制前进和倒退，还要看着车速免得装上柱子，车上的导航更新很慢，还是没有手机导航好用，其他的东西整体来说对得起这价格，再就是白色要加二千块钱，本来想买黑的或蓝色，结果只有白色，算了也不计较这小问题，整体还是比较满意的。