【个人情况】
东北大妞在北京。颜控,喜爱这世间一切一切美的事物。摇号八年未果,最后无奈上了外地牌,每年可在京自由行驶84天,其他时间需要仔细规划路线以避开多如牛毛的进京证探头。
【提车价格】
购车地点:辽宁大连,车型:21款 1.5L CVT舒适版。
裸车价:12万元,落地价:14万元。
全款。服务费3000,保险5000,购置附加费10700,抵押登记费800,上牌500。
送太阳膜、全车脚垫。
【购车经历】
平时生活半径三公里,不坐公交不坐地铁,一辆颜值超高的电动单车足矣。去年国庆前,网传即将到来几十年不遇的寒冬,随机产生了念头:卖辆车吧,懂车帝上看中了几款,试乘试驾来逐一排除。
①本田思域,7分。颜值高,动感足,但底盘和后备箱容量是我放弃这个车型的主要原因,本人酷爱出游,时不时说走就走,一言不合来场沙漠穿越之旅,底盘低的思域和后备箱空间小的思域被果断放弃。
②现代ix35,4分。外观比较常规,设计挺大气,但看了真车,有些失望,全车塑料件特别多,显得极其廉价,而且按键没有背景灯,夜间开车,基本靠摸。
③吉利星越L,6分。选择这款车也是因为外观真是美啊,但油耗有些高,且要加95油,这个钱包有点hold不住。
④XRV,8分。
【空间表现】
9分。前排空间真心不错,后排也是,感觉比揽胜还宽敞,后排中间没有过分凸起,坐5人绰绰有余,后备箱空间不大,但胜在后排魔术座椅,可90°抬起和放平,与后备箱形成超大空间,让这辆车的用途增添了无数可能性。
【油耗】
8分。提车至今,快11个月,跑了不到6千公里,去年经常要跑廊坊仓库,高速道路油耗大约是6,今年活动半径又局限在3公里内,早晚高峰堵,来回一共6公里,单程要经过2次左转,1次右转,3个红绿灯,1个转盘,1个无数外卖小哥出没的美食街。一天下来,尽管才7-8km里程,却要踩几十次刹车,就这样,油耗已经飙到14L。
【驾驶感受】
①操控性8.5分。相比同类型车来说,小型SUV轴距短,相对来说,倒车入库就轻松多了。
②动力9.5分。相传本田买发动机送壳子,这句话还真不是吹牛,1.5L自然吸气,动力都很厉害,更何况涡轮增压的呢?
③转向6.5分。相比轿车来说,SUV的视角盲区就比较大了,不要问我怎么知道,去问我昨天压碎的花盆。(我不会承认是技术原因的)
④刹车9分。平时偶尔会开朋友的揽胜,刹车的灵敏度丝毫不逊色于越野中的扛把子。
⑤平稳性7分。悬挂偏硬,平路感觉不大,一到减速带或坑洼路段就太影响驾乘体验了,简直可以媲美三蹦子。前排座椅舒适度很不错,支撑度和包裹性都比较不错,不需要头枕和腰靠加持,后排没怎么坐过,但朋友说后排座椅有些偏硬。
【空间表现】
9分。前排空间真心不错,后排也是,感觉比揽胜还宽敞,后排中间没有过分的凸起,坐5人还是绰绰有余的,后备箱空间不是特别大,但胜在后排魔术座椅,可90°抬起可90°放平,与后备箱贯穿形成超大空间,让这辆车的用途增添了无数可能性。
【维修成本】
一血是被卖土豆老太太三轮车剐蹭了,剐蹭面很小也就不了了之了。二血-车子被同事偷偷开出去拉货,在墙角将轮眉和左后车门刮蹭的比较厉害,没有走保险,在4s店喷漆,钣金更换了一条新的轮眉和贴纸,车门贴纸共计花费1100元。
【亮点配置】
①魔术座椅。这个设计是全车最大的亮点,一秒变大床房,对于喜爱自驾的人来说,这个配置简直不要太香。
②可调节大灯。这个设计对于经常加班到深夜的人来说,是个亮点。
③车灯提醒。经常晚上忘记关车灯,幸好有这个功能,不然电瓶早晚会出问题。
④无钥匙进入。使科技让生活变得简单,一触即可以无障碍入车,既方便又时尚。
【最满意】
①外观。本人颜控,喜爱这世间一切美好的东西,车身呈流线型设计,大灯鹰眼设计,微笑前脸设计,加上贯穿式尾灯,让整台车颜值up up up!!!
②配色。这款车我最喜欢的是丹宁蓝色,但买车时只有白色,不过,本来小型SUV体比较娇小,白色反而显得车子看起来比较大,内饰为绅士的中性灰设计,整车都是黑白灰的颜色,看起来很优雅简约。
③动力。前面说本田买发动机赠送壳子,这句话一点不假,1.5l自吸式,动力可以说比较强劲,除非上马路牙子时会吭叽两下。
④空间。空间是我比较满意的一点,无论是驾乘空间,还是储物收纳空间,或者是魔术变换空间,在同类车里,这个车型的空间都属于佼佼者。
【最不满意】
①减震。减震效果太差,每当经过减速带或者坑坑洼洼的道路时,车子都会快将我的一口老血颠出来了
②车漆。这款车型的车漆非常薄,别问我是怎么知道的,我的二血和三血都折在车漆上,看起来真的非常寒酸。
③内饰质感。这款车的内饰大部分是织物的,织物内饰非常容易脏和积灰,且不易清洗。
④噪音。噪音这块还是老问题,胎噪、风噪、空调噪,非常困扰。
希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
国货长征:这车颜值在哪呢。
黄彷徨:这个车后转向灯跟消失了一样
嘻嘻哈哈哼哼哈嘿嘿嘿:你1.5l的油耗怎么能怎那么高....我1.5t的综合油耗6.8.高速油耗6个以下。
【购车原因】有老婆孩子,每次出行都不方便,特别是出门的时候,因为多了一个小宝宝,要带的东西也不少,老婆也是催着我去购一台属于我们家的专属爱车,所以买车也提上了日程。
【购车历程】现在的车太多了,选不过来,刚开始选的是轿车,有朗逸,思域,威朗。下班回到家里,也在懂车帝上看车友圈,各种了解,因为老婆之前坐滴滴的车,都是小轿车,有点晕车,最终把目标放在了舒适性更强的小型SUV上,也比较了几个、cx4、cx30、探歌,智跑、ix25、Xrv,每个都有了解过,也不知道啥原因,最后就剩cx30和xrv了,cx30销量不好,空间小,Xrv空间大、保值率高、而且还省油,外观好看,特别是贯穿的尾灯,外观贼漂亮,个人比较喜欢、啥也别说了,老婆喜欢,我也喜欢,最后老婆大人拍板选小V。
下面有提车照片,贴膜照片、做了个底盘装甲的照片,自己加玻璃水的照片,自己买的材料做的地盘装甲、
【喜爱选装】个人不喜欢天窗,所以选了个21款1.5L自动经典的,13万落地,地方不一样,价格可能也不一样,加了后视镜电动折叠,皮座椅,全包围脚垫,踏板,行李架、记录仪
这个配置没有倒车雷达,但是倒车影像特别好用,还有家里有小孩的、脚踏板装一个特别好用,显得车大气,后备箱开口挺大,家用能装东西,特别喜欢的是小V的后排魔术座椅,能收起来,放大的盆栽,还可以把我的牧羊犬都能放进去,还可以放平,拉过一次大物件,特能装,晚上还可以当床睡,可以再装个行李架,显的车高,在沿海地区的,做个底盘装甲,防锈,小石子打在上面也可以保护一下
【用车感受】
总结一下优点
1 现在跑了2000公里了!综合油耗6个多,感觉很省油,对于我这个打工一族来说,能省钱就是王道!
2 空间特别大,上次给我弟弟搬家,装了3台电脑,8双大棉被,还有2个小桌子,特别能装
3 外观特别好看,朋友都喜欢给我的小V拍照
总结一下缺点
1 都说1.5L肉,确实肉油门踩下去就感觉不往前走似的,一次在等红绿灯,被一辆面包车给超了,无语
2 还有就是噪音大,胎噪和风噪,还有加油门发动机的轰鸣声,主要是隔音不好,在车里放个音乐,我朋友在车外面说,放这么大声干嘛,我其实音量没多大声,也是醉了,一上车就放音乐、不想听噪音
3 减震差的很,有一次过减速带忘了减速,把后排的老婆孩子颠起来了,不过她们都没有怪我,让我慢点开,注意安全
4 车漆薄,都说日系车都这样,确实如此,跑完高速,小石子有打掉漆,为了省钱,只能买什么漆笔补一下
上面就是我从提车到现在开了2000公里的个人真实感受,反正小V用起来其他方面还不错,反正就是爱了!这就是传说中的萝卜白菜,各有所爱吧!
用户6830322573979:一家人都坐还买日系,这安全意识
用户4462474426914:底盘锈了
佰分佰空手接白刃:好车,本田的魔术空间没的说
【提车信息】
选买背景:在上班几年后,由于住的地方距离上班单位不远不近,大概十公里左右,感觉不远也不近,有时候骑车上下班,有时候打车上下班,时间长了以后,觉得买车是急需的一件事了。虽说驾照已经拿了好几年了,却还是一名新手司机。在闲暇之余,就开始在懂车帝看一下车,谋划购车了。
选买过程(选车对比、试驾感受)首先是在懂车帝等各APP上看一下,对比了一下各种车型以及价格参考,有了自己心仪的车子。在各种车型对比了以后,比较中意的有XRV、哈弗h6、CS75等几辆车型,去各大4s店去试驾了一下,考虑了驾驶感受,舒适度等。最终决定了XRV这辆车,这辆车属于小型SUV,座椅也不高,驾驶的舒适性还是很好的。
提车价格(落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等) 最终提车选择了比较近的新疆伊犁,4S店给优惠了一部分,刚好买车时赶上政策优惠,购置税减半,保险是走的4s店的店保,最终到手13.9w.
【静态感受】
配置:这辆车的配置并不高,没有大部分车型那么高的配置,我提的是舒适版,都没有定速巡航,倒车雷达都没有,只有倒车影像,不过有刹车辅助以及自动启停,感觉倒是蛮实用,还有就是全景天窗,能感觉高大上一点。
空间/舒适度:在舒适度方面,作为一辆SUV,底盘不够高,避震不够好,在车上的颠簸感还是有一些的,空间方面,XRV的表现还是不错的,调整好前排座位后,仍能轻松坐进后排,而且空间表现宽松,此时膝盖与前排座椅靠背还有一拳距离,头部也不会感到压抑, 后备箱空间很充足,可以装一些较大的物件,而且后排座椅可以放平,提升了很大的空间。
【操控】在操控方面,开朋友的小轿车开过高速,而且也开别人的大型SUV跑过长途,觉得还是小轿车跑高速舒服,这也是我选购小型SUV的原因,XRV这款小型SUV刚好符合我的需求,在跑长途时还是较为舒适,车子较轻,加速较快,车子身型小,在倒车转弯方面,比较灵活。
【动力能耗】在选购时,也同时考虑了XRV的低油耗,由于上班近,经常跑市区,在提车以来的这段时间油耗还可以,一直都是6.8左右,在春节时出了一趟远门,在高速上油耗会低一些,在5.8左右,也算得上很低了。
【用车成本】
在提车以后,没有进行大的改装,我的原则是能不拆车就不拆,所以没有加装什么,就只有4s店送的贴膜以外,自己添置了行车记录仪,网上自己买的也不贵。由于车也就是上下班代步,偶尔周末出去玩,一个月两箱油足够了,一个月加油花费在600到700左右。
【值得推荐】
1、最值得推荐的大概就是油耗低,虽然是SUV,但是在市区能和轿车的油耗不相上下,却能享受到SUV的大空间和舒适,还是挺不错的,对于每天都用于上下班代步的打工族来说,是非常划算了。
2、操控的灵动性,作为一款小型SUV,在操控起来还是很方便的,在一些小路还有拥挤的路段,以它娇小的身段,还是能够灵活穿插的,也不怕磕碰,
3、稳定可靠和实用务实 这款车售价较低,入门门槛低,买起来没压力,而且空间颜值、配置和动力都比较均衡,没有明显的短板和缺陷,虽然算不上拔尖,但绝对没有拖后腿,稳定可靠,相对耐用。
【吐槽缺点】
1、第一就是车漆薄,这也是日系车的通病,日系车在网上有很多人说是纸皮车,确实,我也看过碰撞测试,所以为了应对极端情况,XRV的车主也尽量要慢点开
2、第二就是座椅舒适度不够隔音差,相对日产买沙发送车,本田座椅真不舒服,但如果你常年是一个人开不接待客户的话,舒适度可以忽视,我一朋友买了日产奇骏,开2个小时长途差点睡着。
3、第三就是内饰差,和现在同价位的国产车豪华内饰相比,XRV的内饰简直就像乞丐一样,车机系统就更不用提,不过这些都是次要的,毕竟多数人在日常用车每次也就个把小时,功能少一点,故障也相对少一点,也省心一点。
希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
这台车买了一年多的时间了吧,现在两万四千公里左右了,给我的感觉就是省心,省油吧,空间也足够用,它的装载空间不比一辆B级轿车得装载量少,特别是有了孩子以后,孩子出趟门带的东西比较多,有时候一家五口出门都能带好多东西,乘坐和装载空间的确可以,这可能就是本田大法得MM理念,省心的话平时我自己加的都是全合成机油除了首保在4儿子店做的,以后都是我自己在朋友店里买的机油,去修理厂换,整体下来还是很省钱省心的,油耗得话夏天基本都是开着空调,最多到8个多一点,现在基本在7点4左右,而且我平时开车都是那种大脚油门大脚刹车的开,可能太过于信赖地球梦得动力了吧,涡轮迟滞基本很少,1700以后就介入了,配置方面可能少了定速巡航和智能辅助系统吧,因为不是旗舰版的。最不满意得就是隔音,操控,和底盘了,本田买发动机送的车,有个飞度得底盘将就开吧。总体来讲这台车性价比还是很高的,一日本田终身本田,本田大法YYDS,最后来张第一箱油
暴走的中男:13.8现在好难谈
暖男暖车:装载达不到B级水平,不动座椅的情况下是逊于A级空间的,特别是在宽度上;油耗在走走停停的工况下不算太低,跑起来数值就相当舒服了;悬架是僵硬,但走烂坑路时表现倒很好;最近大雪天有个问题,发动机盖与前风挡底部连接处,尾门与车顶连接处,这两个位置会比较容易存雨雪,且低温时难清理干净,偏北地区要注意。
硬中华硬玉溪:好处:省油 保值
缺点:剩下的都是
外观还可以,中规中矩,还算耐看,内饰太简陋,可以算毛坯房了,特别老气横秋的样子,配置少到可怜,只有蓝牙和收银机,没有语音控制系统,没有车联网,没有导航,没有后排出风口,没有座椅通风加热,没有座椅电动调节,没有液晶仪表盘,卤素大灯,没有日间行车灯,塑料方向盘,没有多功能方向盘,没有侧气帘,没有定速巡航,没有后倒车雷达,除了布座椅,哪哪都是硬塑料,空间还可以,第二排可以放平,用料不好,车漆薄,重才1.2吨,太轻了,前后防撞梁薄如纸,隔音太差,风噪,胎噪都很大,跑一趟高速,耳朵疼,都快晕车了,底盘调教太硬,过减速带可以弹起来,1.5动力跑高速差点,跑119公里每小时,空调要开最低档。不然费劲,22年6月27号提车,29号上牌,花费126800,两个月不到,23年新款出来,老款直接又便宜了一万七,买早了,不到两个月多花一万七,油耗并不低,日系车并没有多么省油,油耗高低看开车习惯和路况,如果一年开不了一万公里以上,也省不了多少油,多花几万块,开到报废也省不出来的。以前看别人说日系车质量差,隔音差,钣金薄,安全配置低等各方面不好,我以为是黑日系车,直到自己买了日系车之后,才明白,日系车真的不行,用料做工和德系没法比,差距太大,尤其跑高速,有人说日系车不容易坏,这车啥都没有,怎么坏?所谓的省油,是因为车轻,钣金薄。个人建议,如果是女生开,只在市区,不讲究速度,噪音不是很明显,还可以开,如果男士追求速度,或者有时候跑高速,千万别买,买了就后悔,
魔法师阿萨4P4:我也中枪了的,内饰两块玻璃,一款收音机就这样,
比亚迪超级混动车主:辣鸡,没一样比得过宋plus dmi
寞入尘烟:感觉你这纯粹是为了别人的眼光意见而买车跟我差不多,哈哈
点评车型:
2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.7分“良好”在大众,日产,两本之间选了很久。最后选择了耐操省油。
1 外观是我最满意的地方,很精致时尚。这也是让我接受它其他缺点的一个重要因素。
2 价格是确实没什么优惠可谈,看个人接受程度。
3 内饰是真的朴实无华,相比国产车被完爆。想想这样应该后期没那么多毛病(自我安慰一下)
4 好多朋友反应的隔音减震很差,这点赞同。我原来开一辆7多的国产隔音都不会比它差。减震也是真的硬,建议遇见坑洼能避则避,避不了减速,不然真的能原地起飞。
5 开是真的好开,目前700多公里全部空调各种都跑过。油耗表显5.9。算了下实际相差不大,我节能模式。
最后总结一下,车好开,但功能配置是真的低。油耗不错(我的1.5T),但减震隔音比较差,后期全车隔音估计要跟上。(以上纯个人观点不喜勿喷)
qzuser:内饰真是丑到无敌,网上看还可以,打算买,去店里一眼就直接排除了
超人归来DZ:哎!日系省油、皮实,真的是多年“积攒”的口碑呀!我的车净重1.5吨,5年将近6万公里油耗也不过7.5左右。我朋友前年买的XR-V,去年年中换了左后胎,今年年初换了右后胎,你也注意一下吧,朋友说正常我不知道为什么日系车主都这么善解人意,我的轮胎5年一条没换过,不知道该说些什么,总之,注意后轮的偏磨吧!毕竟出问题要人命呢
用户807601228206:我也是XRV,我就是看中他的外观,省油和保值率,家里代步用,其他的都无所谓
【空间表现】
空间很大,后排乘坐舒服,后排座椅180度放倒
【驾驶感受】
底盘偏硬走坑洼路面不舒服
【油耗】
油耗低目前三百多公里,去市区六十公里行驶,六十码,平均油耗4.1
外观时尚运动,秒杀缤智;内饰简直是毛坯房;配置简陋,不过刚好满足需要;空间短小精悍,魔术座椅牛B;隔音不敢恭维,减震较差。总体上还是较为满意!
工作后的第一辆车,外观是真的挺好看的,但是动力确实挺肉的,还有避震太差,过减速带基本都是没有减震的感觉,内饰也还需要再提升。最大的优点是真的非常省油,自己的车没有拍照,就用别的图了。
底盘真的单薄,噪音真的大,放个歌音量15还要把窗都关上,座椅长途驾驶就是腰椎摧毁器,内饰和配置也都拉。但是外形我挺喜欢,有魔术座椅(而且这车前后莫名的硬,虽然轻但是低速碰撞不虚的)
配置:本田XR-V是长期霸占SUV销量排行榜前10的合资品牌紧凑级SUV。它有着紧凑的车身,灵动的外观,时尚的设计。现在关注度最高的是220TURBO CVT豪华版车型。它是XR-V全系的次顶配款式,它使用1.5T涡轮增压发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩220牛米。
优势:外形设计好看是XR-V的一大优势,整车大量黑色亚光件的使用,以及银色的后视镜,为整车带来了很强的运动感。动力强则是XR-V的另一大优势,加速时推背感很明显,轻点油门就立刻能感受到动力传递到了车轮上。并且XR-V在有着强劲动力的同时,也有着良好的燃油精经济性,百公里平均油耗在7.2升。
劣势:内饰简陋是XR-V的一个短板,虽然内饰看起来富有层次感,但是在材料的使用上,XR-V运用了很多硬塑料,这一点跟同级别其他车型相比要差不少。另外,XR-V的悬架减震不太舒适, 走城市高架是可能没有明显的感受,但是走乡村小路时,后排的颠簸感就很明显,坐着晃动感也很强。
通病:车内隔音效果不好,是XR-V的一大劣势。这个问题解决起来并不麻烦,车主可以通过花50元左右更换隔音胶条来解决,另外车主还可以花400元左右为XR-V加装底盘装甲。还有车主反映仪表盘总是亮黄色钥匙警示灯。做过检查之后发现这是发动机起停开关故障。花350左右更换发动机起停开关即可解决此问题。
保养:XR-V的首保里程在5000公里,厂家赠送这次更换机油和机滤的首保。在首保之后,保养周期为每5000公里保养一次,这个保养周期在同级别是比较短的。不过,XR-V的保养延续了日系品牌便宜的特点,行驶6万公里所需保养总费用仅为7000元左右。