今天刚成功提车，作为自己的第一台纯电车，有很多想要分享的内容！ 从看车到订车大约花了两周时间，第一根据自己的预算范围选车，第二颜值很在意，第三试驾的舒适感，第四车三电系统和功能性（比较在意：电池，车机智能化，辅助驾驶，倒车影像，自动泊车等） 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03，最后预算有限，没办法选了深蓝sl03，深蓝l07配置差不多，通病还是没改 涨了1w多，感觉不划算。 1、颜值：不用多说，在路上回头率比较高，可能是大家没看过这个牌子，有几个路人都在问我。 2、智能：基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感，没喊它也会回复你。 续航：我现在还没怎么跑，CLTC续航530，WLTC续航直接来到了430，所以冬天十开空调基本续航是360左右，对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。（我心里是能够接受，因为最开始就给自己做了心理准备）。 吐槽：①钥匙真的吐槽了，太远按不了，太近又自动开。我把车停在路边，在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大，每次都要非常注意人，特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服，太高了，特别是主驾驶座椅，每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪，我不太懂车的都能听到（你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪）⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了（有预算的可以直接选配升级）。 不过这些我都能在预算范围内可接受，如果你想买车就重点选择自己喜欢的，顺便推荐一下深蓝sl03，非常的帅气。

【购车经历】 今年大学毕业了开始实习，家里打算给我买一台车子方便上下班通勤。女孩子对于车子的需求就是日常代步，停车方便就行。一开始去看的是荣威i5纯电，试驾的时候发现周边还有不少别的4s店，然后就和老妈去附近别的店也逛了一圈，当时看到海豹06GT的时候就特别喜欢，去试驾了一下感觉车子也挺好开的，和销售聊了一下价格，优惠不大，不过最后还是为了它的颜值买单了。 【购车价格】 裸车价16.28w，上牌500，保险不到5000就4800那，免购置税，落地16.9w，送了一个电饭煲，车载冰箱，还有一套脚垫。 【油耗】 纯电续航标的是605公里，不过实际上肯定是跑不到这个数据的，我日常上下班来回40公里，一周上6天班，充满电的情况下，一周开下来还有百分之50左右。而且我平时也不跑高速，所以没有续航方面的焦虑。 【最满意】 外观好看，造型设计颜值高，车身大小合适。驾驶感受很满意，动力很足，起步轻快，刚开始不怎么熟悉起步，大概开了三四天才适应。 动力爆发力强，超车毫无压力，还能感受到推背感。内饰档次不错，用料实在不虚，做工精致，座椅包裹性好坐着舒服。 【最不满意】 新车异味有点大，买了炭包现在才没什么味道，车机一般，点击操作太快会有卡顿的情况，还有下车车内断电慢，跑高速噪音还是有的，不过能接受。

【购车经历】 那天在懂车帝刷到极狐阿尔法S5的照片，一下子就被勾住了——溜背造型配上犀利的灯组，运动感直接拉满，心里念叨着“这颜值是真能打”。 第二天一早就扎进了线下门店，实车比图片还惊艳，内饰的科技感和空间表现都没让人失望。销售热情地介绍配置，报出的价格却比我预期高了一截，还反复强调“这是底价，全区域统一”。 我没接话，慢悠悠说：“刚从隔壁店过来，他们给的数可比这实在。”销售脸色微变，又磨了几句“政策不允许”。我索性摊牌：“你再降五千，今天就能签合同付定金。”眼看我掏出手机要联系别家，他终于松口去请示经理，回来时咬着牙说“就这一次”。 签合同那一刻算是悟了，买车哪有什么“一口价”，多磨几句真能省下不少。 【提车价格】 最后12.28万裸车价，保险4700，上牌500；一共12.8万拿下，经过多次沟通，送了我5次保养，全包脚垫，遮阳帘，两把雨伞；三个拼图车模，两套餐具，一个茶杯，一瓶清洁车内部的喷雾，一包4s店泡水的柠檬茶，还有三副扑克牌，反正能送的我都让销售送，脸皮厚一点。 【辅助驾驶】 刚把极狐阿尔法S5开回家，我就按捺不住上了高速。第一次试它的辅助跟车功能，直接被惊艳到——设定好跟车距离和速度，车子稳稳跟着前车节奏，双脚瞬间解放，不用再频繁踩电门刹车，那叫一个轻松。 我左手搭着方向盘，右手拧开水瓶喝了口，余光扫过旁边车道飞驰的车，心里透着股惬意。但安全弦没松，脚始终悬在刹车旁，手也轻轻扶着方向盘，时刻准备接管。 这功能是真省力，长途跑下来脚不酸了，可终究是辅助，握紧方向盘、留好反应时间，才敢踏实享受这份从容。 【最满意】 对极狐阿尔法S5最满意的，首先得是它的外观。每次停在路边，总有人忍不住多看两眼——流畅的溜背线条从车头一直延伸到车尾，搭配分体式大灯和贯穿尾灯，运动感和科技感都拿捏得恰到好处，既不张扬又自带辨识度，开在路上回头率真心高。 再就是极狐APP和车辆的联动，简直是懒人福音。夏天提前在手机上远程启动空调，上车就是舒服的温度；冬天出门前预热车辆，再也不用在寒风里等升温。有时候忘了锁车，APP会自动提醒，点一下就能远程锁好，甚至还能查看剩余电量、定位车辆，这些功能用起来特别顺手。 智能方面也没让人失望，语音控制响应很快，说一句“打开天窗”“导航去公司”，系统立马就执行，不用手忙脚乱地操作屏幕。整体用下来，不管是颜值还是智能化体验，都挺符合预期的。 【最不满意】 提车刚满两个月，极狐阿尔法S5就给了我个措手不及——车载网络突然断了，屏幕上“无网络连接”的提示刺眼得很。更麻烦的是，极狐APP也跟着“罢工”，远程控制、车辆状态查询全失灵了，好好的智能车瞬间成了“孤岛”。 这事儿确实让人窝火。当初看中它的智能互联，结果才俩月就掉链子，好几次想提前用APP开空调都白费劲，下车还得反复确认锁没锁车，安全感少了大半。我第一时间联系销售，对方倒是态度积极，帮忙对接了厂家售后。 折腾了三四天，售后师傅上门检测，确定是网络卡盘故障，当场申请了新配件。更换过程挺顺利，换完重启车机，网络秒连，APP也恢复了正常。虽说问题解决了，但心里总有点疙瘩——毕竟是新车就出硬件问题，希望品控能再扎实点，别让这些小插曲影响了整体体验。

【购车经历】 非常高兴能够在23年底迎来自己的小蓝。购车的过程也是非常顺利。选的蓝外米内，由于第一辆电车，所以对于选车也是前后斟酌了很久，配置也是思考了又思考。由于前几辆车都是油车，所以对第一辆小电车的提车很是激动。目前已经行驶了500公里左右了，也想谈谈自己对这个新车的看法。 【驾驶感受】 首先说一下驾驶的感受。上汽根据最新的技术，做出来了最新的平台。整车的驾驶很顺滑，从动力到底盘，从方向盘到踏板。有三个模式可以选，并且也可以调节各种力度，这对于有之前驾驶习惯的人很友好。可以根据自己的喜好调节。并且调节范围还挺大，有非常明显的感受。用电了么，使用成本也低了，所以我就经常选择sport 模式，可以获得非常好的体验。再一个，之前德国车日本车都有开过，对于底盘的控制，上汽工程师也是下了一番功夫的。整车很板正，不会出现很大的虚位，过弯过坎整车的控制也不错，可以快速回落，快速过弯。相比较德国车来说，已经不分伯仲，甚至更甚一筹。 【续航】 目前车子续航基本上还能符合自己的期望。现在上海迎来40年一遇的低温天气。纯电续航的里程足够我使用一周以上，虽然还是有续航焦虑，但是随着气温的回升，相信D7可以拥有更好的续航表现。 【乘坐体验】 【空间表现】 空间和乘坐舒适一起说。对于空间其实有一点儿小建议的，D7这个车外观做的非常大。座舱的感受，后排比较宽敞，但是前排相对于来说紧凑一些。主要是为了宽大的扶手箱和厚实的门板。如果中间扶手相对做得再窄一些，为座椅留出更宽大的位置，整体坐感会更棒。当然，中控的宽大增大了储物空间，但是牺牲掉了人空间的感受。不过，整个内饰很温馨舒适，大量的皮质及翻毛皮，也让整体的质感很好，也算是补充了驾驶苍局促的感觉。 【最不满意】 说到最不满意，目前使用下来感觉车机的交互还需要优化一些。比如语音的控制和识别，还有更进一步的空间。

外观其实还好，没有那么浮夸，中规中矩吧，媳妇觉得很好看，我对车外观感觉都是一个车一个样，都有自己的美，老普桑我也觉得很好看。 内饰图片很丑，实物不错，因为这款只有一个搭配，没得选，当时去看车也没有实车，实际上超出预期。 辅助驾驶，基本用不到，不过有总比没有强，偶然触发过路口跟车速度过快，帮我刹了一脚。希望日后真的有紧急情况可以帮助我，当然更希望没有。 音响蛮好，至少比上一辆车好很多，上一个是欧拉的好猫，也是10万出头（当时）的车子，不过考虑到更新换代，现在的新版可能也更好了。小缺陷是刚提车的时候高速会有电流声，应该是尾箱的喇叭发出来的，想着回头保养的时候让检查一下，但是随着时间发现没有了。 车机还算好用，就是有时候呼出太灵敏，跟车里聊天他也会蹦出来，然后自顾自的接话，后来才养成手动按方向盘的车机呼叫按钮可以给他结束对话。最近deepseek很好用，用多了以后显得这个车机很傻。比如对话都是单段式，无法理解长对话，但是好像这么说又对他太严格了。 驾驶感，因为从第一辆车就是电动车，虽然也开过油车，可能我更习惯开电动车，家里大姐有一个5系，感觉也不如这种小电车给我带来的驾驶感更舒适，或者说更适合。宝马感觉很重，电车感觉很轻便。提速即便是之前的欧拉给我的感觉也是，怎么踩，怎么有。这个后驱的更感觉更好一点。 最后好像是年底踢完车，我看年初指导价又低了一万。等车等了一个月多点，第一辆车报废了，等的过程很煎熬，当时没车开。也没有多对比，其实仔细对比一下07的纯电跟03纯电价格相差不多，可能当时看到了会选择07。 插曲：过年的时候，在老家过马路转弯半径小了，磕到了右后轮轮毂，轮胎侧面也磕掉了，而且是事后10多天将近才发现，期间也跑了高速，一直没出问题，到现在也在纠结到底要不要换胎…

【购车经历】 去年就开始考虑给家里换个新能源车来开，，从12月就开始在车友圈学习知识，线上线下看车试驾了一遍，本来看中了深蓝SLO3，深蓝这车开起来挺舒服，过减速带避震效果不差，老婆和孩子都挺喜欢的，只是后排空间太小了，考虑家里成员比较多，还是选个空间大点的，最后就去看海豹06GT，外观真的好看，说实话价格合适，符合我的预算，试驾开了一段路，底盘悬挂调教良好，驾驶舒适，媳妇孩子都觉得不赖，最终就订了海豹07。 【购车价格】 裸车价格162800块钱，全险5500块钱，上牌500块钱，送了后备箱垫，还有脚垫，3次保养，玻璃防爆膜，2个头枕还有抱枕。 【空间体验】 这车主驾驶空间比较大，我个子高171，重65KG，坐进去头部理车顶篷还有2个拳头半，我调到适合自己的位置膝盖距离仪表台还有三四个拳头，三个人坐在后排问题不大。 【最不满意】 动力输出差点意思，高速上踩油门，推背感不足，速度提升没想象的那么快。而且开到120时速后车身有点飘，方向盘存在虚位，直线行驶感觉跑偏。新车有些塑料异味，放了香水在车内才消失。。 【最满意】 1.这车经济性好，用家里的充电桩充电的话，基本上就1毛钱那，百公里的平均电耗14左右，用车成本低。。 2.外观好看，符合我们一家的审美 3.空调制冷效率高，空调制冷差不多2分钟就有冷气吹出来了，这样的效率很快。